Чкаливын газар бол шинэ нэр юм. Чкаловск. Нэг домгийн газар. Агаарын тээврийн үйлчилгээний эхлэл

Агаарын тээврийн үйлчилгээний эхлэл

Лотно-випробовална робот

Шилжүүлгийг бүртгэх

Чкаловын үхэл

Альтернатив хувилбарууд

Дурсамжтай газар

Чкаловын нэрэмжит

Хөшөө дурсгалууд

Филатели ба зоос

Кино зураглал

Валерий Павлович Чкалов(1904 оны 9-р сарын 20 (Уур хилэн 2), Оросын эзэнт гүрэн, Нижний Новгород муж, Балахна муж, Василёво - 1938 оны 12-р сарын 15, Москва, РРФСР, ЗХУ) - Радянский Лиотчик-випробувач, бригадын командлагч, 1938 оны Раян баатар.

1937 онд Москвагаас Ванкувер (Вашингтон) хүртэл Пивничный туйл дээгүүр анхны зогсолтгүй нислэг үйлдсэн онгоцны багийн командлагч.

Намтар

Валерий Павлович Чкалов 1904 оны 9-р сарын 20-нд (2-р уур хилэн) Нижний Новгород мужийн Василево тосгонд (Чкаловскын есөн хот) Василевскийн төрийн ажилчдын уурын зуухны төрсөн газрын ойролцоо төрсөн. орос.

Валерий 6 настай байхад ээж нь эрт нас баржээ. Энэ үед Валерий Пишов Василивская початковын сургуульд, дараа нь тус сургуульд сурч байжээ. Дундаас нь эхлэн але нь надад гайхамшигт ой санамж, сайн математикийн ур чадварыг сануулж, тайван, vrіvnovazheny зан чанартай, баян нэг доторлогоотой, сайн сэлж, Ижил мөрийг дүүргэж, махыг цоолж, уурын завь. 1916 онд сургуулиа төгсөөд аав нь түүнийг Череповецийн техникумд ("В.П. Чкаловын нэрэмжит Череповецийн модон механикийн техникум" дунд мэргэжлийн боловсролын дунд боловсролын сургуулийн сургууль) явуулахаар явуулсан. 1918 онд сургууль хаагдсан тул Валерий гэртээ харих боломжтой болжээ. Вин эцгийнхээ практик туслах, дархны үйлдвэрт алхчин болж, жолоодлогын чихний ачаар "Вользка-1" экскаваторын сөнөөгчөөр ажиллах урам зориг авчээ.

Агаарын тээврийн үйлчилгээний эхлэл

1919 онд Валерий Чкалов Волз дахь "Баян" усан завины усан онгоцонд сөнөөгчөөр ажиллаж байгаад дахин нэг удаа завь бууджээ. Уурын усан онгоцноос боссон дараагийн дарсны дараа Червоной армид ижил хувь тавилан үйлчил. Йогог Нижний Новгород дахь Канавинскийн 4-р нисэхийн парк руу нисэх онгоцны сонгогчоор илгээв.

У 1921 році Чкалов домігся направлення на навчання в Єгорівську військово-теоретичну школу ВПС, після її закінчення в 1922 році направлений на подальше навчання в Борисоглібську військову авіаційну школу льотчиків, де здійснив свій перший самостійний політ на літаку Avro 504. По закінченні 1 -1924 роках Москвагийн цэргийн нисэхийн сургуульд байлдааны нисэх онгоцыг (Винишувач Мартинсид ба Юнкерс) хамгийн дээд нисгэгчийн мэргэжлээр сургах явцад тухайн үед бий болсон цэргийн нисгэгчдийг сургах дадлага хийхээс өмнө мэдээжийн хэрэг. Дараа нь бид Серпуховын нэрэмжит нисэхийн дээд сургууль болох буудагч, бөмбөгдөлт, тулааны дараа эхэлсэн.

Багш А.И. Жуков Чкаловт дараахь шинж чанарыг өгсөн.

1924 оны Червни хотод цэргийн литчик-винишчувач Чкалов П.Н.Нестеровын нэрэмжит Ленинградын Червонопрапорна дарсны эскадрильд (Коменданцкийн нисэх онгоцны буудал) алба хаах чиглэлтэй байв. Дарсны эскадрильд нэг цагийн алба хааж, өөрийгөө зухвалий, агуу лиотчик шиг харуулсан. Zdіysnyuvav rizikovanі poloti, үүний төлөө otrimuvav sjagnennya болон vіd politіv-д дахин дахин suuvavsya. Домогт нэгэн удаа Чкалов Ленинградын ойролцоох Ривности (Тройцки) гүүрэн доор ниссэн боловч баримт бичиг батлагдаагүй байна. "Валерий Чкалов" киноны нисгэгчийг нисгэгч Евген Борисенко бүтээсэн. Үүний зэрэгцээ, миний сахилга баттай холбоотой ноцтой асуудал маш буруугаар дуусав - 1925 оны 16 навчны уналтад Вийскийн шүүхээс нэг хувь тавилантай холбоотой шүүх хурлыг согтуугаар зодуулсан хэргээр суллаж, дараа нь хугацааг 6 сар болгон бууруулжээ.

1926 онд Червонопрапорна гэм буруутай нисэхийн 1-р эскадрилийн эргэлтийг Комендантскийн нисэх онгоцны буудлаас Троцкийн нисэх онгоцны буудал (одоо - Гатчина), де Чкалов 1926-1928 он хүртэл нүүлгэн шилжүүлэв.

1927 онд Чкалов Ленинградын багш Ольга Ориховатай нөхөрлөв. 1928 оны Хусанд Брянскийн нисэхийн 15-р эскадрильд алба хаах хувь заяаны хувь заяаг хүү Игорьтой хамт Ленинградад алджээ.

Брянскийн Чкалов хотод тэрээр осолд орж, олон удаа болгоомжгүй байдал, сахилга батыг зөрчиж байгаагаас нь сонссон. Беларусийн цэргийн тойргийн цэргийн шүүхийн Вироком 1928 оны 7-р сарын 30-ны өдөр Чкаловыг "Цэргийн эмх замбараагүй байдлын тухай дүрмийн 17-р зүйлийн "а" хэсэг, РРФСН-ын 193-17-р зүйлийн нэг хүртэлх хүсэл зоригийн хувь тавилан хүртэл шийдвэрлэжээ. түүнчлэн Червоной армийн шийтгэл. Vіdbuvav эрт эрт, klopotannyam нь I. I. Алксниса болон К. Сар хүрэхгүй хугацааны дараа Ворошиловын шийтгэлийг умовна болгон өөрчилж, Брянск Вязницагаас Чкаловыг дуудсан байна.

1929 онд нөөцөд байхдаа Чкалов Ленинград руу эргэж, 1930 онд навчис унасны дараа Ленинградын Осоавиахим, Черувавын планер нисгэгчдийн сургуульд ажиллаж, нисгэгч-засагч болжээ.

Лотно-випробовална робот

1930 онд навчис унах үед Чкаловыг Цэргийн цол хэргэм, RSCA-ийн УПУ-ын Москвагийн Шинжлэх ухааны хүрээлэнд ажиллах чиглэл өгсөн байна.

Хоёр жилийн хугацаанд NDI дарсууд 800 гаруй туршилтын нислэг хийж, 30 төрлийн нисэх онгоц жолоодох арга техникийг эзэмшсэн байна. 1931 оны 12-р сарын 3-нд Чкалов винисчувачивын таван онгоц хүртэл далавч, их бие дээр байсан чухал бөмбөгдөгч байсан нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны туршилтад оролцов.

1932 онд NDI UPU-г Москва дахь Ходинскийн талбайгаас Москва мужийн Щилкове хотын нисэх онгоцны буудал руу шилжүүлэв. Өдөр тутмын талбайгаас нүүлгэн шилжүүлэлт нь Червоная талбай дээгүүр давтагдсан анхны SRSR парад болж хувирав. 45 онгоц дараалан гурван машинтай баганаар нисч, дээр нь Валерий Чкаловын багийн 311 дугаартай сүүлтэй ТБ-3 бөмбөгдөгч онгоц байв.

