ชิงไห่เป็นประตูสู่ทิเบต รถไฟปักกิ่ง-ลาซา ลดราคาตั๋วรถไฟสำหรับตั๋วรถไฟในกรุงปักกิ่ง-ลาซา

บนต้นมะนาวต้นที่ 1 ใกล้ประเทศจีน ได้มีการจัดพิธีเปิดท่อส่งน้ำเข้าชิงไห่-ทิเบต เมืองโกลมุดของมณฑลชิงไห่กลายเป็นสถานที่หลักของพิธีที่อุทิศให้กับการเดินเท้า ฟังรายงานของผู้สื่อข่าวของเราจาก Gomud ในพิธีเปิด หู จิ่นเทา หัวหน้าสาธารณรัฐประชาชนจีน ก้าวออกจากการแสดงตนและก้าวออกจากการโปรโมต ต้องบอกว่าชีวิตของอ่าวชิงไห่ - ทิเบตจะไปถึงประวัติศาสตร์ของชีวิต

ความลาดชันของอ่าว Qihai-Tibetan จาก Sinina ถึง Lhasi อยู่ที่ 1956 กิโลเมตร ความสูงเฉลี่ยมากกว่า 4,000 เมตรจากระดับน้ำทะเล ก่อนหน้านี้ สถานที่คมนาคมหลักที่นี่คือทางหลวงและการจราจรทางอากาศจากเมืองภายในของจีนไปยังทิเบต
หลังจากจำนวนนักท่องเที่ยวเดินทางไปทิเบตจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทีมประท้วงได้เข้ามาปกป้องคุณค่าทางวัฒนธรรมและธรรมชาติแล้ว rozrobyv Permafrost เป็นหนึ่งในปัญหาที่สำคัญที่สุดในช่วงชีวิตของอ่าว Qihai-Tibetan ที่นี่จะยืดออกไปอีก 550 กิโลเมตร เมื่อวางผืนผ้าใบของอ่าว Qihai-Tibetan พวกฟาคิฟต์ซีจีนใช้วิธีการวางลูกบอลหินบดพิเศษระหว่างผืนผ้าใบและชั้นดินเยือกแข็งเพื่อช่วยชีวิต thayanny

นาฬิกาปลุกของอ่าว Qihai-Tibetan ทำงานในสภาพอากาศที่รุนแรง อุณหภูมิภายนอกลดลงเหลือลบ 45 องศา จำนวนวันที่ลมแรงมีมากถึง 160 วันต่อแม่น้ำ นอกจากนี้การขาดความเปรี้ยวที่ความสูงดังกล่าวเป็นปัญหาร้ายแรง กับการเดินในชีวิตประจำวัน ขอแสดงความนับถือได้เพิ่มการอนุรักษ์ธรรมชาติ อ่าว Uzdovzh Tsіnghai-Tibetan ได้สร้างทางเดินพิเศษ 33 ทางสำหรับสัตว์ป่า ผู้ปฏิบัติงานของเขตสงวน Venga กล่าวว่า: "เราบอกนาฬิกาปลุกของอ่าวแล้วสัตว์ป่ามักจะผ่านไปและเพื่อประโยชน์ของ їm จะเป็นทางผ่านที่ชัดเจนสำหรับสิ่งมีชีวิต ในวันแรกถ้าการตั้งถิ่นฐานของสิ่งมีชีวิตเริ่มต้นขึ้น เรายินดีให้นาฬิกาปลุกใช้งานได้ 2-3 วัน rozpochali ชีวิตประจำวัน”

อ่าวVіdkrittya Rukh Qinghai-Tibetan ปลูกฝังในโลกของตัวเองและผู้คนที่ร่ำรวย อสูรศาสนา เนดา ผู้มีสถานะเป็น "พระพุทธลีลา" ในศาสนาของธิเบต บอน กับคำพูดที่เอามาจากพุทธมนต์แขวนคอตนเอง ความโปรดปรานที่ดีที่สุด tsіyzalіznitsі วินกล่าวว่า: "อ่าวชิงไห่ - ทิเบต, มังกรทองใบ้, นำความสุขและความเจริญรุ่งเรืองมาสู่ผู้คน ฉันขอให้ชาวทิเบตและสัญชาติอื่น ๆ ของจีนโชคดีและมีความสุขฉันหวังว่าการทำงานที่ดีและความสำเร็จให้กับผู้ที่ต้องการชัยชนะ สิทธิในทิเบต โชคดี มั่งคั่ง สำหรับผู้เลือกทำธุรกิจในเขตพื้นที่ภายในประเทศ”

ถนน Zagalna dozhina tsієї scho กับศูนย์กลางการบริหารของจังหวัดชิงไห่และเขตปกครองตนเองของทิเบต - เมือง Sinin และลาซา - กลายเป็น 1956 กิโลเมตร ความยาวของ Golmud ที่เพิ่งเปิดใหม่ - ลาซา - 1,142 กิโลเมตรตามภูเขา Kun-Lun และ Tangla ระยะทางกว่า 550 กิโลเมตรใกล้กับเขตทุนดราบนภูเขาสูง 960 กิโลเมตรถูกวางไว้ที่ระดับความสูงมากกว่า 4000 เมตรจากระดับน้ำทะเลโดยมีจุดอยู่ที่ 5072 เมตร

สถานี Tangla กลายเป็นสถานีรถไฟสูงระฟ้าใกล้โลก โดยซ่อนไว้ที่ความสูง 5068 เมตร เจาะที่ความสูง 4,905 เมตร อุโมงค์ Fenghushan ที่โด่งดังที่สุดในโลก และอุโมงค์ Kun-Lun ยาว 1,686 เมตร พบจากจำนวนการเข้าชมบริเวณเขตทุนดราบนภูเขาสูง ตามซินหวา

ความเร็วสูงสุดของการจราจรในเขตทุนดราบนภูเขาสูงคือ 100 กม./ปี ในพื้นที่อื่นๆ สูงถึง 120 กม./ปี รถหนังเพิ่มความเปรี้ยวเพื่อป้องกันความอดอยากเปรี้ยว มันยังถูกถ่ายโอนไปยังการป้องกันรังสีของ Sony ข้อมูลบนหน้าจออิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งใกล้กับรถหนังของรถไฟถูกส่งไปยังโลกในสามภาษา: จีน, ทิเบตและอังกฤษ

ในรูปแบบซังของถนนสายใหม่ มีรถไฟโดยสารสามคู่: ปักกิ่ง - ลาซา, ฉงชิ่ง - เฉิงตู - ลาซา, หลานโจว - ซินิน - ลาซา ทางจากปักกิ่งใช้เวลาสองโดบีพอดี ความหลากหลายของตั๋ว - ตั้งแต่ 389 ถึง 1262 หยวน ($49-158) ขึ้นอยู่กับประเภทของรถ

ทางรถไฟชิงไห่-ทิเบต มีความยาว 1100 กิโลเมตร อยู่ในพื้นที่รกร้างว่างเปล่า ระยะทางตามถนน 550 กิโลเมตรอยู่ใกล้เขตดินเยือกแข็ง ชีวิตของห้องโถงที่คล้ายคลึงกันยังไม่เคยรู้จักชาวจีนคนใดเลย ประวัติชีวิตของห้องโถงทางโลกใด ๆ ลูกหลานของเพื่อนฝูงนับล้านที่แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมและการเข้าถึงแนวทางทางวิทยาศาสตร์สามารถเอาชนะความยากลำบากในชีวิตประจำวันและประสบความสำเร็จในการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ซับซ้อนที่สุดของชีวิตสำหรับจิตใจของดินแห้งแล้งซึ่งอาจมีลักษณะทั่วโลก

