Leonid Golovanov es el patrocinador del editor jefe y observador de Autoreview. Esta publicación ha conservado el nombre de "periódico", aunque durante mucho tiempo ha tenido el formato de una revista completa, que se publica tanto en papel como en formato electrónico. Además, Leonid dirige las columnas de noticias sobre automóviles en radio Mayak y Vesti FM. Ganador repetido del premio “Mejor Periodista de Rock” en varias nominaciones.
mazorca
La biografía de Leonid Golovanov está estrechamente relacionada con su actual profesión de periodista automovilístico. Su camino hacia el periodismo fue absolutamente extraordinario. Ale, al parecer, todos venimos de la infancia. En sus escasas entrevistas revela que de niño le encantaba leer, especialmente ciencia ficción. Estos autos son como el tuyo. Estos niños empezaron a aparecer mucho más tarde, tras el fin de MIREA.
Durante este tiempo, hubo mucho tiempo y vida en ese momento, que residía en la posibilidad de vender. Sin embargo, tal perspectiva no le convenía a Leonid, lo que nubló seriamente sus pensamientos sobre su futuro. Luego, para deleite de sus amigos, Leonid Golovanov se acercó a los editores de “Author Review” con la propuesta “manos y corazón”.
Mikhailo Podorozhansky, redactor jefe de la revista, asumió el cargo tras un pequeño trabajo de prueba. Y desde 1995 el destino del hedor está, al parecer, a la vez “en tristeza y en alegría”.
Leonid Golovanov – periodista
Como periodista, Leonid Golovanov supo expresarse plenamente en su tema automovilístico favorito. Al intentar penetrar en la esencia misma, conociendo los detalles del maldito modelo de automóvil, podrá realizar su mayor conocimiento de lo que está haciendo. Zhreshtoya - pragnenya a la verdad.
En su opinión, logra trabajar equilibrando dos mundos: la tecnología y la literatura. Esto se apoya, por un lado, en una sólida formación en ingeniería y, por otro, en un profundo conocimiento de las leyes del género literario.
Algunos de sus enfoques periodísticos pueden ser polémicos. Sucedió que el autor siguió descuidadamente los planes de Napoleón durante la guerra de 1812, que una vez más logró acelerar el colapso de la servidumbre en Rusia (“AR” No. 3, 2011). A lo que el lector entusiasta respondió de inmediato, habiendo adivinado una muerte similar de Smerdyakov en la conocida novela de Dostoievski.
Oh guau, "está bien"
Para la industria automovilística rusa, el equipo de "Autoreview" siempre ha sido cerrado: hay una enfermedad sobre este tema y la prevención ya no es suficiente. Siempre que alguien está enfermo, a veces se le permite salir a caminar para controlar sus intentos de mantenerse hidratado al ritmo de la vida. Golovanov intenta convertir esta salida en un thriller descuidado.
Por ejemplo, en 2003, un grupo de personas comenzó a trabajar para el Oka kermo, para que a través de sus pruebas pudieran probar las peculiaridades de su funcionamiento y tratar de conocer las ventajas de este modelo económico, lo que de inmediato denunció la “placa”. , en medio del cual te sientes como una astilla enlatada.
Sin embargo, al proponerse la tarea de revelar las ventajas de un automóvil en miniatura, Leonid hizo todo lo posible, superando a los vehículos más importantes en las curvas y colocándose entre ellos en los semáforos.
Leonid Golovanov describió todo en forma de ronquidos en su informe. También se pueden encontrar fotografías del autor en las páginas de la revista (“AR” No. 3, 2003).
Prueba de choque
El encuentro de dos personas, que transmite una larga vida familiar, es el mismo sentido del canto, una prueba de choque válida, aunque se prolongue durante una hora.
Si al probar la resistencia al impacto de los automóviles se utiliza un simulador (una barrera especial de aluminio), la pareja se somete a la prueba con vida, a menudo sin ser detectada por tal confrontación y desmoronándose.
