- Vaš vodič u svijet velikog modelarstva!
U danima kada sam bio okupiran svakodnevnim ljudima kod kuće, jednim sam uhom slušao film “Kraljevi ledenih aerodroma” iz ciklusa “Cryla of the Witches” Andrija Razbasha. Vín zadaće pilotima koji rade na antarktičkom kontinentu. Krím usgogo ínshoy, film je ukratko opisao rusku ekspediciju Kruzenshtern-Lazarev na palubama "Mirniy" i "Skhid".
Naši vlastiti spivvitchizniki bili su prvi koji su donijeli de facto temelje antarktičkog kontinenta. Kao rezultat ekspedicije otkriveno je mnogo bogatih zemalja - malih i velikih otoka. Naši su preci svojim djelovanjem dali veliki doprinos razvoju geografske znanosti.
O svemu je napisano da dosit rich. A zbog očitosti problema, moj shanovny chitachu, sami možete saznati o pojedinostima nesigurne cijene.
TODI O ČEMU PIŠEM?
Sve u pravu u činjenici da je fraza "sloop Mirny", koja je zvučala na ekranu monitora, stršila kao jedna od najvažnijih žica u mojoj duši. Í im'ya tsíy žice pokopan od djetinjstva .
Bez sumnje, koža u yoga djeteta dobila je daleke zemlje, nepoznate zemlje. Ne znam kako odjednom, ali dok su nas u Spiltsyima vodili korak po korak kroz čudesnu literaturu, divio sam se kinografu “Club Mandrivnikiv” Jurija Senkeviča, čudesnim dječjim filmovima.
Alemeni z tsim još više poštedio. Ja se nalazim na Pivnochi Sahalin - gradu, izjednačen s okruzima Krayny Pivnochi. Daleko od civilizacije. Pivnichne more, kratko ljeto, tajga i vedmedi. Vídchuti pobut pershovídkrivachív udaljene Pivníchnyh i Pvdennyh zemlje manje lako.
Uz robu narodne vžitke, bilo je teško dovršiti. Sve je grundirano na uvezeno s kopna. No inače, naša glavna dječja trgovina izravnog naziva "Romantic" pojavila se s izborom kartonskih modela. Njihov Bulo zovsím nije bogat. Još se sjećam njihovih imena. Sljedeći brodovi bili su "Sjećanje na Azov", "Ingermanland", "Sloop Mirniy" i "Missile Cruiser".
Izrada ovih kartonskih modela postala je jedinstvena blagodat za moju maštu. Mnogo puta smo plovili mnogim brodovima s mojim prijateljem iz djetinjstva, Olegom Bayraktaryanom. Zaboravio sam već cijelu špicu. Daj onome tko me je izvukao iz toga. I istog trena, pregledan po sjećanju, mogu vidjeti slike njihovih kreacija.
Jao, sve je gotovo.
KOJI JE UVJET?
Nisam se sjetio ničega što je ukazalo na beraču ovih modela od kartona. Sjećanje na oblik pakiranja. Ja oni koji su profesionalni prijatelji. A ne yakis samvidav.
Nakon što sam stekao svoje znanje, upisao sam potrebnu snagu u nizu viceva. I nakon kratkog vremena znam što je potrebno. Nakon toga, kao što su bogovi nestali poput zvižduka uz more, detaljno sam pogledao brkove.
Dakle, odabrao sam isti model. Znam i skenirao sam strane ovog dokumenta i pripremio jedan entuzijast dokument u A4 formatu. Yogo se može naplatiti prijatelju na poleđini nekoliko odabranih papira - i detalji su spremni za rad.
MODELI PAPIR/KARTON
Želim prijeći u prehrani pijanih kolega, koji ne znaju od papirnatog modeliranja. Modeli izrađeni od kartona imaju različite detalje, poput plastičnih modela. Možete znati kako su najjednostavniji modeli, kao i složeniji od vikonana. Tse je važniji od prerogativa modela vitrila. Stoga nemojte žuriti poštovati Paperovo modeliranje zbog zauzetosti nepoznatog poznatog modnog dizajnera.
Možete se pojaviti, što učiniti garnu model Od kartona / papira vidjet ćete znatno više presavijeni, niže visoko detaljan plastični model.
Uz ovaj model, od kartona je dostupna znatno veća publika. Adzhe rozdrukuvat rozkríy na papiru, kupite robu karton i PVA ljepilo jednostavnije, kupite samo dobar set Hasegavija ili nazovite Zirki. Zato su modeli od papira/kartona popularniji u cijelom svijetu. Bio sam još popularniji u SRSR-u. Posebno se sjećam da su takvi otvori napravljeni u YuT-u - za prave ruke. Í u mnogim drugim časopisima za entuzijaste modelinga i dizajna.
Nemam posebno kompresor. I na to imam priliku moći preuzeti cohanim hobi. A ako se ta mogućnost ponovno pojavi, nemoguće je.
Zato sam razmišljao o tome da klip radi na papirnatim modelima. Šlupa "Mirniy" bit će prva od njih.
Lakše je početi sa svojim najmilijima.
KRATAK POVIJESNI PREGLED
Sloop "Mirniy"- 20-garment one-díchne (jedna donja paluba) trischoglove posuda s izravnim prozorski prikazi, položen 1818. u brodogradilištu Olonetsky, kao pomoćno plovilo "Ladoga". Željeli su ubrzati pokretanje ekspedicije na visokim geografskim širinama na Antarktiku, odlučili su ne graditi novi brod, već osvojiti Ladogu. Kada je brod uključen, skladištu vojno-pomorske flote je dobio novo ime „Mirniy“, a rozbudov je dobio ime zapovjednika broda I. P. Amosov i zapovjednik Mirny M.P. Lazarev.
Trup plovila u krmenom dijelu prekriven je obrubom od shtulziva, na stabljiku je stavljen knjavdíged, dodatni plašt je obložen inčnim daskama, koje su bile pričvršćene srednjim cvjetovima. Druga koža je odlučno zabrtvljena, a podvodni dio, koji nije bio obrastao algama, prekriven je srednjim plahtama. U sredini trupa ugrađeno je dodatno pojačanje na vplyu vplyu krizhin, borovi kermo zamijenjen je hrastovim. Prije montaže, stajaći okov, pokrovi, držači i druga oprema, usitnjena od niskokvalitetne konoplje, zamijenjeni su čelikom koji će se ugraditi na brodove vojno-pomorske flote.Glavna elektrana je vitrillna, brod je nosio 10 ravnih linija (fore, fore-marseille, fore-bramsel, fore-bom-bramseil, mainsail, main-marseille, main-bramseil, main-bom-bramsel, cruysel i cruise- bramsel) da 5 kosih vitrila (prednje stajno jedro, prednje jarbolno stajno jedro, cjepač, bom cjepač i grah). Sloop mav 1 kermo od hrastovine.
