Formula One World Championship

Grand Prix de Monaco

Circuit de Monaco
24 - 27 Мая
практика 1 - четверг, 12:00
практика 2 - четверг, 16:00
практика 3 - суббота, 13:00
квалификация - суббота, 16:00
гонка - воскресенье, 16:00

1	Австралия	16 - 18.03
2	Малайзия	23 - 25.03
3	Китай	13 - 15.04
4	Бахрейн	20 - 22.04
5	Испания	11 - 13.05
6	Монако	24 - 27.05
7	Канада	8 - 10.06
8	ГП Европы	22 - 24.06
9	Великобритания	6 - 8.07
10	Германия	20 - 22.07
11	Венгрия	27 - 29.07
12	Бельгия	31 .08 - 2.09
13	Италия	7 - 9.09
14	Сингапур	21 - 23.09
15	Япония	5 - 7.10
16	Корея	12 - 14.10
17	Индия	26 - 28.10
18	Абу Даби	2 - 4.11
19	США	16 - 18.11
20	Бразилия	23 - 25.11

Фёдор Бакулов 15.05.2007 22:20

Формула 1, а точнее Чемпионат Мира по автогонкам в классе машин Формула 1 проводится с 1950 года. Тогда было 6 европейских Гран При и Indianapolis 500, на равных входивший в календарь Формулы 1 до 1960 года включительно.

Ф1 всегда была сильнейшим оупен-вилс чемпионатом с европейскими корнями и быстро приобрела мировую известность засчёт широкой географии проведения этапов Чемпионата Мира и считавшихся очень престижными незачётных гонок. Несмотря на то, что едва ли не во все времена все команды базировались в Европе, состав пилотов всегда был многонациональным. Аргентинец Хуан Мануэль Фанхио, австралиец Джек Брэбэм, новозеландец Денни Хьюм, южноафриканец Джоди Шектер, бразильцы Эмерсон Фиттипальди, Нельсон Пике и Айртон Сенна, канадцы Жиль и Жак Вильнёв, колумбиец Хуан Пабло Монтоя - всё это великие пилоты, пришедшие из-за пределов Европы. Но и в старом свете имён не меньше - итальянец Альберто Аскари, англичане Стирлинг Мосс, Грэм и Дэймон Хиллы, Джим Кларк и Найджел Мэнселл, француз Ален Прост, финны Кейо Росберг и Мика Хаккинен, немцы Йохен Риндт и Михаэль Шумахер, австриец Ники Лауда, наконец испанец Фернандо Алонсо.

С технической точки зрения Формула 1 является одной из ведущих гоночных серий в мире. С приходом больших денег в конце 70х годов и началом коммерциализации спорта, команды смогли позволять себе тратить всё больше на технические исследования. На 80е пришёлся пик технологий, рост скоростей был поразительным - так рекорд средней скорости на круге в квалификации, установленный Кеке Росбергом в 1986 году был побит почти 20 лет спустя.

К концу XX века Формула 1 стала чрезвычайно успешным бизнесом, что продолжается и по сей день. Сегодня лишь NASCAR оперирует теми же порядками денежных сумм, что и Чемпионат Мира. Словно следуя тенденциям мировой экономики, Формула 1 устремилась на Восток - этапы в Малайзии, Бахрейне, Китае и Турции принимают автодромы с невероятной инфраструктурой, подобной лучшим паркам и отелям. Огромные средства идут в Формуле 1 и на зарплаты механикам, менеджерам, инжеренам и, разумеется, пилотам. Сегодня в Ф1 хорошо выступающий пилот получает в разы больше, чем получал бы в любой другой серии мира. Выступления в Формуле 1 дают гонщику и славу и деньги, что, несомненно, очень привлекательно для любого.

Многие эксперты полагают, что Формула 1 в наши дни больше похожа на шоу-бизнес, чем просто на спортивное состязание. И дейстсительно: кроме наличия огромных денег, в Ф1 царит атмосфера секретности и слухов. Проникнуть за кулисы (в паддок или хотя бы на пит-лейн) простому болельщику несравненно сложнее, чем в любой другой серии мира. С самого своего основания Формула 1 имела мировой статус, и уже через 20 лет можно было сказать, что Чемпион Мира по известности не многим уступает рок или кинозвезде.

Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии12 комментариев

Константин25.10.2007 03:27

Не густо...
Продолжительность ГП Сан-Марино-92 - 1:28'40.927
- Forza08.11.2007 02:28
  
  развиваемя по-тихоньку, спешить некуда.
  так и написано 1ч28мин... секунды отброшены, так же и на записях
Константин08.11.2007 06:52

2007 ?
- Forza08.11.2007 10:51
  
  Полная версия каталога в xls-формате на главной странице.
  причем есть еще много не готового материала
rast26.09.2009 03:07

///Выступления в Формуле 1 дают гонщику и славу и деньги, что, несомненно, очень привлекательно для любого.///

Это смотря кому,смотря кому...
kup05.04.2010 12:55

Европейские Большие Призы
Европейские Большие Призы Ф1 -

Общий Зачёт Моторов 2010 после 3\19 ГП

Место - Мотор - Очки - Проценты - Команды

P MOTOR Pts % TEAM TEAM TEAM

1 Mercedes 128 42% MCL MERC FIND

2 Renault 91 30% REDB REN *

3 Ferrari 78 26% FER TORO BMW

4 Cosworth 6 2% WIL LOT HRT

И пущай многие неофиты считают Ф1 чемпионатом "мира".

Фактически как и век назад в начале 20 века спорят лишь Европейцы:

Германия - Мерседес

Франция - Рено

Италия - Феррари

Британия - Косворт
- Сергей Радивилин05.04.2010 17:20
  
  Многие пытались, но ушли побежденными, как Тойота, Хонда или Форд. И вообще причем тут моторы и чемпионат мира? Мосли вообще предлагал сделать единый для всех двигатель. С таким же успехом можно вспомнить, что поставщик резины вообще только один и назвать Ф1 чемпионатом Японии. А так, гонщики с большей части мира начиная выступать ещё в картинге мечтают прежде всего попасть именно в ф1.
- Фёдор Бакулов05.04.2010 23:34
  
  Ещё раз о лингвистическом трюке
  Чемпионат | мира Формулы 1 | 2010 года
  
  Обращаю внимание на синтагмы - разбирать эту, и подобные фразы стоит именно так. Большинство же читает
  
  Чемпионат мира | Формулы 1 | 2010 года
  
  и у неофитов возникает негодование например от того, чемпионы MLB называются World Champions. Хотя мир имеется ввиду исключительно бейсбольный. Так и тут - мир формулы-1, который может быть каким угодно географически.
  
  А чемпионата мира по автогонкам в принципе не может быть. Это как чемпионат мира по лёгкой атлетике, где всегда надо уточнять в каком виде спортсмен выиграл соревнование.
  - Дмитрий Шканов07.04.2010 00:51
    
    Хорошо ты расписал смысл этой фразы, ничего не скажешь!..)))
    
    Кстати, еще насчет вывески "чемпионат мира". Когда чемпионат мира Формулы-1 зарождался, в ментальности европейцев еще сильно сидело колониальное мышление, а потому назвать чемпионат, имеющий всего одну гонку за пределами Европы (или две), было вполне естесственным. Ведь традиционно хозяева мира жили в Европе...))
    - Сергей Радивилин07.04.2010 11:23
      
      Чемпионат мира может вовсе пройти только в одной стране, как чемпионат мира по футболу, например. Тут важен состав участников, насколько он разнообразен. В 50-ых годах были очень большие проблемы с перемещением по миру по сравнению с сегодняшним днем. Поэтому, не считая Индианаполиса, первая не европейская гонка, входящая в состав чемпионата мира, прошла в Аргентине в 1953 году. Тогда чемпионат мира, по сути, разыгрывался в классе машин формула 2. Причем дата гонки в календаре значилась через несколько месяцев после последнего этапа, а следующий этап планировался через несколько месяцев после этой гонки. Посмотреть на Гран-при тогда, хоть и бесплатно, но пришло огромное количество зрителей. Точное их число никто знает, понятно только что точно больше 200 тыс. Гонщики ехали практически по живому коридору, а некоторые из болельщиков перебегали трассу, стараясь это сделать ближе к машинам …
      - Дмитрий Шканов08.04.2010 00:52
        
        Серег, да, ты прав конечно, что дальние растояния также ограничивали количество стран, способных принять этапы чемпионата. Мир в 50-х не был таким глобальным, как сейчас, да и вообще это была другая эпоха.
        
        С другой стороны, например в футболе, огромное количество разных лиг, разных соревнований проводится, но Кубок мира - это турнир, на который попадают сильнейшие команды в мире.
        
        И здесь прав Федор, что подобного чемпионата мира в автогонках быть не может, здесь очень много разных категорий, разных видов соревнований, и абсолютного сильнейшего соревнования быть не может...
        
        Сергей Радивилин08.04.2010 09:10
        
        Кстати, именно поэтому не только Формула 1 носит название Чемпионата мира. Есть же еще чемпионат мира по ралли, чемпионат мира туринговых автомобилей, чемпионат мира машин GT, чемпионат мира по картингу, и даже Мировая серия Рено (которая называется так просто потому, что машины Рено, ездят по всему миру))). Дальше конечно много можно говорить о том, что название им дали явно не по уровню чемпионата…