Leonid Golovanov e Irina Bogushevskaya fueron llevados desafortunadamente al punto de contacto, donde ella estaba preparando un trampolín para que probaran.
Y todavía no funcionó
Zherel ZMI sabe que hace 27 años, Irina estaba muy preocupada por la separación de su primer novio, Oleksiy Kortnev. Vaughn murió antes de un accidente automovilístico, que la dejó con una grave fractura en el brazo derecho. En ese momento su carrera recién comenzaba, pero después del accidente no terminó.
A sus 27 años, Leonid Golovanov también tiene diversas ocupaciones en la vida, concentrando toda su atención en el periodismo. Esta fue una elección seria, que cambió mi vida aún más. Además, tú, como Irina, no estabas contento con tu primer amante.
Y el primer eje en 1999, las líneas de su vida se entrelazaron para indicar su sueño durante hasta 12 años. Irina dijo más de una vez, hablando de la persona especial, que desde el principio sintieron simpatía mutua, mientras continuaban sintiendo el sueño prolongado de la vida. Además, tanto Vin como Vaughn tuvieron éxito en sus profesiones. Sin embargo, gran parte de su potencial es nuevo.
Después de todo, tuvieron la oportunidad de separarse. Como Irina respeta, a través de su igualdad en la creatividad: para todos, en primer lugar, todo está bien, y sólo entonces, la familia.
3 primeras manos
Leonid Golovanov y Bogushevskaya capturaron simultáneamente a dos azules, uno de los cuales fue su primer amante. Su amigo intentó no interferir con ningún deber entre ellos, y parece que se dio por vencido por completo. Leonid realizaba pruebas de conducción con regularidad y, a menudo, llevaba consigo a su hijo mayor, Artemy. Algunas personas le resoplaron a Irina.
Además, conocía a su hombre “de derechas” y conocía bastante bien las sutilezas de su profesión. En estas palabras, Golovanov literalmente “rompió” autos y podría hablar de ellos durante años. Tan pronto como lo despiertes por la noche, podrás obtener información sobre el suministro de energía de varios automóviles de "todas las horas y personas". En su profesión, se le dio la oportunidad de desarrollar al máximo su potencial.
Además, es un gran corredor, Leonid Golovanov, periodista “como Dios” y experto en reparación de automóviles, como muchos de sus colegas de Auto Review, que son fanáticos de sus conocimientos. Irina siempre se maravilló de la nueva comprensión de las habilidades técnicas en la publicación y de cómo expresar sus pensamientos con claridad y en un formato escrito. Érase una vez, era fácil para cualquiera que estuviera con él quedar atrapado en la diferencia entre ellos. Sin embargo, al estar separados, perdieron buenos amigos y no queda nada de qué hablar, aunque tienen un hijo llamado Daniel.
Resulta que Golovanov escribió un largo artículo antes de "Autoreview", que los lectores aceptan según lo solicitado antes de la ceremonia. Y muchas veces el diálogo continúa en las páginas de la revista hasta que se comprenden plenamente los problemas nutricionales. Los lectores admirarán el estilo único del autor, así como su sutil comprensión de los automóviles. Aún más sorprendente es la conexión entre los rumores sobre Mayak y los relacionados con los automóviles. ¡Parece que realmente sabe todo sobre ellos!
Su padre, Kirilo Mikolaovich Golovanov, fundador y primer director del Teatro del Transporte, conocido como el Teatro Dramático de Moscú que lleva el nombre de M.V. Gogol, trabajó en el comité de dirección de los teatros del lado derecho de la ciudad, siendo una de las ceremonias de la Central. construyendo la cultura Slizniki. Madre, Anfisa Vasilievna Golovanova (de soltera Kozlova), bajo el seudónimo de Andreeva, durante toda su vida fue la actriz principal del Teatro del Transporte.
