MKS-4032 (BAKM-890)
Svrha: dizalica-manipulator MKS-4032 (BAKM-890) za samonapredovanje, samonapredovanje i transport visokovrijednih ciljeva.
Vantazhopidyomnist glavnog pidyoma je maksimalni (na villoti), t/(m): | 2,27 (3,8) |
8,75 (8,9) | |
Osnovna šasija | KamAZ-4310, Ural-4320 |
Robotski posjed | |
7,4 | |
5,4 | |
1,08 (1,25) | |
Rozrahunok, čovječe | |
biljka virobnik | ZAT "BAKM", m. Balashikha |
serija iz 1995 | |
Rick je prihvaćen za isporuku | |
Narudžba br. |
"Sinogorec-110"
Svrha: dizalica-manipulator "Sinyogorets-110" za samonapredovanje, samonapredovanje i prijevoz najvećih interesa.
Glavni tehničke karakteristike:
Vantazhopidyomnist glavnog pidyoma je maksimalni (s villotom), t/(m) | 2,0 (4,5) |
Maksimalni spojni moment, tm | |
Osnovna šasija | Ural-4320 |
Robotski posjed | teleskopska zglobna grana |
Visina kuke sa strane automobila s glavnom granom, m | 8,8 |
Širina s glavnom granom, m: | 6,6 |
Dimenzije u transportnom položaju, mm: Dovzhina Visina širina | |
Maksimalna brzina, km/god. | |
Misa vantazhopidyomny dodat ću, t | 2,1 |
Rozrahunok, čovječe | |
biljka virobnik | PDV "Uralterminalmash", m. Mias |
Rozrobka mlin i virobnitstva | serija iz 2002 |
Dizalica-manipulator virobničko-tehničkog prepoznavanja
ISS-5531
Svrha: Dizalica-manipulator MKS-5531 za samonapredovanje, samonapredovanje i transport najviših prioriteta.
Glavne tehničke karakteristike:
2,3 (4,5) | |
Maksimalni spojni moment, tm | 10,35 |
Osnovna šasija | KAMAZ-53212 |
Robotski posjed | teleskopska zglobna grana |
Visina kuke sa strane automobila s glavnom granom, m | 10,0 |
Širina s glavnom granom, m | 7,8 |
Dimenzije u transportnom položaju, mm: Dovzhina Visina širina | |
Maksimalna brzina, km/god. | |
Misa vantazhopidyomny dodat ću, t | 1,85 |
Rozrahunok, čovječe | |
biljka virobnik | WAT "KRAST" m. Stavropol |
Rozrobka mlin i virobnitstva | serija iz 1992 |
Dizalica-manipulator BAKM-1600-2
Svrha: Dizalica-manipulator BAKM-166-2 namijenjena je za samonapredovanje, samonapredovanje i transport najviših prioriteta.
Glavne tehničke karakteristike:
Vantazhopidyomnist glavnog pidyoma je maksimalni (s villotom), t/(m) | 3,5 (4,4) |
Maksimalni moment bacanja | 15,4 |
Osnovna šasija | Ural-4320 |
Robotski posjed | teleskopska zglobna grana |
Visina kuke sa strane automobila s glavnom granom, m: | 9,3 |
Širina s glavnom granom, m: | 7,6 |
Dimenzije u transportnom položaju, mm: Dovzhina Visina širina | |
Maksimalna brzina, km/god. | |
Misa vantazhopidyomny dodat ću, t | 2,3 |
Rozrahunok, čovječe | |
biljka virobnik | ZAT "BAKM" m. Balashikha |
Rozrobka mlin i virobnitstva | serija iz 1999 |
2.2.2 Autonavantage
Imenovanje DP-1604
Svrha: diesel navantazhuvach DP-1604 namijenjen je za premještanje i polaganje vantazhív na otvorenim maidanchiks iu zatvorenim prostorijama: u bazama, u skladištima, na vagonima i na drugim mjestima, koji imaju čvrstu i jednaku zaštitu.
Glavne tehničke karakteristike:
Avtonavantazhuvach vilica od virobnicho-tehničke
Imenovanje VP-05
Svrha: dizel navantazhuvach VP-05 imenovanja za premještanje i polaganje vantazhiva na otvorenim maidanchiksima i drugim mjestima, s čvrstim i jednakim pokrovom.