พื้นดินเยือกแข็งอาจอยู่บนชายฝั่งของทรงกลมต่างๆ ของโลกและพื้นดิน เพื่อล้างแค้นให้กับสิ่งเล็กน้อยบนน้ำแข็ง พื้นน้ำแข็ง เมื่อถูกแช่แข็ง จะขยายออกไปในทุ่ง และถ้าอากาศเย็น ปริมาตรจะเปลี่ยน เปลี่ยนค่ายของดินดังกล่าวเพื่อสร้างความพินาศของราวบันได, การปรากฏตัวของรอยแตกบนอันใหม่หรืออย่างอื่น เพื่อเป็นการเตือนความจำของข้อมูลของรัสเซียในปี 1994 ในยุค 70 ของศตวรรษที่ 20 27.5% ของทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียได้รับผลกระทบจากผลกระทบด้านลบต่างๆ บนพื้นดิน สำหรับส่วยจีนตั้งแต่ปี 1990 ตัวบ่งชี้ดังกล่าวบนทางหลวงชิงไห่ - ทิเบตจะกลายเป็น 31.7% เนื่องจากผลกระทบด้านลบของพื้นดินที่เป็นน้ำแข็งใกล้กับแสงของรถไฟในทางเดินหายใจดังกล่าว จึงสามารถขับด้วยความเร็วลมไม่เกิน 50 กิโลเมตรเท่านั้น

รถไฟชิงไห่-ทิเบตผ่านภูเขาคุนหลุน ทังลา จุดที่ดีที่สุดของถนนตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 5072 เมตรจากระดับน้ำทะเล ล้างชีวิตประจำวันของคุณให้พับเก็บได้มากขึ้น - การปรากฏตัวของหมอกแอ่งน้ำ, พื้นน้ำแข็ง, อุณหภูมิสูงทางเข้าพื้นผิวโลก ทั้งหมดนี้เป็นปัญหาทางเทคโนโลยีที่ซับซ้อนที่สุด

แม้ว่าในแคนาดา รัสเซีย และดินแดนอื่นๆ ก็ยังมีดินที่เป็นน้ำแข็ง แต่สำหรับดินที่มีกลิ่นเหม็นในละติจูดสูง ดินดังกล่าวจะมีความเสถียรและเสถียรมากกว่า และในแปลงของอ่าวชิงไห่ - ทิเบตจาก Geerma ถึง Lhasi ผ่านละติจูดและความสูงของป่าที่ต่ำมีความง่วงนอนอย่างมากพื้นดินที่แช่แข็งมีพลังของตัวเอง อุโมงค์ที่ดีที่สุดในโลกคือบริเวณดินเยือกแข็ง ความยาวของอุโมงค์คือ 1,338 เมตร; สามารถตัดสินได้ว่าปัญหาทางเทคนิคที่ยากที่สุดบางอย่างได้รับการแก้ไขแล้ว และในจิตใจที่สำคัญบางข้อ ได้มีการสังเกตอายุของช่องอากาศเข้า

Tse naivishcha gіrska zalіznitsa ใกล้โลก "ถนนสู่โลก" - รถไฟสู่หลังคาโลก ศูนย์กลางการบริหารส่วนหลังของทิเบตคือสถานที่ของลาซาผ่านโกลมุดและซินิน โดยมีขอบกั้นขวาง

Zaliznitsa ไปทิเบตมีการวางแผนมาเป็นเวลานาน ย้อนไปเมื่อปี 2501 เหมา เจ๋อ ตุง มอบหมายให้มองดูความเป็นไปของชีวิตในอากาศในเขตปกครองตนเองของทิเบต ไม่ว่าผู้รู้ชีวิตในอากาศเช่นนั้นไม่มีจิตสุดโต่งก็ไม่มีใครเข้ามา ใครก็ได้.


หุ่นยนต์จากเชอร์กาตัวแรกของชีวิตประจำวันของการถ่ายลำขนส่งหลักในชิงไห่-ทิเบตถูกแยกออกจากช่วงทศวรรษ 1960 จนถึงปี พ.ศ. 2505 มีการแตกและยืนยันเอกสารมากขึ้นเรื่อยๆ Budіvnitstvoดำเนินการโดยกองกำลังของกำเริบ - พิธีกรรมดังกล่าวเป็นภารกิจในการเร่ง vitrati ให้เร็วที่สุด ในปี 1979 อาณานิคมมาที่โกลมุด ถนนชีวิตอยู่ห่างไกลบนภูเขาถึงแม้จะแข็งกระด้าง แต่ความสบายของสุขภาพคนป่วย ทำให้เกิดความหิวกระหาย ตลอดจนความจริงที่ว่าส่วนสำคัญของถนนจะถูกวางไว้ใน จิตใจของดินเยือกแข็งสั่นสะเทือนชีวิต

ในปีแรกหมู่บ้าน Sinin - Golmud ได้รับชัยชนะโดยเฉพาะในปี 1984 และเฉพาะในปี 1984 roci, vydkrivsya สำหรับการจราจรของผู้โดยสาร ในวันนั้น ทางรถไฟสู่เมืองหลวงของธิเบตดังกึกก้องมากว่า 10 ปี...

ในช่วงครึ่งหลังของยุค 90 คำสั่งของประเทศได้ให้คำแนะนำในการรวบรวมเส้นทางของสายการออกแบบตลอดจนดำเนินการศึกษาใหม่ในแง่ของเศรษฐกิจ dotsilnosti її zvedennya ผลที่ตามมาคือความจริงที่ว่าในชะตากรรมอันรุนแรงของปี 2544 รัฐบาลจีนได้ยกย่องความต่อเนื่องของชีวิตบนทางหลวงโดยประกาศว่าทางหลวงดังกล่าวจะเสร็จสมบูรณ์หนึ่งในลำดับความสำคัญของอธิปไตย

เมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2544 ชะตากรรมจากสองญาติพี่น้องจากลาซาและจากโกลมุด นาฬิกาปลุกถูกทำลายทีละคน ในเวลาเดียวกัน Sinin - Golmud บ้านหลังแรกที่เรียกเก็บเงินดำซึ่งตระหนักถึงความทันสมัยอย่างจริงจัง: ยกเครื่องครั้งใหญ่ของสปอร์ทางวิศวกรรมบางส่วนได้ปรับปรุงระบบเตือนภัยซึ่งทำให้สามารถเพิ่มปริมาณงานของบ้านได้ .


เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 ชีวิตของร้านค้าก็เสร็จสมบูรณ์ โดยไม่คำนึงถึงสิ่งที่เห็นกันอย่างแพร่หลายในสื่อรวมถึงของโลกสำหรับทิเบตก็ยังไม่ได้หมายถึงความชัดเจนของการเชื่อมโยงโดยตรงบนรางกับอีกโลกหนึ่ง: นาฬิกาปลุกขอเวลาทำงานภาษีนั้นเพิ่มอีกเดือน . ต้องใช้เวลาอีก 15 เดือน

เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2549 ผู้โดยสารทั่วไปได้เปิดตัวบนทางหลวงสายชิงไห่ - ทิเบตทั้งหมด เส้นทางทั้งหมดจากปักกิ่งไปลาซามีอายุ 48 ปี




จากมุมมองทางเทคนิค ชีวิตประจำวันของคนผิวสีคนอื่นๆ บนถนนนั้นบิดเบี้ยวไปมาก 80% ของถนนผ่านที่ระดับความสูง 4,000 เมตรจากระดับน้ำทะเล โดย 160 กิโลเมตรที่ระดับความสูง 4000 - 4500 เมตร 780 กิโลเมตรที่ระดับความสูง 4500 - 5000 เมตร และ 20 กิโลเมตรผ่านที่ระดับความสูง 50 กิโลเมตร

สถานีรถไฟที่ดีที่สุดคือ Tangula-pas โวนาซ่อนอยู่ที่ความสูง 5068 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล สถานี Tse naivishcha raztashovana zaliznichnaya ใกล้โลก ใกล้รถไฟ її เพื่อผ่านไปยังจุดถัดไปของเส้นทาง - 5072 เมตร




ไม่มีสถานที่ ไม่มีหมู่บ้าน ตามลำดับสถานี รถไฟที่นี่มีไม่บ่อยนัก โดยที่รถโดยสารถูกปิดตลอดเวลา - มันถูกปิดกั้นไม่ให้ผู้โดยสารขึ้นไปบนชานชาลา: แม้จะอยู่ในระดับความสูงที่สูงเช่นนี้ อากาศก็เปรี้ยวที่จะกลายเป็น 60% ถึง 40% ของระดับน้ำทะเล หากมีการจัดพิธีเปิดทางด่วน นักข่าวจำนวนมากต้องการความช่วยเหลือทางการแพทย์ ผู้ปฏิบัติงานทางการแพทย์มาพร้อมกับการดึงและกระแสของผู้โดยสาร


ปัญหาร้ายแรงอีกประการหนึ่งซึ่งผู้ตื่นตระหนกติดอยู่ก็คือดินที่เย็นจัด สำหรับจิตใจดังกล่าวมีการขายเส้นทาง 640 กิโลเมตร ด้วยวาร์โตนี้ หมายความว่าดินเยือกแข็งในทิเบตมีการเติบโตสูงเป็นพิเศษ วอห์นอาจdeyakіvіdmіnnostіvіdї zvuchnoї us vіchnoї permafrost ใกล้ละติจูดprіvnіchnyh ทิมไม่น้อยสำหรับการแก้ปัญหาที่ถูกตำหนิในชีวิตประจำวันวิศวกรชาวรัสเซียได้รับการร้องขอแม้ว่าประเทศของเราจะรู้ว่ามีจิตใจทางธรณีวิทยาที่คล้ายกัน แต่ตอนนี้เราอยู่ในชั่วโมงแห่งชีวิตของไบคาลอามูร์ เมนไลน์. เราหวังและพบวิศวกรของเราเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงในการวางอุโมงค์ บนทางหลวงชิงไห่ - ทิเบตพบอุโมงค์ที่สูงที่สุดในโลกที่ระดับความสูง 4905 เมตรและอุโมงค์ที่พบนั้นสูงกว่า 3300 เมตรที่ระดับความสูง 4264 เมตรในระยะทาง 80 กิโลเมตรจากจุดสิ้นสุด - ลาซา


พายุมักจะดักจับที่สถานที่ในท้องถิ่น ในบางสภาพอากาศ ความเร็วลมอาจสูงถึง 150 กิโลเมตรต่อปี ครึ่งหนึ่งของเส้นหลักวางอยู่ในเขตปลอดภัยจากแผ่นดินไหว: แผ่นดินไหวที่มีกำลัง 8 ลูกขึ้นไป ได้รับการปกป้องที่นี่

ลักษณะทางเทคนิคของเส้น: Dovzhina 1142 กม., 965 กม. ที่ความสูง 4000 ม., รัศมีสูงสุด 20,000, รัศมีโค้งขั้นต่ำ 600 ม., แนวตั้ง - 800 ม. ความเร็วของ Rozrakhunkov คือ 100 กิโลเมตรต่อปี 7 อุโมงค์และ 675 สะพาน; เป็นท่อนเดียวที่มีดอกกุหลาบ ไม่มีการปลอมแปลงด้วยไฟฟ้า และในเวลาเดียวกันzroblenі dorobki pіd mozhliva elektrofіkatsiyu linії v ​​​​น่าจะเป็นและยังpіdzbіlshennya shvidkost


มาปิดการดำเนินโครงการ Bula Ecology กันเถอะ ส่วนสำคัญของสะพาน roztashovannyh บนเส้นถูกบดขยี้เพื่อทางเดินที่ไร้รอยต่อภายใต้สิ่งมีชีวิต เทคโนโลยีลดเสียงรบกวนของ vikoristani


รถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้รับการจัดจำหน่ายเป็นพิเศษโดยบริษัท Bombardier สำหรับการก่อสร้างสายการบินจีน เกวียนถูกปิดผนึกป้องกันความปลอดภัยสูงถึง 120 กม. / ปี ตู้โดยสารมีสามชั้น: ที่นั่ง ที่นั่งสำรอง และห้องดีลักซ์ เขียนข้ามขนานนามว่าทิเบต จีน และอังกฤษ ภายใต้วิธีผิว-ผู้โดยสารในการเน่ากุหลาบเพื่อต่อท่อกรด รีโมทคอนโทรลนั้นมีรสเปรี้ยว เมื่อraptovіyrozgermіtizаtsії vydkidayutsya іndivіdualіkisneіมาสก์โดยอัตโนมัติ หัวรถจักรดีเซลสำหรับสายการผลิตนั้นผลิตในเพนซิลเวเนียที่โรงงานของ General Electric








รถร้านอาหาร.

การเดินทางไปทิเบตไม่ง่ายอย่างที่คิด สำหรับซัง คุณต้องถอดมันออก จะได้รับตามเวลาที่คุณจองทัวร์ คุณไม่สามารถมาที่ทิเบตแบบนั้นได้ ราคาทัวร์กัด เราจ่าย 1800 ดอลลาร์เป็นเวลา 3 วันเป็นเวลา 3 วัน ราคาสำหรับมัคคุเทศก์รายบุคคล อนุญาตระหว่างทาง ตั๋วรถไฟ และตั๋วไปวัด หนวด. โรงแรมการ์นี - น้อยกว่า 150 ดอลลาร์ต่อห้อง อันที่จริง คุณต้องจ่ายค่าใบอนุญาตระหว่างทางไปไกด์นั้น

รัฐบาลอธิบายให้จีนฟังอย่างไรว่าทำไมคนต่างชาติต้องทำงานเพื่อไปทิเบต? ง่ายกว่านั้นอีก: "ทิเบตเป็นภูมิภาคเฉพาะสำหรับจีน"