1933 оны 9-р сараас хойш Валерий Чкалов Москвагийн Менжинскийн нэрэмжит 39-р нисэхийн үйлдвэрт нисгэгчээр ажиллахаар шилжүүлгийн нөөцөд дахин олджээ. Тэрээр ахмад нөхөр Александр Анисимовтой хамт 1930-аад оны шинэ винил онгоц I-15 (хос онгоц) ба I-16 (моноплан) Поликарповын загварыг туршиж үзсэн. Вин мөн "VIT-1", "VIT-2" түлшний танк, түүнчлэн "TV-1", "TV-3" чухал бөмбөгдөгч онгоцууд, Поликарповын олон тооны дэвшилтэт болон туршилтын машинуудыг турших ажилд оролцдог. Дизайн товчоо. Хамгийн өндөр нисэх онгоцны шинэ дүрүүдийн зохиогч - наалдамхай штопор ба эрчилсэн торх.

1935 оны 5-р сарын 5-нд нисэх онгоцны зохион бүтээгч Николай Поликарпов, нисгэгч-үйлдвэрлэгч Валерий Чкалов нар шилдэг нисэх онгоц-винишчувач бүтээснийхээ төлөө Лениний одонгоор шагнагджээ.

Шилжүүлгийг бүртгэх

1935 оны намар нисгэгч Байдуков Чкаловоос ЗХУ-аас АНУ-аас Пивничний туйлаар дамжуулан дээд амжилт тогтоосон нислэг зохион байгуулж, нисгэгчийн багийг сонгохыг хүсчээ. 1936 оны хавар Чкалов, Байдуков, Беляков нар ийм нислэг хийх санал руу буцсан боловч Сталин Москва - Петропавловск-Камчатский гэсэн маршрутын өөр төлөвлөгөөг үзүүлж, саяхан хийсэн туршилтыг давтахаас эмээж байв. Леваневский (Серпни 1935 Байдуковын хувь заяанд У. Леваневский). .Levchenko маршрутын ард Москва - Pivnіchniy туйл - шударга бус замаар Сан Франциско buv тасалдал).

Чкаловын багийнхны Москвагаас Далекий Схид руу ниссэн нислэг 1936 оны 20-ны өдөр эхэлсэн ба Охотскийн тэнгис дэх Удд арлын элсэрхэг нулимж дээр буухаас гурван 56 жилийн өмнө. Загална дохина 9375 километр замыг эвхэж рекорд тогтоосон. Удд арал дээр аль хэдийн "Сталины зам" гэсэн бичээсийг онгоцны тавцан дээр, хэмнэлт, довтолгооны нислэгийн үеэр - Пивничный туйлаар дамжин Америк руу бичсэн байв. Чкаловын онгоцны тийзэнд гомдсон тэд "Сталиныг шүтэх үзлийн эсрэг тэмцэл" болон уран зохиолын цэвэрлэгээ гэсэн нэрээ албан ёсоор авч явав. Далекы Схид руу нисэх онгоцны бүх гишүүдийг Лениний одонгоор Радянскийн холбооны баатар цолоор шагнасан: 1939 онд Чкаловыг нас барсны дараа олгосон Алтан одны одонг зөвхөн 2004 онд хүүхдүүдэд олгосон. . Нэмж дурдахад Чкаловт тусгай зориулалтын U-2 онгоц бэлэглэсэн (одоо Чкаловск дахь музейд мэдэгдэж байна). Винятков өөрийн цаг үеийн нислэгийн суртал ухуулгын ач холбогдлын талаар, тэр хүмүүс И. В.Сталин ялангуяа 1936 оны 9-р сарын 10-нд Москвагийн ойролцоох Щолковскийн аэродром дээр эргэн тойрон эргэх мэт чимээ гаргахаар иржээ. Энэ мөчөөс эхлэн Чкалов SRSR-д улс даяар алдартай болсон.

Чкалов АНУ руу нисэх зөвшөөрөл хүссэн хэвээр байсан бөгөөд 1937 оны эхээр түүнийг буцааж авахыг зөвшөөрөв. Ант-25 нисэх онгоцыг хөөргөх нь өт 18-нд болсон. Нислэг нь нэлээд нугалж, урд талдаа (үзэгдэх орчин өндөр, мөс хүйтэн) өнгөрсөн боловч 20 цагийн турш АНУ-ын Вашингтоны Ванкувер хотын ойролцоо аюулгүй газардлаа. Нислэгийн урт 8504 километр болжээ.

Энэ нислэгийн хувьд багийнхан Улаан Прапорын тушаалаар шагнагдах болно.

1937 оны 12-р сарын 12-нд Валерий Чкаловыг Горькийн муж, Чуваш АрССР-д ЗСБНХУ-ын төлөөх Дээд Радын үндэстний төлөө депутатаар сонгов. Василевын оршин суугчдын төлөө уг сууринг Чкаловск гэж нэрлэжээ.

I. Сталин ялангуяа Чкаловыг Цэргийн Ардын комиссариатын Ардын комиссариатын сууринг авахыг уриалж, дараа нь хөдөлж, олон туршилтын ажлыг үргэлжлүүлэв.

1938 оны 12-р сарын 1-нд I-180 шинэ дарс гаргах хугацааг гаргажээ.

Чкаловын үхэл

Чкалов 1938 оны 12-р сарын 15-нд Төв аэродромд шинэ дарс I-180-ийн анхны туршилтын нислэгийн үеэр нас баржээ.

Полит хувь заяаны төгсгөлд хүрэхийн тулд яаран бэлдэж байв. Онгоцыг нисэх онгоцны буудал руу гаргахаар 7 дахь навчис, 15 дахь навчис, 25 дахь навчис унахаар төлөвлөжээ. Сонгосон төхөөрөмж дээр 2 нярайд 190 гажиг илэрсэн. Н.Н.Поликарпов, I-180-ийг замын нөгөө талд ажиллаж байгаа эхний вилот руу бэлтгэх явцад шаардлагагүй шилжүүлгийг эсэргүүцэв. I-180 7 нярайг нисэх онгоцны буудал руу аваачсан; 12-р сарын 10-нд В.П.Чкалов жолооны машиныг газар дээр жолоодож, ийм мотортой ихэвчлэн "дүлий" байв; Цээжний 12-нд давтан керуваннягийн үеэр хөдөлгүүрийн хийн удирдлагын түлхэлт эвдэрсэн.

Сарын 13-нд Поликарпов I-180 туршилтын хөтөлбөрийг танилцуулав. хурдыг сонгохгүйгээр 10-15 судалтай гадас дээр туршилтын нислэг хийх; дараа нь бүх машиныг сайтар ажигласны дараа бид 30-68 ширхэгтэй 1-2 давхаргын нислэгийг мэдэх болно; nareshti polіt іz эмх цэгцтэй шаси хүртэл 7000 метр өндөр. Валерий Чкалов мав zdіysniti илүү эхлээд, төлбөр, усалгааны хувьд илүү үнэтэй, дараа нь машин өөр liotchik гарт шилжсэн - S. P. Suprun.

Д.Л.Томашевичийн хэлснээр тэр өдөр температур дахин "хасах 25 хэмд ойртсон ... Поликарпов Чкаловын эзэнд зогссонгүй, гэхдээ түүнд хүлээх цаг байсангүй." Аль хэдийн нэг цагийн үед M-88 двигун буухаар ​​нисэх онгоц жиргэж эхлэв. Чкалов ослын шалтгааныг судлах комиссын актад томилогдсоны дагуу "Үлдсэн мөч хүртэл би нүдээ нээгээд, системийг нэвт шингээж, амьд байшингуудын байрлаж байсан газрыг хэвтүүлсэн." Але, буух үед флайер нь сум, пийшингийн ард гацаж, liotchik намрын манан дээр гарч ирсэн металл холбох хэрэгсэлд толгойгоо цохив. Хоёр жилийн турш тэрээр хүнд гэмтлийн улмаас Боткины эрүүл мэндийн төвд нас баржээ.

Москвагийн ойролцоох Валерий Чкаловыг ариусгах ёслол, түүний үнс бүхий ургамлыг Кремлийн хананд суурилуулжээ.

