- Twój przewodnik po świecie modelowania na dużą skalę!
W dniach bycia zajętym przez zwykłych ludzi w domu, jednym uchem słuchałem filmu „Królowie lodowych lotnisk” z cyklu „Cryla czarownic” Andrija Razbasha. W zadaniach dla pilotów pracujących na kontynencie antarktycznym. Krіm usgogo іnshoy, film krótko opisał rosyjską wyprawę Kruzenshtern - Lazarev na slupach „Mirniy” i „Skhid”.
Nasze własne spivvitchizniki były pierwszymi, które doprowadziły do faktycznego powstania kontynentu antarktycznego. W wyniku wyprawy odkryto wiele bogatych ziem - małych i wielkich wysp. Nasi przodkowie swoimi działaniami wnieśli wielki wkład w rozwój nauk geograficznych.
O wszystkim, co jest napisane, aby dosit rich. A dla oczywistości problemu, mój shanovny chitachu, sam możesz dowiedzieć się o szczegółach niebezpiecznej ceny.
TODI O O czym piszę?
Wszystko na prawo w tym, że fraza „slup Mirny”, która zabrzmiała z ekranu monitora, wybiła mi jedną z najważniejszych strun w mojej duszy. І im'ya tsіy struny pochowany od dzieciństwa .
Bez wątpienia skóra dziecka jogi otrzymała odległe krainy, nieznane krainy. Nie wiem jak od razu, ale kiedy w Spiltsy byliśmy prowadzeni krok po kroku przez cudowną literaturę, podziwiałem magazyn filmowy Klub Mandrivniki Jurija Senkiewicza, cudowne filmy dla dzieci.
Alemeni z tsim oszczędził jeszcze więcej. Jestem na Pivnochi Sachalin - mieście, utożsamianym z dzielnicami Krayny Pivnochi. Z dala od cywilizacji. Morze Piwnichne, krótkie lato, tajga i vedmedi. Vіdchuti pobut pershovіdkrivаchіv odległe Pivnіchnyh i Pvdennyh lądują mniej łatwo.
Z towarami ludowej vzhitki trudno było to wykończyć. Wszystko zostało zagruntowane na sprowadzonych z kontynentu. W przeciwnym razie pojawił się nasz główny sklep dla dzieci o bezpośredniej nazwie „Romantyczny” z wyborem modeli kartonowych. Їх Bulo zovsіm nie jest bogaty. Wciąż pamiętam ich imiona. Następujące statki to „Memory of Azov”, „Ingermanland”, „Slup Mirniy” i „Missile Cruiser”.
Stworzenie tych kartonowych modeli stało się wyjątkowym dobrodziejstwem dla mojej wyobraźni. Wielokrotnie pływaliśmy na wielu statkach z moim przyjacielem z dzieciństwa, Olegiem Bayraktaryanem. Zapomniałem już o całej slupce. Daj temu, który mnie z tego wyciągnął. I od razu, zagłębiona pamięcią, widzę obrazy ich kreacji.
Niestety, wszystko się skończyło.
JAKI JEST STAN?
Nie pamiętam niczego, co wskazywałoby zbieraczowi tych modeli z kartonu. Zapamiętując kształt opakowania. Ja tych, którzy są zawodowymi przyjaciółmi. I nie yakis samvidav.
Po zdobyciu wiedzy wpisałem wymaganą moc w rzędzie dowcipów. I już po krótkim czasie wiem, co jest potrzebne. Potem, jak bogowie zniknęli jak gwizdek nad morzem, przyjrzałem się szczegółowo wąsom.
Więc wybrałem ten sam model. Znam i zeskanowałem boki tego dokumentu i przygotowałem przez jednego pasjonata dokument w formacie A4. Yogo można obciążyć znajomego na odwrocie kilku wybranych dokumentów - a szczegóły są gotowe do pracy.
MODELE PAPIEROWE / KARTONOWE
Chcę wyprzedzić odżywianie pijanych kolegów, którzy nie znają się na modelowaniu papierowym. Modele wykonane z kartonu mają różne detale, podobnie jak modele plastikowe. Możesz wiedzieć, jak wyglądają najprostsze modele, a także bardziej złożone vikonan. Tse jest ważniejszy niż przywilej modeli witrillów. Dlatego nie spiesz się, aby uszanować modelki Papera za zajęcie nieznanego, znanego projektanta mody.
Możesz się pojawić, co robić modelka garnu Z kartonu / papieru zobaczysz znacznie bardziej złożony, niżej, bardzo szczegółowy plastikowy model.
Dzięki temu modelowi z kartonu dostępna jest znacznie większa publiczność. Adzhe rozdrukuvat rozkrіy na papirze, kup prościej tekturę i klej PVA, kup tylko dobry zestaw Hasegavi lub zadzwoń do Zirki. Dlatego modele papierowo-tekturowe są bardziej popularne na całym świecie. Byłem jeszcze bardziej popularny w SRSR. Szczególnie pamiętam, że takie otwory robiono w YuT – na prawe ręce. І w wielu innych magazynach dla pasjonatów modelarstwa i designu.
Nie mam konkretnie kompresora. I do tego mam okazję zająć się cohanim hobi. A jeśli możliwość pojawi się ponownie, jest to niemożliwe.
Dlatego pomyślałem o kolbie pracującej na papierowych modelach. Pierwszym z nich będzie slup „Mirniy”.
Łatwiej zacząć z najbliższymi.
KRÓTKI PRZEGLĄD HISTORYCZNY
Slup „Mirnij”- 20-częściowy jednodіchne (jeden dolny pokład) naczynie trischoglove z bezpośrednim wyświetla się okno, ułożony w 1818 r. w stoczni Ołonetsky, jako statek pomocniczy „Ładoga”. Pragnati, aby przyspieszyć rozpoczęcie wyprawy na duże szerokości geograficzne na Antarktydę, postanowili nie budować nowego statku, ale podbić Ładogę. Po uruchomieniu okrętu magazyn floty wojskowo-morskiej otrzymał nową nazwę „Mirniy”, a rozbudowowi imię kapitana statku I. P. Amosov i dowódca Mirny MP Lazarev.
Kadłub naczynia w części rufowej pokryty był lamówką z shtulziv, na łodydze umieszczono knjavdіged, dodatkowym poszyciem rządziły calowe deski, które były mocowane średnimi kwiatami. Druga skóra została mocno doszczelniona, a część podwodną, która nie była porośnięta glonami, pokryta była środkową płachtą. W środku kadłuba zainstalowano dodatkowe wzmocnienie na vplyu vplyu krizhin, kermo sosnowe zostało zastąpione dębem. Przed montażem olinowanie stojące, wanty, sztagi i inny osprzęt, tłuczone z niskogatunkowych konopi, zostały zastąpione stalą, która ma być montowana na statkach floty wojskowo-morskiej.Główną elektrownią jest vitrillna, statek posiadał 10 linii prostych (dziób, dziób-marsylia, dziobowa brama, przednia brama, grot, główna-marsylia, główna brama, główna-bombramka, cruysel i rejs- bramsel), że 5 ukośnych witrili (sztaks przedni, sztaks przedni topmasztowy, tasak, tasak bom i fasola). Slup mav 1 kermo z dębu.
