青海省はチベットへの玄関口です。 北京-ラサ列車。 北京-ラサの鉄道チケットの鉄道チケットのコスト削減

中国近郊の最初の菩提樹では、青海チベットの入り江本線の開通に向けて、泌尿器科の儀式が行われました。 青海省のゴルムド市は、足に捧げられた式典の主要な場所になりました。 Gomudからの特派員の報告を聞いてください。 開会式では、中華人民共和国の胡錦濤国家主席がプレゼンスから脱退し、プロモーションから脱退しました。 そうは言っても、青海チベット湾の生活は生命の歴史に到達するでしょう。

SininaからLhasiまでのQihai-Tibetan湾の傾斜は1956キロメートルで、平均高さは海抜4000メートルを超えています。 以前は、ここの主要な輸送施設は、中国の内陸都市からチベットへの高速道路と航空交通でした。
観光客の数がチベットに旅行した後、観光客の数は急速に増加します。 抗議隊はすでにrozrobyvが文化的価値と自然の保護のためにやって来ました。 永久凍土層は、チーハイチベット湾の生活の中で最も重要な問題の1つでした。 ここでは、550キロメートル下に伸びます。 Qihai-Tibetan湾の帆布を敷設するとき、中国のfakhivtsyは、thayanyを救うために、帆布と永久凍土層の間に砕石の特別なボールを敷設する方法を使用しました。

Qihai-Tibetan湾の目覚まし時計は過酷な気候で機能しました。 外気温はマイナス45度まで下がりました。 強風の日数は1川あたり最大160日でした。 また、そのような高さでの酸味の欠如は深刻な問題でした。 日常の散歩で 特別な敬意自然の保護が追加されました。 UzdovzhTsіnghai-チベット湾は野生生物のために33の特別な通路を作りました。 ベンガ保護区の開業医は、「湾の目覚まし時計に、野生の生き物が通り過ぎることが多く、生き物のために通り過ぎるために、最初の数日間、生き物の再定住が始まった場合、私たちは喜んだ。目覚まし時計は2〜3日間動作します。rozpochaliの日常生活」。

VіdkrittyaRukhQinghai-チベット湾はそれ自身の世界と裕福な人々に浸透しました。 チベットボンの宗教で「生きている仏」の地位にある宗教的な悪魔ネダは、仏教の正典から取られた言葉で、彼自身をぶら下げています 最高の恩恵 tsіyzalіznitsі。 Vіnは言っています：「青海-チベット湾、愚かな黄金のドラゴン、人々に幸福と繁栄をもたらします。私はチベットの人々と中国の他のすべての国籍の人々に幸運と幸福を願っています。チベットへの権利と、国の内陸部でビジネスを行うことを選択した人々の幸福と繁栄。」

Zagalnadozhinatsієї道路、青海省の行政の中心地とチベットの自治区（シニンとラサの都市）が1956キロになる予定です。 新しくオープンしたゴルムドの長さ-ラサ-クンルンとタングラの山に沿って1142キロ。 高山ツンドラ地帯の近くを550キロ以上のトレイルが通過します。 海抜4000メートル以上の高度に960キロメートルが敷設されており、その地点は5072メートルです。

タングラ駅は世界に近い高層鉄道駅になりました。高さ5068メートルのところに隠されています。 高山ツンドラ地帯の近くの訪問数から発見された、高さ4905メートルのトンネル「風水山」（世界で最も有名な）とトンネル「クンルン」（長さ1686メートル）は、新華社によると。

高山ツンドラ地帯の交通の最高速度は100km /年になり、他の地域では120 km /年になります。 革製の車には、酸っぱい飢餓を防ぐために追加の酸味が付いています。 それはまた、ソニーの放射線の防御に移されました。 電車の革車の近くに設置された電子スクリーンの情報は、中国語、チベット語、英語の3か国語で世界に発信されています。

新しい道路のレイアウトの穂軸のバリエーションには、北京-ラサ、重慶-成都-ラサ、蘭州-シニン-ラサの3組の旅客列車があります。 北京からの道はちょうど2つのドビを取ります。 車のクラスに応じて389から1262元（$ 49-158）までのさまざまなチケット。

長さ1100キロメートルの青海チベット鉄道は、無人地帯と無人地帯にありました。 道路沿いの550キロメートルは永久凍土帯の近くにありました。 同様のホールの生活はまだ中国人、ホールの生活の世俗的な歴史を知りませんでした。 革新的な精神を示し、科学的アプローチに到達する百万の仲間の軍隊の保護者は、日常生活の困難を克服し、世界的な性格を持つ可能性のある永久凍土の心の人生の最も複雑な技術的問題をうまく解決することができます。

