Chkaliv இடம் ஒரு புதிய பெயர். Chkalovsk. ஒரு புராணத்தின் இடம். விமான சேவையின் ஆரம்பம்

விமான சேவையின் ஆரம்பம்

Lotno-viprobovalna ரோபோ

பதிவு இடமாற்றங்கள்

சக்கலோவின் மரணம்

மாற்று பதிப்புகள்

மறக்க முடியாத இடம்

Chkalov பெயரிடப்பட்டது

நினைவுச்சின்னங்கள்

தபால்தலை மற்றும் நாணயங்கள்

திரைப்படவியல்

வலேரி பாவ்லோவிச் சக்கலோவ்(செப்டம்பர் 20 (உக்கிரம் 2) 1904, வாசிலேவோ, பலாக்னா கவுண்டி, நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மாகாணம், ரஷ்யப் பேரரசு - டிசம்பர் 15, 1938, மாஸ்கோ, ஆர்ஆர்எஃப்எஸ்ஆர், எஸ்ஆர்எஸ்ஆர்) - ராடியான்ஸ்கி லியோட்ச்சிக்-விப்ரோபுவாச், பிரிகேட் ஹெரோஸ்கி யூனியன் (1938)

விமானக் குழுவின் தளபதி, 1937 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோவிலிருந்து வான்கூவர் (வாஷிங்டன்) வரை பிவ்னிச்னி துருவத்தின் மீது முதல் இடைவிடாத விமானத்தை உருவாக்கினார்.

சுயசரிதை

வலேரி பாவ்லோவிச் சக்கலோவ் செப்டம்பர் 20 (ப்யூரி 2), 1904 இல், வாசிலெவ்ஸ்கி அரசுக்கு சொந்தமான தொழிலாளர்களின் கொதிகலன் வீட்டின் பிறப்பிடத்திற்கு அருகிலுள்ள நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மாகாணத்தின் (சக்கலோவ்ஸ்கின் ஒன்பது நகரம்) வாசிலெவோ கிராமத்தில் பிறந்தார். ரஷ்யன்.

வலேரிக்கு 6 வயதாக இருந்தபோது தாய் சீக்கிரம் இறந்துவிட்டார். இந்த நேரத்தில், வலேரி பிஷோவ் வாசிலிவ்ஸ்கா போசட்கோவ் பள்ளியில் படித்தார், பின்னர் பள்ளியில். நடுவில் தொடங்கி, ஆலே எனக்கு ஒரு அற்புதமான நினைவாற்றல் மற்றும் நல்ல கணித திறன்களை நினைவூட்டுகிறது, அமைதியான, vrіvnovazheny பாத்திரம், பணக்கார ஒன்-லைனர் போன்றது, நன்றாக நீந்துகிறது, வோல்காவை நிரம்பி வழிகிறது, சதை மற்றும் நீராவி படகுகளை துளைக்கிறது. 1916 ஆம் ஆண்டில், பள்ளி முடிந்ததும், தந்தை அவரை செரெபோவெட்ஸ் தொழில்நுட்பப் பள்ளியில் படிக்க அனுப்பினார் (இரண்டாம் நிலை தொழிற்கல்வியின் இடைநிலைக் கல்வி நிறுவனத்தின் பள்ளி "வி.பி. சக்கலோவின் பெயரிடப்பட்ட செரெபோவெட்ஸ் மரம்-இயந்திர தொழில்நுட்ப பள்ளி"). 1918 ஆம் ஆண்டில், பள்ளி மூடப்பட்டது, மேலும் வலேரிக்கு வீடு திரும்ப வாய்ப்பு கிடைத்தது. வின் தந்தையின் நடைமுறை உதவியாளராகவும், ஸ்மித்தியில் சுத்தியலாகவும் ஆனார், மேலும் வழிசெலுத்தலின் காதுடன், அவர் வோல்ஸ்கா -1 அகழ்வாராய்ச்சியில் ஸ்டோக்கராக பணியாற்ற தூண்டப்பட்டார்.

விமான சேவையின் ஆரம்பம்

1919 ஆம் ஆண்டில், வலேரி சக்கலோவ் வோல்ஸில் "பயான்" என்ற நீராவி படகில் ஸ்டோக்கராக பணிபுரிந்தார், மேலும் அவர் மீண்டும் படகை சுட்டார். அடுத்த மதுவுக்குப் பிறகு, நீராவி படகில் இருந்து எழுந்து, செர்வோனாய் இராணுவத்திற்கு அதே விதியை வழங்குங்கள். யோகோ நிஸ்னி நோவ்கோரோடில் உள்ள 4வது கனவின்ஸ்கி விமானப் பூங்காவிற்கு விமானத்தின் எழுத்தர்-தேர்வு செய்பவராக அனுப்பப்பட்டார்.

1921 ஆம் ஆண்டில், Chkalov இன் சுழற்சி UPU இன் Yegorivsky Viysk-கோட்பாட்டுப் பள்ளியில் பயிற்சிக்கு அனுப்பப்பட்டது, 1922 இல் முடிவடைந்த பிறகு, Borisoglibsk Viysk விமானப் பள்ளியில் விமானிகளின் தொலைதூர பயிற்சிக்கான திசைகளின் சுழற்சி, de zdijsniv. அவ்ரோ 504 விமானத்தில் முதல் சுயாதீன விமானம். 1 -1924 இன் இறுதியில், இராணுவ விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிக்கும் நடைமுறைக்கு முன்னர், அந்த நேரத்தில் வளர்ந்தது, மாஸ்கோ இராணுவ விமானப் பள்ளியில் பயிற்சியின் போது, ​​போர் மாஸ்டரிங் விமானம் (வினிஷுவாச் மார்ட்டின்சைட் மற்றும் ஜங்கர்ஸ்). பின்னர் நாங்கள் செர்புகோவின் மிக உயர்ந்த விமானப் பள்ளியான துப்பாக்கி சுடும், குண்டுவீச்சு மற்றும் போருக்குப் பிறகு தொடங்கினோம்.

பயிற்றுவிப்பாளர் ஏ.ஐ. Zhukov பின்வரும் குணாதிசயத்தை Chkalovக்கு வழங்கினார்:

செர்வ்னி 1924 இல், பி.என். நெஸ்டெரோவ் (கோமெண்டண்ட்ஸ்கி விமானநிலையம்) பெயரிடப்பட்ட லெனின்கிராட் செர்வோனோபிரபோர்னா ஒயின் படையில் பணியாற்றுவதற்கான வழிமுறைகளை இராணுவ லிச்சிக்-வினிசுவாச் சக்கலோவ் கொண்டிருந்தார். ஒயின்கள் அணியில் ஒரு மணி நேரம் சேவை செய்தார், தன்னை ஒரு சுக்வாலி மற்றும் ஒரு சிறந்த லியோட்ச்சிக் போல காட்டினார். Zdіysnyuvav rizikovanі poloti, இதற்கு otrimuvav sjagnennya மற்றும் vіd politіv இல் மீண்டும் மீண்டும் suuvavsya. புராணத்தின் பின்னால், ஒருமுறை சக்கலோவ் லெனின்கிராட் அருகே ரிவ்னோஸ்டி (ட்ராய்ட்ஸ்கி) பாலத்தின் கீழ் பறந்தார், ஆனால் ஆவணங்கள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. "Valeriy Chkalov" படத்திற்காக பைலட் யெவ்ஜென் போரிசென்கோவால் உருவாக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், ஒழுக்கம் தொடர்பான எனது கடுமையான சிக்கல்கள் பெரிய தவறுகளில் முடிவடைந்தன - 16 இலை வீழ்ச்சி, 1925 இல், ஒரு விதிக்கு வைஸ்க் தீர்ப்பாயத்தின் சோதனைகள் குடிபோதையில் அடித்ததற்காக விடுவிக்கப்பட்டன, பின்னர் காலம் 6 மாதங்களாக குறைக்கப்பட்டது.

1926 ஆம் ஆண்டில், 1 வது செர்வோனோபிரபோர்னா குற்றவாளி விமானப் படையின் சுழற்சி 1926 முதல் 1928 வரை பணியாற்றுவதற்காக கமாண்டண்ட்ஸ்கி விமானநிலையத்திலிருந்து ட்ரொட்ஸ்கி விமானநிலையத்திற்கு (இப்போது - கச்சினா), டி சக்கலோவுக்கு மாற்றப்பட்டது.

1927 ஆம் ஆண்டில், சக்கலோவ் லெனின்கிராட் ஆசிரியர் ஓல்கா ஓரிகோவாவுடன் நட்பு கொண்டார். பிர்ச் 1928 இல், 15 வது பிரையன்ஸ்க் விமானப் படையில் பணியாற்றுவதற்கான இடமாற்றங்களின் விதி, மகன் இகோருடன் லெனின்கிராட்டில் இழந்தது.

Bryansk Chkalov இல், அவர் ஒரு விபத்துக்குள்ளானார், மீண்டும் மீண்டும் கவனக்குறைவு மற்றும் ஒழுக்கத்தின் எண் மீறல்களைக் கண்டு துடித்தார். ஜூலை 30, 1928 அன்று பைலோருசியன் இராணுவ மாவட்டத்தின் இராணுவ தீர்ப்பாயத்தின் விரோகோம், சட்டத்தின் 17, பத்தி "a" இராணுவத் துன்புறுத்தல் மீதான விதிமுறைகள் மற்றும் RRFSR CC இன் கட்டுரை 193-17 ஆகியவற்றிற்கான தீர்ப்புகளின் சக்கலோவ் சுதந்திர விருப்பத்தின் ஒரு விதி வரை, அத்துடன் செஞ்சேனை. யா. ஐயின் பிரச்சனைகளுக்காக ஆரம்பத்திலேயே வித்புவாவ். அல்க்ஸ்னிசா மற்றும் கே.ஒய். வோரோஷிலோவின் ஒரு மாதத்திற்குள், தண்டனை உமோவ்னாவாக மாற்றப்பட்டது, மேலும் சக்கலோவ் பிரையன்ஸ்க் வியாஸ்னிட்சாவிலிருந்து அழைக்கப்பட்டார்.

கையிருப்பில் இருந்ததால், 1929 இல், சக்கலோவ் லெனின்கிராட் பக்கம் திரும்பினார், 1930 இலை வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு அவர் லெனின்கிராட் ஓசோவியாக்கிம், டி செருவாவ் கிளைடர் விமானிகளின் பள்ளியில் பணிபுரிந்து பைலட் பயிற்றுவிப்பாளராக ஆனார்.

Lotno-viprobovalna ரோபோ

1930 இல் இலைகளின் வீழ்ச்சியின் போது, ​​RSCA இன் UPU இன் மாஸ்கோ அறிவியல் நிறுவனத்தில் பணிபுரியும் இராணுவத் தரங்கள் மற்றும் திசைகளில் இருந்து Chkalov புதுப்பிக்கப்பட்டது.

இரண்டு வருட வேலைக்காக, NDI ஒயின்கள் 800 சோதனை விமானங்களை முடித்துள்ளன, 30 வகையான விமானங்களை இயக்கும் நுட்பத்தில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன. டிசம்பர் 3, 1931 இல், சக்கலோவ் ஒரு விமானம் தாங்கி கப்பலின் (வலுவூட்டப்பட்ட விமானம் தாங்கி) சோதனைகளில் பங்கேற்றார், இது ஒரு முக்கியமான குண்டுவீச்சு ஆகும், இது ஐந்து விமானங்கள்-வினிசுவாச்சிவ் வரை அதன் இறக்கைகள் மற்றும் உடற்பகுதியில் இருந்தது.

1932 ஆம் ஆண்டில், NDI UPU மாஸ்கோவில் உள்ள Khodinsky துறையில் இருந்து மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் Shchilkove நகரின் பகுதியில் உள்ள விமானநிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. தினசரி போடியில் இருந்து இடமாற்றம் செர்வோனயா சதுக்கத்தில் ஒரு இடைவெளியுடன் முதல் SRSR மீண்டும் அணிவகுப்பாக மாறியது. 45 விமானங்கள் ஒரு வரிசையில் மூன்று கார்களின் நெடுவரிசையில் பறந்தன, அதன் மேல் வால் எண் 311 உடன் ஒரு டிபி -3 குண்டுவீச்சு இருந்தது, வலேரி சக்கலோவ் குழுவினரால் கொண்டு செல்லப்பட்டது.

செப்டம்பர் 1933 முதல், மென்ஜின்ஸ்கியின் பெயரிடப்பட்ட மாஸ்கோ ஏவியேஷன் ஆலை எண் 39 இல் பைலட் பைலட்டாக பணியாற்றுவதற்கான இடமாற்றங்களின் பங்குகளில் வலேரி சக்கலோவ் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டார். அவரது மூத்த தோழர் ஒலெக்சாண்டர் அனிசிமோவ் உடன் சேர்ந்து, பாலிகார்போவின் புதிய 1930 வின் வினைல் விமானங்கள் I-15 (பைப்ளேன்) மற்றும் I-16 (மோனோபிளேன்) வடிவமைப்புகளை சோதித்தார். விஐடி -1, விஐடி -2, மற்றும் முக்கியமான குண்டுவீச்சுகள் "டிவி -1", "டிவி -3", ஏராளமான பாலிகார்போவின் மேம்பட்ட மற்றும் சோதனை இயந்திரங்களின் உந்துசக்தி தொட்டிகளின் சோதனையிலும் Vіn பங்கேற்கிறார். வடிவமைப்பு பணியகம். மிக உயர்ந்த ஏரோபாட்டிக்ஸின் புதிய புள்ளிவிவரங்களின் ஆசிரியர் - ஒரு பிசுபிசுப்பான கார்க்ஸ்ரூ மற்றும் ஒரு முறுக்கப்பட்ட பீப்பாய்.

மே 5, 1935 இல், விமான வடிவமைப்பாளர் மைகோலா பாலிகார்போவ் மற்றும் பைலட்-தயாரிப்பாளர் வலேரி சக்கலோவ் ஆகியோர் சிறந்த விமானம்-வினிசுவாச்களை உருவாக்கியதற்காக சிறந்த ஒழுங்கான மரியாதை - ஆர்டர் ஆஃப் லெனின் வழங்கப்பட்டது.

பதிவு இடமாற்றங்கள்

1935 இலையுதிர்காலத்தில், பைலட் பைடுகோவ், சோவியத் சோசலிஸ்ட் குடியரசில் இருந்து பிவ்னிச்னி துருவம் வழியாக ஒரு சாதனை விமானத்தை ஏற்பாடு செய்து, விமானியின் குழுவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்படி சக்கலோவைக் கேட்டார். 1936 வசந்த காலத்தில், சக்கலோவ், பைடுகோவ் மற்றும் பெல்யகோவ் அத்தகைய விமானத்தை மேற்கொள்வதற்கான முன்மொழிவின் வரிசைக்கு திரும்பினர், ஆனால் ஸ்டாலின் இந்த பாதைக்கு வேறுபட்ட திட்டத்தைக் காட்டினார்: மாஸ்கோ - பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கி, லெவனெவ்ஸ்கியின் சமீபத்திய சோதனையை மீண்டும் செய்ய பயந்து. (Serpni 1935 விமானத்தின் விதிக்கு Z. Levanevsky, U. Baidukov). .Levchenko பாதை மாஸ்கோ பின்னால் - Pivnіchniy துருவம் - அநீதி மூலம் சான் பிரான்சிஸ்கோ buv குறுக்கீடுகள்).

மாஸ்கோவில் இருந்து Dalekii Skid க்கு Chkalov குழுவினரின் விமானம் 20 லிண்டன் 1936 மற்றும் மூன்று 56 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு Okhotsk கடலில் Udd தீவின் மணல் எச்சில் தரையிறங்கியது. Zagalna dozhina சாதனை பாதை 9375 கிலோமீட்டர் மடிந்தது. ஏற்கனவே உத் தீவில், "ஸ்டாலினின் பாதை" என்ற கல்வெட்டு விமானத்தில் எழுதப்பட்டது, சேமிப்பு மற்றும் தாக்குதல் விமானத்தின் போது - பிவ்னிச்னி துருவம் வழியாக அமெரிக்காவிற்கு. சக்கலோவின் விமான டிக்கெட்டுகளால் புண்படுத்தப்பட்ட அவர்கள், "ஸ்டாலினின் தனிநபரின் வழிபாட்டு முறைக்கு எதிரான போராட்டம்" மற்றும் இலக்கிய சுத்திகரிப்பு என்ற பெயரை அதிகாரப்பூர்வமாக கொண்டு சென்றனர். Daleký SkhĖd க்கான விமானத்திற்கு, முழு குழுவினருக்கும் ஆர்டர் ஆஃப் லெனின் விருதுடன் ராடியான்ஸ்க் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது: 1939 இல் சக்கலோவ் இறந்த பிறகு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கோல்ட் ஸ்டார் பதக்கம், 2004 இல் குழந்தைகளுக்கு வழங்கப்பட்டது. . கூடுதலாக, Chkalov ஒரு சிறப்பு விமானம் U-2 வழங்கப்பட்டது (இப்போது Chkalovsk உள்ள அருங்காட்சியகத்தில் அறியப்படுகிறது). வின்யாட்கோவ் தனது காலத்திற்கான விமானத்தின் பிரச்சார முக்கியத்துவத்தைப் பற்றி, அந்த ஐ. வி. ஸ்டாலின் குறிப்பாக செப்டம்பர் 10, 1936 அன்று மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள ஷோல்கிவ்ஸ்கி விமானநிலையத்தில் திரும்பியது போல் ஒலிக்க வந்தார். இந்த தருணத்திலிருந்து சக்கலோவ் SRSR இல் நாடு தழுவிய புகழ் பெற்றார்.