Ożywienie przybrało kształt:
10 jednolufowych 12-funtowych (120 mm) karronad o długości lufy 7 kalibrów, zainstalowanych na pokładzie baterii (pokład operowy). Carronadi zostali przydzieleni do walki w zwarciu. Ładowanie ręczne jądrami lub śrutem. Amunicja roztashovaniya w lohah podavavsya z lokha amunicja ręcznie. Rozrahunok zbroї w tym 5 osób. Znaraddya chavun gładkolufowy, cienkościenny został umieszczony na stałej wiorście. Odległość strzelania na wysokości 5° do 880 metrów. Masa carronadi 305 kg.
10 jednolufowych 18-funtowych (136-mm) garmatów z długą lufą o kalibrze 22, zainstalowanych na górnym pokładzie. Ładowanie ręczne za pomocą jąder. Amunicja roztashovaniya w lohah podavavsya z lokha amunicja ręcznie. Rozrahunok zbroї w tym 5 osób. Znaraddya chavunne, gładkolufowa została umieszczona na ławce na kółkach. Kut harmaty spadł o 10°, a zasięg strzelca nie przekroczył 2 km. Masa garmati 2,1 tony.
4 kwietnia 1819 wyprawa opuściła Kronsztad. Okrążywszy Europę, statki wyprostowały się przez Atlantyk do wybrzeży Piwdennoj Ameryki. W Rio de Janeiro smród skierował się na popołudnie. Bez pilotów, bez radiolatarni, we mgle i sztormach smród płynął przez niedokończone wody, szybko przenikając aż do Piwdennego Polarnego Koło. Stojąca pierś to najcieplejszy miesiąc pivdennoy pivkuly.
Przy narodzinach 1819 r. slupy były bule w pobliżu obszaru wyspy Pivdenna Georgiy. Wychodząc na cały dzień, ekspedycja zeszła na nieznane wyspy, nazwane na cześć oficerów „Schodu” i „Mirny”: Wyspa Annenkov, Wyspa Zavadovsky, Wyspa Lyskov, Wyspa Thorson. 15 (27 września) 1820 r. przebijają się losy „Skhida” i „Pokoju” dobry panie na 69 ° 25′ szerokości geograficznej pіvdennoї, pochylony w pobliżu kontynentu antarktycznego. W ten słynny dzień rosyjscy marynarze żeglowali po Antarktydzie. Wystająca daleko ekspedycja pięciokrotnie częściej zbliżała się do krawędzi stałego lądu: 20 września (1 zaciekły), 5 (17) i 6 (18) zaciekły 1820, jeśli smród został znaleziony w lodowym szelfie wybrzeża Antarktydy w sumie 1,5 - 2 mile ja, nareshti, 12 (24) i 13 (25) z zaciekłego 1820 roku.
Na kolbie brzozy pogoda zaczęła się psuć. Trzeba było wydawać rozkazy drużynom i uzupełniać zapasy prowiantu. Opuścili duże szerokości geograficzne i skierowali się do Sydney. Pragnuchi ze ścieżką do pokrycia szerokiego pokosu Oceanu Indyjskiego. Po miesiącu postoju w Sydney slupy zważyły kotwice i popłynęły w rejon Wysp Tuamotu. Na skrzyżowaniu wyspy Gaiti ekspedycja zobaczyła grupę wysp, zwanych przez Bellingshausen wyspami Rosji. W drodze do Sydney, na cześć okrętu flagowego ekspedycji nazwano kilka wysp i wyspę Skhid pośrodku. Po naprawie i naprawie slupów ekspedycja opuściła wybrzeże Australii i ponownie próbowała dotrzeć do wybrzeży Antarktydy. Na tym etapie żegluga dotarła do brzegów lodowca її trzykrotnie: 28 grudnia 1820 (9 września 1821), 15 (27) września, jeśli Oleksandr I zatopił ląd, oraz, Nareszti, 21 września (2 zaciekły) 1821. Krym Ziemi Oleksandra I, 8(20) września 1821 r., losy wyspy Piotra I. W dwudziestym dniu września wyprawa po okrążeniu Piwdennych Szetlandów powróciła do Rio de Janeiro, gwiazdy wróciły po naprawie slupów.
23 lipca 1821 r. slupy „Skhid” i „Mirny” zostały zakotwiczone na redzie Małego Kronsztadu.
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA
 |
 |
 |
 |
 |
| Slup "Mirniy": Model z tektury: Instrukcje dotyczące wyboru |
ZDJĘCIE KLIKNIJ BELNY
ZMIST ESKIZIV
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Slup „Mirnij” |
ZDJĘCIE KLIKNIJ BELNY
Zasady pracy na modelu z tektury są proste. Konieczne jest rozwinięcie papieru w wymaganej skali na cienkim, matowym papierze. Możesz znaleźć dobry papier fotograficzny. Wydali zwycięskie instrukcje, aby przykleić do kartonu niezbędnych towarzyszy szczegóły szkieletu statku. Vin może buti dosit mіtsnim.
A potem znowu, postępując zgodnie z instrukcjami, widzisz szczegóły na papierze i sklejasz je na śpiewających węzłach. Pospieszmy się wszyscy razem.
W razie potrzeby skompiluję kilka artykułów o zasadach i metodach pracy na modelach papierowych.
Za wielką rahunką możesz zbudować model, czy to składany. Po prostu potrzebna jest mądrość i poczucie winy.
Modelowanie na papierze pozwala w inny sposób podziwiać skalę modelowania plastikowych modeli. To rodzaj ponownej oceny wartości. Również Raju tobie, nawet jeśli nie regularnie, to przynajmniej kilka razy w swojej karierze projektanta mody, pracuj modele w skali z kartonu / papieru.
Wszystkie powyższe zdjęcia zostaną wycięte i przygotowane do siebie w formacie A4. Smród został przerobiony na nowy vimog. Możesz śmiało wysłać je do drukarki. І pracuj z własnymi modelami z kartonu/papieru.
Główną metodą wyprawy na slupach „Vidkrittya” i „Blagonamirniy” była próba przejścia z Oceanu Spokojnego do Oceanu Atlantyckiego przez Ocean Lodowy, po linii prostej - po drodze lub po drodze.
Slupem „Vidkrittya” dowodził kapitan-porucznik Michaił Mikolayovich Vasiliev, „Navmisnim” był dowodzony przez kapitana-porucznika Glib Semenovich Shishmarov, który poniósł los najsłynniejszej żeglugi na „Ryuriku” w latach 1815-1818.
Slup „Vidkrittya” jest tego samego typu co „Skhid”, a slup „Blagonamirniy” jest tego samego typu co „Mirniy”, z wieloma zaletami i wadami tych slupów.
Bezpieczeństwo statku było jednak z „Schodom” i „Mirnim” (aż do oficyny sygnałowej Butakova), z tym samym marginesem, że wszystkie zapasy dla ekspedycji Bellingshausen-Lazarev były ubezpieczone na dwie skały i na wyprawa Wasiliewa-Sziszmariewa na trzy skały. Ponadto na „Blagonamirniy” były zanureniya w rozіbrannym, które wyglądały jak longboat, spotkania dla przybrzeżnego dolіdzhen.
