หลุดจากเก้าอี้. ได้คุก. เช่นเดียวกับสลุบ "Mirniy" และ "Skhid" แล่นผ่านทวีปแอนตาร์กติกา ยาคิม วิน บุฟ

สื่อจากวิกิพีเดีย - สารานุกรมเสรี

ซิด
ไปรษณียากรของ SRSR, 1965
บริการ:
ประเภทเรือคลาส	Sloop
ลักษณะสำคัญ
น้ำหนักน้ำ	985 ตัน
Dovzhina	39.62 ม.
ความกว้าง	10.36 ม.
ขยะ	4.8 m
ความเร็วในการเดินทาง	มากถึง 10 นอต
ลูกทีม	117 คน
การฟื้นฟู
ปืนใหญ่	16 137 mm garmat, 12 120 mm carronade

ประวัติเรือ

เรือลำนี้เปิดตัวจากทางลื่นของอู่ต่อเรือของ Okhtensky Admiralty ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี พ.ศ. 2361

สำหรับกลิ่นเหม็น 751 โดบุ ครอบคลุม 49,723 ไมล์ (ประมาณ 92,300 กม.) ผลลัพธ์ที่สำคัญที่สุดของการสำรวจคือการค้นพบทวีปที่หกอันยิ่งใหญ่ - แอนตาร์กติกา แหลมไครเมีย 29 เกาะ และงานสมุทรศาสตร์พับ ถูกทำเครื่องหมายบนแผนที่ เหรียญถูกตีให้เป็นปริศนาเกี่ยวกับธงว่ายน้ำในรัสเซีย

เขียนรีวิวเกี่ยวกับบทความ "Skhid (sloop)"

หมายเหตุ

วรรณกรรม

• พจนานุกรมสารานุกรมทางทะเล L.: การต่อเรือ, 1991. ISBN 5-7355-0280-8

Urivok ที่มีลักษณะ Skhid (สลุบ)

- tse scho นั้นอยู่ตรงข้าม! - พูดว่า Ilaginsky โกลน
- ราวกับว่าเธอใส่ร้ายดังนั้นคนเฝ้าประตูทุกคนที่สอดแนมขโมย - Ilagin ชายผมแดงพูดทันทีแปลลมหายใจของเขาอย่างหนักเมื่อเผชิญกับการตัดผมและการสรรเสริญ ในเวลาเดียวกัน Natalya โดยไม่ต้องแปลวิญญาณของเธอร้องเสียงแหลมอย่างสดใสและแหบจนมันดังขึ้นในวูคส์ วอห์นแขวนกับขมับของเธอทุกคนที่แสดงความคิดเห็นด้วยดอกกุหลาบเพียงครั้งเดียว และพุ่มไม้นี้ช่างมหัศจรรย์เหลือเกิน ตัวเธอเองก็ยังเล็กพอที่จะทิ้งขยะป่านี้ และความผิดทั้งหมดจะลุกขึ้นมาหาคุณ เวลานี้เปรียบเสมือนก้อนหิน
Dyadechko เองก็สะท้อนกระต่ายตัวตรงและ zhvavo ขว้างโยคะบนหลังม้า niby dorikayuchi กับพวกเขาทั้งหมดและด้วยรูปลักษณ์ที่คุณไม่ต้องการพูดไวน์และคิม sіvบน kaurago ของคุณและออกไป . ทุกๆ อย่างรอบๆ ภาพลักษณ์ใหม่ที่เป็นบทสรุปได้เพิ่มขึ้น และเพียงไม่นานต่อมาก็อาจเกิดรอยบุ๋มของท้องฟ้าขนาดมหึมา เป็นเวลานานที่กลิ่นเหม็นมองไปที่ Rugai สีแดงซึ่งเอาชนะขาม้าของลุงจากโคลนที่ยุ่งเหยิงด้วยหลังหลังค่อมอ่าวที่สาดส่องด้วยท่าทางสงบ
“ทำไมฉันจึงเป็นตัวฉันเอง เหมือนกับทุกอย่าง หากคุณไม่ชนกับสิทธิ์ในการสควอช เอาล่ะมาที่นี่! มันถูกมอบให้มิโคลีโดยบอกว่าเขาดูเหมือนสุนัข
ถ้าหลังจากนั้นไม่นาน ลุงไปหามิโคลีและพูดกับเขาว่า Mykola buv เป็นการปลอบใจว่า ท้ายที่สุดแล้ว ลุงก็ควรค่าแก่การพูดคุยกับเขา

หากในตอนเย็น Ilagin บอกลา Mykola Mykola เอนกายบนที่ห่างไกลดังกล่าวไปยังบูธซึ่งเมื่อรับข้อเสนอของลุงแล้วเขาจะกีดกันเขาจากการนอนกับเขา (ที่ลุง) ที่หมู่บ้าน Mikhailivtsi ของโยคี .
- ฉันยักบีมาก่อนฉัน - เดือนมีนาคมทางด้านขวา! - ถ้าบอกลุงไป จะดีกว่า Bachite อากาศเปียกเมื่อแสดงให้ลุงเห็นพวกเขาจะได้พักผ่อนพวกเขาจะพาคุณหญิงไปอยู่ในอาการมึนงง - ข้อเสนอของลุงได้รับการยอมรับสำหรับ droshky พวกเขาส่งผู้ส่งสารไปยัง Vidradny; และมิโคลา นาตาชา และเปตยาไปหาลุงของพวกเขา
ผู้ชายถึงห้าคน ทั้งใหญ่และเล็ก หยิ่งผยองในขบวนพาเหรด ganok zustrichati ท่าน ภริยาหลายสิบคน ทั้งแก่ ทั้งใหญ่และเล็ก ห้อยลงมาจากหลังคงคา อัศจรรย์ใจกับนักปราชญ์ที่กำลังร้องไห้อยู่ การปรากฏตัวของนาตาชาผู้หญิงยอดนำเสียงโห่ร้องของลุงลานให้เงียบระหว่างที่มั่งคั่งไม่โยกเยกต่อหน้าเธอขึ้นไปหาเธอมองเข้าไปในดวงตาของเธอและต่อหน้าเธอปล้นเธอด้วยความเคารพ เหมือนปาฏิหาริย์ เหมือนไม่ปรากฏตัว เหมือนไม่ใช่มนุษย์ และคุณไม่สามารถคิดสักนิดว่าจะพูดถึงเขาอย่างไร
- Arinko ดูนั่งบนถัง! ที่จะนั่งด้วยตัวเอง แต่podіlbovtaєtsya... Bach rіzhok!
- บิดาแห่งแสงแล้วมีด ...
- บัค ตาตาร์!
- คุณไม่แพร่กระจายได้อย่างไร? - naismilivisha กล่าวตรงไปข้างหน้าจนถึง Natalka
ม้าของลุงทุบไม้ Budinochka ที่รกไปด้วยสวนและมองไปรอบ ๆ บ้านของเขาตะโกนสั่งเพื่อให้พวกเขาเข้ามาและทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการรับแขกที่รดน้ำ
ทุกอย่างเลิกกัน Dyadechko นำนาตาชาออกจากหลังม้าและจูงมือผ่านแฮงค์ไปตามขั้นตอนที่ฉลาดแกมโกง ที่คูหาไม่ได้ฉาบผนังด้วยท่อนซุงที่หักแล้วไม่สะอาดเลย-มองไม่เห็นบูโลเลยมีคนอยู่ก็นึกว่าไม่มีไฟแต่ก็ไม่มี zanedbanosti มากมาย
กลิ่นบลูส์ แอปเปิ้ลสดและนกฮูกแขวนและหนังจิ้งจอก ผ่านลุงด้านหน้าเราเห็นแขกของเราที่ห้องโถงเล็ก ๆ ที่มีโต๊ะพับและไม้ค้ำถ่อสีแดง จากนั้นที่ห้องสำคัญที่มีโต๊ะไม้เบิร์ชกลมและโซฟา จากนั้นในสำนักงานที่มีโซฟาขาด เราวางบน kilim และด้วย รูปเหมือนของ Suvorov พ่อและแม่ของผู้ปกครองและโยคะในเครื่องแบบทหาร . มีกลิ่นแรงของ tyutyun และสุนัขอยู่ใกล้ที่ทำงาน ที่สำนักงานลุงขอให้แขกนั่งและเดินเตร่เหมือนอยู่บ้านและตัวเขาเอง wiyshov นอนหงายโดยที่คุณไม่ได้ทำความสะอาดตัวเอง ไปที่สำนักงานและนอนบนโซฟา ทำความสะอาดตัวเองด้วยลิ้นและฟันของคุณ จากสำนักงานมีทางเดินซึ่งสามารถมองเห็นฉากกั้นที่มีสีข้างขาด ข้างหลังหน้าจอ ฉันรู้สึกถึงเสียงหัวเราะและกระซิบของผู้หญิงคนหนึ่ง นาตาชา มิโคลา และเปตยาลุกขึ้นนั่งบนโซฟา Petya พิงแขนแล้วผล็อยหลับไปทันที นาตาชาและมิโคลานั่งอยู่ด้วยกัน รูปลักษณ์ของพวกเขาไหม้เกรียม กลิ่นเหม็นยิ่งหิวโหยและร่าเริงยิ่งขึ้น กลิ่นเหม็นสร้างความประหลาดใจทีละคน (ตั้งแต่ polyuvannya ที่kіmnati Mykola ไม่สนใจความจำเป็นที่จะแสดงศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ต่อหน้าน้องสาวของเขา); นาตาชากะพริบตามองพี่น้องของเธอ และการดูหมิ่นก็สงบลงในเวลาสั้นๆ และพวกเขาร้องไห้ออกมาโดยไม่สามารถหาข้อแก้ตัวในการหัวเราะได้