சக்கலோவ் அமெரிக்காவிற்கு ஒரு விமானத்திற்கான அனுமதிக்கு தொடர்ந்து விண்ணப்பித்தார், மேலும் 1937 இன் ஆரம்பத்தில் அதை திரும்பப் பெற அனுமதித்தார். ஆண்ட்-25 விமானத்தின் ஏவுதல் புழுவின் 18 ஆம் தேதி இருந்தது. விமானம் கணிசமாக மடிந்த மனதைக் கடந்து சென்றது, முன்புறம் குறைவாக உள்ளது (தெரிவு அதிகமாக உள்ளது, பனி குளிர்ச்சியாக உள்ளது), ஆனால் 20 மணிநேர காற்று அமெரிக்காவின் வாஷிங்டனில் உள்ள வான்கூவர் நகருக்கு அருகில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கியது. விமானத்தின் நீளம் 8504 கிலோமீட்டர் ஆனது.

இந்த விமானத்திற்காக, பணியாளர்களுக்கு ரெட் பிரபோரின் உத்தரவுகள் வெகுமதி அளிக்கப்படும்.

டிசம்பர் 12, 1937 அன்று, கோர்கி பிராந்தியத்தில் எஸ்ஆர்எஸ்ஆர் மற்றும் சுவாஷ் ஏஆர்எஸ்ஆர் ஆகியவற்றிற்காக வெர்கோவ்னா ராடாவின் தேசிய இனங்களுக்காக வலேரி சக்கலோவ் துணைத் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். வாசிலெவ் குடியிருப்பாளர்களுக்காக, குடியேற்றம் சக்கலோவ்ஸ்க் என மறுபெயரிடப்பட்டது.

நான். ஸ்டாலின் குறிப்பாக இராணுவப் படைகளின் மக்கள் ஆணையத்தின் மக்கள் ஆணையத்தின் குடியேற்றத்தை கையகப்படுத்துமாறு சக்கலோவை வலியுறுத்தினார், பின்னர் நகர்ந்து தொடர்ந்து பல சோதனைப் பணிகளை மேற்கொண்டார்.

டிசம்பர் 1, 1938 இல், புதிய ஒயின் I-180 ஐ வெளியிடுவதற்கான சொல் வெளியிடப்பட்டது.

சக்கலோவின் மரணம்

டிசம்பர் 15, 1938 அன்று சென்ட்ரல் ஏரோட்ரோமில் புதிய ஒயின் I-180 இல் முதல் சோதனை விமானத்தின் போது சக்கலோவ் இறந்தார்.

விதியின் முடிவை எட்டிப் பிடிக்க அரசியல் அவசரமாகத் தயாராகிக் கொண்டிருந்தது. 7 வது இலை வீழ்ச்சி, 15 வது இலை வீழ்ச்சி, 25 வது இலை வீழ்ச்சி என விமானநிலையத்திற்கு விமானம் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இயந்திரத்தில் 2 குழந்தைகள் 190 குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டது. N. N. Polikarpov, I-180 தயாரிப்பின் போது தேவையற்ற இடமாற்றங்களை எதிர்த்து, முதல் வில்லோட்டிற்கு, சாலையின் மறுபுறம் வேலை செய்கிறது. 7 குழந்தைகள் I-180 விமானநிலையத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்; டிசம்பர் 10 ஆம் தேதி, V.P. Chkalov, ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தை தரையில் இயக்கி, அத்தகைய மோட்டார் அடிக்கடி "செவிடு"; மார்பின் 12 ஆம் தேதி, மீண்டும் மீண்டும் கெருவன்னியாவின் போது, ​​இயந்திர எரிவாயு கட்டுப்பாட்டின் உந்துதல் உடைந்தது.

மாதம் 13 ஆம் தேதி, பாலிகார்போவ் I-180 சோதனைத் திட்டத்தை வழங்கினார்: வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்காமல் 10-15 இழைகள் கொண்ட ஒரு பங்கு மீது சோதனை விமானம்; அனைத்து இயந்திரங்களையும் கவனமாகப் பார்த்த பிறகு, 30-68 குயில்களின் 1-2 அடுக்குகளின் விமானம் நமக்குத் தெரியும்; 7000 மீட்டர் உயரம் வரை nareshti polіt іz நேர்த்தியான ஷசி. Valeriy Chkalov maw zdіysniti மேலும் முதலாவதாக, பணம் செலுத்துதல், நீர்ப்பாசனம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, அதன் பிறகு கார் மற்றொரு லியோட்ச்சிக்கின் கைகளுக்கு சென்றது - S. P. Suprun.

டி.எல். டோமாஷெவிச்சின் கூற்றுப்படி, அதே நாளில் வெப்பநிலை மீண்டும் "மைனஸ் 25 ° C க்கு அருகில் இருந்தது ... பாலிகார்போவ் சக்கலோவின் பிரபுவிடம் நிற்கவில்லை, ஆனால் அவருக்கு காத்திருக்க நேரம் இல்லை." ஏற்கனவே ஒரு மணிக்கு dvigun M-88 தரையிறங்குவதற்கான விமானத்தின் அணுகுமுறை சிலிர்க்கத் தொடங்கியது. சக்கலோவ், விபத்துக்கான காரணங்களை ஆராய்வதற்கான ஆணையத்தின் சட்டத்தில் நியமிக்கப்பட்டது போல, "மீதமுள்ள தருணம் வரை, நான் என் கண்களைத் திறந்து, அமைப்பை நனைத்தேன் மற்றும் வாழும் வீடுகள் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதியை sіv தோரணையிட்டேன்." ஆலே, தரையிறங்கும் போது, ​​ஃப்ளையர் ஈட்டிகள் மற்றும் ஸ்டோவ்ப்பின் பின்னால் சிக்கிக்கொண்டது, மேலும் லியோட்ச்சிக் உலோக பொருத்துதல்களுக்கு எதிராக அவரது தலையில் அடித்தார், அது வீழ்ச்சியின் மூடுபனியில் தோன்றியது. இரண்டு ஆண்டுகளாக, அவர் கடுமையான காயங்கள் காரணமாக போட்கின் மருத்துவ மையத்தில் இறந்தார்.

மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள வலேரி சக்கலோவின் பிரதிஷ்டை, கிரெம்ளின் சுவரில் அவரது அஸ்தியுடன் கூடிய கலசம் நிறுவப்பட்டது.

விமானத்தின் அமைப்பிற்குப் பொறுப்பான விமான ஆலையின் கீழ்மட்ட பொறியாளர் சக்கலோவ் இறந்த பிறகு, கைது செய்யப்பட்டார், துர்நாற்றம் பல தவறுகளுடன் விமானத்தை விடுவித்ததற்காக மூன்று வரி மன்னிப்பு விதிக்கப்பட்டது. விமானியின் மரணம்.

... 1939 இல் கோடை விடுமுறைகளின் எண்ணிக்கை, குறிப்பாக கோடை மற்றும் புல் மாதங்களில், உச்ச-தீவிர வளர்ச்சியை அடைந்தது. 1 சிச்னியா முதல் மே 15 வரையிலான காலகட்டத்தில், 34 பேரழிவுகள் ஏற்பட்டன, அவை 70 சிறப்பு வழக்குகளை இழந்தன. அதே காலகட்டத்தில், 126 விபத்துகள் நடந்துள்ளன, அவற்றில் 91 உடைந்துள்ளன. 1938 இன் இறுதியில் தில்கி மற்றும் 1939 முதல் மாதத்தில் n நாங்கள் 5 முக்கிய விமானிகளை செலவிட்டோம் - ரேடியன்ஸ்க் யூனியனின் ஹீரோக்கள், நம் நாட்டின் 5 சிறந்த மனிதர்கள் - தொகுதிகள். பிரையண்டின்ஸ்கி, சக்கலோவ், குபென்கோ, செரோவா மற்றும் போலினா ஒசிபென்கோ. அதிக எண்ணிக்கையிலான பிற பேரழிவுகள் மற்றும் விபத்துக்கள் அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருப்பதால், இது ஒரு கடுமையான கழிவு ஆகும். a) சிறப்பு உத்தரவுகள், விதிமுறைகள், கனரக கடமை மற்றும் அறிவுறுத்தல்களின் தீங்கிழைக்கும் மீறல்; f) Viysk-Povitryany படைகளின் பகுதிகளில் இராணுவ ஒழுக்கத்தின் மோசமான, ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத பலவீனம் மற்றும் தளர்வானது, துரதிருஷ்டவசமாக, Radyansk யூனியனின் ஹீரோக்களின் டீக்கன்கள் உட்பட, சிறந்த விமானிகளை ஊக்குவிக்கிறது. 2. ரேடியன்ஸ்க் யூனியனின் ஹீரோ, தனது சாதனைப் போர்களில் உலகை வழிநடத்துகிறார், படைத் தளபதி வி.பி. அறிவு. மேலும், என்கேவிஎஸ் பயிற்சியாளர்களிடம் லிடக் நிலையம் பற்றி அறிந்து கொண்ட ஸ்டாலின், லிட்டக் குறைபாட்டை முழுமையாக ஏற்றுக்கொள்ளும் வரை, ஸ்காலோவ், பொலோடிவ், ட்ஸி லிட்டக்கில் எந்த குறைபாடுகளும் இல்லாத புரோட்கோம்ப்ரிக் சக்கலோவ் வேலி குறித்து சிறப்பு அறிக்கை அளித்தார். முதல் மூன்று நாட்களில், புதிய விமானத்தின் முதல் விமானம் மற்றும் விமானநிலையத்தின் புதிய மோட்டார் நிலையை மட்டும் விலேடிவ் செய்யவில்லை, அதன் பிறகு, ஒரு தெளிவற்ற தொற்றுநோயில் கட்டாயமாக தரையிறங்கிய பிறகு, படைத் தளபதி சக்கலோவ் இறந்தார்.

லிடக் சக்கலோவின் பேரழிவு தளத்திற்கு அருகில் ஒரு நினைவு கல் அமைக்கப்பட்டது. சாவடி எண். 52க்கு அருகில் காணப்படும். 2 Khoroshovsky நெடுஞ்சாலையில்.

மாற்று பதிப்புகள்

வலேரி சக்கலோவின் மரணத்தின் உத்தியோகபூர்வ வரலாற்றின் உண்மை குறித்து சந்தேகங்கள் இருந்தன: மத்திய விமான நிலையத்திலிருந்து கோடின்ஸ்கி மைதானத்தில் இருந்து போர் விமானம் பற்றிய செய்தி ஏன் தெளிவாகத் தெரியவில்லை, பின்னர் ஒரு சிவில் விமான நிலையத்தின் ஸ்முகாவிலிருந்து, நான் மது சாப்பிட்டேன். அங்கு. I-180 சான்றிதழ்களை வழங்கிய ஆலை, பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் தொற்றுநோயாகும். ஃபிலோவ்ஸ்கி ஜாப்லாவாவுக்கு அருகிலுள்ள க்ருனிச்சேவின் பெயரிடப்பட்ட ஆலை. மூடிய மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட தொழிற்சாலை விமான நிலையத்தின் ஓடுபாதை அங்கு மீண்டும் கட்டப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஃபிலோவ்ஸ்கி பவுல்வர்ட் தெரு வழியாகச் செல்லவும் (தொழிற்சாலை கட்டிடங்கள் மற்றும் பவுல்வர்டுகளின் மறுசீரமைப்பு வழக்கமானதல்ல மற்றும் ஒரு பெரிய காற்று தொழில்துறை வசதியின் திட்டமிடலை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை. ) Tsі sumnіvi - plіd neznannâ іstorії avіatsії: 1938 Khodinsky துறையில் விமானநிலையம் bv மத்திய விமானநிலையம் im. ஃப்ரன்ஸ். கிரிமியா பயணிகள் விமானங்கள், ஒயின் ஆலைகள் மற்றும் மூன்று தொழிற்சாலைகளுக்கான தொழிற்சாலை விமானநிலையம் மற்றும் ஒரு சிறிய வடிவமைப்பு பணியகத்திற்கு பயனளிக்கிறது. கூடுதலாக, பாலிகார்போவ் வடிவமைப்பு பணியகம் உள்ளது. நினி - பி.ஓ. சுகோய் பெயரிடப்பட்ட தொழிற்சாலை.

சக்கலோவின் மகள் வலேரி வலேரியிவ்னா வழங்கிய பதிப்புடன், திரைப்படம் மற்றும் தொலைக்காட்சி திட்டமான "சுகாச்சி" "பொலியுவன்னியா ஆன் சக்கலோவ்", என்.கே.வி.எஸ் விமானியின் மரணம், அதே போல் ஜோசிப் ஸ்டாலின் மற்றும் லாவ்ரென்டி பெரியா ஆகியோர் சக்கலோவை மரணத்திற்கு இட்டுச் சென்றனர். விசாரணை பொலோட்டு (உதாரணமாக, தவறான லெட்டகா, zrіz ப்ளைண்ட்ஸ் அட் தி ட்விகன்).

குடும்பம்

• ட்ருஷினா - ஓல்கா எராஸ்மோவ்னா சக்கலோவா, நீ ஓர்கோவா (1901-1997), 1927 இல் ஒரு பெண்ணுடன், லெனின்கிராட் வாசகர், சக்கலோவைப் பற்றிய குறைந்த புத்தகங்கள் மற்றும் கவிதைகளின் ஆசிரியர், கற்பித்தல் தலைப்புகளில் கட்டுரைகள்.
• மகள் - வலேரியா (1935-2013).
• மகள் - ஓல்கா (பிறப்பு 1939).

இகோர் வலேரியோவிச் சக்கலோவ் (செப்டம்பர் 1, 1928, ஆர்ஆர்எஃப்எஸ்ஆர், எஸ்ஆர்எஸ்ஆர் - 2006, மாஸ்கோ, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு) - ஜுகோவ்ஸ்கியின் பெயரிடப்பட்ட வைஸ்கோவோ-வரிசைப்படுத்தல் பொறியியல் அகாடமியில் பட்டம் பெற்றார். கர்னல். VPS பொறியாளர். நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியத்தின் Chkalivsky மாவட்டத்தின் கெளரவ குடிமகன் (டிசம்பர் 26, 1997 இல் வெளியிடப்பட்ட Chkalivsky மாவட்டத்தின் Zemsky தேர்தல்களின் ஒழுங்குமுறை, எண் 8). Zrobiv மெட்ரோ நிலையம் Chkalovsk அருகே V.P. Chkalov அருங்காட்சியகம் நிதியில் பெரும் பங்களிப்பு செய்தார். Novodevichy Tsvintary இல் அடக்கம். அவரது தந்தைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பல கட்டுரைகள் மற்றும் நேர்காணல்களின் ஆசிரியர். வ்வாழவ், யோகோ பாட்காவின் மரணத்திற்கு காரணம் ஒரு நினைவாற்றல். "ஸ்டாலினுக்கு பெரும் புகழை வீசியவனுக்கு முதியவர் நேர்த்தியாகிவிட்டார்").

நாகோரோடி

• ரேடியன்ஸ்க் யூனியனின் "சோலோட்டா சிர்கா" ஹீரோ பதக்கம் (07/24/1936, 1939 இல் நிறுவப்பட்டது, சக்கலோவ் இறந்த பிறகு; 2004 இல் குழந்தைகளுக்கு வழங்கப்பட்டது);
• லெனினின் இரண்டு ஆணைகள் (05/05/1935, 07/24/1936);
• ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் என்சைன் (லிபன் 1937);
• பதக்கம் "சிவப்பு இராணுவத்தின் XX ஆண்டுகள்" (lyuty 1938).

நினைவு

மறக்க முடியாத இடம்

• நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியத்தின் சக்கலோவ்ஸ்க் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள வி.பி. சக்கலோவின் நினைவு அருங்காட்சியகம்.

• 1924-1927 - 21 மெர்சி தெரு (ஒன்பது - 11 Vsevolod Vishnevsky தெரு);
• 1926-1928 - ட்ரொட்ஸ்க் (கட்சினா) செர்வோனோர்மிஸ்கி அவென்யூ, 4; குடியிருப்பு வளாகத்தில் ஒரு நினைவு தகடு நிறுவப்பட்டது.
• 1929-1930 - Tekstiliv ஸ்டம்ப்.
• இம்யா சக்கலோவ் மாஸ்கோ தெருவின் ஜெம்லியானி வால் (சடோவோய் கில்ட்ஸின் ஒரு பகுதி) மூலம் அணிந்திருந்தார், அங்கு வீடுகள் உள்ளன, சக்கலோவ் இன்னும் உயிருடன் இருக்கிறார். இந்த சாவடியில் ஒரு நினைவு தகடு உள்ளது: "இந்த சாவடியில், எங்கள் நேரத்தின் பெரிய பொய்யர், ரேடியன்ஸ்க் யூனியனின் ஹீரோ வலேரி பாவ்லோவிச் சக்கலோவ் உயிருடன் இருக்கிறார்."
• கோடின்ஸ்கி வயலில் சக்கலோவின் லிடாக் விழுந்த இடத்திற்கு அருகில் ஒரு நினைவுக் கல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது (நின்னிட்சா மாவட்டம் புடிங்கு எண். 52, கோரோஷோவ்ஸ்கி நெடுஞ்சாலையில் கட்டிடம் 2, கோரோஷோவ்ஸ்கி நெடுஞ்சாலை மற்றும் கோரோஷோவ்ஸ்கி செவிடு குட், போலேஜாய்வ்ஸ்கா மெட்ரோ நிலையம்) நினைவு கல் அமைக்கப்பட்டது.