Na „Vіdkrittі” w całym specjalnym magazynie podczas hodowli było 74 osobników, a na „Blagonamirny” 83 osobniki. Ponadto dwa meszkany z wyspy Unałaszka i trzy meszkany z Kamczatki, sprowadzone na św.
Ponadto z Londynu przywieziono sekstanty, chronometry i inne akcesoria nawigacyjne i fizyczne, a także prowiant, do morza wpłynęły slupki z 26. sierpa. W Rio de Janeiro „Vіdkrittya” i „Blagonamirniy” przybyły 1 opadanie liści.
Ta zmiana była ważna nie tylko z powodu silnych sztormów, które akurat przetrwały, ale też przewaga dzięki różnicy w ich szwedzkim charakterze była bardzo ważna, aby slupy pojawiły się od razu.
10 lutego 1820 porucznik Oleksij Pietrowicz Łazariew, który pływał na „Blagonamirnym”, pisze: „… slup „Vidkrittya” wyprzedzał jeden grotżagiel. Przez godzinę wiało, ale nie mogliśmy nic dodać do naszych okien, bo już je nosili nie za wiatrem. Około 10 lat. rana „Vіdkrittya” pіshov przed ...” Slupy rozstąpiły się i zbłądziły tak mało, jak to możliwe, na wybrzeżach Australii.
16 dnia zaciekłego „Błogosławionego” stojącego na yakirze w pobliżu Sydney. Przybyło 18 zaciekłych Tudi i slup „Vіdkrittya”.
W Sydney szalupy stały do 15 marca. W ciągu godziny poprawiono czyny, uzupełniono zapasy, zrewidowano chronometrię.
Viyshovshi z Sidney, 24 brzozy, rozstał się z zadaniem na dwór: slup „Vidkrittya” wyprostował się do Pietropawłowska, „Blagonamirniy” - do San Francisco. Prote przez przednią szybę, którą chcieli podążać prosto w torbie, już piątego dnia szalupy ponownie zatonęły. 7 kwietnia „Blagonamirny” został obejrzany i umieszczony na mapie jedenastu nisko położonych koralowych wysp liściastych, zwanych wyspami Blagonamirny. Jednak w ciągu roku było wiadomo, że ta grupa wysp była już badana przez innych marynarzy, którzy dostarczyli pierwsze dokładne określenie współrzędnych geograficznych i opisów mieszkańców wysp, które zostały zniszczone przez rosyjskich marynarzy.
13 maja 1820 o 29° pon. sh., zgіdno z rozkazem Wasiliewa, sędziowie byli podzieleni. Slup „Vidkrittya” popłynął do Pietropawłowska, gdzie przybyły 4 robaki, „Blagonamirny” przybył na Unalaskę 3 robaki.
W Ameryce rosyjskiej latem 1820 r. slupy zajmowały się robotami hydrograficznymi na Morzu Beringa i Czukockim. Vzimka 1820/21 s. smród poszedł do pracy w pobliżu San Francisco i na Hawaje, a latem 1821 roku. ponownie pływałem w morzach Beringa i Czukockim
15 lipca 1821 r Obrażeni slupowie wyruszyli z Pietropawłowska na Hawajach, gdzie "Navmisniy" przeszedł 24 lipca, a "Vidkrittya" - 26 lipca. Viyshovshi z Honolulu 20 dnia slupy, okrążywszy Miss Horn i zayshovshi w Rio de Janeiro i Kopenhadze, 2 września 1822 r. skierowały się do Kronsztadu. Pływanie było trzykrotnie skaliste i chotiri tyzhnі.
Najważniejsza przeprawa pod oknami (z Rio de Janeiro do Sydney) trzy razy w 85 dni.
„Nasza jednodniowa wycieczka trwała 751 dni; Od pierwszego dnia zakotwiczaliśmy 224 dni w różnych miesiącach, 527 dni było pod oknami; w złożeniu przeszło łącznie 86475 wiorst; przestrzeń jest 2 1/4 razy większa niż na ziemskich ostępach. W pobliżu wybrzeża naszego morza znajduje się 29 wysp, w tym dwie w strefie zimnej, dwie w strefie zimnej, na górnej i 19 w strefie gorącej; mila koralowa z laguną” (F. F. Bellingshausen. Poszukiwania Dvorazova w lodowatym Oceanie Lodowym i pływanie w pobliżu świata. Część II, rozdz. 7).
Już dawno geografowie wierzyli w założenie stałego lądu Piwdenny (Terra Australis), który bez szacunku dla wszystkich marynarzy, trywialna godzina została stracona dla nieznanego (Incognita). W różnych krajach regiony zajęły Vognyanu Zemlya, Nowa Gwinea, Australia (gwiazdy i nazwa kontynentu), Nowa Zelandia. Dowcipy Napolegliva z kontynentu Piwdennego tłumaczono nie tylko zainteresowaniem naukowym, a nawet pustymi klikami: smród podyktowały nam praktyczne - ekonomiczne i geopolityczne - mirkuvannyami.
Najsłynniejszy nawigator XVIII wieku. James Cook zbadał również ziemię w pobliżu wysokich szerokości geograficznych Pivdenny pivkul. Zavdyaki dwa z najsłynniejszych najdroższych zostały doprowadzone do wniosku, że Nowa Zelandia nie jest częścią kontynentu polarnego, Pivdenny Sandwich Islands i Pivdenna George. Statki Cooka płynęły w pobliżu lodu, wyszły poza pierścień polarny Pvdenne, ale nadal nie widziały niczego podobnego do lądu. Entuzjazm Anglików do tych wypraw znacznie się zmienił, choć wina nie uwzględniały możliwości założenia wielkiego lądu na samym biegunie. Gdy tylko Cook wstaje, temat badań na stałym lądzie Piwdenny został zamknięty na resztę roku. Kartografowie Navit, którzy do tej godziny stale malowali niekrytyczny kontynent, wymazali wszystkie swoje mapy, „zakopując ocean światła w otchłani”.
Jednak w XIX wieku wzrosło zainteresowanie badaniami na Antarktydzie - na połączeniu z nizinami małych wysp w pobliżu dużych szerokości geograficznych (Antipodive, Auckland, Macquarie i inne). Na kolbie 1819 Angielski kapitan William Smith, który przepłynął przez Pivdenny America, został przeniesiony przez sztorm z Miss Horn na Pivdenny Shetland Islands. Na przykład ten sam los win, które po raz kolejny odwiedziły ten region i zawisły na wyspie King George, największej z grupy.
W zaciekłym 1819 s. cesarz rosyjski Oleksandr I pochwaliłem propozycję marynarzy I. F. Kruzenshtern, G.A. Saricheva i O.E. Kotzebue o zorganizowaniu naukowej i długoterminowej ekspedycji w pobliżu napędu piwdennopoliarnego z poszukiwaniem nieznanego lądu. Pod Lipną, 1819 (w 44 lata po kolejnej żegludze Cooka) szalupy „Skhid” i „Mirniy” pod dowództwem Faddeya Fadeevicha Bellingshausena i Michaiła Pietrowicza Łazariewa rozbiły się w pobliżu szerokości geograficznej polarnej. W tym samym czasie slupy „Vidkrittya” i „Blagonamirniy” wypłynęły z Kronsztadu na wyspie MM Vasil'ev i GS Shishmarov, yakі wyprostował ścieżkę obwodową w Arktyce, w poszukiwaniu szlaku morskiego Pivnichny z Oceanu Spokojnego na Atlantyk.