凍った地面は、氷の上の小さなものに復讐するために、地球と地面のさまざまな球の海岸にあるかもしれません。 凍った地面は、凍ると畑で膨張し、寒い場合は体積が変化します。 そのような土のキャンプを変更して、手すりの破壊、新しいもののいずれかに亀裂が現れるまで積み上げます。 1994年のロシアのデータを思い出させるために、20世紀の70年代には、シベリア横断鉄道の27.5％が地上へのさまざまな悪影響の影響を受けました。 1990年以降の中国へのオマージュとして、青海チベット高速道路のこのような指標は31.7％になります。 列車のライトの近くの凍った地面がそのような気道に悪影響を与えるため、50キロメートル以下の風速しか運転で​​きません。

青海-チベット鉄道は、タングラのクンルンの山々を通過します。 道路の最適な地点は、海抜5072mの標高にあります。 あなたの日常生活をより折り畳み式に洗ってください-湿地の霧、凍った地面の存在、 高温地表の入り江。 これらはすべて、最も複雑な技術的問題でした。

カナダ、ロシア、その他の土地にも凍った土壌がありますが、高緯度で悪臭を放つ土壌を通して、そのような土壌はより安定して安定しています。 そして、GeermuからLhasiまでの青海チベット湾の区画では、森林の低緯度と高さを通して、大きな眠気があり、凍った地面はそれ自身の最大の力を持っています。 世界で最高のトンネルは永久凍土の場所にありました。 トンネルの長さは1338メートルです。 最も困難な技術的問題のいくつかは解決され、いくつかの重要な心の中で空気取り入れ口の寿命が観察されたと判断することができます。

Tsenaivischagіrskazalіznitsaは世界の近くにあります。 「世界への道」-世界の屋根への列車。 チベットの後部行政の中心地は、ゴルムドとシニンを通り、横方向の境界の火格子があるラサの場所です。

Zaliznitsaからチベットまでは長い間計画されていました。 1958年、毛沢東はチベットの自治区での空中生活の可能性を調査することを任されました。そのような空中生活を知っている人は誰でも、途切れることなく、極端な心を持っていました。誰でも。


青海-チベット積み替え本線の日常生活の最初のチェルガからのロボットは、1960年代から分離されました。 1962年まで、ますます多くの文書が分割され、確認されていました。 Bud_vnitstvoは、悪化した人々の力によって行われた-そのような儀式は、できるだけ早くビトラティをスピードアップするタスクでした。 1979年に、コロニーがゴルムドにやって来ました。 道路は固くなったものの、山の中での生活は遠く離れていましたが、病気の人の健康の快適さは、酸っぱい空腹を引き起こし、道路のかなりの部分が敷設されるという事実を引き起こしました永久凍土の心は、人生を揺るがしました。

最初の数年間、Sinin-Golmudの村は、1984年に独占的に勝利し、1984年にのみ、旅客輸送のためのroci、vydkrivsyaが勝利しました。 チベットの首都への鉄道が10年以上鳴っていた日...

90年代の残りの半分では、国の命令は、設計ラインのルートを編集するように、そして経済的なdotsilnostiїїzvedennyaの観点から新しい研究を実行するように指示しました。 この結果、2001年の熾烈な運命の中で、中国の州政府は高速道路の存続を称賛し、その完成を主権の優先事項の1つと宣言したという事実がありました。

2001年4月29日、ラサとゴルムドの2つのkintsivからの運命で、目覚まし時計の囲いが1つずつ破壊されました。 同じ時間に、最初の黒請求住宅であるSinin-Golmudは、深刻な近代化を認識しました。いくつかのエンジニアリング胞子の大規模なオーバーホールが行われ、警報システムがアップグレードされ、住宅のスループットを向上させることができました。 。


2005年7月15日、店舗の寿命は終わりました。 世界のものを含め、マスコミで広く見られたものに関係なく、チベットにとって、それはまだ他の世界とのレール上の直接リンクの明白さを意味しませんでした：目覚まし時計はその税務でより多くの月を実行するように要求しました。 さらに15ヶ月かかりました。

2006年4月1日、青海-チベット高速道路全体で定期旅客輸送が​​開始されました。 北京からラシまでの全ルートは48年前のものです。




技術的な観点から、道路の他の黒人の日常生活は非常に折りたたまれていました。 道路の80％は海抜4000メートルの高度で通過し、そのうち、4000〜4500メートルの高度で160キロメートル、4500〜5000メートルの高度で780キロメートル、50の高度で20キロメートルの線が通過します。