Oporavak se oblikovao:
10 jednocijevnih karonada od 12 funti (120 mm) s duljinom cijevi od 7 kalibara, postavljenih na baterijskoj palubi (opera deck). Carronadi su bili dodijeljeni za blisku borbu. Punjenje ručno nukleusima ili kuglom. Streljivo roztashovaniya i lohah podavavsya z lokha streljivo ručno. Rozrahunok zbroí̈ uključujući 5 osoba. Znaraddya čavun s glatkim cijevima, tankih stijenki postavljen je na fiksnu verstu. Udaljenost snimanja na visini od 5° do 880 metara. Masa carronadi 305 kg.
10 jednocijevnih garmata od 18 funti (136 mm) s dugom cijevi kalibra 22, postavljenih na gornjoj palubi. Ručno punjenje jezgrama. Streljivo roztashovaniya i lohah podavavsya z lokha streljivo ručno. Rozrahunok zbroí̈ uključujući 5 osoba. Znaraddya chavunne, glatka cijevi postavljena je na klupu s kotačima. Kut harmaty je pao za 10 °, a domet strijelca nije prelazio 2 km. Masa garmati 2,1 tona.
Dana 4. travnja 1819. ekspedicija je napustila Kronstadt. Nakon što su zaokružili Europu, brodovi su se uspravili preko Atlantskog oceana do obala Južne Amerike. U Rio de Janeiru smrad je krenuo poslijepodne. Bez pilota, bez svjetionika, u magli i oluji, smrad je prolazio nedovršenim vodama, brzo se probijajući do Pivdenne Polar Kolo. Stojeća dojka je najtopliji mjesec pivdennoy pivkuly.
Na rođenju 1819. godine, sloopovi su bili bouli u blizini područja otoka Pivdenna Georgiy. Odlazeći za dan, ekspedicija je otišla nisko na nepoznate otoke, nazvane po časnicima "Skhodu" i "Mirny": otok Annenkov, otok Zavadovski, otok Lyskov, otok Thorson. 15. (27.) rujna 1820. sudbina "Skhida" i "Mira", probijanje dobri gospodaru na 69 ° 25′ pivdennoí̈ geografske širine, pognut u blizini antarktičkog kontinenta. Na ovaj slavni dan ruski mornari su plovili Antarktikom. Daleko stršeći, ekspedicija se pet puta češće približavala rubu kopna: 20. rujna (1 žestoka), 5 (17) i 6 (18) žestoke 1820., ako je smrad pronađen u ledenoj polici obale Antarktika ukupno 1,5 - 2 milje i, nareshti, 12 (24) i 13 (25) žestoke 1820. godine.
Na klipu breze vrijeme se počelo pogoršavati. Trebalo je davati naredbe timovima i nadopunjavati zalihe namirnica. Napustili su visoke geografske širine i uspravili se do Sydneya. Pragnuchi sa stazom koja pokriva široki pojas Indijskog oceana. Nakon mjesec dana parkiranja u Sydneyu, sloopovi su izvagali sidra i otplovili na područje otočja Tuamotu. Na raskrižju otoka Gaitija ekspedicija je vidjela skupinu otoka, koje je Bellingshausen nazvao otocima Rusije. Na putu za Sydney, brojni otoci i otoci Skhid u sredini dobili su ime prema glavnom brodu ekspedicije. Nakon popravka i popravka špijuna, ekspedicija je napustila obalu Australije i ponovno pokušala doći do obale Antarktika. U ovoj fazi, plovidba je tri puta došla do obale ledenjaka: 28. prosinca 1820. (9. rujna 1821.), 15. (27.) rujna, ako je Aleksandar I. potopio kopno, i Nareshti, 21. rujna (2 žestoka) 1821. Krim zemlje Aleksandra I, 8 (20) rujna 1821, sudbina otoka Petra I. Dvadeset dana rujna, ekspedicija se, opkolivši Pivdenny Shetland Islands, vratila u Rio de Janeiro, zvijezde su se nakon popravka špijuna vratile.
Dana 23. srpnja 1821. godine, na Maloj kronštatskoj cesti usidrene su šljupe "Skhid" i "Mirny".
UPUTE ZA SIGURNOST
 |
 |
 |
 |
 |
| Sloop "Mirniy": Model od kartona: Upute za odabir |
FOTO KLIKNI BELNY
ZMIST ESKIZIV
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Sloop "Mirniy" |
FOTO KLIKNI BELNY
Načela rada na modelu od kartona su jednostavna. Papir je potrebno proširiti u potrebnom mjerilu na tankom mat papiru. Možete pronaći dobar foto papir. Dali su, pobjedničke upute, da se na karton potrebnih suboraca zalijepe pojedinosti kostura broda. Vin svibanj buti dosit mítsnim.
A onda, opet, slijedeći upute, vidite detalje na papiru i zalijepite ih zajedno na pjevajuće čvorove. Požurimo svi zajedno.
Ako bude potrebno, sastavit ću nekoliko članaka o pravilima i metodama rada na papirnatim modelima.
Iza velike rahunke možete napraviti model, bilo da je sklopivi. Samo je potrebna mudrost i krivnja.
Papirno modeliranje omogućuje vam da se na drugačiji način začudite razmjerima modeliranja plastičnih modela. Ovo je svojevrsna ponovna procjena vrijednosti. Također, Raju vam, ako ne redovito, onda barem nekoliko puta za vašu karijeru modnog dizajnera, raditi makete od kartona/papira.
Sve gore navedene fotografije će biti izrezane i pripremljene jedna drugoj u A4 formatu. Smrad je preuređen u novi vimog. Možete ih hrabro poslati u pisač. Radim svoje modele s kartonom/papirom.
Glavni način ekspedicije na palubama "Vidkrittya" i "Blagonamirniy" bio je pokušati proći iz Tihog oceana u Atlantski ocean kroz ledeni ocean, ravnom linijom - usput ili usput.
Šljupom "Vidkrittya" zapovijedao je kapetan-poručnik Mihailo Mikolajovič Vasiljev, "Navmisnim" je zapovijedao kapetan-poručnik Glib Semenovič Šišmarov, koji je preuzeo sudbinu najpoznatije navigacije na "Ryurik" 1815-1818.
Šlupa "Vidkrittya" je istog tipa kao i "Skhid", a šljuna "Blagonamirniy" je istog tipa kao i "Mirniy", s puno prednosti i nedostataka ovih paljulja.
Sigurnost broda bila je, međutim, uz "Skhodom" i "Mirnim" (odmah do Butakovljeve signalne gospodarske zgrade), s istom marginom, da su sve zalihe za ekspediciju Bellingshausen-Lazarev bile osigurane za dvije stijene, a za ekspediciju Vasiliev-Shishmarev za tri stijene. Osim toga, na "Blagonamirniy" bilo je zanureniya na rozíbrannym izgledao kao dugačak čamac, sastanci za obalni dolídzhen.
