ஸ்பார்ஸ் மற்றும் கப்பல் மோசடி- கப்பலின் பாடும் செயல்பாடுகளின் செயல்திறனுக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட மேல்தள கட்டமைப்புகள் மற்றும் கப்பலின் உடைமையின் விவரங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, ஜன்னல்களைக் கட்டுதல் காட்சி பாத்திரம் chi vantage outbuildings on a vantage ship. ஸ்பார்கள் மரம், எஃகு குழாய்கள் மற்றும் விட்டங்களால் செய்யப்பட்டவை, சாய்வு பிளாஸ்டிக் அல்லது அலுமினியம்-மெக்னீசியம் கலவைகளால் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன. தனி ஸ்பார்ஸ் கட்டுக்கடங்காத மற்றும் கட்டுக்கடங்காத. zhorstko zadnaniy இன் வலுவான அல்லாத மாஸ்ட், பாத்திரத்தின் மேலோடு, அடுக்குகள் மற்றும் மேல்நிலைகள், நிறுவல்களின் ruhomy, இதனால் தேவையான வேலை நிலையில் அதை நிறுவ முடியும்.
பாய்மரப் படகுக் கப்பலின் முக்கிய வலுவற்ற மாஸ்ட் ஸ்டான்சியன்கள் மற்றும் ஒரு வில்ஸ்பிரிட் ஆகியவற்றால் பதிக்கப்பட்டுள்ளது. அவை கப்பலின் விட்டம் (டிபி) அருகே செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டுள்ளன அல்லது ஸ்டெர்னுக்கு ஒரு சிறிய நஹில் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
பெரிய கண்ணாடிக் கப்பல்களில், லேஸ்கள் மேல் கொக்கிகள் அல்லது கீழ் கொக்கிகள் மூலம் மடிக்கப்பட்டு, சுவர்கள் தொடர்ந்து மேல்நோக்கி, ப்ராம்-டாப்ஸ் மற்றும் போம்-ப்ராம்-டாப்ஸ் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஷூ மற்றும் சுவரின் கீழ் முனைகள் ஸ்பர்ஸ் என்றும், மேல் பகுதிகள் டாப்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. மீதமுள்ள சுவரின் மேல் பகுதி கொடிமரம் எனப்படும். மது ஒரு கூர்மையான வட்டத்துடன் முடிவடைகிறது - ஒரு துணி. tiєї chi іnshoy உடன் ஸ்டெங்கியின் இணைப்பு "for", "grot" அல்லது "cruise" என்ற வார்த்தையின் stіngi இன் பெயருடன் சேர்க்கப்படுவதைக் காட்டலாம், எடுத்துக்காட்டாக, fore-brahm-topmast. main-bom-bram-topmast, cruise-mastmast.
ஸ்பர்ஸ் புல்வெளியில் நங்கூரமிடப்பட்டது - ஒரு சிறப்பு கூடு, கப்பலின் கப்பலின் கட்டமைப்பில் வைக்கப்பட்டது. புள்ளிகளில், அட்டைப்பெட்டியின் டெக் வழியாக செல்லும் லுக்அவுட் பிரேம்களில் சரி செய்யப்பட்டது - கூட்டாளர்கள். Top shochli zі spur stіngi і stіngi z'ednani one z dvuєnimi yokes - ezelgofts. மேல் பகுதியில் மைடாஞ்சிக் - செவ்வாய் - கடலைக் கண்காணிப்பதற்காக வேலிகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் கொண்ட ரோபோக்கள் இருந்தன. சுவர்களின் உச்சியில் கியரை அறிமுகப்படுத்துவதற்கும் கட்டுவதற்கும் சேலிங்ஸ் - ராமி-மைடான்சிக்ஸ் உள்ளன.
ரெய் என்பது ஒரு கிடைமட்ட கற்றை, நடுவில் திணிப்புகளுடன் சரி செய்யப்பட்டது, மற்றும் சுவர்கள் சிறப்பு இணைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன - ஒரு பேஃபூட், - இது கதிர் ஒரு கிடைமட்ட விமானத்தில் விரிவடைவதற்கு அனுமதிக்கிறது. ரே, சுவரில் கட்டுதல், நீங்கள் சுற்றி செல்லலாம். முற்றங்களில் நேராக பாய்மரங்கள் வரை சரிகை, உலோக leiers, fastened. பெய், சோகலின் உச்சியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அவை ஃபோகா-ரீ, க்ரோட்டோ-ரீ, பிகின்-ரீ என்று அழைக்கப்படுகின்றன; ஸ்டிங்ஸில் - மார்சா-ரீ; ப்ராம்-ஸ்டாண்டுகளில் - பிராம்-ரீ; போம்-பிராம்-ஸ்டாண்டுகளில் - போம்-பிராம்-ரீ.
காஃபெல் - பீம் சேதமடைந்தது, அதில் ட்ரைசலின் மேல் பகுதி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சுழலில் ஒரு பேஃபூட் மூலம் ஐந்து காஃப்களின் சுழல் பூட்டுதல், கிடைமட்டத் தளத்தில் கஃபேல்களின் ஸ்லிங்களைத் திறக்கவும், காஃபின் சுழலை நகர்த்தவும் அனுமதிக்கிறது. ஒரு பைசாவிற்கு ஹாஃபலை உயர்த்தினால், ஒரு அரை அரை கட்டப்படுகிறது. N_gaffel செங்குத்து விமானம் dirk-falom மணிக்கு உயர்கிறது மற்றும் utrimuetsya. கிடைமட்ட விமானத்தில் காஃப் திருப்பம் மற்றும் தேவையான நிலையில் காலை யோகா எர்ன்ஸ்-பேக்ஸ்டேஸ் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
கிக் - ஒரு கிடைமட்ட கற்றை, இதில் ட்ரைசலின் கீழ் பகுதி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஐந்தாவது முதல் கீழ் பகுதி வரையிலான கிக் இணைப்புகள் நீங்கள் வளரக்கூடிய வகையில் கூடுதல் பெய்ஃபுட்டுக்காக கிள்ளப்பட்டன. ஏற்றத்தின் திருப்பம் பூம்-தாள்கள் மற்றும் அடைப்புகளுடன் சரி செய்யப்பட்டது, நரம்புகளின் செங்குத்து விமானத்தில் அது பூம்-டோபனன்ட் மூலம் ஒழுங்கமைக்கப்படுகிறது. பவ்ஸ்பிரிட் என்பது மரத்தாலான அல்லது உலோகக் கற்றை ஆகும், இது தண்டுக்கு முன்னால் மேல்நோக்கி நீண்டுள்ளது.
ஒரு அழிவில்லாத ஸ்பார் ஒரு நிலையான நிலையில் நிற்கும் ரிக்கிங் கியர் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது - ஷ்ரூட்ஸ், ஸ்டேஸ், பேக்ஸ்டேஸ் மற்றும் ஃபோர்டன்ஸ். ரிக்கிங் - கியர் ஒரு தொகுப்பு, rozkriplenny உடைக்க முடியாத மாஸ்ட் மற்றும் கட்டுப்பாடு ruhomim க்கான அறிகுறிகள், ஜன்னல்கள், pidyoma பொறிகள், சமிக்ஞை தீ, பேட்ஜ்கள் என்று tidying அரங்கேற்றம். ரிக்கிங் நின்று மற்றும் உருட்டல் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வலுவற்ற மாஸ்டின் வலுவூட்டல்களைப் போல, என்ன நிற்க வேண்டும், சமாளிக்க வேண்டும் என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன். அவை முக்கியமாக தடிமனான எஃகு கேபிள்கள் மற்றும் ஈட்டிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் துர்நாற்றம் அடங்கும்:
வந்தி - தடுப்பாட்டம், இது பக்கங்களில் இருந்து shochli மற்றும் சுவர்கள் pіdtrimuyut. சுவர்களை ஆதரிக்கும் வாண்டி, சுவர்-தேவைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. துர்நாற்றத்தின் குறைந்த துர்நாற்றம் சுவரின் தூண்டுதலால் கட்டப்பட்டுள்ளது. கவசம் மற்றும் ஸ்டின் தோள்களில், பன்டிங்குகள் சரி செய்யப்படுகின்றன, யாக் மக்களின் p_yomu சேவை, மற்றும் shugly і stіni.
தங்கும் கேபிள்கள், கப்பலின் டிபியில் உள்ள ஊசிகள் மற்றும் முன் சுவர்கள் rozkriplyuyutsya.
பக்ஸ்டேஸ் - பின்புறத்திலிருந்து பக்கங்களுக்கு ஷூக்களை திறக்கும் கேபிள்கள்.