Chkalov பெயரிடப்பட்டது

• 1938 முதல் 1957 வரை, ஓரென்பர்ஸ் பிராந்தியத்தால் சக்கலோவ்ஸ்கியின் பெயர் அணியப்பட்டது.
• மக்கள்தொகை புள்ளிகள்:
• நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பகுதிக்கு அருகில் Chkalovsk இடம்,
• தஜிகிஸ்தானின் சுக்ட் பகுதிக்கு அருகில் Chkalovsk இடம்,
• கஜகஸ்தானுக்கு பிவ்னிச்னோ-கஜகஸ்தான் பகுதிக்கு அருகிலுள்ள சக்கலோவ் கிராமம்,
• கார்கிவ் பகுதியில் மிஸ்க் வகை Chkalivske குடியேற்றம்,
• குடியேற்றம் Chkalіvskiy (மாஸ்கோ பகுதி),
• சக்கலோவ்ஸ்க் குடியேற்றம் (கலினின்கிராட் பகுதி),
• உக்ரைனின் சபோரிஜ்ஜியாவில் உள்ள சக்கலோவாவின் குடியேற்றம்,
• 1938 முதல் 1957 வரை, ஓரன்பர்க் நகரம் சக்கலோவ் என்று அழைக்கப்பட்டது.
• Chkalivske கிராமம் (Primorsky பிரதேசம்).
• நகரத்தின் மாவட்டம் - யெகாடெரின்பர்ஸில் உள்ள Chkalovsky நிர்வாக மாவட்டம்.
• மைக்ரோடிஸ்ட்ரிக்ட் மூடுபனி:
• Sverdlovsk பிராந்தியத்தின் Kamensk-Uralsky நகருக்கு அருகில் Chkalov பெயரிடப்பட்ட குடியேற்றம்;
• கலினின்கிராட் கிடங்கிற்கு அருகிலுள்ள சக்கலோவ்ஸ்க் குடியேற்றம்;
• Ekaterinburz அருகில் Chkalovsky microdistrict;
• ஓம்ஸ்கில் உள்ள Chkalivsky microdistrict;
• Pereslavl-Zalіskiy அருகில் Chkalіvskiy நுண் மாவட்டம்;
• ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான் அருகே Chkalivsky microdistrict;

வோலோடிமிர் பிராந்தியத்தின் கிளிமிவ் நகராட்சிக்கு அருகிலுள்ள மைக்ரோடிஸ்ட்ரிக் சக்கலோவின் பெயரிடப்பட்டது.

• Im'ya Chkalov ரஷ்யாவிற்கு அருகில் 1778 அவென்யூக்கள், தெருக்கள் மற்றும் அவென்யூக்களை கொண்டு செல்கிறார், அதே போல் பல தெருக்களுக்குப் பின்னால் உள்ள தெருக்கள்:
• செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அருகே Chkalovsky Prospekt,
• ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான் அருகே சக்கலோவ் சதுக்கம்.
• Vulitsia Chkalova:
• ரஷ்யாவில் - அபாகன், அசோவ், ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க், அச்சின்ஸ்க், போரிசோக்லிப்ஸ்க், பிலோவ், பிரையன்ஸ்க், பர்னால், விளாடிவோஸ்டோக், விளாடிகாவ்காஸ், வோரோனேஜ், கட்சினா, கோர்னோ-அல்டேஸ்க், டிவ்னோகோர்ஸ்க், எகடெரின்பர்ஸ், கோட்கோவ்ஸ்கி, இஷெவ்ஸ்க், இர்குவ்ஸ்க், இர்குவ்ஸ்க் і, Krasnoarmіysk , Krasnodar, Krasnoyarsk, Magnitogorsk, Minsk, Nalchik, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Orenburz, Penz, Petrozavodsk, Perm, Ryazan, Ribinsk, Samara, Smolensk Kharnovhisk, Ude, stopolі, Chitі , Elisti , Yaroslavl, Kimovsk;
• சுற்றிவளைப்புக்கு அப்பால்- வான்கூவர் (அமெரிக்கா), பிரசிக்கு அருகில், மின்ஸ்க் அருகே, கோமல், ப்ரெஸ்ட், வைடெப்ஸ்க், பரனோவிச்சி (பெலாரஸ் குடியரசு), லுட்ஸ்க், வின்னிட்சா, டினிப்ரோபெட்ரோவ்ஸ்க், இஸ்மாயிலி, மாலின், மைகோலைவ், கார்கிவ், கெர்சன், க்மெல்னிட்ஸ்கி, லுப்னி மற்றும் ஜி செர்னிவ்ஸ்கி ichesku (உக்ரைன்), கரகண்டா, கோஸ்டனே, பாவ்லோடர், உஸ்ட்-கமெனோகோர்ஸ்க் மற்றும் தல்கர் (கஜகஸ்தான்) மெட்ரோ நிலையங்களுக்கு அருகில்.
• ஆரம்ப அடமானம்:
• V.P. Chkalov பெயரிடப்பட்ட Cherepovets Forestry and Mechanical College.
• Borisoglibsk Voronez பிராந்தியத்தின் நகராட்சிக்கு அருகில் உள்ள Borisoglibsky Vishche Viysk ஏவியேஷன் ஸ்கூல் ஆஃப் பைலட்ஸ் (டிசம்பர் 28, 1938 தேதியிட்ட RCP யூனியனுக்கு RNC யின் ஆணை). வீரனின் வெண்கல மார்பும் அங்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது.
• நிஸ்னி நோவ்கோரோட் அருகே பொறியியல் மற்றும் புடிவெல்னி நிறுவனம்.
• V.P. Chkalov பெயரிடப்பட்ட Voronezh ஏவியேஷன் கல்லூரி
• யெகோர்வ்ஸ்கி ஏவியேஷன் டெக்னிகல் காலேஜ் ஆஃப் சிவில் ஏவியேஷன் வி.பி. சக்கலோவின் பெயரிடப்பட்டது.
• பள்ளி எண் 1397 V. P. Chkalov பெயரிடப்பட்டது, மாஸ்கோ நகரம்.
• பள்ளி எண் 116 V. P. Chkalov, Nizhny Novgorod பெயரிடப்பட்டது.
• நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியத்தின் அர்ஜாமாஸ் மாவட்டம், வி.பி.ச்கலோவின் பெயரிடப்பட்ட பள்ளி எண். 3.
• பணிபுரியும் கிராமமான ஷுகுரோவ் (டாடர்ஸ்தான்) அருகே சக்கலோவின் பெயரிடப்பட்ட இடைநிலைக் கல்விப் பள்ளி.
• நரின் டவுன்ஷிப் (கிர்கிஸ்தான்) அருகே சக்கலோவின் பெயரிடப்பட்ட இடைநிலைக் கல்விப் பள்ளி.
• MBOU ZOSh No. 1 Radyansky Union V. P. Chkalov (Khabarovsk) இன் ஹீரோவின் பெயரிடப்பட்டது.
• MBNOU "ஜிம்னாசியம் எண். 17 V.P. Chkalov பெயரிடப்பட்டது" (Novokuznetsk).
• ரேக் போக்குவரத்துக்கான நிலையங்கள்:
• Chkalovska மெட்ரோ நிலையங்கள்: மாஸ்கோ அருகில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், Nizhny Novgorod, தாஷ்கண்ட் (2012 இல் Dustlik என மறுபெயரிடப்பட்டது) மற்றும் Yekaterinburz;
• சக்கலோவ்ஸ்க் ரயில் நிலையம்.

நினைவுச்சின்னங்கள்

• Dnipropetrovsk, Kiev, Kstovo, St. Petersburg (Chkalovsky Prospekt இல் இரண்டு மார்பகங்கள் மற்றும் Chkalov உயிருடன் இருக்கும் சாவடியில் ஒரு நினைவு தகடு), Novosibirsk, Khimki அருகில்.
• 1926-1928 இல் Chkalov உயிருடன் இருந்த Chervonoarmiysky Prospekt இல் உள்ள சாவடி எண் 4 இல் Gatchina இல் உள்ள நினைவு தகடு.
• Petrozavodsk அருகே நினைவு தகடு (மே 31, 2013 அன்று திறக்கப்பட்டது).
• நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டில் ஒரு டெகில்கா நினைவுச்சின்னம் அமைக்கப்பட்டது: நிஸ்னி நோவ்கோரோட் கிரெம்ளினின் வோல்ஸ்கி சரிவில் மற்றும் தெருவில் ஒரு நினைவுச்சின்னம். தோழர்களே, லியோச்சிக்கின் தந்தைகள் எங்கே வாழ்ந்தார்கள்?
• கசானின் அவியாபுடிவ்னி மாவட்டத்தில் "கிரைலா ராட்" பூங்காவில் Pogruddya.
• செவாஸ்டோபோல் ஏவியேஷன் எண்டர்பிரைஸின் பிரதேசத்தில் வெண்கல மார்பு.
• சியாட்டிலுக்கு அருகிலுள்ள போயிங் ஏர் அருங்காட்சியகத்தின் நுழைவாயிலில் வெண்கலப் பொம்மல் இருந்தது.
• ஏழு மீட்டர் பீடத்தில் ஆறு மீட்டர் மாலையின் வெண்கல சிற்பம் 1954 இல் ஓரன்பர்ஸில் உள்ள யூரல் ஆற்றின் கரையில் நிறுவப்பட்டது.
• ஜுகோவ்ஸ்கி நகரில் வெண்கல நினைவுச்சின்னம். தெருவின் கோப்பில் நிறுவப்பட்ட இந்த யாக் V.P. Chkalov பெயரிடப்பட்டது. தெருவின் மையத்தில் உள்ள வீடுகளில் ஒன்றில், V.P. பற்றிய குறுகிய தகவல்களுடன் ஒரு நினைவு மர்மர் ஸ்லாப்.
• நோவோசிபிர்ஸ்கில் விமான நிலையத்தின் கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு முன்னால் ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது (NAPO V.P. Chkalov பெயரிடப்பட்டது).
• ப்ரெஸ்ட் பிராந்தியத்தின் பெர்ஷோத்ரவ்னேவா கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள பெரேசா-கர்துஸ்கா ரயில் நிலையத்தில் உள்ள நினைவுச்சின்னம். பெலாரஸுக்கு அருகிலுள்ள சக்கலோவின் ஒரே நினைவுச்சின்னம். பீடத்தில் ஒரு தகடு உள்ளது "இங்கே zupinka நினைவாக விறைப்பு நினைவுச்சின்னம் V. Chkalov ஒன்றாக ஜி. Baidukovym மற்றும் Bilyakovym 1937 இல், Batkivshchyna நெடுஞ்சாலையில் சுழற்சி பிவ்னிச்னி துருவம் வழியாக வரலாற்று விமானம் பிறகு. அமெரிக்கா." மற்றொரு பதிப்பின் படி, நினைவுச்சின்னம் அமைப்பதற்கான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான தொடக்க புள்ளியாக இருந்தது, ANT-25 விமான மெக்கானிக் வாசில் பெர்ட்னிக், பெர்வோமைஸ்க் (இன்று - ப்ளூடன்) கிராமத்திற்கு அருகில் பிறந்தார்.
• பிரஞ்சு பவுல்வர்டில் சக்கலோவின் பெயரிடப்பட்ட சானடோரியத்தின் முற்றத்திற்கு அருகில் ஒடெசாவில் V.P. Chkalov நினைவுச்சின்னம்.

தபால்தலை மற்றும் நாணயங்கள்

• பேங்க் ஆஃப் ரஷ்யா நினைவு நாணயங்களை வெளியிட்டது: 1995 இல் roci - "Transarctic flight of V.P. Chkalov"; 2004 இல் roci - "V.P. Chkalov பிறந்த நாளின் 100வது ஆண்டு நிறைவு."
• 2004 ஆம் ஆண்டில், 2004 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பால் "லியோட்சிக்-விப்ரோபுவாச் வி.பி. சக்கலோவ்" முத்திரை வெளியிடப்பட்டது.

வேறு

• ஜனவரி 20, 1974 இல், வான்கூவர் (வாஷிங்டன், அமெரிக்கா) அருகே, டிரான்ஸ்போலார் விமானத்திற்கான சக்கலோவ்ஸ்கி குழு உருவாக்கப்பட்டது - ஒரு பெரிய இலாப நோக்கற்ற அமைப்பு, இதில் வணிக சமூகம் மற்றும் தொழிலாளர் உயரடுக்கின் பிரதிநிதிகள் இறந்தனர். மார்ச் 20, 1975 அன்று, இந்த நகரத்திற்கு அருகில் ஒரு நினைவுச்சின்னம் அமைக்கப்பட்டது, "சிறந்த ரஷ்ய மக்களுக்கு மரியாதைக்குரிய அடையாளமாக", சக்கலோவ்ஸ்கி நினைவுச்சின்னத்தின் பெயர்கள்.
• 1986 ஆம் ஆண்டில், மாஸ்கோவிலிருந்து உத் தீவுக்கு விமானத்தின் 50 வது ஆண்டு விழாவில், பங்கேற்பாளர்களுக்கு தீவில் ஒரு நினைவுச்சின்னம் அமைக்கப்பட்டது.
• போரிஸ் கிரெபென்ஷிகோவ் "பாலத்தின் கீழ், யாக் சக்கலோவ்" பாடலை எழுதினார்.
• V_doma Nizhny Novgorod ராக் குழு maє im'ya "Chkalov".
• "நோர்ட்-ஓஸ்ட்" இசையில் வலேரி பாவ்லோவிச் சக்கலோவ் மட்டுமே உண்மையான பாத்திரம். "செயின்ட் மேரி" கப்பலுக்காக பயணத்தின் முடிவில் சான் கிரிகோரேவ் - முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்கு உதவ முடிந்ததைப் போல, செயல்திறனை உருவாக்கியவர்கள் சிறந்த விமானியை வலிமையான மற்றும் சுறுசுறுப்பான நபராக சித்தரித்தனர்.

திரைப்படவியல்

• 1941 ஆம் ஆண்டில், M. கோர்க்கியின் பெயரிடப்பட்ட திரைப்பட ஸ்டுடியோவில் "Valery Chkalov" என்ற வரலாற்று மற்றும் வாழ்க்கை வரலாற்றுத் திரைப்படம் உருவாக்கப்பட்டது (ஒரு புதிய பதிப்பு 1962 இல் வெளியிடப்பட்டது). முக்கிய பாத்திரம்: வோலோடிமிர் பிலோகுரோவ். மேடை இயக்குனர்: மிகைலோ கலடோசோவ்.
• 1987 இல், V. F. Konovalov இயக்கிய ஒரு ஆவணப்படம், "The Flight of a Crisis Memory", V. Chkalov மற்றும் M. Gromov குழுவினரின் நன்மைகள் பற்றி Pivnichny Pole மூலம் அமெரிக்காவிற்கு 1937 இல் நடிகை கோவில்.
• 2007 இல் சக்கலோவின் படம் “ஸ்டாலின்” தொடரின் வெற்றிகளின் எண்ணிக்கை. லைவ்” (டிமிட்ரி ஷெர்பின் நடித்தார்).
• 2012 ஆம் ஆண்டில், "சோலோ ஃபிலிம்" மற்றும் "சென்ட்ரல் பார்ட்னர்ஷிப்" ஆகிய திரைப்பட நிறுவனங்கள் 1924 முதல் 1937 வரையிலான ஒரு விமானியின் வாழ்க்கையைப் பற்றி எட்டு எபிசோட்கள் கொண்ட வாழ்க்கை வரலாற்றுத் தொடரான ​​"Chkalov" ("Kryla") படமாக்கியது. இகோர் ஜைட்சேவ் இயக்கியுள்ளார். முக்கிய வேடம் யெவ்ஜென் டையட்லோவ். இந்தத் தொடரின் ஒளிபரப்பு ஆகஸ்ட் 1, 2012 அன்று முதல் சேனலால் தொடங்கப்பட்டது. வலேரி சக்கலோவின் மகள் ஓல்கா மிகவும் எதிர்மறையாக திரையிடல் மேடையில் வைக்கப்பட்டார்.
• 2014 ஆம் ஆண்டில், RD ஸ்டுடியோ 1930 களில் சாதனை படைத்த விமான டிக்கெட்டுகளைப் பற்றி "பீப்பிள் ஹூ மேட் தி எர்த் ரவுண்ட்" என்ற தொடர் திரைப்படங்களைத் தயாரித்தது, அதில் V.P. Chkalov Pivnichny Pole மீது பறந்ததாகக் கூறப்படுகிறது.

