O scurtă privire asupra releelor standard tradiționale din carcase, așa cum se arată în fotografia de mai jos.
Mai jos veți vedea informațiile unui virobnik, înșiși virobniks și analogi zakordonnі. Pentru această parte a articolului, este important să înțelegem șoferului cu secțiune transversală că releele pot fi interschimbabile, mame ale diferitelor scheme, un număr diferit de contacte și un denumire întinsă.
Releele domestice din această serie marchează contact normal închis yak 88. Releele importate au un contact cu o combinație de nume yak 87a
Circuite de relee tipice. Sokolivka.
 Schema 1 |
 Schema 1a |
Urmând schema 1, următoarele relee cu 5 contacte (săritoare) sunt eliberate:
Pentru comenzi de 12 volți - 90.3747, 75.3777, 75.3777-01, 75.3777-02, 75.3777-40, 75.3777-41, 75.3777-42
Control 24 volți - 901.3747, 901.3747-11, 905.3747, 751.3777, 751.3777-01, 751.3777-02, 751.3777-40, 751.37
În spatele circuitului 1a cu o rezistență de șunt:
Pentru control 12V - 902.3747, 906.3747, 752.101, 752.3777, 752.3777-01, 752.3777-02, 752.3777-40, 752.3777-4
Control 24 volți - 903.3747, 903.3747-01, 907.3747, 753.3777, 753.3777-01, 753.3777-02, 753.3777-40, 753.37
 Schema 2 |
 Schema 2a |
În spatele schemei 2, sunt eliberate următoarele relee cu 4 contacte (clipire/comutator):
Pentru comenzi de 12 volți - 90.3747-10, 75.3777-10, 75.3777-11, 75.3777-12, 75.3777-50, 75.3777-51, 75.3777-52.777-77. 754.3777-11, 754.3777- 12, 754.3777-20, 754.3777-21, 754.3777-22, 754.3777-30, 754.3777-31, 754.3777-32
Control 24 volți - 904.3747-10, 90.3747-11, 901.3747-11, 905.3747-10, 751.3777-10, 751.3777-11, 751.377777-11, 751.377777-11, 751.377775-11, 751.377775-71. 77-52, 755.3777, 755.3777-01, 755.3777-02, 755.3777 -10, 755.3777-11, 755.3777-12, 755.3777-20, 755.3777-21, 755.3777-22, 755.3.7 3777-32
În spatele circuitului 2a cu o rezistență de șunt:
Pentru control 12V - 902.3747-10, 906.3747-10
Pentru control de 24 volți - 902.3747-11, 903.3747-11, 907.3747-10
 Schema 3 |
 Schema 3a |
În spatele schemei 3, sunt eliberate următoarele relee cu 4 contacte (deschidere/închidere):
Pentru control 12V - 90-3747-20, 904-3747-20, 90-3747-21, 75.3777-20, 75.3777-202, 75.3777-21, 75.3777-27.77-7.7. 5,3777-61, 75,3777-62
Control 24 volți - 901-3747-21, 905-3747-20, 751.3777-20, 751.3777-202, 751.3777-21, 751.3777-22, 751.3777-61, 77777-61, 77777-61
În spatele circuitului 3a cu o rezistență de șunt:
Control 12 volți - 902-3747-20, 906-3747-20, 902-3747-21, 752.3777-20, 752.3777-21, 752.3777-22, 751.377776,-6
Z keruvannyam 24 volți - 903-3747-21, 907-3747-20, 753.3777-20, 753.3777-21, 753.3777-22, 753.3777-60, 753.3777-60, 753.3777-21
ATENŢIE!!!
Releul seria 19.3777 are o carcasă asemănătoare cu cea indusă. Schema releului poate fi zahisny și rozv'azuyuchiy diodă. Astfel de relee detectează polaritatea înfășurărilor. Aici, la stația de stat, releele nu pornesc, cioburile pot fi înconjurate de zastosuvannya.
Releu de mașini moderne.
