SHDSL.bis מבוסס TDM
FlexDSL Orion3 SHDSL.bis מוצרי FlexDSL Orion3 SHDSL.bis למשרדים משפחתיים בנויים על בסיס ספקטרום רחב, שכן הם מבוססים על תקני SHDSL.bis הנותרים (ITU-T G.991.2 & ETS TS 101 524), אשר יכולים משמש גם לאבחון ציוד (Orion1, Orion2 ו-MiniFlex). ה-FlexDSL Orion3 תומך ב-TC-PAM16/32 ובקידוד הקו החדש TC-PAM4/8/64/128
SHDSL.bis מאפשר העברת נתונים וקול סימטריים של עד 15.2 Mb/s על פני כדור מבט אחד. בנוסף, טווח המודמים FlexDSL Orion3 תומך בחיבור ערוצי DSL עבור עד 4 זוגות נחושת על מנת להשיג מהירויות של 60.8Mbps.
אם אתה משתמש באוטובוס, מבחינת האותנטיות של Orion3 NTU, ניתן לקבוע קווי SHDSL בעזרת ממסר עוקף אותנטי. בנוסף, ה-DSL Bypass Relay PCB האופציונלי יעבור אוטומטית במצב יציאת SHDSL ליציאות SHDSL יוצאות, שיעבירו את הערוץ ברובוט.
FlexDSL Orion3 SHDSL.bis. מצבים מורחבים יכולים להכיל עד 4 פונקציות E1 חדשות כדי לתמוך בהיקף של אותה חילופי שירותים (G.703/G.704).
מתג מנוהל 2 או 4 יציאות Ethernet שכבה 2 עם תמיכה ב-VLAN, RSTP ו-QoS (10/100BaseT) מבטיח קישוריות לשירותי IP.
ללא E1 ו-Ethernet, יהיו ממשקים נוספים כמו Nx64 (שניתן להגדיר להיות ממשק V.35, V.36, X.21 או V.24 על ידי תוכנה) ו-RS-232/485. זה מאפשר למודמים FlexDSL Orion3 SHDSL.bis Extended פתרון מושלם למגוון רחב של יישומים בהם יש להעביר שירותי TDM ו-IP על חוטי נחושת.
קושחה שתוכננה במיוחד הופכת חברים נבחרים ממשפחת FlexDSL Orion3 בממירי ממשק או אפילו להתקני פסאודו-חוטי TDMoIP/TDMoE.
כמו כל מוצרי FlexDSL Orion & MiniFlex, משפחת המודמים Orion3 SHDSL.bis Valid המבוססים על רכיבים תעשייתיים ומיוצרים על פי תקני איכות הדדיים גבוהים, כדי להתאים את הערך המתאים, להגדלת טווח הטמפרטורות ואמינות גבוהה יותר. שילוב של פונקציות אקטיביות המספקות פונקציונליות מקסימלית בו זמנית עם בהירות גבוהה FlexDSL Orion3 SHDSL.bis מוצר תוצרת בית שנועד לתת בחירה טובה לכל צרכי ה-DSL שלך.
למרחב יש שם חדש. עכשיו נראה שאנחנו רק חושבים שזה קרוב לאמריקני תחנה חודשית LOP-G (Lunar Orbital Platform-Gateway). מצד שני, הוא נקרא Deep Space Gateway, אך בהמשך השם שונה, כך שהוא אישר בצורה מדויקת יותר שהוא הוכרז על ידי התוכנית למטרות. פלטפורמה-שער מסלולית חודשית אחראית לקבע את המקום הראשון של האומה האמריקאית בחקר החלל (המטא מצויין במסמכים) והפיכתו למקום התכנסות לחקר מאדים. "וויסתי" הודיע כי נר דולק וכי ניתן להגיע למשימה המוצהרת לעזרתה של תחנה כזו.
כדי להבין מהו המבנה של תחנת נבקולומיסיחנה, בואו נסתכל על כל מה שיכול לעזור לכם לעבוד, ונשווה עם תחנת החלל הבינלאומית, שמנצחת במקביל. מהי הסנסציה בתחנה החדשה שנוצרה, מה גורלה של רוסיה לקחת חלק בביקור זה, ואילו תוצאות יש להעריך בתוכנית החודשית החדשה?