Al desenamorarse, la vida del pequeño colegial en Moscú se vio interrumpida por la guerra. En el otoño de 1941 Mi familia será evacuada a Kiev y volará en 1943. dar la vuelta a Moscú. En 1950 Yaroslav terminará la escuela. En opinión de mi padre, no quiero unirme al departamento de cámara del Instituto de Cinematografía de toda la Unión, por el bien de mi padre, no al Instituto de Arquitectura de Moscú, como recomienda mi madre, pero estoy presentando documentos para abrir el recientemente secreto. departamento de misiles de Moscú Escuela Técnica Superior Skovsky que lleva el nombre. Bauman. Al explicar la decisión, Yaroslav dijo que el deseo de involucrarse en la tecnología de cohetes llegó a Omsk en 1942, cuando leyó la novela "Aelita" de Oleksiy Tolstoi, que venció al enemigo inevitable. Como estudiante, Yaroslav trabaja aún más: en MVTU se imparten conferencias sobre docenas de disciplinas y el número de clases y estudiantes se acerca al centenar. Los graduados de la Escuela Técnica Superior de Moscú de estas rocas trabajaron en todos los bancos de trabajo de metales, dominaron todo tipo de soldadura y producción de destilería, sin temer la práctica de fabricación, como pasó Golovanov en la planta cerca de Dnipropetrovsk antes del reconocimiento del destacado diseñador de misiles M.K.Ya ngela. . Los campamentos militares de Gorokhovetsky presencian el disparo de morteros de la Guardia (Katyusha).
El robot diplomado (el diseño del ZRE, un verdadero motor de cohete, con un empuje de 100 toneladas) Y.K. Golovanov es coronado bajo la supervisión del próximo miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la SRSR A.P. Vanichev en el laboratorio número 8 del NDI -1 del Ministerio de Aviación e Industria, pero en el caso de la división no depende directamente de otro laboratorio, dirigido por el actual académico G.I. Petrov. Con gran alegría, Golovanov atraviesa una situación de crisis: es necesario volver a aprender radicalmente desde la ingeniería térmica hasta la aerodinámica, y comienza a comprender que no está haciendo lo mejor que puede. Y aunque quiero escribir toda mi vida sobre el conocimiento científico secreto, como escribí en 1956-1957, entiendo que lo llamo de otra manera.
Cuando caen las hojas, podemos intentar compararlo con la sección científica del periódico "Komsomolskaya Pravda", tal como la enseña el maravilloso periodista y talentoso maestro Mikhailo Vasilyovich Khvastunov. Golovanov se hundió en el periódico. Se las arregla para incorporarse a su trabajo en el NDI y, al mismo tiempo, comienza su vida familiar: Yaroslav se hace amigo de un graduado del Instituto Físico-Técnico. El feroz nació en 1958. El editor jefe de "Komsomolskaya Pravda", A. I. Adzhubey, en el almacén de muchos candidatos para el puesto de especialista literario en el departamento de ciencias, elige a Yaroslav Golovanov. A partir de ahora, toda la vida de Yaroslav estará ligada a Komsomolskaya Pravda.
Enterrar con el trabajo periodístico le permite a Golovanov ocupar rápidamente uno de los lugares principales entre los jóvenes spivorobnitniks de "KP". En la primavera de 1959 Le ruega a Adzhubey que lo envíe a una expedición de pesca a las costas de África. El resultado de este trabajo no fue solo una serie de dibujos periodísticos, sino también el cuento “Clockworks”, publicado en la revista “Yunist” (No. 9, 1967) y que se publicó a través del río como un libro con el título “ Contenedor “Recuerdo de Gibral” (Guardia Joven), nacido en 1968). Incluso antes de esto, Golovanov publicó pequeños libros de divulgación científica: "La tormenta del abismo" (Geographgiz, 1963), "Elevando el uranio al borde" (Atomizdat, 1963) y la historia "Forja el trueno", que por primera vez en nuestra literatura histórica de 'Hay nuevos héroes: diseñadores de naves espaciales'. Publicada en "Yunost" (Nº 1, 1964), y luego publicada como libro ("Radianska Rusia", 1964), la historia se gana el respeto del diseñador jefe de cosmonáutica Sergei Pavlovich Korolov, quien anima a Yaroslav a volar él mismo al espacio. En 1965, Golovanov tuvo que someterse a todos los controles en el Instituto de Problemas Médicos y Biológicos, pero la muerte de Korolyov en 1966 cambió los planes del periodista. (A principios de la década de 1990, Yaroslav repitió su intento de convertirse en el primer periodista en el espacio; de lo contrario, su salud sería rechazada, y el primer periodista fue el japonés Toyhiro Akiyama, de 47 años). La historia "Forge the Thunder" lleva a Golovanov por el camino hacia la Colección de Escritores de la URSS, donde es aceptado por recomendación de Boris Polov y Vasil Aksionov del feroz año 1966.
La carrera periodística de Golovanov se está desarrollando con mucho éxito. En 1960 Ya dirige el departamento de información, nacido en 1963. Se convierte en corresponsal ruso, nacido en 1966. - miembro del consejo editorial. Ya en 1968, habiendo abandonado su trabajo creativo, Yaroslav pasó a la posición de mirar a su alrededor en busca de sus poderosas responsabilidades y se vio privado de todos los destinos venideros en este gran trabajo creativo periodístico. Hace 10 años – corresponsal especial de “KP” en el cosmódromo de Baikonur.
El precio de Golovanov aumentará enormemente, habiendo visitado 25 países del mundo en todos los continentes de la Tierra alrededor de la Antártida, como él mismo dijo "nadando en todos los océanos de la Tierra". Es mejor que Pragnuchi aprenda sobre su país, robado por Yaroslav Kirilovich en 1975-1985. Viaja por las tierras de la Tierra Negra rusa, habiendo visitado 30 regiones de la parte europea de Rusia. Direcciones de sus informes: Ucrania, Crimea, los países bálticos, el Cáucaso, los Urales, Siberia, Asia Central, las montañas Pamir y Tien Shan, el Lejano Oriente, Kamchatka, Sajalín, las Kuriles.
A lo largo de su carrera, Yaroslav Golovanov ha publicado más de 1.200 artículos periodísticos, escritos y reportados, más de 160 artículos de revistas, 20 libros con una tirada extranjera de más de 2.300.000 ejemplares y publicados en 25 publicaciones. Y. Golovanov - ganador del gran premio periodístico "Pluma de Oro", recibió la Orden "Signo de Poshan" por la propaganda de la exploración espacial, recibió medallas de K. Tsiolkovsky, S. Korolyov, M. Keldish, GDL-OKB, N .Pilyu. Makeev, con un diploma honorífico de manos de Yu. Gagarin, Trabajador de Honor de la Cultura de la Federación Rusa.
De 1966 a 1987 entramos en el almacén de escritores y periodistas que escribieron bajo el seudónimo de Pavlo Bagryak.
El tema principal de la obra del periodista y escritor Yaroslav Golovanov fue la astronáutica. Los siguientes libros están relacionados con el tema del espacio: "Golpea el trueno", "Estudios sobre amigos", "Estudios sobre la bicicleta", "Arquitectura de la inconveniencia", "Nuestro Gagarin", "El marciano" (El cuento de Friedrich lucioperca). Realmente necesitamos llamar al libro "El camino al cosmódromo", la historia de la cosmonáutica luminosa para los jóvenes, desde el mítico Ícaro hasta el Gagarin de la vida real (Editorial de literatura infantil, 1982). A lo largo de su vida, Golovanov se dedicó a trabajar en el libro fundamental “Korolev. Hechos y mitos”, que fue publicado por la publicación “Science” en 1994.
En 1998-1999 rocas. "Komsomolskaya Pravda" publicó las notas de Yaroslav Golovanov "Notas de su Suchasnik", que fueron amadas por casi toda la mitad del siglo XX y que despertaron un gran interés entre los lectores. El autor pretende verlos con un libro literal.
Y.K.Golovanov tiene tres amistades y todo tipo de escuadrones e hijos: de Valentina Oleksiivna Zhuravlyova, hijo de Vasily (n. 1960) y Oleksandr (n. 1965), de Natalia Borisivna Laskina, hijo de Dmitry (n. 1974). nacido), nacido de Evgeniya Markivnya Albats – hija Olga (nacida en 1988).
Fotografía de Yaroslav Golovanov
Su padre, Kirilo Mikolaovich Golovanov, fundador y primer director del Teatro del Transporte, conocido como el Teatro Dramático de Moscú que lleva el nombre de M.V. Gogol, trabajó en el comité de dirección de los teatros del lado derecho de la ciudad, siendo una de las ceremonias de la Central. construyendo la cultura Slizniki. Madre, Anfisa Vasilievna Golovanova (de soltera Kozlova), bajo el seudónimo de Andreeva, durante toda su vida fue la actriz principal del Teatro del Transporte.
Al desenamorarse, la vida del pequeño colegial en Moscú se vio interrumpida por la guerra. En el otoño de 1941 Mi familia será evacuada a Kiev y volará en 1943. dar la vuelta a Moscú. En 1950 Yaroslav terminará la escuela. En opinión de mi padre, no quiero unirme al departamento de cámara del Instituto de Cinematografía de toda la Unión, por el bien de mi padre, no al Instituto de Arquitectura de Moscú, como recomienda mi madre, pero estoy presentando documentos para abrir el recientemente secreto. departamento de misiles de Moscú Escuela Técnica Superior Skovsky que lleva el nombre. Bauman. Al explicar esta decisión, Yaroslav dijo que el deseo de involucrarse en la tecnología de cohetes comenzó en Omsk en 1942, cuando leyó la novela "Aelita" de Oleksiy Tolstoi, que abordaba la nueva grandeza del enemigo. Como estudiante, Yaroslav trabaja aún más: en MVTU se imparten conferencias sobre docenas de disciplinas y el número de clases y estudiantes se acerca al centenar. Los graduados de la Escuela Técnica Superior de Moscú de estos años pudieron trabajar en todos los bancos de trabajo de metales, dominar todo tipo de soldadura y cocción, sin temer la práctica de fabricación, como Golovanov pasó en la planta de Dnipropetrovsk, por adelantado el reconocimiento de un destacado El diseñador de misiles M.K. Yangelya. En los campamentos militares de Gorokhovetsky, están llenos de fuego de morteros de la Guardia ("Katyusha").
El robot diploma (diseño del ZRE, un verdadero motor de cohete, con un empuje de 100 toneladas) Y.K. Golovanov es coronado bajo la supervisión del próximo miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la SRSR A.P. Vanichev en el laboratorio ©8 NDI- 1 del Ministerio de Aviación noi industria, cerveza bajo división, insatisfecho Es directo a otro laboratorio, dirigido por el actual académico G.I. Petrov. Con gran alegría, Golovanov atraviesa una situación de crisis: es necesario volver a aprender radicalmente desde la ingeniería térmica hasta la aerodinámica, y comienza a comprender que no está haciendo lo mejor que puede. Y aunque quiero escribir toda mi vida sobre el conocimiento científico secreto, como escribí en 1956-1957, entiendo que lo llamo de otra manera.
Al caer las hojas, intente compararlo con la sección científica del periódico "Komsomolskaya Pravda", tal como lo enseñó el maravilloso periodista y talentoso maestro Mikhailo Vasilyovich Khvastunov. Golovanov se hundió en el periódico. Se las arregla para incorporarse a su trabajo en el NDI y, al mismo tiempo, comienza su vida familiar: Yaroslav se hace amigo de un graduado del Instituto Físico-Técnico. El feroz nació en 1958. El editor jefe de "Komsomolskaya Pravda", A. I. Adzhubey, entre varios candidatos para el puesto de especialista literario en el departamento de ciencias, elige a Yaroslav Golovanov. A partir de ese momento, toda la vida de Yaroslav estuvo ligada a Komsomolskaya Pravda.
Enterrar con el trabajo periodístico le permite a Golovanov ocupar rápidamente uno de los lugares principales entre los jóvenes spivorobnitniks de "KP". En la primavera de 1959 Le ruega a Adzhubey que lo envíe a una expedición de pesca a las costas de África. El resultado de este trabajo no fue solo una serie de dibujos periodísticos, sino también el cuento “Clockwork Mavpa”, publicado en la revista “Yunist” (© 9, 1967) y que se publicó a través del río como un libro con el título “ Recuerdos y regalos” braltara" ("Joven Guardia"), nacido en 1968). Incluso antes de esto, Golovanov publicó pequeños libros de divulgación científica: "La tormenta del abismo" (Geographgiz, 1963), "Elevando el uranio al borde" (Atomizdat, 1963) y la historia "Forja el trueno", que por primera vez en nuestra literatura de 'Hay nuevos héroes: diseñadores de naves espaciales'. Publicada en "Yunost" (1, 1964) y luego publicada como libro ("Radianska Russia", 1964), la historia se gana el respeto del diseñador jefe de cosmonáutica Sergei Pavlovich Korolov, quien anima a Yaroslav a volar él mismo al espacio. En 1965, Golovanov tuvo que someterse a todos los controles en el Instituto de Problemas Médicos y Biológicos, pero la muerte de Korolyov en 1966 cambió los planes del periodista. (A principios de la década de 1990, Yaroslav repitió su intento de convertirse en el primer periodista en el espacio; de lo contrario, su salud sería rechazada, y el primer periodista fue el japonés Toyhiro Akiyama, de 47 años). La historia "Forge the Thunder" lleva a Golovanov por el camino hacia la Colección de Escritores de la URSS, donde es aceptado por recomendación de Boris Polov y Vasil Aksionov del feroz año 1966.
La carrera periodística de Golovanov se está desarrollando con mucho éxito. En 1960 Ya dirige el departamento de información, nacido en 1963. Se convierte en corresponsal ruso, nacido en 1966. - miembro del consejo editorial. Ale ya en 1968. Habiendo abandonado el trabajo creativo, Yaroslav, por el bien del poder, va a las urnas y se ve privado de todos los destinos futuros en este gran nombre creativo periodístico. Hace 10 años, corresponsal especial de "KP" en el cosmódromo de Baikonur. Golovanov aumentará considerablemente su precio, ya que visitó 25 países del mundo en todos los continentes de la Tierra alrededor de la Antártida, ya que él mismo una vez "nadaba en todos los océanos de la tierra". Es mejor que Pragnuchi aprenda sobre su país, robado por Yaroslav Kirilovich en 1975-1985. Viaja por las tierras de la Tierra Negra rusa, habiendo visitado 30 regiones de la parte europea de Rusia. Direcciones de sus informes: Ucrania, Crimea, los países bálticos, el Cáucaso, los Urales, Siberia, Asia Central, las montañas Pamir y Tien Shan, el Lejano Oriente, Kamchatka, Sajalín, las Kuriles.
A lo largo de su carrera, Yaroslav Golovanov ha publicado más de 1.200 artículos periodísticos, escritos y reportados, más de 160 artículos de revistas, 20 libros con una tirada extranjera de más de 2.300.000 ejemplares, publicados en 25 movs. Y. Golovanov es galardonado con el premio periodístico más importante “Pluma de Oro”, poseedor de dos Órdenes Reales y Ministro de Cultura de la Federación de Rusia.
La mayoría de los días
El tema principal de la obra del periodista y escritor Yaroslav Golovanov fue y sigue siendo la astronáutica. Los siguientes libros están relacionados con el tema del espacio: "Golpea el trueno", "Estudios sobre amigos", "Estudios sobre la bicicleta", "Arquitectura de la inconveniencia", "Nuestro Gagarin", "El marciano" (El cuento de Friedrich lucioperca). Realmente necesitamos llamar al libro "El camino al cosmódromo", la historia de la cosmonáutica luminosa para los jóvenes, desde el mítico Ícaro hasta el Gagarin de la vida real (Editorial de literatura infantil, 1982). En el centro de toda su vida, Golovanov valora su trabajo en el libro fundamental "Korolev. Hechos y mitos", publicado por la editorial "Science" en 1994. La guerra comenzó en 1966. Y, en opinión del autor, continuará hasta el día de hoy.
En 1998-1999 rocas. "Komsomolskaya Pravda" publicó las notas de Yaroslav Golovanov "Notas de su Suchasnik", que fueron amadas por casi toda la mitad del siglo XX y despertaron un gran interés entre los lectores. El autor pretende verlos a través de un libro.
Y.K.Golovanov tiene tres amistades y todo tipo de escuadrones e hijos: de Valentina Oleksiivna Zhuravlyova, hijo de Vasily (n. 1960) y Oleksandr (n. 1965), de Natalia Borisivna Laskina, hijo de Dmitry (n. 1974). nacido), nacido de Evgeniya Markivnya Albats – hija Olga (nacida en 1988). Con todos sus hijos, Yaroslav Kirilovich apoya a los centenarios más jóvenes. Nini - soltero perekonany
Vive y trabaja para Peredilkin.
De la mina rusa italiana. Batko, K.M. . La madre Anfisa Vasilievna Golovanova (de soltera Kozlova), bajo el seudónimo de Andreeva, fue una actriz principal en el Teatro del Transporte. En 1941, la familia fue evacuada de su tierra natal a Kiev; en 1943, la familia regresó a Moscú.
- 1950 – Se graduó en la escuela secundaria en Moscú.
- 1956 – Se graduó en el departamento de ciencia espacial de la Universidad Técnica Superior de Moscú. N. E. Bauman. Proyecto de diploma (diseño de un motor cohete de propulsión líquida con un empuje de 100 toneladas) bajo la supervisión de A.P. Vanichev. Para la división de direcciones al NDI-1 del Ministerio de Industria Aeronáutica, o al laboratorio de G.I. Petrov no por su especialidad, lo que provocó la búsqueda de otras áreas de actividad.
- lutii nacido en 1958 - selección entre varios candidatos para el puesto de estudioso de la literatura en la sección científica del periódico "Komsomolska Pravda", al que están relacionadas todas nuestras actividades periodísticas y literarias.
- desde 1960 – jefe del departamento de información
- desde 1963 - corresponsal ruso
- desde 1966 – miembro del consejo editorial del periódico
- Desde 1968, ha estado publicando en el periódico una serie de dibujos sobre representantes de la ciencia "Estudios sobre los amigos".
- A principios de la década de 1990 hablamos con la revista Observer, tras lo cual cerró en Komsomolskaya Pravda.
Durante 10 años fue corresponsal especial del periódico en el cosmódromo de Baikonur y en el Centro de Control Polar.
Creatividad
El tema principal de la creatividad es la astronáutica. Los libros relacionados con el tema del espacio son "Call the Thunder", "La verdad sobre el programa Apolo", "Estudios sobre los ancianos", "Estudios sobre la bicicleta", "Arquitectura de las molestias", "Nuestro Gagarin", " El marciano”, “Cosmonauta N°1”. El libro “El camino al cosmódromo” es la historia de la astronáutica desde el mítico Ícaro hasta Yuri Gagarin. Pasamos casi 30 años trabajando en la biografía fundamental del diseñador jefe Sergiy Korolov “Koroliv. Hechos y Mitos”, publicado por “Science” en 1994.
En 1966, como autor del cuento "Golpea el trueno", por recomendación de Boris Polovoy y Vasil Aksionov, fue aceptado en la Colección de Escritores de la URSS.
En los años 1966-1970, formaron parte de un equipo de autores de ciencia ficción que colaboraban bajo el seudónimo de Pavlo Bagryak. En 1998-1999 publicó los cuadernos “Apuntes de tu pareja”.
Los años 1960 y 1980-1990 han preguntado repetidamente