Нислэгийн зохион байгуулалтыг хариуцаж байсан нисэхийн үйлдвэрийн доод түвшний инженер Чкаловыг нас барсны дараа баривчлагдсаны дараа өмхий үнэр нь олон тооны алдаатай онгоцыг суллахад гурван мөр өршөөлийн ял оноожээ. нисгэгчийн үхэл.

... 1939 оны зуны амралт, ялангуяа зун, өвслөг саруудад амралтын тоо хэт туйлширсан. Сичнягийн 1-ээс 5-р сарын 15-ны хооронд 34 гамшиг тохиолдож, 70 онцгой тохиолдлыг алдсан. Мөн хугацаанд 126 осол гарсны 91 нь гэмтсэн байна. 1938 оны төгсгөлд зориулсан Tіlki мөн 1939 оны эхний сард n. Бид 5 нэрт нисгэгч - Радянскийн холбооны баатрууд, манай улсын шилдэг 5 хүн - боть. Бряндинский, Чкалов, Губенко, Серова, Полина Осипенко нар. Энэ нь хүнд хог хаягдал юм, учир нь бусад олон тооны гамшиг, ослын шууд үр дагавар нь илүү чухал байдаг: а) тусгай тушаал, журам, хүнд үүрэг, зааврыг санаатайгаар зөрчсөн; е) Вийск-Повитрянийн хүчний хэсгүүдийн цэргийн сахилга батыг хамгийн муу, хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй сул дорой байдал, харамсалтай нь Радянскийн холбооны баатруудын диконуудыг оруулаагүй шилдэг нисгэгчдийн дунд урам зориг өгсөн. 2. Радянскийн холбооны баатар, рекорд эвдсэн тулалдаанаараа дэлхийд тэргүүлж явсан бригадын командлагч В.П.Чкалов бригадын командлагч Чкалов шиг шинэхэн винишювачийн өмнө амь үрэгдсэнийг хүлээн зөвшөөрч, ажлаас халагдсан. туршилтын нислэгийг туйлын хангалтгүй хуаранд хийж, Чкаловын тухайд тэрээр илүү олон хэргээ хүлээв. Түүгээр ч зогсохгүй НКВС-ийн видио празивникийн LITAKA төвийн хуарангийн талаар хүлээн зөвшөөрч, Сталин тусгайлан Чкаловын хашааны хашааны талаар дотогш дотогш өгөв. гурван өдөр, нэг их салфетка биш, шинэ нисэх онгоцонд анхны нислэг, нисэх онгоцны буудлын шинэ моторт байрлал, дараа нь үл мэдэгдэх халдварт газардсаны дараа бригадын командлагч Чкалов ингэж нас барав.

Литак Чкаловын сүйрлийн газрын ойролцоо дурсгалын чулуу босгов. bldg, 52 лангууны дэргэдээс олж болно. Хорошовскийн хурдны зам дагуу 2.

Альтернатив хувилбарууд

Валерий Чкаловын үхлийн албан ёсны түүхийн үнэн эсэхэд эргэлзэж байв: Ходинскийн талбай дахь төв аэродромоос, дараа нь иргэний нисэх онгоцны буудлаас байлдааны нислэг үйлдэж, дараа нь ниссэн тухай мэдээ яагаад гарч ирснийг хэн ч мэдэхгүй. тэр. I-180 гэрчилгээ олгосон үйлдвэр нь ашиглагдаж, халдвартай. Филовскийн Заплавын ойролцоох Хруничевын нэрэмжит үйлдвэр. Хаалттай, хамгаалагдсан үйлдвэрийн аэродромын хөөрөх зурвасыг Филовскийн өргөн чөлөөний гудамжаар дайран өнгөрөхийн тулд дахин барьсан (үйлдвэрийн барилга, өргөн чөлөөг сэргээн засварлах нь ердийн зүйл биш байсан бөгөөд агаарын үйлдвэрлэлийн томоохон байгууламжийн төлөвлөлтийг харгалзан үзээгүй болно. ). Tsі sumnіvi - plіd neznannâ іstorії avіatsії: 1938 онд Ходинскийн талбай дахь нисэх онгоцны буудал, Төв нисэх онгоцны буудал IM. Фрунзе. Крым нь зорчигч тээврийн онгоцууд, дарсны үйлдвэрүүд, гурван үйлдвэр, жижиг дизайны товчооны нисэх онгоцны буудлаас ашиг тустай. Үүнээс гадна Поликарповын дизайны товчоо байдаг. Нини - П.О.Сухойн нэрэмжит үйлдвэр.

Чкаловын охин Валерий Валерийвнагийн "Шукачи" телевизийн "Чкалов дахь Полювання" төслийн кинонд, НКВС-ийн нисгэгчийн үхлийн үеэр, мөн Иосип Сталин, Лаврентий Берия нарын танилцуулсан хувилбараар, жишээлбэл, летака, zrіz. dvigun дээр сохор).

гэр бүл

• Дружина - Ольга Эразмовна Чкалова, нее Орхова (1901-1997), 1927 онд охинтой, Ленинградын уншигч, Чкаловын тухай бага ном, шүлэг бичсэн, сурган хүмүүжүүлэх сэдвээр нийтлэл бичсэн.
• Охин - Валерия (1935-2013).
• Охин - Ольга (1939 онд төрсөн).

Игорь Валерийович Чкалов (1928 оны 9-р сарын 1, РРФСР, SRSR - 2006, Москва, ОХУ) - Жуковскийн нэрэмжит Вийсково-засваржуулалтын инженерийн академийг төгссөн. Хурандаа. VPS инженер. Нижний Новгород мужийн Чкаливскийн дүүргийн хүндэт иргэн (1997 оны 12-р сарын 26-нд гарсан Чкаливскийн дүүргийн Земскийн сонгуулийн журам, No8). Зробив Чкаловск метроны буудлын ойролцоох В.П.Чкаловын музейн санд асар их хувь нэмэр оруулсан. Новодевичий Цвинтарийн оршуулга. Аавдаа зориулсан хэд хэдэн нийтлэл, ярилцлагын зохиогч. Вважав, Ёго Баткагийн үхлийн шалтгаан нь сэтгэлгээ байсан гэж. "Өвгөнийг Сталинд агуу их дусаахыг урьсан нэгэнд хүртэл эмхэлсэн").

Нагороди

• Радянскийн холбооны баатар "Золота Зирка" медаль (1936 оны 07-24-ний өдөр, Чкаловыг нас барсны дараа 1939 онд байгуулагдсан; 2004 онд хүүхдүүдэд олгосон);
• Лениний хоёр одон (1935.05.05, 1936.07.24);
• Улаан тугийн одон (1937 он);
• "Улаан армийн XX жил" медаль (1938).

Санах ой

Дурсамжтай газар

• Нижний Новгород мужийн Чкаловск метроны буудлын ойролцоох В.П.Чкаловын дурсгалын музей.

• 1924-1927 - Мерси гудамж 21 (есөн - Всеволод Вишневский гудамж 11);
• 1926-1928 он - Троцк (Гатчина) Червоноармийскийн өргөн чөлөө, 4; орон сууцны байранд дурсгалын самбар суурилуулсан.
• 1929-1930 он - Текстилив гудамж.
• Имя Чкаловыг Москвагийн Земляний Вал гудамжинд (Садовое килтсийн хэсэг) өмсдөг байсан бөгөөд тэнд байшингууд байдаг ч Чкалов амьд хэвээр байна. Энэ лангуун дээр "Энэ лангуунд манай үеийн агуу худалч, Радянскийн холбооны баатар Валерий Павлович Чкалов амьд байна" гэсэн бичээс бүхий дурсгалын самбар байрлуулсан байна.
• Ходинскийн талбай дээр Чкаловын литак унасан газрын ойролцоо дурсгалын чулуу босгожээ (Нинница дүүргийн Будинку №52, Хорошовскийн хурдны зам дагуух 2-р байр, Хорошовскийн хурдны зам, Хорошовскийн дүлий кутын уулзвар, Полежайвская метроны буудал) a дурсгалын чулуу босгов.