ஃபோர்டுனி - சுவரில் இருந்து பக்கங்களுக்குச் செல்லும் கேபிள்கள்.
ஸ்டேண்டிங் ரிக்கிங்கின் டேக்கிளின் பெயர் இரண்டு குழுக்களின் சொற்களிலிருந்து உருவாகிறது: தலையின் பின்புறம் ஷூ அல்லது மேல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதனால் கொடுக்கப்பட்ட தடுப்பாட்டம் சேர்க்கப்படுகிறது, பின்னர் தடுப்பாட்டின் பெயர் சேர்க்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, முக்கிய-பாம்-பிராம்-தங்கு - முக்கிய தங்குமிடம், இது க்ரோட்டோ-தண்டின் போம்-பிராம்-மாஸ்டை உயர்த்துகிறது. நிற்கும் ரிக்கிங்கின் அனைத்து கியர்களும் லேன்யார்டுகளுடன் இறுக்கமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
பிசுச்சி ரிக்கிங் வளரும், செயற்கை மற்றும் நெகிழ்வான எஃகு கேபிள்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. ஸ்பார்களின் பெரிய மோசடி மற்றும் கண்ணாடிகளின் பெரிய மோசடி ஆகியவற்றில் யோகோ சேர்க்கப்படுகிறது. தளர்வான ஸ்பாரின் கெருவடி கூறுகளாக செயல்பட ஸ்பார்க்கான பெரிய ரிக்கிங். இந்த கியரில் இருந்து, ஸ்பார்கள் தூக்கி, குறைக்கப்பட்டு, வரிசைப்படுத்தப்பட்டு தேவையான நிலையில் ஒழுங்கமைக்கப்படுகின்றன. அரங்கேற்றம், ஷோகேஸ்களை எடுப்பது மற்றும் அவற்றை நிர்வகிப்பதற்கான சந்திப்புகளின் ஷோகேஸ்களில் பெரிய மோசடி.
ஒரு பாய்மரக் கப்பலின் பெரிய ரிக்கிங்கின் கியர்களுக்கு, ஒருவர் ஹால்யார்ட்ஸ், நிரால்கள், தாள்கள், டாக்ஸ், கோர்டெனி மற்றும் கிடோவ் ஆகியவற்றைக் காணலாம். நீர்வீழ்ச்சிகள் மற்றும் நிரால்கள் - தடுப்பாட்டங்கள், சிலரின் உதவிக்காக, அவர்கள் அரிவாள்களில் ஏறி இறங்குகிறார்கள் - கிளீட்ஸ், ஸ்டேசெயில்ஸ் மற்றும் டாப்செயில்கள். Shkoti மற்றும் tacks ஜன்னல்களை நிலைநிறுத்த உதவுகின்றன - துர்நாற்றம் நேராக நீண்டு, பாத்திரத்தின் பக்கங்களுக்கு ஜன்னல்களை பின்னுகிறது. pribirannya நேரடி vіtrila க்கான Gordeni மற்றும் gіtovі prichenіnі. ஜன்னலின் ஷடோரினியை பெருமையுடன் முற்றத்திற்கு உயர்த்தவும். கார்டன், கீழ் லஃப்பை உயர்த்துவது, பீக்-கோர்டன் என்றும், பிச்னு லஃப் நோக்-கார்டன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. விண்ட்ஷீல்டின் கீழ் முறுக்குகள் கதிர் தயாராக இருக்கும் வரை உயர்த்தப்படுகின்றன.
தண்டவாளங்களின் கால்களில், நுகங்கள் பட்ஸுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, அவை தண்டவாளங்களின் கனமான மோசடியின் கியரின் வேர்களை இணைக்கப் பயன்படுகின்றன - பிரேஸ்கள் மற்றும் டோபனண்டுகள். reїv இன் நடுப்பகுதி வரை, ஃபாலிவின் வேரை க்ரீக் செய்யவும். பிரேசி - சமாளிப்பு, இதன் மூலம் கயிறுகள் கிடைமட்ட விமானத்தில் பரவுகின்றன. Topenanti செங்குத்து விமானத்தில் தண்டவாளங்களை ஒழுங்கமைக்கவும். சுவரின் தண்டவாளங்களை நகர்த்துவதற்கு ஹால்யார்டுகள் உதவுகின்றன. மிகவும் பொதுவான ரீவ்ஸின் பெயர்களின்படி படுத்துக் கொள்ள பித்தளை, டோபனன்டிவ்ஸ் மற்றும் ஃபாலிவ்ஸ் என்று பெயரிடுங்கள்: மார்சா-பிரஷ், பிரம்-பிரஷ், பாம்-பிராம்-பிரஷ்; மார்சா-டோபெனந்தி, போம்-பிரம்-டோபெனந்தி; marsa-fal, bram-fal, bom-bram-fal.
மெக்கானிக்கல் எஞ்சினுடன் கூடிய கப்பல்களில் ஸ்பார்ஸ் மற்றும் ரிக்கிங் ஆகியவை கப்பலின் நோக்கத்திற்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட வேண்டும். மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்பார்ஸ் மற்றும் ரிக்கிங் ஆகியவை கப்பலின் மோசடி ஆகும், இது பொது நலன்களின் போக்குவரத்துக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்பார் மற்றும் சிக்னல் ஷேக்கிள்ஸ், ஹேஃபெல், ஸ்டெர்ன் ஃபிளாக் கம்பம், வில் தண்டு, ஸ்டெர்ன் பூம்ஸ், டேவிட்கள் மற்றும் ட்ராப்பீம்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
வான்டேஜ் அம்புகளை கட்டுவதற்கு வான்டேஜ் தண்டுகள் முக்கியமானதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, அவை வழிசெலுத்தல் மற்றும் சமிக்ஞை விளக்குகள், ஆண்டெனாக்கள் மற்றும் முதல் சின்னங்கள் மற்றும் விம்பல்களுக்கான இணைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வான்டேஜ் பைகள் நிரம்பியுள்ளன மற்றும் ஒரு சில பகுதிகளிலிருந்து மடிக்கப்படுகின்றன. பாய்மரக் கப்பலின் பன்னீர்களைக் கட்டுவதற்கு கீழே உள்ள ஹல் மற்றும் டெக்குகளுக்கு பன்னீர்களைக் கட்டுதல் - கூடுதல் படிகள் மற்றும் பியாட்னர்களுக்கு. ஒத்த மற்றும் முன்னணி ஊசிகளின் பெயர்கள், அவற்றின் சுவர்கள் மற்றும் மோசடி. அவற்றின் வடிவமைப்பிற்கான வான்டேஜ் தண்டுகள் ஒற்றை, பி-ஒத்த மற்றும் எல்-ஒத்த இருக்க முடியும், மேலும் வான்டேஜ் அம்புகளை சிறிய, vantageopidyomnistyu 3-5 டன் மற்றும் பெரிய, vantageopidyomnistyu vіd 10 முதல் 125 டி, மற்றும் பல பிரிக்கலாம்.
எஃகு, உயரமான கேபிள்கள் மற்றும் ரிக்கிங் ஆகியவற்றிலிருந்து கப்பல் ரிக்கிங் செய்யப்படுகிறது. மோசடி செய்வதற்கு முன் நாம் பார்க்கலாம்: ரிக்கிங் ஈட்டிகள், பட்ஸ், ரிம்கள், கொக்கிகள், லேன்யார்ட்ஸ், ஸ்டேபிள்ஸ், கௌஷி மற்றும் பிற வணிக பேச்சுகள்.
பல்வேறு கப்பல் கட்டமைப்புகள், ஸ்டாப்பர்கள் தயாரித்தல், ஸ்டீயரிங் கயிறுகள், லீரிவ், டெக் வாண்டேஜை மெல்லியதாகக் கட்டுதல் ஆகியவற்றின் நிலையான நிலையில் ஆதரவிற்காக ரிக்கிங் லேன்ஸ்கள் அடிக்கப்படுகின்றன. துர்நாற்றம் எஃகு கம்பிகளால் ஆனது, உதவிக்கு z'ednah zvaryuvannya. Zastosovuyutsya மேலும் லித்தி மற்றும் முத்திரை குத்தப்பட்ட லான்சர்கள். பாதங்களின் வடிவத்திற்குப் பின்னால், லான்சுக் சுற்று மற்றும் ஓவல் (குறுகிய மற்றும் ப்ரீகோலாங்க்) ஆகும். Tovshchina, அல்லது ரிக்கிங் லேன்யார்டின் காலிபர், சுற்று எஃகு விட்டம் மில்லிமீட்டர்களில் அளவிடப்படுகிறது, இதற்காக லங்கா தயாரிக்கப்படுகிறது.