דוכן De zbuduvaty בן חודש
אני הולך לספר לך את העובדות. יצירתו של פלטפורמת-שער מסלולית חודשית, כחלק מהפרויקט, תיחשף כבר ב-2019. זוהי תחנה מודולרית עשירה, שכן ניתן לקנות אותה מחדש במסלול הירח בנקודת לגראנז' L2. מהן נקודות הלגרנז', מסריחות נקודות השחרור? מיקומים כאלה במערכת של שני גרמי שמים מסיביים, המקיימים אינטראקציה אחד עם אחד, כוחות הכבידה חשובים באותה מידה. צה אומר שהתחנה התעוררה בנקודה כזו, נחליף בתחנה יציבה. תחנת Yakby הייתה רק במסלול חודשי, כוחות הכבידה של כדור הארץ יתמכו בה לאט, וגם אז ניתן יהיה לבלות זמן רב במסלול.
עבור מערכת של שני גופים, יש חמש נקודות כאלה, איתן, ליישור תחנת fahivtsy, נאס"א בחרה בנקודה L2 (המיקום על סיבוב הירח, בלתי נראה מכדור הארץ). Varto razumiti, scho dosit vіddalena vіd נקודה חודשית: תחנת perebuvatime עבור 70 אלף. ק"מ מבט על פני השטח. ליישור: המסלול ב-ISS, המשתנה בסלעים שונים, היה בטווח של 300-400 ק"מ מפני השטח של כדור הארץ. שער פלטפורמה מסלולית חודשית נראה 200 פעמים מלוויין רחוק. החודש מהמאיר יהיה נהדר, אבל יהיו יותר זמנים לקילקה, נמוך יותר מכדור הארץ (384,400 ק"מ לחודש).
הייתה גרסה שנייה: בניית התחנה הועברה למסלול קרוב נמוך - 100-200 ק"מ מעל פני השטח. האקסוספירה של הירח כבר חלשה וטעונה, בגובה כזה, האטומים לא יכלו לגלוון משמעותית את התחנה, כביכול מה-ISS. אייל, כוח הכבידה של כדור הארץ פונה מימין: דרך המסלול החדש של פלטפורמת נאווקולומייאכניה, תמיד ניתן היה להתכופף לעזרת המנועים של ספינות החלל, כלומר לבזבז את האש היקרה ואת חוסר האפשרות. של יציאה מהתחנה מבלי להסתכל על שעת הטריפל.
בנקודה L2, ישנם מספר מודולים, קטנים יותר מתחנת החלל הבינלאומית התחתונה, שבהם יכולים לחיות עד ארבעה אסטרונאוטים בו זמנית. באופן משמעותי, הרעיון עצמו אינו חדש. תחנות החלל בנקודות לגרנז' הן לרוב אורחות של ספרות מדע בדיוני מודרנית. המקום בדיוק מתאים, אבל מה אפשר לעשות שם?
מה לעשות ב-LOP-G
הבעיה היא שפריצת דרך כה מהותית בפיתוח המשימות לא מועברת לתחנה החדשה. אסטרונאוטים יכולים שם pratsyuvati ו vyvchati prihovaniya і מכדור הארץ zvorotny bіk Mіsyatsya. מצד ימין, ברור שזה הכרחי, אבל יש בעיה. מלכתחילה, התחנה רחוקה ממיסיאצה, יותר קשה לזה. רק כדי להראות שהירח במחנה השמימי יהיה גדול פי שישה. גארנו? בצורה מושלמת. עם זאת, זה לא מספיק עבור אפוטרופוס רציני. אתה צריך קומפלקסים אופטיים מיוחדים, אשר באופן עקרוני ניתן להשתמש במצב אוטומטי, מצופה קרמי מכדור הארץ, וזה יהיה זול יותר. כדי לצלם את הטובים ביותר ללא ספק, קצת מפחיד למראה מדעי זה לא מספיק.