Kronstadt เมื่อ 197 ปีที่แล้ว - มะนาว 4 ลูก, 1819 - หลังจากใช้เวลาเดินทางใกล้การเดินทางไกลในทะเลขั้วโลก เขาถูกกำหนดให้รู้จักดินแดน Pivdenny ที่ไม่รู้จัก - แอนตาร์กติกา เราจะหยุดทวีปที่ยิ่งใหญ่นี้จากสภาพอากาศแบบซูโวริม แต่เราจะหยุดมันได้ แม้ว่าในสมัยของเรา โดยยึดความเคารพนักวิทยาศาสตร์ที่ไม่มีตัวตนของนักวิทยาศาสตร์ที่สำคัญที่สุดไว้กับผู้ที่อาศัยอยู่

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 16 ผู้คนต่างยอมรับว่าทวีปแอนตาร์กติกามีจริง ก่อนอื่นเขาเป็นสมาชิกของคณะสำรวจชาวโปรตุเกสซึ่งเขาได้รับชะตากรรมของ Amerigo Vespucci ชายผู้บังคับบัญชา ความหนาวเย็นนั้นรุนแรงจนไม่มีใครในกองเรือรบสามารถเล่นโยคะได้

“ฉันรู้สึกท่วมท้น มันเป็นดินแดนแบบไหน และเป็นไปได้ที่เราจะทำให้ส่วนหนึ่งของมันเสียหาย จำนวนเกาะที่หนาวเย็นและน่าเกรงขามและน้ำแข็งที่แหวกว่าย - ทั้งหมดนี้ทำให้โลกมีความผิดใน buti บน pivdni ... ” Cook เขียน ในการนำทางได้เตรียมบทความพิเศษ “นำรากฐานของโลกใกล้ขั้วโลก Pivdenny มาสู่พื้นดิน” แสดงว่าไม่มีใครสามารถหนีจากทวีปแอนตาร์กติกาได้

แบรนด์ Radyansk อุทิศให้กับการครบรอบ 150 ปีของการสำรวจ พ.ศ. 2513 รูปถ่าย: commons.wikimedia.org

ใน Batkivshchyna อำนาจของนักเดินเรือนั้นยิ่งใหญ่กว่า คำพูดบางคำถูกนำมาใช้บนใบหน้าและภาษาอังกฤษและผู้สืบทอดตำแหน่งต่ำจากดินแดนอื่น ๆ ถูกตรึงไว้กับพื้น อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทั้งหมด: กะลาสีชาวรัสเซียอยู่ยงคงกระพันที่บ้านเกิดบนแผ่นดินใหญ่ เจ้าหน้าที่และนายพลได้นำสมมติฐานและการสอบสวนมาสู่เครดิตของพวกเขา ได้ให้การสนับสนุนการศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับทะเลขั้วโลกมากกว่าหนึ่งครั้ง โชคดีที่ในรัสเซียก็มีความคิดที่ใหญ่โตแบบก้าวหน้าเช่นกัน

เหล้ารัมในที่เย็น

ทะเลซูโวรีมีขนาดเล็กสำหรับสองสลุบสามหัว เรือเหล่านี้อยู่ห่างไกลเพื่อจารึกชื่อของตนเองในประวัติศาสตร์ของประเทศและเพื่อให้ชื่อแก่ยานอวกาศ

ในการเดินทางจาก Kronstadt เรือสลูป "Skhid" และ "Mirniy" ถูกเรียกไปที่ St. Petersburg และ Lodeynoye Pole แมฟแรกบนเรือเป็นลูกเรือ 117 คน และชาวการ์มาเทีย 28 คน "มีร์นี" ซึ่งก่อนหน้านี้ใช้ชื่อว่า "ลาโดกา" มีขนาดเล็กกว่า ซึ่งรวมถึงลูกเรือ 73 คน เรือเหล่านี้ได้รับคำสั่งจากนายทหารที่สมควรและมีชื่อเสียงที่สุดของกองเรือทหารศักดินา Thaddeus Bellingshausen และ Mikhailo Lazarev ภายใต้ความกล้าหาญของคนเหล่านี้ เรือสามารถข้ามทวีปแอนตาร์กติกและข้ามเขตขั้วโลกในละติจูดสูงสุดได้ จะช่วยค้นหาว่าเหตุใดจึงไม่มีดินแดนอยู่ที่นั่นและคุณจะผ่านเสาได้อย่างไร

รูปปั้นครึ่งตัวของ F. F. Belinshausen ใน Mykolaiv รูปถ่าย: commons.wikimedia.org

นักเดินเรือและเครื่องมือทางดาราศาสตร์ที่เก่งที่สุดให้ความเคารพเป็นพิเศษต่อความปลอดภัยของเรือในชั่วโมงนั้น บางส่วนของ nadals ของพวกเขาถูกซื้อจาก Portsmouth เศษจากรัสเซียไม่ได้เตรียมความจุที่ต้องการ

คณะสำรวจได้รับอาหารต้านอาการโรคคอตีบทุกชนิด เช่น มะนาว ผักกระป๋อง ฯลฯ กะหล่ำปลีดอง. นาดาลเมื่อผิวแห้ง บนเกาะโอเชียเนีย พวกเขาอาบน้ำและจดจำผลไม้ที่เตรียมไว้สำหรับชาวมหาสมุทร - ด้านหน้ามีการว่ายน้ำเล็กน้อยในทวีปแอนตาร์กติกา ในความหนาวเย็นพวกเขาต่อสู้กับเหล้ารัมที่พวกเขาอยู่บนเรือ คลังสินค้าพิเศษทั้งหมดต้องถูกตำหนิสำหรับการจัดหาสุขอนามัยที่ดี: อาจเป็นวันที่คุณระบายอากาศเสื้อผ้าของคุณนอนอย่างสุดซึ้ง lazna ชั่วคราวถูกน้ำท่วม มีแพทย์ผู้ทรงคุณวุฒิอยู่บนเรือด้วย Їhnya หุ่นยนต์และสุขอนามัยช่วยโดยไม่ชัดเจน การเจ็บป่วยที่รุนแรงบนสลุบเพื่อผ่านการทดสอบจิตใจภูมิอากาศที่รุนแรง

Krizhana bezmovnіst

"Skhid" และ "Mirny", yakі, เพื่อความไม่พอใจของแม่ทัพ, ไม่พอใจอย่างมากเกี่ยวกับความสวีเดน, ไปที่โคเปนเฮเกน, พอร์ตสมั ธ บนเกาะเตเนริเฟ่และในรีโอเดจาเนโร จากนั้นการเดินทางไปยังน่านน้ำแอนตาร์กติก รอยแยกที่แยกออกมาเป็นคำอธิบายเกี่ยวกับอุทกศาสตร์ของชายฝั่งตะวันตก-ตะวันตกของเกาะ Pivdenna Georgiya ภารกิจและสตรีมถูกวางบนแผนที่ราวกับว่าพวกเขาทำเครื่องหมายชื่อของผู้เข้าร่วมในการสำรวจ เรือแล่นไปตามเกาะ Annenkov, Leskov และ Torson บนเกาะได้รับการตั้งชื่อตามรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเดินเรือของประเทศ Ivan de Traverse

นักเดินเรือชาวรัสเซียเดินทางมาถึงทวีปที่หกเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2363 วันนี้ได้กลายเป็นวันเปิดของทวีปแอนตาร์กติกา พายุ หนาว เจ้านายที่ดีพวกเขาไม่ได้เริ่มการสำรวจ และผู้เข้าร่วมบนเรือไม้ยังคงเข้าใกล้ชายฝั่งที่รอคอยมานาน