Чкаловын нэрэмжит

• 1938-1957 он хүртэл Оренбурз мужид Чкаловскийн нэрийг зүүж байжээ.
• Хүн амын цэгүүд:
• Нижний Новгород мужийн ойролцоох Чкаловск газар,
• Тажикистан улсын Согд мужийн ойролцоох Чкаловск,
• Казахстан руу Пивнично-Казахстан мужийн ойролцоох Чкалове тосгон,
• Харьков муж дахь mіsk төрлийн Чкаливске суурин,
• Чкаливский суурин (Москва муж),
• Чкаловск суурин (Калининград муж),
• Украины Запорожжя дахь Чкалова суурин,
• 1938-1957 онд Оренбург хотыг Чкалов гэж нэрлэжээ.
• Чкаливске тосгон (Приморскийн нутаг дэвсгэр).
• Хотын дүүрэг - Екатеринбурз дахь Чкаловскийн засаг захиргааны дүүрэг.
• Бичил дүүргийн манан:
• Свердловск мужийн Каменск-Уральский хотын ойролцоох Чкаловын нэрэмжит суурин;
• Калининградын агуулахын ойролцоох Чкаловск суурин;
• Екатеринбурзын ойролцоох Чкаловскийн бичил дүүрэг;
• Омск дахь Чкаливскийн бичил дүүрэг;
• Переславль-Залискийн ойролцоох Chkalіvskiy бичил дүүрэг;
• Ростов-на-Дону хотын ойролцоох Чкаливскийн бичил дүүрэг;

Володимир мужийн Килимив хотын ойролцоох Чкаловын нэрэмжит бичил дүүрэг.

• Имья Чкалов ОХУ-ын ойролцоох 1778 өргөн чөлөө, гудамж, өргөн чөлөөг зөөвөрлөнө., түүнчлэн кордоны ард хэд хэдэн гудамжууд:
• Санкт-Петербург хотын ойролцоох Чкаловский проспект,
• Ростов-на-Дону хотын ойролцоох Чкаловын талбай.
• Вулиция Чкалова:
• In Rosiy - in Abakani, Azovi, Arkhangelska, Achinsku, Borisoglіbsku, Bilovі, Bryansku, Barnauli, Vladivostotsi, Vladikavkazi, Voronezh, Gatchin, Gorno -Altayku, Kotnicarsky, Zhukovskoye, Izhevskiy, IIRKOVIKOVIKOVE, IIRKOVIKOVIKOVIKOVA, IIRKOVIKOVIKOVIKOVIKA, IIRKOVIKOVIKOVIKOVIK. , Krasnodar, Krasnoyarsk , Магнитогорск, Минск, Нальчик, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбурз, Пенц, Петрозаводск, Перм, Рязань, Рибінск, Самара, Смоленск Стерлитамак, Удэ, Химки, Хабаровск, Череповці, Чорногорск, Чистослав, Чистослав, Кимрост
• кордоноос цааш- Ванкуверын ойролцоо (АНУ), Праси хотын ойролцоо, Минск, Гомель, Брест, Витебск, Барановичи (Бүгд Найрамдах Беларусь), Луцк, Винница, Днепропетровск, Измайли, Малин, Николайив, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Лубный, Черновцки, Геннигийн ойролцоо. (Украйн), Караганда, Костанай, Павлодар, Усть-Каменогорск, Талгар (Казахстан) зэрэг метроны буудлуудын ойролцоо.
• Анхны моргейжийн зээл:
• В.П.Чкаловын нэрэмжит Череповец ойн аж ахуй, механикийн коллеж.
• Борисоглибскийн Вище Вийскийн нисэхийн сургууль, Воронез мужийн Борисоглебск хотын ойролцоох (1938 оны 12-р сарын 28-ны өдрийн RNC-ийн Холбооны РНК-ын тогтоол). Баатрын хүрэл авдрыг мөн тэнд суулгажээ.
• Нижний Новгородын ойролцоох инженерийн болон Budіvelny хүрээлэн.
• В.П.Чкаловын нэрэмжит Воронежийн нисэхийн коллеж
• В.П.Чкаловын нэрэмжит Иргэний нисэхийн Егорьївскийн нисэхийн техникийн коллеж.
• Москва хотын В.П.Чкаловын нэрэмжит 1397-р сургууль.
• Нижний Новгород, В.П.Чкаловын нэрэмжит 116-р сургууль.
• Нижний Новгород мужийн Арзамас дүүргийн В.П.Чкаловын нэрэмжит 3-р сургууль.
• Шугуров (Татарстан) тосгоны ойролцоох Чкаловын нэрэмжит дунд боловсролын сургууль.
• Нарин хотын ойролцоох Чкаловын нэрэмжит дунд сургууль (Киргизстан).
• Радянскийн холбооны баатар В.П.Чкаловын нэрэмжит MBOU ZOSh №1 (Хабаровск).
• MBNOU "В.П. Чкаловын нэрэмжит 17-р гимнази" (Новокузнецк).
• Тармуураар тээвэрлэх станцууд:
• Чкаловская метроны буудлууд: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Ташкент (2012 онд Дустлик гэж өөрчлөгдсөн) болон Екатеринбурз хотын ойролцоо;
• Чкаловск төмөр замын буудал.

Хөшөө дурсгалууд

• Днепропетровск, Киев, Кстово, Санкт-Петербургийн ойролцоо (Чкаловскийн өргөн чөлөөнд хоёр хөх, Чкалов амьд байгаа лангуун дээрх дурсгалын самбар), Новосибирск, Химки.
• 1926-1928 онд Чкалов амьд байсан Червоноармийскийн өргөн чөлөөний 4-р лангуун дахь Гатчина дахь дурсгалын самбар.
• Петрозаводскийн ойролцоох дурсгалын самбар (2013 оны 5-р сарын 31-нд нээгдсэн).
• Нижний Новгород хотод дурсгалын декилка босгов: Нижний Новгород Кремлийн Волзскийн энгэрт, гудамжинд хөшөө. Эх орончид аа, лиотчикийн аавууд хаана амьдардаг байсан бэ?
• Казань хотын Aviabudivny дүүргийн "Kryla Rad" цэцэрлэгт хүрээлэнд Pogruddya.
• Севастополийн нисэхийн аж ахуйн нэгжийн нутаг дэвсгэр дээрх хүрэл авдар.
• Хүрэл гулдмай нь Сиэтлийн ойролцоох Боинг агаарын музейн үүдэнд байв.
• 1954 онд Оренбурз хотын Урал голын эрэг дээр долоон метрийн тавцан дээр зургаан метрийн хэлхээ бүхий хүрэл баримлыг суурилуулжээ.
• Жуковский хотын хүрэл хөшөө. Гудамжинд суурилуулсан сарлагыг В.П.Чкаловын нэрэмжит болгосон. Гудамжны төвд байрлах байшингуудын нэг дээр В.П.-ийн тухай товч мэдээлэл бүхий дурсгалын тарвага хавтан.
• Новосибирск хотод нисэхийн үйлдвэрийн (В.П. Чкаловын нэрэмжит НАПО) удирдлагын өрөөний урд хөшөө байдаг.
• Брест мужийн Першотравнева тосгоны ойролцоох Береза-Картузка төмөр замын буудал дээрх хөшөө. Беларусийн ойролцоох Чкаловын цорын ганц хөшөө. 1937 онд Г.Байдуковым, Биляковын хамт энд В.Чкалов, Пивничный туйлаар дамжин түүхэн нислэг хийсний дараа Батькивщина руу чиглэсэн хурдны замд эргэлт хийсэн Зупинкагийн хүндэтгэлд зориулж хөшөө босгосон хөшөөний тавцан дээр байдаг. АНУ." Өөр нэг хувилбараар бол хөшөө босгох газрыг сонгох эхлэл нь ANT-25 онгоцны механикч Василий Бердник Первомайск тосгоны ойролцоо төрсөн (өнөөгийн Блюден) байв.
• Одесса дахь В.П.Чкаловын хөшөө, Францын бульвар дахь Чкаловын нэрэмжит сувиллын хашааны ойролцоо.

Филатели ба зоос

• ОХУ-ын Банк дурсгалын зоос гаргасан: 1995 онд roci - "В.П.Чкаловын трансарктикийн нислэг"; 2004 онд Роци - "В.П. Чкаловын мэндэлсний 100 жилийн ой".
• 2004 онд "Лиочик-випробувач В.П. Чкалов" маркийг ОХУ-аас 2004 онд гаргасан.