பட் என்பது கப்பல் கட்டமைப்புகளுக்கு மேல்நிலை கேபிள்களை இணைக்கும் இணைப்பாகும். உலோகத் தகடு, உலோக வளையம் அல்லது pivkіltse இல் Vіn є vukhom, கப்பலின் கட்டமைப்பிற்கு பற்றவைக்கப்பட்டது. ரிக்கிங் ஷேக்கிளின் உதவிக்காக, பிட்டத்துடன் தடுப்பை இணைக்கவும், ரிங் அவுட், ஒரு முள் கொண்டு பட் உள்ள முட்டை போன்ற.
ரிக்கிங் கொக்கிகள் - எஃகு போலி கொக்கிகள். வடிவத்தின் பின்னால், அந்த வடிவமைப்பு அறிகுறிகள், சுழல், சுழல் மற்றும் குறட்டை ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துகிறது. Lanyards கப்பல் கியர் பொருத்தி, அத்துடன் பல்வேறு பொருள்கள் மற்றும் வாய்ப்புகளை கூடுதல் fastening சேவை.
Lanyards எளிய மற்றும் திருகப்படுகிறது.
வளரும் அல்லது செயற்கை கேபிள்களில் இருந்து ஒலிக்கத் தொடங்குவதற்கு லேன்யார்டுகளை மன்னியுங்கள், இதன் மூலம் நீங்கள் இரண்டு விளிம்புகளுக்கு இடையில், பின்னப்பட்ட தைம்பிள் படிவங்கள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் ஈட்டியை மேற்கொள்ளலாம் மற்றும் அதே கேபிளின் ரன்னிங் முனையுடன் உங்களை நீங்களே கட்டிக்கொள்ளலாம். இத்தகைய லேன்யார்டுகள் லேசாக அழுத்தப்பட்ட கேபிள்களை இறுக்குவதற்கும், சிறிய வேன் பகுதிகளை கட்டுவதற்கும் வெற்றி பெறுகின்றன.
ஃபாஸ்டினிங் டேக்கிளுக்கு, பெரிய பதற்றம் தெரியும், விகோரிஸ்ட் ஸ்க்ரூ லேன்யார்ட்ஸ். கப்பல்களில், முக்கியமாக இரண்டு திருகுகள் (சுழல் மற்றும் மூடிய) மற்றும் சுழல் லேன்யார்டுகள் உள்ளன.
மோசடி அடைப்புக்குறிகள்அந்த மற்ற கப்பல் outbuildings சித்தப்படுத்து உறுப்புகளாக zastosovuyutsya. அடைப்புக்குறி பின்புறம் 1, பாதங்கள் 2 மற்றும் காதுகள் 3 மற்றும் முள் 4 ஆகியவற்றிலிருந்து மடிக்கப்பட்டுள்ளது. அடைப்புக்குறியில் உள்ள தையல் முள் மற்றும் ஒரு காது அல்லது ஒரு கோட்டர் முள் 6 இல் கூடுதல் விவரிப்புக்காக utrimuetsya ஆகும், இது திறப்புக்குள் செருகப்படுகிறது. 7 பாதம் மற்றும் முள். திரிக்கப்பட்ட இணைப்புடன், முள் தலையில் ஒரு சிறிய பட் 5 இருக்கலாம், இது முள் திருகுவதற்கும் திருகுவதற்கும், ஒரு குவியல் போடப்படுகிறது. Ribbed z'ednannya நீங்கள் ரிக்கிங், ஸ்டாப்பர், பிளாக், செயின்கள் அல்லது ரிக்கிங் லான்ஸ்கள் மற்றும் கம்பிகளை பாதுகாப்பாக கட்ட அல்லது ரிக் சமாளிக்க அனுமதிக்கிறது.
பின்புறத்தின் வடிவத்திற்குப் பின்னால், ஸ்டேபிள்ஸ் நேராகவும் வட்டமாகவும் இருக்கும். எந்த வகையான கேபிள்களுக்கும் நேரான ஸ்டேபிள்ஸ் சரி செய்யப்படுகிறது, மேலும் வட்டமான ஸ்டேபிள்ஸ் உயரமான மற்றும் செயற்கையானவைகளுக்கு மட்டுமே. Scobie-zatyskachi vikoristovuyut கேபிள்களின் fastening (வளர்ச்சி) மற்றும் கேபிள்களின் முனைகளில் சுழல்கள் தயாரித்தல்.
கோஷ் - ஒரு உலோக குடோவி விரிப், ஒரு கேபிளுக்கு ஒரு பள்ளம் (பேல்) கொண்ட இதய வடிவிலான ஓவல் அல்லது டிரிகோட். கௌஷி கேபிள்களின் வோகோனில் போடப்பட்டுள்ளது, துர்நாற்றம் பட், ரோம், ஸ்டேபிள்ஸ் ஆகியவற்றில் மெல்லியதாகக் கட்டப்படும்போது மீதமுள்ள தேய்மானத்தை பயமுறுத்துகிறது. கேபிள்களை பட்ஸ், ரிம்கள் அல்லது தங்களுக்கு இடையில் அடைப்புக்குறிகளுடன் இணைக்கும்போது, அடைப்புக்குறியின் எண்ணிக்கை திம்பிள் எண்ணிக்கைக்கு பொறுப்பாகும். Koushі podbirayat அட்டவணைகள் பின்னால், மாநில தரநிலைகள் அறிவுறுத்தல்கள், கயிறுகள் தோழர்கள் தரிசு. விரிசல், விரிசல், குண்டுகள், பர்ஸ் மற்றும் பிற குறைபாடுகளை உருவாக்கும் திம்பிள்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.
நாகல்ஸ் - மர அல்லது உலோக கத்தரிக்கோல், பிட்ச் போன்ற அதே நோக்கங்களுக்காக நியமிக்கப்பட்டது. அவை கண்ணாடிக் கப்பல்களில், வாழ்வதற்கு ஏற்றவாறு கியரைக் கட்டுவதற்குப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ராக்ஸி - மெட்டல் பைனல்ஸ் அல்லது pivkiltsya, பின்னப்பட்ட விட்ரில்களை கட்டுவதற்கும் நீட்டுவதற்கும் விகாரமானவை - கிளீட்ஸ் மற்றும் ஸ்டேசெயில்ஸ்.
Bugels - உலோக மோதிரங்கள் பட்ஸ் அல்லது அவர்கள் இல்லாமல், முழு அல்லது ரோஜாக்கள். பல்வேறு அங்கீகாரம் தொகுதிகள் மற்றும் கேபிள்கள் வலுப்படுத்தும் zastosovuetsya துர்நாற்றம்.
ரோல்ஸ் - மர அல்லது உலோக முற்றத்தில் பலகைகள், அரண், sashogl, nadbudovah மற்றும் பிற கட்டமைப்புகள் மீது கடினப்படுத்தப்பட்ட. துர்நாற்றம் ஓடும் கயிறுகள், சமிக்ஞை கோப்புகள் மற்றும் பிற கியர்களை கட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Dієslovo-வெறுமனே ஒரு குறைந்த skarpetka 1 மற்றும் ஒரு பட் 2 ஒரு புலப்படும் காதில் ஒரு vlasne கொக்கி கொண்டு மடிப்பு, ஒரு சுற்று lank 3, ஒரு தாழ்த்தப்பட்ட lank 4 மற்றும் ஒரு ஸ்டாப்பர் 5 மற்றும் ஒரு வெற்றிகரமான 6 lanok. மீதமுள்ளவை பட்டில் போடப்பட்டு, டெக்கிற்கு பற்றவைக்கப்பட்டு மொட்டுக்கு மேலே உள்ளன. பூட்டுதல் பட்டைகளின் விரிவாக்கம் கொக்கியின் கால்விரலில் யோகாவை வைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது தாழ்த்தப்பட்ட பட்டைக்கு கீழே அழுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு, கேபிளின் கயிறு அல்லது ரிக்கிங் ஸ்ட்ராப் கொக்கி மீது போடப்பட்டுள்ளது. கொக்கி மீது கொக்கியை இடுவதன் மூலம், mimovil vіddacha அணைக்கப்பட்டது, ஆனால் நீங்கள் கொக்கியின் கொக்கியில் இருந்து ஸ்டாப்பர் ஸ்ட்ராப்பை அடித்தால், கியர் சுழல்கிறது.
இலக்கியம்
1. புர்கானோவ் எம்.வி. டோவிட்கோவா நேவிகேட்டரின் புத்தகம், எம்: போக்குவரத்து, 1986.
2. ஜமோட்கின் ஏ.பி. ஒரு மாலுமிக்கான கடல் பயிற்சி, எம்: போக்குவரத்து, 1998.
ரிக்கிங் - அனைத்து வகையான தடுப்பாட்டங்களின் (கேபிள்கள்) ஒரு தொகுப்பு, இது ஸ்பார்ஸின் ஓக்ரெம் பாகங்களைச் சித்தப்படுத்துவதற்கும் நிர்வகிப்பதற்கும் பணிகள் மற்றும் சேவைகளில் கட்டுவது அவசியம். ரிக்கிங் பிசுச்சி மற்றும் நிற்பது என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
கட்டமைப்பு ரீதியாக, ஸ்பார்ஸ் மற்றும் ரிக்கிங் ஆகியவை கப்பலின் வகுப்பின் படி அமைக்கப்பட வேண்டும், அதே போல் ஸ்பார்கள் மற்றும் மோசடிகளை அங்கீகரித்தல். கடல்வழி மற்றும் கப்பல் கட்டும் வளர்ச்சியுடன், ஸ்பார்ஸ் மற்றும் மோசடிகளின் பங்கு தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது, இது ஆக்கபூர்வமான மாற்றங்களுக்கு மிகவும் கடினமாக உள்ளது.
மாஸ்ட்கள் ஒரு கப்பலின் முக்கிய வகை ஸ்பார்ஸ் ஆகும். பெரிய கப்பல்கள், ஒரு விதியாக, இரண்டு காலணிகளைக் கொண்டுள்ளன: ஃபோர்-ஷூ (முன் ஒரு, முன், மூக்கு முன்) மற்றும் முக்கிய-காலணி (மூக்கில் மற்ற ஷூ); சிறிய ஒரு fok-choglu. ஒலி சமிக்ஞைகளை உயர்த்துதல், சிக்னல் விளக்குகள், ரேடியோ மற்றும் ரேடார் ஆண்டெனாக்கள், வென்டேஜ் அம்புகளை நிறுவுதல், மேலும் ஜன்னல் கோர்ட்கள் மற்றும் பைலான்கள், ஜன்னல்களை ஏற்றுதல் மற்றும் அவற்றின் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கு அவை சேவை செய்ய முடியும். போர்க்கப்பல்களில், கப்பல் மற்றும் போர் உபகரணங்களை நிர்வகிப்பதற்கான பதவிகளை வைப்பதற்கும் அவர்கள் நியமிக்கப்படலாம்.
ஊசிகள் கப்பலின் விட்டத்தில் ஒரு வகையான நஹியுடன் செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. யாக் மற்றும் முழு மாஸ்ட், ஸ்கோக்லி பெரிய மாற்றங்களை அங்கீகரித்தனர். கட்டமைப்பு ரீதியாக, அவை ஒற்றைக் கால், முக்காலி-கால், சோட்டிரி-கால் மற்றும் கோபுரம் போன்ற பலாக்லாவா அமைப்புகளைப் போலவும் இருந்தன. ஊசலாடும் சரிவில், ஒரு தொகுப்பில் சிறிய செங்குத்து விட்டங்களின் அடுக்குகள் உள்ளன, அவை வாக்கில் உள்ள அனைத்து சுசில்லாவையும், காற்றின் துணை மற்றும் சிட்டாவிட் கொண்ட மந்தநிலையின் சக்திகளையும், மெல்லிய உறை தாள்களையும் எடுக்கும். பீம்கள் ஒரு செட் பின்ஸ் (கால்கள்) ஒலி மேல் தளத்தின் குறுக்கே சென்று பின்னர் மற்ற டெக்கிற்கு அனுப்பப்படும்.
யூனரி கார்டுஸ்டாக் (சிறியது 1.26) - தையல்களில் நீர்-இறுக்கமான எஃகு குழாய் (அபோ ஸ்பார் மரம்), சிறிய கப்பல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அந்த கண்ணாடி கப்பல்களுக்கு துணையாக இருக்கும். ஒற்றை காலணிகள் நிறைந்து கிடங்கு. ஸ்பர்ஸின் கீழ் முனை (ஸ்பர்ஸ்) மேல் டெக் வழியாக கடந்து, நடுத்தர டெக்கிற்கு (மேடை) கட்டு; கண்ணாடி கப்பல்களில் - கீல் வரை. மேல் முனையை ஒரு மேல் என்று அழைக்கலாம். மேலே அவர்கள் உணர்ந்தார்கள், ஒரு கிடங்கு போல, சுவரின் கீழ் முனையில் அவர்கள் விற்கப்பட்டதைப் போல, கட்டப்பட்டிருக்கிறார்கள். ஃபாலோ கூடுதலாக, ஒரு yakіy shchogl இல் அது நிறுவப்பட்டுள்ளது, டாப்மாஸ்ட் அழைக்கப்படுகிறது, வெளிப்படையாக, ஒரு கிரோட்டோ-மாஸ்ட்மாஸ்ட். ஸ்டிங்கா ஒரு துணியுடன் (துணி) முடிவடைகிறது - ஒரு மர அல்லது உலோக வட்டு, இது சமிக்ஞை கோப்புகளுக்கான கப்பியின் விளிம்புகளில் இருக்கலாம். துணியில் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை விளக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு சுவருடன் கூடிய பலகையின் மேல் பகுதி துணை ரிக்கிங்கிற்குப் பின்னால் கப்பலின் விட்டம் பகுதியில் utrimuetsya ஆகும்.
அரிசி. 1.26 ஒற்றை சமிக்ஞை முள்:
1,2 - டோபனந்தி; 3 - க்ளோடிக் தீ; 4 - ஆண்டெனா ரயில்; 5 - ஸ்டிங்; 6 - சிக்னல் ரயில்; 7 - வண்டி; 8 - சிக்னல் ஃபோலே; 9 - எஃகு குழாய் (அல்லது ஸ்பார் மரம்)
முக்காலியை மூன்று எஃகு நீர்-இறுக்கக் குழாய்களில் இருந்து மடிக்கலாம். மேல் மூலைகள் எஃகு தாள்களால் செய்யப்பட்ட கிடைமட்ட மைடாஞ்சிக் மூலம் இயந்திரத்தனமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது செவ்வாய் ஒன்று என்று அழைக்கப்படுகிறது. கால்கள் மேல் தளத்தில் உள்ள திறப்பு வழியாக செல்லலாம் மற்றும் அவற்றின் கீழ் முனைகளால் நடுத்தர டெக்கின் (கப்பல் தளம்) தரையுடன் இணைக்கலாம். கிராமப்புறங்கள் முழுவதும் சுற்றித் திரிந்த மைதாஞ்சிக்களில், கொடிகள் வைக்கப்பட்டுள்ளன: ரேடியோ ரேடார் ஆண்டெனாக்கள், தொலைதூர விளக்குகள், தேடல் விளக்குகள், சிக்னல் மற்றும் பாதைகள் மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு இடுகைகள்.
நவீன கப்பல்களில், சொக்கர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன, இது அத்தியில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 1.27. சட்டமானது எஃகு தாள் உறையால் மூடப்பட்டிருந்தது. ரேடியோ மற்றும் ரேடார் ஆண்டெனாக்கள் வைக்கப்பட்டுள்ள இவ்வளவு பெரிய அளவிலான கிடைமட்ட மைடான்சிக்குகள் பெரியதாக இருக்கலாம். பிடியோமு பிரபோரிவ் மற்றும் சிக்னல்களுக்கு, வேறு அளவு ஃபார்பி இருக்கலாம், இது ரெய்வின் பங்கை வெல்லும்.
அரிசி. 1.27. ஒரு நவீன கப்பலின் கோல்ட்ஃபிஞ்ச்:
1 - ஃபார்பிஸ்; 2, 3 - ரேடார் ஆண்டெனாக்களை வைப்பதற்கான மைடான்சிகி மற்றும் அவுட்பில்டிங்ஸ்; 4 - உறைகளின் எஃகு தாள்கள்; 5 - ரேடியோ ஆண்டெனா
Bashtovopodіbnіbnі shoglovі designsії - maidanchiks உடன் nadbudova, kіlka அடுக்குகளில் roztashovannym மற்றும் є є zakrymi primіshchennyami, இது வெவ்வேறு போர் மற்றும் கட்டளை பதவிகளுக்கு வெற்றி பெற்றது.