最高の鉄道駅はTangula-pasです。 ボナは海抜5068メートルの高さに隠されています。 Tse naivishcha raztashovanazaliznichnaya駅は世界の近くにあります。 ルートの次のポイント（5072メートル）に通過するための近くのїї列車。




駅順に場所も村もありません。 ここの列車はめったになく、乗用車は常に閉まっています。乗客がプラットホームに乗るのはブロックされています。このような高地でも、海面の60％から40％になると空気が酸っぱくなります。 高速道路の開通時に泌尿器科の儀式が行われた場合、多くのジャーナリストが医療援助を必要としていました。 開業医は乗客の引きと流れに同行します。


警備員が立ち往生したもう一つの深刻な問題は、永久凍土でした。 そのような心のために、640キロメートルの路線が売られました。 このヴァルトでは、チベットの永久凍土層が特に成長していることを意味します。 Vaughnはvіdmіnnostіをdeyakするかもしれません、vіdїzvuchnoї私たちvіchnoї永久凍土はprіvnіchnyh緯度の近くにあります。 ティムも少なくありません。日常生活のせいにされた問題の解決のために、ロシアのエンジニアが要請されました。私たちの国は同じような地質学的な心のスポルジェニアを知っていたかもしれませんが、私たちはバイカルの日常生活の時間の前にいます-アムールメインライン。 私たちは、トンネルを敷設する時間のために私たちのエンジニアに会いたいと思っています。 Qinghai-Tibet高速道路では、世界の近く、標高4905メートルで最も高いトンネルが見つかりました。見つかったトンネルは、終点であるラシから80キロメートル、標高4264メートルで3300メートルを超えています。


嵐はしばしば地元の場所に閉じ込められます。 天候によっては、風速が年間150キロメートルに達することがあります。 メインラインの半分は耐震ゾーンに配置されています。ここでは、8個以上のボールの力を持つ地震が警戒されています。

ラインの技術的特徴：Dovzhina 1142 km、高さ4000mで965km、最大半径2万、最小曲線半径600 m、垂直-800m。 Rozrakhunkovの速度は年間100キロメートルです。 7つのトンネルと675の橋。 このラインは、非電気的に鍛造されたバラのシングルトラックです。 同時に、zroblenіdorobkiはmozhlivaelektrofіkatsiyulinіїvprobableをpіdし、zbіlshennyashvidkostもpіdしました。


ブラエコロジープロジェクトの実施を締めくくりましょう。 橋の重要な部分であるライン上のroztashovannyhは、生き物の下をシームレスに通過するために押しつぶされました。 また、vikoristanithテクノロジーのノイズリダクション。


乗用車は、ボンバルディア社によって中国の航空路の建設のために特別に配布されています。 ワゴンは密閉され、120 km /年までのセキュリティのために保護されています。 キャリッジには、着席、指定席、デラックスの3つのクラスがあります。 クロスダビングされたチベット語、中国語、英語で書いてください。 酸管を接続するためにバラを腐らせる皮膚乗客法の下では、そのリモコンは酸っぱいです。 raptovіyrozgermіtizаtsіїが自動的にvydkidayutsyaіndivіdualіkisneіマスクをするとき。 このラインのディーゼル機関車は、ペンシルベニア州のゼネラルエレクトリック社の工場で製造されています。








食堂車。

チベットへの行き方はそれほど簡単ではありません。 穂軸の場合は、それを外す必要があります。 それはあなたがツアーを予約した時間に正確に与えられます。 そんな風にチベットに来ることはできません。 ツアーの価格はかみます。 3日間1800ドルを3日間支払いました。 途中で許可されている個々のガイドの価格、電車のチケット、寺院のチケット。 口ひげ。 Garniyホテル-1部屋あたり150ドル未満ですら。 実際、あなたはそのガイドに行く途中で許可証の支払いをします。

政府は、なぜ外国人がチベットに行くために働く必要があったのかを中国にどのように説明していますか？ さらに簡単です。「チベットは中国の特定の地域です。」

そのDerzhrada中国（注文）virishilaに

民俗の伝統と文化的不況からのVihodyachi;
。 Wimogsを保護する dovkilla;
。 観光インフラの交通および受付施設の特性に応じて

ハルク、ヤクは中国へのハルクではなく、チベットへの道をもたらす責任があります。

斧そう！ Tobtorightzovsіmは、「Freedom toTibet！」というバナーを爆破できるということではありません。 彼女は「ダライ・ラマは大統領のところにいます！」と叫びます。 Shvidsheは、外国人がたわごとを叫んだという事実ですべて正しいです。 彼らは中国に起こったすべての川を汚染しました、すべてのろくでなしはすでに腹を立てました！ チベットでそれをする-それは許されている以上です！ これは、地球の純粋なクラプティックの残りの部分です。