өөрөөр

• 1974 оны 1-р сарын 20-нд Ванкуверын ойролцоо (Вашингтон, АНУ) Чкаловскийн Трансполяр нислэгийн хороо байгуулагдаж, бизнесийн хүрээнийхэн, хөдөлмөрийн элитийн төлөөлөгчид нас барсан асар том ашгийн бус байгууллага байв. 1975 оны 3-р сарын 20-нд энэ хотын ойролцоо "Аугаа Оросын ард түмний хүндэтгэлийн тэмдэг болгон" Чкаловскийн хөшөөний нэрээр хөшөө босгов.
• 1986 онд Москвагаас Удд арал руу ниссэний 50 жилийн ойгоор тус арал дээр оролцогчдод зориулсан хөшөө босгожээ.
• Борис Гребенщиков "Гүүрэн дор, сарлаг Чкалов" дууг бичсэн.
• V_doma Нижний Новгородын рок хамтлаг "Чкалов".
• Валерий Павлович Чкалов бол "Норд-Ост" мюзиклийн цорын ганц жинхэнэ дүр юм. Тоглолтыг бүтээгчид агуу нисгэгчийг "Гэгээн Мариа" хөлөг онгоцны төлөөх экспедицийн төгсгөлд гол дүр болох Сан Григорьевт тусалж чадсан мэт хүчирхэг, уян хатан хүн гэж дүрсэлсэн байв.

Кино зураглал

• 1941 онд М.Горькийн нэрэмжит кино студид "Валерий Чкалов" түүх намтар киног бүтээжээ (шинэ хэвлэл нь 1962 онд гарсан). Гол дүр: Владимир Билокуров. Тайзны найруулагч: Михайло Калатозов.
• 1987 онд В.Ф.Коноваловын найруулсан "Хямралын дурсамжийн нислэг" баримтат киног 1937 онд жүжигчин Темпл Пивничный туйлаар дамжин Америкт В.Чкалов, М.Громов нарын багийнхны ашиг тусын тухай өгүүлсэн.
• 2007 онд Чкаловын дүр төрх бол "Сталин" цувралын ялалтуудын тоо юм. Амьд” (Дмитрий Щербин тоглосон).
• 2012 онд "Соло фильм", "Төв түншлэл" кино компаниуд 1924-1937 оны хооронд нисгэгчийн амьдралын тухай "Чкалов" ("Крыла") найман ангит намтар цуврал киноны зураг авалтыг хийжээ. Найруулагч: Игорь Зайцев. Гол дүрд Евген Дятлов тоглосон. Цуврал нэвтрүүлгийг 2012 оны 8-р сарын 1-ний өдөр Нэгдүгээр суваг телевизээр цацаж эхэлсэн. Валерий Чкаловын охин Ольга скринингийн тайзан дээр маш их сөрөг нөлөө үзүүлсэн.
• 2014 онд RD Studio нь 1930-аад оны дээд амжилт тогтоосон онгоцны тийзийн тухай "Дэлхийг бөөрөнхийлсөн хүмүүс" цуврал киног бүтээж, В.П.Чкаловыг Пивничный туйл дээгүүр ниссэн тухай мэдээлжээ.

Якагийн хоолон дээр Чкаловыг Чкалов гэж нэрлэдэг байсан уу? зохиогчийн даалгавар **Z@ Хайртай...хамгийн шилдэг нь Оренбург 1938-1957 оны чулуурхаг

Vidpovid vіd Askcity[гуру]
Оренбург хот 1743 оны 4-р сарын 19 (30)-нд байгуулагдсан. Энэ жилээс өмнө охидыг өөр газар тавьдаг байсан. 1735 оны 9-р сарын 31-нд Оренбург хотыг Яик голын бэлчирт "зочилсон" гэж нэрлэдэг тусгай экспедиц анх удаа тавьжээ. Сенатын vv buv іnіtіator osvoєnnya krai ober-нарийн бичгийн дарга I. К.Кирилов. Бага шалтгаанаар газар тэр даруй болж чадаагүй ч Оренбургийг нэг өдрийн турш жижиг цайз гэж нэрлэж, 15-р хадуур дээр тавьж, ирээдүйн цуглааны газрыг бүрхсэн гэж хүлээн зөвшөөрөв. Цайзын төвөөс Орск хот гарч ирсэн бөгөөд одоо түүнийг "хуучин газар" гэж нэрлэдэг. 1737 онд экспедицийг Оренбургийн комисс болгон өөрчилсөн бөгөөд түүний дарга нь И. K. Кирилов, томилгоонууд buv vіdomiy administrativny dіyach і vcheniy V. N. Tatishchev. Вин Прийшовыг Высновка руу шилжүүлэхэд энэ бүс нутгийн засаг захиргааны төвийг сонгох нь тийм ч амар биш бөгөөд үүнийг харах ёстой бөгөөд "амьдрахын өмнө шаардлагатай бүх зүйлийг асар их бэрхшээл, замаас зайлуулах ёстой" гэдэг нь маш тодорхой байв. агуу ертөнц үерт автсан. Энэ шалтгааны улмаас, гэхдээ бас энэ шалтгааны улмаас 1739 онд Красногор замыг нээхээс өмнө Оренбургийг нээх бэлтгэл ажил хийгдсэн; 1741 оны 9-р сарын 6-нд йог алагдаж, диконууд ажиллаж байсан боловч газар өөрчлөх шаардлагатай гэж инженерүүдийн хооронд супер голын дундуур эхлээгүй. Комиссын шинэ дарга, контр-адмирал, нууц харуул И. I. Неплюев, 1742 оны хавар үйлчлүүлэх газар дээр очсон шиг би Червоной Гори хотын газар тодорхойгүй байгааг мэдэж байсан бөгөөд 1742 онд тэдгээрийг сонгон Оренбург хотын түүхэн төвийг халдваргүйжүүлсэн юм. Энэ сонголт зөв болохыг түүх нотолсон. Хоёр зуун хагас гаруй жилийн турш Оренбург нь Их нутаг дэвсгэрийн засаг захиргаа, төрийн төв болжээ. Buduvavsya vіn газар-цайз шиг, ОХУ-ын pіvdenno-shіdny кордон хамгаалагдсан Yaik, Самара, Сакмари дагуух шугам цайзын бэхлэлт шиг; Энэ газар тэр дороо ард түмэнтэй төр, эдийн засгийн харилцааны төв болж чадахгүй байгаа нь бидний өмнө худалдааг авчирсан. Тийм ч учраас энэ газар хангалтгүй бөгөөд цэргийн болон худалдааны шинж чанартай байдаг: хуаран, их бууны хаалга, дарь, цэргийн байгууламжууд, vіtalnya болон minovі талбайнууд, митница байдаг. Энэ газар болон цайз нь нэгэн зэрэг байв. Krіpa хашаа - шороон хашлага - төлөвлөгөөний ойролцоо, цухуйсан арван бааз, хоёр тулгууртай зууван хэлбэртэй байв. Бүтэн дайны үеэр Оренбургийг хамгаалах хөшөө шиг нэгэн зэрэг босгосон далан дээр бэхэлгээ эхэлсэн. Zvіdsi vіn yshov нь Burzyantsev vudka, Максим Горькийн учруулж fortetsey гудамжинд даяар атираат, мөн хол гудамж Burzyantsev болон її геометрийн үргэлжлэл дагуу цэнгэлдэх хүрээлэн "Динамо", хоорондоо Khlіbniy provulok bіla budinka 2 болон vulitsa bіlyago vulyagoing хөндлөн bіla. гудамж Потім вал йшов на північ від вулиці Володарського до Комсомольської, звідки, змінюючи напрямок на східний, потім на південно-східний, проходив на північ від Лікувального провулка на вулицю Студентську, через територію сільськогосподарської академії і, поступово повертаючи на південь, закінчувався біля водоканалу. Суурийн чулууг тавихад ийм завсрын газрууд байсан бөгөөд энэ нутаг дэвсгэрийг 1862 оны бэхлэлт хүртэлх газар гэж нэрлэдэг байв.