யகாவின் உணவில் Chkalov Chkalov என்று அழைக்கப்பட்டாரா? ஆசிரியரின் பணிகள் **Z@ அன்பு...எல்லாவற்றையும் விட சிறந்த ஓரன்பர்க் 1938-1957 பாறை

Vidpovid vіd அஸ்கிசிட்டி[குரு]
ஓரன்பர்க் நகரம் ஏப்ரல் 19 (30), 1743 இல் நிறுவப்பட்டது. இந்த ஆண்டுக்கு முன், பெண்கள் வேறு இடங்களில் கிடத்தப்பட்டனர். முதன்முறையாக, இரகசியத்திற்காக "பார்வையிடப்பட்டது" என்று அழைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்புப் பயணம், செப்டம்பர் 31, 1735 அன்று ஓரன்பர்க் ஆற்றின் சங்கமத்தில் அல்லது யாய்க் அருகே அமைக்கப்பட்டது. її buv іnіtіator இன் தலைவர் osvoєnnya krai ஓபர்-செனட் I இன் செயலாளர். கே. கிரிலோவ். குறைந்த காரணங்களுக்காக இடம் உடனடியாக மாறவில்லை, ஆனால் ஓரன்பர்க் ஒரு நாளுக்கு ஒரு சிறிய கோட்டை என்று அழைக்கப்பட்டது, 15 வது அரிவாள் மீது போடப்பட்டது, மேலும் சேகரிப்பின் எதிர்கால இடத்திற்கான மறைப்பாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. கோட்டையின் மையத்தில் இருந்து, ஓர்ஸ்க் நகரம் தோன்றியது, இப்போது அது "பழைய இடம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1737 ஆம் ஆண்டில், இந்த பயணம் ஓரன்பர்க் கமிஷன் என மறுபெயரிடப்பட்டது, அதன் தலைவர், I இன் மரணத்துடன் இணைப்பில். K. Kirilov, நியமனங்கள் buv vіdomiy administrativny dіyach і vcheniy V. N. Tatishchev. Vіn priyshov to vysnovka, scho பிராந்தியத்தின் நிர்வாக மையத்திற்கான இடத்தைப் பார்ப்பது எளிதானது அல்ல, அதைப் பார்க்க வேண்டும், மேலும் "வாழ்வதற்கு முன் தேவையான அனைத்தும் பெரும் சிரமங்களிலிருந்தும் சாலையிலிருந்தும் எடுக்கப்பட வேண்டும்" என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. பெரிய உலகம் வெள்ளத்தில் மூழ்கியது. இந்த காரணத்திற்காக, ஆனால் இந்த காரணத்திற்காகவும், 1739 ஆம் ஆண்டில் க்ராஸ்னோகோர் பாதை திறப்பதற்கு முன்பு ஓரன்பர்க் திறப்பதற்கான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன; செப்டம்பர் 6, 1741 அன்று, யோகா கொல்லப்பட்டது, டீக்கன்கள் வேலை செய்தனர், ஆனால் அவர்கள் இடத்தை மாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தைப் பற்றி பொறியாளர்களிடையே சூப்பர் நதி வழியாகத் தொடங்கவில்லை. கமிஷனின் புதிய தலைவர், ரியர் அட்மிரல் மற்றும் ரகசிய காவலர் ஐ. நான். Neplyuev, சேவை இடத்தில் 1742 வசந்த விஜயம் போல், நான் Chervonoy Gori நகரம் தெளிவாக இல்லை என்று தெரியும், மற்றும் 1742, அந்த தேர்வு, டி தொற்று, Orenburg வரலாற்று மையம். இந்தத் தேர்வின் சரியான தன்மையை வரலாறு உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இரண்டரை நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலாக, ஓரன்பர்க் பெரிய பிரதேசத்தின் நிர்வாக மற்றும் மாநில மையமாக மாறியுள்ளது. Buduvavsya vіn ஒரு இடம்-கோட்டை போன்ற, ரஷ்யாவின் pіvdenno-shіdny கர்டனைப் பாதுகாக்கும் Yaik, Samara மற்றும் Sakmari ஆகியவற்றின் கோட்டையின் கோட்டை போன்றது; ஒரே நேரத்தில், மாநிலத்தின் மையமாகவும், மக்களுடன் ஒரே நேரத்தில் பொருளாதார உறவாகவும் செயல்பட இடம் போதாது, இது வர்த்தகத்தை நமக்கு முன்னால் கொண்டு வந்தது. அதனால்தான் அந்த இடம் போதுமானதாக இல்லை மற்றும் ஒரு இராணுவ மற்றும் வணிகத் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது: முகாம்கள், மற்றும் ஒரு பீரங்கி கதவு, மற்றும் துப்பாக்கி குண்டுகள், மற்றும் இராணுவ நிறுவல்கள், ஒரு vіtalnya மற்றும் minovі யார்டுகள், ஒரு mitnitsa உள்ளன. அந்த இடமும் கோட்டையும் ஒரே நேரத்தில். Krіpa fencing - ஒரு மண் அரண் - திட்டத்திற்கு அருகில், பத்து கோட்டைகள் மற்றும் இரண்டு pivbastions கொண்ட ஒரு ஓவல் இருந்தது. அரண்மனை கரையில் தொடங்கியது, அங்கு, வெகுஜனப் போரின் போது ஓரன்பர்க்கின் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு நினைவுச்சின்னம் போல் அது அமைக்கப்பட்டது. Zvіdsі vіn yshov முதல் Burzyantseva vudka வரை, Maksim Gorky st. இலிருந்து கோட்டை வரை மடித்து, மேலும் Burzyantsev செயின்ட் வழியாக ஜனவரி 9 ஆம் தேதி தெருவைக் கடக்க வேண்டும். பின்னர் நாங்கள் வோலோடார்ஸ்கோகோ தெருவிலிருந்து கொம்சோமோல்ஸ்காயா வரை பிவ்னிச் வழியாக நடந்து செல்வோம், நட்சத்திரங்கள், நேரடியாக வெளியேறும் இடத்திற்கு மாறி, பின்னர் பிவ்டென்னோ-ஸ்கிட்னிக்கு, லிகுவால்னி ப்ரோவுலோக்கிலிருந்து ஸ்டூடண்ட்ஸ்கா தெருவுக்கு, பிவ்னிச் வழியாகச் செல்வோம். கோட்டை ї அகாடமி மற்றும், படிப்படியாக, நாள் மீது திரும்ப, தண்ணீர் கால்வாய் வரை முடிவடைகிறது. அடிக்கல் நாட்டும்போது இடைப்பட்ட இடங்கள் இவை, மற்றும் பிரதேசமே கடந்த காலத்தில் 1862 இன் கோட்டை வரையிலான இடம் என்று அழைக்கப்பட்டது.

Vidpovid vіd Andriy Zakharov[குரு]
ஓரன்பர்க்

Vidpovid vіd நட்பு[நிபுணர்]
ஓரன்பர்க்

Vidpovid vіd பழமையான[குரு]
1938-1957 இல் ஆர்.ஆர். m. Orenburg

Vidpovid vіd டொமங்கோல்[குரு]
நவீன புவியியல் பெயர்களின் சொற்களஞ்சியம் ORENBURG (1938-57 pp. Chkalov), adm. Orenburz பிராந்தியத்தின் மையம் விழும் போது சக்மாரா at Nar. உரல். 549 ஆயிரம் மெஷ்கன்சிவ் (2002). 1735 இல் நிறுவப்பட்டது ப. in girll னார். அல்லது (நவீன ஆர்ஸ்க் பகுதிக்கு அருகில்), 1740 இல். ஆற்றின் கீழ்நோக்கி மாற்றுகிறது. செர்வோனா கோராவில் உரல், மற்றும் 1743 பக். - அத்தகைய மீது. இடம். புடுவாவ்ஸ்யா பிவ்டென்னோ-ஸ்கிட்டின் பாதுகாப்பிற்கான துணை வரியின் இடம்-கோட்டை. ரஷ்யாவின் எல்லைகள்; ஆசிய மக்களுடனான வர்த்தக மையம். 1920-25 ஆர்.ஆர். கசாக் ARSR இன் தலைநகரம். கட்டட வடிவமைப்பாளர். XVIII-XIX நூற்றாண்டுகளின் நினைவுச்சின்னங்கள். : விருந்தினர் கதவு, கேரவன்செராய் (கட்டிடக்கலைஞர் ஏ.பி. பிரையுலோவ்) பல்கலைக்கழகங்கள், 5 திரையரங்குகள், ஒரு பில்ஹார்மோனிக் சமூகம், 4 அருங்காட்சியகங்கள், ஒரு கோளரங்கம், ஒரு சர்க்கஸ். இயந்திரங்கள் மற்றும் உலோக வேலை, ஆற்றல், நாப்தோடோபியம் வாயு. , நாஃப்டோபர். , முள்ளம்பன்றி. , ஒளி தொழில், பட்மெட்டீரியல் உற்பத்தி. இங்கே நீங்கள் ரஷ்யாவில் சிறந்த அடிப்படை சிர்காவைக் காணலாம், ஐரோப்பாவில் மிகப்பெரிய ஹீலியம் ஆலை மற்றும் உலகில் மற்றொரு ஹீலியம் ஆலை உள்ளது. விரும்பும். -டோர். உயர்நிலைப் பள்ளி, விமான நிலையம். Decembrists செய்திகளை அனுப்பினார், கவிஞர்கள் T. G. ஷெவ்செங்கோ, O. M. Pleshcheev; rd. மற்றும் இசையமைப்பாளர் A. A. Alyab'ev க்கு அனுப்பப்பட்டது.

Chkalov, Kolishny Orenburg, 1743 இல் பெர்ட்ஸ்க் கோட்டையின் வீட்டின் அடித்தளம். கோட்டை ஒரு ஆழமான அகழியில் இருந்து மண் கோட்டை அகற்றியது. உரல்களின் செங்குத்தான பிர்ச், நல்ல ஜாஹிஸ்ட் கொண்ட கொடிகளின் துண்டுகள் ஆகியவற்றுடன் மட்டுமே போவை வலுப்படுத்துதல். கடந்த நூற்றாண்டுகளில் நகரத்தின் பரப்பளவு அதிகரித்துள்ளது. பழைய மாகாண ஓரன்பர்க்கின் பார்வை, கஜகஸ்தானைப் போன்ற ஒரு வகையான மக்களைப் பற்றி, அறிமுகமில்லாமல் மாறிவிட்டது, Dzhambul எழுதினார்: இரத்தம் மற்றும் சூடான கண்ணீரின் இடம், பயங்கரமான சித்திரவதைகள் மற்றும் கய்டானிவ். Radyanskoy vlad Orenburg விதிகளை மேம்படுத்துவது தொழில்துறை Chkalov மாற்றப்பட்டது. 1913 ஆம் ஆண்டில் ஓரன்பர்க் மற்றும் அனைத்து மாகாணங்களின் மிகப்பெரிய நிறுவனமாக ஒரு லோகோமோட்டிவ் பழுதுபார்க்கும் ஆலை இருந்தது. மொத்த மொத்த உற்பத்தியில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு கிரப் நிறுவனங்களின் மீது விழுந்தது: மிலினி, ப்ரோசோசாவோடி மற்றும் அடித்தது. "சவுன்-லிவர்-மெக்கானிக்கல்" என்ற முழுப் பெயரைக் கொண்ட நகரத்தில் உள்ள ஒரே உலோகத் தொழிற்சாலை, நூற்றுக்கும் குறைவான தொழிலாளர்களைக் கொண்டது மற்றும் கல்லறைக் கற்கள் மற்றும் வேலிகளுக்கான வேலிகள் ஆகியவற்றை மட்டுமே வெளியிடுகிறது.

ராடியான்ஸ்க் ஆட்சியின் தலைவிதிக்காக, நகரம் ஒரு டஜன் பெரிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளை நிறுவியது. கூடுதலாக, முதல் p'yatirichka முதல் பெயர்கள்: தாவர im. கிரோவ், பேக்கரி, ஆடை தொழிற்சாலை இம். ஸ்டாலின், சேணம் தொழிற்சாலை இம். "உண்மை." கிரேட் விச்சிஸ்னியானோய் போர் மற்றும் போரின் விதிகளுக்காக, ஒரு இயந்திர கருவி ஆலை, மெட்டலிஸ்ட், அவ்டோசாப்சாஸ்டினா பேக்வாட்டர்ஸ், கருவி, கிரீம்-எலிவேட்டர் இயந்திரங்கள், ஒரு shovkokombinat, ஒரு தொழிற்சாலை மற்றும் பல நிறுவனங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. Chkalov நினா உப்பங்கழி versstatіv ஸ்டைல்காக்கள் வெளியே விட, skіlki சாரிஸ்ட் ரஷ்யா தங்கள் காயல் தயார். Chkalovsky பயிற்சிகள் நம் நாட்டில் பெரிய தொழிற்சாலைகளில் உலோகத் தொழிலாளிகளால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. Chkalovsky தொழிற்சாலைகளால் உற்பத்தி செய்யப்படும் டிராக்டர் பாகங்கள், எங்கள் Batkivshchyna, Mlini மற்றும் prosozavody வயல்களில் நடைமுறையில் இருக்கும் பல்லாயிரக்கணக்கான டிராக்டர்கள் பழுது, durum கோதுமை வகைகள் மற்றும் முதல் வகுப்பு கோதுமை இருந்து நல்ல தரமான அற்புதங்கள் கொடுக்க.

இலகுரக கைவினைப்பொருட்கள் மற்றும் கூட்டுறவு கைவினைத்திறன் தொழிற்சாலைகளில் இருந்து பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகள்: பூட்ஸ் மற்றும் கம்பளி பூட்ஸ், தையல் மற்றும் குதிரை காலணிகள், கம்பளி பொருட்கள், பின்னலாடை, டவுனி நிட்வேர். 1953 ஆம் ஆண்டில், நகரின் மாவட்டத்தில் ஒரு டிராலிபஸ் வெற்றிபெறவில்லை. நகரின் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகள் நிலக்கீல் மூடப்பட்டிருந்தன: ஸ்டாலின் அவென்யூ, ராடியன்ஸ்கா தெரு, 9 சிச்னியா, ஸ்விலிங்கா, ஆர்லெசிவ்ஸ்கோ ஷூஸ் மற்றும் பிற. தோட்டங்கள் மற்றும் புல்வார்டுகள் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. 1949 ஆம் ஆண்டில், புடிங்கா ராட் சதுக்கத்தில் மிக அழகான நீரூற்றுடன் ஒரு சதுரம் உருவாக்கப்பட்டது. Chkalіvskіy ஒப்லாஸ்ட், visadzhenі அருகே வளரும் porid மற்றும் chagarniks பணக்கார கிராமங்களின் பிரதிநிதிகள்; இந்த சதுக்கத்திற்கு அருகில், இது ஒரு சிறிய ஆர்போரேட்டமாக மாறியது. புடிங்கு சதுக்கத்தில் உள்ள தோட்டம்-சதுரம் கோடைகாலத்தில் சக்கலோவ்சிவ் பழுதுபார்ப்பதற்கு மிகவும் பிடித்த இடமாக மாறியதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன். அந்த இடம் புதிய அழகிய சாவடிகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது. அவர்கள் மத்தியில் முதல் நாள் புடிங்கா ராட் மீது ஐந்து முறை அமர்ந்திருக்கிறது.

சக்கலோவ் பிராந்தியத்தின் கலாச்சார மையமாகும். அங்கு, நாற்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மக்கள் தொகையில் ஐந்தில் மூன்றில் ஒரு பங்கு எழுதப்படாதவர்கள், அதே நேரத்தில் கடுமையான நடுநிலைப் பள்ளி உள்ளது. ஓரன்பர்க்கில் உள்ள அனைத்து ஆரம்ப மற்றும் இடைநிலைப் பள்ளிகளிலும் பயிற்சி பெற்ற துணை 12,000 சிறப்புப் பிரிவுகள், 53 பள்ளிகளில் ஒரே நேரத்தில் 33,000 சிறப்புப் பயிற்சிகள் கற்பிக்கப்படுகின்றன, எனவே இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம். நகரத்தில் மூன்று நிறுவனங்கள் உள்ளன - கிராமப்புற, கல்வியியல் மற்றும் மருத்துவம், இவை சிறப்புக் கல்வி 3600 டிகிரிகளை வழங்குகின்றன; இல்லாத நிலையில், அவர்கள் இரண்டாவது ஆயிரத்தை நெருங்கிக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள். 4200 இளைஞர்கள் மற்றும் சிறுமிகள் ஆசிரியர்கள், துணை மருத்துவ பணியாளர்கள், ஆட்டோடெக்னீசியன்கள், இடவியல் வல்லுநர்கள், இசைக்கலைஞர்கள், கணக்காளர்கள், பொருட்கள் வல்லுநர்கள் ஆகிய தகுதிகளைக் கொண்டுள்ளனர். நகரத்தில் நூறு நூலகங்கள் உள்ளன, அதில் ஒரு மில்லியன் நூறாயிரக்கணக்கான புத்தகங்கள் வாங்கப்படுகின்றன. வாசகர்களின் எண்ணிக்கை 80,000 ஐ எட்டியது, இது 1913 இல் அதிகமாகவும், 1913 இல் குறைவாகவும் இருக்கலாம். 1949 ஆம் ஆண்டில், சக்கலோவைட்டுகள் நாடக அரங்கின் அற்புதமான வாழ்க்கையை எடுத்துக் கொண்டனர். ஒரு நாடக அரங்கால் சூழப்பட்ட, Chkalov அருகே ஒரு இசை நகைச்சுவை தியேட்டர், பெரிய சினிமாக்கள் மற்றும் கிளப்புகள் ஒரு தெளிப்பு உள்ளது.

நான் குழந்தையாக இருந்தபோது, ​​கம்பீரமான சிவப்பு இறக்கைகளுடன் பிவ்னிச்னி துருவத்தின் குறுக்கே அமெரிக்காவிற்கு பறப்பது பற்றிய விளக்கப்பட புத்தகத்தை நான் சிறுவயதில் படித்தேன். விமானியின் பெயர் வலேரி சக்கலோவ் என்பது எனக்கு நினைவில் இல்லை, அந்த இடத்தின் தெருக்களுக்கு பெயரிட்டு அவரை கௌரவித்தவர்களைப் பற்றி சிந்திக்காமல்: உண்மையில், சக்கலோவ் அத்தகைய ஒரு முன்னோடி-ககரின், இளம் மற்றும் அழகான, சொர்க்கத்தின் ரேடியன்ஸ்கி பிட்கோரியுவாச், என்று zletіv மக்களிடம் இருந்து. செர்வோனோக்ரிலி லேடாக், அதே நேரத்தில், உங்களைக் காப்பாற்றிக் கொண்டு, சக்கலோவ்ஸ்கில் உள்ள அருங்காட்சியகத்தில் அமைதியாக இருங்கள் (11 ஆயிரம் மக்கள்) - லியோட்சிக்கின் சொந்த இடம், வோல்ஸில் உள்ள பரந்த வாசிலெவ் ஸ்லோபோடா, நிஸ்னி நோவ்கோரோட் வழியாக 120 கிலோமீட்டர் தொலைவில், புலா ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. . Vtіm, இடம் சூடான மற்றும் புனைவுகளில் ஒன்று, ஆனால் அனைத்து அதே Chkalov ஐக்கியப்பட்ட இல்லை - є இங்கே அது ஒரு பழைய மனிதன் போல், மற்ற நபர் புத்திசாலித்தனமான கப்பல் Rostislav Aleksiev என்று.