スピーチの前に、外国の外交官やジャーナリストが観光客のようにチベットに旅行することはできません。 特別な手当が必要です。 チベットへのガイドなしでは、壊すことは不可能です。 この地域では、観光客グループの倉庫で過ごす費用を減らすことができます（ここで見つけることができます）。

ラサへは、飛行機で飛ぶか電車で行く必要があります。 ええと、あなたはまだ車で行くことができます、しかしあなたはあなたのお尻を燃やさなければなりません。 要するに、あなたが外国人であるなら、正式にはあなたはカームカーのためにチベットに行くことができません、あなたは乗客のようではありません（そしてまた、私は観光グループのメンバーです）。 そのような前例があったら。

ここでの主な問題は高さです。 ラサは標高3490メートルにあります。 標高5072メートル（空中で最も厄介な地点）でタンラ峠を引き上げると、山の病気の真っ只中に世界にはたくさんの人がいます。 もう1つ問題があります。乗客が快適であれば、電車の前に気せんが出されます。 電車の良さのために私たちはキスに落ちるので、私たちが体を通して順応するのは悪いことのようです。 ザガロム、インターネット上のすべての部屋の専門家は電車で旅行することをお勧めしません。

エール、まあ、世界の近くにnaivishchazalіznitsaがあります！ どうしてそんな不思議を見逃すことができますか？ 私たちは電車で行きました。 ここにもう1つ重要なポイントがあります。 観光シーズン中に列車の切符を購入することは事実上不可能です。 Їxは距離を置く必要があります！ 特別な方がいらっしゃるかもしれませんので、最後にチケットを差し上げます。 チケットを配達する過程で、価格が高くなる可能性があります-明らかに、すべてが非公式です。

列車の出発の前日にチケットが届きました。 じゃあ行こう！

01.シニーナヘッドステーション、ラシまで電車で rozmiromの後ろにある駅は、ほぼヴヌーコボ空港のようです。

02.チケットはオンラインで購入できません。 もっと正確に言えば、あなたはそれを買うことができます、しかしそれからあなたは予約の数で、あなたはレジ係に書類を送ってそして書類でそれを拾う必要があります。 チケットを外すために、それらを見せるための要件は私がチベットに旅行することを可能にしました。 一言で言えば、プロセスはモスクワからカリーニングラードへの旅行のチケットを購入するときとほぼ同じです（確かに、私たちはロシア政府に許可しませんでしたが、リトアニア政府に途中で許可しました）。

03.私のチケットははるかに取り戻されました。 最高級の馬車のカラーリングは、私たちが連合の下で持っているものと同じです。 車自体、まあ、新しい。

04.駅のochіkuvannyaのホール。 あなたのような？ 駅に行くには、領収書と許可されたパスポートを提示する必要があります。 すべてが明確であるなら、私たちはあなたを驚かせ、そしてあなたが目を覚ますまであなたを通り抜けさせます。 Nіyakіの指揮者とzustrichayuchiには駅に入る権利がありません。

05.OskіlkiSinіn-チベットへの門、そしてチベット-tse中国、すべてのスクリーンの駅で、彼らはSiJinpinがwіyskaについてどのように同志であるかを示しています。 ビデオはへこみのないすべての画面に表示され、中国軍の90周年につながります。

06.電車の時間です！ 彼らはヨガ管理の前のプラットホームに入ることが許されています。

07.追加の装飾のためにラシに訓練します。 それがどれほど美しいかに驚嘆してください！

08.21歳のLhasiideへの電車。 馬車には、座りがちな、やわらかい眠り、固い眠りの3つのクラスがあります。 着席の場合、すべてが明確で、椅子のレイアウトは3 +2です。

09.M'yakiy眠っている-私たちのクーペのtseアナログ。 4警察、ソフト。 荷物のための上部警察を持っていない人を通して、警察の間にはもっと多くの月があります。 最初のコンパートメントにはスペースが与えられ、下のコンパートメントは私たちのものです。 革のコンパートメントにはソケットがあります。