Vidpovid vіd Андрей Захаров[гуру]
Оренбург

Vidpovid vіd Нөхөрлөл[шинжээч]
Оренбург

Vidpovid vіd хамгийн эртний[гуру]
1938-1957 онд rr. Оренбург гэж нэрлэдэг!

Vidpovid vіd Домонгол[гуру]
Орчин үеийн газарзүйн нэрсийн тайлбар толь ORENBURG (1938-57 х. Чкалов), адм. Оренбурз мужийн төв руу унах үед Нар дахь Сакмара. Урал. 549 мянга Мешканцив (2002). 1735 онд байгуулагдсан. in girll nar. Эсвэл (орчин үеийн Орскийн ойролцоо), 1740 онд. голын доод урсгал руу шилжүүлдэг. Червона Гора дахь Урал, мөн 1743 х. - ийм дээр. газар. Будувався нь пивденно-схидийг хамгаалахад туслах шугамын цайз газар байв. Оросын хил; Азийн ард түмэнтэй худалдааны төв. 1920-25 онд. Казахстаны ARSR-ийн нийслэл. Архитектор. XVIII-XIX зууны үеийн дурсгалууд. : Зочны хаалга, Караван сарай (архитектор А.П. Брюллов) их дээд сургууль, 5 театр, филармони, 4 музей, планетариум, цирк. Машин механизм ба металл боловсруулах, эрчим хүч, нафтодоби хий. , нафпер. , зараа. , Хөнгөн үйлдвэр, будгийн материалын үйлдвэрлэл. Эндээс та Оросын хамгийн шилдэг анхан шатны сирка, Европ дахь хамгийн том гелий үйлдвэр, дэлхийн өөр нэг гелий үйлдвэрийг харж болно. Хүсэл. -дор. ахлах сургууль, нисэх онгоцны буудал. Декабристууд зурвас илгээсэн, яруу найрагч Т.Г.Шевченко, О.М.Плещеев; rd. мөн хөгжмийн зохиолч А.А.Алябьевт илгээв.

Чкалов, Колишный Оренбург, 1743 онд Бердскийн цайзын байшингийн суурь. Цайз гүний шуудангийн шороон ханыг хуулж авав. Зөвхөн Уралын эгц хус, сайн zahist нь усан үзмийн модны хэлтэрхий дагуу bove бэхжүүлэх. Хотын нутаг дэвсгэр өнгөрсөн зууны туршид нэмэгдсэн. Хуучин мужийн Оренбургийн дүр төрх танил бусаар өөрчлөгдөж, Казахстантай ижил төстэй хүмүүсийн тухай Жамбул бичжээ: Цус, халуун нулимсны газар, Аймшигт тамлал, кайданив. Оренбург Радянскийн хувь заяаг шинэчлэх нь аж үйлдвэрийн Чкалов болж өөрчлөгдсөн. 1913 онд Оренбург болон бүх мужуудын хамгийн том үйлдвэр нь зүтгүүр засварын үйлдвэр байв. Ойролцоогоор нийт нийт бүтээгдэхүүний гуравны хоёр нь grub аж ахуйн нэгжид ногдож байна: mlini, prosozavodi болон зодуулсан. Зуу хүрэхгүй ажилчинтай, зөвхөн булшны чулуу, хашааны хашлага гаргадаг "чавун-ливар-механик" хэмээх бүтэн нэртэй хотын цорын ганц төмөрлөгийн үйлдвэр.

Радянскийн засаглалын хувь заяаны төлөө хот олон арван том үйлдвэр, үйлдвэрүүдийг байгуулжээ. Үүнээс гадна, анхны p'yatirichka-ийн анхны нэрс: ургамлын им. Киров, нарийн боов, оёдлын фабрик им. Сталин, эмээлийн үйлдвэр им. "Үнэн." Агуу Витчизняной дайн ба дайны хувь заяанд зориулж машин механизмын үйлдвэр, Металлист, Автозапчастина арын усан сан, багаж хэрэгсэл, цөцгий-лифтийн машин, Шовкокомбинат, үйлдвэр болон бусад олон тооны үйлдвэрүүд байгуулагдсан. Чкаловын Нина арын ус нь verstatіv стилкас гаргаж, skіlki Хаант Оросын ар талыг бэлтгэсэн. Чкаловскийн өрөмдлөгийг манай улсын томоохон үйлдвэрүүдэд төмөрлөгчид ашигладаг. Чкаловскийн үйлдвэрүүдийн үйлдвэрлэдэг тракторын эд ангиуд нь манай Батькивщина, Млини, просозаводын тариалан эрхэлдэг хэдэн арван мянган тракторыг засварлаж, хатуу улаан буудайн сорт, нэгдүгээр зэрэглэлийн улаан буудайнаас сайн чанарын гайхамшгийг өгдөг.

Хөнгөн гар урлал, хоршооны урлалын үйлдвэрүүдийн өргөн хүрээний бүтээгдэхүүн: гутал ба ноосон гутал, оёдол ба тах, ноосон эдлэл, сүлжмэл эдлэл, хөвөн сүлжмэл эдлэл. 1953 онд хотын дүүрэгт троллейбус амжилтгүй болсон. Хотын гол хурдны замууд асфальтаар хучигдсан байв: Сталины өргөн чөлөө, Радянская гудамж, Сичня 9, Цвилинга, Орлесивское шос болон бусад. Цэцэрлэгт хүрээлэн, өргөн чөлөөг зохион байгуулж байна. 1949 онд Будинка Радын талбайд хамгийн үзэсгэлэнтэй усан оргилуур бүхий талбай байгуулжээ. Chkalіvskіy мужийн ойролцоо ургадаг porid болон chagarniks чинээлэг тосгоны төлөөлөгчид, visadzhenі; Энэ талбайн ойролцоо, энэ нь жижиг модлог цэцэрлэгт хүрээлэн болсон. Будинку талбайн цэцэрлэгт хүрээлэн Зуны улиралд чкаловцивыг засах дуртай газар болсондоо баяртай байна. Энэ газрыг шинэ гоёмсог лангуугаар чимэглэв. Тэдний дундах эхний өдөр Будинка Рад дээр таван удаа сууна.

Чкалов бол бүс нутгийн соёлын төв юм. Тэнд дөчин жилийн өмнө хүн амын гуравны тавны гурав нь бичигдээгүй байсан бөгөөд яг тэр үед догшин дунд сургууль байдаг. Оренбург хотын бүх бага, дунд сургуульд бэлтгэгдсэн 12 мянган мэргэжил, 53 сургуульд нэг дор 33 мянган мэргэжлээр суралцаж байгаа тул үүнээс ч их байж магадгүй юм. Тус хотод 3600 градусын тусгай боловсрол олгодог хөдөөгийн, сурган хүмүүжүүлэх, анагаах ухааны гурван институт байдаг; гайтадан ики мын осибе голай мэ’лум олур. 4200 залуучууд, охид багш, фельдшер, автотехникч, топографч, хөгжимчин, нягтлан бодогч, барааны шинжээч зэрэг мэргэшсэн. Энэ хотод зуун номын сан байдаг бөгөөд тэднээс сая зуун мянган боть ном худалдаж авдаг. Уншигчдын тоо 80 мянгад хүрсэн нь 1913 онд илүү, 1913 онд цөөрсөн байж магадгүй. 1949 онд Чкаловчууд драмын театрын гайхамшигт амьдралыг авчээ. Драмын театраар хүрээлэгдсэн, Чкаловын ойролцоо хөгжимт инээдмийн театр, том кино театр, шүршигч клубууд байдаг.

Би хүүхэд байхдаа Пивничный туйлыг давж сүрлэг улаан далавчтай Америк руу нисэх тухай зурагт ном уншиж байсан. Тэгээд тэр нисгэгчийн нэрийг Валерий Чкалов гэдгийг санасангүй, тэр газрын гудамжийг нэрлэж өөрийг нь өргөмжилсөн хүмүүсийн тухай ч бодолгүй: үнэндээ Чкалов бол ийм прото-гагарин, залуу, царайлаг, тэнгэрийн радианский pіdkoryuvach, тэр zletіv тэнд хүмүүсээс зөв. Червонокрилий летак нэгэн зэрэг анхаарал халамж тавьж, тайван зогсож байсан Чкаловск дахь музей (11 мянган хүн амтай) - Лиотчикийн уугуул нутаг, Волз дахь том Василевский Слобода, 120 км-ийн зайд орших Нижний Новгородын шугуйд ойрхон. yakky бул чулуу. Vtіm, энэ газар халуун бөгөөд домогуудын нэг, гэхдээ бүгд ижил Чкаловын нэгдмэл биш юм - Ө энд хөгшин хүн шиг, нөгөө хүн бол овсгоотой хөлөг онгоц Ростислав Алексиев юм.