வாசிலேவா ஸ்லோபோடா ஒரு பழங்கால பாதுகாப்புக் கோட்டையின் கோட்டையாகப் பிறந்தார் - 12 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஸ் ஒரு காலனித்துவ விரிவாக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது, இப்போது அது எங்கள் ஃபின்னோ-உக்ரிக் நிலங்களால் அமைதியாக கட்டப்பட்டது, இந்த செயல்முறை அமைதியானது. குடியேற்றத்தின் வாரிசு யூரி டோல்கோருக்கியின் மகன் வாசில் யூரியோவிச், 14-17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் ஷுயிஸ்கி வோலோடிமிர் ஆவார், இதில் பெரும் பிரச்சனைகளின் ஜார் ஆட்சியான வாசில் ஷுயிஸ்கி உட்பட, அத்தகைய குடியேற்றத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு துறவறக் குடியேற்றமாக மாறியது. மற்றும் 1764 முதல் ராக் - i zovs im imperial. தொழிலாளர்கள் சில கைவினைகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர் (குடியிருப்பு அதன் குயவர்களுக்கு வோல்கா முழுவதும் பிரபலமானது), சிலர் ஒரு சரக்கு ஏற்றி, மற்றும் 1883 இல் அவர்கள் அகழ்வாராய்ச்சிகளை பழுதுபார்ப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் மாஸ்டர்களுக்கு உத்தரவிட்டனர், 1920 களில் பாறைகள் ஒரு பெரிய ஆலையில் வளர்ந்தன. , SRSR இல் இது போன்ற அரிய சிறப்புடன் கூடிய முதல் izatsiya. Zagalom, வாழ்க்கை அதன் சொந்த மந்திரம் பாய்ந்தது, அது சாத்தியம் இல்லை 1904 இந்த கொதிகலன் அறையில் எதிர்கால ஹீரோ மக்கள் சிறப்பு மரியாதை கொடுக்க முடியும் என்று, முதுநிலை தங்களை அமைதியாக இருந்தது. வலேரி சக்கலோவ் பெயரிடப்பட்ட நேட்டோமிஸ்ட் குடியேற்றம் 1937 இல் வாழ்நாள் முழுவதும் கௌரவிக்கப்பட்டது, ஆனால் பழைய பகுதி கோர்க்கி நீர்த்தேக்கத்தின் அடிப்பகுதிக்குச் சென்றால், 1955 க்குப் பிறகுதான் குடியேற்றம் ஒரு இடமாக மாறியது. நினிஷ்னி சக்கலோவ்ஸ்கின் பெரும்பகுதி ஒரு தன்னகத்தே கொண்ட, துண்டு, அமைதியற்ற பாராக்ஸ், ஐந்து மேல்நிலைகள் மற்றும் ஒரு தனியார் துறை ஆகும். டிமா1989 நடைமுறையில் நவமன்யா துளையிடப்பட்டது:

tієї sіrosі மத்தியில் - கம்பீரமான trikutna பகுதி, gіdna பிராந்திய மையங்கள்:

விளையாட்டு அரண்மனை மற்றும் சக்கலோவின் நினைவுச்சின்னம் இங்கே முக்கியமானது, லெனினுக்கான சக்கலோவின் நினைவுச்சின்னத்திற்கு நான் ஏன் சென்றேன் என்பது எனக்கு நினைவில் இல்லை:

இங்கே, சதுக்கத்தின் புறநகரில், சர்ச் ஆஃப் அனஸ்தேசியா தி பேட்டர்னர் உள்ளது, இது 1995 ஆம் ஆண்டில் ஆக்கபூர்வமான பாணியில் ஒரு பள்ளியாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது, ஆனால் அவை ஷுகாட்டியை ஊக்குவிக்கத் தொடங்கவில்லை. பின்னர், வோல்காவின் கொக்கின் அருகே yakscho poїhati, குடிசை மற்றும் பாராக்ஸ் மத்தியில், ஒரு மெல்லிய, mayzhe admiralty, yakby ஸ்டாலியன்களின் ஆவி போதுமானதாக இல்லை, ஒரு ஸ்பைர். நாங்கள் அங்கே:

Tse mіstseviy Budinok kultury (1938-40), அதன் முகப்பில் வோல்கா வரை, ஒரு இருண்ட நிலப்பரப்பில் நெட்ரிவின் நடுவில் வலது அரண்மனை போல் தெரிகிறது. அது நுழைவாயிலில் கூட்டமாக இருந்தது - போகலாம், நாங்கள் ஆசிரியர் தினத்தில் செலவழித்தோம், இல்லையெனில் இது போன்றது:

அரண்மனையில் உள்ள அலே pіdemo pіznіshe - அதன் நிலைக்கு ஏற்ப, ஹேங்கரை உள்ளடக்கிய Chkalov நினைவு அருங்காட்சியகம் நன்கு அறியப்பட்டதாகும்:

முதல் குடிசை, 1896 இல் வலேரி பாவ்லோவிச்சின் தந்தையால் தூண்டப்பட்டது, போருக்குப் பிறகு HPS இன் வெள்ளப் பகுதியிலிருந்து மாற்றப்பட்டது. பாட்டாளி வர்க்க மக்களுக்கு, சக்கலோவ்ஸ் இன்னும் மோசமாக வாழ்ந்ததைக் காணலாம்:

லைவ் ஜர்னல் கண்காட்சிகளில் பெரேராஹோவுவத் - பிஸியான ஸ்ப்ரீ நெவியாச்னே, ஆனால் வெளிப்பாடு உண்மையாக மாறியது, மேலும், வோல்ஸ்கி கிராமத்தின் வாழ்க்கை வரலாறு, விமான தொழில்நுட்பம் மற்றும் இனவியல் ஆகியவை கூர்மையாகவும் தெளிவற்றதாகவும் இங்கே பின்னிப்பிணைந்தன. பேச்சின் அச்சு அற்புதமான சாவடியிலிருந்து வந்தது என்று வைத்துக்கொள்வோம், முப்பது ஆண்டுகளில் முழு குடியேற்றத்திற்கும் ப்ளூஸில் ஒருவரின் நினைவாக என்ன பெயரிடுவது என்று அவர்களுக்கு இன்னும் தெரியவில்லை:

1919 ஆம் ஆண்டில் (டோப்டோ 15 ஆண்டுகள்) வலேரி சக்கலோவ் "பயான்" என்ற நீராவிப் படகில் ஸ்டோக்கராக ஆனார், அங்கு, வோல்காவின் மேல் ஒரு ஹைட்ரோலிடாச்சின் டெக்கிலிருந்து பம்ப் செய்த அவர், வாழ்க்கையில் அவர் விரும்பியதை உணர்ந்தார். இராணுவத்தில், நாங்கள் விமானத்திற்குச் செல்ல வேண்டும் - நிஸ்னி நோவ்கோரோட் அருகே ஒரு அவியாஸ்லுசர் போன்றது, பின்னர் நாங்கள் ஒரு பைலட்டில் செல்வோம்: யெகோரியெவ்ஸ்க்கு அருகிலுள்ள ஒரு நதி (1921), வோரோனேஷுக்கு அருகிலுள்ள போரிசோக்லிப்ஸ்கில் இரண்டு, இன்னும் இரண்டு செர்புகோவ் மற்றும் நரேஷ்டி 192 4 இல் ஒரு வினிசுவாச் குப்பையை தரையிறக்கும்போது, ​​லெனின்கிராட்டின் கொமெண்டன்ட்ஸ்கி விமானநிலையத்தில் சேவையில் இறங்கினார்கள். ஒரு உழைப்பாளி லியோச்சிக், ஒரு முழு ரஷ்ய மக்களுடன் வெடித்து, எப்போதும் ஒழுக்கத்தை உடைத்தவர் - பின்னர் அவர் ஒரு பாலத்தின் கீழ் பறப்பதைப் பார்த்தது போல், ஒரு புராணக்கதையின் பின்னால் பறக்கிறார் - இங்கே சொல்ல வேண்டியது அவசியம். தி நேவா, அலே ஆன் செப்டோ டில்கி லெஜண்ட்), பிறகு என்' ஜானு பிய்கு பவர். நரேஷ்டி, 1928 இல் ஏற்கனவே பிரையன்ஸ்கில் அவர் காற்றை உடைத்து, அதிகாரிகளின் பொறுமையைத் தாண்டி, அவர் ஒரு திவாவுடன் உயிருடன் இருந்தால் - அவர் எதிரிப் படைகளிடமிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார் மற்றும் யோகோவின் குழியில் கிளிம் வோரோஷிலோவின் முணுமுணுப்புகள் மட்டுமே வீசப்பட்டன. இளைஞனின் சுரண்டல்களைப் பற்றி மலையக மக்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருந்தனர், மேலும் அவர்கள் அவரை விமானி சோதனையாளரான ஓசோவியாக்கிமிடம் திரும்பச் சொன்னார்கள். தாக்குதல் பாறையில், லெனின்கிராட் மற்றும் மாஸ்கோவில், Chkalov zdіysniv 800 க்கும் மேற்பட்ட நன்மைகள், மரணத்தில் அடிக்கடி முடி அகலத்தில் சாய்ந்து - காற்றின் சிலிண்டரின் தாக்குதலின் அச்சு, உடைந்து, வலேரி பாவ்லோவிச்சின் சேமிப்பு, ஒரு நினைவகம் போன்றது. :

மற்றும் வலது கை ... 1930 களின் நடுப்பகுதி வரை, சக்கலோவ் ஏற்கனவே ஒரு பைலட்-சோதனையாளரானார், மேலும் அவரது துணை பதிவுகளை எடுத்தார். 1936 கோடையில், யோகா குழுவினர் ஓகோட்ஸ்க் கடலில் உள்ள உத் தீவுக்கு பறந்தனர் (ஒன்பது, நீங்கள் எப்படி யூகித்தாலும் சரி, சக்கலோவ் தீவு) - 56 ஆண்டுகள், 9375 கிலோமீட்டர், மற்றும் மாஸ்கோவிற்கு திரும்பியது. விமான நிலையம் Scholkovo (ஒன்பது, தெளிவான லோ, Chkalovsky) ஹெட்ஜ், செழிப்பு கொம்பு இருந்து, Valery Pavlovich மீது அந்த பரிசுகளை உறிஞ்சி. பின்னர் கோடைகாலத்தின் உச்சம் வந்தது - துருவத்தின் குறுக்கே அமெரிக்காவிற்கு அதே புகழ்பெற்ற விமானம். மிகவும் புத்திசாலித்தனமான மனதில் 8504 கிலோமீட்டர்களை முடித்த சக்கலோவ்ஸ்கி குழுவினர், ஓரிகானில் உள்ள போர்ட்லேண்டின் முடிவை அடையாமல், வாஷிங்டனின் வான்கூவரில் (கனேடிய வான்கூவரில் இருந்து விலகிச் செல்லாதீர்கள்!) சிறிய நகரத்தில் இறங்கினார்கள். வான்கூவர் சோமஸ் (உண்மையில்?) சாகோலோவ்-நகரம் அப்படி ஆகவில்லை, சக்கலோவ் தெருவில், லியோச்சிக்கின் நினைவுச்சின்னம் மற்றும் அங்குள்ள வைஸ்க் ஏர்ஃபீல்ட் பிர்சன் ஃபீல்டில் ஒரு சிறிய அருங்காட்சியகத்தை உருவாக்கியது. எனவே, சட்டத்தின் வலது பாதியில், நீங்கள் ஏற்கனவே யூகித்தபடி - இந்த மாற்றங்களுடன் Chkalov உடைய ஆடை மற்றும் Udd தீவிற்கு சிவப்பு ஆன்-போர்டு பத்திரிகை "ஸ்டாலின் பாதை". Chkalov Pizlya Tsyoye, அனைத்து யூனியன் அளவுகோல் ஒரு ஹீரோ ஆனார், யோகோ மரியாதை இரண்டு mysyats மீண்டும் - Vasilev Sloboda மூலம் பரிமாற்றம், அருங்காட்சியகங்கள் அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள மண்டபம் giforan பேசப்பட்டது - Yomu Zrotyniki கத்தி தொட்டியின் அச்சு Z Nizhny Novgorodsky Zh பாவ்லோவ் (Tse de Paziki):

அச்சு எல்லாம் முடிந்துவிட்டது ... சக்கலோவ், காஸ்மோஸின் வேர்களுக்குப் பிறகு, ஒரு சோதனை விமானியாக மாறிய பிறகு, காகரின் போல, பின்னர், அந்த நேரத்தில், வேலை உண்மையில் பாதுகாப்பாக இல்லை, மேலும் சக்கலோவ் மற்றும் ககரின் மட்டும் இல்லை. வானத்தில் தூரத்தில் வீரமரணம் அடைந்தவர்கள். வலுவான இராணுவ வடிவில். Lіvoruch - dyag, இதில் விமானத்தின் மீதமுள்ள மற்றும் ஒரு பாராசூட் திறக்கவில்லை, வலது கை - ஒரு பொல்லாத litak பேரழிவு என்று விளக்கம். 1938 ஆம் ஆண்டில், ஓரன்பர்க் சக்கலோவ் நகரமாக மாறியது (1957 வரை), மற்றும் தெருக்கள், மாவட்டங்கள், மெட்ரோ நிலையங்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, வலேரி பாவ்லோவிச்சின் பெயரிடப்பட்ட விமானநிலையங்கள் பெரிய SRSR இன் டஜன் கணக்கான இடங்களில் தோன்றின:

இராணுவ நிகழ்வுகளின் மண்டலத்தில் ஒருபோதும் தடுமாறாத சக்கலோவின் மரணத்திற்குப் பிறகு இந்த அருங்காட்சியகம் நடைமுறையில் உருவாக்கத் தொடங்கியது, மேலும் புதியவர்களின் உரைகளை விட பணக்கார மற்றும் தகவலறிந்த, முக்கியமானது - வலதுபுறம்.

ஜகால், இவ்வளவு மோசமான செவ்வாய் கிரகத்தை அடையவில்லை என்று மக்கள் குழப்பமடைந்தால், அவர்கள் ஆல்பா சென்டாரியைப் பற்றி பேசவில்லை, மற்றபடி ஆண்ட்ரோமெடா நெபுலா, சக்கலோவின் அர்த்தம் மற்றும் அந்த இடம் ஏன் என்று அழைக்கப்பட்டது. என்பது முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை. யோகோ "பிளானட் ஆஃப் பீப்பிள்" உடன் sudi Saint-Exupéry, ஆரம்பகால விமானப் பயணத்தின் tsyu zhorstok காதல் பற்றி அலே நினைக்கிறார். எடுத்துக்காட்டாக, லிதுவேனியாவுக்கு அருகில், நியூயார்க்கிலிருந்து கவுனாஸுக்கு விமானத்தை இயக்கிய விமானிகள் டேரியஸ் மற்றும் கிரெனாஸ், நிமெச்சினா மீது இரண்டு நூறு கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு விபத்துக்குள்ளானார்கள், இளவரசர்கள், கவிஞர்கள் மற்றும் சுதந்திரத்திற்கான போராளிகளின் அதே வரிசையில் ஹீரோக்கள். எனவே, 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பூமியின் எல்லைகளை உடைத்துக்கொண்டிருந்த ககாரின் மற்றும் ஆம்ஸ்ட்ராங், அவர்களின் வாழ்நாளின் 30 ஆண்டுகளால் மறைக்கப்பட்டனர், 1930 களின் அலெட்டர்கள் விண்வெளிக்கு முன்னால் மீதமுள்ள படியின் ஹீரோக்கள், விண்வெளி வீரர்களின் முன்னோடிகளாக இருந்தனர். .

ஆனால் ஒரே ஒரு காட்சிக்காக, நான் இங்கு செல்லமாட்டேன், இன்னும் நான் யோகோ ஹேங்கரை விட ஹவுஸ்-மியூசியத்திற்கு மிகவும் விரோதமாக இருக்கிறேன். ஸ்லிவா வலதுபுறம், நுழைவாயிலில் உள்ள தூரத்தில் உலகிற்கு அருகில்: Po-2, ANT-25, I-16 மற்றும் I-17.

நிரலின் நிறம், நிச்சயமாக, "சிவப்பு முடிசூட்டப்பட்ட ராட்சத" ANT-25 ஆகும், இது 1932 இல் சுகோய் மற்றும் டுபோலெவ் ("சு" மற்றும் "டு" வைட்போவிட்னோவின் நிறுவனர்கள்) ஆகியவற்றின் கட்டுமானத்தால் ஒரு தனித்துவமான லிட்டாகத் தூண்டப்பட்டது. நீண்ட காலமாக ஒரு பாதைக்கு வழிவகுத்தது, மற்றும் வெர்ஸ்னி 193 இல் 4 பாறை வட்டங்களில் 75 ஆண்டுகள் மற்றும் 12 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் தடையின்றி ஊற்றப்பட்டு, ஒரு ஒளி சாதனை படைத்தது, எனவே Chkalov "வயலுக்கு அருகில்" மாறவில்லை. Chkalov, Georgy Baidukov மற்றும் Oleksandr Bilyakov ஒற்றைப்படை மற்றும் வான்கூவர் அருகே பறந்தது, உண்மையில் ஒரு மாதம் கழித்து, 1937 லிண்டன் அருகே, மைக்கேல் க்ரோமோவ், ஆண்ட்ரியா யுமாஷேவ் மற்றும் செர்ஜியா டானிலினா ஆகியோரின் குழுவினருடன் மற்றொரு விமானம் இன்னும் தொலைவில் இருந்தது (10 ஆயிரம் іvlometr) , Chkalov குறைந்த மீசைகள், அவர்கள் கலிபோர்னியா அடைந்து, கம்பம் மீது பறந்து ... ஆனால் துர்நாற்றம் இனி முதல் மற்றும் Chkalov மறைக்க முடியவில்லை. ஜகல், வெளியே செல்ல, அத்தகைய இரண்டு கடிதங்கள் அழைக்கப்பட்டன, மேலும் 1988 இல் மோனினோவிற்கு அருகிலுள்ள UPU அருங்காட்சியகத்திற்காக முற்றிலும் மறுஅளவிடப்பட்ட நகல் தயாரிக்கப்பட்டது. இங்கே நிற்கவும், வெளிப்படையாக, சக்கலோவ்ஸ்கி:

சாவின், பாஸ்டர்ட், முரட்டுத்தனம் மற்றும் பனிக்கட்டிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன - இங்கு விமானக் காதல் துருவத்துடன் நெருக்கமாகப் பின்னிப் பிணைந்துள்ளது, மேலும் வீர விமானிகள் விண்வெளி வீரர்களின் முன்னோடிகளாக இருந்ததால், நூறு ஆண்டுகளாக அவர்கள் பிறந்த துருவ ஆய்வாளர்கள் பிற கிரகங்களின் வருகைக்கு வழிவகுக்கும். .

