Kottec haqqında sayt.  Evdə qulluq və öz əlinizlə təmir

Polezivska stansiyası. Stansiya Polezhaivska Exit m Polezhaivska

Taqansko-Çervonopresnenskaya xətti - Moskva metrosunun rakhunka gіlkasının arxasında tse syoma. Böyükşəhər metrosunun xəritələrində uduş qrafik olaraq bənövşəyi rənglə təmsil olunan 7 uğurlu rəqəmi ilə göstərilir. Tsya bina xətti heyrətamizdir. Bundan əlavə, bu, Moskva metrosunun ən cəlbedici marşrutlarından biridir və hətta bütün stansiyaların bənzərsiz olması və digər yeraltı analoqlarına malik olmadığı üçün əhəmiyyətsizdir, Moskva metrosunun əsas xətti, hər Moskva üçün bir bileti tam şəkildə gizlədir - Riki heç vaxt qırılmır (üç stansiyadan ibarət qısa Kaxovka xəttini pozmayın). Üzərindəki dişlərin nöqtələrindən dəri haqqında, sərxoş səyahətçi haqqında çoxlu hekayələr danışa bilərsiniz. Onlardan biri də “Polezhaivska” metro stansiyasıdır.

Gəzinti

Moskva metrosu mərhələlərlə, hissə-hissə tikilib. Eyni stosuєtsya və bənövşəyi iynələr (həmin saatda Zhdanivsko-Chervonopresnenskaya). 30 dekabr 1972-ci ildə "Polezhaivska" metro stansiyası əvvəllər açılanda bu xətt hələ işləmirdi, lakin daha iki radius var idi: "Taqanska-Jdanivska" (stansiyanın əsas adı "Vixino") və " Barikadna-Zhovtneve Pole", anbara nə i uvіyshov yeni maddə zupinki. Stansiyanın adı Sosialist Əməyi Qəhrəmanı, nəqliyyat işçilərinin ustası və Moskva Metrobudunun rəisi Vasil Dementioviç Polezhayevin şərəfinə verilmişdir. Təxminən stansiyanın vestibüllərindən birində görüşürük.

Stansiya adı

Daha çox uzatmadan, deyə bilərik ki, "Polezhaivska" - metro stansiyası unikaldır və Moskva bölgəsində yeganədir. Sərnişin qatarlarının daşınması üçün iki platforma və üç dəmir yolu var. Stansiyanın vestibülü paytaxt metrosunun ən böyüklərindən biridir və Arbatsko-Pokrovskaya xəttinin "Partizanska" stansiyasının eninə xəttində qəbul edilir. Stansiya o saat istifadəyə verildi, əgər yer fəal inkişaf edirdisə, ağacdan sonra göbələk kimi böyüyürdüsə, Moskva genişlənir və genişlənirdi.

Polezhaivska metro stansiyası ən sakit stansiyalardan biridir, çünki adını öz coğrafi səbəbi ilə götürməmişdir. Moskvada belə stansiyalar çox deyil, amma yenə də iy verirlər. Məsələn, "Kropotkinska" stansiyası və ya özü "Partizanska". Baxmayaraq ki, "Xoroşivska" və "Vulitsya Kuusinena" stansiyasının dizayn adları ola bilərdi və 1992-ci ildə "Polezhaivska" metro stansiyası praktik olaraq "Xoroşivska" adlandırıldı (sxemləri saxladılar, belə təyin olundu), ilk tarixi adı. .

köçürmə stansiyası

Stansiyanın vestibülləri Kuusinen və Xoroşovsk şosesinin tam küçəsinə aparır. Zvіdsi i z'yavlyalis təkliflər ї shdo її priyazki to m_skogo plan. Üstəlik, stansiya ittifaq respublikalarının saatları üçün daş ustaları tərəfindən qeyd olunurdu. O zaman memarların layihəsinə görə, stansiya transfer mərkəzi olmaq üçün çox kiçik idi və Sribnıy Birə getmək kifayət etmədiyi üçün perspektivli xidmət üçün xüsusi üçüncü yol ayrılmışdı. Proletariat liderlərinin planları məhkəməyə verilməsə də, layihə daha yüksək orqan tərəfindən bərpa ediləcək, Polezhaevska metro stansiyası yenə də bir transfer mərkəzinə çevriləcək və üçüncü yol yoga qoyaraq sərnişinlər üçün qorunacaq. bilavasitə tanınması və proyektorlar tərəfindən düşünülməsi üçün əməliyyat yu. 2017-ci ildə artıq layihələndirilmiş Xoroşivska stansiyası ilə Polezhaevska vasitəsilə üçüncü mübadilə dövrəsinin xəttinin işə salınması planlaşdırılır.

