Новости

Дэвид Уолл дебютирует в чемпионате V8 Supercars на полном расписании вместе с Brad Jones Racing. Гонщик из Сиднея будет управлять #21 BJR Holden Commodore VE с Wilson Security в роли генерального спонсора. Уолл заменил Карла Райндлера, который пересядет в Kelly Racing #16 после ухода Рейнольдса в #55. Wilson Security станет основным спонсором #21 Commodore,  Payce, Paynter Dixon и Astrontech также продолжат свое спонсорство, но в меньшей степени. Охранная компания, формально связанная с Tony D’Alberto Racing в прошлом сезоне, также подтвердило присутствие своих логотипов на машинах новых партнеров Уолла по команде Джейсона Брайта и Фабиана Култхарда.

Дэвид является опытным гонщиком, имея в послужном списке два подряд чемпионства в Australian GT Championships 2009/2010 годов и три эндуранса в V8, два из которых с BJR. Уолл с нетерпением ждет начала чемпионата, но понимает всю сложность стоящей перед ним задачи. "Конечно, это гигантский шаг вперед" – прокомментировал он событие корреспонденту Speedcafe.com. "Мне предстоит состязаться с лучшими пилотами страны и это самое лучшее для того, чтобы стать профессиональным гонщиком. Необходимо проявить себя перед этими парнями".

Дэвид родился 1 января 1983 года. Его отец, Дес Уолл, является профессиональным гонщиком, чемпионом Australian Sports Sedan 2009 года. Именно поэтому Дэвид начал свою карьеру гонщика не с "открытых колес", а "кузовов". Основной его машиной почти всегда была Порше. На Porsche 997 GT3 Cup S он выиграл Australian GT Championship в 2009/2010 годах и довольно успешно выступал в Australian Carrera Cup Championship. Эти же два года стали победными в Australain Tourist Trophy.

В 2008 добился третьего места в Class A гонки Bathurst 12 Hour. Последние три года он неизменно присутствовал на эндурансе V8 Supercars в Батхерсте, причем в 2011 выступая на полном расписании в Fujitsu Series (закончил чемпионат на 11 позиции).