Re i (ஸ்லேட்டுகள்) உலோகம் அல்லது வெவ்வேறு ரோஜாக்களின் மரத்தால் செய்யப்படுகின்றன; கப்பலின் விட்டம் பகுதிக்கு செங்குத்தாக கிடைமட்ட நிலையில் schoglіv அல்லது stіng வரை கட்டு துர்நாற்றம் சமிக்ஞையின் தலை வரிசையாக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு-ஷீவ் தொகுதிகள் அவற்றின் மீது போடப்பட்டுள்ளன, அதில் முறுக்காத சிறப்பு தீய கோடுகளுடன் ஹால்யார்டுகள் போடப்பட்டுள்ளன. ரையின் நடுப்பகுதி மேல் எனப்படும்; kіntsi - கப்பலின் பக்கவாட்டில் கால்களால் ஆளுகிறோம், வாழ்கிறோம். கதிரின் கால்கள் ரே-டோபனன்ட்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, அவை சுவரில் உள்ள ஷூலேஸ்களில் உள்ள நுகத்தின் பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. Shogli ozbroyuyut இரண்டு மற்றும் navіt trioma யார்டுகள். முன்-கண்ணாடியின் கீழ் தண்டவாளம் முன்-கண் என்று அழைக்கப்படுகிறது; on grotto-schogli - grotto-rejm. மேல் தண்டவாளங்கள் பொதுவாக ஃபோர்-மார்ஸ்-ரே, க்ரோட்டோ-மார்ஸ்-ரே என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
Gafel roztashovuєtsya, மெயின்செயிலின் கீழே, காஃபில்ஸ் மற்றும் utrimuetsya பேட்டைக்கு கீழ், backstays கொண்ட விட்டம் பகுதியில், gaffle இறுதியில் yakіplyatsya மற்றும் பக்கங்களிலும் செல்ல. ஹஃபெலின் கீழ் பகுதி ஐந்தாவது என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேல் பகுதி அழைக்கப்படுகிறது; ஹாஃபெல் முனை மேல் டோபனன்டுடன் உள்ளது. புல்லிகள் ஹஃபெல் நோக்கில் வெட்டப்படுகின்றன, இதன் மூலம் வைஸ்க்-கடல் கொடியின் பிடியோமாவை அணிவகுப்புகளில் அல்லது இரவில் ஹாஃபெல் தீப்பிடிப்பதற்காக ஹால்யார்டைக் கடக்க வேண்டும்.
கொடி - உலோக வெற்று அல்லது மரப் பங்கு, இது கப்பலின் பின்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் கப்பல் நங்கூரமிட்டிருந்தால் அல்லது சுவர்கள் வெண்மையாக இருந்தால், வைஸ்க்-கடல் கொடியின் pidyom க்கான நியமனங்கள். கொடிக் கம்பத்தின் மேல் முனையில் (மேல்) நடவுகள் நடப்பட்டுள்ளன. கொடிமரத்தின் வடிவமைப்பு உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் அதை டெக்கில் வைக்க அனுமதிக்கிறது.
ஒரு பங்கு கொண்ட ஒரு பையன் கப்பலின் வில்லில் நிறுவப்பட்டு, பையனின் நெருப்பிற்காகவும், இரவில் - கப்பல் நங்கூரமிடப்படும் போது நங்கூரம் தீக்காகவும் சேவை செய்கிறார். இரவில் பயணம் செய்யும் போது, குயிஸ்டோக்கின் பின் பகுதியில், கப்பலில் உள்ள கெர்மாவை நோக்குநிலைப்படுத்த ஒரு பெட்டி வகை நெருப்பு சுடப்படுகிறது, அது முன் எழுச்சிக்கு செல்கிறது.
ஸ்டேண்டிங் ரிக்கிங்(படம் 1.28) - தடுப்பாட்டம், ஒரு செங்குத்து, கிடைமட்ட நிலையில் ஸ்பார்ஸ் ஆதரவு மற்றும் fastening பயன்படுத்தப்படும். நிற்கும் ரிக்கிங்கின் இணைப்பு சீரற்ற முறையில் கட்டப்பட வேண்டும் மற்றும் தொகுதிகள் வழியாக கொண்டு செல்லக்கூடாது; அவற்றைக் காணலாம்: வண்டி, ஸ்டேஸ், பேக்ஸ்டேஸ், ஸ்டே-கர்னாக், டோபனான்டி, ஸ்டிரிங்ஸ் ஆஃப் ரீவ் மற்றும் இன்.
அரிசி. 1.28 நிலையான மோசடி திட்டம்:
1 - தங்க-கர்னாக்; 2 - ஹெட்ஸ்டே; 3 - டோபனந்தி ரீவ்; 4 - கதிரை சரம்; 5 - வண்டி; 6 - லேன்யார்ட்ஸ்; 7 - பின் தங்குதல்
பூந்தி - கியர், சுவர்கள் பளபளப்பாக இருந்தன, அதனால் துர்நாற்றம் குணமடையவில்லை, பலகையின் பக்கத்தில். கவசங்களின் மேல் முனைகள் டாப்ஸ் அல்லது சுவர்களில் உள்ள நுகத்தின் பட்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன; கீழ் முனைகள் - கயிறு லேன்யார்டுகள் மூலம் சிறப்பு பூட்ஸ் (வான்ட்-புட்டன்கள்), அரண், பக்க முலாம் அல்லது பக்கங்களுடன் டெக் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
r - w t a g i - tackle, roztashovani கப்பலின் விட்டம், yakі கப்பலுக்கு உணவளிக்கும் முன் குணப்படுத்த அந்த சுவரை schogli கொடுக்க வேண்டாம்.
ஷூ ஷூக்கள் - ஷேக்கிள்ஸ், இது ஸ்ப்ராட்டின் பக்கத்திற்கு ஷூவின் மேற்புறம், ஷூவின் பின்னால் சென்று கப்பலின் விட்டம் உள்ள கவசங்களுடன் ஷூவை ஒழுங்கமைத்து, கப்பலின் வில்லின் வில்லில் குணமடைய விடாது. .
ஹெட்ஸ்டே - கர்னாக் - ஒரு கிடைமட்ட தடுப்பாட்டம் ஆகும், இது பலாக்லாவாக்களுக்கும் சுவரைத் துடைப்பது போலவும், கப்பலின் வில்லின் (ஊட்டத்தின்) கொக்கில் ஆற விடாமல் இருப்பது போலவும்.
மேல் மற்றும் n ti மற்றும் n s n y r e e கப்பலின் விட்டம் பகுதிக்கு செங்குத்தாக ஒரு நிலையில் அந்த உத்ரிமான்ய ரீவ் போட்விஷுவான்யாவிற்கு சேவை செய்ய வேண்டும்.
ஸ்டேண்டிங் ரிக்கிங் எப்போதும் எஃகு தடிமனான கேபிளில் இருந்து காயப்படுத்தப்படுகிறது, இது பெரியதாகவும் சிறியதாகவும் இருக்கும்.
பிசுச்சி ரிக்கிங்- சமாளித்தல், இது ரஷ்யாவில் சேவை மற்றும் ஸ்பார்ஸின் பகுதிகளின் நிலையத்தின் மாற்றம் என அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வாய்ப்புகள், படகுகள், படகுகள், ஏணிகள், சிக்னல்கள், விட்ரில்கள் ஆகியவற்றை உயர்த்துவதற்கும் குறைப்பதற்கும் வழிவகுத்தது. வாழ்வதற்கான மோசடி வரை, நீங்கள் பார்க்க முடியும்: ஹால்யார்ட்ஸ் (சிக்னல் மற்றும் இன்.), ஃபால்ஸ் ஆஃப் ஹொயிஸ்ட்கள், கோர்டெனி, ஸ்லோப்பேக் ஸ்டேஸ், பிரேஸ்கள், சிப்மங்க், டை-டவுன்கள், தாள்கள் மற்றும் பிற தளர்வான கியர். பெரிய ரிக்கிங் வைகோரிஸ்ட் செய்யப்பட்ட எஃகு கம்பிகள் மற்றும் கம்பி கயிறுகளுக்கு.