Glavne tehničke karakteristike:
G. Goltsblat, glavni projektant ZAT "BAKM"
Najstarija tvornica dizalica u zemlji - Balashikha (dioničko društvo "BAKM") doživljava mladost za prijatelja. C 1993 ROCA, UNVAZYUKHYU, PÍDPRIêMIKOVYY NEUTUMY, PÍDPRYUMYSKIY IS POINTYU, ONEVILOVYY PROJECT, SHO VIPSKOVE, OSVIUM SERIEINE VIBNICTING NOVIH STROJNIH STROJEVA - KRANOVIV-MANIKOVÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍê
Kransko-manipulatori i dizalice-manipulatorske instalacije (CMU), koje proizvodi AT "BAKM", montiraju se na starodobna vozila, traktore, brodove, željezničke platforme, specijalne transportne objekte i stacionarne. Šteta, među takvim poznatim vrstama strojeva, poput strijela, samohodnih dizalica i navantazhuvachs, kranovi-manipulatori malo znaju o vítchiznyany spozhivachevu. Ove pobjede su daleko od nove u svijetu.
Na zalasku sunca, automobili se prave na klipu šesnaestog stoljeća. Smrad dobrote u kući je široko vikoristovuyutsya praktički u svim sferama industrije, budive i silskogospodarskogo virobnitstv. U vlasništvu su svih vozila u vozilu.
Crane-manipulator є jednosatni vantažhopidymnym i transport zasbíl, Scho vídíznya prijevoz dizalice, izravno vantage. U slučaju bilo kakve taštine, taj rozvantazhennya visokoručnog transporta treba se opljačkati.
Mala masa CMU (Jak obično ne bіlshe 25% vantazhopіdyomnostі avtomobіlya) koji kompaktnіst u prometu polozhennі Neznachny zmenshuyut vantazhopіdyomnіst da rozmіri vantazhnoї platforma zasobu vozila, ale zabezpechuyut znamenkasti pіdvischennya produktivnostі da ekonomіchnoї efektivnostі Yogo ekspluatatsії za rakhunok skorochennya prostoїv u ochіkuvannі navantazhennya-rozvantazhennya, zmenshennya broj vikoristovuvanih strojeva koje je potrebno smanjiti za servisno osoblje.
Dizalice-manipulatori AT "BAKM" prepoznati su u prvoj sezoni za mehanizaciju vantage-rozvantazhuvalnyh robota: pidyom i repozicioniranje vantage kako u pojedinačnim, tako iu kontejnerima, paketima i na paletama, kao i slobodno teče, dribnokuskovyh, drvnih sortimenata i drugi, dugoročni drugi. Smrad efektivno bježi u svakodnevnom životu niske površine, s robotima za popravak i održavanje, na objektima ružičastog srca, na granicama umova, uspješno zamjenjujući strijele samohodnih dizalica.
Dizalice-manipulatori na "grabi" vikonanní narudžbe opremljeni su hidrauličkim vodovima za pogon aktivnih radnih organa (grabilice, kliješta, grabilice, rotatori, hidrobušilice i tako dalje.)
Vodeće strane tvrtke proizvode dizalice-manipulatore s zakretnim momentom od 1 do 80 t m, maksimalnom vantazhopidyomnistyu do 20 t i visinom do 30 m. (Moskva), pokazalo je da je u glavama Rusije najveća potreba također je u klasi 8 - 10 tona.
Na ovoj prezentaciji AT "BACM" je razvio koncept razvoja objedinjene serije dizalica-manipulatora s momentima težine od 4 do 25 tona s momentom od 8,9 tona, čija je serijska proizvodnja započela 1993. godine.
Dizalice-manipulatori MKS-4032 praktički vinístyu vymísníshí autodizalice vantazhopídëmnístyu do 6,3 t, koje su ranije proizvodile Balashihinsk i druge tvornice velikog SRSR-a, a često i 10-tonske autodizalice. Obitelj MKS-4032 uključuje sve vrste modifikacija, koje su podržane bazom vinskih nosača, kao i dijelovima teleskopske grane, te operativnim sustavom i kontrolom.