10.私の偉業を下から繰り返したいのなら、夜行列車の切符を取ることを強くお勧めします。 穂軸では、道路は毛糸よりも狭くはありません。穂軸を踏んでください。 そして、約9歳の早朝の軸であるタンラ峠は5000メートル以上から始まります。 オッセはすでにガルノ。 夜行列車が終わるので、早朝の列車の乗客は美しさを恐れてはいけません。

11.雪！

12.酸を供給するためのBіlyaスキンポリスєバルブ。

13.ローカル

14.食堂車、新鮮なサラダの成長の箱の中のlivoruch。

15.Vzdovzhzhalіznitsіideavtomobilіna、vantagenіfuriを引くのはpovіlnoです。 私の意見では、すべての輸送の80％-見晴らしが良いです。 ちなみに、車でチベットに行きたい人は誰でも。

16.高層集落の建築は原始的で暗いです。

17.大きなもののために、ワゴンがあり、フォードに立つものをマークします。

18.電車に目を向けましょう。 Zіzruchnostiєトイレ。 私の考えの裏側では、彼らが与えたように、ヨガのラッシュを洗わないでください、そしておいしい香り。 刺激臭でスムーズにトイレを眠りましょう。

19. 3台目の車には、障害者用トイレがあります。 窓は広々としていて清潔なので、入る人はほとんどいません。

20. Vzdovzh道路は、「人々の道路の保護」と書かれたブースを立てるために1キロを通り抜けます。 兵士が皮膚のつぼみに座って、通り過ぎる列車の名誉を見る。 これらのブースは本当に豊かすぎて、賢すぎず、navischo悪臭を放ちます。 多分妨害行為を恐れていますか？

21.必要に応じて、おそらく、あなたは兵士ではなく警備員です。

22.特定の場所にブースがないので、制服を着た男が車で高速道路にやって来て、名誉を与え、電話で話すために彼に取って代わります。

23.美しい

24.すでに言ったように、電車には食堂車があります。 すべてではありません！ 電車の中でカラオケカーをしたことはありますか？ 軸！ そしてワインはここにあります！ 非ストリーミングの陽気な人々のTsiliyワゴン。 ここでは、酒を購入して睡眠をとることができます。

25.高所でアルコールを飲む人に関係なく、地元の人々は蛾で食べることは強くお勧めしません。

26 ここでは、中国ビールの温度が3〜4度に聞こえることを確認する必要があるため、もっと頑張る必要があります。

27. Potyag、スピーチのポイントに、厄介な装飾。

28.

29.そして窓の後ろで雄羊がかすめます。

30.やき！ ここの頭の生き物のように、彼らは真っ白な群れのようです。 まさか私はまだbachivstylkayakivを持っていません。 スピーチの前に、チベットではハーブの半分がヤクの肉に基づいて調理されているようです（「ヤチャティナ」と思われますか？）。

31.座りがちなクラスでは、人々は酸っぱくなることもあります。

32.

33.

34.ドラフトが徐々に減少し、雪が消え、緑の弓が始まります。

35.着席車にはソケットがないため、数値サポートとパワーバンクを介して洗面台を洗うことでガジェットを充電します。

36.将来、新しい高速道路ができます！ 人生はまだ始まったばかりですが、ここではエスタカディとトンネルがすでに機能し始めています。

37.私はとても賢いのですが、なぜ私はザキストなのですか、それでウジムカは道を示しませんでしたか？ そして、前景にはどのような石のスクリーンがありますか？ なんで出てるの？

38.ズピノクは金持ちではなく、もっと重要なことに彼らは彼らで覆われています。 中国人はすべてを考えているので、観光客はピブスタンカに行くことができません！ 電車に乗るとすぐにチケットがもらえ、市の番号が書かれたプラスチックカードを渡すことができます。 駅に行くには切符を提示する必要があります！ そして、チケットはありません-違法な場所からの出口はありません！ チケットは、ジッパーにかける前に問題なく回転します。 斧そう！ ザガロム、すべてがスボロです。

39.神秘的な人々は、巨大なパックのように自分自身から引き出されます。 あっという間に、悪臭がそのような高さで彼らと一緒に動き回っているように、不当に。 準備ができていない人は非常に重要です。 中国は労働力移動を拡大しました。 人々は絶えず世界のより広い地域で働くために動いているので、彼らは国の出口から来ます。 怒りの悪臭はそれ自体から大量の持ち物を引き出します、そのような悪臭の助けのために、それは新しい場所のoblashtovuyutsyaです。 たとえば、悪臭は自分自身からマットレスを運ぶことができ、悪臭が働くために雇われた平日に寝ることができます。

40.着席車の内装

41.