Na przykład lipa, wszystkie statki przypłynęły do Portsmouth. Tam, o tej samej godzinie, slup „Kamczatka” pod dowództwem V. M. Golovnina, który zwrócił się do Kronsztadu ze światowej nawigacji. A w Portsmouth statek „Kutuzov” (kapitan - L. A. Gagemeister), który również ukończył podróż w obie strony, przybył do Portsmouth. Na pierwszy rzut oka cudowny widok. A jednak zgadnij co, umiejętności pływały w górach Rosji, zastanawiając się, dlaczego. W pobliżu opadu liści statki ekspedycji polarnej płynęły w Rio de Janeiro i na przykład miesiące rozpadły się w pary: „Vіdkrittya” i „Blagonamirniy” zerwały się do Missus Dobrej Nadziei i dalej do Oceanu Spokojnego , szerokość geograficzna „Skhid” i „Mirniy”.
W środku klatki piersiowej "Skhid" i "Mirny" trafiły do Pivdenny Georgiy, wcześniej ukończonego przez Cooka. Ekspedycja była w stanie wyjaśnić mapę i zobaczyć w pobliżu małą wyspę Annenkov. Później, w trakcie marszu, Bellingshausen i Lazarev odsłonili małą wyspę wysp, na cześć oficerów nazwali oficerów magazynu ekspedycji (Zawadowski, Łyskow i Thorson). Wszystkie wyspy krainy wyglądały jak rzędy łukowatej lancy wyspowej, którą Kuk uprzejmie wziął za część wielkiej Krainy Kanapki. Bellingshausen nazywa wszystkie wyspy Lancsuk Pivdenny Sandwich, a jednej z nich nadaje imię Cook.
Po opuszczeniu wysp na kolbie z lat 20. XIX wieku ekspedycja kontynuowała żeglugę przez pierwszy dzień. 15 września żeglarze przewrócili piwdenską colo polarną, a 16 września (28 według nowego stylu), po osiągnięciu 69°23′ szerokości geograficznej, podskoczyli niewyobrażalnie. Bellingshausen do powiedzenia: „... Pomylił lód, jakby prezentowali się nam w zimnym śniegu, że tacy byli, wyglądali jak pochmurno ... Idąc ... dwie mile, byliśmy na boi, że szczęśliwy lód rozciągał się po drodze przez całe popołudnie; nasza droga jest prosto na polu tse krizhan, usianym pagorbami. Nazwa Bellingshausen to lodowiec szelfowy pokrywający Wybrzeże Księżniczki Marty. Dzień, w którym rosyjscy marynarze śpiewali jogę, uważany jest za datę odkrycia Antarktydy.
W tym samym czasie Brytyjczyk Edward Bransfield z pierwszej wyspy Szetlandów, William Smith, również zbliżył się do kontynentu Piwdennego. 18 września (30 według nowego stylu) zbliżył się do krainy, którą nazwał Krainą Trójcy. Anglicy mówią, że Barnsfield dotarł do piwnej krawędzi antarktycznego Pivostrova, ale wykonane przez niego mapy nie są dokładne, a dziennik statku jest niestety zrujnowany.
Ale przejdźmy do wyprawy rosyjskiej. Pędząc we właściwym kierunku „Skhid” i „Mirny” 5-6 ponownie zaciekle zbliżały się do stałego lądu w rejonie Wybrzeża Księżnej Astrid. Bellingshausen pisze: „Lód do SSW przylega do górzystego lodu, który stoi mocno; krawędzie kul były prostopadłe i tworzyły dopływy, a powierzchnia wybrzuszenia unosiła się w środku dnia, na vidstan, pomiędzy którymi nie mogli chodzić z salingu ”(saling - uważny majdanchik w pobliżu miasta z ednannya, nie mogli chodzić po ścianie).
Za godzinę skończyło się krótkie antarktyczne lato. Zgodnie z instrukcją, zimę ekspedycji miał spędzić w tropikalnej części Oceanu Spokojnego w poszukiwaniu nowych lądów. Ale trzeba było pojechać na chwilę do Port Jackson (Sydney), aby naprawić tę naprawę. W celu przepłynięcia do Australii slupy – na początku godziny żeglugi – zostały podzielone, aby objąć obszar Oceanu Światła.
Nie wiedząc nic o szacunku Bellingshausen i Lazarev przybyli do Sydney - pierwszy 30 marca, drugi 7 kwietnia. Na kępie trawy znów wiał smród nad morzem. Polecieliśmy do Nowej Zelandii, od 28 maja do 31 robaków staliśmy w chacie królowej Charlotte. Gwiazdy poszły na skhіd-pіvnіchny skhіd, na wyspę Rapa, a następnie na pіvnіch, na wyspy Tuamotu. Tutaj, na mandriwnikach, był „bogaty połów”: jeden po drugim odkryto kule i wykreślono je na mapie wysp Moller, Arakcheev, Volkonsky, Barclay de Tolli, Nihiru (ani marynarz, ani polityczny maniak). o takiej nazwie nie jest znana, więc wyspy nazywano bulwami) , Jermołow, Kutuzow-Smoleński, Raevsky, Osten-Saken, Chichagov, Miloradovich, Witgenstein, Greig. Na Taiti zaopatrywali się w prowiant i sprawdzali akcesoria. Zwróciliśmy się na wyspy Tuamotu i znaleźliśmy atol, nazwany na cześć M. P. Lazareva (dziewięć Mataev). Zvіdsi ekspeditsіya skierował się na zachód słońca.
Po południu Fidżi zobaczyli wyspy Skhid, Wielkiego Księcia Ołeksandra, Michajłowa (na cześć artysty wyprawy), Ono-Ilau i Simonowa (na cześć astronoma wyprawy). Na wiosnę slupy skierowały się do Australii, żebym w drugim miesiącu znów poleciał na krioniczny kontynent. W środku opadania liści ekspedycja udała się na wyspę Macquarie, a gwiazdy wdarły się do popołudnia.
Omijając kontynent potoku od zachodu słońca, Skhid kontynuował i przy pierwszej okazji slupy popłynęły prosto do Piwdenu. Vibіr zagalnogo bezpośrednio spieszyć buv vipadkovy. Nad oceanicznym jeziorem, które obejmuje Antarktydę, wieją wiatry i oczywiście splatają się prościej z wiatrami pogodnymi i płynącymi. Ale pokonaj brzegi kontynentu krymskiego, wiatry nie są już zahіdnі, ale skhіdnі, więc test skórny zbliżający się do kontynentu wiąże się z wieloma trudnościami. Latem antarktycznym 1820-1821 rr. W oddali odbyły się tylko trzy ekspedycje, które miały przebić się przez pierścień polarny Piwdenne. 11 września odkryto wyspę Piotra I, a trzy z nich to Ziemia Oleksandra I. Tsikavo, do której weszli marynarze, żaden z nich nie odkrył lądu nie jako części jednego lądu, ale jako wyspy wielkiego archipelag polarny. Tuż po angielskiej wyprawie oceanograficznej korwetą „Challenger” (1874) powstała mapa wybrzeży Antarktydy - niezbyt dokładna, obejmowała całą żywność kontynentu.