เพื่อว่า Derzhrada ประเทศจีน (คำสั่ง) virishila that

Vihodyachi จากประเพณีพื้นบ้านและภาวะถดถอยทางวัฒนธรรม
. ปกป้อง Wimogs dovkilla;
. ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและแผนกต้อนรับของโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยว

hulks, yakіไม่ є hulks ไปยังประเทศจีน, เป็นหนี้ความรับผิดชอบในการนำไปยังทิเบต

ขวาน! Tobto ถูกต้องไม่ใช่ว่าคุณสามารถระเบิดแบนเนอร์ "Freedom to Tibet!" เธอตะโกนว่า "ดาไลลามะอยู่ที่ประธานาธิบดี!" Shvidshe อยู่ทางขวาในความจริงที่ว่าชาวต่างชาติร้องกรี๊ดให้อึ พวกเขาสร้างมลพิษให้กับแม่น้ำทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับประเทศจีน ไอ้สารเลวทั้งหมดโกรธแล้ว! สำหรับสิ่งนั้นในทิเบต - เกินกว่าที่อนุญาต! นี่คือส่วนที่เหลือของ claptic บริสุทธิ์ของโลก

ก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ เป็นไปไม่ได้ที่นักการทูตและนักข่าวต่างประเทศจะเดินทางไปทิเบตเหมือนนักท่องเที่ยว จำเป็นสำหรับเราที่จะให้เบี้ยเลี้ยงพิเศษ หากไม่มีคู่มือไปยังทิเบตก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทำลาย สำหรับภูมิภาคคุณสามารถใช้จ่ายน้อยลงที่โกดังของกลุ่มนักท่องเที่ยว (คุณสามารถหาได้ที่นี่)

ไปลาซา คุณต้องบินโดยเครื่องบินหรือไปรถไฟ คุณยังสามารถเดินทางโดยรถยนต์ได้ แต่คุณต้องเผาตูดของคุณ ถึงจุดนั้น ถ้าคุณเป็นชาวต่างชาติ อย่างเป็นทางการแล้ว คุณไม่สามารถไปทิเบตเพื่อซื้อรถ kerm คุณเป็นเหมือนผู้โดยสารน้อยลง (และอีกครั้ง ฉันเป็นสมาชิกของกลุ่มนักท่องเที่ยว) ถ้ามีแบบอย่างดังกล่าว

ปัญหาหลักอยู่ที่ความสูง ลาซาตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 3490 เมตร ดึงทางผ่าน Tang-La ที่ระดับความสูง 5072 เมตร (จุดที่น่ารังเกียจที่สุดในอากาศ) และมีผู้คนมากมายในโลกท่ามกลางความเจ็บป่วยบนภูเขา มีอีกปัญหาหนึ่งคือ ถ้าผู้โดยสารสะดวก จะเสิร์ฟ kisen ก่อนขึ้นรถไฟ ดูเหมือนว่ามันไม่ดีสำหรับเราที่จะเคยชินกับสภาพร่างกายเพราะเพื่อประโยชน์ของรถไฟเราตกหลุมรัก Zagalom ผู้เชี่ยวชาญด้านห้องบนอินเทอร์เน็ตทั้งหมดไม่แนะนำให้เดินทางโดยรถไฟ

เอลก็มี naivishcha zalіznitsaอยู่ใกล้โลก! พลาดความอัศจรรย์เช่นนี้ไปได้อย่างไร เราไปโดยรถไฟ มีจุดสำคัญอีกจุดหนึ่งที่นี่ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซื้อตั๋วรถไฟในช่วงฤดูท่องเที่ยว Їx ต้องห่าง! คุณอาจมีคนพิเศษ ดังนั้นในนาทีสุดท้ายฉันจะให้ตั๋วกับคุณ ในกระบวนการส่งตั๋วราคาอาจสูงขึ้น - แน่นอนว่าทุกอย่างไม่เป็นทางการ

ตั๋วถูกส่งถึงเราในวันก่อนออกเดินทางของรถไฟ งั้นไปกัน!

01. สถานี Sinina Head นั่งรถไฟไปลาซา ด้านหลังสถานีรอซมิรอมนั้นคล้ายกับสนามบินวนูโคโว

02. ไม่สามารถซื้อตั๋วออนไลน์ได้ แม่นยำยิ่งขึ้นคุณสามารถซื้อได้ แต่ด้วยจำนวนการจองคุณต้องส่งเอกสารไปที่แคชเชียร์และรับเอกสาร ในการถอดตั๋ว ข้อกำหนดที่จะแสดงทำให้ฉันเดินทางไปทิเบตได้ โดยสรุป กระบวนการนี้ใกล้เคียงกับการซื้อตั๋วดราฟต์จากมอสโกวถึงคาลินินกราด (เป็นความจริง เราไม่ได้ปล่อยให้รัสเซียปกครอง แต่เป็นลิทัวเนีย)

03. ตั๋วของฉันถูกนำกลับไปไกล ลวดลายของตู้โดยสารที่ดีที่สุดนั้นเหมือนกับที่เรามีภายใต้สหภาพ ตัวรถเองก็ใหม่เอี่ยม

04. Hall of ochіkuvannyaที่สถานี ชอบคุณ? การจะไปสถานีต้องแสดงใบเสร็จ หนังสือเดินทางที่อนุญาต ทุกอย่างชัดเจน แล้วเราจะเซอร์ไพรส์คุณ จากนั้นเราจะแจ้งให้คุณทราบจนกว่าคุณจะตื่น ตัวนำNіyakіและ zustrichayuchi ไม่มีสิทธิ์เข้าไปในสถานี

05. OskіlkiSinіn - ประตูสู่ทิเบตและทิเบต - tse China ที่สถานีในทุกหน้าจอพวกเขาแสดงให้เห็นว่าสหาย Si Jinpin เกี่ยวกับ "їzhdzhaєvіyska" อย่างไร วิดีโอจะแสดงบนทุกหน้าจอโดยไม่มีรอยบุบ และจะนำไปสู่วันครบรอบ 90 ปีของกองทัพ PRC

06. ได้เวลาขึ้นรถไฟแล้ว! พวกเขาได้รับอนุญาตให้ขึ้นแท่นต่อหน้าการบริหารโยคะ

07. รถไฟไปลาซาเพื่อประดับตกแต่งเพิ่มเติม สวยจนตะลึง!

08. รถไฟไปลาซา ไอดี อายุ 21 ปี มีตู้โดยสารสามประเภท: แบบนั่งประจำที่ นอนนุ่ม และนอนหลับยาก สำหรับที่นั่งทุกอย่างชัดเจนเลย์เอาต์ของเก้าอี้คือ 3 + 2

09. M'yakiy กำลังนอนหลับ - อะนาล็อกของรถเก๋งของเรา 4 ตร.อ่อน. สำหรับคนที่ไม่มีตำรวจบนสำหรับกระเป๋าเดินทาง มีเวลาอีกหลายเดือนระหว่างตำรวจ ช่องแรกมีที่ว่าง ช่องล่างเป็นของเรา ช่องใส่ของหนังมีช่องเสียบ

10. หากคุณต้องการทำผลงานของฉันซ้ำจากด้านล่างฉันขอแนะนำให้คุณซื้อตั๋วรถไฟตอนเย็น บนซังถนนไม่ได้แคบไปกว่าโกดัง: ก้าวและเหยียบซัง และแกนของเช้าตรู่อายุประมาณ 9 ขวบ ทางตัง-ลา เริ่มต้นกว่า 5,000 เมตร Otse แล้ว garno ผู้โดยสารรถไฟขบวนแรกไม่ควรกลัวความสวยงามเพราะบัตรกลางคืนจะหมดลง

11. หิมะ!