Na “Vídkrittí” u cijelom posebnom skladištu, prilikom uzgoja, bilo je 74 jedinke, a na “Blagonamirny” 83 jedinke. Osim toga, dva meškana s otoka Unalashka i tri meškana s Kamčatke, dovedeni su u St.
Osim toga, iz Londona su dovezeni sekstanti, kronometrija i drugi navigacijski i fizički pribor, kao i namirnice, u more su uplovile špulje 26. srpa. U Rio de Janeiro "Vídkrittya" i "Blagonamirniy" stigao je 1 pad lista.
Ova tranzicija bila je važna ne samo zbog jakih oluja, kakve su izdržale, već je i vodeći rang kroz razliku u njihovom švedskosti bio vrlo važan da sloopovi budu odjednom.
10. veljače 1820. godine poručnik Oleksij Petrovič Lazarev, koji je plovio na "Blagonamirnom", pišući: "... paluba "Vidkrittya" bila je ispred jednog glavnog jedra. Puhalo je sat vremena, ali nismo mogli ništa dodati našim prozorima, jer su ih već nosili ne iza vjetra. Oko 10 godina. rana "Vídkrittya" píshov naprijed ..." Šuplje su se razdvojile i što je manje moguće zalutale na obalama Australije.
Dana 16. žestoki “Blaženi” koji stoji na jakiru u blizini Sydneya. 18 žestokih Tudi stigao i špijun "Vídkrittya".
U Sydneyju su sloopovi stajali do 15. ožujka. U roku od sat vremena ispravljeni su akti, zalihe namirnica, revidirana kronometrija.
Viyshovshi iz Sidneya, 24 breze, razišao se s zadatkom na sudu: sloop "Vidkrittya" ispravljen je do Petropavlovska, "Blagonamirniy" - do San Francisca. Prote kroz vjetrobran, koji su htjeli pratiti ravno u torbi, već 5. dan sloopova sloopovi su ponovno potonuli. Dana 7. travnja, “Blagonamirny” je pogledan i stavljen na kartu jedanaest nižih otoka s koraljnim lišćem, zvanih otoci Blagonamirny. No, tijekom godine se znalo da su ovu skupinu otoka već proučavali drugi pomorci, koji su dali prvu točnu definiciju zemljopisnih koordinata i opisa stanovnika otoka, koje su uništili ruski pomorci.
13. svibnja 1820. godine na 29° pon. sh., zgídno s nalogom Vasiljeva, suci su bili podijeljeni. Šlupa "Vidkrittya" je doplovila do Petropavlovska, gdje su stigla 4 crva, "Blagonamirny" je došla do Unalaska 3 crva.
U Ruskoj Americi, šljupe su tijekom ljeta 1820. bile angažirane na hidrografskim robotima u Beringovom i Čukotskom moru. Vzimka 1820/21 str. smrad je otišao na posao blizu San Francisca i na Havajske otoke, a u ljeto 1821. god. ponovno plivao u Beringovom i Čukotskom moru
15. srpnja 1821. godine uvrijeđene sloopove krenule su iz Petropavlovska na Havajskim otocima, gdje je "Navmisniy" prošao 24. srpnja, a "Vidkrittya" - 26. srpnja. Viyshovshi iz Honolulua Dvadesetog dana, sloopovi su, obišli Miss Horn i zayshovshi u Rio de Janeiru i Kopenhagenu, 2. rujna 1822. skrenuli prema Kronstadtu. Plivanje je bilo tri puta kamenito i chotiri tyzhní.
Najvažniji prijelaz ispod prozora (od Rio de Janeira do Sydneya) tri puta u 85 dana.
“Naš jednodnevni izlet trajao je 751 dan; Od prvog dana sidrili smo 224 dana u različitim mjesecima, 527 dana je bilo pod prozorima; u preklapanju prošlo ukupno 86475 versta; prostor je 2 1/4 puta veći od kíl na zemljinoj zabiti. U blizini obale našeg mora nalazi se 29 otoka, od kojih su dva u hladnom pojasu, dva u hladnom pojasu, u gornjem, i 19 u toplom pojasu; jedna koraljna milja s lagunom” (F. F. Bellingshausen. Istraživanja Dvorazova u ledenom ledenom oceanu i kupanje u blizini svijeta. Dio II, pogl. 7).
Geografi su davno vjerovali u utemeljenje kopna Pivdenny (Terra Australis), koje je, bez poštovanja prema svim pomorcima, trivalni sat izgubljeno u nepoznato (Incognita). U različitim zemljama, regije su preuzele Vognyanu Zemlya, Novu Gvineju, Australiju (zvijezde i ime kopna), Novi Zeland. Napoleglivove šale o kontinentu Pivdenny objašnjavale su se ne samo znanstvenim interesom, pa čak ni praznim klikama: smrad su nam diktirali praktični - ekonomski i geopolitički - mirkuvannyami.
Najpoznatiji moreplovac XVIII stoljeća. James Cook je također istraživao zemlju u blizini visokih geografskih širina Pivdenny pivkul. Zavdyaki dva najpoznatija najskuplja dovedena su do zaključka da Novi Zeland nije dio polarnog kontinenta, Pivdenny Sandwich Islands i Pivdenna George. Cookovi brodovi plovili su blizu leda, otišli su izvan polarnog prstena Pvdenne, ali još uvijek nisu vidjeli ništa slično kopnu. Entuzijazam Engleza za ove ekspedicije značajno se promijenio, iako vina nisu uključivala mogućnost osnivanja velike kopnene mase na samom polu. Čim se Cook diže, tema istraživanja kopna Pivdenny bila je zatvorena do kraja godine. Navit kartografi, koji su do tog sata postojano slikali nekritični kontinent, izbrisali su sve svoje karte, "zakopali ocean svjetlosti u ponor".
Međutim, u devetnaestom stoljeću Porastao je interes za istraživanje Antarktika - na poveznici s nizinama malih otoka u blizini visokih geografskih širina (Antipodive, Auckland, Macquarie i drugi). Na klipu 1819 Engleskog kapetana Williama Smitha, koji je plovio iznad Pivdenny Amerike, oluja je odnijela od Miss Horn do Pivdenny Shetlandskih otoka. Na primjer, ista sudbina vina, nakon što su još jednom posjetili ovu regiju, i visjela na otoku King George, najvećem u skupini.