Василева Слобода эртний хамгаалалтын шугамын бэхлэлт болж төрсөн - 12-р зуунд Орос улс колончлолын тэлэлтийг удирдаж байсан бөгөөд одоо үүнийг манай Финно-Угорын газар чимээгүйхэн барьсан нь ойлгомжтой бөгөөд энэ үйл явц нь тайван замаар явагдаж байна. Суурин газрын залгамжлагч нь Юрий Долгорукийн хүү Василий Юрийович, 14-17-р зууны үед Шуйский Володимир, түүний дотор Их зовлонгийн хаан Василий Шуйский, ийм суурин нурсны дараа сүм хийдийн суурин болж, 1764 оноос хойш хувь заяа - эзэн хаан. Ажилчид зарим гар урлал эрхэлдэг байсан (суушин нь Волга даяар ваарчингаараа алдартай байсан), зарим нь барж тээвэрлэгчээр ажилладаг байсан бөгөөд 1883 онд экскаваторын засвар, засвар үйлчилгээ хийх мастеруудыг захиалж, 1920-иод онд анхны томоохон үйлдвэрийг байгуулжээ. ийм ховор мэргэжлээр SRSR өссөн. Загалом, амьдрал өөрийн ид шидийг урсгаж байсан бөгөөд 1904 онд энэ бойлерийн өрөөнд ирээдүйн баатрын хүмүүст онцгой хүндэтгэл үзүүлэх боломжгүй байсан тул мастерууд өөрсдөө чимээгүй байв. Валерий Чкаловын нэрэмжит натомист сууринг 1937 онд насан туршдаа өргөмжилсөн боловч 1955 оноос хойш хуучин хэсэг нь Горькийн усан сангийн ёроолд очсон тохиолдолд уг суурин газар болжээ. Нинишний Чкаловск хотын ихэнх хэсэг нь бие даасан, хэсэгчилсэн, нам гүмхэн хуарангийн массив, таван толгой, хувийн хэвшил юм. дима1989 бараг navmannya өрөмдсөн:

tієї sіrosі дунд - сүр жавхлант трикутна бүс, Gіdna бүсийн төвүүд:

Спортын ордон, Чкаловын хөшөө бол энд байгаа гол зүйл бөгөөд би Лениний Чкаловын хөшөөнд яагаад очсоноо санахгүй байна.

Энд талбайн захад Анастасия Паттернерийн сүм байдаг бөгөөд 1995 онд конструктивист хэв маягийн сургууль болгон сэргээн босгосон боловч тэд шукатид урам зориг өгч эхлээгүй юм. Дараа нь, Ижил мөрний хошууны ойролцоо yakscho poїhati, овоохой, хуарангийн дунд, нимгэн, mayzhe адмиралт, yakby нь stalians сүнсийг хангалттай биш, Spire. Бид тэнд:

Це містсевий Будинок культуры (1938-40), Ижил мөрний нүүрэн талтай, нетривийн голд баруун ордон шиг харагдах гунигтай газар. Орцонд хөл хөдөлгөөн ихтэй байсан - явцгаая, бид Багшийн өдрийг өнгөрөөсөн, эс тэгвээс иймэрхүү байна:

Ордон дахь але нь pіdemo pіznіshe юм - статусын дагуу ангарыг багтаасан Чкаловын дурсгалын музейг сайн мэддэг.

1896 онд Валерий Павловичийн аавын өдөөсөн анхны овоохойг дайны дараа УЦС-ын үерийн бүсээс нүүлгэжээ. Пролетарчуудын хувьд Чкаловчууд үүнээс ч дор амьдарч байсныг харж болно.

LiveJournal үзэсгэлэнд Pererahovuvat - завгүй spree nevyachne, гэхдээ үзэсгэлэн нь үнэн болж хувирсан, Түүнээс гадна, намтар, нисэхийн технологи, Volzky тосгоны угсаатны зүй энд ч гэсэн хурц, тодорхой бус шиг уялдаа холбоотой байсан. Ярианы тэнхлэг нь гайхамшигтай лангуунаас гарсан гэж бодъё, тэд гучин жилийн турш бүхэл бүтэн суурингийн нэг блюзийг хүндэтгэн юу гэж нэрлэхээ мэдэхгүй байв:

1919 онд (15 нас хүртлээ) Валерий Чкалов "Баян" усан завины усан онгоцонд галт тэрэгчин болж, тэндээ Волга дээгүүр усан онгоцны тавцангаас шахаж, амьдралаас юу хүсч байгаагаа ойлгов. Армид бид нисэх онгоцонд ниснэ, гэхдээ Нижний Новгородын ойролцоох агаарын хөлгийн ар талд нисгэгч болж хувирна: Егорьевскийн ойролцоох гол (1921), Воронежийн ойролцоох Борисоглибскийд хоёр, Серпухов дахь хоёр гол Ленинградын Комендантскийн нисэх онгоцны буудалд үйлчилгээ. Бүхэл бүтэн орос ард түмэнтэй хамт дэлбээлж, сахилга батыг үүрд эвдсэн ажилсаг бяцхан лиотчик дараа нь зөвшөөрөлгүй викинг Яну Бийкугийн хүчээр найрладаг гэж энд хэлэх хэрэгтэй. Нарешти, хэрвээ 1928 онд Брянск хотод тэр салхи хагалж, эрх баригчдын тэвчээрийг даван туулж, өөрөө диватай амьд үлдсэн бол түүнийг дайсны хүчнээс хөөж, йогийн нүхэнд зөвхөн Клим Ворошиловын бувтнах чимээ гарчээ. Өндөр уулс тэр залуугийн эр зоригийг аль хэдийн мэддэг байсан тул түүнийг нисгэгч туршигч Осоавиахим руу буцахыг хүсэв. Довтолгооны хаданд, Ленинград, Москвад Чкалов zdіysniv 800 гаруй ашиг тус, ихэвчлэн үхэлд үсний өргөн дээр тулгуурладаг - салхины цилиндрийн довтолгооны тэнхлэг нь эвдэрсэн, Валерий Павловичийн хадгаламж, дурсамж шиг. :

Мөн баруун гар ... 1930-аад оны дунд үе хүртэл Чкалов аль хэдийн нисгэгч-туршилтын ажилтан болсон бөгөөд түүний орлогч бичлэг хийжээ. 1936 оны йогийн багийн нөлөөгөөр Охотскийн тэнгис дэх Удд арал руу ниссэн (есөн, та яаж таамаглаж байсан ч Чкалов арал) - 56 жил, 9375 км, Москвагийн Шольково нисэх онгоцны буудал руу эргэхдээ Валерий Павлович. хөгжил цэцэглэлтийн эвэр шиг. Дараа нь дэлгэрч буй зуны оргил үе ирлээ - туйлын дээгүүр Америк руу ижил домогт нислэг. Хамгийн ухаалаг оюун ухаандаа 8504 километр замыг туулсан Чкаловскийн багийнхан Орегон дахь Портлэндийн төгсгөлд хүрч чадалгүй Вашингтоны Ванкувер хэмээх жижиг хотод (Канадын Ванкувераас бүү холд!) газарджээ. Ванкуверын Чомус (үнэхээр үү?) Чаколов хот ийм болоогүй, Чкаловын гудамжны дагуу Лиотчикийн хөшөө, Вийскийн Пирсон талбай дээр жижиг музей барьсан. Тиймээс, хүрээний баруун хагаст, та аль хэдийн таамаглаж байсанчлан - эдгээр шилжилттэй Чкаловын даашинз, Удд арал руу "Сталинийн маршрут" самбар дээрх улаан сэтгүүл. Чкалов бүх холбооны хэмжээний баатар болсны дараа хоёр сарын дараа Василева Слободаг Василева Слобода гэж нэрлэж, музейн танхимыг бэлэг дурсгалын зүйлд зориулав - тэнхлэгийг, жишээлбэл, ийм эвхдэг хутганы тэнхлэгийг ажилчид хийсэн. Павловын Нижний Новгородоос (цэ де ПАЗики дээрэм):