בנוסף, המונח perebuvannya על הרציף המסלולי החודשי ייתפס על ידי נמל תחנת החלל הבינלאומית. הבעיה העיקרית היא קרינה. בשעה זו של היום, חשוב לזכור שהמונח משתנה למסלול של חודש בסביבות חודש או חודשיים, בשיפוע הקיצוני, שלושה חודשים. בנוסף, יתכן בהחלט שטיסה כזו של אסטרונאוטים יכולה להתבצע פעם בחיים, מבלי לפגוע בעצמכם תוך סיכון לחלות עקב הקרינה המצטברת בגוף. התאם את המחיר מה-ISS, מצא קוסמונאוטים רוסים כדי למצוא חמש יתרונות, ותקופת התוכחה בתחנה קרובה לאלף. ימים
אומרים שהאסטרונאוטים בתחנה יוכלו לשגר מכונות מדעיות קטנות על הירח. מילת המפתח כאן היא "קטנה": שום דבר על נחיתות טייסים ואומר לא להעלות - החודש רחוק מדי מהתחנה. מאותו זמן, אם האנשים יצאו מגדרם כדי לבלות שוב על הירח, אז הם ישברו אותו ללא תחנת המסלול.
זה בסדר ללכת, ששער הפלטפורמה המסלולית החודשית הוא המחיר של שבוע חדש והצעד הזה ליתרונות למאדים. וכאן הרבה אנשי מקצוע לא מתאימים עם תפאורה כזו של אוכל. Victory LOP-G לקחת את הספינה למאדים ותדלוק זה לא קל מדי. הרבה יותר קל ליצור תחנת ביניים מיוחדת במסלול כדור הארץ. ובכן, זה נהדר לקבל שבוע חדש, אבל זו גם סיבה לא מספקת ליצירת הפרויקט היקר ביותר בהיסטוריה של כדור הארץ.
איזה חודש?
למה זה יהיה יקר? החלל חשוב יותר מהתחביבים של האנשים של היום. רק עבור תמיכה במחנה העבודה והטקסי של תחנת החלל הבינלאומית מוכתמים בקפדנות עד 6 מיליארד דולר מחירי כרטיסי טיסה לגרסאות בלתי אפשריות של האוכלוסייה. І קולות משמיעים ללא הרף על הצורך לזכות בכסף ממטרות ארציות יותר.
שער הפלטפורמה המסלולי החודשי יקר הרבה יותר מה-ISS. ורטו רוצה לעכב את מסירת רכב השיגור לשליחת הקוסמונאוטים. ב-ISS, הצוות לשאת רקטת נושאת ממעמד הביניים "סויוז", בעלות של כ-20-25 מיליון דולר (תאימות הרקטה עצמה). בשלב הראשון בפלטפורמה החודשית, האסטרונאוטים יטוסו על הרקטה הסופר-אמריקאית SLS (מערכת שיגור החלל). העלות של השקה אחת מוערכת ב-500 מיליון דולר (פי 20 יקר יותר), ומצד שני, היא תהיה אפילו יותר עבור תיק קטן.
כך זה עם ספינות וינטג'. לא מספיק להכניס למסלול את הסויוז עצמם, את הפלקון 9 האמריקאית או את ה-H-IIB היפנית, אבל בשביל אספקת התחנה החודשית של סויוז זה כבר קצת - צריך לפחות פרוטון, שיתוף פעולה עם השקה של עוד משהו עשוי להיות אפשרי. תחנת החלל הבינלאומית עם המונח הקודם "צוות רובוט" צריכה כמעט מדי חודש לשגר חללית בציר או חללית מנוסה. Skіlki tse bude koshtuvati כאשר vikoristannі SLS ו "Protonіv", אתה יכול לדאוג - כמות הכסף לצאת הוא פשוט ענק.
Okrіm іnshgogo, okremo צריך ליצור מערכת של תקשורת: זה שווה את זה עבור מי צריך recurve עבור התחנה, את היכולת לתקשר עם מרכז הפיקוד. Tse dodatkovі vitrati ו vitrati.