ANT-25 ஒரு அப்பட்டமான, விகிதாசாரமற்ற நீண்ட இறக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது - 13 மீட்டர் நீளம், 34 மீட்டர் இறக்கைகள், நொறுக்கப்பட்ட 33 ஆயிரம் துண்டுகள், ஒவ்வொரு காரும் ஒரே மாதிரியான சுழற்சியைப் பற்றி பெருமை கொள்ள முடியாது. Chkalov தன்னை ஏப்ரல் 1937 இல் Chkalov க்கு வழங்கப்பட்டது, மற்றும் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அவர் அவ்வப்போது தனது பெயரில் ஒரு நிகழ்ச்சியுடன் கிராமத்தில் தோன்றினார் மற்றும் புதிய சக நாட்டு மக்களுக்கு மந்திரம் செய்தார்.

சிவப்பு கிரில்லின் கீழ் - ஒரு சில விமானங்களின் மாக்-அப்கள் (உதாரணமாக, வெள்ளை மற்றும் கருப்பு "டென் ரோமியோ", அதில் அமெரிக்கன் மில்லார்ட் ஹர்மன் நகரின் திருப்பத்தில் 50 வது நதிக்கு சக்கலோவ்ஸ்கி பாதையில் பறந்தார்) , அதே போல் 1937 இல் Chkalov க்கு இரண்டு பரிசுகள் - ஒரு மோட்டார் choven (vі d Ribinsky படகு ஆலை) மற்றும் கார் "Packard" (அமெரிக்காவில் உள்ள ரேடியன் தூதர் படி):

மறுபுறம் - சக்கலோவ் அறிந்தவர்கள். І-17 (இது சிவப்பு இறக்கைகள் கொண்ட சிறியது) தொடரில் சேர்க்கப்படவில்லை, ஆனால் வினிஷ்சேவாச் І-16 வரலாற்றில் மிகப்பெரிய ரஷ்ய விமானங்களில் ஒன்றாகும் (10 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பிரதிகள்). ஒரு புதிய வழியில், okremy dvigun சேர்க்கப்பட்டது:

MiG-15 சரி, அப்படிப்பட்ட ஒரு Chkalov வரை வாழாததற்கு முன்பு, இங்கே அது ஒரு கடிதம் போல் நிற்கிறது, அவர் ஒரு சிறிய கனவு காணக்கூடிய ஒரு ஹீரோவைப் பற்றி. இது வரலாற்றில் மிகச்சிறியது (15,000 வாகனங்கள்), கண்டுபிடிக்கப்பட்டவற்றில் ஒன்றாகும் (வடிவமைப்பின் கலவையானது ஒரு கவசப் பணியாளர் கேரியரைப் போலவே இருந்தது) மற்றும் ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக வெவ்வேறு நாடுகளுக்கு சேவை செய்தது.

மற்றொரு மிக் -21 ஏற்கனவே அருங்காட்சியக வேலிக்கு பின்னால், பொழுதுபோக்கு மையத்தின் அஃபிட்களில் நிற்கிறது:

மீதமுள்ள புவ், ஒருவேளை, தங்கள் ஹீரோவைக் காப்பாற்றாதவர்களுக்கு இழப்பீடாக வாசிலிவ்ட்ஸிக்கு ரேடியன்ஸ்க் அரசாங்கத்தின் பரிசாக இருக்கலாம். Tsikava budіlya, Chkalov viraz viraz trololo ஒரு உள்ளூர் அடிப்படை நிவாரணம் மட்டும் குறைவாக?

கதவைத் தட்டிய பிறகு, நாங்கள் நடுவில் சென்றோம், ஒருவேளை பாதுகாவலரால் நாங்கள் உடனடியாக அனுப்பப்பட்டிருக்கலாம் ... மேலே உள்ள மற்றவர், ஷ்விட்கோஸ் அருங்காட்சியகத்தைப் பேக்கிங்:

Chkalovsk நிலம் மூலம் அரிதாகவே அடையப்படுகிறது, ஆனால் அந்த இடம் இன்னும் சுற்றுலாப் பயணிகள் - கலாச்சார அரண்மனை மற்றும் நினைவுச்சின்னத்திற்கு அருகில் கூட, பயணக் கப்பல்கள் அடிக்கடி நிறுத்தப்படுகின்றன. முழு கப்பலுக்கான Chkalov அருங்காட்சியகம் உடனடியாக தெளிவான, பணக்கார, பொறிக்கப்பட்ட, மற்றும் சில நேரங்களில் அது சுற்றுலா வேலை எங்களிடம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், மற்றும் அனைத்து வகையான மற்ற அருங்காட்சியக பணியாளர்கள் வோல்ஸ் ஆற்றின் மீது "மிஷ்கின்" பார்வை பார்க்க தொடங்கியது.
இங்குள்ள முதல் அரங்குகள் Shvidkіsnі கூட இல்லை - உண்மையான உள்ளூர் வரலாற்று அருங்காட்சியகம் ஒரு வலுவான வழக்கு மற்றும் வெள்ளத்திற்கு முன் வாசிலின் ஸ்லோபோடாவின் மாதிரியைக் காட்சிப்படுத்துகிறது (தீவிர வலது சாவடியை நினைவில் கொள்க):

Sloboda - tobto rahuy PGT, nachebto மற்றும் இடம், ஆனால் nachebto th nі. மையத்தில் அசென்ஷன் கதீட்ரல் (1755) நின்றது, இது மாஸ்கோ அசென்ஷன் மடாலயத்தின் மாய "ஃபிலியா" கோவிலாகவும், அனஸ்தேசியா தேவாலயம் உசோரிஷிடெல்னிட்சா (1797) ஆகவும் இருந்தது. முதல் ஒன்று தோராயமாக அதே ஆண்டுகளில் இடிக்கப்பட்டது, அது ஒரு பொழுதுபோக்கு மையமாக இருந்தால், அச்சு 1913 இல் ஒரு நண்பருக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது - அவர்கள் "தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீருடன் புனரமைக்க" தொடங்கினர், பின்னர், நாங்கள் அதை அடிக்கடி பயன்படுத்துகிறோம், அது அது வரை இல்லை. மிலினோவில் (1780) உள்ள மரத்தாலான இன்டர்செஷன் சர்ச்சின் அர்ப்பணிப்புகளின் மற்றொரு நிலைப்பாடு, இது இடிந்து விழுந்தது, ஆனால் சக்கலோவ்ஸ்கி மாவட்டத்தின் முழு தலைமை தேவாலயத்திலும், புரேக் கிராமத்தின் கடைசி பகுதியில் காட்டப்பட்டுள்ள இரட்சகரின் உருமாற்றத்தின் தேவாலயம். , விலகி சென்றுவிட்டது.

அகழ்வாராய்ச்சிகளின் மாதிரிகள் - இடத்தின் முக்கிய தொழில்துறை சிறப்பு:

ஆனால் இது ஏன் ஷ்விட்கோஸ்ட் அருங்காட்சியகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஒரு சில தூரங்கள் மட்டுமே - தாழ்வாரத்தின் பாதிக்கு அருகில் மற்றும் மிகப்பெரிய மண்டபம் இன்னும் ஒரு ரேடியன் புராணக்கதைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது - எக்ரானோபிளேன்ஸ்:

ஒருமுறை நான் ரேடியன்ஸ்க் மற்றும் பிந்தைய ட்ரேடியன்ஸ்க் நதிகளின் ஆறுகள், ஏரிகள் மற்றும் கடல்களில், நீருக்கடியில் இறக்கைகளில் உள்ள கப்பல்கள் - "ராக்கெட்", "கோமெட்டி", "மெட்டியோரி" மற்றும் பிறவற்றில் மூழ்கியிருக்கிறேன் என்று நினைக்கிறேன். ஷ்விட்கி மற்றும் அழகான, அதிக காற்று வீசும் மெல்லிய துர்நாற்றம், நம் காலத்தின் துர்நாற்றம் எதிர்காலத்தை தோற்றுவிக்கும், 1950 களில் நாம் என்ன சொல்ல முடியும், அதிக காற்றில் மர நீராவி படகுகள் இன்னும் குதிக்க முடியுமா? அவரது "தந்தையின்" துர்நாற்றம், கருப்பு ரஷ்ய ஒயின் தயாரிப்பாளர், அவரது மணிநேரத்தின் நூறு விதிகளை விஞ்சினார், மேலும் பொறியாளர் ஷுகோவ் தனது ஹைப்பர்போலாய்டுகளைப் போலவே, அவரது சொந்த வாக்குமூலங்களைக் கொண்டிருந்தார் என்பது வெளிப்படையானது. ரோஸ்டிஸ்லாவ் அலெக்ஸிவ், நோவோசிப்கோவில் பிறந்தார், 1942 இல் பிறந்தார் நீருக்கடியில் சிறகுகளில் ஒரு இராணுவப் படகை உருவாக்கி, சண்டை நாற்றம் வீசவில்லை என்றாலும், தொழில்நுட்பமே 1951 இல் ஸ்டாலின் பரிசைப் பெற்றது மற்றும் ரோஸ்டிஸ்லாவ் எவ்ஜெனோவிச் 1962 வரை Burevisnikov, Vo மற்றும் Rocket ஆகியவற்றின் படைப்புகளை எடுத்துக் கொண்டார். விதி நடைமுறையில் எல்லாவற்றையும் செய்துவிட்டது சரி, அடுத்த குழந்தை திரை விமானம் தானே, பெரும்பாலும் சோதனைகள், கார்கள்: படகுகள், கண்ணாடித் திரையில் தண்ணீரின் மேற்பரப்பில் தாழ்வாகத் தத்தளிக்கும் கட்டிடங்கள், சக்கலோவ்ஸ்கி விமானத்தின் வேகத்தை வளர்த்துக் கொண்டது. மணி மற்றும் nepіdvladnі hvilyam i எக்ரானோபிளான் அலெக்ஸீவின் சோதனைகள் மற்றும் 1980 களில் இறந்துவிட்டன, பின்னர் கதையே போய்விட்டது, அதுவும் ஷுகோவ் வேஷாவிலிருந்து - யோசனை காற்றில் உள்ளது, அதை அவர்கள் இப்போது எங்களுடன் பரிசோதனை செய்கிறார்கள், பின்னர் அவர்களுடன், ஆனால் வெகுஜன சோகோஸ் செயலிழக்க வேண்டாம், ஒருவேளை - ரோஸ்டிலாவின் மேதை?

அனைத்து சங்கிலிகளும், வெளிப்படையாக, நிஸ்னி நோவ்கோரோட் கப்பல் கட்டும் தளங்களில் இருந்தன, ஆனால் அதே நேரத்தில் சக்கலோவ்ஸ்கி அருங்காட்சியகத்தில் இது எளிதானது அல்ல - ட்ரொட்சா ஆற்றின் பரந்த பின்புறத்தில் (இது உலோகப் பாலத்தின் வழியாக நிஸ்னியின் விலையால் அறியப்படுகிறது) ரோஸ்டிஸ்லாவ் அலெக்ஸிவ் மற்றும் Chkalovsk அருகே provіv, இல்லை Vasilevіy Slobodi) kіlka rokіv சுத்தமான மணி. எக்ரானோபிளேன்களின் இரண்டு சோதனை மாதிரிகளின் அச்சுகள்:

І சிறப்பு உரை - ஒரு ரோபோவுடன் கட்டப்பட்டது போல்:

இது மிகவும் எளிமையானது - ஆனால் சக்கலோவைப் போலவே அவ்வளவுதான். ஒருமுறை, இரண்டு உள்ளூர் ஹீரோக்கள் தங்கள் மனதை மாற்றிக்கொண்டனர் - ரோஸ்டிஸ்லாவ் அலெக்ஸீவ் ஒரு படகு வீரராக இருந்தார், மேலும் 1933 முதல் நிஸ்னி நோவ்கோரோடில் வாழ்ந்தார், இங்கு ஒரு ரெகாட்டாவை வென்றது போல, விழாவில் ஒரு இளைஞன் ஒரு புகழ்பெற்ற விமானிக்கு ஒரு விருதை ஒப்படைத்தது போல:

சரி, இதற்கிடையில், ஸ்வீடிஷ் கப்பல்களின் மிகவும் பிரபலமான நீட்டிப்புகள் ஒரு தலையணையுடன் விடப்பட்டுள்ளன - இன்றுவரை முதல் கப்பல்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் ஸ்வீடனில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, மேலும் நீருக்கடியில் இறக்கைகள் மற்றும் திரை விமானங்களின் ஆற்றில், ஒரு பிரகாசமான உச்சரிக்கப்படும் தந்தை- துர்நாற்றத்தின் நிறுவனர் உழைக்காதே. Nachebto, "தலையணை" அதே நேரத்தில் Nizhniy Novgorod மற்றும் போர் இடையே பணக்கார பரிமாற்றம். டேங்கர் மற்றும் வெப்ப கேரியர் ஆகியவை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் கோப் மீது நோபல் சகோதரர்களின் வோல்ஸில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன என்று இன்னும் யூகிக்க முடிகிறது.

டி.கே.வைச் சேர்ந்த விய்ஷோவ்ஷி, ட்ரோச்கள் சக்கலோவ்ஸ்க், பரந்த வாசிலெவ்ஸ்கி ஸ்லோபோடா வழியாக நடந்தார்கள். பொருச் - உயிர்த்தெழுதல் தேவாலயம், நீர்த்தேக்கத்தால் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய கலாச்சார மதிப்புகள் பற்றிய புதிரால் தூண்டப்பட்டது:

அடிவானத்தில் - Nizhegorodskaya HPP (div. கடந்த பகுதி):

சனாக்தி நதியின் வரத்து, அதன் பிறகு இங்கே திரைகள் வெளியேறின:

தளவமைப்பிலிருந்து அதே "தீவிர வலது சாவடி":

நான் புடிங்கி மற்றும் பெரிய குடியேற்றத்தைப் பார்க்கிறேன்:

அந்த இடத்திலேயே, பள்ளி மாணவர்கள் "யாகா" மற்றும் சிகரெட்டுகளில் எங்களை நோக்கி நூறு கார்போவண்ட்சிவ்களை சுட்டுக் கொன்றனர், அதை முடிப்பது மதிப்புக்குரியது. இருப்பினும், கப்பல் சுற்றுலா என்பது ஒரு புதிய நகர்ப்புற மக்கள்தொகையைப் போன்றது, தொடர்ந்து பணக்கார வெள்ளை எஜமானர்களைக் கொண்டுவருகிறது, மேலும் ஏழை குடியிருப்பாளர்களில் சிலர் கிழங்குகளைப் போல உணரத் தொடங்குகிறார்கள். Chkalovsk, மறுபுறம், ஏழை மற்றும் இழிவான இடத்தில் தோல்வியை சமாளிக்கிறது, சும்னா Ivanivshchyna, குறைந்த திட Nizhny Novgorod பகுதியில் சிறந்த.

இவானிவ்ஷ்சினாவைப் பற்றிய உரையில் - பிரிவினைவாதிகள் வோல்காவின் அந்தப் பக்கத்தில் வாழ்கிறார்கள், மற்றவர்கள்: நிச்சயமாக, இவானிவ்ஷ்சினா தனது தேசபக்தர்களுக்கு குறைந்த ஜிம்னாஸ்ட்களை தைக்க முடிந்தால், நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டின் அச்சை அது குளிர்ந்த இராணுவ தொழில்நுட்பமாக இருந்தாலும் சரி. லுன் எக்ரானோபிளேன்கள், அவற்றைத் துடைக்க முடியும், இதனால் டெக்ஸ்டைல் ​​பிராந்தியத்தின் ஆளுநருக்கு சமரசம் செய்ய வாய்ப்பு கிடைத்தது, அந்த மணிநேரத்தில் வலிமைமிக்க ஆளுநர் போரிஸ் நெம்ட்சோவ் அதற்கு எதிராக நின்றார். எனக்கு மிகவும் சரியானது, அடையாளத்தில் அல்ல, ஆனால் "கவ்பாஸ்" போன்ற ஒரு கிளர்ச்சி - நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பகுதி கூட இவானிவ்ஸ்கா, அலே மற்றும் "கைப்பிடி இல்லாத valіza" மாவட்டம் மற்றும் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் அருகே உள்ள முழு 1994 நதிக்கு வளமாக நிறைந்துள்ளது. , "ஜேட் சோகோல்ஸ்கி எங்களுடையவர்!" என்பதை உறுதிப்படுத்த தன்னிச்சையாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. எல்லா வசனங்களையும் பார்க்க ஆசை - அன்றைய கோபத்திற்கு சூடான நகைச்சுவை, ஆனால் உண்மையில் எல்லாமே புத்திசாலித்தனமாகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் இருந்தது: ரேடியன் மணிநேரத்திற்கு ஒரு நீர்த்தேக்கத்தால் அந்த பகுதி வெடித்தது, எல்லா பிரச்சனைகளும் அமைதியாக ஒலித்தன. தாளில், மாவட்டத்தை நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பகுதிக்கு மாற்றுவது என்ற தலைப்பில் மிருக ஆயாவை விரும்பி, அவர்கள் ரேடியன் மணிநேரத்திலிருந்து சென்றனர்.
கோரோடெட்ஸ். மேல் இடம்.
கோரோடெட்ஸ். அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள்.
கோரோடெட்ஸ். தண்டுக்கு அப்பால்.
கிரிகோரோவ் மற்றும் வெல்டெமானோவ். Batkivshchyna எதிரிகள்.
பெரிய முராஷ்கின். வனாந்தரத்தில் பலாட்ஸ்.
லிஸ்கோவ் மற்றும் மகரேவ், வோல்காவைக் கடக்கிறார்கள்.
செமனிவ். Matrioshyn நகரம்.
Kerzhenskaya பக்கம். முதுமையின் மறைக்கப்பட்ட விளிம்பு.
Svіtloyar, devіk Kitezh.