முதலில் Rozdіl
MORSKI VUZLES
1. நேரடி wuzol
2. ரீஃப் vuzol
3. இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட நேராக vuzol
4. பிளாட் wuzol
5. எளிய பேக்நெட்
6. ஒரு குழாய் கொண்டு ஒட்டவும்
7. ரன்-அவுட்டுடன் ஒட்டிக்கொள்க
8. ரிபல் பேக்நெட்
9. பைகளை கொண்டு கயிறுகளை கட்டுதல்
10. துடிப்பான vuzol
11. Zasuvny பேக்நெட்
12. Buirepny vuzol
13. Altankovy vuzol
14. Podvіyny altankovy vuzol
15. கல்மிட்ஸ்கி வுசோல்
16. Boatswain vuzol
17. Svaykovy vuzol
18. Shkotovy vuzol
19. Bramshkotovy vuzol
20. Gintsevy vuzol
21. ஜாஷ்மோர்கு
22. Zashmorgue zashmorgue
23. Gachny vuzol
24. ஒரு குழாய் கொண்ட Gachny vuzol
25. Podvіyny gakovy vuzol
26. தோண்டும் vuzol
27. Vuzol "பூனையின் பாதங்கள்"
28. Vuzol
29. கேபிளின் நீளத்தை மாற்றுவதற்கான Vuzol (முதல் விருப்பம்)
30. கேபிளின் நீளத்தை மாற்றுவதற்கான Vuzol (மற்றொரு விருப்பம்)
31. கேபிளின் நீளத்தை மாற்றுவதற்கான Vuzol (மூன்றாவது விருப்பம்)
32. Vuzol "visimka" (முதல் விருப்பம்)
33. Vuzol "vіsіmka" (மற்றொரு விருப்பம்)
34. ஸ்டாப்பர் vuzol
35. bollards மீது கேபிள் fastening
36. ஒரு கோரைப்பாயில் ஒரு சில மூரிங்ஸ் கட்டுதல்
37. பிட்ச்சிங்கிற்கான கயிறு கட்டுதல்
38. dowels மீது கயிறு fastening
39. ரோமின் பின்னால் கயிறு கட்டுதல்
40. படகு vuzol
41. Ribalsky Vuzol
42. ரிபால்ஸ்கி வோகன்
43. Falovy vuzol
44. வோகன், இது இழுத்துச் செல்லும்.
45. பீப்பாய் vuzol முதல் விருப்பம்)
46. பீப்பாய் vuzol (மற்றொரு விருப்பம்)
47. கிட் பைண்டிங்
49. மேல் vuzol (முதல் விருப்பம்)
50. மேல் vuzol (மற்றொரு விருப்பம்)
51. வுசோல்
மற்றொன்றைப் பிரிக்கவும்
பிராண்ட்கள் மற்றும் பென்சல்கள்
52. எளிய பிராண்ட்
53. சுய இறுக்க முத்திரை
54. பாம்புடன் குறி
55. பஞ்சுடன் முத்திரை
56. Napіvbeneel
57. சிலுவையுடன் கூடிய பென்சல்
58. நேராக (சுற்று) பென்சல்
Razdіl மூன்றாவது
தயவு செய்து வோகோனி
59. குறுகிய நிறம்
60. வளரும் கயிற்றில் வண்ண சேர்க்கைகள்
62. எஃகு கேபிளில் குறுகிய நிறம்
63. எஃகு கேபிளில் பழைய (rozginny) நிறம்
64. எளிய வோகன்
65. திம்பிலிருந்து நெருப்பு
66. எஃகு கேபிளில் ஒரு எளிய வேகன்
67. எஃகு கேபிளில் ஒரு திமிலுடன் தீ
68. குத்துதல் கூட்டு முறை
69. எஃகு கேபிள்களுக்கான Kіntsev கிளிப்புகள்
70. தீ வெட்டு
71. பிட்கோவிட்னி தீ
பிளவு காலாண்டுகள்
KNOPI மற்றும் MUSINGI
73. குறுக்கு
74. எளிய பொத்தான்கள்
75. குத்தாமல் தட்டுங்கள்
76. லேன்யார்ட் பொத்தான்
77. நிறுத்து பொத்தான்
78. ஒலி பொத்தான்கள்
79. மியூசிங்
80. மியூசிங் பின்னல்
Brozdіl p'yaty
ரிஜிங் ரோபோக்கள்
81. கயிறு வெளியீடு
82. எண்ணெய் போன்ற எஃகு கேபிளை சுத்தம் செய்வதற்கான சாதனம்
83. கேபிள்களின் அகழி
84. கயிறு உறைப்பூச்சு
85. Zmіtsnennya kіntsіv கேபிள்கள்
86. வாழ்வின் நெசவு
87. பைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்
88. கிடைமட்ட நெசவு
89. மூலைவிட்ட பின்னல்
90. நெய்தல் பாய்
91. செக்மேட்டை கட்டாயப்படுத்துதல்
92. சுருள் பாய்
93. கிடால் கைனெட்ஸ்
94. வட்ட மென்மையான ஃபெண்டர்களில் ஓவல்கள்
95. படகுகளுக்கான உருளை ஃபெண்டர்
96. தோண்டும் மற்றும் கிரிகோலம்னிக் கப்பல்களுக்கான ஃபெண்டர்
97. ரோப் ஃபெண்டர்
98. மர ஃபெண்டர்
99. தண்டுகள் மற்றும் குழாய்களில் ரோபிட்களுக்கான அல்டாங்கா
100. வெளிப்புற ரோபோக்களுக்கான கெஸெபோ
101. புயல் ஏணி
102. புயல் ஏணி
103. ஒரு பனி கயிற்றில் இருந்து வான்டேஜ் ஸ்லிங்ஸ்
104. பீப்பாய் கவண்
105. எஃகு கேபிளால் செய்யப்பட்ட எளிய கவண்
106. வோகன்களில் இருந்து விண்டேஜ் ஸ்லிங்
107. வோகன்களுடன் விண்டேஜ் ஸ்லிங்
108. மெல்லியதற்கு கவண்
109. வான்டேஜ் வலைகள்
110. Zapobіzhnі sіtki
111. வான்டேஜ் ஹேட்ச்களில் Zapobіzhnі வலைகள்
112. கிரெங்கல்ஸ்-ஸ்லிங்
113. மியூஸிங்ஸ் கொண்ட பதக்கம்
114. காற்று
115. பெண்டர்
116. நங்கூரர்கள்-கிஷோக்கிற்கான யகிர்னி கயிறு
117. படகுகளின் கெர்ம் துடுப்பின் கிரெங்கல்ஸ்
118. கொக்கி
119. டெக் துடைப்பான்
Razdіl shostii
தாலி
120. கூர்மையான மணம் கொண்ட தொகுதிகள்
121. பெருமை
122. தாலி, இரண்டுக்கும் இடையே அடித்தளம்
123. ஏற்றி, இரண்டு தொகுதிகள் இடையே அடித்தளம்
124. ஹாய்ஸ்டுகள், இரண்டு இரண்டு துண்டு தொகுதிகள் இடையே அடித்தளங்கள்
125. Gіnі
126. கயிறு லேன்யார்ட்
சோமியை பரப்பவும்
பிளாஸ்டிர்
127. ஆரம்ப பிளாஸ்டர்
128. பிளாஸ்டர் கட்டாயப்படுத்துதல்
129. இலகுவான வகை பிளாஸ்டர்
130. சங்கிலி அஞ்சல் பூச்சு
131. மென்மையான பலகைகள் கொண்ட மர பிளாஸ்டிக்
ராஸ்டெல் எட்டாவது
செயில்ஸ், சோலி தா இன்ஷி விரோபி வித் செயில்ஸ்
132. சீம்களைப் பார்க்கவும்
133. லுவர்சி
134. கிரெங்கெல்சி
135. குடி விற்றில்
136. காட்சிப் பெட்டிகள் மற்றும் மோட்டார் பாய்மரக் கப்பல்களின் காட்சிப் பெட்டிகள்
137. கடல் போக்குவரத்துக் கப்பல்களின் பாய்மரப் படகுகளின் கப்பல்கள்
138. தண்டவாளத்திற்கு முக்காடு போடுதல்
139. ஒரு ரோபோட் படகிற்கான கவர்
140. ஒரு ryatuvalny படகு கவர்
141. படகின் பேட்டை லேசிங் வழி
142. ஒரு கண்ணாடி பெட்டியில் ஒரு வழக்கு.
143. காந்த திசைகாட்டி UKPM க்கான வழக்கு
144. கைரோகாம்பஸ் வகை "குர்ஸ்" மீது கஃப்ஸ்
145. பெலோரஸ் கைரோகாம்பஸ் வகை "குர்ஸ்" க்கான வழக்கு
146. கேபிளுக்கான திரைச்சீலை
147. மின்விசிறி கவர்கள்
148. பிளாஸ்டிக் பை
149. வான்டேஜ் ஹேட்சுக்கான பராசோல்
150. டெக் வெய்யில்
151. தார்பூலின்கள்
152. கரடி கரடி
153. கேன்வாஸ் காற்று
154. படகுகளுக்கு மிதக்கும் யாகிர்
தோல் கப்பலில் கப்பல் கியரின் தொகுப்பு உள்ளது, அவை ஏணிகள், படகுகள் மற்றும் பிற இடங்களைத் தூக்குவதற்கும் குறைப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அத்துடன் ஸ்பார்களை சரிசெய்யவும் ஒழுங்கமைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரிக்கிங் ஈட்டிகள் கொண்டு செல்லப்படும் வேனைக் கட்டுவதை உறுதிசெய்து, மேல்நிலையை சரியான நிலையில் வைத்திருக்க உதவுகிறது. மேலே-டெக் கட்டமைப்புகள் நிறைய இருக்கும் என்பதால், சுரண்டலுக்கான கப்பலின் இணைப்பு டெபாசிட் செய்யப்பட வேண்டும்.