Detaliile și numerele diferite din releu înseamnă prinderea diferită, designul corpului, treptele scutului, tensiunea bobinei, strumi, care sunt comutate și acei alți parametri. Uneori, atunci când alegeți un analog, următorii parametri ar trebui protejați.
Urmând schema 5, următoarele relee cu 4 contacte (clipire/pornire) sunt eliberate:
Pentru control 12V - 98.3747-10, 982.3747-10
Pentru control 24V – 981.3747-10, 983.3747-10
În spatele circuitului 5a cu o rezistență de șunt:
Pentru comenzi de 12 volți - 98.3747-11, 98.3747-111, 982.3747-11
Pentru control 24 volți - 981.3747-11, 983.3747-11
Solid State Relay (SSR - Solid State Relay) - un dispozitiv electronic care pornește sau oprește, dacă tensiunea este scăzută, este alimentat prin contactele de control. De cele mai multe ori, este format din optocuple, care reacţionează la semnalul de intrare (semnal de control) şi comutatorul conductorului electric, care comută intrarea. Circuitul simplificat și conexiunea sunt prezentate mai jos:
Acest proiect vă permite să înlocuiți principalele relee electromagnetice de 12 volți de aplicație universală, care se găsesc adesea în atașamentele de automatizare, mașini și alte echipamente, pe electronice mai avansate și inteligente. Circuitul a fost dezvoltat pe baza optocuplerului IGBT / MOS TLP250/352, deoarece este procesat de driverul de tranzistor cu efect de câmp MOSFET IRFP260. Releul constă dintr-un driver de poartă izolat optic și un MOSFET cu referință de canal scăzut. Podnannya suport scăzut și etanșeitate ridicată posibilă a presiunii pentru a rula întregul releu cu un apendice pentru diferite anexe. Atașamentul asigură izolație de 3 kV de la intrare până la ieșire.
Schema schematică a releului SSR
Releul SSR este proiectat pentru a întrerupe fluxul de curent al unui strum constant de până la 10 amperi. Vono vikonuє aceeași funcție, că și fi-ca releu electromecanic, dar nu maє piese care se prăbușesc. Releele cu stare solidă rulează bogat shvidshiy oră intermitent cu cele electromecanice și nu se uzează. Declanșatorul de intrare al atribuirilor pentru tensiune este de 3 - 9 V dintr-un flux constant (1,5 - 12 volți cu un tranzistor), iar declanșatorul de ieșire pentru tensiune este de 12 - 100 V dintr-un flux constant.
Caracteristicile releului cu stare solidă
- Semnal electric de intrare 1,5 - 12 VDC
- Tensiunea optimă a circuitului VCC în sine 12 - 18 V
- Alimentare sub tensiune 12 - 60 V DC strum
- Frecvența semnalului de intrare de până la 50 kHz
- Tensiune de izolație 3 kV
Este inacceptabil la margine și pentru a face o apariție mai largă, mai ales în masa agricolă, tensiunea tensiunii. Și mai des prin ea, blocurile de televiziune se ard, podurile de pe plăcile de bază ale computerelor zboară, firmware-urile mașinilor potrivite clipesc. Reparațiile sunt adesea costisitoare, iar compensarea este practic imposibil de obținut. Vă ajutăm cu releul de tensiune de autoprotecție
După cum pare să fie pentru tehnologia modernă butovoy, nu este sigur nu denivelarea tensiunii sinusoidale a vieții (în special pentru mașinile și frigiderele potrivite), ci tunsorile de scurtă oră, deoarece este semnificativ să se schimbe valoarea nominală. a tensiunii, pentru care echipamentul este asigurat. Prin urmare, este adesea necesar ca diferiți stabilizatori să cadă. Ce zici de tunsoare? Aici, un releu de control al tensiunii monofazate vine în ajutor.