12. Bіlyaผิวหนังตำรวจєวาล์วสำหรับการจัดหากรด

13. ท้องถิ่น

14. รถทานอาหาร ปรุงแต่งในกล่องสลัดผักสด

15. Vzdovzh zhalіznitsі ide avtomobilіnaมันเป็นpovіlnoที่จะดึงvantagenі furi ในความคิดของฉัน 80% ของการขนส่งทั้งหมด - ความได้เปรียบ โดยวิธีการที่ใครก็ตามที่ต้องการที่จะไปทิเบตโดยรถยนต์

16. สถาปัตยกรรมของการตั้งถิ่นฐานในตึกสูงนั้นเก่าแก่และมืดมน

17. เพื่อประโยชน์ของตัวใหญ่มีเกวียนและทำเครื่องหมายว่าต้องยืนที่ฟอร์ด

18. เลี้ยวไปที่รถไฟของเรา Zі zruchnosti єห้องน้ำ เบื้องหลังความคิดของฉัน อย่าล้างความเร่งรีบของโยคะ อย่างที่พวกเขาให้ แล้วก็หอมอร่อย นอนหลับส้วมอย่างราบรื่นผ่านกลิ่นฉุน

19. รถคันที่สามมีห้องน้ำสำหรับผู้พิการ! หน้าต่างกว้างและสะอาด คนเลยเข้าน้อย

20. ถนน Vzdovzh mayzhe ผ่านหนึ่งกิโลเมตรเพื่อยืนคูหาพร้อมจารึก "การคุ้มครองประชาชนของถนน" ทหารนั่งอยู่ที่ผิวเผินและเห็นเกียรติของรถไฟที่วิ่งผ่าน คูหาเหล่านี้รวยเกินไปจริง ๆ ไม่ฉลาดเกินไป กลิ่นเหม็น navischo อาจจะกลัวการก่อวินาศกรรม?

21. ถ้าคุณต้องการ บางที คุณเป็นยาม ไม่ใช่ทหาร

22. ไม่มีคูหาในบางสถานที่ ดังนั้นชายในเครื่องแบบมาที่ทางหลวงโดยรถยนต์และแทนที่เขาเพื่อให้เกียรติพูดทางโทรศัพท์

23. สวยงาม

24. อย่างที่บอก รถไฟมีรถเสบียง แต่ไม่ใช่ทั้งหมด! คุณเคยเล่นรถคาราโอเกะบนรถไฟหรือไม่? แกน! และไวน์ก็มา! เกวียน Tsiliy ของคนที่ร่าเริงไม่สตรีม ที่นี่คุณสามารถซื้อเหล้าและนอนหลับพักผ่อนได้

25. ไม่ว่าผู้ที่ดื่มแอลกอฮอล์บนที่สูง ไม่แนะนำอย่างยิ่ง คนในท้องถิ่นจะกินที่ตัวมอด

26 ที่นี่คุณต้องแน่ใจว่าอุณหภูมิของเบียร์จีนฟังดู 3-4 องศา ดังนั้นคุณต้องพยายามให้มากขึ้น

27. Potyag ถึงคำพูดการตกแต่งที่น่ารังเกียจ

28.

29. และหลังหน้าต่าง แกะกินหญ้า

30. ฉันยากิ! เหมือนสัตว์หัวที่นี่ พวกเขาเป็นเหมือนฝูงสัตว์ไม่มีที่ติ ไม่มีทางที่ฉันจะยังมี bachiv stylka yakiv ดูเหมือนว่าก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ในทิเบตครึ่งหนึ่งของสมุนไพรปรุงจากเนื้อจามรี

31. ในชั้นเรียนนั่งประจำที่ผู้คนก็สามารถเปรี้ยวได้

32.

33.

34. ร่างค่อยๆลดลงและหิมะก็หายไปคันธนูสีเขียวก็เริ่มขึ้น

35. ในรถที่นั่งไม่มีเต้ารับ ผู้คนจึงชาร์จอุปกรณ์ด้วยการล้างอ่างล้างหน้าด้วยตัวเลขและพาวเวอร์แบงค์

36. จะมีทางหลวงสายใหม่ในอนาคต! ชีวิตเพิ่งเริ่มต้น แต่ที่นี่เอสตาคาดีและอุโมงค์ได้เริ่มทำงานแล้ว

37. ฉันฉลาดมากทำไมฉันถึงเป็นชาวซาคเพื่อที่ Uzimka ไม่ได้ทำเครื่องหมายทาง? และหน้าจอหินชนิดใดที่อยู่เบื้องหน้า? ทำไมมันออก?

38. Zupinok ไม่รวยและพวกเขาก็เกรอะกรังกับพวกเขาที่สำคัญกว่า นักท่องเที่ยวไม่สามารถไป pivstanka ได้เพราะชาวจีนคิดทุกอย่างแล้ว! ทันทีที่คุณนั่งรถไฟ คุณจะได้รับตั๋ว และคุณสามารถให้บัตรพลาสติกที่มีหมายเลขเมืองของคุณ คุณต้องแสดงตั๋วเพื่อไปสถานีรถไฟ! และไม่มีตั๋ว - ไม่มีทางออกจากที่ผิดกฎหมาย! ตั๋วถูกเปิดโดยไม่มีข้อผูกมัดก่อนที่จะใส่ซิปของคุณ ขวาน! ซากาลอม ทุกอย่างเรียบร้อยดี

39. คนลึกลับถูกดึงออกมาจากตัวเองเหมือนฝูงยักษ์ ในชั่วพริบตา ราวกับว่ากลิ่นเหม็นกำลังเคลื่อนตัวไปรอบๆ ด้วยความสูงดังกล่าว คนที่ไม่ได้เตรียมตัวมีความสำคัญมาก ประเทศจีนได้ขยายการย้ายถิ่นของแรงงาน ผู้คนต่างย้ายไปทำงานในภูมิภาคที่กว้างใหญ่ของโลกอย่างต่อเนื่องเพื่อที่พวกเขามาจากทางออกของประเทศ กลิ่นเหม็นของความโกรธดึงข้าวของจำนวนมากออกมาจากตัวมันเองสำหรับความช่วยเหลือจากกลิ่นเหม็นดังกล่าวมันคือ oblashtovuyutsya ในที่ใหม่ ตัวอย่างเช่น กลิ่นเหม็นสามารถพกฟูกไปเองได้ เพื่อใช้นอนในวันธรรมดาที่มีกลิ่นเหม็นถูกจ้างมาทำงาน

40. ภายในรถนั่ง

41.

42. ข้างหลังหน้าต่างเป็นความงามนิรนาม!

43. Khati varto น้อยเพราะเห็นแก่ภูมิประเทศ คุณนั่งและร้องเพลงที่หน้าต่างตลอดเวลา

44. จี้ไม่ใช่ปาฏิหาริย์เหรอ? และตอนนี้กินหญ้าจามรี!

45.

46. ​​​​ด้านสกินกล้อง! และคุณต้องการอย่างไร พื้นที่ที่ยากลำบาก

47.

48.

49. โฆษณาให้เพื่อนรักของฉัน! คุณจำ Moishe จากนิวยอร์กได้หรือไม่? Vіn pratsyuvav paparazzi และฉันปล้นโยคะอย่างหนัก ก่อนพูดราวกับว่าพวกเขาไม่ได้อ่านให้อ่าน obov'azkovo ไวน์ก็เจ๋ง ดังนั้นแกน Moishe nabridlo bigati นิวยอร์กสำหรับดวงดาวและ vin virishiv ขายชา! ชาเป็นสิ่งที่ดีส่งไปทั่วโลก หากมีผู้อ่านของฉันในหัวข้อนี้ โปรดจำไซต์นั้นไว้ ทิมใหญ่กว่าเพราะคุณอาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา การจิบชาดำใกล้รถไฟไม่ใช่เรื่องง่าย: ที่ระดับความสูง น้ำไม่ร้อนถึง 100 องศา และชาดำชงง่าย

50.

51. ในตอนเช้า พวกขี้เมาเริ่มแจกของฟรีในคาร์ตี ชาวจีนเป็นแฟนตัวยงของเกมไพ่และการพนันอยู่แล้ว โดยมักใช้เวลาเป็นชั่วโมงมากกว่า ด้วยการพนันทั้งหมดสำหรับเพนนีในจีน แน่นอนว่ามีรั้วกั้น แต่การเล่นแบบเดียวกัน เราหยุดไปนานแล้ว

52. หมารีหนาขึ้นรถไฟของเรา

53. Skilki อยู่ที่นี่ yakiv!

54. แล้วการกินล่ะ? ในทางที่ดีกว่าєรถไปร้านอาหาร - คุณเข้าใจแล้ว เสมียนกับวอซก้าเดินไปมาในรถม้าในอีกทางหนึ่ง

55. ขายขยะเล็กๆ น้อยๆ แลกช็อกโกแลตและมันฝรั่งทอดเป็นพวง รวมทั้งน้ำมันด้วย ฉันยังแนะนำให้ทานอาหารกับคุณ

56. Pіdต้นїdevіzokіzนม

57. ชีวิตประจำวันกำลังจะมาถึง ในไม่ช้าที่ทิเบตจะใช้shvidkіsne shose!

58.

59.

60. เมื่อเห็นรถไฟของรัสเซีย อ่างล้างหน้าในจีนไม่ได้อยู่ในห้องน้ำ แต่ถูกต้องแล้ว ได้รับความไว้วางใจโดยตรงจากส่วนหน้าไปยังรองผู้อำนวยการห้องหนึ่ง สะดวกยิ่งขึ้นไปอีก: หากคนขี้เกียจแปรงฟัน คุณไม่จำเป็นต้องยืนที่ประตูห้องน้ำ

61. รถหนังไม่มีโครง

62.

63. ขี่ไปลาซา

64. มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในชีวิตของภาวะถดถอยทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม

65. ขี่สะอาดมากขึ้น skrіz kilim! และประตูระหว่างเกวียนได้รับการแก้ไขและคุณสามารถเดินได้อย่างสงบ ตราประทับจะผนึกแน่นจนคำพูดไม่ส่งเสียง คุณสามารถยืนอยู่ในห้องโถงและกระซิบกระซิบ

66.

67. อีกหนึ่งสถานี

68. เขียนบนท้องถนน: "มาเป็นคนฉลาดเพื่อช่วยดินแดนที่เหลือของโลกที่อยู่ใกล้โลก!"

69. ผู้คนยืนที่สถานีผิวหนังในเครื่องแบบและรักษาความเรียบร้อย

70. ผู้โดยสาร vyshikovyvayutsya เรียบร้อย chergi

71.

72. ฉันแกนไวน์สถานีรถไฟลาซา! ตระหง่าน!

73. ชาวต่างชาติควรลงทะเบียนกับตำรวจ พวกเขาตรวจสอบเอกสารและสแกนหนังสือเดินทางอีกครั้ง

74. พรุ่งนี้ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับทิเบต! มันคืออะไร?

ในหนังศรีษะที่แพงกว่านั้นก็เหมาะที่จะจูงใจให้เคลื่อนไหว อย่างแรกเลย นั่นคือส่วนเป้าหมายของ vartost ของทัวร์ทั้งหมด ในอีกทางหนึ่ง เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าคุณเป็นชาวทิเบต คุณมักจะพบกับการเดินทางที่ประสบความสำเร็จและความเกลียดชังที่รุนแรง

ฉันทำงานต้อนรับนักท่องเที่ยวชาวรัสเซียในทิเบต ฉันมีความเกี่ยวข้องกับลักษณะเฉพาะของกิจกรรมของฉันฉันจะขึ้นราคาฉันสามารถด้วยความรู้ของตัวเองและจากความรู้ของนักท่องเที่ยวหลายร้อยคนที่มาทิเบตบอกฉันข้อดีและข้อเสียทั้งหมด วิธีทางที่แตกต่างฉันจะไปเช็คอินที่ Dah Mira

ด้วยภาพวาดเล็กๆ นี้ ฉันจะแชร์เที่ยวบินไปทิเบตโดยรถไฟผ่าน Sinin (มณฑลชิงไห่ ประเทศจีน)

ฉันจะบอกคุณครั้งหนึ่ง ยักบีไม่ใช่หุ่นยนต์ ฉันจะไม่ไปแบบนั้นด้วยตัวเอง Ale shhoroku є mandrіvniki (มันยากที่จะพูดบนพื้นฐานของอะไร) อย่างจริงจัง vvazhayut ว่าเป็นวิธีที่น่าอัศจรรย์ในการไปทิเบต movlyav "เคยชินกับสภาพทีละขั้นตอน" แบบบาง ถึงขั้นที่ขับรถไปทิเบตจากเนปาลเข้าไปแบบนั้นแล้วเราจะต้องทุกข์ทรมานจากความเจ็บป่วยของภูเขาตลอดการเดินทาง

ข้อดีสองประการสำหรับการเดินทางมาทิเบตสำหรับเส้นทางปักกิ่ง - ซินินแอร์, ซินิน - ลาซา

1. ประหยัดเล็กน้อยในเที่ยวบินจากปักกิ่ง-ลาซา

2. ลดต้นทุนค่าตั๋วเครื่องบินเข้าพร้อม ๆ กันกับทางรถไฟสายปักกิ่ง-ลาซา

ทำไมถึงไปทิเบตได้ง่าย?