ภาพถ่ายของ Suputnikov ของทวีปแอนตาร์กติกา รูปถ่าย: commons.wikimedia.org

Dali "Skhid" และ "Mirny" ถูกนำตัวไปที่ซิดนีย์เพื่อพักช่วงสั้นๆ โดยธรรมชาติแล้ว เมื่อได้เห็นบริเวณเขตร้อนของทะเลแล้ว นักสำรวจชาวรัสเซียก็เห็นกลุ่มเกาะต่างๆ Bellingshausen เรียกพวกเขาว่าเกาะของรัสเซีย Kozhen ใช้ชื่อของหนึ่งในผู้บัญชาการชั้นนำของรัสเซียนายพลนายพลและนักเดินเรือ: Kutuzov, Yermolov, Barclay de Tolli, Raevsky, Volkonsky, Lazarev, Greig, Chichagov ใกล้กับกลุ่มหมู่เกาะคุกมีการสร้างเกาะ Skhid (เพื่อเป็นเกียรติแก่เรือธง) และหมู่เกาะฟิจิ - หมู่เกาะ Mikhailov และ Simonov

รูปปั้นครึ่งตัวของ M. P. Lazarev ใกล้ Mykolayev รูปถ่าย: commons.wikimedia.org

หลังจากการฝึกวิ่งผลัดในซิดนีย์ เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม ค.ศ. 1820 เรือลาดตะเว ณ พลิกวงแหวนขั้วโลก Pivdenny ต่อมา "Skhid" และ "Mirniy" ได้เปิดเกาะที่ยิ่งใหญ่ซึ่งได้รับชื่อ Peter I อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2364 กองทหาร "Skhod" เสียชีวิตจากความวุ่นวายในการออกจากทวีปแอนตาร์กติกา ที่รีโอเดจาเนโร การเดินทางมาถึงในวันที่ 27 ของการแข่งขันที่รุนแรง และเมื่อถึงครั้งที่ 24 แล้ว เรือก็จอดทอดสมออยู่ที่ Kronstadt เสร็จสิ้นการเดินทางครั้งสำคัญทางประวัติศาสตร์

การสำรวจได้รวบรวมคอลเล็กชั่นทางชาติพันธุ์วิทยา สัตววิทยา และพฤกษศาสตร์มากมาย นำไปยังรัสเซียและย้ายไปที่พิพิธภัณฑ์ต่างๆ และเก็บกลิ่นเหม็นต่างๆ ไว้ "สกิด" กับ "มีร์นี่ย์" นอนสระ 751 วัน ลูกเรือใช้เวลา 100 เดซิเบลในคืนนั้นท่ามกลางภูเขาน้ำแข็งและภูเขาน้ำแข็ง Sloops แล่นเรือ 29 เกาะโดยเลือกวัสดุที่ร่ำรวยที่สุดสำหรับการเพาะพันธุ์ทะเลแอนตาร์กติก

อีกครั้งผู้คนเยี่ยมชมหลักสูตรของ "Skhod" และ "Peace" ในเวลาน้อยกว่า 100 ปี

มีการเฉลิมฉลองปีใด 197 ปีต่อวันเมื่อมีการส่งการสำรวจแอนตาร์กติกรัสเซียครั้งแรกไปยังโกดังของเรือทหารสองลำ: เรือสลุบ "Skhid" ภายใต้คำสั่งของกัปตันอันดับ 2 F.F. Bellingshausen และสลุบ Mirniy ภายใต้คำสั่งของ Lieutenant M. P. Lazarev

หลายครั้งที่นักเดินเรือพยายามแล่นเรือออกจากดินแดนที่มองไม่เห็นใกล้น่านน้ำของทวีปแอนตาร์กติกา ประวัติศาสตร์ทำเครื่องหมายการเดินทางของลูกเรือชาวอังกฤษ Cook และ Furno ในปี ค.ศ. 1772 - พ.ศ. 2318 บนเรือสองลำ - "ความละเอียด" และ "การผจญภัย" พวกเขาสร้างการนำทางใกล้แผ่นดินใหญ่ที่ล้น แล่นเรือไปที่เกาะ Pivdenna Georgiy ทริชิข้ามวงแหวนขั้วโลก Pivdenny และ ... єจากนั้นก็ไม่สามารถบรรลุได้ อำนาจของนักเดินเรือชาวอังกฤษผู้มีชื่อเสียงนั้นยิ่งใหญ่ ดังนั้นจึงไม่มีใครเคยลองตัวอย่างใหม่ของไวรัสฮิติในเรื่องตลกของทวีปแอนตาร์กติกา

Vіdpovisti pitannânâ – chi іsnuє, nareshti, Velika Pіvdenna Zemlya — มาจากกะลาสีชาวรัสเซีย

16 มะนาว (ที่ 4 ตามแบบเก่า) พ.ศ. 2362 การสำรวจแอนตาร์กติกที่โกดังของเรือสองลำออกจาก Kronstadt การแล่นเรืออันน่าอัศจรรย์ครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของ Great Geographical Records ได้เริ่มขึ้นแล้ว

การว่ายน้ำเกิดขึ้นในจิตใจที่สำคัญอย่างเหลือเชื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณน่านน้ำของทวีปแอนตาร์กติก หากมีพายุ หิมะ น้ำแข็งตก และหมอกในน้ำค้างแข็งรุนแรงมากับเรือเป็นเวลานานกว่าร้อยวัน

โดยไม่คำนึงถึงneimovirnіnіvіrіannyaที่ความไม่มั่นคงvіlіаkі, scho ที่เรือว่าїhnіmїхнімміпажами, การเดินทางถึงจุดสุดยอดในความสำเร็จ vinyatkovy การดำเนินการสืบสวนทำให้สามารถกำหนดรากฐานของทวีปที่สง่างามได้อย่างชัดเจนและยิ่งไปกว่านั้นในการเปิดเกาะที่ไม่รู้จักก่อนหน้านี้จำนวน 29 เกาะโดยตั้งชื่อตามชื่อรัสเซีย

1 - กระดูกงู; 2 - ก้าน; 3 - tack-bokantsі; 4 - ส้วม; 5 - คราม; 6 – หมอน pod'anchor; 7 - แถบและเสา kahel-nagelnі: 8 - ทอย; 9 - ลูกกลิ้ง; 10 - ฟัก; 11 - ด้านข้าง davits; 12 - กำมะหยี่; 13 - Ruslenі: 14 - เรือ 8 ลำบนกระดูกงูบล็อก; 15 - เรือกราบขวา; 16 - เรือด้านซ้าย; 17 - เรือท้ายเรือ; 18 - บันไดข้าง; 19 - ห้องน้ำของเจ้าหน้าที่

บนหินสองก้อน สลุบถูกปฏิเสธที่สระว่ายน้ำ พวกเขาเดินผ่านใต้ใบเรือของสถานี และข้ามหุบเขาของเส้นศูนย์สูตร บนเคียวที่ 5, 1821 เรือหยุดที่ถนน Kronstadt

ผู้บัญชาการกองเรือ Mirniy ผู้บัญชาการกองทัพเรือที่มีชื่อเสียง M.P. Lazarev หนึ่งในแผ่นงาน A.A. อื่น ๆ ของเขา เชสตาคอฟอธิบายการว่ายน้ำในน่านน้ำแอนตาร์กติก สรุปอย่างภาคภูมิใจ: "เหมือนคนรัสเซียตัวน้อยของเราเดิน!"

การสำรวจรัสเซียครั้งแรกได้มาถึงบันทึกของการค้นพบทางภูมิศาสตร์ครั้งยิ่งใหญ่ และมีความสำคัญอย่างยิ่งในยุคของเรา หากแอนตาร์กติกาได้กลายเป็นห้องปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์ระดับนานาชาติ ซึ่งความเป็นไปได้ของทวีปที่หกยังคงดำเนินต่อไป บทบาทของสิทธิในการเป็นสมาชิกของสถานี Radyansky Union- และในหมู่พวกเขาสองคน: "Skhid" และ "Mirniy" เราจะตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่สลุบอันรุ่งโรจน์

ยากิม วิน บูฟ?