Principiul de funcționare al releului de control al tensiunii se bazează pe tensiunea de viață egală cu valorile de referință. În caz de insuficiență a tensiunii, releul va porni imediat și va porni tensiunea. Echipamentul Zavdyaki tsomu nu ia foc. Atașați-l la marginea simplității, dar pentru a-l face eficient, putem vedea o stropire de structuri auto-construite.
Într-o aplicație specifică, microcircuitul KR1006ВІ1 funcționează ca un comparator. Pentru prezența tensiunii controlate la intrarea circuitului nu este mai mică de 4, acest nivel este reglat de suportul schimbător R2, la ieșirea lui 3 DA1 va exista un nivel scăzut și, prin urmare, semnalul sonor va fi zilnic. Când nivelul de tensiune controlat este schimbat sub pragul de activare a comparatorului, declanșatorul intern KR1006ВІ1 va comuta într-o stare mai scăzută și va apărea un nivel de tensiune ridicat pe această ieșire - porniți capsula p'ezoelectrică cu un generator intern blime cu lumină HL1 iod.
Vihіd КР1006ВІ1 este o conexiune excelentă cu două terminale, astfel încât atașamentul de dispariție poate fi conectat, așa cum se arată în diagramă, între 3 DA1 și firul înalt și între 3 DA1 și polul pozitiv al vieții. Acest design special vă permite să extindeți scopul funcțional direct. Prin conectarea suportului visnovok inferior R4 la aspectul pozitiv al capacității C1, construcția cu funcție de inversare este eliminată. Acum semnalul sonor sună pentru prezența parametrului controlat și dispare pentru prezența acestuia.
Suporturile rezistoarelor sunt determinate de formula:
Tensiunea de referință este Vref 2,5V și trebuie să aprindem lumina la 7 volți, R1 poate fi de 1,8 kOhm și R2 - 1 kOhm.
Opir R4, z'ednay in paralel cu lumina, strabate lumina slaba a luminii. Opir R3 se face vinovat de protejarea sursei de lumină de marele flux - i-am luat valoarea nominală de 500 Ohm, dar a doua valoare este să se afle în parametrii sursei de lumină, care este învingătoare și este nevoie de lumină.
După cum puteți vedea, dimensiunile și etanșeitatea vimikach-ului, care îngreunează presiunea, se datorează presiunii testului. Nu este posibil să opriți o stropire atât de gravă într-o mașină, cum ar fi, să spunem, un ventilator al radiatorului sau să încălziți o piatră cu un buton de plâns - contactele se aprind doar după una sau două apăsări. Evident, butonul poate fi mare, strâns, strâns, cu o fixare clară a poziției on/off. Ea este de vină pentru toate celelalte săgeți, plătite pentru următorul flux de profit.
Dar într-o mașină modernă cu un design sofisticat al interiorului, nu există astfel de butoane, iar acest tip de săgeți de la mijlocul drumului pot fi folosite economic. Prin urmare, ca comutator de alimentare de la distanță, releul este cel mai adesea stagnant - va fi instalat în ordinea dispariției sau în cutia releului și este necesar să îl utilizați pentru un buton suplimentar critic de putere scăzută cu fire subțiri aduse la acesta, designul este ușor de încadrat în salonul auto modern.
În mijlocul celui mai simplu releu tipic, este pornit un electromagnet, căruia îi este trimis un semnal slab și, în același timp, un balansoar, ca și cum ar atrage un electromagnet la sine, închide două contacte de putere, care pornește un strâns. lancea electrica.
În mașini, cel mai des sunt utilizate două tipuri de relee: cu o pereche de contacte care pâlpâie și cu un trio de contacte care pâlpâie. În rest, când releul este activat, un contact este pornit la cel luminos, iar celălalt este oprit în același timp. Іsnuyut, evident, și relee pliabile, cu mai multe grupuri de contacte într-un singur caz - pâlpâire, pâlpâire, pâlpâire. Ale, duhoarea este mult mai probabil să ducă.
Pentru a fi atenți, că în poza de jos a releului cu un trio de contacte, că se comută, contactele de lucru sunt numerotate. O pereche de contacte 1 și 2 se numește „normal închis”. Perechea 2 și 3 - „conectată în mod normal”. Moara intră „în mod normal” în moara, dacă înfășurarea releului nu este alimentată.