הכל ידוע בזוגות
ציר ויורד בתוצאה, שהאמריקאים הולכים להיות על הכביש העילי, לא בטוח, מתקפל בתחנה השנייה. ממנו לא ניתן יהיה לשמור על כדור הארץ, קל לשגר את המנגנון לחודש. ווהן לא ייתן שום דבר חדש לתוכנית הפיילוט לפיתוח החודש. І navit vikoristannya її כמו zupinki בדרך למאדים גם תחת הזנה גדולה. ליתר דיוק, אפשר היה לבנות תחנת ויקריסטית עשירה יותר זולה יותר במסלול כדור הארץ.
אבל איך זה יכול להיות ככה? מדוע האנושות לא התכוונה ליצור בסיס על פני הירח, או לבנות את מורשתו של מאדים, שבשעה זו הוא מבטיח וצריך עשיר? Є ymovіrnіst, scho אמריקאים הלכו לתוכנית זו מבלי לעזוב. איך זה נראה ככה? אומה, אני יכול לעשות הכל בצורה מופלאה עם מימון של תוכניות חלל, ולהתפרע בלי הפסקה.
כל הבעיה היא שתוכנית החלל האמריקאית כבר לא עקבית. ככלל, בהגיעו ליישובו, משנה הנשיא החדש את הווקטור של תוכניות החלל של המדינה כולה, בהתאם ליתרונותיו, לאפשרויות הפיננסיות שלו ולאותו מודיעין, הדרוש לעבודה בחלל.
ציר і בכל פעם: є SLS, є טייס חללית"אוריון", הגן על כל הצל העיוור של תוכנית "סוזיר", שתוכננה עבור הנשיאים הקודמים. ואז הנחיתות של ספינה מנוסה על Mіsyats הועברו, יצירת בסיס חודשי, כי buv and poloty למאדים. רכבי השיגור של Prote "Ares-I", "Ares-V", כמו גם המודול החודשי "Altahir" נותרו עם פרויקטים וחלומות בלבד.
בלעדיהם, פשוט אי אפשר ליישם את תוכנית סוזיריה בכללותה. מן והיתה לי הזדמנות לוויגאדווטי, להתפתל ולעודד, שעליו אני בעצמי הייתי מצליף את טראמפ, שקופח ביד לא הכי נדיבה. ציר ולצאת, איזה פלטפורמה-שער מסלולית חודשית - אין בודדים אפשרות אפשרית. אחרת, אתה צריך לדעת בעצמך שהטייס של רקטת ה-SLS והספינות נוצרות ללא הבנה ברורה, איפה אתה יכול להיתקע.
לגורל גורלם של הפאביוצים, נאס"א התרחקה מהסימנים הלא אישיים של מאדים - הרבה מהם להעלות את העובדה שכוכב הלכת צ'רבונה הוא לא רק שמות חידתיים (כגון מבוך הלילה), אלא גם עם תצוגות ציוריות. אתר הפורטל zіbrav deakі z אותם
בתחתית המכתשים הגדולים ביותר של מאדים, יש דיונות שנוצרות מהחומר שמשמיע את השיר. כדאי לקחת בחשבון, תושבי הכפר שלקחו את השם של ארץ נח, צורתם הליניארית הייתה נבול דרך הרוח, שלעתים קרובות משתנה ישירות
מבט על מכתש פרוקטור. Vcheni vvazhayut, שה"זמורשקי" האור בתצלום נוצרים מהחול העמוק ביותר, כמו הדיונות הכהות - מהחול הגדול. לא כלול, מה עשוי להיות טיול הבזלת (בזלת היא אבן וולקנית שחורה), מה שמסביר את צבעה
צילום: נאס"א/JPL-Caltech/אוניברסיטת אריזונה
הקלה מסובכת כזו עושה את הר שארפ. בשנת 2013, roci її מפר את doslidzhuvati marohid Curiosity - vin ו- zrobiv tsey סימן. גובה ההר עשוי להפוך ל-5.5 ק"מ, ובשאר הזמן ישתנה, כך שהכדורים התחתונים עצמם יוכלו לספר על עברו של הפלנטה.