Тэгээд тэнхлэг бүхэлдээ дууссан ... Чкалов, Гагарин шиг сансар огторгуйн үндэс, туршилтын нисгэгч болсон, дараа нь тэр цагт ажил үнэхээр аюулгүй биш, Чкалов, Гагарин нар цорын ганц биш байсан. тэнгэрт алсад баатрууд болж үхсэн хүмүүс. хүчирхэг цэргийн хэлбэрээр. Lіvoruch - dyag, энэ тохиолдолд нислэгийн үлдсэн болон шүхэр нээх биш, баруун гар - хорон муу litak гэж сүйрлийн тодорхойлолт. 1938 онд Оренбург нь Чкалов хот болсон (1957 он хүртэл), гудамж, дүүрэг, метроны буудлууд, мэдээжийн хэрэг Валерий Павловичийн нэрэмжит нисэх онгоцны буудлууд SRSR-ийн олон арван газарт гарч ирэв.

Цэргийн үйл явдлын бүсэд нэг ч удаа бүдэрч үзээгүй Чкаловыг нас барсны дараа музей бараг л байгуулагдаж эхэлсэн бөгөөд шинэ хүмүүсийн ярианаас ч илүү баялаг, илүү мэдээлэл сайтай, баруун тийшээ.

Загал тэр дороо л ард түмэн андуураад ийм муухай Ангараг гаригт хүрээгүй юм бол Альфа Центавр, тэгэхгүй бол Андромедын мананцар, Чкаловын утга учир, нэр төрийг яагаад газар гэж нэрлэсэн тухай яриагүй бололтой. бүрэн тодорхой бус байна. Ale гэж бодож арьс chuv тухай tsyu zhorstok романтик эрт нисэхийн, sudi Saint-Exupéry нь yogo "Planet of People". Жишээлбэл, Литвийн ойролцоо Нью-Йоркоос Каунас руу нисч, Нимеччина дээгүүр хэдэн зуун километрийн зайд осолдсон нисгэгч Дариус, Гиренас нар, ноёд, яруу найрагчид, тусгаар тогтнолын төлөө тэмцэгчидтэй ижил тушаалын баатрууд. Ийнхүү 30 жилийн дараа дэлхийн хилийг нэвтлэн гарч явсан Гагарин, Армстронг нар амьдралынхаа 30 жилээр бүрхэгдэн, 1930-аад оны аллетерууд сансар огторгуйн өмнө үлдсэн алхамын баатрууд, сансрын нисгэгчдийн түүчээ болжээ. .

Гэхдээ ганцхан үзэсгэлэнгийн төлөө би энд очихгүй байсан ч його ангараас илүү байшин-музейг эсэргүүцсээр байна. Злива баруун талд, дэлхийн ойролцоо үүдэнд зайд: По-2, ANT-25, I-16, I-17.

Хөтөлбөрийн өнгө нь мэдээжийн хэрэг, 1932 онд Сухой, Туполев ("Су" ба "Ту"-г үүсгэн байгуулагчид) баригдсанаар өвөрмөц литак болгон өдөөсөн "улаан титэмтэй аварга" АНТ-25 юм. удаан хугацааны туршид зам руу хөтөлж байсан бөгөөд 1934 оны хавар, хувь заяа нь 75 жил, 12 мянган км замыг тасралтгүй туулж, гэрлийн дээд амжилтыг тогтоосон тул Чкалов "талбайн ойролцоо" өөрчлөгдөөгүй. Чкалов, Георгий Байдуков, Александр Биляков нар Ванкуверын ойролцоох Од голын эрэг дээр ниссэн бөгөөд шууд утгаараа сарын дараа 1937 оны Линденгийн ойролцоо Михаил Громов, Андрия Юмашев, Сергия Данилина нарын багийн хамт илүү хол зайд өөр нэг ийм нисчээ (10). мянган километр), Чкаловын доод сахалтай, тэд шон дээгүүр нисч, Калифорнид хүрч ирэв ... гэхдээ өмхий үнэр нь анхных нь байхаа больсон бөгөөд Чкаловыг сүүдэрлэх боломжгүй байв. Загал, гадагшаа гарах гэж хоёр ийм захидал дуудаж, дээр нь 1988 онд Мониногийн ойролцоох УПУ-ын музейд зориулж бүрэн хэмжээгээр нь хувилсан. Чкаловский энд байгаа нь ойлгомжтой.

Шовин, новш, бүдүүлэг байдал, цасан гутал зэргийг нэмж оруулав - энд нисэхийн хайр дурлал туйлтай нягт уялдаатай бөгөөд баатарлаг нисгэгчид сансрын нисгэгчдийн анхдагч байсан тул зуун жилийн турш төрсөн туйл судлаачид бусад гаригуудыг ирэхэд хүргэдэг. .

ANT-25 нь жигүүрийн урттай, жигүүрийн урт нь 13 метр, далавчны өргөн нь 34 метр юм. Поруч бол 1929 онд Микола Поликарповын бүтээсэн По-2 хос онгоц бөгөөд дэлхийн хамгийн том онгоцны нэг юм. түүх - эдгээрийг бүгдийг хийсэн3 , машин бүр ижил төстэй эргэлтээр сайрхаж чадахгүй. Чкалов өөрөө 1937 оны 4-р сард Чкаловт бэлэглэсэн бөгөөд үлдсэн хугацаанд тэрээр тосгонд үе үе гарч ирж, өөрийн нэрээр шоудаж, шинэ нутаг нэгтнүүддээ шившлэг хийжээ.

Улаан криллийн дор - цөөн хэдэн онгоцны загварууд (жишээлбэл, Америкийн Миллард Харман 50-р гол руу эргэх цэг дээр Чкаловскийн маршрутаар ниссэн цагаан хар "Арван Ромео" гэх мэт). 1937 онд Чкаловт өгсөн хоёр бэлэг - мотор шовин (Рибинскийн завины үйлдвэрт) ба "Паккард" машин (АНУ-д суугаа Радиан элчин сайд Трояновскийн хэлснээр):

Нөгөө талаас - Чкалов мэддэг байсан хүмүүс. І-17 (улаан далавчтай жижиг онгоц) цувралд ороогүй боловч Винищевач І-16 нь Оросын түүхэн дэх хамгийн том нисэх онгоцны нэг байсан (10 мянга гаруй хувь). Шинэ аргаар okremy dvigun нэмж оруулав.

МиГ-15 За, өмнө нь ийм Чкалов амьдарсангүй, энэ нь бага зэрэг мөрөөдөж болох баатрын тухай захидал шиг зогсож байна. Энэ нь түүхэн дэх хамгийн жижиг (15,000 тээврийн хэрэгсэл), олдсон (загварын хослол нь хуягт тээвэрлэгчтэй ойролцоо байсан) нэг бөгөөд зуун гаруй улс оронд үйлчилсэн юм.

Өөр нэг МиГ-21 аль хэдийн музейн хашааны ард, амралтын газрын aphids дээр зогсож байна.

Бувын үлдсэн хэсэг нь баатараа аварч чадаагүй хүмүүст нөхөн олговор олгох зорилгоор Радянскийн засгийн газраас Василивцыханд бэлэглэсэн байж магадгүй юм. Tsikava budіlya, Chkalov viraz viraz trololo нь зөвхөн нэг орон нутгийн барельеф бага?

Хаалгыг нь савлуулсны дараа бид голд орлоо, магадгүй биднийг асран хамгаалагч тэр даруйд нь илгээсэн байж магадгүй ... нөгөө дээд талд нь Швидкосын музейг цүнхлэх:

Чкаловск руу газраар хүрэх нь ховор, гэхдээ энэ газар илүү их жуулчдыг татдаг - тэр ч байтугай Соёлын ордон, дурсгалын цогцолборын ойролцоо аялалын хөлөг онгоцууд ихэвчлэн зогсдог. