Tagansko-Chervonopresnenskaya linija - tse syoma iza rakhunka gílka moskovskog metroa. Na kartama metropolitanske podzemne željeznice dobitak je označen sretnim brojem 7 koji je grafički prikazan ljubičastom bojom. Tsya linija gradnje je nevjerojatna. Osim toga, to je jedna od najatraktivnijih ruta moskovskog metroa, a također je nevažna činjenica da su čak i sve stanice jedinstvene i ne mogu imati druge podzemne analoge, glavna linija moskovskog metroa, u potpunosti spremljena jedna karta po Moskvi - Riki se nikad ne prekida (ne prekidajte kratku liniju Kakhovka, koja se sastoji od tri stanice). O koži s vrhova zuba na njoj možete ispričati puno priča o pijanom putniku. Jedna od njih je stanica metroa Polezhaivska.
Hodanje
Moskovska podzemna željeznica građena je u fazama, u dijelovima. One iste stosuêtsya i ljubičaste iglice (Zhdanivsko-Chervonopresnenskaya u tom satu). 30. prosinca 1972., kada je ranije otvorena stanica podzemne željeznice "Polezhaivska", ova linija još nije prometovala, ali su postojala samo još dva radijusa: "Taganska-Zhdanivska" (glavni naziv stanice je "Vikhino") i " Barikadna-Zhovtneve Pole", u skladište na što sam uvíyshov novu stavku zupinki. Stanica je dobila ime u čast Vasila Dementiyovicha Polezhaeva, heroja socijalističkog rada, nadzornika prometnih radnika i šefa moskovskog Metrobuda. Oko tse se sastaju u jednom od predvorja kolodvora.
Ime stanice
Bez daljnjeg, možemo reći da je "Polezhaivska" - stanica metroa jedinstvena i jedina takve vrste u moskovskoj regiji. Za opskrbu putničkih vlakova postoje dva perona i tri željeznička kolosijeka. Predvorje stanice je jedno od najvećih u gradskom metrou i prima se na poprečnoj liniji stanice "Partizanska" linije Arbatsko-Pokrovskaya. Stanica je puštena u rad u tom času, ako se mjesto aktivno razvijalo, raslo kao gljive nakon drva, Moskva se širila i širila.
Stanica podzemne željeznice Polezhaivska jedna je od najtiših stanica, jer joj je ime oduzeto ne iz vlastitih geografskih razloga. Nema mnogo takvih stanica u Moskvi, ali svejedno smrde. Na primjer, stanica "Kropotkinska" ili ona sama "Partizanska". Iako su dizajnerski nazivi stanice "Khoroshivska" i "Vulitsya Kuusinena" mogli biti, a 1992. metro stanica "Polezhaivska" praktički je preimenovana u "Khoroshivska" (spremili su sheme, tako je označeno), prvo povijesno ime .
transfer stanica
Predsoblja kolodvora vode do same ulice Kuusinen i Khoroshovske shose. Zvídsi i z'yavlyalis prijedloge í̈ shdo ji priyazki na m_skogo plan. Štoviše, stanicu su klesari označili za sate saveznih republika. Prema projektu arhitekata u to vrijeme, kolodvor je bio premalen da postane transferno čvorište, a posebna treća cesta je određena za obećavajuću uslugu, jer nije dovoljno otići do Sribniy Bir. Čak i ako planovima vođa proletarijata nije bilo suđeno da budu tuženi, projekt je rehabilitiran od strane više vlasti, stanica metroa Polezhaevska i dalje će postati čvorište transfera, a treći put će biti sačuvan za putnike, stavljajući jogu u operaciju yu za izravno prepoznavanje i osmislili projektori. U 2017. planira se pokrenuti liniju trećeg kruga razmjene kroz Polezhaevska, povezujući je s već projektiranom stanicom Khoroshivska.
Test zaslona
U danom satu trećeg puta, postaje pobjednika se ne pozivaju na prepoznavanje. Neka se svi filmovi i serije, čiji se trenuci vide u podzemnoj željeznici, vide ovdje. U cijelom svijetu vrijedi raditi reklame. Nepraktična osoba i lijenost kad s velikom slavom korodiraju s redateljima i inscenatorima. Adzhe za zjomok na moskovskom pídzemtsí uvijek bi trebao biti u mogućnosti koristiti veličinu broja dokumenata i uzeti planinu dopuštenja. U vipadki iz "Polezhaivska" sve je bogato jednostavnije. Treći način je da se izgradi na dvoru Timchasova za filmaše za posebno razvijen standardni ugovor.
Dizajn i arhitektura
Metro stanica "Polezhaivska" skrivena je između "Begova" i Won dubokog temelja s ukupnom dubinom od 10 metara od površine. Stanica je stupna, trostruka s većim usjevom stupova, koji se nose, po 25 komada u jednom redu. Z'ezd na poznatom trećem putu, idite s drugog puta do prijevoda strelica i yogo dozhina do 340 metara. Treći način je slijepa ulica. Sadašnji izgled kolodvora razbili su arhitekti L. N. Popov, A. F. Fokina, a također i projektant N. M. Silina.
Kolonije u obliku pravilnog oktaedra u poprečnom presjeku ukrašene su bijelim i žutim mramorom raznih žila i prošarane u središtu kožne platforme. Zidovi su rađeni u bijeloj boji, a podloga od sivog granita koji ne mrlja. Prolazne hale i hale za prodaju vikonana sa sirim granitom. "Polezhaivska" - stanica podzemne željeznice, poput bule, predviđena je u svjetski poznatom romanu D. Glukhovskog "Metro 2033".