42.窓の後ろには、無名の美しさがあります！

43. Khati vartoは、景観のために少なくなっています。 あなたは座って、常に窓際で歌います。

44.さて、カイは奇跡ではありませんか？ そして今、ヤクをかすめます！

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46.カメラのスキン側に！ そして、どのようにしたかったのですか？ 難しいエリア。

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49.私の親友のための広告の一部！ ニューヨークのMoisheを覚えていますか？ pratsyuvav paparazziで、私はヨガについて一生懸命に奪いました。 スピーチの前に、彼らがそれを読んでいないかのように、obov'azkovoを読んでください、ワインは涼しいです。 だから軸、星のためのMoishe nabridlo bigatiニューヨーク、そしてお茶を売るためのvin virishiv！ お茶はおいしいです、全世界に届けられます。 トピックに私の読者がいる場合は、そのサイトを覚えておいてください。 あなたはアメリカに住んでいるので、ティムはもっと大きいです。 電車の近くで紅茶を味わうのはそれほど簡単ではありません。高度では、水は100度まで熱くならず、紅茶は簡単に淹れることができます。

50.

51.早朝、酔っぱらいはカルティで無償で始めました。 中国人はすでにカードゲームとギャンブルの大ファンであり、さらに多くの場合1時間過ごしています。 もちろん、中国でのペニーの賭けはすべてフェンスで囲まれていますが、すべて同じプレーで、私たちはずっと前にやめました。

52.Hmariは私たちの電車の上で厚​​くなった。

53.スキルキはここにヤキフです！

54.食べるのはどうですか？ まあ、より良い方法では、レストランへの運送-あなたはすでに理解しています。 そして別の方法で、vozkasを持った店員は馬車で歩き回っています。

55.ガスだけでなく、チョコレートやチップの束のためにあらゆる種類の小さながらくたを売る。 また、食べ物を持って行くことをお勧めします。

56.初期のPіdvіzokіzミルク。

57.すべての日常生活が来ています。 すぐにチベットにshvidkіsneshoseを使うために！

58.

59.

60.ロシアの列車を見ると、中国の洗面台はトイレにありませんが、前庭からコンパートメントの1つの代理に直接委託されています。 さらに便利です。ヴァントが歯を磨く場合は、トイレのドアに立つ必要はありません。

61.革の車には、ニットのないokripがあります。

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63.ラサに乗ります。

64.歴史的および文化的不況の生活に積極的に関与する。

65.もっときれいに乗ってください、skrіzキリム！ また、荷馬車間の扉は固定されており、落ち着いて歩くことができます。 スピーチまで、アザラシは気密性があり、音を立てないでください。 あなたは前庭とささやきのささやきに立つことができます。

66.

67.もう1つのステーション。

68.道路に書いた：「世界の近くの地球の残りのきれいな土地を救うために、賢い階級になりましょう！」

69.人々は制服を着てスキンステーションに立ち、秩序を保つ

70.乗客vyshikovyvayutsyaきちんとしたchergi。

71.

72.私はワインの軸、ラシ駅！ 雄大！

73.外国人は警察に登録されるべきです。 もう一度、彼らは書類をチェックし、パスポートをスキャンしました。

74.明日、私はチベットについてあなたに話し始めます！ それは何ですか？

より高価な頭の皮膚では、動くように誘導するのは正しいことです。 まず第一に、それはツアー全体のvartostのターゲット部分です。 別の言い方をすれば、あなたがチベットに好意的であるという事実を考慮すると、あなたはしばしば成功した旅行と激しい敵意を見つけるでしょう。

私はチベットでロシア人観光客の受け入れに従事しています。 私は自分の活動の特殊性と関係があります、私は価格を上げます、私は自分の知識で、そしてチベットに来る何百人もの観光客の知識で、すべての長所と短所を教えてくれます 違う方法ダーミラにチェックインします。

この小さな絵を使って、私はチベットへの飛行機をSinin（中国、青海省）を経由して電車で共有します。

一度お話ししますが、ヤクビはロボットではありません。私自身はそのようにはなりませんでした。 Aleshhorokuєmandrіvniki（何に基づいて言うのは難しい）は、チベット、movlyav、「段階的な順応」に薄く到達するための奇跡的な方法を真剣にvvazhayutします。 要するに、ネパールからチベットに車で行く人は、そのようにそこに入ると、私たちはすべての旅行で山の病気に苦しむでしょう。