Na žestokoj 1819. str. ruski car Oleksandr I pohvalio je prijedlog mornara I. F. Kruzenshtern, G. A. Saricheva i O. E. Kotzebue o organizaciji znanstvene i dugotrajne ekspedicije u blizini pivdennopolarnog pogona s potragom za nepoznatom zemljom. Na Lipnji, 1819 (44 godine nakon još jedne Cookove plovidbe) šljupe "Skhid" i "Mirniy" pod zapovjedništvom Faddeya Fadeeviča Bellingshausena i Mihaila Petroviča Lazareva olupile su se u blizini polarne širine. U isto vrijeme, šljupe "Vidkrittya" i "Blagonamirniy" isplovile su iz Kronstadta na otoku MM Vasil'ev i GS Shishmarov, yakí su ispravili obodnu stazu na Arktiku, za pretragu morske rute Pivnichny iz Tihog oceana na Atlantik.
Na primjer, lipa, svi su brodovi stigli u Portsmouth. Tamo je u isti sat šlapa "Kamčatka" pod zapovjedništvom V. M. Golovnina, koja je sa svjetske plovidbe skrenula u Kronstadt. A u Portsmouthu je u Portsmouth došao brod "Kutuzov" (kapetan - L. A. Gagemeister), koji je također završio kružno putovanje. Na prvi pogled čudesan prizor. Pa ipak, pogodite što, vještine su plivale u planinama Rusije, pitajući se zašto. Blizu pada lišća, brodovi polarne ekspedicije plovili su u Rio de Janeiru, a na primjer, mjeseci su se razišli u parove: "Vídkrittya" i "Blagonamirniy" razišli su se do Missus of Good Hope i dalje do Tihog oceana , zemljopisna širina "Skhid" i "Mirniy".
U sredini škrinje, "Skhid" i "Mirny" otišli su na Pivdenny Georgiy, koji je prethodno završio Cook. Ekspedicija je uspjela razjasniti kartu i vidjeti obližnji mali otok Annenkov. Kasnije, na maršu, Bellingshausen i Lazarev otkrili su mali otok otoka, u čast časnika nazvali su časnike skladišta ekspedicije (Zavadovski, Lyskov i Thorson). Svi otoci zemlje izgledali su kao lanci lučnog otočnog koplja, koje je Kuk ljubazno uzeo za dio velike Zemlje Sendviča. Bellingshausen je nazvao sve Sandwich Islands Lancsuk Pivdenny, a jednom od njih dao ime Cook.
Napustivši otoke na klipu 1820-ih, ekspedicija je nastavila plovidbu prvi dan. Pomorci su 15. rujna prevrnuli polarnu kolonu Pivdenne, a 16. rujna (28. po novom stilu), dosegnuvši geografsku širinu od 69°23′, nezamislivo su pokleknuli. Bellingshausen da kaže: „... Pogrešno iscrtali led, kao da su nam se predstavili u hladnom snijegu, da su takvi, izgledali su kao oblačni ... Hodajući ... dvije milje, bili smo ohrabreni, da se sretni led protezao odmah kroz poslijepodne na putu; naš put je upravo u polju tse krizhan, išaran pagorbama. Ime Bellingshausena je ledena polica koja prekriva obalu princeze Marty. Dan kada su ruski pomorci pjevali jogu smatra se datumom otkrića Antarktika.
A u isto vrijeme, Britanac Edward Bransfield odmah s prvog otoka Shetlanda, William Smith, također se približio kontinentu Pivdenny. Dana 18. rujna (30. po novom stilu) približio se zemlji koju je nazvao Zemlja Trojstva. Englezi kažu da je Barnsfield stigao do pivníchnog ruba antarktičkog Pivostrova, ali karte koje je napravio nisu točne, a brodski dnevnik je, nažalost, uništen.
Ale, okrenimo se ruskoj ekspediciji. Jureći u pravom smjeru, "Skhid" i "Mirny" 5-6 ponovno su se žestoko približili kopnu u blizini područja Obale princeze Astrid. Bellingshausen piše: “Led do SSW-a prianja uz planinski led, koji čvrsto stoji; rubovi bula bili su okomiti i činili su priljeve, a površina izbočine lebdjela je usred dana, na vidstanu, između kojih nisu mogli hodati sa salingua ” (saling - promatrački maydanchik u blizini grada z 'ednannya, nisu mogli hodati sa zidom).
Za sat vremena završilo je kratko antarktičko ljeto. Prema uputama, zimu ekspedicije trebalo je provesti u tropskom dijelu Tihog oceana u potrazi za novim zemljama. Ali bilo je potrebno otići u Port Jackson (Sydney) malo natrag da popravim taj popravak. Za prolazak u Australiju, šljupe su - na početku sata plovidbe - podijeljene, kako bi pokrile područje Svjetlog oceana.
Ne znajući ništa o poštovanju, Bellingshausen i Lazarev stigli su u Sydney - prvi 30. ožujka, drugi 7. travnja. Po klipu trave opet je puhao smrad uz more. Letjeli smo na Novi Zeland, od 28. svibnja do 31. crva stajali smo u kolibi kraljice Charlotte. Zvijezde su otišle u skhíd-pívníchny skhíd, na otok Rapa, a zatim na pívních, na otoke Tuamotu. Ovdje, na mandrivnikima, došlo je do “bogatog ulova”: jedan po jedan, bolovi su otkriveni i ucrtani na kartu otoka Moller, Arakcheev, Volkonsky, Barclay de Tolli, Nihiru (ni mornar, niti politički đavo). s takvim imenom nije poznato, pa su otoci nazvani gomolji) , Yermolov, Kutuzov-Smolenski, Raevsky, Osten-Saken, Chichagov, Miloradovič, Witgenstein, Greig. Na Taitiju su se opskrbili namirnicama i provjerili pribor. Okrenuli smo se prema otocima Tuamotu i pronašli atol, nazvan po M. P. Lazarevu (devet Mataeva). Zvídsi ekspeditsíya krenula je prema zalasku sunca.
Popodne na Fidžiju vidjeli su otoke Skhid, velikog vojvodu Aleksandra, Mihajlova (u čast umjetnika ekspedicije), Ono-Ilau i Simonova (u čast astronoma ekspedicije). Na proljeću su se sloopovi okrenuli prema Australiji, da bih u drugom mjesecu ponovno odletio na krionski kontinent. Usred opadanja lišća, ekspedicija je otišla na otok Macquarie, a zvijezde su probile u poslijepodne.
Zaobilazeći kontinent potoka od zalaska sunca, Skhid je nastavio, a prvom prilikom sloopovi su otišli ravno u pivden. Vibír zagalnogo izravno žuriti buv vipadkovy. Na oceanskom jezeru, koje obuhvaća Antarktiku, pušu vjetrovi i, naravno, jednostavnije tkaju uz jake vjetrove i za protok. Ale je pobijedio obale krimskog kontinenta, vjetrovi više nisu zahídní, već skhídní, pa je kožni test koji se približava kopnu povezan s mnogim poteškoćama. U antarktičkom ljetu 1820-1821 rr. Ekspedicije su bile samo tri u daljini za probijanje polarnog prstena Pivdenne. 11. rujna otkriven je otok Petra I, a tri od njih su bila Zemlja Aleksandra I. Tsikavo, u koju su pomorci ušli, nitko od njih nije otkrio kopno ne kao dijelove jednog kopna, već kao otoke velikih polarnog arhipelaga. Netom nakon engleske oceanografske ekspedicije na korveti "Challenger" (1874.) sastavljena je karta obala Antarktika - ne baš točna, pokrivala je svu hranu kopna.
Od Antarktika, sloopovi su se uspravili do otoka Pivdenny Shetland, zbog čega su se na kartama pojavila nova ruska imena. Na primjer, pošto je šljuna "Skhid" dala tekt i nastavak plovidbe u polarnim širinama postao nemoguć, Bellingshausen se vratio u Rusiju. Na klipu žestoke ekspedicije okrenuo se meridijan glavnog grada Rusije, a 24. lime 1821. okrenuo se prema Kronstadtu.
Putovanje Bellingshausena i Lazareva prepoznato je kao brojčani dokaz - pokazalo se još učinkovitijim s obzirom na znanstvene studije. Zavdyaki novi pribor i numerički wimmiram već su imali točno dodijeljene geografske koordinate, kao i magnetsko promatranje. U času sidrišta vraćena je visina plime i oseke. Postojala su stalna meteorološka i oceanološka upozorenja. Velika je vrijednost postati ledeni čuvari ekspedicije.
Bellingshausen je ubijen kod kapetana 1. reda, a dva mjeseca kasnije kod kapetana-zapovjednika Lazareva - kod kapetana 2. reda. Već je kontraadmiral Bellingshausen sudjelovao u turskoj kampanji 1828.-1829., zatim je zapovijedao divizijom Baltičke flote, a 1839. postao je guverner Kronstadta, pouzevši čin admirala i Volodimirov red 1. stupnja.
Lazarev je postao jedan od ruskih mornara jedriličarske flote, koji je hodao svijetom poput zapovjednika broda. Nezabara nakon plovidbe oko Antarktika i zapovijedanja bojnim brodom "Azov". Posada bojnog broda dodijeljena je slavnoj bitci kod Navarina (1827.), a Lazarev je poginuo u kontraadmiralu. Godine 1832. str. Vín obínyav posada načelnik stožera Crnomorske flote. Tada, već u činu viceadmirala, Lazarev je postao drugi zapovjednik, kao i guverner Mikolaiva i Sevastopolja.
BROJKE I ČINJENICE
Glavni heroji
Thaddeus Fadeevich Bellingshausen, voditelj ekspedicije oko svijeta; Mihail Petrovič Lazarev, zapovjednik šljupe Mirniy
Drugi živi pojedinci
Engleski pomorci Edward Bransfield i William Smith
Sat díí̈
Ruta
Navkolo svítu na visokim pívdennyh širinama
Tsíl
Poshuki Pivdenny kopno
Vrijednost
Oduzeti su dokazi o osnivanju zemljišta u blizini pivdennopolarnog područja
Možda ćete biti sretni:
U arhivskim dokumentima prve zagonetke o projektnoj ekspediciji otkriva navođenje I.F. Kruzenshtern s aktualnim ruskim ministrom pomorstva markizom de Traversayem, rođenim 1818. Carska zapovijed o upravljanju pohodom izdana je 6. travnja (25. breze) 1819. i već u lipovim lađama krenuli su na daleku plovidbu. Taqiy pospіh od vіdpravlennyam ekspeditsії vsuperech Dumka dosvіdchenih navkolosvіtnіh moreplavtsіv (napriklad, Kruzenshtern) sprichiniv bagato nedolіkіv ne Boule pobudovanі spetsіalnі korablі lodovogo za kupanje, u obladnannі korablіv CCB tsіly broj nedorobok, Velma pіznіshe pributtya na svіy brodograditelja glavni ekspeditsії da INSHI.
Kod breze iz 1819. izdana je Visoka naredba za naređenje dviju ekspedicija za boravak na polarnim morima, Bellingshausen je poslao poruke pivdennom pivkulu, a kapetanu Vasiljevu povjereno je zapovjedništvo dviju šljunki: "Vidkrittya" i " Blagonamirny", radi pogodnosti prolaska kroz Beringov kanal u Atlantski ocean. U žestokoj sudbini 1820. Vasiljev je stigao u luku Jackson, 23. travnja prešao je ekvator i, nakon uspona američke obale do pivniča, dosegao 71 ° 6" m. širine. privez uz pomoć čamac ili drugo malo plovilo za dolazak do malih obala obale, okrenuvši oko 31 lipe, lopovi su krenuli prema danu, pljačkajući obale otoka Sv. travnja 1821. Vasiljev je ponovno izronio na more i 12 crnaca stiglo je na more. otok Unalatka, kanali, i znajte da tamo prolaze u Atlantski ocean, inače ćete, u slučaju neuspjeha, opisati Čukotsku zemlju, sami želite opisati obalu između Bristolskog zaljeva i potoka Norton, ići u pívních, učvrstiti obale Amerike i shukati s druge strane prolaza pivních. Na putu do Norton Stream-a Vasiljev je prešao otok Nunivok, ali nije bježao od mora, pa je požurio prema polarnom moru. 3 srpa Vasiljeva, prateći obalu, dosežući 70 ° 40 "pivn. širine. Ovdje opet vidim oštar led. lat. Vitrimavshi potím zhorstoky oluja, koja se proteže poput papuče leda nije slomljena od križina, Vasiljev se poslijepodne ispravio i stigao 8. proljeća u luku Petropavlovsk.
Stigavši iz Shishmaryovog, Vasiljev se popeo na kapiju i na 2 dana bolovanja, 1822, sigurno stigao u Kronstadt. Voditelj meta ekspedicije - vodkrittya pivníchnogo prolaz - bula dosegla; a zatim je dosegla značajan dio obale Amerike (od mise Nevengam do Nortonovog utoka, cijeli veliki dotok, a zatim od mise Lizburn do mise Lyodyany), a također i dio obale Azije , na misu Srca-Kamina. Kad je Vasiljev postao kapetan nad lukom Kronstadt, 6. ožujka 1827. držao ga je kontraadmiral, a 6. travnja 1835. - viceadmiral i počastivši posebne naklonosti cara Mikolija I.; rozum. u Kronstadtu, 23 červnje, 1847. Vasiljev je odbacio “Poštivanje nove zemlje Pivdenna Valliyskaya” 26 i “Prosvjed protiv vezista Khromchenka i pomorca Etolina, uz vožnju otoka Nunivak”, koji im se pripisuje.
Na klipu XIX stoljeća. brodovi ruske flote dobili su niske cijene za najskuplje. Ekspedicije su obogatile svjetsku znanost najvećim geografskim nalazima, posebice u blizini Tihog oceana. Zaštićena veličanstvena prostranstva Pivdennog pivkula i dalje su ostala na karti s "bijelim plamenom". Nisu dane nikakve informacije o osnivanju kopna Pivdenny.
Šlupe "Skhid" i "Mirniy"
Godine 1819. str. nakon trivala, te vrste štafetnog treninga iz Kronstadta, polarna ekspedicija se pokvarila u blizini daljinske plovidbe u blizini skladišta dviju vojnih špijuna - "Skhid" i "Mirniy". Prvi zapovjednik bio je Thaddeus Fadeevich Bellingshausen, drugi - Mihail Petrovič Lazarev. Posada brodova formirana je od upućenih, iskusnih mornara.
Za voditelja ekspedicije Ministarstvo pomorstva imenovalo je kapetana Bellingshausena, koji je već imao veliku ostavštinu dalekih morskih putovanja.
Bellingshausen je rođen na otoku Ezel (otok Sarema u estonskom RSR) 1779. godine. "Rođen sam usred mora", govoreći vino u sebi, "kao što riba ne može živjeti bez vode, tako ni ja ne mogu živjeti bez mora."
Dječak je imao deset godina, ako ste to mogli pročitati, u Pomorskom kadetskom korpusu blizu Kronstadta. Kao kadet, junior Bellingshausen ljetna praksa ploveći do obale Engleske. Završivši mornarički zbor sa 18 godina, skinuo je čin vezista.
Godine 1803.-1806., mladi mornar je preuzeo sudbinu prvog ruskog navkolosvitníy putovanja na brodu "Nadiya" pod okriljem talentiranog i iskusnog pomorca I. F. Krusenstern. Na početku ekspedicije, Bellingshausen je bio zauzet vodećim redom sklopivih karata i astronomskih upozorenja. Qi roboti dobili su visoku ocjenu.
Zapovjednik broda Mirniy M.P. Lazarev rođen je 1788. kod pokrajine Volodymyr Zajedno s dvojicom braće također su se pridružili Pomorskom korpusu. Pod časom učenja vina, biti čvrsto uz more, zauvijek se zaljubiti u jogu.
Mihail Petrovič je služio u floti na Baltičkom moru. Vín sudjeluje u ratu Rusije i Švedske i stoji u pomorskoj bitci 26. srpa, 1808. Godine 1813. str. na početku rata za otpuštanje Nimechchinija iz napoleonovskog jarma Lazareva, sudjelovanje u operacijama iskrcavanja trupa i bombardiranja Danziga m.
Nakon završetka rata, poručnik Lazarev je postavljen za zapovjednika broda Suvorov, poslanog u Rusku Ameriku. Obilazak Rusa obogatio je geografsku znanost novim spoznajama. U blizini Tihog oceana Lazarev je otkrio skupinu nepoznatih otoka, nazvavši ih po Suvorovu.
Na jedrenju je bilo kao svijet, kao za Lazareva praktična škola, pokazao se kao talentirani organizator i zapovjednik. I nije iznenađujuće da je sam Yogo prepoznat kao pomoćnik voditelja nove znanstvene ekspedicije.
Lipnya 16, 1819 brodovi "Skhid" i "Mirniy", koji su postali "Pivdenny division" (div. strana 364, "Pivnichna divizija"), usidreni su i vatrometom obalnih baterija topništva blokirali su domaći Kronštatski napad. maw plijen dug put u nekoj nepoznatoj zemlji. Prije ekspedicije postavili su zadatak koliko daleko prodrijeti u pivden, kako bi bilo dovoljno hrane oko temelja kopna Pivdenny.
U velikoj engleskoj luci Portsmouth Bellingshausen je ostao mjesec dana, kako bi napunio zalihe namirnica, donio kronometriju i razne nautičke instrumente.
U uhu jeseni, uz jak vjetar, brodovi su krenuli preko Atlantskog oceana do obale Brazila. Vrijeme je plivalo. Rijetke i slabe oluje nisu poremetile red života na brodovima. Od prvih dana plivanja provodio se znanstveni oprez, poput Bellingshausena i yoga asistenata, ozbiljno su i navodno ušli u smjeni. Schodenno pod kerívnitstvom prof. Časnici astronoma Simonova sa Sveučilišta Kazan bili su angažirani na astronomskoj straži i proračunu geografskog položaja broda.
Nakon 21 dana plovidbe, šlepe su otišle na otok Tenerife. Dok su se posade brodova spremale svježom vodom i zalihama, časnici su opkolili planinski gusarski otok.
Dalje, plivanje se odvijalo u blizini zone post-pivnično-shidnih jata s bezkmarnim nebom. Prelazak staklenih brodova znatno je ubrzan. Postizanje 10° pon. sh., sloopovi su ušli u zadimljenu tišinu, što je odlično za blizuekvatorijalna mjesta. Mornari su kontrolirali temperaturu provjeravajući vodu na različitim glibovima, popravljali curenja i skupljali zbirke morskih stvorenja. Brodovi su prevrnuli ekvator i bez odlaganja, uz prolaznu pívdenno-shídnu tjesteninu, brodovi su otišli u Brazil i usidrili se na obali rijeke. Rio de Janeiro. Bilo je tu veliko brudno mjesto, s uskim ulicama, poput bezličnih pasa lutalica koje su se motale okolo.
U to je vrijeme u blizini Rio de Janeira cvjetala trgovina robljem. S dozom bijesa, Bellingshausen je napisao: “Ovdje kupujete par trgovina u kojima se prodaju crnci: odrasli muškarci, žene i djeca. Na ulazu u prohladne dućane gleda se u sjedilačke redove, crnci su niski, mali ispred, a veliki iza... ê ale na različite dijelove nas, a nakon što su završili, napivši se na tvrđavi, onaj zdravi crnac, yogo buy... Sve je za borbu sa stražom do neljudskog vladara dućana.
Nakon što su se opskrbili namirnicama i promijenili kronometriju, brodovi su napustili Rio de Janeiro, uputivši se na dan u blizini nekog područja polarnog oceana.
U mirnoj klimi srednjeatlantskog dijela Atlantskog oceana vrijeme je počelo biti hladno, iako je sredina ljeta već počela. Kako je bilo dano za dan, ptičice su više cvrkutale, a posebno buvevice. U velikim stadima kitovi su tkali svoj put.
Naprikintsí škrinja 1819 sloopovi su išli na otok Pivdenna Georgiya. Mornari su bili zauzeti opisivanjem prizora južne obale. Pivníchnu stranu ovog planinskog otoka, prekrivenog snijegom i ledom, uzimajući na karti engleski moreplovac James Cook. Brodovi su se u potpunosti nagnuli naprijed, pažljivo vukući među plutajućim ledom.