உள் புறணி 2 மாவட்டங்கள், 4 மாவட்டங்கள் நிர்வாகத் தலைவர் யூரி மிகோலயோவிச் மிஷ்செரியகோவ் அடித்தளங்கள் முதல் புதிர் பெயர்களின் எண்ணிக்கை முன் - ஓரன்பர்க்
முன் - Chkalov
இடம் மக்கள் தொகை 526 430 osib () நேரம் மண்டலம் UTC+5, UTC+6 தொலைபேசி குறியீடு +7 3532 அஞ்சல் குறியீடு 460000 கார் குறியீடு 56 OKATO குறியீடு 53 401 அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் http://www.admin.orenburg.ru

வரலாறு

Buduvavsya vіn ஒரு இடம்-கோட்டை போன்றது, யாய்க், சமாரா மற்றும் சக்மாரி ஆகியவற்றுடன் கோட்டை கோட்டையின் கோட்டை போன்றது, இது ரஷ்யாவின் pіvdenno-shіdny வளைவைப் பாதுகாத்தது. அதே சமயம், வர்த்தகத்தை நம் முன் கொண்டு வந்த கூட்டத்தின் மக்களுடன் மாநில-பொருளாதார உறவின் மையமாக பணியாற்ற இடம் போதாது. அதனால்தான் அந்த இடம் போதுமானதாக இல்லை மற்றும் ஒரு இராணுவ மற்றும் வணிகத் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது: முகாம்கள், மற்றும் ஒரு பீரங்கி கதவு, மற்றும் துப்பாக்கி குண்டுகள், மற்றும் இராணுவ நிறுவல்கள், ஒரு vіtalnya மற்றும் minovі யார்டுகள், ஒரு mitnitsa உள்ளன. Z 5 Zhovtnya 1773 பிப்ரவரி 23, 1774 வரை Orenburg, Omelyan Pugachov இராணுவத்தால் வரிவிதிப்புக்குப் பிறகு, Pugachev கிளர்ச்சியின் தோல்விக்குப் பிறகு, பேரரசி கேத்தரின் II யூராவில் உள்ள Yaїtske நகரமான கிளர்ச்சியாளர் Yaїtske இன் தலைவிதிக்காக Uralsk இல் உள்ள கோசாக்ஸை மாற்றினார்.

1850-81 இல் பக். ஓரன்பர்க் கவர்னர் ஜெனரலின் மையம். 1868 வரை, யங் ஜுஸின் கசாக் நிர்வாகமான கார்டன் ரைட் மூலம் என்ன பார்க்கப்பட்டது என்பதை இங்குள்ள அதிகாரிகள் அறிந்திருந்தனர். Z 1868 பக். துர்கை பிராந்தியத்தின் ஆளுநரை கண்டிக்கும் இடம்.

ரஷ்யா, கஜகஸ்தான் மற்றும் மத்திய ஆசியா ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பெரிய வர்த்தக மையமாக ஓரன்பர்க் இருந்தது. Promislovist (முக்கியமாக போரோஸ்னோமெல்னா, பன்றிக்கொழுப்பு வெப்பமாக்கல், ஷ்கிரியான் மற்றும் எண்ணெய் ஆலை) சமாரா-ஓரன்பர்க் எல்லையின் 1877 r இன் போது விரைவாக உருவாக்கத் தொடங்கியது. 1880 முதல், புதிய மற்றும் உறைந்த இறைச்சி, சைபீரியன் உருகிய வெண்ணெய், பன்றிக்கொழுப்பு, ஷ்கிர், சாக்கு, ஆடு கீழே மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த இடம் மெல்லிய மற்றும் இறைச்சிக்கான ஒரு பெரிய வர்த்தக மற்றும் விநியோக மையமாக மாறுகிறது, இது கசாக் புல்வெளியில் இருந்து வருகிறது (1894, இறைச்சிக் கூடம் அறிவிக்கப்பட்டது). 1905 இல் ப. ஓரன்பர்க்-தாஷ்கண்ட் இரயில் பாதையின் வாழ்க்கை நிறைவடைந்தது, இது மத்திய ஆசியாவிற்கு வழிவகுத்தது, மேலும் முக்கிய இரயில் பாதைகள் திறக்கப்பட்டன, இது அந்த இடத்தை ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து மையமாக மாற்றியது.

Orenburg அதன் Orenburg டவுனி காஸ்ட்களுக்கும் பிரபலமானது.

மணிநேரத்திலிருந்து முன்னுரிமைகள் மாற்றம்.

வினிக் ஓரன்பர்க் ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தின் பிவ்டென்-ஸ்கிட்னி கார்டன்களைப் பாதுகாத்த இட-வீரனைப் போன்றவர். நெசபரோம் ஒரு இட-வணிகராகவும், ரஷ்யாவிற்கும் மத்திய ஆசியாவிற்கும் இடையே மிகப்பெரிய மத்தியஸ்தராகவும் ஆனார். சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, ஓரன்பர்க் ஒரு நகர-தலைநகரமாக மாறியது, இது வோல்காவிலிருந்து சைபீரியா வரையிலும், காமியிலிருந்து காஸ்பியன் வரையிலும் பரவியிருந்த ஒரு கம்பீரமான மாகாணத்தின் மையமாக இருந்தது. ஒரு இடம்-வீரர், ஒரு வணிகர், மிக முக்கியமான மூலோபாய மையத்தின் அதிகாரி, அவர்கள் அவருடன் வளர்ந்து வரும் புகச்சோவைட்களை கசையடிக்கு முயன்றனர். ஓர்ன்பர்க் அச்சுறுத்தும் இடம், அரசியல் தொடர்புகளை அனுப்பும் இடம். ரஷ்ய கவிஞர் A.N. Pleshcheyev, இசையமைப்பாளர் A.A. Alyab'ev, சிறந்த kobzar T.G. ஷெவ்சென்கோ ஆகியோர் அரச ஸ்வாவில்லின் கஷ்டங்களைத் தாங்கினர். ரஷ்ய சமூக-ஜனநாயக தொழிலாளர் கட்சியின் மக்கள் பின்னர் வேலை செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

புரட்சி மற்றும் குரோமடியன் போரின் பாறைகள்

பேரரசி எலிசவெட்டா பெட்ரிவ்னாவால் நிறுவப்பட்ட ரஷ்ய ஓரன்பர்க் கோசாக்ஸின் மையமாக ஓரன்பர்க் ஆனது. புரட்சியின் தலைவிதியில், அந்த சக்தியற்ற மனம், பிவ்டென்னி யூரல்களில் ஒரு முக்கிய முகாமை ஆக்கிரமித்ததைப் போல, ஒரு இடத்திற்கான அமைதியான போராட்டத்தால் உந்தப்பட்டது.

ஜூன் 21-28, 1917 இல், ஓரன்பர்ஸில், முதல் ஆல்-கிர்கிஸ் (ஆல்-கசாக்) நட்சத்திரம் நிறுவப்பட்டது, அதில் கசாக் அரசியல் கட்சி "அலாஷ்" நிறுவப்பட்டது, மாநில நிர்வாகத்தின் வடிவங்கள், கிர்கிஸ் பிராந்தியங்களின் சுயாட்சி, நில ஊட்டச்சத்து, அனைத்து ரஷ்யாவிற்கும் பிரதிநிதிகள் தேர்தல் விவாதிக்கப்பட்டது ske "Shurai-Islam" .

1917 கோடையில், ஓரன்பர்ஸில் அதே இடத்தில், 1 வது மற்றும் 2 வது ஆல்-பாஷ்கிர் z'ezds (குருல்தாய்) இணையாக நடந்தது, மேலும் "தேசிய-பிராந்திய பதுங்கியிருந்து ஒரு ஜனநாயக குடியரசை உருவாக்க வேண்டியதன் அவசியம் குறித்து ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டது. " ரஷ்யாவின் பெடரல் கிடங்கில். மத்திய ராடா (ஷுரோ) பாஷ்கிர் ஜாஜ்த்ஜ்ஜி முற்றத்தில் "காரவன்செராய்" இல் ஓரன்பர்ஸில் பயிற்சி செய்தார்.

அதே நேரத்தில், 1917 வசந்த காலத்தில், ஓலெக்சாண்டர் டுடோவ் ஓரன்பர்ஸ் கோசாக்ஸின் ஓட்டமானாகவும், இராணுவ ஒழுங்கின் தலைவராகவும் (தலைவர்) நியமிக்கப்பட்டார். வின் முதல் ஒளிப் போரின் முனைகளில் பிரபலமானார். 1917 ஆம் ஆண்டு லூட் புரட்சிக்குப் பிறகு, 1917 ஆம் ஆண்டு பிர்ச் மரத்தில் அழுகையின் தலைவிதி அனைத்து ரஷ்ய கோசாக்ஸின் தலைவராக இருந்தது, அதே விதியில், அவர் பெட்ரோகிராட் அருகே ரஷ்யாவின் கோசாக்ஸின் நட்சத்திரங்களைத் திணறடித்தார், ஆனால் திரும்பினார் Orenburg, de navchavsya மற்றும் போர் வரை உயிருடன்.

டிசம்பர் 5 - 13, 1917 இல், ப்ரோய்ஷோவ் நகரில், மற்றொரு ஜகல்னோ-கிர்கிஸ் z'izd இல், கிர்கிஸ் (கசாக்) சுயாட்சி "அலாஷ்" (ரஷ்யாவின் கிடங்கில் அலே) யூரல்ஸ், புக்கீவ் பிரதேசத்தில் வாக்களிக்கப்பட்டது. துர்கே, அக்மோலின்ஸ்க், செமிபாலடின்ஸ்க் மற்றும் ஓரன்பர்ஸ் பகுதியின் ஒரு பகுதி. , மற்றும் "Alash-Orda" பற்றின்மை உருவாக்கப்பட்டது.

டிசம்பர் 8 - 20, 1917 இல் III ஆல்-பாஷ்கிர் z'їzd (குருல்தா) இல் ஓரன்புர்ஸில் ஜக்கி வாலிடி மற்றும் ஷரிப் மனடோவ் ஆகியோரின் சோலியில் பாஷ்கிர் ஷூரோ மற்றும் ஷரீஃப் மனாடோவ் ஆகியோர் ஓரன்ஸ்க்ஃப், சமராம் பகுதிகளின் பிரதேசத்தில் பாஷ்கார்டோஸ்தானின் தேசிய சுயாட்சிக்கு வாக்களிப்பார்கள். மற்றும் பெர்ம் பகுதிகள்.

செப்டம்பர் 31, 1918 அன்று, ப்ளூச்சரின் செம்படை பிரிவுகளின் தலைவிதி டுடோவ் கோசாக் உருவான இடத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டது. ஓட்டமான் துர்கை புல்வெளிக்கு அருகில் செல்கிறான். Pіdtrimki bіlochekhіv திரும்ப Orenburg க்கான Ale vlіtka 1918 Cossacks. 1918 இலை வீழ்ச்சிக்கு அருகில் டுடோவின் பகுதிகள் இறுதியில் அட்மிரல் கோல்சக்கின் சைபீரிய இராணுவத்தின் கிடங்கை அடைந்தன.

பிப்ரவரி 20, 1919 இல், "ரடியான்ஸ்க் தன்னாட்சி பாஷ்கிரியாவைப் பற்றிய பாஷ்கிர் உத்தரவுடன் மத்திய ரேடியான்ஸ்க் அரசாங்கத்தின் பொருட்டு" எழுதப்பட்டது. பத்திரிகைகள் பிப்ரவரி 23, 1919 அன்று வெளியிட்டன, இது நாள் முழுவதும் குடியரசின் அதிகாரப்பூர்வமான தேதியாகும். தன்னாட்சி பாஷ்கிர் ரேடியன்ஸ்காயா குடியரசு (ABSR) "தயவுசெய்து ..." வரை ஸ்டெர்லிடாமக்கிற்கு அருகிலுள்ள டிம்சாஸ் மையத்துடன் நிறுவப்பட்டது, உஃபா தலைநகரானது.

1919 வசந்த காலத்தில், டுடோவின் ஓரன்பர்க் இராணுவம் செர்வோனாய் இராணுவத்தின் சக்திவாய்ந்த படைகளால் தோற்கடிக்கப்பட்டது. டுடோவ் குளிர்காலத்தை மீட்டெடுப்பது கிர்கிஸ் ஸ்டெப்ஸ் (பசி அணிவகுப்பு) வழியாக செமிரிச்சியில் அன்னென்கோவின் ஓட்டமான் வரை சென்றது, பின்னர் 1920 வசந்த காலத்தில் அவருடன் சீனாவுக்குச் சென்றது. பிப்ரவரி 21, 1921 அன்று சூடுனில், செக்காவின் முகவர்கள் விரட்டப்பட்டனர்.

லெனின் மற்றும் ஸ்டாலினுடனான பேச்சுவார்த்தைகளில் "அலாஷ்-ஓர்டி" தலைவர்கள் ராடியன்ஸ்க் எதிர்ப்பால் ராதாமை ஆதரித்து, "வெள்ளை இயக்கத்தை" ஆதரித்தனர். ஐ, அத்துடன் இராணுவ-அரசியல் தொழிற்சங்கத்தின் குடியேற்றங்களின் கொமுச்செமில் இருந்து, பின்னர் ஓம்ஸ்க் டைரக்டரி மற்றும் அட்மிரல் கோல்சக் ஆகியோர் விட்மோவாவுக்கு வாக்களித்தனர். spіvpratsyu z bіlimy bula skazaval Radyanskoy சக்தி, மற்றும் її தலைவர்கள் Alikhan Bukeikhanov, Akhmet Baitursinov, Mirzhakіp Dulatov zgoda buli rozstrіlyani க்கான கோப் 1920 ராக் மீது Kirghiz சுயாட்சி.

26 ஏப்ரல் 1920 இல், VTsVK மற்றும் RRFSR ஆகியவை M.I இன் கையொப்பங்களை ஏற்றுக்கொண்டன. கலினினிம் மற்றும் வி.ஐ. லெனினிம் ஆணை "கிர்கிஸ் தன்னாட்சி ரேடியன்ஸ்க் சோசலிச குடியரசை நிறுவுவது குறித்து" ஆர்ஆர்எஃப்எஸ்ஆர் கிடங்கிற்கு அருகிலுள்ள அதே பிரதேசங்களில் தலைநகரான ஓரென்பர்ஸில். கஜகஸ்தானின் ராடாவின் முதல் (நிறுவல்) நட்சத்திரம் ஜூலை 4-12, 1920 இல் ஓரன்பர்ஸில் நுழைந்தது. KirTsVK இன் முதல் தலைவர் செட்காலி மெண்டேஷேவ் ஆனார்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கஜகஸ்தானின் தலைநகரான இடம் சரியாக மாற்றப்படவில்லை, ஏற்கனவே 1925 ஆம் ஆண்டில் கஜகஸ்தானின் தலைநகர் சர்-டார்'ஸில் உள்ள பெரோவ்ஸ்க் (அக்-மெச்செட்) இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அதன் பெயரை Kzil-Orda என மறுபெயரிடப்பட்டது. (செர்வோனா தலைநகர்), மற்றும் ஓரன்பர்க் RRFSR கிடங்கில் சேர்த்த பகுதி. மார்பில், ஓரன்பர்ஸ் பகுதியின் மையமாக மாறுகிறது.

இடத்தைப் பற்றிய புராணக்கதை, தூரிகைகளில் எழுந்தது

நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு தனது மக்களை புல்வெளிகளுக்கு (பூர்வீக ஓரன்பர்ஸ்) அப்பால் வழிநடத்தி, மக்கள் கஷ்டம் தெரியாமல் உயிருடன் இருக்கிறார்கள், கான் இறந்தாலும், இரண்டு ப்ளூஸ் முழு மக்களையும் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரித்தார். மூத்த பிஷோவ் வழியில் இருக்கிறார், இளையவர் வழியில் இருக்கிறார். பாறை பாறை வழியாக, அதே இடத்தில் துர்நாற்றம் வீசியது, தந்தை இறந்த பிறகு நட்சத்திரங்கள் வந்தன. மூத்த சகோதரன் தன் மக்களை வென்று அவனை பலப்படுத்தினான், தம்பி அதை அடையவில்லை, தன் சகோதரன் மீதான தாக்குதலை முறியடித்தான், அதனால் அவனை அடித்த பிறகு பலமான பட்டாலியனாக மாறினான். ஆலே, ஒரு நபர் அதைப் பற்றி அங்கீகரிக்கப்பட்டார், இரு சகோதரர்களுக்கும் நெருக்கமானவர் மற்றும் கவனிப்பில் மூத்தவரை விட முன்னால். இரவில், யாரும் தூங்கவில்லை, ஆனால் முகாம்களில் ஒன்றில் அவர்கள் படுகொலை செய்யப்பட்டனர், அதனால் குருட்டுச் செல்வங்கள் எரிக்கப்பட்டன, மேலும் அவை தோண்டப்பட்டபோது, ​​எழுதுதல்கள் தோண்டப்பட்டன. அதனால் ஒன்றுமில்லாமல் கூட்டத்திலிருந்து வந்த மக்கள் அனைவரும் அழிந்தனர், இளைய சகோதரர் தண்டிக்கப்பட்டார். ஒரு வலுவான மக்கள் இறந்தவர்களை புதைக்காமல், புதிய சாலையில் பிஷோவ் செய்கிறார்கள். நிறைய பணத்திற்குப் பிறகு, தூரிகைகளை அறிந்த ஓரன்பர்க் மற்றும் நைமன்சி எந்த நகரத்தில் அடித்தளம் அமைக்கத் தொடங்கினர், ஓரன்பர்க் "தூரிகைகளில்" இருப்பதாக முதலில் சொன்னார்கள்.