客観的には、北京-シニン航空、シニン-ラサのルートでチベットに到着することには2つの利点があります

1.北京-ラサからのフライトのわずかな節約、

2.北京-ラサ鉄道と同時に航空券の到着にかかる費用の削減。

なぜチベットに行くのは簡単ですか？

チベットに寄港する列車の鉄道切符は常に不足しています。 どうして？ 外界からチベットを横断する鉄道の道はたった一つです。 ツェ青海-チベット湾。 すべての列車（北京-ラサ、上海-ラサ、広州-ラサ、成都-ラサ）はシニンでピックアップします。 Tse旅行、yakіは1日1回または2日間1回歩きます。 観光シーズン中、悪臭はすでにチェックポイントにいる乗客でいっぱいです。 中国の主権国家だけでなく、一日の終わりから一日の終わりまでの期間に旅行の時間がかかるため、行政機関で列車の切符のチケットを入手することが問題になります。 同時に、チェックアウト時のコンパートメントと指定席のチケットは、インターネットでは入手できません。 戦略的なラインが重要であるため、悪臭のほとんどは電力の販売からすぐに消えます。 彼らは駅の頭から鐘や笛に切符を渡し、しばしばプロのディーラーの手に渡した。 そしてその中でも、zv'yazkah（振動活動は非常に違法で罰せられる）では、チケットは単純な投機家まで、さらには旅行代理店や顧客に使用されることがあります。 中国では、チケット自体のコストの犯罪である理由の軸が、チケットの購入のための現在のサービスである新しいものに示されています。 観光シーズンのピーク時（リンデン、サーペン、その聖なる春）には、使用人の質が向上する可能性があり、チケット自体の質が過大評価されることもあります。 中国からチベットにもっと高価になりたいグループには、飛行機で飛ぶことをお勧めします：問題が少なく、より速く、より簡単に順応し、そこに着くのに2つのドビが必要な列車にはそれほど高価ではありません。

チベットに到着するもう1つの折り畳み性は、順応です。 チベットへのすべての列車は停止する必要があります。そうすれば、すべての悪臭がシニンを通過し、ティンハイチベットの同じ鉄道でラサからチベットに行きます。 なぜ電車の順応はより速く通過するのですか？ そのため、生物は見上げて上昇し、海抜3000メートルに達します。また、3000メートルまでのすべてが海面のようであり、違いはありません。 ラサの飛行機に到着すると、3650メートルの高さまで登り、ある夜は静かに順応します。 Dotrimuyuchisの初日の基本的な安全規則（少し崩壊し、アルコールを飲まない、喫煙を減らし、シャワーを浴びない）、あなたは簡単に順応し、朝にはすでに海面にいるように感じます。 そして電車の中で別の方法で。 まず、別の夜の後、あなたがすでに道路で親切であるならば、海抜5200メートルの高さに達し、タングラ峠を通過します。 Tseはあらゆる生物、人々のためのnavitについて真剣にテストされ、yakіは豊かな岩の山に住んでいたか、高い山に旅行した可能性があります。 別の言い方をすれば、電車の前に気せんが出され、自然の道の高さに体を密着させます。 キスを「気軽に」してすぐにラサに到着すると、あなたも元気になり、新たな頭痛や病気の症状はすべてあなたのものになります。 第三に、スプラット全体の列車では、新鮮な空気を吸うために来る可能性はありません。 4つ目は、電車の中で、ドビーが2人いると、看護師がいて、クリミアの薬棚には何もありません。 そして、ある夜に行く電車には、医者がいません。 健康上の問題はしばしば厄介であり、車掌は乗客の間である種の医者の探求で荷馬車を走らせています。

私はおかしな気分です。彼らは私が医者であるとチベットに旅行する許可証を書いてくれましたが、そうではありません。私には医学的知識がないので、あなたを助けることができます。 それで、軸、poїzdіSininの夜-ラサは私を指揮者に目覚めさせます：「女の子、乙女、Vilikar？」。 私はそれが許可証に書かれているという夢を覚えています、私はすぐに反応します、それが書かれたら、私はそう言う必要があります、私はそれをすぐに変えます（これも本当です）。 「リカー」、-私は言います。 -「Terminovo、他の馬車で子供が振りかけられました、助けてください！」 -....子供、ふりかけ....いいえ、そのような状況では私はどうしても仕方がないと信じています、そして私は確認します：「Vibachte、私はそのような問題に直面することはできません」-そして私はさらに眠ります。 hvilin 20を通して、私の前に、人が子供を連れてコンパートメントに入り、腕の中で泣き、貧しい子供の皮膚がすべてひび割れ、ワインがリハーサルされています。列車！ Perelyakanaウイグル人の母親は私を助けてくれて親切です...荷物に名前を付けた-体に横たわっています。 私は医療心理学者だと言う機会がありましたが、そのような食べ物では理解できません... 人々の心：切り株を薄くしますが、実際にはオピックの状況はすでに段階にあります。fakhivtsyaが追加の支援を必要とする場合、私はそれのために人々に与えなかったので、私の合計はより純粋です、あなたが働くことができる唯一のものそのような状況では、攻撃的な日を乗り切り、電車を降りてラサ近くの酒に行きます。