Rostov-on-Don, Kaliningrad, Viborg, Yekaterinburg, Krasnodar, Nizhniy Novgorod, Tyumen, Simferopolk, Vorrasnoyzharsk, Vorrasnoyzharsk, Vorrasnoyzharsk, Vorrasnoyzharsk, Vorrasnoyzharsk, Vorrasnoyzharsk, Vorrasnoyzharsk, Vorrasnoyzharsk, V.R. கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கப்பல் பழுதுபார்ப்பு ஆகியவற்றில் வெற்றிபெறும் பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளை வெளியிடுவதில் நாங்கள் ஈடுபட்டுள்ளோம். எங்களுடன், இதுபோன்ற உபகரணங்களை நீங்கள் சேர்க்கலாம்:
- Zvareni knechti
- கப்பல் திம்பிள்ஸ்
- பட்ஸ் மற்றும் ஸ்டேபிள்ஸ்
- டிரிகோட் ஸ்லேட்டுகள்
- Lanyards மற்றும் பணக்கார மற்ற
கப்பலின் ரிக்கிங்கின் மோசடி மிகவும் கடுமையான பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, அரிப்பை எதிர்க்கும், கடல் நீரின் உட்செலுத்துதல் மற்றும் எதிர்மறை வளிமண்டல காரணிகள். எங்கள் மோசடி அளவுகள் சான்றிதழ் சோதனைக்கு உட்படுகின்றன, இது GOST தரநிலைகளுடன் இணங்குவதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
வைரோபிவின் நெரிசலின் நோக்கம்
Koush є virіb z உலோகம், vykonaniy ஒரு ஓவல் வடிவில், trikutnik அல்லது ஒரு மூடிய வளையம். Tsya tackle என்பது கப்பலின் மேல்தளத்தில் இருக்கும் கட்டமைப்பு கூறுகளுடன் இணைக்கப்படும் போது கயிறுகளை உரிக்க பயன்படுகிறது. இது கப்பலின் திம்பிள், yakі mayut vіdsharuvannya, விரிசல் மற்றும் பிற புலப்படும் ushkodzhennya மீது தண்டு வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
காதுகள், பாதங்கள், முதுகுகள் மற்றும் ஊசிகள் - ரிக்கிங் அடைப்புக்குறிகள் decal கூறுகளால் ஆனது. வட்டமான அடைப்புக்குறிகள் துண்டு மற்றும் இயற்கை கயிறுகளை சரிசெய்ய ஏற்றது, மற்றும் நேராக - ஒரு பழி இல்லாமல் அனைத்து கேபிள்களையும் சரிசெய்ய.
5. தற்போதைய கப்பலின் மாஸ்ட் மற்றும் ரிக்கிங்
மேல் தளத்தில் நிறுவப்பட்ட செங்குத்து, கிடைமட்ட மற்றும் பலவீனமான விட்டங்களின் சட்டசபை, ஸ்பார்ஸ் (படம் 7) என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஸ்பார்ஸ்கள் எச்சரிக்கை மற்றும் காட்சி தகவல்தொடர்பு இடுகைகளை வைப்பதற்கும், ரேடியோ இன்ஜினியரிங் சாதனங்களின் ஆண்டெனாக்களை நிறுவுவதற்கும், கப்பல் சிக்னலின் தீப்பொறிகளுக்கும், எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகளை சமிக்ஞை செய்வதற்கும், எதிர்பார்ப்பு இணைப்புகளின் விவரங்களை சரிசெய்வதற்கும் சேவை செய்கின்றன.
நீங்கள் ஸ்பாரைப் பார்க்க முடியும்: ஷோக்லி, ஸ்டிங்ஸ், ரெயில்கள், ஹேஃபெல், கொடிக்கம்பம், பணியாளர்களின் ஸ்டேவ், வான்டேஜ் அம்புகள், கட்டப்பட்ட டேவிட்கள்.
பெரிய கப்பலில், இரண்டு கொடிகள் நிறுவப்படுகின்றன. முன்புறம் முன் கண்ணாடி என்றும், பின்புறம் பிரதான கண்ணாடி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. Innodі schogli sladyutsya z செங்குத்து எக்காளங்கள் மற்றும் இரண்டு pіdkrіlyuvalnyh பலவீனமான குழாய்கள். அத்தகைய நாய்கள் முக்காலி என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
ஒற்றை காலணிகள் ஒரு பையுடன் மடிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அது வரை நீட்டிப்புகள் - சுவர்கள். Vіd schogli stіnga otrimuє பெயர்-அபோ க்ரோட்டோ-டாப்மாஸ்ட். சுவரின் மேல் பகுதி ஒரு சிறிய வட்டுடன் முடிவடைகிறது - ஒரு இணைப்பு, இது கோப்புகளைத் தவிர்ப்பதற்காக புல்லிகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஸ்பர்ஸ் கீழ் இறுதியில் - திறப்பு வழியாக செல்ல - pyartners - மேல் தளத்தில் மற்றும் அது படிகள் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறப்பு கூடு, கட்ட எளிதானது.
அரிசி. 7. ஸ்பார்களின் திட்டம் மற்றும் கப்பலின் மோசடி
1 - ஃபோக்-சோக்லா; 2 - முன் டாப்மாஸ்ட்; 3 - foc-ray; 4 - for-marsa-ray; 5 - மெயின்செயில்; 6 - ஹாஃபெல்; 7 - க்ரோட்டோ-ராய்; c - மெயின்மாஸ்ட்; 9 - கொடிமரம்; 10 - பணியாளர் பதவி; 11 - டேவிட்கள்; 12 - ஃபோர்க்-வான்டி; 13 - ஃபார்-ஸ்டீன் "வான்டி; 14 - டோபனந்தி ரியா (அபோ ஸ்டீன்-வர்கி); 15 - முன்-கறை-தங்கு; 16 - கவனம் தங்குதல்; பி - க்ரோட்டோ-வான்டி; 13 - தங்க-கர்னாக்; 19 - சிக்னல் ஹால்யார்ட்ஸ்; 20 - மெயின்ஸ்டைன்-கவுன்டர்ஸ்டே; 21 - போஸ்ட்ரில்; 22 - postril-topenant; 23 - புட்டுக்; 24 - postril-lezher; 25 - போஸ்ட்ரில்-ப்ராவ்
கிடைமட்ட கற்றை, நடுவில் நகர்த்தப்பட்டது முன்ஷோச்லி அல்லது சுவருக்கு, ரயில் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சிக்னல் கோப்புகளை சரிசெய்வதற்கு Vіn vikoristaєtsya. பொஹிலா கற்றை, பின்புறத்தில் உள்ள மெயின்ஷூக்களில் பலப்படுத்தப்பட்டு, காஃப் என்று அழைக்கப்படுகிறது. போர்க் கப்பல்கள் மற்றும் நிரப்பு கப்பற்படையின் கப்பல்களில், பயணத்தின் போது கண்டிக்கப்படும், வைஸ்க்-நேவியின் கொடி ஹஃபெல் மீது தூக்கப்படுகிறது.
போக்குவரத்து கடற்படை மற்றும் கூடுதல் கப்பல்களின் கப்பல்களில், பிக் டெயில் அம்புகளின் விவரங்களைக் கட்டுவது ஒரு நோக்கமாகும். இந்த திசையில் மிகவும் அகலமானது பின்வரும் முக்கிய வகை கண்ணாடிகள்: பி-லைக், வான்டேஜ் நெடுவரிசைகள் மற்றும் எல்-லைக்.
ஒரு p-போன்ற விதானம் இரண்டு நெடுவரிசைகளிலிருந்து மடித்து, மேல் பகுதியில் ஒரு சேலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் ஒரு சுவர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. நெடுவரிசைகள் வெற்று எஃகு குழாய்கள், அவை பெரும்பாலும் விகாரமானவை மற்றும் காற்றோட்டக் குழாய்கள் போன்றவை.
அங்கு vikoristovuyutsya நண்பர்களே வான்டேஜ் பத்திகள், அங்கு நிறுவப்பட்ட சுவர் மாற்றப்படவில்லை. இந்த திசையில், காலனியின் சாலிங்கா ஒரு எஃகு சுருள், ஒரு கேபிள் அல்லது ஒரு பட்டை - ஒரு குறுக்குவெட்டு மூலம் மேல் பகுதியில் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளது.