Z Antarktydy slupy prostowały się na Piwdenne Wyspy Szetlandzkie, co spowodowało, że na mapach pojawiły się nowe rosyjskie nazwy. Na przykład, odkąd slup „Skhid” dał tekt i dalszą nawigację na polarnych szerokościach geograficznych stał się niemożliwy, Bellingshausen zawrócił do Rosji. Na kolbie zaciekłej wyprawy skręcił południk stolicy Rosji, a 24 lip 1821 zwrócił się do Kronsztadu.
Rejs Bellingshausen i Lazarev został uznany za rekord liczbowy - w świetle badań naukowych okazał się jeszcze skuteczniejszy. Nowe akcesoria Zavdyaki i wimmiram numeryczny miały już dokładnie przypisane współrzędne geograficzne, a także obserwacja magnetyczna. W godzinie kotwiczenia przywrócono wysokość pływów. Były ciągłe ostrzeżenia meteorologiczne i oceanologiczne. Wielką wartością jest zostać lodowymi strażnikami wyprawy.
Bellingshausen zginął u kapitana 1. stopnia, a dwa miesiące później u kapitana-dowódcy Łazariewa - u kapitana 2. stopnia. Już kontradmirał Bellingshausen brał udział w kampanii tureckiej 1828-1829, następnie dowodził dywizją Floty Bałtyckiej, w 1839 roku został gubernatorem Kronsztadu, przyjmując stopień admirała i Order Włodzimierza I stopnia.
Łazariew stał się jednym z rosyjskich marynarzy floty żaglowej, który chodził po świecie jak dowódca statku. Nezabara po opłynięciu Antarktydy i dowództwie pancernika „Azov”. Załoga pancernika została przydzielona do słynnej bitwy pod Navarino (1827), a Lazarev zginął w kontradmirale. W 1832 r. W obіnyav posada szef sztabu Floty Czarnomorskiej. Następnie, już w randze wiceadmirała, Łazariew został drugim dowódcą, a także gubernatorem Mikołajowa i Sewastopola.
LICZBY I FAKTY
Głowni bohaterowie
Tadeusz Fadeevich Bellingshausen, szef wyprawy dookoła świata; Michajło Pietrowicz Łazariew, dowódca slupu Mirniy
Inne żyjące osoby
Angielscy marynarze Edward Bransfield i William Smith
Godzina dnia
Trasa
Navkolo svіtu na wysokich szerokościach geograficznych pіvdennyh
Tsіl
Poshuki Piwdennyj na kontynencie
Wartość
Zabrano dowody na założenie ziemi w pobliżu regionu piwdennopoliarnego
Być może będziesz szczęśliwy:
W dokumentach archiwalnych pierwsze zagadki dotyczące wyprawy projektowej ujawnia wzmianka o I.F. Kruzenshtern z obecnym rosyjskim ministrem ds. morskich markizem de Traversay, urodzonym na przykład w 1818 r. Rozkaz cara o zarządzie wyprawą został wydany 6 kwietnia (25 Brzoza) 1819 r. i już na lipowych statkach wyruszyli w swoją daleką żeglugę. Taqiy pospіh z vіdpravlennyam ekspeditsії vsuperech Dumka dosvіdchenih navkolosvіtnіh moreplavtsіv (napríklad, Kruzenshtern) sprichiniv bagato nedolіkіv nie boule pobudovanі spetsіalnі korablі lodovogo do pływania, w obladnannі korablіv CCB tsіly numer nedorobok, Velma pіznіshe pributtya na stoczniowców svіy szef ekspeditsії że INSHI.
Pod brzozą w 1819 r. Wydano Wysoki rozkaz na zlecenie dwóch wypraw na pobyt na morzach polarnych, Bellingshausen wysłał wiadomości do pivdenny pivkul, a kapitanowi Wasiljewowi powierzono dowództwo nad dwoma slupami: „Vidkrittya” i „ Blagonamirny”, dla wygody przejścia przez Kanał Beringa do Oceanu Atlantyckiego. W obliczu okrutnego losu 1820 r. Wasiliew przybył do portu w Jackson, 23 kwietnia przekroczył równik, a po wzniesieniu się amerykańskiego wybrzeża do pivnich osiągnął 71 ° 6 "szerokości geograficznej. cumowanie za pomocą longboat lub inny mały statek, aby dotrzeć do małych brzegów wybrzeża, po obróceniu 31 lip, slupy skierowały się na cały dzień, rabując brzegi wyspy św. wyspa Unalatka.kanały, i wiedz, że przechodzą do Oceanu Atlantyckiego, w przeciwnym razie w razie awarii opiszesz ziemię Czukocki, sam chcesz opisać wybrzeże między Zatoką Bristolską a Norton Stream, iść do pіvnіch, usztywniać brzegi Ameryki i shukati z drugiej strony przejścia pivnіch. W drodze do strumienia Norton Wasiliew przekroczył wyspę Nunivok, ale nie stronił od morza, więc pospieszył na morze polarne. 3 sierpy Wasiliewa, idąc wzdłuż brzegu, osiągając 70 ° 40 "szerokości geograficznej. Znowu widzę tu ostry lód. łac. Vitrimavshi potіm zhorstoky storm, rozciągający się jak slupa lód nie jest łamany przez krizhins, Wasiliew wyprostował się po południu i przybył 8 wiosny do portu w Pietropawłowsku.
Po przybyciu z Szyszmaryowim Wasiliew wspiął się na bramę i na 2 dni chorobowe, 1822, bezpiecznie dotarł do Kronsztadu. Szef meta ekspedycji - przejście vodkrittya pivnіchnogo - osiągnął buła; a następnie dotarł do znacznej części wybrzeża Ameryki (od misy Nevengam do dopływu Nortona, całego dużego dopływu, a następnie od misy Lizburn do misy Liodyany), a także do części wybrzeża Azji , do misy Heart-Kamin. Zanim Wasiljew został kapitanem portu Kronsztad, 6 marca 1827 r. był przetrzymywany przez kontradmirała, a 6 kwietnia 1835 r. przez wiceadmirała i uhonorowanie szczególnych łask cesarza Mikołaja I; rozum. w Kronsztadzie, 23 chervnie, 1847. Wasiljew uchylił „Szacunek dla nowej ziemi Piwdennej Wałlijskiej”26 oraz „Protest przeciwko pomocnikowi Chromczenko i marynarzowi Etolinowi, z pędem wyspy Nuniwak”, który jest im przypisywany.
Na kolbie z XIX wieku. statki floty rosyjskiej otrzymały niskie ceny za najdroższe. Wyprawy wzbogaciły światową naukę o największe odkrycia geograficzne, zwłaszcza w pobliżu Oceanu Spokojnego. Protemajestatyczne przestrzenie Pivdenny pivkul nadal pozostały na mapie z „białym płomieniem”. Nie podano żadnych informacji o założeniu kontynentu Piwdennego.
