IZOD IndyCar Series

...NBC sport, качество трансляции улучшилось кардинально. Теперь режиссёр смотрел именно туда, где активность на трассе была больше, в то же время не упускал из виду лидеров. В итоге получилась отличная гонка с большим количеством видимой борьбы на трассе, совсем не предназначенной для этого. Перерыв в три недели до следующей гонки позволил некоторым командам провести тесты в Индианаполисе и Техасе, куда поехали клиенты Лотуса. К сожалению информации, по тестам в Техасе, даже...

...– DRR #22 Ориоль Сервия Andretti Autosport Chevrolet #26 Марко Андретти #27 Джеймс Хинкчлиф #28 Райан Хантер-Рэй Sarah Fisher Hartman Racing Honda #67 Йозеф Ньюгарден (R) Schmidt-Hamilton Motorsports Honda #77 Симон Пажено (R) Lotus-HVM Racing #78 Симона де Сильвестро Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian Lotus #98 Алекс Тальяни  

...трус? Опасность для окружающих? Автогонки – опасный спорт, но SAFER барьеры нынче всюду, авось пронесёт. Рэнди Бернард, Терри Ангстадт и Брайан Барнхарт несут личную ответственность за смерть Дэна Уэлдона. Это они, желая сохранить зрительский интерес любой ценой, создали условия для наполнения пелотона сааведрами и хинчклифами, ни на йоту не заботясь о соответствии уровня новобранцев риску подконтрольных им гонок. IRL – это не CART, она не управляется самими участниками,...

2011 95th Indianapolis 500

...в Индианаполисе! Кажется, так недавно это было, а уж целых 6 лет прошло. Разумеется, ей не хватит. Бертран Багетт из Бельгии, получивший азы гоночного опыта в Европе – вот уж был бы повод поднять его биографию! Между прочим, в его распоряжении команда, с которой Бадди Райс выиграл в 2004-м. Но Джей Ар Хильдербранд пересидел всех – ему точно хватит топлива, и Dallara #4 Джона Барнса в цветах National Guard встречает белый флаг лидером. То, что не удалось Марко Андретти 5 лет...

...спонсоры, готовые это поддержать», - сказал Пенске. “Цель, а не остановка” Однако Джордж говорит, что IRL заслуживает более честного отношения со стороны некоторых треков. Под критику попали пять треков, которые принимают этапы Кубка и принадлежат International Speedway Corp. (ISC), контролируемой семьёй Франс, которая владеет NASCAR. «Во многих местах, где мы гоняемся, мы как бы в довесок», - говорит Джордж. Грант Линч, вице-президент ISC по бизнесу, говорит, что компания...