Cele mai mari relee universale de mașină și fitingurile lor de contact cu fitinguri standard pentru instalare în blocul de protecție sau blocul de vin arată astfel:
 |
 |
Releul închis ermetic dintr-un set de xenon non-standard arată diferit. Corpul umplut cu un compus îi permite să funcționeze superficial atunci când este instalat lângă faruri, unde apa și ceața de noroi pătrund sub capotă prin grila radiatorului. Subsolul visnovkіv nu este standard, așa că releul este echipat cu un trandafir umed.
Pentru comutarea fluxurilor mari, în zeci și sute de amperi, trebuie instalat un releu cu un design diferit, descris mai jos. Din punct de vedere tehnic, esența este neschimbabilă - înfășurarea atrage un miez hohoteitor la sine, care blochează contactele, dar contactele pot avea o zonă semnificativă, fixarea săgeții - un șurub de tip M6 și tovshchi, înfășurarea - crește etanșeitatea . Din punct de vedere structural, releul este similar cu releul de pornire, care se retrage. Duhoarea este pe mașinile de epocă precum vimikachi masi și releele de demarare ale aceluiași demaror, pe tehnologii diferite pentru pornirea frânelor deosebit de dure. În mod anormal, ele comută pentru comutarea de urgență a troliurilor jeep-urilor, plierea sistemelor de suspensie pneumatică, precum un releu al unui sistem de vehicule electrice autonome.
 |
 |
Înainte de vorbire, însuși cuvântul „stafetă” este tradus din franceză ca „înhamuri de cai”, iar acest termen a apărut în epoca dezvoltării primelor linii telegrafice. Tensiunea scăzută a bateriilor galvanice în acel moment nu permitea transmiterea de pete și liniuțe către priveliști îndepărtate - toată electricitatea „se stingea” pe firele lungi, iar excesul de flux, care ajungea la corespondent, a explodat. capul celuilalt dispozitiv. Drept urmare, linia a început să funcționeze „cu stații de schimb” - în punctul intermediar, cu o frecvență slăbită, au activat nu un alt dispozitiv, ci un releu slab, ca și cum deja, în spatele său, a deschis calea către zboară de la o baterie proaspătă - și departe, și departe.
Ce trebuie să știți despre funcționarea releului?
Spratsovuvannya tensiune
Tensiunea, așa cum este indicată pe carcasa releului, este tensiunea optimă medie. „12V” este marcat pe releele mașinii, dar duhoarea funcționează la o tensiune de 10 volți și funcționează la 7-8 volți. În mod similar, 14,5-14,8 volți, până la care tensiunea crește în partea laterală a motorului în funcțiune, nu ar trebui să fie răutăcioasă. De asemenea, 12 volți este același rating. Dacă doriți un releu pentru o mașină cu palete de 24 de volți într-un sistem de 12 volți, nu aveți nevoie de el - aici prețul este prea mare.
Strum de comutație
Un alt parametru principal al releului după tensiunea de lucru a înfășurării este fluxul maxim, prin care grupul de contact poate trece fără supraîncălzire și ardere. Sunetul pe corp - în amperi. În principiu, contactele tuturor releelor auto ar trebui strânse, „slăbiciuni” nu se găsesc aici. Utilizați cel mai mic comutator 15-20 amperi, relee de dimensiuni standard - 20-40 amperi. Dacă strum este indicat ca o subvariantă (de exemplu, 30/40 A), înseamnă modurile pe oră scurtă și pe termen lung. Vlasne, furnizarea de struma nu contează în niciun fel - dar merită, practic, ca vehicul electric non-standard, care este conectat independent.
numerotarea Visnovki
Releele auto Visnovki sunt marcate conform standardului electric internațional pentru industria auto. Două înfășurări ale înfășurării sunt numerotate cu numerele „85” și „86”. Contactul Visnovki „două” sau „triyka” (clipește sau comută) sunt desemnate ca „30”, „87” și „87a”.