Slupy „Skhid” i „Mirniy”
W 1819 r. po trywialnym, tego rodzaju szkoleniu sztafetowym z Kronsztadu, przy żegludze dalekobieżnej w pobliżu magazynu dwóch wojskowych slupów – „Skhid” i „Mirniy” zepsuła się wyprawa polarna. Pierwszym dowódcą był Thaddeus Fadeevich Bellingshausen, drugim - Michaił Pietrowicz Łazariew. Załoga statków składała się z poinformowanych, doświadczonych marynarzy.
Ministerstwo Morskie wyznaczyło na szefa ekspedycji kapitana Bellingshausena, który miał już za sobą wielką spuściznę dalekich podróży morskich.
Bellingshausen urodził się na wyspie Ezel (wyspa Sarema w estońskiej RSR) w 1779 roku. „Urodziłem się na środku morza”, mówi do siebie wino, „tak jak ryba nie może żyć bez wody, tak ja nie mogę żyć bez morza”.
Chłopiec miał dziesięć lat, jeśli można to przeczytać, w Korpusie Kadetów Marynarki Wojennej pod Kronsztadem. Jako kadet młodszy Bellingshausen letnia praktykażeglując na wybrzeże Anglii. Po ukończeniu Korpusu Marynarki Wojennej w wieku 18 lat zdjął stopień kadego.
W latach 1803-1806 młody marynarz wziął los pierwszej rosyjskiej drogi morskiej na statku „Nadiya” pod umiejętnością utalentowanego i doświadczonego marynarza I. F. Krusensterna. Na początku wyprawy Bellingshausen zajmował się czołowym szeregiem składanych map i ostrzeżeń astronomicznych. Roboty Qi uzyskały wysoką ocenę.
Dowódca slupu Mirniy MP Lazarev urodził się w 1788 roku. k. Włodzimierza Razem z dwoma braćmi wstąpili także do Korpusu Marynarki Wojennej. Pod godziną nauki win, będąc mocno nad morzem, zakochałem się w jodze na zawsze.
Michajło Pietrowicz służył we flocie na Morzu Bałtyckim. Biorąc udział w wojnie Rosji i Szwecji oraz stojąc w bitwie morskiej na 26. sierp, 1808. W 1813 r. na początku wojny za wyrzucenie Nimechini spod napoleońskiego jarzma Łazariewa, udział w operacjach od desantu wojsk i bombardowania gdańskiego m. in.
Po zakończeniu wojny porucznik Łazariew został mianowany dowódcą statku Suworow, wysłanego do Ameryki Rosyjskiej. Okrążenie Rosjan wzbogaciło naukę geograficzną o nowe spostrzeżenia. W pobliżu Oceanu Spokojnego Lazarev odkrył grupę nieznanych wysp, nadając im imię Suworowa.
Na żegludze było jak świat, jak dla Łazariewa szkoła praktyczna, pokazał się jako utalentowany organizator i dowódca. I nic dziwnego, że sam Yogo został uznany za asystenta szefa nowej ekspedycji naukowej.
Lipnia 16, 1819 statki „Skhid” i „Mirniy”, które stały się „dywizją piwdenną” (strona dyw. 364, „dywizja Piwnichna”), zakotwiczyły, a fajerwerki artyleryjskich baterii przybrzeżnych zablokowały rodzimy nalot na Kronsztad. maw łup długa droga w jakimś nieznanym kraju. Przed wyprawą wyznaczyli sobie zadanie, jak daleko przebić się przez piwden, aby było wystarczająco dużo jedzenia na założenie Piwdennego kontynentu.
W wielkim angielskim porcie Portsmouth Bellingshausen zatrzymał się na miesiąc, aby uzupełnić zapasy żywności, przywieźć chronometry i różne przyrządy żeglarskie.
Początkiem jesieni, przy silnym wietrze, statki obrały kurs przez Atlantyk do wybrzeży Brazylii. Pogoda wzięła kąpiel. Rzadkie i słabe sztormy nie zakłócały porządku życia na statkach. Od pierwszych dni pływania przestrzegano naukowej ostrożności, podobnie jak asystenci Bellingshausena i jogi, poważnie i podobno weszli do dziennika zmian. Schodenno pod kerіvnitstvom prof. Astronomowie z Uniwersytetu Kazańskiego Simonov byli zaangażowani w straże astronomiczne i obliczanie położenia geograficznego statku.
Po 21 dniach żeglugi slupy popłynęły na Teneryfę. Podczas gdy załogi statków zaopatrywały się w świeżą wodę i zapasy, oficerowie otoczyli górzystą piracką wyspę.
Dalej pływanie odbywało się w pobliżu strefy stad popiwniczno-szidnych z bezkmarnym niebem. Przeprawa szklanych statków znacznie przyspieszyła. Osiągnięcie 10° Pon. sh., slupy weszły w zadymiony spokój, co świetnie sprawdza się w miejscach zbliżonych do równika. Żeglarze kontrolowali temperaturę, sprawdzając wodę na różnych ślizgach, naprawiali przecieki i zbierali kolekcje morskich stworzeń. Statki przewróciły równik i bez zwłoki, z przechodzącym makaronem pіvdenno-shіdny, slupy udały się do Brazylii i zakotwiczyły na brzegu rzeki. Rio de Janeiro. Było tam świetne miejsce, brudne, z wąskimi uliczkami, niczym bezpyskie psy bez twarzy.
W tym czasie w pobliżu Rio de Janeiro kwitł handel niewolnikami. Z odrobiną wściekłości Bellingshausen napisał: „Tu kupujesz kilka sklepów, w których sprzedaje się Murzynów: dorosłych mężczyzn, kobiety i dzieci. Przy wejściu do chłodnych sklepów patrzy się na siedzące rzędy, czarni są niscy, mali z przodu, a duzi z tyłu… є ale do różnych części nas, a po tym jak skończyli, pijąc w forcie, ten zdrowy Murzyn, kup yogo... Wszystko po to, by walczyć ze strażą z nieludzkim władcą sklepu.
Po zaopatrzeniu się w prowiant i zmianie chronometrii statki opuściły Rio de Janeiro, kierując się na dzień w pobliżu jakiegoś obszaru oceanu polarnego.
W spokojnym klimacie środkowoatlantyckiej części Oceanu Atlantyckiego pogoda zaczęła być chłodna, mimo że środek lata już się zaczynał. Ponieważ zostało to podane na cały dzień, ptaki ćwierkały więcej, zwłaszcza petrele. W wielkich stadach wieloryby tkały sobie drogę.
Skrzynia Naprikintsі 1819 szalupy pojechały na wyspę Pivdenna Georgiya. Marynarze zajęci byli opisywaniem widoku południowego wybrzeża. Strona Pivnіchnu tej górskiej wyspy, pokrytej śniegiem i lodem, przyjmująca mapę angielskiego nawigatora Jamesa Cooka. Statki całkowicie pochyliły się do przodu, ostrożnie halsując wśród unoszącego się lodu.
Porucznik Nezabar Annenkov vіdkriv, który opisuje małą wyspę, którą nazwano jogą im'yam. Bellingshausen, na odległej ścieżce, wyhodował szprota próbek, zgasł głębiny oceanu, ale wiele nie dotarło do dna. W tym czasie ekspedycja naukowa nie próbowała ujarzmić głębin oceanu. Bellingshausen wyprzedził wielu innych o dziesięć lat; Niestety wsparcie techniczne wyprawy nie pozwoliło na zmianę zadania.