ตั๋วรถไฟสำหรับรถไฟที่เดินทางไปทิเบตมักขาดแคลน ทำไม? ทางรถไฟที่ข้ามทิเบตจากโลกภายนอกมีทางเดียวเท่านั้น อ่าว Tse Qinghai - ทิเบต รถไฟทุกขบวน (ปักกิ่ง-ลาซา, เซี่ยงไฮ้-ลาซา, กวางโจว-ลาซา, เฉิงตู-ลาซา) รับที่เมืองซีนิน Tse travel, yakіเดิน 1 ครั้งต่อวันหรือ 1 ครั้งเป็นเวลาสองวัน ในช่วงฤดูท่องเที่ยว กลิ่นเหม็นคาวผู้โดยสารเต็มไปหมดที่จุดตรวจ การรับตั๋วรถไฟที่สำนักงานบริหารกลายเป็นปัญหาเนื่องจากชั่วโมงของการเดินทางตรงกับช่วงเวลาตั้งแต่สิ้นสุดวันจนถึงสิ้นวันเช่นเดียวกับในรัฐอธิปไตยของจีน ในเวลาเดียวกัน ตั๋วสำหรับช่องและที่นั่งที่จองไว้เมื่อชำระเงินนั้นไม่มีให้บริการ และไม่มีให้บริการบนอินเทอร์เน็ต กลิ่นเหม็นส่วนใหญ่จะหายไปจากการขายอำนาจในไม่ช้าเพราะสายกลยุทธ์มีความสำคัญ พวกเขาให้ตั๋วจากหัวหน้าสถานีไปที่เสียงกริ่งและนกหวีดและมักจะนำไปไว้ในมือของผู้ค้ามืออาชีพ และในหมู่พวกเขา ที่ zv'yazkah อีกครั้ง (กิจกรรมที่แกว่งไปมานั้นผิดกฎหมายและมีโทษมาก) บางครั้งตั๋วก็ถูกใช้กับนักเก็งกำไรทั่วไป และไกลกว่านั้นในบริษัทท่องเที่ยวและลูกค้า แกนของสาเหตุในประเทศจีนซึ่งเป็นอาชญากรรมของค่าตั๋วนั้นระบุไว้ในบริการใหม่ซึ่งเป็นบริการปัจจุบันสำหรับการซื้อตั๋ว ในช่วงสูงสุดของฤดูกาลท่องเที่ยว (ลินเด็น พญานาค น้ำพุศักดิ์สิทธิ์นั้น) คุณภาพของคนใช้จะเพิ่มขึ้น และในบางครั้ง คุณภาพของตั๋วก็สามารถประเมินค่าสูงเกินไปได้ สำหรับกลุ่มที่ต้องการค่าโดยสารจากจีนไปยังทิเบตแพงขึ้น ขอแนะนำให้บินโดยเครื่องบิน: ปัญหาน้อยลง เร็วขึ้น ปรับให้เคยชินได้ง่ายขึ้น และไม่แพงกว่าสำหรับรถไฟ ซึ่งต้องใช้สองโดบีเพื่อไปที่นั่น

ความสามารถในการพับอีกประการหนึ่งของการมาถึงทิเบตคือการเคยชินกับสภาพ รถไฟไปทิเบตทุกขบวนควรหยุด เพื่อให้กลิ่นเหม็นทั้งหมดผ่าน Sinin และบนทางรถไฟสายเดียวกันของ Tinghai-Tibet ไปยังลาซาถึงทิเบต ทำไมการปรับตัวให้ชินกับสภาพของรถไฟจึงผ่านไปเร็วกว่า? นั่นคือเหตุผลที่สิ่งมีชีวิตเริ่มเงยหน้าขึ้นมองขึ้นไปสูงถึง 3000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลและทุกสิ่งที่สูงถึง 3000 เมตรก็เหมือนระดับน้ำทะเลไม่มีความแตกต่าง เมื่อเดินทางถึงเครื่องบินในลาซา คุณปีนขึ้นไปที่ความสูง 3650 เมตร และปรับตัวให้ชินกับสภาพเดิมอย่างสงบในคืนหนึ่ง กฎความปลอดภัยเบื้องต้น Dotrimuyuchis ในเย็นวันแรก (ยุบเล็กน้อยไม่ดื่มแอลกอฮอล์สูบบุหรี่น้อยลงและไม่ต้องอาบน้ำ) คุณปรับตัวให้เข้ากับสภาพอากาศได้ง่ายและในตอนเช้าคุณรู้สึกเหมือนอยู่ระดับน้ำทะเลแล้ว และบนรถไฟในลักษณะที่แตกต่างออกไป อย่างแรกเลย หลังจากผ่านไปอีกหนึ่งคืน หากคุณเป็นคนใจดีบนท้องถนนอยู่แล้ว โดยอยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 5200 เมตร ผ่านช่อง Tangula Tse ทดสอบอย่างจริงจังสำหรับสิ่งมีชีวิตใด ๆ นำทางสำหรับคน yakіอาศัยอยู่ในภูเขาหินที่อุดมสมบูรณ์หรืออาจเดินทางไปยังภูเขาสูง ก่อนขึ้นรถไฟจะมีการเสิร์ฟ kisen ซึ่งทำให้ร่างกายยึดติดกับความสูงของเส้นทางธรรมชาติ ทันทีที่คุณ "รู้สึกอิสระ" กับการจูบ เมื่อคุณมาถึงลาซา คุณจะรู้สึกกระปรี้กระเปร่า และไม่มีอาการปวดหัวและอาการป่วยทั้งหมดจะเป็นของคุณ ประการที่สาม ที่รถไฟของปลาทะเลชนิดหนึ่งทั้งหมด ไม่มีทางมาสูดอากาศบริสุทธิ์ได้ วันที่สี่ บนรถไฟ ถ้ามีสอง dobies มีพยาบาล ไม่มีอะไรดีในตู้ยาของแหลมไครเมีย และในรถไฟที่ไปในคืนเดียวไม่มีหมอ ปัญหาสุขภาพมักเป็นปัญหาและผู้ควบคุมรถกำลังวิ่งเกวียนในภารกิจของแพทย์บางประเภทในหมู่ผู้โดยสาร

ฉันมีอารมณ์ขบขัน พวกเขาเขียนถึงใบอนุญาตของฉันเพื่อเดินทางไปทิเบตว่าฉันเป็นหมอ แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ฉันไม่มีความรู้ทางการแพทย์เลย ฉันสามารถช่วยคุณได้ ดังนั้นแกนในตอนกลางคืนในpoїzdі Sinin - Lhasa ปลุกฉันให้ตื่นขึ้นตัวนำ: "Girl, maiden, Vi likar?" ฉันจำความฝันที่เขียนไว้ในใบอนุญาตได้ ฉันตอบสนองอย่างรวดเร็วว่าเมื่อเขียนแล้ว ฉันต้องพูดอย่างนั้น ฉันจะเปลี่ยนมันอย่างรวดเร็ว (ซึ่งก็จริงด้วย) "Likar", - ฉันพูด - "Terminovo มีรถม้าอีกคันที่โรยด้วยโรย ช่วยด้วย!" - .... เด็กโรย .... ไม่ในสถานการณ์เช่นนี้ฉันไม่สามารถช่วยได้ แต่อย่างใดฉันเชื่อและฉันยืนยัน: "Vibachte ฉันไม่สามารถเผชิญกับปัญหาดังกล่าวได้" - และฉันนอนหลับต่อไป . ผ่าน hvilin 20 ก่อนฉันมีคนเข้ามาในห้องพร้อมกับเด็กร้องไห้อยู่ในอ้อมแขนของเขาผิวหนังของเด็กที่น่าสงสารแตกเป็นเสี่ยง ๆ ไวน์กำลังซ้อมอยู่ฉันจะช่วยได้อย่างไรไม่มีหมอในรถไฟ ! แม่เปเรยากานะ อุยกูร์ ใจดีให้ช่วย ... ตั้งชื่อภาระแล้วนอนที่ศพ ได้มีโอกาสบอกว่าตัวเองเป็นนักจิตวิทยาการแพทย์แล้วอาหารพวกนี้ไม่เข้าใจ... จิตใจของผู้คน: ใส่ตอไม้บาง ๆ แต่จริงๆแล้วสถานการณ์ที่มี opik อยู่ในเวทีแล้วหากต้องการความช่วยเหลือจาก fahivtsya ผลรวมของฉันจะบริสุทธิ์กว่าเพราะฉันไม่ได้ให้คนอื่นเห็นแก่มันสิ่งเดียวเท่านั้น คุณสามารถทำงานในสถานการณ์เช่นนี้เพื่อเอาตัวรอดจากวันที่น่ารังเกียจ ลงจากรถไฟแล้วไปที่สุราใกล้ลาซา