Vtim, garanții de marcare, din păcate, nu dăm. Virobnicii ruși marchează adesea iac de contact normal închis 88, iar pe cei străini - iac 87a. Variațiile care nu se potrivesc ale numerotării standard sunt comune atât pentru mărcile fără nume, cât și pentru companiile similare Bosch. Și uneori contactele sunt marcate cu numere de la 1 la 5. Așadar, deoarece tipul de contacte nu este semnat pe carcasă, ceea ce deseori prinde capcane, cel mai bine este să inversați pinout-ul unui releu necunoscut pentru ajutorul unui tester și a unui 12. -volt fir - raportați despre prețul de mai jos.
Material și tip de visnovkіv
Contactele releului, la care este conectată cablarea electrică, pot fi de tip „cuțit” (pentru instalarea releului în soclu), precum și borna cu șurub (sunet pentru relee mai ales dure sau relee de tip vechi). Contactele sunt fie „bіlimi”, fie „zhovtimi”. Galben și roșu - alamă și mijloc, alb mat - lugena mijloc sau alamă, alb strălucitor - oțel placat cu nichel. Alama și midi Ludzhenі nu sunt oxidate, dar alama și midi sunt mai frumoase, chiar dacă întunericul este mai mic, astfel încât contactul este mai rău. Oțelul placat cu nichel, de asemenea, nu oxidează, dar opir її înalt. Nu este bine dacă înfășurările de putere sunt din cupru, iar înfășurările sunt din oțel nichelat.
Mâncare plus și minus
Pentru ca releul să funcționeze, înfășurării yogo i se aplică o tensiune sub tensiune. Polaritatea yoga este baiduzha la releu. Plus pe „85” și minus pe „86”, altfel nu contează. Un contact al înfășurării releului, de regulă, vine în mod constant în plus sau în minus, iar tensiunea vine la celălalt, care este controlat, de la butoane sau orice modul electronic.
În mai multe cazuri, mai des, post-conectarea releului la semnalul minus și pozitiv, care controlează, a fost mai des victorioasă. Deși nu este o dogmă, se face într-un mod diferit, inclusiv cei din aceeași mașină. Singura opțiune pentru oprirea regulilor este un releu, pentru care există o înfășurare paralelă a conexiunilor diodei - aici polaritatea este importantă.
Releu cu dioda paralela cu bobina
Dacă tensiunea este aplicată înfășurării releului nu printr-un buton, ci printr-un modul electronic (obișnuit sau defect - de exemplu, un dispozitiv de securitate), atunci când înfășurarea este pornită, dă o creștere inductivă a tensiunii, care poate deteriora componentele electronice pe care le controlează. Pentru a stinge supratensiunea, dioda releului este pornită în paralel cu înfășurarea releului.
De regulă, în mijlocul huburilor și diodelor electronice deja є, dar uneori (în special în diferite echipamente suplimentare) este necesar un releu cu o diodă încorporată în mijloc (în acest caz, există un simbol de marcare pe corp), și un bloc defect cu o diodă este lipim firele din lateral. І yakscho instalați ca un control electric de rezervă, după cum este necesar, conform instrucțiunilor, un astfel de releu, este necesar să reglați polaritatea atunci când înfășurările sunt conectate.
Temperatura carcasei
Înfășurarea releului scade tensiunea cu aproximativ 2-2,5 W, prin care corpul se poate încinge foarte mult timp de o oră - nu este criminal. Incalzirea ale este permisa la infasurare, si nu la contacte. Supraîncălzirea contactelor pentru relee este dăunătoare: mirosul este carbonizat, sfărâmat și deformat. Acest lucru este cel mai frecvent în exemplele recente de relee de vibrații rusești și chinezești, în care zonele de contact nu sunt paralele una cu cealaltă timp de o oră, suprafața de contact lipsește printr-o declinare și, atunci când lucrează, se redă un flux punctual. .