ในปี ค.ศ. 1818 ที่อู่ต่อเรือ Olonetsky ใน Lodeynoye Pole ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีการสร้างเรือ Ladoga เพิ่มเติมสำหรับกองทัพเรือ Pragnati เพื่อเร่งการเปิดตัวการสำรวจละติจูดสูงไปยังทวีปแอนตาร์กติกา พวกเขาตัดสินใจที่จะไม่สร้างเรือลำใหม่ แต่เพื่อพิชิต Ladoga เมื่อเปิดเรือ ก็มีชื่อใหม่ว่า "มีร์นี" ที่โกดังของกองเรือทหาร-ทะเล และรอซบูดอฟก็ได้รับการตั้งชื่อทันที ผู้บัญชาการ ส.ส. ลาซาเรฟ ส่วนท้ายของสลุบถูกดันขึ้นด้วยท้ายเรือวาง knyavdiged ไว้บนลำต้นตัวเรือถูกหุ้มด้วยกระดานนิ้วเพิ่มเติมโดยถูกมัดด้วยดอกไม้ขนาดกลาง ร่างกายถูกอุดไว้อย่างเฉียบขาด และส่วนใต้น้ำซึ่งไม่ได้รกไปด้วยสาหร่าย ถูกปกคลุมด้วยแผ่นทองแดง ในช่วงกลางของตัวถังมีการติดตั้งกำลังเสริมเพิ่มเติม - เกือบจะเทลงใน krizhins kermo สนก็ถูกแทนที่ด้วยไม้โอ๊ค ก่อนการติดตั้ง แท่นยืน ผ้าคลุม คานยึด และอุปกรณ์อื่นๆ ที่บดจากป่านเกรดต่ำ ถูกแทนที่ด้วยเหล็ก ซึ่งจะติดตั้งบนเรือของกองเรือทหาร-นาวิกโยธิน

เรือสลุบ Mirniy เป็นเรือสำเภาสองสำรับสามหัว อาวุธยุทโธปกรณ์ยี่สิบ: หก - 12-pounders (ลำกล้อง 120 มม.) และ 3-pounders สิบสี่ (ลำกล้อง 76 มม.) ลูกเรือ 72 คน

สลุบ Mirniy สามารถมองเห็นได้จากเก้าอี้หมายเลข 21 ซึ่งเก็บไว้ในหอจดหมายเหตุ Central State ของกองทัพเรือใกล้เลนินกราดดังนี้: ความยาว - 120 ฟุต (36.6 ม.), ความกว้าง - 30 ฟุต (9.15 ม.), แบบร่าง - 15 ฟุต ( 4.6 ม.) หลังจากที่สร้างเรือขึ้นใหม่ จำนวนก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และเพียงพอสำหรับความจุน้ำของ Mirny เช่นเดียวกัน

20 - bom-utlsgar; คนเก็บขยะ 21 คน; 22 - blinda-ray; 23 คันธนู; 24 - เงินเดิมพัน 25 - foca ray; 26 สำหรับ Marsarivs; 27 - fore-bram-ray; 28 - สำหรับ-trysel-hafel; 29 - กรอเรย์; 30 - กรอมาร์สเรย์; 31 - กรอ-bram-ray; 32 กรอ-trisil-hafel; 33 - bigin-ray; 34 - ล่องเรือ-Mars-Ray; 35 - ล่องเรือ-bram-ray; 36 - มิซเซ่นฮาเฟล; 37 - ปากกระบอกปืนบูม: 38 - น้ำอยู่; 39 - การถอยกลับของน้ำ; 40 - อยู่; 41 - ผ้าห่อศพที่ต่ำกว่า; 42 - สตีเวนแวนตี้; 43 - โชคดี; 44 - putens vanti; 45 - โทเปแนนติ; 46 - แปรง; 47 gіtovi; 48 - บูลิน; 49 - เซสชั่นแนวปะการัง: 50 shkity; 51 - แทค; 52 - เนื้อเพลง-fali

ในภาพเล็ก 1 รูป หัวของศีรษะเป็นแบบตามทฤษฎี ซึ่งพับจากตัวถังซึ่งมีรูปทรงของเฟรม (จมูกมีหมายเลขด้วยตัวอักษร) ด้านข้างซึ่งแสดงถึงมุมมองของสลุบและความกว้างของ มีการแสดงแนวน้ำทั้งสาม เก้าอี้นวมตามทฤษฎีของไครเมียนี่คือการบ่งชี้แผนผังของดาดฟ้าชั้นบน, ป้อมปราการและช่องเปิดตามแนวระนาบ diametral พร้อมการแสดงของพนักพิง - ส่วนหน้าของดาดฟ้าของสลุบไปที่หน้ารองเท้า, ชาฟี - กลาง ด้านหน้าและหลักและ nareshti, shkantsiv - ระหว่างถ้ำและปากคีบ แสดงรายละเอียดที่ติดตั้งบนดาดฟ้าเรือด้านบนด้วย แสดงเด็ก 2 หน้าต่างแสดงผลทั้งสามแก้ว: ขม่อม, กรอ, มิซเซ่น ภาพวาดใกล้ส่วนบนของด้านข้างแสดงรายละเอียดของสปาร์ І nareshti บนมุมมองเล็กๆ 3 ตัวของโมเดลที่มีหน้าต่าง usma ฟีดและ nis พร้อมการตกแต่ง ปืนใหญ่ พอร์ตฮาร์โมนิก โครงร่างของการพับ shtultsiv โอเวอร์เลย์ shrouds-i แกนนำ สำหรับทารกตัวน้อยทั้งสาม จะมีเส้นมาตราส่วน เพื่อให้ส่วนโค้งของเก้าอี้นวมหุ่นยนต์มีระดับตามที่คุณตั้งใจให้เป็นแบบจำลอง

คำแนะนำเกี่ยวกับเทคโนโลยีแห่งความเป็นอยู่ที่ดี การกลั่นเบียร์ และการเลือกรุ่น

วัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเตรียมตัวถังและรายละเอียดอื่นๆ ทั้งหมดจะต้องแห้ง แห้ง ไม่มีปมและไม้อื่นๆ ร่างกายสามารถประกอบได้ทั้งจากคานติดกาวจากกระดาน

ขั้นตอนต่อไปของการทำงานคือการจัดเตรียมเสากระโดงเรือ อุปกรณ์ดาดฟ้าเรือ นอกอาคาร การกล่าวสุนทรพจน์ทางธุรกิจ ปืนใหญ่ การจัดวางบนดาดฟ้าเรือ ทุกอย่างแนะนำให้ทำงานจากหมู่บ้าน

หน้าต่างเย็บจากวัสดุสีขาวบาง ๆ บิดไปด้านหลังเก้าอี้นวม (รูปที่ 3) สำหรับการยืนและการตีกลับ ด้ายจะบิดเป็นเกลียว

เมื่อโมเดลได้รับแจ้งในอัตราส่วน 1:100 จะแสดงมาตราส่วนของการควบคุม - ความน่าเชื่อถือของการควบคุมได้ง่าย จำเป็นต้องใช้กฎ: แล้วแต่จำนวนใดจะสูงกว่า ด้าย buti สานที่บางที่สุด ซึ่งสายเคเบิลเลียนแบบ ใบเรือ - 1.0 มม. ใบเรือ bramtopenanti - 0.1 -0.2 มม. มันแย่ลงไปอีกสำหรับทีมต่อไป ซึ่งยังห่างไกลจากแค่การสร้างบล็อคที่ ufersi

ในระดับกลิ่นจะยิ่งเล็กลง สำหรับการเตรียมการขั้นสุดท้าย จำเป็นต้องมีแท่นหมุนของช่างอัญมณี ด้วยเหตุผลหลายประการ คุณจำเป็นต้องขอเดินสายของเฟืองและลอกเลียนแบบบล็อกและอูเฟอร์ซี

เอ - บอมโคลเวอร์; ขโคลเวอร์; B - ใบเรือ; G - ใบเรือใบหน้า, พายุ vitrilo แสดงด้วยเส้นประ; D - ส้อม; E - หน้า Marseille; F - for-Bramsl; 3 - สำหรับ-trisel; ฉัน - กบ; K - ใบเรือ; L - บราห์มเซลหลัก; M - ใบเรือ; 11 - cruise-marseille หรือ cruise-force; O - ล่องเรือ - bramsel; P - เสียงบี๊บหรือเสียงเตือน Z, U - marsa-lisel, T; F - bram-lisel