Ugar za transportne svrhe, na koji je ugrađen kran-manipulator, opremljen je jednostupanjskim ili dvostupanjskim nosačima za vino s postoljem od 3,5 ili 4,6 m. Dodatna dva hidronosača mogu se ugraditi dodatno.
Teleskopska strijela može imati jedan, dva ili tri dijela, koji su suspendirani hidraulikom, i do tri ručna podzhuvachiv. Prigodom molitve robocheov imetak se priprema na "guck" chi "grab" vikonann. Upravljanje radnim operacijama može se provoditi s tla, s jedne konzole, s obje strane transportne barijere, iz kolonije, a sjedište operatera se postavlja odjednom.
Kožni kran-manipulator opremljen je automatskim sustavom za zaštitu od nestajanja. Obitelj MKS-4032 u skladu je s Pravilima za konstrukciju i siguran rad hitnih dizalica, međunarodnim standardima, a 1997. godine certificirana je po GOST R sustavu.
Zbog svojih tehničkih mogućnosti, karakteristike ISS-4032 nisu ugrožene najneobičnijim likovima. U isto vrijeme, AT "BAKM" provodi progresivan posao daleke budućnosti i temeljitog povećanja snage, kao i stvaranje novih modela dizalica u standardnom asortimanu.
Već učinjeno dosvídchení zrazki dizalice-manípulyatorív íz povoljan trenutak 4,6; 12 i 16 t m
Istovremeno, prva serija kran-manipulatora BAKM 460 s težinskim momentom od 4,6 t m.
Ovi su strojevi posebno poznati u raznim sferama ruske države. Smrad se može koristiti s kukom, hvataljkom za pješčane i grudaste materijale i drugim aktivnim prskanjem gospodarskih zgrada i radnih tijela. Smradovi daju najveću sigurnost najvećem vimogu. Sustav zaštite automatski uključuje napajanje kada se premota i osigurava sigurnost za sat vremena brijanja cjevovoda.
Procjena dizalica-manipulatora BAKM 1200 sa momentom stezanja 12 t m i BAKM 1600 sa momentom stezanja od 16 t m, koje treba proći naprijed (tvorničko) ispitivanje. Planirano je da se prva serija ovih strojeva pripremi do kraja godine.
KRANI-MANIIPULATORI GAKM 1200 Í BACM 1600, Shaho zadivljujući na velikim karnativima, zbog svog učinka, svjesno preokrenut od strane Avtantazhpídyomnísti na 10 tona na procjeni-ruski opljačkanoj Taverni da preveze Masovich iz UMO-a na magnitude robota UDS-a industrijska raznolikost, All-Building.
Strelice ovih dizalica mogu se koristiti u jednom do četiri hidraulički teleskopska dijela. Za povećanje visine pidioma i nedovoljno rastegnutog prostora na kraju linije moguće je ugraditi teleskopsku gusku duljine do 5 m.
Iza kupola ormarića, strojevi mogu biti opremljeni električno-hidrauličkim sustavom proporcionalnog upravljanja, koji operateru omogućuje rad kako na stacionarnim konzolama, rastegnutim na bočnim stranama nosača, tako i daljinski iza pomoći prijenosne konzole s bogatim funkcionalne ručke za upravljanje. Također je moguće ugraditi suše sučelje vantageopidiomnosti (vantage moment), koje će uključiti signalizaciju naprijed na 90% navantage i voziti kada dvantazhenni na navantage, koji prelazi 100%.
U ovom satu stručnjaci poduzeća rade na stvaranju posebnih inačica na bazi dizalica-manipulatora za važan način rada, koje se izvode na intenzivnim rozvantazhuvalnyh robotima s palubama (šumskim manipulatorima) i metalnom šipkom.
Eksploatacija takvih strojeva povezana je s vismacijom trupaca (bičeva) ili metalnih ležajeva od začepljenja i izvlačenja po tlu. Odlikuje se velikom brzinom radnih operacija, značajnim dinamičkim prednostima, koje uključuju mogućnost sučelja između ramena prednosti, potrebu za obranom elemenata dizajna u nedostatku prednosti pri radu i mijenjanje svijesti bespuća.
Dizalice-manipulatori s dodanim kapacitetom visoke oznake nabubre kada su opremljeni postoljem. Na taj se način automobil može koristiti ne samo kao pilon (vishka) za premještanje ljudi s alatima i materijalima na visinu, već i za ryatuvalnyh robote, na primjer, prilikom evakuacije ljudi iz klanja ili ruynovanyh budível.