Nezabarski poručnik Annenkov vídkriv koji opisuje mali otok, koji se zvao yoga im'yam. Bellingshausen, na dalekoj stazi, uzgojivši papalinu uzoraka, ugasio je dubine oceana, ale lot nije stigao do dna. U to vrijeme znanstvena ekspedicija nije pokušala pokoriti duboki ocean. Bellingshausen je bio ispred mnogih za deset godina; Nažalost, tehnička podrška ekspedicije nije dopustila promjenu zadaće.
Tada je ekspedicija pogodila prvi plutajući "otok plača". Što se tiče pivden, onda češće traplyayutsya na putu divovske planine krizhany - sante leda.
Na klipu sične 1820 pomorci su plovili nepoznatim otokom, jako prekrivenim snijegom i ledom. Sljedećeg dana iz broda su isplivala još dva otoka. Također su stavljeni na kartu, nazivajući imena sudionika ekspedicije (Liskov i Zavadovski). Otok Zavadovskogo viđen je kao zavviški vulkan koji puše iznad 350 m. Po cijeni su uzeta jaja pingvina i jaja planinske pasmine. Pingvina je ovdje bilo puno. Mornari su na brod uzeli grančicu ptica koju su poštovali na putu do posade brodova.
Ispostavilo se da su jaja pingvina istinita i ona su se ujedinila u ježu. Vídkritu grupa otoci su dobili ime u čast tadašnjeg ministra pomorstva - Traverse Islands.
Na brodovima, koji su popravljani daljinskim plivanjem, ljudi su patili od prisutnosti slatke vode. Na početku putovanja ruski mornari pronašli su način da iz leda santi leda dobiju svježu vodu.
Ispruživši svu daljinu na dan broda, bez ikakvih problema, ponovno su ugledali malu skupinu nedomičnih stjenovitih otoka, koje su nazvali Otoci Stritenya. Potom je ekspedicija otišla do poznatih engleskih spomenika na Sendvič otocima Jamesa Cooka. Govorilo se da je Cook prihvatio arhipelag za jedan veliki otok. Qiu pardon ruski mornari ispravljeni na karti.
Sva skupina otoka Bellingshausena naziva se Pivdenny Sandwich Islands.
Maglovito, tmurno vrijeme dodatno je otežavalo kupanje. Brodovima je neprestano prijetila opasnost da nalete na milju.
Uz kilometar dnevnog, postalo je sve važnije probiti se između leda. Naprikintsy sichnya 1820 str. mornari su pumpali debeli polomljeni led koji se protezao do horizonta. Virísheno ići oko yogo, okrećući oštro na pívních. Sloopovi su ponovno prošli uz Pvdenny Sandwich otoke.
Na nekim od antarktičkih otoka pomorci su vidjeli veličanstvene brojeve pingvina i morskih slonova. Pingvini su zvonili u čvrstu formaciju, morski slonovi su bili ošamućeni u dubokom snu.
Ale Bellingshausen i Lazarev nisu prestajali pokušavati proći na pivden. Ako su brodovi pili hladan led, smrad se pretvarao u pivnich i brzo se izbijao iz leda pun. Bilo je potrebno imati veliki misticizam da bi se osudio siromašni. Posvuda je bilo mnoštvo bogatih sočnih leda.
Brodovi ekspedicije su ipak prevrnuli polarni stup Pivdenne i 28. rujna 1820. dosegli su 69 ° 25′ daleko. sh. Na maglovitom srpu tmurnog dana, mandrívniki su potapšali križanov zid, koji je blokirao daleki put do pívdena. Bili su s kopna. Sudionici ekspedicije bili su uvjereni da ih je kontinent Pivdenny. To je potvrdilo obilje polarnih ptica koje su se pojavile iznad palube. Doista, više od nekoliko milja brod je otplovio s obala Antarktika, koje su Norvežani zvali sto rokiv obala princeze Marty. Godine 1948 u blizini ovih mjesta posjetila je radijanska kitolovska flotila “Slava”, koja je utvrdila da je jedina odvratna vidljivost Bellingshausena pročistila sve obale Antarktika i prokrčila planinske vrhove u dubinama kopna.
U žestokoj 1820. špulje su uplovile u Indijski ocean. Pokušavajući se probiti na dan s druge strane, smrad djevojaka došao je do obale Antarktika. Ali važan je led iznova mudrovao dvor, ušao u pivnič i srušio se na rub leda.
Uz brezu su u nadolazećoj jeseni noći postale tanje, mrazevi pojačali, oluje sve učestalije. Plivanje među ledom postajalo je sve nesigurnije, davali su se znakovi žestoke zapovijedi u neprekidnoj, žestokoj borbi protiv stihije. Todi Bellingshausen vyrivishiv da vodi sud u Australiju. Kako bi lopatao shirshu smogu za stanare, kapetan je uspio na različite načine usmjeriti špijune prema Australiji.
21. veljače 1820. godine u Indijskom oceanu podigla se najjača oluja. Bellingshausen je napisao: “Vjetar je urlao, vjetrovi se digli u visine neviđenog, more je urlalo s neba; škripa dijelova šljupe koja zaglušuje brkove. Izgubili smo vid bez vjetrobrana u swavilleu žestoke oluje; Zapovjedio sam da ispružim noge mornara na njuškim pokrovima, da se šljuna približi vjetru. Samo smo šutjeli, da nisu prodrmali led na ovoj škrtoj oluji. Nareshti, oko 8. godine iz Bakua su vikali: krizhiny ispred; tse svíschennya zadivila je svakoga treptajem, a ja sam se zaljuljao, da smo odneseni do jednog od krizhina; jednom su podigli prednje jedro 2 i stavili kermo na vjetar na brodu; ali brkovi nisu izdržali Bažanov dan, a krizina je bila još bliže, onda su se mališani čudili, kako nam se približavala. Jedna krizina je nošena ispod krme, a druga je bila točno uz sredinu boka, a mi smo provjeravali udarac, koji je bio u tragu: za sreću, veličanstvena fistula koja je zamahnula krmom palube, stavila je krizinu na papalinu sažniva.
Oluja trivav kílka deb. Tim se, naprežući se svom snagom, borio protiv stihije.
A ptice albatrosi oštrih krila, kao da se ništa nije dogodilo, plivale su među perjem.
Sredinom travnja, brod "Skhid" bacio je jakira u australsku luku u luci Zhaksoy (devet Sydney). Za sedam dana ovamo je došla špulja "Mirniy". Tako je završio prvi period službe.
Tijekom zimskih mjeseci, lopovi su plovili u tropskom dijelu mora, usred otoka Polinezije. Ovdje su sudionici ekspedicije obavili mnogo važnih geografskih zadataka: odredili su kamp otoka i ocrtali ih, označili visinu planine, napravili kartu 15 otoka koji su dobili ruska imena.