Otzhe เกี่ยวกับการเดินทางจาก Sinin ไปทิเบต

จากปักกิ่งถึงซีนินรวม 6 เที่ยวบินต่อวัน เครื่องบินเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737 ลำเล็ก เที่ยวบินที่ใหญ่ที่สุดที่จะมาถึงคือเร็ว ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องค้างคืนที่เมืองซีนิน เมื่อเดินทางมาถึงโดยเที่ยวบินเช้าตรู่จากสนามบิน คุณสามารถไปที่สถานีรถไฟได้ทันที และขึ้นรถไฟ Sinin-Lhasa ในวันเดียวกัน สนามบิน Sinina แม้จะเป็นสถานที่ขนส่งที่ดีเยี่ยม แต่ก็มีขนาดเล็กอยู่แล้ว หากคุณบินไป Sinin คุณจะถูกเรียกที่สนามบินพร้อมป้าย Zustrichayut ทันทีหลังจากโซนกระเป๋า otrimannya Sinina ไม่มีมัคคุเทศก์ชาวรัสเซีย ดังนั้นที่นี่คุณเป็นคนอังกฤษ บนrіven หนังภาษาอังกฤษที่นี่spodіvatisyaไม่ varto ถึงกระนั้น Sinin เพื่อการพัฒนาบริการการท่องเที่ยวที่เท่าเทียมกันนั้นแข็งแกร่งเช่นในปักกิ่งหรือลาซา

หากคุณกำลังวางแผนเดินทางไปยัง Qinghai (อาราม Taer (Kumbum) หรือทะเลสาบ Qinghai) คุณสามารถบินกับเที่ยวบินปักกิ่ง-ลาซา เช็คอินที่โรงแรม Sinin และเพิ่มราคาของ Sinin

หากคุณต้องการบินไปทิเบตเมื่อมาถึงปักกิ่ง - ซินินในเที่ยวบินแรกจากสนามบินคุณต้องไปที่สถานีรถไฟทันที รถไฟ Sinin (หลานโจว) - ลาซา หมายเลข 917 ออกเดินทางจาก 15-04 ไปยังไงอีก. 3 ปีก่อนการออกเดินทางของรถไฟ ตั๋วจะหยุดออก ดังนั้น ตัวอย่างเช่น หากคุณเพิ่มราคาด้วยตัวเองและเขียนตั๋วเงินของคุณเองสำหรับตั๋วที่ซื้อจากกระเป๋า สมมติว่าคุณมีตั๋วที่เขียนบนอินเทอร์เน็ต คุณจำเป็นต้องนำไปที่ โต๊ะเงินสดก่อน 12.00 น. และสำหรับผู้ที่ต้องการยืนเป็นสีดำขนาดมหึมา ให้แสดงใบอนุญาตต่อทิเบตและหนังสือเดินทางฉบับจริง ทันทีที่คุณทำงานให้กับบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว เราจะทำทุกอย่างให้คุณโดยไม่มีหนังสือเดินทางตัวจริง ที่ Sinina เรามีการเชื่อมต่อโดยตรงกับตัวแทนจำหน่ายตั๋วขายปลีกอย่างมืออาชีพ บ่อยครั้งที่กลิ่นเหม็นทำงานได้อย่างมหัศจรรย์ เบียร์และกลิ่นเหม็นก็ไร้อำนาจเช่นกันหากมีการแลกเปลี่ยนทางการเมืองเข้ามาในกลุ่ม

Buvaєเพื่อให้ใบเสร็จรับเงินได้รับ แต่ยอดขายไม่เกิดขึ้นและรถไฟก็ว่างเปล่า (!) แต่ใบเสร็จรับเงินจะไม่ขาย! เหตุผลที่ถูกต้องสำหรับสถานการณ์ดังกล่าวที่คุณไม่มีวันเข้าใจ ทำไม? ตัวอย่างเช่น ในบางหมู่บ้านมีการดำเนินการยั่วยุ ซึ่งชะตากรรมของชนกลุ่มน้อยในสาธารณรัฐประชาชนจีน (ทิเบต อุยกูร์ ฯลฯ) จะถูกนำมาใช้ ในหุบเขาดังกล่าว ระเบียบมักมีพรมแดนติดกับพื้นที่ที่มีปัญหา ทิเบตทุกข์หนัก! ตัวอย่างเช่น ถ้าในเดือนเมษายน 2555 ฉันเดินทางโดยรถไฟจาก Sinin ไปลาซา นิดหน่อย (และฟังดูเหมือนเป็นข่าวในข่าวไม่ได้) ใกล้ๆ กับหมู่บ้าน Yushu “มันก็เป็นอย่างนั้น ” ดังนั้น 5 วันหลังจากมาถึง ตั๋วจากซีนิน - ลาซาก็ไม่ขาย และรถไฟก็ว่างครึ่งหนึ่ง

ที่นี่ฉันต้องการอธิบายให้เสมียนทราบว่าทำไมตั๋วต่างประเทศในจีนโดยเฉพาะบนรถไฟไปทิเบตจึงมีปัญหาและก่อนหน้านี้ ช่วงเวลาที่เหลือนักท่องเที่ยวไม่เห็นตั๋วในมือ ประเทศจีนมีสถานการณ์เดียวกันกับการรับเงินสด ดังนั้นอย่าทรมานตัวเองด้วยอาหาร "ทำไม", "แต่พวกเราไม่เป็นเช่นนั้น ... " พิเศษสำหรับประเทศจีน หากเลือกรถไฟที่แพงกว่าก็เสี่ยงปัญหาจากต่างประเทศ หากคุณไม่ต้องการปัญหาเหล่านี้ ให้เดินทางโดยเครื่องบิน ไม่มีปัญหาเรื่องตั๋วเครื่องบิน!

ฉันตั้งตารอผู้แสวงบุญและนักท่องเที่ยวมาที่ภูเขาไกรลาสเป็นพิเศษ ราคาแพงกว่านั้นไม่ใช่เรื่องง่าย vimagatime จะทำให้คุณมีพลังทางกายภาพและทางศีลธรรม หากงบประมาณไม่อนุญาตให้บินโดยเครื่องบินไปทิเบตและไปกลับ ให้ใช้ตัวเลือกนี้: ไปยังทิเบตโดยเครื่องบิน จากทิเบตโดยเครื่องบิน ดังนั้นคุณจะไม่มาที่ทิเบตบนรถไฟ อย่าพลาดการปรับตัว และรับตั๋วรถไฟที่คุณเห็นจากทิเบต เดินทางในระยะทางที่ง่ายขึ้น ลดลงบนรถไฟที่คุณไปทิเบต