Otzhe、シニンからチベットへの旅行について

北京からシニンまで、1日合計6便。 飛行機は小型のボーイング737です。これからの最大のフライトは、明らかに早いので、シニンで夜を過ごすことはありません。 空港から早朝のフライトで到着すると、すぐに鉄道駅に行き、同じ日に、Sinin-Lhasa電車に乗ることができます。 シニーナ空港は、優れた交通機関であるにもかかわらず、すでに小さいです。 シニンに飛ぶと、空港に看板があります。 otrimannya荷物のゾーンの直後のZustrichayut。 シニーナにはロシア人のガイドがいないので、ここにあなたはイギリス人です。 rіvenで 英語映画ここでは、vartoではなくspodіvatisyaです。 それでも、例えば北京やラシでは、観光サービスの平等な発展のためのシニンは強力です。

青海（青海僧院（クンバム）または青海湖）への遠足を計画している場合は、北京-ラサ便で飛行し、シニンホテルにチェックインしてシニンの価格を上げることができます。

チベットに行きたいと思ったら、空港から早朝に北京-シニンに到着したら、すぐに駅に行かなければなりません。 列車シニン（蘭州）-15-04から出発するラサ917号。 他に行く方法。 列車の出発の3年前に、チケットは発行されなくなります。 したがって、たとえば、自分で価格を上げて、自己負担の切符の請求書を自分で書く場合、たとえばインターネットで書かれた切符を持っているとしたら、それらをに持っていく必要があります。正午までにキャッシュデスク。 そして、あなたが巨大な黒人に立つ必要がある人のために、チベットとオリジナルのパスポートに許可証を提示してください。 あなたが旅行代理店のサービスのために働くとすぐに、私たちはあなたのパスポートの原本なしであなたのためにすべてをします。 Sininaでは、小売チケットの専門ディーラーと直接連絡を取り合っています。 多くの場合、悪臭は不思議に働きます。 政治的交流がグループに入ると、エールと悪臭も無力になります。

Buvaєそう、領収書は支払われましたが、売り上げは上がらず、電車は空になりました（！）が、領収書は売りに出されませんでした！ あなたが決して理解できないそのような状況の正しい理由。 どうして？ たとえば、何日もの間、ある村では、中国の少数民族（チベット人、ウイグル人など）の運命がとられる挑発的な行動が行われました。 そのような谷では、秩序はしばしば問題のある地域で国境を接します。 チベットは速く苦しんでいます！ たとえば、2012年4月に、玉樹の村の近くで、シニンからラサまで電車で少し（そして少し聞こえますが、ニュースでは何も言えません）旅行していた場合、「それはちょうどそのように起こりました。」 そのため、到着後5日間、Sinin-Lhasaからのチケットは販売されておらず、列車は半分空のままでした。

ここでは、特にチベット行きの電車の中で、中国での外国のチケットがなぜ問題になるのか、そして以前になぜ問題があるのか​​を店員に説明したいと思います 残りの瞬間観光客は手にチケットを見ません。 中国も現金の領収書で同じ状況にあります。 ですから、「なぜ？」「でも、私たちとは違う…」という食べ物で自分を拷問しないでください。 これは中国にとって特別なことです。より高価な列車を選択すると、海外からの問題のリスクがあります。 これらの問題を望まない場合は、飛行機で飛ぶのではなく、航空券にそのような問題はありません！

特にカイラス山への巡礼者や観光客を楽しみにしています。 より高価なものは簡単ではありません、vimagatimeはあなたに物理的および道徳的な力をもたらしました。 予算が飛行機でチベットに行き帰ることを許可していない場合は、このオプションを選択してください：飛行機でチベットに、飛行機でチベットから。 したがって、電車でチベットに来ることはなく、順応を逃さず、チベットから見える電車のチケットを入手し、より簡単な距離を取得し、チベットに到着する電車の中でより低くなります。