Pripremljeni su eksperimentalni uzorci klasova koji su prošli daljnja ispitivanja na dizalicama-manipulatorima BAKM 460-2 i BAKM 1600-4. Sada je riječ o glavnim institutima, kao da u isto vrijeme iz tvornice mogu raditi i čekati Derzhgirtekhnaglyad Rusije, da im pomogne osigurati dizalice-manipulatore s kolijevkom za kretanje ljudi.
Perehіd NA "BAKM" na rinkovu sustav gospodaryuvannya vimagav znamenki vitrat opremiti pіdpriєmstva gnuchkimi sustava proektuvannya da virobnitstva, pіdvischennya kvalіfіkatsії kadrіv, zabezpechennya mozhlivostі Key Infrastructure shirokoї nomenklatura kranіv-manіpulyatorіv da efektivnosti reaguvannya na zahtjev spozhivachіv, profil tvrtke servіsnoї usluga koje reklame stvorennya nastavnog Centar pídgotovki operateri
Ipak, nije se mogao ne pojaviti na sorti virobiv, jak, prote, koji je znatno niži za cijenu stranih analoga, što stvara povoljnu priliku za zamjenu kvalitetne uvozne opreme i jeftine divljači.
Tehničke karakteristike dizalice-manipulatora BAKM-890 (MKS-4032).
Tablica 6.4
Parametri |
||
dvodijelni |
trisekcijski |
|
Broj hidrauličnih teleskopskih dijelova grane |
||
Maksimalni moment stezanja, kN*m |
||
Maksimalni vantazhopidyomnist, t: |
||
na takvom pijedestalu |
||
na nosaču na dnu strelice |
||
Maksimalna visina strelice, m: |
||
Osnovni, temeljni |
||
s mehaničkim podovzhuvacami |
||
Visina stupa, m: |
||
glavna strelica |
||
strelica s mehaničkim podovzhuvacami |
||
Učestalost omatanja kolonije, min-1 |
||
Kut okreni koloniju, zdravo |
||
Maksimalni radni tlak hidrauličkog sustava, MPa |
||
Protok pumpe, l / hv |
||
Dimenzije u transportnom položaju, mm: |
||
Vlasna masa KMU s podlogama za vino, kg: |
||
s bazom 3,5 m |
||
s bazom 4,6 m |
Robot hidrauličkog sustava dizalice-manipulatora BAKM-890
Od pumpe 2 radni kotač treba doći do sekcijskih ventila 5, koji služi za blokiranje opruga 6 s hidrauličkim cilindrima i za spuštanje nosača vina 7, 8, 9, 10 s hidrauličnim cilindrima. Nakon ugradnje dizalice na izlazu robotski kamp Protok protoka s kolutom A ventila 5 teći će s protokom protoka koji bi trebao ući u pumpu 3. Kombinirani protok će se zaustaviti zbog metode povećanja brzine hidrauličkog motora u pogonu od grana, platforma i vitlo.
Potik rídini víd pumpív 2 í 3 odmah dolaze na rozpodílníkív 15 í 16. rozpodílnik 15 upravlja hidrauličnim cilindrom za promjenu villota (kuta loše) stríla 27 i hidraulički motor 28 za okretanje platforme pulatora. Rozpodílnik 16 keruê hidrometar na pogon vitla vitlo 29 i hidraulički cilindar za promjenu duljine teleskopske grane 23. Hidrocilindar može povećati glavu klipa i montirati u metalnu strukturu grane. Presjek B podpodrum 15 i dio A podpodrum 16 opremljeni su dodatno blokiranim ružama podnožja, uz pomoć kojih se tijekom glavnog koluta vrši galvanizacija vitla i platforme, te tijekom razdoblja isključenja vrši se galvanizacija ovih mehanizama.
Dizalica manіpulyator BAKM-890 obladnany priladit BEZPEKA, yakimi u avarіynіy situatsії vіdklyuchayutsya elektromagnіti gіdroklapanіv 17, 18 i 19. rezultatі vіdklyuchennya elektromagnіtіv z'єdnuyutsya gіdrolіnії upravlіnnya zapobіzhnih klapanіv 20 i 21 odvodnog gіdrolіnієyu, vіdbuvaєtsya rozvantazhennya nasosіv1 i 3 za okretanje zmenshennya shvidkostі platformama vikoristovuєtsya gas 22 s vice regulatorom. Kada je hidraulički motor uključen, platforma 28 se okreće, operater-stroj koji podešava gas 22 izbacuje dio protoka vode koji bi trebao ići na pumpe 2 i 3 na liniji za izlijevanje. Kako bi se isključila kavitacija u cjevovodima i stabilizirala stabilnost spuštanja nagiba i vodova, mijenjanjem dužine voda, galm_vn_ hidroventili 24, 25 i 26 se blokiraju, tako da puštaju protok vode u vodu, što poboljšat će protok linije, koja će se pomaknuti u zrak Spuštanje položaja pri izlasku iz stojećeg DVZ-a ili pumpe opremljen je ventilom 12. Na praznim cilindrima klipa hidrauličkih cilindara 23 i 27 ugrađene su hidrauličke brave, tako da se protok šipke u praznom klipu zaustavlja i sprječava spuštanje strijele i prednost motora. Tlak na tlačnim vodovima crpki i vodovima za izlijevanje kontroliraju manometri 31, a temperaturu - daljinski termometar 32.
Ručna pumpa 4 služi za prijenos strelice u transportnom položaju, u trenutku rada motora ili pumpe.
Riža. 6.12 - princip hidrauličke sheme dizalice-manipulatora BAKM-890: 1. hidraulički spremnik; 2, 3 neregulirane pumpe; 4. ručna pumpa; 5. presječna rozeta; 6. - resor za blokiranje hidrocilindara; 7, 8, 9,10 - hidrocilindri nosača vina; 11, 12 - ventili; 13, 14 - galm hidrocilindri; 15.16 - rozete presjeka; 17, 18, 19 - hidraulički ventili s elektromagnetskim keruvanima; 20.21 - bočni ventili; 23 - hidrocilindar za promjenu duljine strelice; 24, 25, 26 - pocinčani hidroventili; 27 - hidrocilindar za promjenu visine visine strelice; 28 – hidrometar za rotaciju platforme; 29 - hidrometar kabelskog vitla; 30 - filter s preljevnim ventilom; 31 - mjerač tlaka; 32 - senzor temperature
Samovozeći automobili s brodskim dizalicama-manipulatorima koji će se koristiti za dopremu kontejnera i pakiranje hitnih objekata, objekata na paletama, kao i za mehanizaciju transporta i skladištenja, popravke i održavanje i montažne radove manjeg obima na roza objektima.
Dizalice-manipulatori na brodu zdíysnyuyut samozahtjev i samozahtjev osnovnog automobila i prikolice, dohvaćanje-zahtjev drugih naloga za rekviziciju transporta zasobív.
Parametar glave dizalice-manipulatora je maksimalni moment pričvršćivanja.
Dizalice-manipulatori opremljeni su hidrokeramičkim teleskopskim strelicama s jednim, dva i ruhomimi sekcijama s mogućnošću ugradnje mehaničkih podizača.
Dizalice-manipulatori mogu biti majka školjke i radnog tijela. Grabilica vikonanny prijenos zastosuvannya aktivni pogon hidrokeramičke zamjenski radna tijela - hvataljka, hidrobušilica, kliješta i drugo.
Postavljanje dizalica-manipulatora na motorna vozila može biti: na šasiji lopatičnog automobila između kabine i platforme lopatice - na srednjem i stražnjem dijelu lopatične platforme; na tegljaču s kabinom i sedlom i rezervnim priključkom; na osovini salvete - na stražnjem, srednjem i prednjem dijelu platforme lopatice.
Ugrađeni kran-manipulator (slika 1) sklopi se od rotacijskog stupa, zglobne komande grane, dva hidraulička nosača za vino 6 kako bi se osigurala potrebna stabilnost manipulatora, mehanizma rotacije grane u planu, dvije upravljačke ploče 4 i set zamjenskih dijelova.
Stríleve obladnannya montiran je na rotirajući stup 10, instaliran na šasiji okvira za potporu 5, i preklopljen od ručke 11, važno 13, teleskopska grana 14 s glavnim 17 i 18 visećim dijelovima, hidraulični cilindri 12, 15 kuka 2.