Następnie wyprawa trafiła na pierwszą pływającą „płaczącą wyspę”. O ile pivden, to częściej traplyayutsya po drodze gigantyczne góry Krizhany - góry lodowe.
Na kolbie sichni 1820 marynarze żeglowali po nieznanej wyspie, mocno pokrytej śniegiem i lodem. Następnego dnia ze statku wypłynęły jeszcze dwie wyspy. Umieszczono ich również na mapie, wzywając nazwiska uczestników wyprawy (Liskov i Zavadovsky). Wyspa Zavadovskogo była postrzegana jako wiejący wulkan Zavvishki na wysokości 350 m. Zgodnie z ceną zabrano jaja pingwinów i jajka rasy górskie. Pingwina tu było dużo. Marynarze zabrali na statek gałązkę ptaków, którą szanowali w drodze do załogi statków.
Jaja pingwinów okazały się prawdziwe i przebiły jeża. Grupa Vіdkritu wyspy zostały nazwane na cześć ówczesnego ministra morskiego - Traverse Islands.
Na statkach, które zostały naprawione przez dalekie pływanie, ludzie cierpieli z powodu obecności świeżej słodkiej wody. Na początku rejsu rosyjscy marynarze znaleźli sposób na uzyskanie świeżej wody z lodu gór lodowych.
Wystając na całą odległość w dniu wypłynięcia statku, bez żadnych przeszkód, ponownie ujrzeli niewielką grupę niedominujących wysp skalistych, które nazwali Wyspami Stritenya. Następnie wyprawa udała się do słynnych angielskich zabytków na Wyspach Jamesa Cooka Sandwich. Mówiono, że Cook przyjął archipelag na jedną wielką wyspę. Qiu przepraszam rosyjskich marynarzy poprawiono na mapie.
Cała grupa wysp Bellingshausen zwana Pivdenny Sandwich Islands.
Mglista, ponura pogoda jeszcze bardziej utrudniała pływanie. Statkom stale groziło niebezpieczeństwo wjechania na milę.
Mając milę skóry w ciągu dnia, coraz ważniejsze stało się przedzieranie się między lodem. Naprikintsy sichnya 1820 s. marynarze pompowali gruby pokruszony lód, który sięgał po horyzont. Virіsheno krąży wokół yogo, ostro obracając się na pіvnіch. Slupy ponownie przepłynęły wzdłuż wysp Pvdenny Sandwich.
Na niektórych antarktycznych wyspach marynarze widzieli majestatyczną liczbę pingwinów i słoni morskich. Pingwiny dzwoniły w solidnej formacji, słonie morskie były oszołomione w głębokim śnie.
Ale Bellingshausen i Lazarev nie przestali próbować przedostać się do piwdenu. Jeśli statki piły w zimnym lodzie, smród zmieniał się w piwnich i szybko wydostawał się z pełnego lodu. Trzeba było mieć wielki mistycyzm, aby osądzić biednych. Wszędzie były masy bogatych soczystych lodów.
Niemniej jednak statki ekspedycji przewróciły kolumnę polarną Piwdennego i 28 września 1820 r. Osiągnęły odległość 69 ° 25′. CII. W mglisty sierp ponurego dnia mandrіvniki poklepały ścianę krizhan, która zablokowała odległą ścieżkę do pіvden. Byli obywatelami kontynentu. Uczestnicy wyprawy byli przekonani, że ściga ich kontynent Piwdenny. Potwierdziło to obfitość ptaków polarnych, które pojawiły się nad slupem. Rzeczywiście, ponad kilka mil statek wypłynął z wybrzeży Antarktydy, zwanego przez Norwegów stuletnim brzegiem Księżniczki Marty. W 1948 w pobliżu tych miejsc odwiedziła Radianian flotylla wielorybnicza „Slava”, ponieważ ustaliła, że jedyna podła widoczność sprawiła, że Bellingshausen oczyścił wszystkie wybrzeża Antarktydy i nawigował na szczyty górskie w głębi lądu.
W 1820 r. slupy wpłynęły na Ocean Indyjski. Próbując przebić się tego dnia z drugiej strony, do wybrzeży Antarktydy dotarł smród dziewczyn. Ale ważny lód na nowo mądrował dwór, wchodząc na piwnicę i zawalając się na krawędzi lodu.
Przy brzozie, nadchodzącej jesieni, noce stały się cieńsze, przymrozki nasiliły się, burze stały się częstsze. Pływanie wśród lodu stawało się coraz bardziej niebezpieczne, dano znaki zaciekłego dowodzenia w nieprzerwanej, zaciekłej walce z żywiołami. Todi Bellingshausen vyrivishiv poprowadzi dwór do Australii. Kapitanowi udało się na różne sposoby skierować slupy do Australii, aby odgarnąć shirshu smogu dla mieszkańców.
21 lutego 1820 na Oceanie Indyjskim wzrosła najsilniejsza burza. Bellingshausen napisał: „Wiatr ryczał, wiatry wznosiły się na wyżyny niewidzialnego, morze ryczało z nieba; skrzypienie części slupa zagłusza wąsy. Straciliśmy wzrok bez przednich szyb w swaville gwałtownej burzy; Kazałem rozprostować nogi marynarza na lufie, aby zbliżyć slup do wiatru. Tylko uciszyliśmy się, że nie wstrząsnęli lodem przy tej skąpej burzy. Nareshti, około 8 roku od Baku, krzyczeli: krizhiny z przodu; tse svіschennya zadziwił wszystkich migotaniem, a ja zachwiałem się, że zostaliśmy zabrani do jednego z krizhinów; raz podnieśli przedni sztag 2 i ustawili kermo na wietrze na pokładzie; ale wąsik nie poradził sobie z dniem Bazhanów, a krizina była jeszcze bliżej, potem maluchy podziwiały, gdy się do nas zbliżyły. Jedna krizina była niesiona pod rufą, a druga była dokładnie na środku burty i sprawdziliśmy cios, który był jego śladem: na szczęście majestatyczna przetoka, która zamachnęła rufą slupa, położyła krizina na szprocie sazhniv.
Storm trivav kіlka deb. Drużyna z całych sił walczyła z żywiołami.
A ptaki albatrosy o ostrych skrzydłach, jak nic się nie wydarzyły, pływały wśród piór.
W połowie kwietnia slup „Skhid” rzucił yakira do australijskiego portu w porcie Zhaksoy (dziewięć Sydney). Za siedem dni przyjechał tu slup "Mirniy". Tak zakończył się pierwszy okres służby.
W miesiącach zimowych slupy pływały w tropikalnej części morza, pośrodku wysp Polinezji. Tutaj uczestnicy wyprawy wykonali wiele ważnych zadań geograficznych: określili obóz wysp i nakreślili je, oznaczyli wysokość góry, sporządzili mapę 15 wysp, którym nadano rosyjskie nazwy.