ขั้นตอนแรกคือดำเนินการพับโมเดล Mirniy sloop คุณต้องเตรียมตัวถังและรายละเอียดทั้งหมด Farbuvati หลังจากความช่วยเหลือของปืนฉีดแปรงสำหรับทำความสะอาดไม่เหมาะโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรายละเอียด Farbi สามารถ zastosovuvatisya be-yakі, bagan shvidkovihayuchi หลังจาก Farb แรกและถ้า Farb แห้งดีแนะนำให้ขัดพื้นผิวด้วยกระดาษทรายเพื่อไม่ให้ครอบคลุมความเสี่ยง - podryapin หลังจากนั้น - เปิด farb อีกครั้งเพื่อเพิ่มความละเอียดของ ปิดบัง. ด้านฟาร์บอยสีดำฟาร์บูยูทรวมถึงป้อมปราการ, gunwale, tackboat, shtultsіknyavdіged, brati latrine, bokantsі, ruslenі, spurs rod, bram และ bom-bram-timberboard, rіz kokami, marsi, salingi, spurs rod, ทั้งหมด ของหีบเพลงปากnapіvportikіvบนดาดฟ้าด้านบน, vant-putensi, putens-vanti, dah zvonu, ปล่องไฟของห้องครัว, yakіr, แอกคันธนู, บูลลิงน้ำ, คานตัด, แอกliselіv, perti, krambol และเสา, แอกบนยอด schogle, แอกสมอ, ลูปพอร์ตฮาร์โมนิกและเสื้อผ้ายืนทั้งหมด ที่สีขาว ฟินช์ทองคำขึ้นไปถึงดาวอังคาร จิกซิและตาชั่ง แอกบนโกลด์ฟินช์ โทปีช็อก ก้าน สปริงแบรม สปริงบอมบรัม (เสาธง) ธนูถึง ezelgoft, ธนู, ย้อยบนเรือ และ palyturki สีเขียวเข้มครอบคลุมส่วนด้านในของป้อมปราการ zabarvlyuyutsya สีแดง - แดง: โล่บนตราสัญลักษณ์ - นกอินทรีผนังด้านข้างของพอร์ตฮาร์โมนิกและฝาปิดตรงกลาง ตราสัญลักษณ์ “อินทรี” ถูกเคลือบด้วยทองสัมฤทธิ์ใต้ทองคำ ขอบของนกที่ขุดไว้ ขอบบนไม้ค้ำยันและเปลือกหอยที่ท้ายเรือ Harmati บ่นด้วยสีบรอนซ์สีเขียวเข้ม chi black farboi ส่วนใต้น้ำของตัวเรือเต็มไปด้วยฟาร์บัวสีเหลืองพร้อมผงบรอนซ์เพิ่มเติม เพื่อเลียนแบบใบทองแดง เหมือนกับปลอกของสลุบ Mirniy แถบกระเบื้อง-nagelnі, ทอย, เสา, ฟัก, ตะแกรง, พวงมาลัย, ตรานี, ฮาร์แมตที่ผูกไว้ถูกแกะสลักด้วยคราบ

สำรับ, วิญญาณจิ้งจอก, ไม้ค้ำถ่อ, พรหม-สปริง, ไหล่บอม, เรือที่อยู่ตรงกลาง, แท่งสมอ, utlegar, bom-utlegar นั้นไม่ได้ไกลเลย

การเตรียมตัวเรือและโค่น หางเสือเรือ สุนทรพจน์ที่เชื่อฟัง สมอ เสากระโดงเรือ และรายละเอียดตัวเลขของความเพียรพยายามของวิมากาไทม์ในขณะนั้น ดังนั้น เนื่องจากรายละเอียดของโมเดลนั้นสมบูรณ์เกินไป กลับด้านเสมอกัน ดังนั้นคุณทั้งหมดจึงแตก ทั้งหมดนั้น ตัวอย่างเช่น เช่น สปริต เสาหลัก โช้คหน้า ชุดใหม่ของ ชิ้นส่วน วิธี Korisno z tsієyuในการพับข้อกำหนด - การแปลรายละเอียด ฉันจะบอกคุณทันทีว่าคุณไม่เห็นอะไร

ลำดับโดยประมาณของการพับรุ่น Mirniy sloop แนะนำดังนี้: 1) หยิบตัวถัง, กาวกระดูกงู, ก้าน, ท้ายเรือ, ไม้ตาย, กระจกป้อน, rusleny, ใส่ yufersi ล่าง, shtultsі, knyavdіged, ติดตั้งคันธนูและนำทาง ; 2) ในการวาดตลิ่ง, ขับก้นทั้งหมดสำหรับแบ็คสเตย์, จากนั้นหยิบส้วมที่มีตะแกรง, ติดตั้งตราสัญลักษณ์, กาวตะปู; 3) กาวรายละเอียดสำรับทั้งหมดของ chovna, ตะแกรง, ติดตั้งพวงมาลัย, บล็อกกระดูกงู, เรือและเสา; 4) ติดตั้งสำรับ; 5) หยิบ utlegar และ bom-utlegar หยิบรองเท้ากาวลูกไก่เดินขบวนแอกบนสิ่งที่แขวนอยู่เหนือแม่แบบของ vanti ด้วย vant-ufers บนคำแนะนำ ติดตั้งผนัง vanti- vanti จะถูกทำให้รัดกุมขึ้นจนถึงการติดตั้งลูกไม้ 6) จากนั้นติดตั้งรองเท้ากระบะ, กระชับรองเท้ายืนและคันธนู; 7) ozbroїti reї, ซิลแอลกอฮอล์, beyfuti; 8) ยกราวล่างของ foca, Grotto และ benzane-beginrey เป็นเดือน, แขวน topenanti บน halyards และ borg, ปิด beyfuti; 9) จัดฟัน (เสื้อผ้าขนาดใหญ่สำหรับสปาร์) งานเดียวกันกับลานดาวอังคารรอกและเฮเฟล 10) ผูกกระจกหน้ารถ, เย็บตะเข็บด้วยเส้นมะกอก, กระจกหน้ารถตรงที่ตัดขนานกับขอบด้านบนเท่านั้น, ใส่ฟ็อกซ์ - แอลกอฮอล์และจุดยึด 11) ติดตั้งเรือที่ด้านข้างยืดเสื้อผ้าของใบเรือ 12) ยกธงและกลุ่ม

สามารถทิ้งแบบจำลองไว้โดยไม่มีกรดกำมะถันซึ่งช่วยให้ bachiti spars รายละเอียดและเสื้อผ้าที่ดีขึ้น

เคลื่อนไหว

. . สวีเดน. การสำรวจแอนตาร์กติกรัสเซียครั้งแรก พ.ศ. 2362-2464

สามทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 19 มีการแล่นเรือรัสเซียจำนวนมาก ส่วนใหญ่เป็น viklikana ต่อการปรากฏตัวของ Russian Volodya บนหมู่เกาะ Aleutian อะแลสกาและชายฝั่งของ Pivnichnoy America ซึ่งตัดกับมัน

ราคาของประเทศที่แพงที่สุดมาพร้อมกับการเปิดทางภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในมหาสมุทรแปซิฟิก ซึ่งทำให้ Batkivshchyna ของเราเป็นที่หนึ่งในบรรดามหาอำนาจอื่น ๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิกในขณะนั้นวิทยาศาสตร์สมุทรศาสตร์เริ่มต้นขึ้น ชั่วโมงแรกของการเดินเรือรัสเซียเจ็ดครั้งแรก - I. F. Kruzenshtern และ Yu. F. Lisyansky บนเรือ "Neva" และ "Nadia" (1803-1806), V. M. Golovnina บนสลุบ "Diana" (1807-1809), M. P. Lazareva บนเรือ "Suvorov" (1813– พ.ศ. 2359), อ.อี. Kotzebue บนสายลมรูริค (1815–1818), L. A. Gagemeister บนเรือ Kutuzov (1816–1819), 3 I. Ponafidina บนเรือ "Suvorov" (1816-1818) และ V. M. Golovnina บนสลุบ "Kamchatka" (1817-1819) - พื้นที่อันยิ่งใหญ่ของมหาสมุทรแปซิฟิกถูกนำไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกและจำนวนเกาะใหม่ถูกทำลาย

อย่างไรก็ตาม มันถูกกำหนดโดย NI Rosіyshki ที่ไม่เคยมีมาก่อนของ Zhosimi, NI-Espeditions of the Specialties (เงียบ Іndiysky ในแอตแลนติก) ที่มหาสมุทร (เงียบ Іndiysky і-Atlantic) บน Pivyny Vіddennaya Polar Cola, Scho Oku'ed the ฟอกหนังมหาสมุทร

Bagato ของการสำรวจต่างประเทศของศตวรรษที่สิบแปด พวกเขากระโดดลอยอยู่ใกล้น่านน้ำเหล่านี้ถึงชายฝั่งของแผ่นดินใหญ่taєmnicheskyของทวีปแอนตาร์กติกาซึ่งเป็น vidomosti ในตำนานเกี่ยวกับพื้นฐานของการขยายสาขาวิทยาศาสตร์ทางภูมิศาสตร์ตั้งแต่สมัยโบราณ การค้นพบแผ่นดินใหญ่โดยโลกที่สำคัญได้รับการถวายและการแล่นเรือใบที่มีชื่อเสียงอีกครั้ง (พ.ศ. 2315-2518) ให้กับกัปตันเจมส์คุกนักเดินเรือชาวอังกฤษ SAME DUMK COOK, SHO SHO SHO SKTII เกี่ยวกับเพื่อนของเขา Pokwednna, Shaho Antarcty Abo ไม่İsnuє, Abo Scho їїสำหรับตัวเองอย่างสบาย ๆ มันไม่เต็มใจทำหน้าที่เป็นเหตุผลสำหรับVіdmoviVіdaซึ่งเป็นอันตรายต่อVіdkriti, Svitti, MAZHE Pі , Alto Rosіyskuauza, Lazarєva.