Riža. 1. Samovozeći automobil s ugrađenom dizalicom-manipulatorom
Rotator osigurava sigurnu manipulaciju sajlom u horizontalnoj ravnini preko prijenosa zupčanika i zupčanika i dvostranog hidrauličkog cilindra 21, čija je šipka tračnica 22 rotora, koja se može spojiti na zupčanik 23. Rotacija flomastera u planu po okretu do 420° osigurava se rotacijskim mehanizmom zupčanika, koji uključuje dva naizmjenično radna hidrocilindra, letvu 7 i zupčanik 8, kruto pričvršćene na osovinu 9 rotacijskog stupa. Pogon aksijalne klipne pumpe 3 hidrauličkog sustava manipulatora spojen je na motor automobila 1 preko tlačne kutije 2.
Konstrukcije domaćih brodskih manipulatora vikonana za jedan princip dijagram i međusobno se razlikuju po vidikovcu, vantageopidyomnistyu, broju naboranih dijelova strijele, visini kuke za spuštanje udica, težini, ukupnim dimenzijama.
Glavni proizvođači brodskih dizalica-manipulatora SND ê: CJSC "BAKM" (M. Balashikha, Moskovska regija), BAT "Stavropolska tvornica automobilskih dizalica "KRAST"". Dizalice-manipulatori također proizvodi AT Inman (Bashkortostan).
ZAT "BAKM" proizvodi dizalice-manipulatore serije BAKM sa momentom stezanja od 46 ... 160 kN - m. 14.
Tablica 1. Tehničke karakteristike dizalica-manipulatora BAKM 460
Parametri |
BAKM 460-1 |
BAKM 460-2 |
na takvom pijedestalu |
||
na nosaču na dnu strelice |
||
Maksimalna visina strelice, m: |
||
Osnovni, temeljni |
||
s mehaničkom potporom |
||
Maksimalna visina pidyoma, m |
||
Učestalost omatanja kolonija, hv |
||
Kut okreni koloniju, zdravo |
||
Protok pumpe, l / hv |
||
Vlasna težina KMU, kg |
||
bazni automobil |
Tablica 2. Tehničke karakteristike dizalica-manipulatora BAKM 890 (MKS-4032)
Parametri |
Strijela |
|
dvodijelni |
trisekcijski |
|
Broj hidrauličnih teleskopskih dijelova grane |
||
Maksimalni moment stezanja, kN |
86 (63)* |
|
na takvom pijedestalu |
2,4 (1,65)* |
2,27 (1,65)* |
na nosaču na dnu strelice |
4(3)* |
4 (3)* |
Maksimalna visina strelice, m: |
||
Osnovni, temeljni |
||
s mehaničkim podovzhuvacami |
||
Visina stupa, m: |
||
glavna strelica |
||
strelica s mehaničkim podovzhuvacami |
||
Učestalost omatanja kolonije, min-1 |
3 (4,5)* |
3 (4,5)* |
Kut okreni koloniju, zdravo |
||
Maksimalni radni tlak hidrauličkog sustava, MPa |
||
Protok pumpe, l / hv |
||
Dimenzije u transportnom položaju, mm: |
||
Vlasna masa KMU s podlogama za vino, kg: |
||
s bazom 3,5 m |
||
s bazom 4,6 m |
||
Osnovni automobili |
ZIL, KAMAZ, Ural, MAZ |
* Vikonannya za teške robote.
Tablica 3. Tehničke karakteristike dizalica-manipulatora BAKM 1200*
Parametri |
vikonannya |
|||
BAKM 1200-1 |
BAKM 1200-2 |
BAKM 1200-3 |
BAKM 1200-4 |
|
Broj hidraulički teleskopskih dijelova grane |
||||
Maksimalni moment stezanja, kN |
||||
Maks. |
||||
Maksimalna visina strelice, m: |
||||
Osnovni, temeljni |
||||
s mehaničkim podovzhuvacami |
||||
Visina stuba, m |
||||
Kut okreni koloniju, zdravo |
||||
Radni škripac na hidrauličkom sustavu, MPa |
||||
Protok pumpe, l / hv |
||||
Vilít, m/vantazhopídíomníst, t |
2,4/4,8; 4,3/2,8; 5,9/2 |
2,4/4,6; 4,4/2,6; 6/1,85; 7,6/1,25 |
2,4/4,4; 4,5/2,45; 6,1/1,75; 7,7/1,3; 9,3/1,05 |
2,4/4,2; 4,6/2,3; 6,2/1,65; 7,8/1,25; 9,4/0,98; 11/0,8 |
Maša KMU, kg |
||||
Osnovni automobili |
KAMAZ, Ural, KrAZ, MAZ, ZIL |
* Ovaj model je preuzet iz proizvodnje, prote se može naširoko koristiti u industriji.