Na poziv na provedeni rad iz života nove stanice metroa "Khoroshivska" Trećeg kruga razmjene moskovskog metroa, počevši od 14. jeseni 2015., zatvoreno je predvorje stanice metroa "Polezhivska" Tagansko-Chervonopressen ove linije . Prethodni termin zatvaranja više je od sudbine, do 30.12.2016. U službenim dokumentima metroa ovo se predvorje smatra drugim, au priopćenju je istaknuto kao “predvorje broj 1 (preostali vagon iz centra)”. Danas ću vam pokazati što se promijenilo na stanici, što se promijenilo.
Stanica "Polezhaivska" jedinstvena je na svoj način. Postoje dva perona i tri staze (kao i “Partizanskaja”), ali cijelih sat vremena radio je samo jedan peron i dvije staze. Druga platforma je bila zatvorena, a treći način bio je vikoristovuvavsya (i dosí vikoristovuêtsya) za noćno skladištenje skladišta.
Takva bula postaja prije zatvaranja predvorja.
Povlake, koje su bile ravno u sredini, vodile su vrata s lijeve strane putnika, kao na otočnu platformu.
Sama stanica je ovako izgledala 40 godina. S drugog perona zatvorenog za putnike.
Ulaz u kolodvor je kroz podulični pasaž, kako sa zapadne tako i sa bočne strane. Očito, otići ćemo tamo, danas je nemoguće ući. Svi obrti se planiraju zatvoriti.
Hidny predvorje "Polezhaivska" do zatvaranja.
Ako sam dobro shvatio, onda ću i sam otići do buduće stanice metroa "Khoro_vska".
Putnici su silazili nizbrdicama, a dizali su ih pokretne stepenice.
Nekoliko dana prije zatvaranja na kolodvoru je izvješena obavijest o zatvaranju. Toplo vam savjetujem da prihvatite one koji lobije metroa nazivaju "pivnichny" i "pivdenny". Možete ga vidjeti na karti. Za mene će smrad biti "zahídnim" i "shídnim", vibatchte.
Sudionik mimohoda stiže u Polezhaivsku vlakom do 80. stanice metroa na liniji Kiltsevskaya 15. i 16. svibnja 2015.
Do subote, 14. pada lišća 2015., sve se promijenilo. Za putnike je otvoren još jedan peron stanice Polezhaivska.
Popravljeno je skriveno predvorje. Prije govora, zgídno z usíma izražavanja i priopćenja za javnost, podzemni prijelaz ispod autoceste Khoroshovsky može se zatvoriti, ale vino još uvijek radi.
Ništa se nije promijenilo na Planernaya bik. A vučna os, koja ide ravno u središte, sada pokreće vrata na desnu stranu, na "novu" platformu.
Isti put, koji je pobjednički za distribuciju skladišta. Prethodno su na kolodvoru planirali uslugu u Sribniy bir i Strogino, ali to nisu proveli.
U vlakovima već zvuči nerazumljivo "stanica Polezhaivska - desni peron".
Koga briga puno: a sad je trebalo otvoriti platformu za drugoga? Jedan nije dovoljan? Potvrđujem: tako malo.
Za putnike koji napuštaju "novu" platformu postavljene su dodatne okretnice za izlaz.
Yakbiji za putnike bili su preplavljeni samo jednom platformom - nije mogao vidjeti takav napor, čak i ako putnici sada nisu podijeljeni u dva predvorja, svi idu na jedan bicikl. Na visokoj platformi, u ovo doba vrhunca, može biti jednostavno nesigurno.
Tako da sada postoji jedna platforma za putovanje u regiju, a druga prema centru.
Planuvannya transfer hub stanice "Khoroshivska".
NDiPÍ Generalnom planu Moskve.
Druga nepovredivost stanice metroa Polezhaivska (okrug Khoroshovsky, SAT) dodaje mir onima koji žele cijeniti prednosti centra, ali pobjeći od nekih nedostataka - dubokog zaborava, struje vjetrova, visokih cijena. Tri stanice podzemne željeznice i 10 vlakova (bez presjedanja, duž iste linije Tagansko-Chervonopresnensky) hrane gradske torbare s Puškinskog trga i ul. Tverskoj. Put do samog "srca" glavnog grada - Oleksandrovsky Garden, Mislivsky Ryad, Arbat - dugačak je 5-7 hvilina. Kroz mikrodistrikt, prođite Horoshivska Shosse, s koje možete doći do TTK i dalje do centra na mokrom automobilu i javnim prijevozom: od stanice metroa ima oko 20 ruta.
Meshkantsy apartmani u blizini metro stanice "Polezhaivska" ne obov'yazkovo smeće područje kako bi kupnje. Izravno od stanice kože 15 hvilin break besplatni autobusi do najvećeg trgovačkog centra u Europi "Aviapark", de crim trgovine i restoran hipoteke ê 17-dvorana kino "KARO" i šarene kovzanka. Ljubitelji prirodnih krajolika mogu se prošetati razbarušenim obližnjim parkom "Berezovyi Gai".
“Vtorinka” stanice metroa Polezhaivska: pregled ponuda
U 20. stoljeću mikrodistrikt je preživio strnište zaborava, ispadanje takvih ljudi povremeno ih odvlači u kataloge nenasilnih agencija. Većina "starog fonda" za prodaju postavljena je za prodaju u istim "stalinkama" i serijskim panelnim kabinama od 70-90 godina. U ostatku varto turn respekt, kao da je moguće kupiti stan u blizini stanice metroa Polezhaivska za određeni iznos, tako da možete usporediti sa stanom na većoj udaljenosti u centru spavaćih četvrti.