Releul nu dezacordează, dar mai devreme sau mai târziu încetează să pornească întrerupătorul, în caz contrar, contactele sunt sudate unul la unul, iar releul nu mai comută. Este păcat că nu putem vedea cu adevărat o astfel de problemă în fața noastră.
Verificare relee
Dacă releul este reparat incorect, sunați-l în timp util pentru a-l corecta, apoi înlocuiți-l cu unul similar și în dreapta cu capătul. Cu toate acestea, puțin poate fi învinovățit, de exemplu, atunci când se instalează o posesie suplimentară. Și înseamnă că algoritmul elementar de reverificare a releului cu metoda de diagnosticare și clarificare a pinoutului este fundamental semnificativ - nu era standard? Pentru care avem nevoie de o vestă de salvare de 12 volți (un bloc de viață sau două tije în baterie) și un tester, pornind suportul în modul.
Să presupunem că avem un releu cu 4 visnovkas - care, cu o pereche de contacte normal deschise, care funcționează pe o pâlpâire (un releu cu un contact „trei”, care se schimbă, este schimbat printr-o ordine similară). Spatele este rupt de sondele tester prin toate perechile de contacte. Al nostru are 6 combinații (poza este mentală, pur pentru înțelegere).
Pe una dintre combinațiile de comutatoare, ohmetrul este vinovat de a afișa opir aproape de 80 ohmi - înfășurarea, amintiți-vă sau amintiți-vă contactele (pentru releele auto de 12 volți, cel mai mare і від 70 până la 120 ohmi). Dacă se aplică o tensiune de 12 volți înfășurării de la blocul de viață sau de la baterie - releul poate face clic clar.
Aparent, încă două visnovki pot prezenta inconsecvențe în opir - toate contactele noastre de lucru în mod normal deschise. Conectăm un tester la ei în modul de apel și 12 volți sunt aplicați înfășurării în același timp. Releul a declanșat, testerul a scârțâit - totul este în regulă, releul funcționează.
De fapt, pe înfășurările de lucru, atașamentul arată pâlpâirea fără a aplica tensiune în înfășurare, ceea ce înseamnă că am dat peste un releu roșu cu contacte NORM ÎNCHISE (se deschid când se aplică tensiune în înfășurare), sau, mai important, contactele din tensiune s-au topit și s-au certat, s-au închis. În restul toamnei, ștafeta merge la brucht.
Mulți mă întreabă ce fel de schemă am pus în controlerele mele pentru generatoarele eoliene. Am cântat deja, cunoscând un mic videoclip, de parcă aș fi înjurat și ghicim articolele. Și în acest articol, vreau să vă spun mai multe despre releul de tensiune și să descriu modalitățile în care puteți opri și acea particularitate.
Cât ai clipi, releele de tensiune sunt diferite, funcționează ca un releu pentru o oră, iar după o oră dată, se pornesc și pâlpâie, sună un semnal sonor. Є releu, yakі pratsyyut pentru temperatură, oră sau pentru naprugoyu. Cum se cumpara un releu de tensiune se vede aici Un releu de tensiune, il cumpar de mult in magazinul meu, preturile se gasesc acolo, iar calitatea este normala. Dar departe de toate tipurile de relee, le găsești glumând pe aliexpress, mai jos pentru o captură de ecran din magazin.
Eu sunt vicorist în controlere, un astfel de releu de tensiune, există cele mai bune în magazin - Releu de tensiune 12v. A câștigat pratsyuє numai pentru naprugoyu și nu au nimic zayvogo, care doresc programe robotice є versії z chotirma și simoma.