L-podіbnі skogli є dvі nahelenі vіd borіv க்கு கப்பல் குழாய் பாகங்கள் kosini நடுவில், z'ednаnі உமிழ்நீரின் மேல் பகுதியில், நீங்கள் உங்கள் சொந்த சுவரில் கொண்டு செல்கிறீர்கள்.
அத்தகைய வகையான Zastosuvannya எளிதாக vantazhorozvantazhuvalnyh ரோபோக்கள் செயல்படுத்த இது பக்கங்களிலும் அம்புகள், ஒரு பெரிய பரவல் உறுதி செய்ய முடியும்.
அவர் அதை ஒரு கிடைமட்ட உலோகம் அல்லது மரக் கற்றை மூலம் கட்டினார், இது கப்பல் நங்கூரத்தில் இருக்கும் போது ஒரு மணி நேரம் பலகைக்கு செங்குத்தாக டெக்குகளிலிருந்து அதே மட்டத்தில் வட்டமிடுகிறது. படகுகளின் புதிய ஏவுதலைப் பாதுகாப்பதற்கும் (katerіv) அவற்றில் மக்களைத் தரையிறக்குவதில் வெற்றி பெறுவதற்கும் சேவை செய்யுங்கள்.
கொடிக் கம்பம் மற்றும் பணியாளர் இடுகை - அனைத்து தண்டுகளும், செங்குத்தாக கப்பலின் பின்புறம் மற்றும் ப்ரோவில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு நாளைக்கு மூரிங் லைன்களில் கப்பல் நங்கூரமிடும் மணிநேரத்திற்கு புதிய சிக்னல் தீ மற்றும் வைஸ்க்-கடல் கொடியை உயர்த்துவதற்கான இடமாக ஸ்டெர்னில் உள்ள கொடிக் கம்பம் உதவுகிறது. புதிய யாகிர்னி சிக்னல் விளக்குகள் மற்றும் புள்ளிவிவரங்களுக்கான இடமாக சேவை செய்வதற்கும், "தோழர்களை" (1 மற்றும் 2 வது தரவரிசையில் உள்ள கப்பல்கள் மட்டும்) உயர்த்துவதற்கும் கப்பலின் வில் ஊழியர்கள் இடுகையிடுகின்றனர்.
ரிக்கிங் தடுப்பது என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஸ்பார்களை சித்தப்படுத்த உதவுகிறது. தடுப்பாட்டம் உடைக்கப்படவில்லை, இது பாடலுக்குப் பிந்தைய நிலையில் உள்ள ஸ்பார்ஸை ஒழுங்கமைக்கிறது, இது ரிக்கிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மதிப்புக்குரியது. இந்த தயாரிப்புக்காக, zhorstkі எஃகு கேபிள்கள், ரிக்கிங் ஈட்டிகள் மற்றும் சில நேரங்களில் தண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொகுதிகளின் அமைப்பிலிருந்து கடுமையான மோசடி செய்வது பெரிய மோசடி என்று அழைக்கப்படுகிறது. Vіn vygotovlyаєєєєєєєєєє з slinnymi மற்றும் stelevih gnuchkih கயிறுகள்.
Vchi கடல் சட்டம் புத்தகத்திலிருந்து நூலாசிரியர் பாக்ரியான்சிவ் போரிஸ் இவனோவிச்அத்தியாயம் I கப்பலின் இணைப்புகள் பற்றிய சுருக்கமான தகவல், கப்பல் ஒரு பொறியியல் வித்து என்று அறியப்படுகிறது, அதில் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது, எந்த பாகங்களுக்கு, எந்த உபகரணங்கள், இணைப்புகள், அமைப்புகள்,
பராமரிப்பு மற்றும் பிற செய்ய வேண்டிய கார் பழுதுபார்ப்பு புத்தகத்திலிருந்து. நூலாசிரியர் Gladky Oleksiy Anatoliyovych2. கப்பலின் கோட்பாட்டின் சுருக்கமான கண்ணோட்டம் ஒரு தொழில்நுட்ப திட்டத்தின் மடிப்புக்கு அடிப்படையானது ஒரு கோட்பாட்டு நாற்காலி (படம் 1) - நகல் மற்றும் ஒரு அற்ப வேலை மற்றும் பணக்கார பொறியாளர்களின் நகல்.
புத்தகத்தில் இருந்து நூலாசிரியர் ஓனிஷ்செங்கோ வோலோடிமிர்3. குறுகிய விளக்கம்கப்பலின் கடல் எலும்புகள் ஆர்க்கிமிடிஸ் சட்டத்தின்படி கப்பல் பயணிக்கிறது. யூகிக்கவும்: “... தாயகத்தில் உள்ள ஜானுரென் உடல் டி விஷ்டோவ்ஹுவால்னி வலிமை, இது ஆரோக்கியமான நிறை
3 புத்தகங்கள் ஸ்கூல் ஆஃப் யட் கெர்ம் நூலாசிரியர் Grigor'ev Mikola Volodimirovich4. கப்பலின் மேலோடு மற்றும் யோகோ அமைப்பின் அமைப்பு கப்பல் கட்டுமானத்தில் பல்வேறு பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: சாவுன், பித்தளை, வெண்கலம், அலுமினிய உலோகக் கலவைகள், மரம், பிளாஸ்டிக் மற்றும் பிற பொருட்கள், ஆனால் மேலோட்டத்தின் வாழ்க்கைக்கு முக்கிய பொருள் எஃகு ஆகும். பீம்கள், பிரேம்கள், ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் தொகுப்பிற்கான பிற விவரங்கள்
ஆசிரியரின் 3 புத்தகங்கள்7. கப்பலின் அமைப்புகள் கப்பலில் சாதாரண தினசரி மற்றும் போர் நடவடிக்கைகளுக்குத் தேவையான பல குழாய்கள் இருக்கலாம். பொருத்துதல்கள், பொறிமுறைகள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் கொண்ட பைப்லைன்கள், அவைகளுக்கு முன்னால் அமைந்துள்ளன, அவை அமைப்புகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அமைப்பின் அங்கீகாரத்திற்காக
ஆசிரியரின் 3 புத்தகங்கள்9. கப்பலின் ஹெட் என்ஜின்கள் மற்றும் துணை வழிமுறைகள் பற்றிய பொதுவான புரிதல் இயந்திரத்தின் உரிமைகள் கப்பலின் இதயத்தால் மதிக்கப்படுகின்றன. Zvіdsi
ஆசிரியரின் 3 புத்தகங்கள்8. கடலோரப் பொருட்களிலிருந்து கப்பலின் பதவியை இடுதல் இரண்டு வகையான முட்டைகள் உள்ளன: முன் மற்றும் வில் (படம் 24). கப்பல் கடலுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு முன் கேஸ்கெட் சரி செய்யப்பட்டது. சாத்தியமான நீச்சல் அறிக்கை vvchenni பகுதியில் Vaughn polagaє
ஆசிரியரின் 3 புத்தகங்கள்நவீன காரின் கால்வனேற்றப்பட்ட அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது? ஒரு காரின் கால்வனிக் அமைப்பில் வேலை செய்யும் கால்வனிக் அமைப்பு மற்றும் பார்க்கிங் கால்வனிக் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். வேலை செய்யும் கால்மிவ் அமைப்பின் தலைவர் - போக்குவரத்து அமைப்பின் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பை மாற்றுவது மற்றும் புதியது வரை
ஆசிரியரின் 3 புத்தகங்கள்தினசரி காரின் கூடுதல் உடைமை தேவையான மனம்அவசரம். பரந்த பார்வைகளுக்கு மத்தியில்
ஆசிரியரின் 3 புத்தகங்கள்ஒரு சாளரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தினசரி சாளரத்தின் கூறுகள் கசப்பான உணவு: ஒரு யாக்_ஸ்னி விபிரை எப்படி வளர்ப்பது, குளிரை மறந்து நீட்டுவது எப்படி முதுமை. என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பற்றி விரிவாகப் பார்ப்போம், எத்தனை கூறுகள் பாதுகாப்பு, அரவணைப்பு, டோகோவிச்னிஸ்ட்,
ஆசிரியரின் 3 புத்தகங்கள்Visvіtlennya Suchasnogo zhitla garniy வெளிச்சத்தை உருவாக்க, நிறைய ஒளி இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை: போதுமான அளவு வெளிச்சம் போதுமானது, இது ஒரு அபத்தமான ஒளியை உருவாக்காது. І Bazhano குறைந்தபட்ச vitrates உடன் tsgogo அடைய. Fakhivtsi இன் dzherel ஒளியின் வலிமையை மதிப்பிடுவதற்கு