பெயர்

காலநிலை

• சராசரி வெப்பநிலை - +4.9 ° C
• சராசரி காற்றின் வேகம் - 4.3 மீ/வி
• இரண்டாவது சராசரி நீர் உள்ளடக்கம் - 68%

ஓரன்பர்க் காலநிலை
போகாஸ்னிக்	சிச்சென்	வீணை	பெர்	விட்டுவிட	டிராவன்	புழு	லிபன்	செர்	செப்	Zhovten	அலே ஐ	டிச	ரிக்
முழுமையான அதிகபட்சம், °C	5	6	19	31	37	40	43	41	38	27	19	6	43
சராசரி அதிகபட்சம், °C	−9	−8	−2	13	22	27	29	27	21	11	0	−6	10
சராசரி வெப்பநிலை, °C	−13	−13	−6	7	15	21	22	20	14	5	−4	−9	4,9
சராசரி குறைந்தபட்சம், °C	−17	−17	−11	2	8	14	15	13	8	1	−7	−13	0
முழுமையான குறைந்தபட்சம், °C	−43	−40	−37	−26	−6	−1	5	−1	−5	−20	−36	−39	−43
வீழ்ச்சி விகிதம், மிமீ	26	21	22	25	29	40	37	33	34	38	37	32	374
டிஜெரெலோ: வானிலை மற்றும் காலநிலை

நேரம் மண்டலம்

Orenburg நேர மண்டலத்தில் உள்ளது, இது +5 UTC () மற்றும் +2 மாஸ்கோ மணிநேரம் (MSK + 2) என அமைக்கப்பட்டுள்ளது. Orenburz கோடை நேரமும் மாஸ்கோவில் 2 ஆண்டுகளாக முடிவடைகிறது.

நகர நிர்வாகம்

யூரி மிகோலயோவிச் மிஷ்செரியகோவ், நகரின் நிர்வாகத்தின் (அளவைகள்), குடியேற்றத்தின் தலைவரான ஓரன்பர்க்கின் விகோனாவ்ச்சி விளாடியின் தலைவராக இருந்தார்.

நிர்வாக இணைப்பு

Orenburg 2 நிர்வாக மாவட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: Pivnichniy மற்றும் Pivdenniy. Pivnіchny okrug இல் Promislovy மற்றும் Dzerzhinsky மாவட்டங்கள் மற்றும் Pivdenny okrug Leninsky மற்றும் Centralny ஆகியவை அடங்கும்.

மக்கள்தொகையியல்

மீதமுள்ள தசாப்தத்தில் ஓரன்பர்க்கின் மக்கள் தொகை வலுவாக வளர்ந்தது. எனவே 1926 இல் நகரத்தில் 123 ஆயிரம் பேர், 1939-172 ஆயிரம், 1959-267 ஆயிரம், 1974-400 ஆயிரம், 2005-538.6 ஆயிரம்.

2007 இல் ஓரன்பர்க்கின் மக்கள் தொகை 546 ஆயிரம். chol.

VNZ

• ஓரன்பர்க் மாநில கல்வியியல் பல்கலைக்கழகம்
• ஓரன்பர்க் மாநில மருத்துவ அகாடமி
• மாஸ்கோ மாநில சட்ட அகாடமியின் ஓரன்பர்க் நிறுவனம்
• Orenburg மாநில மேலாண்மை நிறுவனம்
• RGUNG im இன் Orenburz கிளை. நான். எம். குப்கினா
• அனைத்து உலக தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் கிளை
• ரஷ்ய மாநில வர்த்தக மற்றும் பொருளாதார பல்கலைக்கழகத்தின் Orenburz கிளை

கலாச்சாரம் மற்றும் கலை

அருங்காட்சியகங்கள்

• ஓரன்பர்க் ரீஜினல் மியூசியம் ஆஃப் ஹிஸ்டரி மற்றும் லோக்கல் லோர்
• நினைவு வளாகம்-அருங்காட்சியகம் "சல்ட், பெரெமோகா!"
• கற்பனை கலைக்கான Orenburz பிராந்திய அருங்காட்சியகம்
• ஓரன்பர்க் வரலாற்றின் அருங்காட்சியகம்
• தாராஸ் ஷெவ்செங்கோவின் நினைவு அருங்காட்சியகம்-அபார்ட்மெண்ட்
• நினைவு அருங்காட்சியகம்-யூரி மற்றும் வாலண்டினா ககாரினிக் குடியிருப்பு
• நினைவு அருங்காட்சியகம்-லியோபோல்ட் மற்றும் எம்ஸ்டிஸ்லாவ் ரோஸ்ட்ரோபோவிச்சின் அடுக்குமாடி குடியிருப்பு
• மியூசியம் "ஹவுஸ் ஆஃப் மெமரி"
• விண்வெளி அருங்காட்சியகம்
• ஓரன்பர்ஸ் பிராந்தியத்தில் UVS இன் போராளிகளின் வரலாற்றின் பிராந்திய அருங்காட்சியகம்
• வைஸ்கின் மகிமை மற்றும் ஆப்கான் போர் அருங்காட்சியகம்
• நிறுவன வரலாற்றின் அருங்காட்சியகம் "Orenburggazprom"

காட்சியகங்கள் மற்றும் கண்காட்சி அரங்குகள்

திரையரங்குகள் மற்றும் கச்சேரி அரங்குகள்

Orenburz இல், ஒரு சில திரையரங்குகள் உள்ளன, அவற்றின் தோல்கள், அவற்றின் சொந்த வழியில், அவர்களின் பார்வையாளர்களுக்கு பாராட்டு மற்றும் நோக்குநிலை கொண்டவை.

Orenburg முனிசிபல் Lyalok திரையரங்கம் "P'ero" Orenburg இல் உள்ள இளைய திரையரங்கு ஆகும். 1991 roci இல் நிறுவப்பட்டது. ஷோத்வா ராக்கி தியேட்டர் சர்வதேச நாடக விழா "ஓரன்பர்க் கவுனெட்ஸ்" நடத்தும். "P'ero" தியேட்டர் பெரெமோகி அவென்யூ, 133-a இல் அமைந்துள்ளது.

1935 இல் நிறுவப்பட்ட லியாலோக்கின் ஓரன்பர்ஸ் மாநில பிராந்திய திரையரங்கம், சிறிய பார்வையாளர்களுக்கு விஸ்டாவியைக் காட்டுகிறது. Orenburg Lyalkovy தியேட்டர் ஒரு பங்கேற்பாளர் மற்றும் சர்வதேச போட்டிகளில் பரிசு பெற்றவர். ரேடியன்ஸ்கா தெரு -23 என்ற முகவரியில் லியால்கோவி தியேட்டர் ஆஃப் ரெஸ்டாக்கிங்ஸ்.

வின்னிட்சா லெதர் தியேட்டரின் சடலத்தின் அடிப்படையில், 1935 ஆம் ஆண்டில், ஓரன்பர்க் ஸ்டேட் ரீஜினல் தியேட்டர் ஆஃப் மியூசிகல் காமெடி ஆஃப் கிரியேஷன்ஸ், பார்வையாளர்களுக்கு சிறந்த ஓபரெட்டாக்கள், இசை நகைச்சுவைகள், வோட்வில்ல்கள் மற்றும் இசை விசித்திரக் கதைகள் நாடக பருவத்தைக் காட்டுகிறது. தெரேஷ்கோவி -13 தெருவில் உள்ள ரெஸ்டாக்கிங் தியேட்டர்.

ஓரன்பர்க் மாநில டாடர் நாடக அரங்கம். முகவரி vul உள்ள roztashovaniya தியேட்டர். ரேடியன்ஸ்கா-52.

நகரின் மிகப் பழமையான தியேட்டர் எம். கார்க்கியின் பெயரிடப்பட்ட ஓரன்பர்க் பிராந்திய நாடக அரங்காகும். முதலில், ஓரன்பர்க்கின் மாஸ்கோ தியேட்டரில் உள்ள விஸ்டாக்கள் 1869 இல் செல்லத் தொடங்கின, அதுவரை நகரத்தில் இறந்த சடலங்கள் மட்டுமே தோன்றின. ராக்ஸ் போலினா ஸ்ட்ரெபெடோவா, வீரா கோமிசர்செவ்ஸ்கா, மிகைலோ தர்கானோவ் ஆகியோர் தியேட்டரின் மேடையில் நிகழ்த்தினர். 1898 ஆம் ஆண்டில், அதே நேரத்தில் மாஸ்கோ ஆர்ட் தியேட்டரில் இருந்து, செக்கோவின் "தி சீகல்" தியேட்டரின் மேடையில் அரங்கேற்றப்பட்டது. முகவரி vul உள்ள roztashovaniya தியேட்டர். ரேடியன்ஸ்கா-26.

Orenburz லும் உள்ளது பில்ஹார்மோனிக் சமூகம்.

சினிமா

• "யூனியன்"

• சோகில்

டோவ்கோபுடி

விளையாட்டு

Zvyazok

மசூதி ரமலான்

Orenburz இல் மற்ற ஒப்புதல் வாக்குமூலங்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் அமைப்புகள் உள்ளன: புராட்டஸ்டன்ட்டுகள், பாப்டிஸ்டுகள், அட்வென்டிஸ்டுகள், பெந்தேகோஸ்டுகள், லூத்தரன்கள், கடவுளின் சாட்சிகள், கிருஷ்ணர்கள், யூதர்கள்.

• மிகில்ஸ்கி கதீட்ரல்
• செயின்ட் செர்ஜியஸ் ஆஃப் ராடோனெஸ் தேவாலயம்
• டிமிட்ரிவ்ஸ்கா தேவாலயம்
• தாபின் கடவுளின் தாயின் தேவாலயம்
• கடவுளின் லோரட்டன் தாயின் கத்தோலிக்க தேவாலயம்
• ரஷ்யாவின் ஒற்றுமை எவாஞ்சலிகல் லூத்தரன் தேவாலயத்தின் பாரிஷ்
• YHB சர்ச்

வெகுஜன தகவல்களை சேகரிக்கவும்

• அழுத்தவும்: Shchotizhneva செய்தித்தாள் "AB-மார்க்கெட்", இதழ் "வணிக வகுப்பின் போர்ட்ஃபோலியோ", செய்தித்தாள்கள் "Pivdenniy Ural", "Vechirniy Orenburg", "Orenburgzhya", "Orenburzka pani", "Orenburzkiy chas" மற்றும் பிற.
• டிவி சேனல்: DTRK "Orenburg", TV சேனல் "Region", TV channel "Planeta", "Oren-TV"
• வானொலி நிலையங்கள்: "ரேடியோ ரஷ்யா - ஓரன்பர்க்", "என்-ரேடியோ", "ஐரோப்பா பிளஸ் யூரல்", "ரஸ்கே ரேடியோ", "அவ்டோராடியோ", "ஹிட்-எஃப்எம்", "ரேடியோ 7 ஆன் ஏழு மலைகள்", "டி-எஃப்எம்" , "ஓரன்பர்ஸில் மாஸ்கோவின் காட்சி"

பொருளாதாரம்

புடினோக் முதல் ஒரென்பர்ஸில் ரஷ்யாவின் ஓசாட்பேங்க் வரை

ப்ரோமிஸ்லோவிஸ்ட்

Orenburg தொழில்துறைக்கு அருகில், எரிவாயு உற்பத்தி மற்றும் எரிவாயு செயலாக்கம், இயந்திரம் கட்டுதல் மற்றும் உலோக வேலைப்பாடு ஆகியவை உள்ளன. Rezvinenі மேலும் podpriєmstva khіmіchnі galuzі, grub மற்றும் ஒளி தொழில்.

• Orenburg எரிவாயு செயலாக்க ஆலை
• ஓரன்பர்க் ஹீலியம் ஆலை
• குறைந்த அழுத்த பாலிமர் குழாய்கள் ஆலை
• உலர் தினசரி தொகைகளின் ஆலை
• VAT "PO" ஸ்ட்ரிலா ""
• தொழிற்சாலை VAT "Orenshal" - Orenburg டவுனி சால்வைகள் (சால்வைகள்) மற்றும் பிற வகைகளை வளர்ப்பவர்.
• VAT "Orenburgenergo"
• வாட் "இன்வெர்ட்டர்"
• VAT "ஹைட்ரோபிரஸ்"
• Pivdenno-Urals தொழில்துறை நிறுவனம்
• ஃபெடரல் மெரேஷேவ் நிறுவனம் RAT "EES ரஷ்யா"
• VAT "Naftomaslozavod"

Obsjag vіdvantazhenih தோழர்கள் vlasny vyrobnitstv, vykonano robіt ta servit vіslennyh zrobnyh virobnіtstv 2008 rіk 28300000000 rublіv.

போக்குவரத்து

ஓரென்பர்ஸில் உள்ள குழந்தைகள் இரயில்வேயில் உயர்-கேஜ் டீசல் இன்ஜின் TU2-008

ஓரன்பர்க் ஒரு சிறந்த ரயில் நிலையம், சமாரா, ஓர்ஸ்க், யூரல்ஸ்க், அக்டியூபின்ஸ்க் ஆகிய இடங்களுக்குச் செல்ல கோடுகள் பின்னிப் பிணைந்துள்ளன. Orenburz ரயில் நிலையத்திற்குள் நுழையும் ரயில் நிலையங்கள், Pivdenno-Uralskaya ரயில் நிலையத்தின் கிடங்கிற்குள் நுழைகின்றன.

பிராந்தியத்தின் தொழில்துறை (அந்த நேரத்தில், புலா மிக முக்கியமாக போரோஸ்னோமெல்னி, ஷ்கிர்னா, வெண்ணெய்-சுத்திகரிப்பு மற்றும் சலோடோபன்) சமாரா-ஸ்லாடவுட்ஸ்காயா விரிகுடா () மற்றும் ஓரன்பர்க்-தாஷ்கண்ட் விரிகுடா (1905) ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு பெரும் அஞ்சல்களை எடுத்துச் சென்றது.

செப்டம்பர் 2007 இல், கடைசி புனரமைப்புக்குப் பிறகு, 4100 m² பரப்பளவில் ரயில் நிலையத்தின் கட்டிடம் புதுப்பிக்கப்பட்டது. புனரமைப்பு செலவு 350 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

மாஸ்கோ போக்குவரத்து

நகரத்தில் 24 பேருந்துகள் மற்றும் 5 டிராலிபஸ் வழித்தடங்கள் உள்ளன. வறண்ட கிடங்கின் பழைய வயது காரணமாக இலை வீழ்ச்சி 2001 - மே 2008 இல் மூடப்பட்ட பிற டிராலிபஸ் பாதைகள் (7 பிசிக்கள்), அருகிலுள்ள 2-3 பாறைகளில் திறக்கப்படும். பேருந்து வழித்தடங்களின் நீளம் 380 கி.மீ. நிலையான-வழி டாக்சிகளின் அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது.
பொதுப் போக்குவரத்தில் பல்வேறு வகையான பயணங்கள்:

• தள்ளுவண்டி பஸ் - 8 ரூபிள்
• நகராட்சி பஸ் - 10 ரூபிள்
• PAZ பஸ் - 10 ரூபிள்
• ஷட்டில் டாக்ஸி "கெஸல்" - 12 ரூபிள்
• டாக்ஸி - 8-10 ரூபிள் / கிமீ

Є கேபிள்வே, இது யூரல் ஆற்றின் மீது கடக்க முடியும்.

ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான எல்லை

யூரல் ஆற்றின் குறுக்கே ஓரன்பர்ஸில் உள்ள பாதசாரி பாலத்தில் ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான சுற்றுவட்டத்திற்கான அடையாள அடையாளம் உள்ளது. இருப்பினும், வெவ்வேறு dzherelakh இல் உள்ள முழு சுற்றும் வித்தியாசமாக குறிக்கப்பட்டுள்ளது. Zgіdno ஒரு பதிப்பில், ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு இடையே யூரல் நதி є இயற்கை நீர் வளைவு, ரஷ்யாவில் її மேல் மின்னோட்டத்தில் மட்டுமே. புவியியல் ரீதியாக, அவர்கள் ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையே ஒரு வளைவைக் கொடுத்தனர், ஒரு நாளில் யூரல் ஆற்றின் வழியாக ஓர்ஸ்க் ஆற்றின் வழியாக அல்லது முகோட்ஜாரி மற்றும் எம்பா நதி வழியாக காஸ்பியன் சங்கமம் வரை. இந்த வரிசையில், காஸ்பியன் கடலில் இருந்து ஓர்ஸ்க் வரை உள்ள யூரல் நதி உள் ஐரோப்பிய நதியாகும், ரஷ்ய மேல் நதி ஆசியாவின் இடது கரையோரத்தில் இருக்க வாய்ப்பு குறைவு, மற்றும் ஓரன்பர்ஸுக்கு அருகில் யூரல்களின் இடது கடற்கரை ஐரோப்பிய ஒன்றாகும்.