Okrenuvši se prema Zhaksoyu, posade čaura počele su se spremati za novo putovanje u polarnom moru. Priprema je trajala oko dva mjeseca. Usred pada lišća, ekspedicija se ponovno pojavila kraj mora, podrezujući ravno naprijed. Nezabar na pramcu špulje "Skhid" tekkrilas, nasilno daleko od neprijatelja. Nastavljajući ploviti cijeli dan, palube su se okrenule za 60 ° naprijed. sh. Plutajući grebeni počeli su se zarobljavati na putu, a onda se pojavio žustri led. Brodovi su bili uspravljeni do ruba leda. Vrijeme je bilo vedro:
temperatura je padala, hladan dio vjetra tjerao je tamnu snježnu tminu. Zítknennya s dríbnimi krizhins ugrozila je mogućnosti protoka u trupu palube "Skhíd", ali bi mogla dovesti do pogubnih posljedica.
Neočekivano se podigla jaka oluja. Imao sam priliku ponovno otići na pivnich. Postoji veliki broj plutajućeg leda, a gadno vrijeme omogućilo je da se sunce prođe jedan dan. Dok su se papuče rušile, sante leda su češće trzale. Za sat vremena, do 100 kirzhanyh gira, brodovi su plovili između santi leda, uz jak vjetar i snježne padaline, i veličanstvenu silu sila i veliku mističnost. Ponekad su majstorstvo, oskudnost i brzina zapovijedanja učvrstili šupe pred neizbježnom smrću.
Kad je vrijeme bilo najslabije, brodovi su svaki dan opet i opet skretali udesno i odlazili na točke, dokovi suktilnog leda nisu prepriječili put.
Nareshti 22. rujna 1821. mornari su se sretno nasmiješili. Na horizontu se pojavio crnkasti plamen.
„Prepoznat ću dimnjak na prvi pogled“, piše Bellingshausen, „što trčim po obali, ali časnici, koji se tako čude trubi, malo drugačije misle. Oko 4. godine telegrafom1 javivši poručniku Lazarevu da je Bachimo na obali. Šlupa “Mirniy*” će nam se približiti krmom i razumjeti... Nemoguće je reći riječima radosti, koje su bile na našim licima na viguku: “Obala! Obala!".
Otok je dobio ime po Petru I. Sada je Bellingshausen blagoslov, da još uvijek ima zemlje u blizini.
Nareshti yogo ochíkuvannya snašao. 29. rujna 1821. godine Bellingshausen, pišući: “O 11. godišnjici rane, protresli su obalu; propustiti ga, koji gravitiraju pívních, završavajući u visokoj planini, kao da je prešao prevlaka s drugih planina. Bellingshausen je zemlju Qiu nazvao Oleksanderskom obalom.
“Blagostanje zovem obalom onoga što se u daljini druge kince za pivdan uzdiglo izvan naših očiju. Obala Tsei je prekrivena snijegom, ali osipovi na planinama i strme stijene nisu male za snijeg. Raptova promjena boje na površini mora daje ideju da je velika obala, ili, prihvatite, nastala ne iz istog dijela, kao bula pred našim očima.
Zemljište Oleksandr 1 dosí nije dovoljno doslídzhen. Nakon zaključka íí̈, Bellingshausen je konačno bio shrvan, da je ruska ekspedicija otišla na još uvijek nepoznato kopno Pivdenny.
Dakle, to je bio najveći zemljopisni dokaz XIX stoljeća.
Nakon što su riješili Bagatovljevu zagonetku, pomorci su odlučili otići u pivníchny skhíd kako bi stigli do Pvdenny Shetlandskih otoka. Nakon što su se probijali kroz zime na obali zhny pivdenny, mornari su bili neugodni zbog termina da idu na pivních: tekti u otrcanim brodovima izgledali su kao dan kože. I Bellingshausen ih je poslao u Rio de Janeiro.
Breza na klipu 1821 papuče su stajale na jakiru na cestama Rio de Janeira. Tako je završila još jedna etapa čudesnog plivanja.
Dva mjeseca kasnije, nakon popravka na tlu, brodovi su zaplovili uz more, ploveći kursom do domaćih obala.
5 srpova 1821 "Skhid" i "Mirniy" stigli su u Kronstadt i u istu maglu bacili jakira od kojeg su preuzeli dvije sudbine.
Smradovi su bili na bazenu 751 dan, ali su prošli preko 92 tisuće. km. Tsya vídstan na dvije četvrtine više za dožinu ekvatora. Krim, Antarktika, ekspedicija je posjetila 29 otoka i jedan koraljni greben. Znanstveni materijali koje je odabrala dali su mi priliku da sastavim prve tvrdnje o Antarktiku.
Ruski pomorci istraživali su veličanstveni kontinent, lutajući u blizini Pivdenny Pole, i proveli najvažnije studije u području oceanografije. Tsya galuza pauci u taj čas samo su ustali. F. F. Bellingshausen je prvi ispravno objasnio razloge zbog kojih se prozivaju morske struje (na primjer, Kanari), alge Sargaškog mora, kao i koraljni otoci u blizini tropskih područja.
Postignuća ekspedicije pokazala su se velikim dostignućima ruske i svjetske geografske znanosti tog vremena.
Daleko od života Bellingshausena i Lazareva nakon što se skretanje s antarktičke navigacije odvijalo u neprekidnoj plovidbi i vojnoj pomorskoj službi. Godine 1839. str. Bellingshausen je imenovan glavnim zapovjednikom luke Kronstadt kod načelnika admirala. Pod yogom kerívnitstvom Kronstadt se pretvarao da je neosvojiva tvrđava.
Bellingshausen je umro 1852., za 73 godine.
Mihail Petrovič Lazarev imao je puno posla na razvoju ruske mornarice. Već u činu admirala, zapovijedajući Crnomorskom flotom, uspio je obnoviti i obnoviti flotu. Bio je primatelj cijele generacije slavnih ruskih mornara.
Mihail Petrovič Lazarev umro je 1851. Već sat vremena kapitalističke sile počele su pokoravati Antarktik među sobom. Geografsko suspílstvo Radjanski sindikat visio snažan protest protiv jednostranih podjela ovih zemalja. Odlukom dodatnog predsjednika grafičke udruge akad. L. S. Berg kaže: „Ruski pomorci Bellingshausen i Lazarev 1819.-1821. obišli su antarktički kontinent, prvo su otišli na južnu obalu i zaplovili 1821. Otok Petra I., Zemlja Aleksandra I., Traverse Islands i drugi. U znak priznanja grada ruskih pomoraca, jedna od polarnih morena nazvana je Bellingshausenovo more. Stoga, pokušajte dokazati sve o režimu Antarktika bez sudjelovanja Unije Radyansky, Unija ne može znati točnu istinu...