Tablica 4. Tehničke karakteristike dizalica-manipulatora BAKM 1600
Parametri |
vikonannya |
|||
BAKM 1600-1 |
BAKM 1600-2 |
BAKM 1600-3 |
BAKM 1600-4 |
|
Broj hidraulički teleskopskih dijelova grane |
||||
Maksimalni moment stezanja, kN |
||||
Maks. |
||||
Maksimalna visina strelice, m: |
||||
Osnovni, temeljni |
||||
s mehaničkim podovzhuvacami |
||||
Visina stuba, m |
||||
Kut okreni koloniju, zdravo |
||||
Radni škripac na hidrauličkom sustavu MPa |
||||
Protok pumpe, l / hv |
||||
Vilít, m/vantazhopídíomníst, t |
2,4/6; 4,3/3,7; 5,9/2,7 |
2,4/5,9; 4,4/3,5; 6/2,55; 7,6/1,8 |
2,4/5,7; 4,5/3,35; 6,1/2,4; 7,7/1,85,9,3/1,5 |
2,4/5,5; 4,5/3,1; 6,2/2,25; 7,8/1,7; 9,4/1,35; 11/1,1 |
Dimenzije CMU-a u transportnom položaju, mm: |
||||
Maša KMU, kg |
||||
Osnovni automobili |
KamAZ, Ural, KrAZ, MAZ |
BAT "KRAST" proizvodi dizalice-manipulatore serije MKS sa momentom stezanja od 10 ... 174,4 kN.
Tehničke karakteristike dizalice-manipulatora MKS-10313 prikazane su u nastavku:
Maksimalni moment stezanja, kN |
|
Vantageopidyomnist, kg: |
|
u vili 1,1 m |
|
u vili 2,2 m |
|
u vili 3,25 m |
|
Maksimalna vilica, m |
|
Visina udice, m |
|
Vrsta strelice |
teleskopski |
Broj dijelova niza |
|
Kut okreni, pozdrav |
|
Radni vice, MPa |
|
Osnovna šasija ZIL-5301BO |
Tehničke karakteristike dizalice-manipulatora MKS 5531A:
Pokretni moment, kN m |
|
Najveće uvenuće (s glavnom granom, flomasterom i podzhuvachy flomasterom), m |
|
Híd podovzhuvach stríli, m |
|
Kut okreni, pozdrav |
|
Kut pidyumu strili, tuča |
|
Maksimalna visina pidoma (s glavnom granom, s držačima, podizanjem krila), m |
|
Maksimalna dubina spuštanja, m |
|
Nazivni tlak radne šipke, MPa |
|
Brzina za spuštanje maksimalnog položaja, m/s |
|
Dimenzije za transportni položaj |
|
(duljina x širina x visina), mm |
2500 x 880 x 2300 |
masa, kg |
|
Mogućnosti ugradnje |
|
Osnovni automobili |
KAMAZ, UralAZ, KRAZ, MAZ |
Dizalica-manipulator MKS-5531L (šuma) svrhu za vikonannya vantage, rozvantazhuvalnyh i dodatne operacije na lísosíchnyh, transport i skladištenje robota poduzeća lísovoí̈ promislovostí.
Prilikom dovršavanja sa struganim jazbinama, moguće je vikirati za zavantazhennya da razvantazhennya metalna šipka.