Po zwróceniu się do Zhaksoy, załogi slupów zaczęły przygotowywać się do nowej wyprawy po morzu polarnym. Przygotowanie trwało około dwóch miesięcy. W środku opadania liści ekspedycja pojawiła się ponownie nad morzem, płynąc prosto przed siebie. Nezabar na dziobie tekkrila slupa „Skhid”, siłą z dala od wroga. Kontynuując żeglugę przez cały dzień, slupy obróciły się o 60° do przodu. CII. Pływające grzbiety zaczęły łapać pułapki po drodze, a potem pojawił się rześki lód. Statki wyprostowano do krawędzi lodu. Pogoda była pogodna:
temperatura spadała, zimny wiatr pędził ciemny śnieżny mrok. Zіtknennya z drіbnimi krizhins zagroziła możliwościom przepływu w kadłubie slupa „Skhіd”, ale może to doprowadzić do rujnujących konsekwencji.
Niespodziewanie rozpętała się silna burza. Znowu miałam okazję pojechać na pivnich. Jest dużo pływającego lodu, a paskudna pogoda pozwoliła minąć słońce na jeden dzień. O ile slupy się zapadały, góry lodowe częściej drżały. W ciągu godziny, do 100 kirzhanyh gir, statki przepłynęły między górami lodowymi, z silnym wiatrem i opadami śniegu oraz majestatyczną siłą sił i wielkim mistycyzmem. Czasami mistrzostwo, rzadkość i szybkość dowodzenia skłaniały szaleńców w obliczu nieuchronnej śmierci.
Gdy pogoda była najgorsza, statki raz za razem skręcały w prawo i szły do kropek, doki z miękkiego lodu nie blokowały drogi.
Nareszti 22 września 1821 marynarze uśmiechnęli się radośnie. Na horyzoncie pojawił się czarniawy płomień.
„Poznam komin na pierwszy rzut oka”, pisząc Bellingshausen, „co ja biegnę na brzeg, ale oficerowie, zastanawiając się tak przy trąbce, trochę inne myśli. Około czwartego roku przez telegraf1, po poinformowaniu porucznika Łazariewa, że Bachimo jest na brzegu. Slup „Mirniy*” zbliży się do nas za rufą i zrozumie… Nie sposób powiedzieć słowami radości, jaka pojawiła się na twarzach nas na viguku: „Brzeg! Wybrzeże!".
Wyspa została nazwana imieniem Piotra I. Teraz Bellingshausen to błogosławieństwo, że w pobliżu wciąż znajduje się ląd.
Nareshti yogo ochіkuvannya poradził sobie. 29 września 1821 Bellingshausen, pisząc: „Około 11. rocznicy rany potrząsnęli brzegiem; tęsknię za tym, co grawituje w kierunku góry, kończąc w wysokiej górze, jakby przeszła przez przesmyk z innych gór. Bellingshausen zwane Qiu ląduje na Wybrzeżu Oleksander.
„Nazywam dobre samopoczucie jak brzeg tego, co w oddali innej kintsa na pivday pojawiło się przed naszymi oczami. Brzeg Tsei jest pokryty śniegiem, ale osipy na górach i strome skały nie są małe dla śniegu. Zmiana koloru Raptova na powierzchni morza daje wyobrażenie, że wielki brzeg, lub, zaakceptuj, jest uformowany nie z tej samej części, jak buła przed naszymi oczami.
Ziemia Oleksandr 1 dosі za mało doslіdzhen. Po zakończeniu її Bellingshausen został ostatecznie przytłoczony tym, że rosyjska ekspedycja udała się na wciąż nieznany ląd stały Piwdenny.
Był to więc najbardziej geograficzny dowód XIX wieku.
Po rozwiązaniu zagadki Bagatowa marynarze postanowili udać się do pivnіchny skhіd, aby dotrzeć do Wysp Szetlandzkich Pvdenny. Po przejściu przez zimy na zhnym pivdennym brzegu żeglarze byli zawstydzeni terminem pójścia na pivnіch: tekti na odrapanych statkach nie mogli się doczekać dnia skóry. Ja Bellingshausen wysłałem ich do Rio de Janeiro.
Brzoza na kolbie 1821 slupy stały na yakirze na drogach Rio de Janeiro. Tak zakończył się kolejny etap cudownego pływania.
Dwa miesiące później, po naprawach naziemnych, statki popłynęły po morzu, płynąc kursem do rodzimych wybrzeży.
5 sierpów 1821 „Skhid” i „Mirniy” przybyli do Kronsztadu i wrzucili w tę samą mgłę yakira, od którego przejęli dwa losy.
Śmierdzi były na basenie przez 751 dni, ale minęły ponad 92 tys. km. Tsya vіdstan o dwa czwarte razy więcej dla dożyny równika. Krym Antarktyda, ekspedycja odwiedziła 29 wysp i jedną rafę koralową. Wybrane przez nią materiały naukowe dały mi możliwość złożenia pierwszych wypowiedzi na temat Antarktydy.
Rosyjscy żeglarze eksplorowali majestatyczny kontynent wędrujący w pobliżu Piwdennego Bieguna i prowadzili najważniejsze badania z zakresu oceanografii. Pająki Tsya galuza dopiero o tej godzinie powstały. F. F. Bellingshausen najpierw poprawnie wyjaśnił powody, dla których wywoływane są prądy morskie (na przykład kanaryjskie), glony Morza Sargas, a także wyspy koralowe w pobliżu obszarów tropikalnych.
Osiągnięcia ekspedycji okazały się wielkimi osiągnięciami ówczesnej rosyjskiej i światowej nauki geograficznej.
Wszystko z dala od życia Bellingshausena i Łazariewa po tym, jak zwrot z żeglugi antarktycznej miał miejsce na non-stop rejsach i wojskowej służbie morskiej. W 1839 r. Bellingshausen został mianowany naczelnym dowódcą portu Kronsztad na szefa admirała. Pod jogą kerіvnitstvom Kronstadt udawał, że jest fortecą nie do zdobycia.
Bellingshausen zmarł w 1852 roku, w 73 roku.
Michajło Pietrowicz Łazariew miał dużo pracy przy rozwoju rosyjskiej marynarki wojennej. Już w randze admirała, dowodzącego Flotą Czarnomorską, potrafił odbudować i odbudować flotę. Był odbiorcą całego pokolenia słynnych rosyjskich marynarzy.
Michajło Pietrowicz Łazariew zmarł w 1851 r. Już od godziny mocarstwa kapitalistyczne zaczęły podbijać między sobą Antarktydę. Podejrzenie geograficzne Związek Radyański zawisł silny protest przeciwko jednostronnym podziałom tych ziem. Uchwałą dodatkowego prezesa stowarzyszenia graficznego acad. L. S. Berg mówi: „Rosyjscy marynarze Bellingshausen i Lazarev w latach 1819-1821 okrążyli kontynent antarktyczny, najpierw udali się na południowe wybrzeże i popłynęli w 1821 roku. Wyspa Piotra I, Ziemia Aleksandra I, Traverse Islands i inne. Na znak uznania miasta rosyjskich żeglarzy jedna z moren polarnych została nazwana Morzem Bellingshausena. Dlatego wypróbuj wszystkie fakty dotyczące reżimu Antarktydy bez udziału Radyansky Union, Związek nie może poznać prawdziwej prawdy... SRSR nie może rozpoznać czy takie rozwiązanie.