המכתש ליד עמק Sirenum Fossae (השם הרוסי עדיין לא ידוע בו) זוכה לכבוד בקרב צעירים (מעבר לעולמות המאדים). קוטר היוגו הופך ליותר מ-1 ק"מ. הגיל המדויק של nevidomy, אבל על "הנוער" לדבר הקצוות המוטבעים בבירור של המכתש
נילי פאטרה הוא אחד משדות הדיונות הפעילים ביותר במאדים. כשצופים לזה, איך הדיונות משתנות, אפשר להתקין פקסימיליות של נאס"א, איך הן משתנות ישירות ברוח בנהר ובעונה שלפני העונה. גבעות קטנות כאלה עם ראש שטוח דרך צורתן נקראות גם "קנטינות". Tsya raztashovana בעיר של השם המסתורי של מבוך הלילה - המבוך הגדול ביותר של כוכב הלכת צ'רבונוי, הנוצר מסדרה של קניונים באורך של כ-1.2 טקסוס. ק"מ.
צילום: NASA/JPL-Caltech/Univ. של אריזונה
עבור מאדים, "אוריון" בגלגול האחרון נשכח, והנוכחות של מודול הנחיתה החודשי לא אפשרית לזכות ביוגה לשורש החודש. אין יותר כניסה - תחנת navkolomisyachna עם רשימה אפילו קטנה ומטושטשת של משרות.
יותר טוב מכלום
במבט חטוף, התפתחות האסטרונאוטיקה הקלה, הפלטפורמה המסלולית החודשית היא יפה מאוד, לא פחות. זהו הפיתוח של אסטרונאוטיקה מנוסה, ובדיקת טכנולוגיות חדשות במוחות מתקפלים. אז זו רוסיה עצמה, כאילו זה אפשרי, לעבוד יחד עם אמריקה, רק שבפרויקט כזה יש תקווה להמשך התוכנית הפיילוטית שלנו.
הציר הוא רק לבסיס התזונה בבת אחת עשירה, וכל הסירחונים נראים לחלוטין בלתי זכורים בעיצומם של הדיונים העמוקים של Mіsyatsya העתידי. ציר התוכנית רק עם יעדים כה לא ברורים ומוגדרים בבירור, כמו גם כספים מעשרות מיליארדי דולרים, יכולים להופיע בקלות על גבולות הקרובים בקרוב, פחות סביר שישנה את הנשיא האמריקני. כל עוד כל התקוות הן spodіvan: אתה לא רוצה לקבל אופוריה בתחנה, אתה לא רוצה לצאת.
המטא שלנו הוא לספק לך את הגישה הטובה ביותר האפשרית לאביזר Orion 3 EQ. אתה יכול להסתכל עליו במהירות וללכת הצידה, עליו תדע את הפתרון לבעיה שלך עם ה-Orion 3 EQ.
לנוחיותך
מכיוון שהצצה על העקמומיות של Orion 3 EQ ללא אמצע בצד השני אינה קלה עבורך, אתה יכול להאיץ עם שני פתרונות אפשריים:
- סקירה במסך מלא - לעיון ידני בהוראות (מבלי לקשור את המחשב) ניתן להחליף מצב של סקירה במסך מלא. כדי להתחיל לעיין בהוראות Orion 3 EQ במסך הבית, לחץ על הלחצן Resume Screen.
- הורדה למחשב - ניתן גם להוריד את המדריך של Orion 3 EQ למחשב ולשמור אותו בארכיון. אם אתה עדיין לא רוצה לתפוס מקום בבניין החיצוני שלך, אתה עדיין יכול לקנות אותו מ-ManualsBase.
הוראות לשימוש אוריון 3 EQ
פרסומת
פרסומת
גרסה מנוסחת
למי אכפת יותר מקריאת מסמכים לא על המסך, אלא בגרסה אחרת. גם האפשרות של rozdrukivka іinstruktsії מורחבת ותוכלו להאיץ אותה על ידי לחיצה על הכוח, אותו אתם יודעים יותר - הוראות אחרות. אתה לא צריך להישבע בכל המדריך של Orion 3 EQ, אלא רק בכמה צדדים. תדאג לנייר.
סיכום
למטה תמצאו את האפליקציות שניתן למצוא בגב ההוראות ל-Orion 3 EQ. אם אתה רוצה להסתכל במהירות על הצדדים, כאילו אתה על הצדדים השחורים של ההוראות, אתה מאיץ איתן.