Tehničke karakteristike MKS-5531L:
Maksimalni moment stezanja, kN |
|
Vantageopidomnist u vili 7,8 m |
|
Visina udice, m |
|
Radni vice, MPa |
|
Kut do skretanja strijele, tuča |
|
Baza vinskih nosača, m |
|
Mogućnosti ugradnje |
Iza kabine, iza platforme za razgledavanje |
Osnovna šasija |
KAMAZ, UralAZ, KRAZ, MAZ |
Dizalica je opremljena rotatorom i hvataljkom za kliješta.
Na temelju serijske dizalice-manipulatora MKS-5531A priprema se automobilsko hidraulično dizalo PMKS-5531A od 300 kg vantazhopidyomnistyu kolijevke. Pіdyomnik PMCs-5531A priznacheny za mehanіzatsії vantazhno-rozvantazhuvalnih robіt od rіznim navіsnim obladnannyam i takozh montaža i demontaža robіt іz zabezpechennyam pіdyomu ljude іnstrumentom na visota do 12 m. Na neobhіdnostі mozhna vikoristovuvati pіdvіsku strojeva prijenosnike izdanje za vantazhno-rozvantazhuvalnih da budіvelno i montaža robít . Vityag PMKS-5531A temelji se na vozilima MAZ, KamAZ, Ural, KrAZ.
Tehničke karakteristike heroja PMKS-5531A:
Maksimalni moment stezanja, kN |
|
Profitabilnost, t: |
|
u vili 1,83 m |
|
u vili 4,5 m |
|
u vili 7,8 m |
|
Vantazhopidyomnist kolijevka, kg |
|
Visina kolijevke, m |
|
Visina kolijevke, m |
|
Radni vice, MPa |
|
Kut okreni, pozdrav |
|
Baza vinskih nosača, m |
|
Težina vantageopidijalnog tijela, t |
|
Dizalica-manipulator MKS-6531 za samopovraćaj i samopovraćaj osnovnog vozila i prikolice pričvršćene na njega.
Tehničke karakteristike dizalice-manipulatora MKS-6531:
Maksimalni moment stezanja, kN |
|
Profitabilnost, t: |
|
u vili 1,83 m |
|
u vili 4,5 m |
|
u vili 7,8 m |
|
u villotima 11,8 m |
|
Maksimalna visina kuke, m: |
|
s glavnom granom |
|
s podovzhuvach |
|
Radni vice, MPa |
|
Kut do skretanja strelice u planu, tuča |
|
Baza vinskih nosača, m |
|
Težina vantageopidijalnog tijela, t |
|
Dimenzije (duljina x širina x visina), mm |
2500 x 1100 x 2650 |
Mogućnosti ugradnje |
iza kabine |
iza platforme za razgledavanje |
|
Osnovni automobili |
KamAZ, Ural, KrAZ, MAZ |
Ê nabír vantazhozhoplyuvalnykh organív. |
CJSC "INMAN" (Republika Baškortostan) serijski proizvodi hidraulične manipulatore, koji se koriste u procesu vykonanní vantage-rozvantazhuvalny, budívelno-montažnih i transportnih robota, kao što su modeli:
ÍM20 s maksimalnim vučnim momentom 18,5 kN m, viličar 3,57 m, izvlačenje 1,24 t, Z-sklopivo. Montira se na sljedeća vozila: Ural, ZIL, GAZ i druga;
ÍM50 s maksimalnim zakretnim momentom od 52 kN m, kutom linije od 7,1 m, nagibom od 2 t, preklopom u obliku slova Z. Montira se na sljedeća vozila: Ural 4320-1922, Ural 44202, KAMAZ 43101, KAMAZ 53221;
ÍM150 s maksimalnim momentom uvlačenja od 132 kN m, s pomakom do 13 m, kapacitetom izvlačenja 4,2 t, Z-sklopivo. Montira se na sljedeća vozila: Ural, KAMAZ, KrAZ;
IFZOOS s maksimalnim vučnim momentom od 317 kN m, prugom villota od 8,1 m, povlačenjem od 9 t.
Tehnička produktivnost transportnih objekata, t/god,
de Q - vantageopidomnist, t; k g - koeficijent varijacije vantageopidiomnosti; k pr - koeficijent rezultata iz trčanja; k y - koeficijent, koji vrakhovu troši sat vremena na rozgin da galvanizacija; l je udaljenost prijevoza, km; v je brzina prometa, km/godina; t s, t p, t m - očito čas napredovanja, širenja i manevriranja, s.