ปรุงอาหาร, rіshuche zahavnіst svdennogo แผ่นดินใหญ่, เขียนว่า: "ฉันเกี่ยวกับมหาสมุทรsvіdnіїpіvkulіที่ละติจูดสูงและเห็นความเป็นไปได้ของการวางรากฐานของแผ่นดินใหญ่ราวกับว่ามันอาจเป็นอาการแสดงจากนั้นก็อยู่ใกล้เสาในสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ การว่ายน้ำ." Vіn vvazhav, scho วางขอบไปยังทวีปpіvdennyhที่ห่างไกล, scho bov นักภูมิศาสตร์ในชั่วโมงนั้นเป็นหัวข้อโปรดสำหรับ mirkuvan ในคำพูดของเขาเอง Cook ดูเหมือนจะพูดว่า: โลกที่ยิ่งใหญ่สามารถตอบสนองcіkavіst bagatioh และขอให้เราหวังว่าสถานการณ์ที่เราไม่ทราบหลังจากความสำเร็จง่าย ๆ ของเราทั้งหมดจะกีดกันโอกาสสำหรับจิตใจในอนาคต (การเก็งกำไร) ของโลกที่ไม่รู้จักน้อยลงราวกับว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะร้องเพลงมากขึ้น

ได้โหวตความสำเร็จของการสำรวจพร้อมกับทรัพย์สมบัติของเรือลำอื่นๆ คุกจะทำงานของเขาให้เสร็จอย่างรุ่งโรจน์: “ถ้าเพียงคนเดียวจะเพียงพอให้เกียรติความคิดของเราเกี่ยวกับคนนิสัยดีปาฏิหาริย์อย่างสุดซึ้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้อพิพาทเกี่ยวกับทวีปของโลกหยุดหันมาเคารพนักปรัชญาและความหลากหลายของพวกเขา ”

ด้วยวิธีนี้ การอภัยโทษที่ร้ายแรงของ Cook จึงเป็นมรดกตกทอดเล็กน้อยสำหรับผู้ที่ยกตัวอย่างเช่น XVIII และบนซังของศตวรรษที่ XIX Panuvalo perekonannya ที่แอนตาร์กติกาไม่ได้เริ่มต้น แต่พื้นที่ทั้งหมดที่เสา otochuyali Pivdenniy ดูเหมือนจะเหมือนกันบนแผนที่เป็นเปลวไฟ "สีขาว" การเดินทางครั้งแรกของรัสเซียในแอนตาร์กติกเกิดขึ้นในจิตใจของบูลา

การเตรียมการเดินทาง

พับแผนการเดินทางสิ่งสำคัญคือต้องบอกว่าใครเป็นคนแรกที่คิดเกี่ยวกับการสำรวจครั้งนี้และใครเป็นผู้ริเริ่ม เป็นไปได้ว่าความคิดนี้จะเกิดในชั่วข้ามคืนกับนักเดินเรือชาวรัสเซียที่โด่งดังและสว่างไสวที่สุดสองสามคนในขณะนั้น - Golovnin, Kruzenshtern และ Kotzebue

ในเอกสารเก็บถาวร ปริศนาแรกเกี่ยวกับการสำรวจโครงการจะถูกบันทึกไว้ในรายการของ I. F. Kruzenshtern กับ Marquis de Traverse of Kronstadt รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเดินเรือของรัสเซียในขณะนั้น)

ฉันมีแผ่นงาน 7 p., Okpeeditsy, Kruzenshtern, Okpaditsy, Kruzenshtern, Rosikovskiy Kosbіvіv to Pivdena Rosіvnіki Polyusіv, เพื่อขอ Polyus, เพื่อขอ IRKUVENNY เกี่ยวกับร่างกายในลักษณะนี้

ในนามของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงนาวิกโยธิน ได้มอบหมายให้รวบรวมบันทึกเกี่ยวกับองค์กรของการสำรวจ Kruzenshtern และหน่วยงานผู้มีอำนาจอื่น ๆ อีกมากมายซึ่งเป็นตัวแทนของนักเดินเรือชาวรัสเซียรุ่นเก่า - พลเรือโท Gavrila Andriyovich Sarichev ผู้มีชื่อเสียงด้านอุทกศาสตร์ ในบรรดาเอกสารจดหมายเหตุยังมีข้อความว่า "ดูแผนการเดินทางไปข้างหน้าสั้น ๆ " แต่ฉันไม่มีลายเซ็น แต่ตัดสินโดยการส่งเรือสำเภา "Rurik" ซึ่งหันหลังกลับอย่างรวดเร็วจาก การเดินทาง navkolosvetnogo (มาถึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 3 เคียว), 1818 p. ปากกาของผู้บัญชาการที่เหลือ - ผู้หมวด O. Є คอตเซบู สำหรับการยกย่องบางประเภทคุณสามารถ vvazhat ว่าบันทึกของ Kotzebue นั้นเร็วที่สุดและจะไม่ส่งพัสดุจากรัสเซียเพียงสองลำและเขาส่งพวกเขาไปที่หมู่เกาะฮาวายดาวของเรือลำหนึ่งต้องโทษ สำหรับเรือที่จะข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกไปทางทิศตะวันตกเพื่อพยายามเข้าใกล้เสา Pivdenny

31 มีนาคม พ.ศ. 2362 Kruzenshtern ส่งข้อความถึงรัฐมนตรีทหารเรือจาก Revel ทั้ง 14 ด้านพร้อมแผ่นรองรับ ที่ใบไม้ Kruzenshtern ประกาศว่าสำหรับโยคะเขา "ติด" กับคนที่มีราคาแพงกว่านั้นเขาขอให้เล่นโยคะบนคณะนักร้องประสานเสียงของคณะสำรวจเพื่อประโยชน์ของความเจ็บป่วยที่รุนแรงของดวงตาและพร้อมที่จะนอนลง คำสั่งรายงานสำหรับหัวหน้าคณะสำรวจในอนาคต

ในบัญชีของเขา Kruzenshtern มีการสำรวจสองครั้ง - ไปยังเสา Pivnichny และ Pivdenny และผิวของพวกมันประกอบด้วยเรือสองลำแต่ละลำ Uva Vіn, ONE, ฉันมาที่ขั้วโลก, เกี่ยวกับ Yaku Vіn Piche: "Qia Ekspeeditsiya, Kirim Hegano ї Meta - Zvіdati Country of the People's Pole, Matnaya Mattnaya Mati บน Uvasi Pisitii All Neizhn ใน Pivdenniy Polovini และ HTO ใน nіy Nedolіki, schob สามารถออกไปได้ดังนั้นจงเคลื่อนไหวส่วนที่เหลือจะเพิ่มขึ้นในราคาในทะเลนี้ Kruzenshtern ให้ความเคารพด้วยคำพูดดังกล่าวสอดคล้องกับความรักชาติและความรักต่อปิตุภูมิและลำดับความสำคัญของ Pragnennya: ในเวลาอันสั้น อังกฤษและฝรั่งเศสจะหนีไปในระยะเวลาอันสั้น Tom Kruzenshtern ทะเลาะกับองค์กรของภารกิจสำรวจโดยเคารพ "ภารกิจที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งซึ่งถ้าเป็นเช่นนั้นจะบ่อยขึ้น ... ลุกขึ้นฉันจะเติบโตขึ้นมาในความมั่งคั่งของความรู้ , อาจ, อย่างมีนัยสำคัญ, สวมมงกุฎใน vdyachnistyu และ zdivunyam.” อย่างไรก็ตามในสิ่งเดียวกัน "หลังจากเป็นลมอย่างรุนแรง" เสนอให้ย้ายหูของการสำรวจไปยังแม่น้ำที่กำลังจะมาถึงเพื่อเตรียมการที่สัมพันธ์กันมากขึ้นїї รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทะเลไม่พอใจกับจำนวนข้อเสนอของ Kruzenshtern และเขาอนุญาตให้เดินทางไปยังแม่น้ำและออกจากการสำรวจทั้งสองจาก Kronstadt (รัฐมนตรี napolyagav บนทางเดินของเรือทั้งสี่ลำสำหรับเส้นทางถัดไปไปยัง เส้นทางหลัก)