>
Є variantă este într-o cutie de plastic, dar cumpăr fără ea. Releul de tensiune are două butoane, „SET” și „ENTER”. Butonul „SET” este folosit pentru a naviga prin următorii parametri, tensiunea de pornire a releului este setată de la început. Pe ecran se afișează trei cifre, iar folosind butonul „ENTER” puteți trece de la 0 la 9 cifre ale pielii, care clipește. După ce ați introdus numărul de care aveți nevoie, apăsați „SET” și dați-l unui alt număr, apoi unui al treilea. Apoi au venit trei cifre ale tensiunii la care releul este pornit, duhoarea este și ea de vină, se setează și se trece prin apăsarea butonului „SET”. Dacă faceți clic cu toții pe miză, atunci parametrii vor crește certitudinea și releul va afișa tensiunea curentă.
De asemenea, releul poate funcționa ca o imagine în oglindă. Dacă apăsați butonul „SET” timp de 5 secunde, atunci releul este pornit la prima setare de tensiune a releului, iar pe cealaltă porniți releul. Circuitul poate fi pliat, dacă este necesar să-l porniți atunci când tensiunea este schimbată, de exemplu, un atașament pentru încărcător. Cred că vei ridica butoanele de bifat. Deci, există al treilea parametru - dacă releul este pornit sau releul este pornit, iar al patrulea parametru este integritatea pornirii releului, dar nu corespund cu ele și nu pot spune nimic despre asta.
Caracteristici tehnice:
Tensiune de lucru 10-16 volți.
Tensiunea, așa cum puteți schimba placa, este de 0-99,9 volți.
Parametrii unui releu de contact încorporat, 277V 10A AC, 30V 10A DC
Oprire energie 16mA dacă releul de contact este pe oprire 45mA
Pragul inferior pentru o tensiune de 10 volți este conectat la releul de contact, nu pornește, deoarece tensiunea este mai mică de 10 volți, iar placa în sine este reparată la 5 volți, am reverberat. Pragul de tensiune superior este, de asemenea, conectat la releul de contact, deoarece tensiunea este mai mare de 16 volți, atunci bobina releului, atunci când este pornită, economisește prea multă energie, iar tranzistorul nu pornește, ceea ce pornește releul. Și așa vzagali, am aplicat peste 30 de volți și am lucrat contra cost.
În controlerele mele, am conectat releul de contact și, după ce am conectat firul pentru a porni releul cu stare solidă, nu creează tensiune atunci când este pornit, așa că circuitul funcționează bine la 24 de volți.
>
Contactele din partea de retur plătesc semnăturile, nu este vina problemelor de conectare. Plată plus și minus pentru trai. І plus și minus ADS - tse pentru tensiunea vimiryuvannya. Așadar, plata este să trăiești okremo, care atenuează tulpina de okremo, cu care poți atenua încordarea ca și cum ai trăi singur. Visnovok plus și minus IN nu m-am răsucit, dar trebuia să conectez un senzor de temperatură pentru a controla temperatura. Pentru care este necesar să rearanjați cip la fiară, să plătiți și să conectați senzorul de temperatură, astfel încât releul să funcționeze după temperatură, acesta va afișa temperatura.
Ce altceva poți câștiga? Ei bine, am pus її în controlerul pentru generatorul eolian și, după tensiune, pornesc tensiunea bateriilor, astfel încât să nu existe reîncărcare. Dacă tensiunea bateriei depășește 14,6 volți, atunci placa pornește releul, iar prin releu, becurile slabe sunt conectate la baterie, astfel încât să ard energia, până când tensiunea scade la 13,5 volți și se pornește. până când tensiunea este resetată 14.
Și astfel se poate percepe o astfel de taxă de la încărcător, astfel încât dacă bateria este încărcată complet, încărcătorul este pornit, iar încărcătorul este pornit automat dacă tensiunea scade la pragul setat în setări. Puteți porni automat muzica din mașină, deoarece tensiunea bateriei este mai mică de 12,2 volți, astfel încât energia de pornire a motorului se pierde. Opțiunile pot fi impersonale. De asemenea, există un releu de tensiune cu două relee la bord, al cărui robot poate fi reglat bine și 16 programe robotizate pe oră, tensiune și podієyu (contact zamikannya-rozmikannya).
Inspecție video a releului de tensiune