Ekran testi

Üçüncü yolun verilmiş saatında qaliblərin stansiyaları tanınmağa çağırılmır. Anları metroda görünən bütün filmlər, seriallar burada görünsün. Bütün dünyada reklam çəkməyə dəyər. Böyük şöhrətlə rejissorlar və səhnə rejissorları ilə korroziyaya uğrayan qeyri-praktik bir insan və tənbəllik. Moskva pіdzemtsi-də zjomok üçün Adzhe həmişə sənədlərin sayının böyüklüyündən istifadə etməli və icazə dağını götürməlidir. "Polezhaivska" nın vipadkasında hər şey daha sadədir. Üçüncü yol, xüsusi hazırlanmış standart müqavilə üçün kinorejissorlar üçün Timçasov məhkəməsində tikilməkdir.

Dizayn və memarlıq

Metronun "Polezhaivska" stansiyası "Begova" və Won arasında yerdən ümumi dərinliyi 10 metr olan dərin özülün arasındadır. Stansiya bir cərgədə 25 ədəd daşınan sütunların daha böyük məhsulu olan bir sütun, tripolitdir. Məşhur üçüncü yolda Z'ezd, 340 metr olmaq üçün arrow tərcümələri və yogo dozhina başqa bir yol getmək. Üçüncü yol dalana dirənməkdir. Stansiyanın hazırkı görünüşünü memarlar L. N. Popov, A. F. Fokina, həmçinin mühəndis-konstruktor N. M. Silina pozmuşdur.

Eninə kəsiyində müntəzəm oktaedr formasında olan koloniyalar müxtəlif damarların ağ və sarı mərmərlə bəzədilmişdir və dəri platformasının mərkəzində zolaqlıdır. Divarlar ağ rəngdən, alt qatı isə ləkəsiz boz qranitdən hazırlanmışdır. Sirim qranitli vikonan satisi ucun kecit hollari ve zallar. "Polezhaivska" - bula kimi bir metro stansiyası D. Qluxovskinin "Metro 2033" bütün dünyada məşhur romanı ilə proqnozlaşdırıldı.

2015-ci ilin 14 yarpaq payızından başlayaraq, Moskva metrosunun 3-cü qovşağının yeni "Xoroşivska" metro stansiyasının həyatından aparılan işlərə çağırışda, "Polejivska" metrostansiyasının bağlı vestibülü Taqansko-Çervonopressen bu xətt. . Əvvəlki bağlanma müddəti 30 dekabr 2016-cı il tarixinə qədər rokdan çoxdur. Metropolitenin rəsmi sənədlərində bu vestibül ikinci sayılır, press-relizdə isə “1 saylı foye (mərkəzdən qalan vaqon)” kimi göstərilib. Bu gün sizə stansiyada nəyin dəyişdiyini, nəyin dəyişdiyini göstərəcəyəm.

"Polezhaivska" stansiyası özünəməxsus şəkildə unikaldır. İki platforma və üç yol var (“Partizanskaya” kimi), lakin bütün saat ərzində yalnız bir platforma və iki yol işləyirdi. Digər platforma bağlandı və üçüncü yol gecə saxlama anbarları üçün vikoristovuvavsya (və dosі vikoristovuєtsya) idi.

Belə bir bula stansiyası vestibül bağlamadan əvvəl.

Birbaşa mərkəzə doğru olan çəkmələr qapıları sərnişinlərin sol tərəfinə, sanki ada platformasına aparırdı.

Stansiyanın özü 40 il belə görünürdü. Sərnişinlər üçün bağlanan başqa platformadan.

Stansiyaya giriş həm qərb tərəfdən, həm də yan tərəfdən alt küçə keçidindəndir. Aydındır ki, biz ora gedəcəyik, bu gün içəri girmək mümkün deyil. Bütün ticarətlərin bağlanması planlaşdırılır.

Gizli vestibül "Polezhaivska" bağlanana qədər.

Düzgün başa düşsəm, mən özüm gələcək metronun "Xoro_vska" stansiyasına gedəcəm.

Sərnişinlər enişlə enib, eskalatorlarla qaldırılıb.

Stansiyada bağlanma vaxtına bir neçə gün qalmış bağlanma barədə bildiriş yerləşdirilib. Metronun vestibülləri “pivniçnıy” və “pivdennı” adlandıranları qəbul etməyi sizə şiddətlə tövsiyə edirəm. Siz bunu xəritədə görə bilərsiniz. Mənim üçün üfunət “zahіdnim” və “shіdnim”, vibatchte olacaq.

Paradın iştirakçısı 15-16 may 2015-ci il tarixlərində Kiltsevskaya xətti üzrə 80-ci metro stansiyasına qədər qatarla Polezhaivskaya çatır.

2015-ci ilin 14 yarpaq payızı şənbə gününə qədər hər şey dəyişdi. “Polezhaivska” stansiyasının daha bir platforması sərnişinlərin istifadəsinə verilib.

Gizli vestibül təmir olunub. Çıxışdan əvvəl, zgіdno z usіma dilə gətirən və press-reliz, Xoroşovski şossesinin altındakı küçə keçidi bağlana bilər, ale şərabı hələ də işləyir.

Planernaya bikdə heç nə dəyişməyib. Düz mərkəzə doğru uzanan dartma oxu indi qapıları sağ tərəfə, “yeni” platformaya aparır.

Anbarların paylanması üçün qalib gələn eyni yol. Əvvəllər stansiyada Sribniy bir və Strogino-da xidmət planlaşdırdılar, lakin həyata keçirmədilər.

Qatarlarda artıq anlaşılmaz "Polezhaivska stansiyası - sağ əlli platforma" səslənir.

Kim çox maraqlanır: indi başqası üçün platforma açmaq lazım idi? Biri kifayət deyil? Təsdiq edirəm: çox az.

“Yeni” platformadan çıxan sərnişinlər üçün çıxış üçün əlavə turniketlər quraşdırılıb.

Sərnişinlər üçün yakbies yalnız bir platforma ilə qaldı - belə bir gərginlik görməzdi, hətta sərnişinlər indi iki lobbi arasında bölünməsələr də, hamısı bir velosipedlə gedirlər. Yüksək platformada, zirvənin bu vaxtında, sadəcə təhlükəli ola bilər.

Beləliklə, indi bölgəyə səyahət üçün bir platforma, mərkəzə isə başqa bir platforma var.

"Khoroshivska" stansiyasının Planuvannya köçürmə mərkəzi.
NDiPІ Moskvanın Baş Planına.

Polezhaivska metro stansiyasının (Xoroşovski rayonu, SAT) ikinci toxunulmazlığı mərkəzin üstünlüklərindən istifadə etmək istəyənlərə dinclik əlavə edir, bəzi çatışmazlıqlardan - dərin unutqanlıqdan, külək axınından, yüksək qiymətlərdən uzaqlaşmaq üçün ale. Üç metro stansiyası və 10 qatar (transfersiz, eyni Taqansko-Çervonopresnenski xətti boyunca) Puşkinskaya meydanından və vul. Tverskoy. Paytaxtın ən "ürəyinə" - Oleksandrovsky bağına, Mislivsky Ryad, Arbat - 5-7 hvilin uzunluğundadır. Mikrorayon vasitəsilə Horoshivska Shosse-ni keçin, oradan TTK-ya və daha uzaq mərkəzə yaş avtomobil və ictimai nəqliyyatda gedə bilərsiniz: metro stansiyasından təxminən 20 marşrut var.

"Polezhaivska" metro stansiyasının yaxınlığındakı Meshkantsy mənzilləri alış-veriş etmək üçün ərazini zibillə doldurmur. Birbaşa dəri stansiyasından 15 hvilin pulsuz avtobuslar Avropanın ən böyük ticarət mərkəzi "Aviapark", de crim mağazalar və restoran ipoteka є 17-zal kinoteatr "KARO" və rəngarəng kovzanka. Təbiət mənzərələrini sevənlər yaxınlıqdakı "Berezovıy Qay" parkında gəzə bilərlər.

Polezhaivska metro stansiyasının "Vtorinka": təkliflərin icmalı

20-ci əsrdə mikrorayon unutqanlıqdan sağ çıxdı, belə insanların tələsikləri vaxtaşırı onları zorakılıqdan kənar qurumların kataloqlarına sürükləyir. Satışa çıxarılan "köhnə fondun" böyük hissəsi 70-90 illik eyni "stalinka"larda və seriyalı panel köşklərində satış üçün qurulur. Qalan yerdə hörmətlə yanaşın, sanki Polezhaivska metrosunun yaxınlığında bir məbləğə mənzil almaq mümkündür, buna görə yataq otağının mərkəzində daha böyük bir məsafədəki mənzillə müqayisə edə bilərsiniz.