การปลดได้ทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อจัดระเบียบการเดินทางและออกเดินทางจากครอนสตัดท์ forsuvav її ในบันทึกของเขา Kruzenshtern กล่าวถึงหัวหน้าของ "แผนก" ทั้งสองที่ส่งตรงไปยังเสา Pivdenny และ Pivnichny หัวหน้าที่เหมาะสมที่สุดของ "ดิวิชั่น 1" ซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับการแล่นเรือในทวีปแอนตาร์กติกา Kruzenshtern โดยเคารพกัปตันนักเดินเรือที่มีชื่อเสียงของอันดับ 2 V. M. Golovnin และเป็นทายาทของ "แผนกอื่น" ซึ่งไปที่อาร์กติกคือ โทษโดย O. Є. Kotzebue เดินทางไปที่ละติจูดคาบสมุทรบน "Rurik" ซึ่งเขาพิสูจน์แล้วว่าเป็นกะลาสีเรือที่โดดเด่นและเป็นกะลาสีเรือที่ยิ่งใหญ่ เพื่อเป็นเกียรติแก่ Golovnin ที่ปรากฏตัว Kruzenshtern ได้ประกาศเกียรติคุณที่ได้รู้จักสหายผู้ยิ่งใหญ่ของเขา กัปตัน F.F. Bellingshausen ผู้บังคับบัญชาเรือรบลำหนึ่งในทะเลดำ จากการขับรถครั้งแรก Kruzenshtern เขียนว่า:“ กองเรือของเราเห็นได้ชัดว่าอุดมไปด้วยเจ้าหน้าที่ที่มีความรับผิดชอบและชอบธรรม prote z usikh ซึ่งฉันรู้ว่าไม่มีใครไครเมีย Golovnina สามารถเปรียบเทียบกับ Bellingshausen ได้”

อย่างไรก็ตาม การปลดประจำการไม่ประสบความสำเร็จ และหัวหน้าหน่วยแรกได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ช่วยที่ใกล้ที่สุดให้กับ Kruzenshtern ในการเดินทางรอบโลกบนเรือ "นาดิยา" - กัปตัน-ผู้บัญชาการ M.I. Ratmanov และหัวหน้าคนอื่น - ร้อยโท M. M. Vasiliev Ratmanov ไม่นานก่อนสารภาพผิด ประสบอุบัติเหตุบนเรือที่ Skagen หายไปเมื่อเขาหันหลังให้จากสเปน อยู่ในโคเปนเฮเกนและสุขภาพสมบูรณ์ในสภาพสับสน จากการที่ขอให้พวกเขาไม่ส่งพวกเขาไปยังการเดินทางไกล และด้วยศักดิ์ศรีของเขา แขวนอยู่บนผู้สมัครรับเลือกตั้งของ F. F. Bellingshausen

เลือกเรือตามที่ได้วางแผนไว้สำหรับคำสั่ง bazhannami การสำรวจที่กระทำผิดถูกจัดเรียงตามลำดับพิเศษซึ่งพวกเขาไม่ได้มีแรงจูงใจเป็นพิเศษสำหรับการว่ายน้ำที่น้ำแข็ง แสดงเรือและสิ่งที่เป็นสลุบในชีวิตประจำวันคืออะไร ได้รับมอบหมายให้บริหารในการเดินเรือรอบโลกครั้งแรก แผนกแรกก่อตั้งขึ้นจากสลูป "Skhid" และ "Mirniy" ซึ่งเป็นเพื่อนของ sloops "Vidkrittya" และ "Blagonamirniy" ข้อมูลหลักของเรือเหล่านี้แสดงไว้ในตาราง หนึ่ง.

ตารางที่ 1

ข้อมูลหลักของสลูป "Skhid" และ "Mirniy"

เกี่ยวกับ Kamchatka sloop ประเภทเดียวกันกับ Skhodom, V. M. Golovnin เขียนว่า:“ การบริหารการเดินเรือได้ระบุว่าไม่จำเป็นต้องเรียกเรือ Viysk ที่มีราคาแพงกว่าสำหรับเรือรบ roztashuvanny โดยมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างราวกับว่าจำเป็นสำหรับ ประเภทของบริการเรือที่เป็นไปได้ ในอีกที่หนึ่ง ดูเหมือนว่า “ขนาดของสลุบนี้ถึงเรือรบกลางแล้ว” M. P. Lazarev ไปที่ใบไม้ให้เพื่อนของเขาและเพื่อนร่วมงานที่ยอดเยี่ยม A. A. Shestakov ระบุว่า "Skhid" ได้รับแรงบันดาลใจจากแผนของเรือรบขนาดใหญ่ "Castor" และ "Polux" (หลังปี 1807) ดาดฟ้าบนนั้นฉ่ำโดยไม่ต้องแยก ตู้เสื้อผ้า. Lazarev vvazhav, scho "เรือ, ca zovsіm neruchne เพื่อดำเนินการดังกล่าวสำหรับสถานที่เล็ก ๆ ของตัวเองและรัดกุมเช่นสำหรับเจ้าหน้าที่ดังนั้นสำหรับทีม" สลุบ "Skhid" (เช่นเดียวกับซีรีส์ประเภทเดียวกันของ sloops "Kamchatka", "Vidkrittya", "Apollo") ได้รับแจ้งจากวิศวกรเรือ V. Stoke (ชาวอังกฤษในรัสเซีย) และในทางปฏิบัติก็ปรากฏตัวขึ้นเล็กน้อย ห่างไกล Bellingshausen ประณามผู้ที่รู้จักทางเลือกของสลุบประเภทเดียวกันแล้วสลุบประเภทเดียวกัน "Kamchatka" ก็คุ้นเคยกับ V.M. สลุบของเขา Bellingshausen ฟังซ้ำ ๆ ที่ด้านล่างของข้อบกพร่องเชิงสร้างสรรค์ของ "Skhid" สลุป (ความสูงของเสากระโดง, การขาดความแข็งแรงของตัวถัง, วัสดุที่สกปรก, หุ่นยนต์ที่ไม่ดี) และดังโดยตรงเมื่อมีข้อบกพร่องเหล่านี้ ดังนั้น เพื่อตอบสนองต่อความไม่เพียงพอของหางเสือ เราเขียนว่า: "ความไม่ดีของผู้ไถนาคือการทำให้เจ้าของเรืออยู่ในสภาพทรุดโทรม ซึ่งลืมพันธนาการอันศักดิ์สิทธิ์ของการรับใช้ของคนเหล่านั้น ทำให้เราถึงแก่ความตาย" ในสถานที่อื่นเนื่องจากการขับของความสูงไม่เพียงพอของฟักบนดาดฟ้าด้านบน ไวน์ถูกโยนลงอ่างล้างจานโดยลมของการปฏิบัติ “ดังนั้น การอภัยโทษอื่นๆ ที่ได้ยินในอนาคต คล้ายกับว่าเจ้าของเรือจะเป็นเรือโดยไม่ต้องอยู่ในทะเล และไม่น่าเป็นไปได้ที่เรือลำหนึ่งจากมือของพวกเขาจะเสร็จสิ้น” สลุบ "Skhid" ได้รับแรงบันดาลใจจากป่าสนสีเทาและไม่มีเสียงดังเอี๊ยดพิเศษสีแดงเข้มสวยงาม ส่วนใต้น้ำของ bula นั้นลั่นดังเอี๊ยดและเรียงรายไปด้วย meddu นอกจากนี้หุ่นยนต์ก็อยู่ใน Kronstadt โดย Amosov หัวหน้าเรือชาวรัสเซีย ลำตัวของสลุบ "Skhid" ดูเหมือนจะอ่อนแอเกินไปสำหรับการแล่นเรือใกล้น้ำแข็งและในใจของสภาพอากาศที่มีพายุอย่างต่อเนื่องและจำเป็นต้องยกมันขึ้นซ้ำ ๆ ย้ายภาระทั้งหมดจากการถือครองเพิ่มการเสริมแรงและการเปลี่ยนแปลง พื้นที่แล่นเรือ โดยไม่คำนึงถึงราคา จนกระทั่งสิ้นสุดการเดินทาง "Skhid" ก็อ่อนแอมาก "ซึ่งการแกว่งไปมาในวันนั้นดูเหมือนจะทนไม่ได้ น้ำประปาไม่ขาดสายทำให้ผู้คนรู้สึกท่วมท้น... น้ำเน่าเสียในที่ต่างๆ และก่อนหน้านั้น เมื่อเรือถูกนำออกไป กัปตัน Bellingshausen รู้สึกอับอายที่จะหยุดพูดเล่นเมื่อประมาณหนึ่งเดือนก่อนหน้านั้นและคิดที่จะหันหลังกลับ "สลุบเป็นท่าที่แข็งแกร่ง เป็นร่องของนักลุย โดยผิวจะริบหรี่จากด้านข้างไปด้านข้าง และมีดวงจันทร์ขึ้นอย่างละเอียดอ่อน" Bellingshausen เขียนไว้เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2363 สลุบไม่ได้สร้างด้วยผิวหนังชั้นนอกเพิ่มเติม ("เท็จ") ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม M. P. Lazarev เมื่อเตรียมการเดินทางมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดลำดับของทั้งสอง sloops โดยดูที่ Bellingshausen ที่รู้จักใน 42 วันก่อน การเดินทาง.

แม้จะมีการสร้างสรรค์และการเดินเรือที่ไม่น่าพอใจของสลุบ แต่ลูกเรือชาวรัสเซียก็เสร็จสิ้นภารกิจในการสำรวจผืนน้ำแอนตาร์กติกทั้งหมดอย่างมีเกียรติ Bellіnsgauzenuเป็น ReloMuvati ปลายสายเหนือ Patimia, Chi Schіdบนเรือสุ่มตัวอย่างดังกล่าว Znow І Znovy Forsuvati Krizanі Field ทั้งหมด, Ala Schoraza Vіnที่มี "หนึ่ง VTIU ในDumzі, Scho Vіdvazhnіst I. Veda ก่อน Usіkіv" โดยเฉพาะ!

นาโตมิสต์มีคุณสมบัติเหมือนทะเลที่น่าอัศจรรย์ แสดงให้เห็นอีกสลุบ - "มีร์นี" ซึ่งถูกเรียกโดยนายเรือรัสเซีย โคโลดกิน ที่ทุ่งโลเดโนเย Ymovirno โครงการที่เรือถูกวางโดยวิศวกรเรือชาวรัสเซีย I. V. Kurepanovym ได้สร้างสลุบแบบเดียวกัน "Navmisny" ที่ Lodeynoye Field (เขามีกล่องแก้วทั้งหมด 8 กล่องสำหรับบริการของเขา) สายเรือ, 5 เรือรบและเรือเล็กจำนวนมาก); Kolodkin ไม่ได้เป็นมากกว่าผู้มีส่วนร่วมในโครงการนี้ Mirniy สลุปนั้นเล็กกว่าอย่างเห็นได้ชัดและเข้าสู่รายชื่อกองเรือในฐานะการขนส่ง "Ladoga" ไม่มากก็น้อย ใน buv deshcho rebudovany, schob nadati youma ดูเก่าเรือไวสค์. นอกจากนี้ ผู้บัญชาการของ Yogo ผู้ประกอบวิชาชีพการเดินเรือชั้นเยี่ยม ร้อยโท M.P. Lazarev ได้รายงานความพยายามอย่างมากในช่วงเตรียมการก่อนการแก้ไขที่การเดินทางไกล เพื่อปรับปรุงความสามารถในการเดินเรือของการเสริมแรงเสริมสลุปไปยังตัวเรือ เพื่อทดแทนน้ำหนักที่มากขึ้น ฯลฯ ) กระตุ้นตรงจากป่าสนจิ้งจอกจากการเสริมกำลังน้ำท่วมว่านหางจระเข้ฉีกเพื่อว่ายน้ำใกล้ทะเลบอลติก M. P. Lazarev ให้การประเมินในเชิงบวกเกี่ยวกับสลุบของเขา: "Peace" และ "Blagonamirniy" ประเภทเดียวกันในคำพูดของเขา "พวกเขากลายเป็นปีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดสำหรับการปฏิบัติศาสนกิจของพวกเขาเองดังนั้นความสงบและเงียบสงบ: มีเพียงเพียงเล็กน้อย " กับ "Skhodu" "Vіdkrittya" buv hіd" และอื่น ๆ: "ฉันจะมีความสุขด้วยสลุบของฉัน" และ "ยืนอยู่ในริโอเดอจาเนโรกัปตัน Bellingshausen โดยได้เพิ่มหนังสือ 18 เล่มและ standersiv สำหรับความต้องการskrіplennya “สโคดา”; “มีร์นี่ย์” ไม่ได้สาบานอะไรเลย” ฉัน Bellingshausen และ Lazarev ประณามซ้ำแล้วซ้ำเล่าผู้ที่รวมอยู่ในแผนกที่ละเมิดในเรือสองประเภทที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ซึ่งหมายความว่าเรือประเภทหนึ่งจะถูกชาร์จสำหรับความเร็วในการเคลื่อนที่ Bellingshausen เขียนเกี่ยวกับการเปลี่ยนชื่อการขนส่ง "Ladoga" เป็น "Mirniy" สลุบ: "โดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนชื่อผิวของนายทหารเรือเป็น bachiv เนื่องจากอาจมีความกังวลใจบ้างในระหว่างการสลุบ" ชุมแพ” แล้วล่ะก็ เพราะจะว่ายน้ำลำบาก

Lazarev แสดงออกอย่างชัดเจนยิ่งขึ้น: “ตอนนี้ลูกเปตองของเรือถูกส่งไปราวกับว่าพวกเขาถูกตำหนิสำหรับการเดินทางในครั้งเดียวและในหมู่พวกเขามีความไม่สบายใจระหว่างทางที่ต้องตำหนิโดยไม่หยุดชะงักเพื่ออุ้มสุนัขจิ้งจอกทั้งหมด และเพื่อใช้งานเสากระโดงในขณะที่เพื่อนยังสามารถถือกระจกหน้ารถได้เพียงเล็กน้อยและตรวจสอบ? ฉันให้ปริศนาแก่คุณเพื่อเดาด้วยตัวเอง แต่ฉันไม่รู้ และความลึกลับได้รับอนุญาตโดยพันตรีทหารMilіstchensky Merce TodіshkiMіnіstchenskyฉันจะเห็น Spine Chornomoom Fleet ฉันชอบผู้บัญชาการและ Potimim และกองเรือ Rosiysky ทั้งหมดไปยัง Zaneioda Podіvnyano zeredly ช่วงเวลาแรก Kornilov

ทางลาดของทางเดียวกันไม่เคยแยกจากกันตลอดหนึ่งชั่วโมงของการล่องเรือ ไม่ว่าทัศนวิสัยในน่านน้ำแอนตาร์กติกจะเลวร้ายเพียงใด ในคืนที่มืดมิด และพายุที่ไม่ขาดสาย Bellingshausen เป็นตัวแทนของผู้บัญชาการของ "Mirny" ใน Port-Jackson เพื่อเป็นเกียรติแก่โดยเฉพาะอย่างยิ่งโทษตัวเองในเรื่องคุณภาพที่ประเมินค่าไม่ได้ของ M. P. Lazarev

สลุบ "สกิด"

เรือลำนี้เปิดตัวจากทางลื่นของอู่ต่อเรือ Okhta ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี พ.ศ. 2361 Yogo dozhina คือ 40 ม. ความกว้างประมาณ 10 ม. ร่าง 4.8 ม. น้ำหนักน้ำ 900 ตันความเร็วสูงสุด 10 นอต Ozbroennya พับ 28 garmats ลูกเรือ 117 คน

3(15) มะนาว 1819 สลุบ "สกิด" ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน II ยศ เอฟ.เอฟ. Bellingshausen หัวหน้าคณะสำรวจแอนตาร์กติกระหว่างประเทศ ที่ทิ้ง Mirniy ภายใต้คำสั่งของ Lieutenant M.P. Lazareva มาจาก Kronstadt เมื่อวันที่ 16 (28) กันยายน ร็อคที่น่ารังเกียจถึงฝั่งแอนตาร์กติกา หลังการซ่อมแซมในซิดนีย์ (ออสเตรเลีย) เรือก็มาถึงบริเวณเขตร้อนของทะเล และในวันที่ 31 สิงหาคม (ใบไม้ร่วง 12 กลีบ) ค.ศ. 1820 ได้มุ่งหน้าไปยังทวีปแอนตาร์กติกาอีกครั้ง ในวันที่ 10(22 กันยายน) ค.ศ. 1821 สลุบถึงจุดที่ลึกที่สุด: ละติจูด 69°53" และลองจิจูด 92°19" ในมะนาวที่ 24 (5 เคียว) ของปี 1821 หลังจากว่ายน้ำที่สำคัญที่สุดเสร็จแล้ว เรือก็มาถึง Kronstadt 3a 751 dobu มีกลิ่นเหม็นเป็นระยะทาง 49,723 ไมล์ (ประมาณ 92,300 กม.) ผลลัพธ์ที่สำคัญที่สุดของการสำรวจคือการค้นพบทวีปที่หกอันยิ่งใหญ่ - แอนตาร์กติกา แหลมไครเมีย 29 เกาะ และงานสมุทรศาสตร์พับ ถูกทำเครื่องหมายบนแผนที่ สำหรับปริศนาเกี่ยวกับธงว่ายน้ำเหรียญถูกตีในรัสเซีย

ในปีพ. ศ. 2371 สลุบ "Skhid" ถูกปิดจากรายการคำสั่งซื้อสำหรับกองทัพเรือ ในสมัยของเรา ชื่อของสลุบ "Skhid" และ "Mirniy" ถูกขนส่งโดยสถานีวิทยาศาสตร์แอนตาร์กติกที่มีรัศมีสองแห่ง ตามประเพณี ชื่อ "Skhid" ถูกย้ายไปยังเรือขั้นสูงทางวิทยาศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุด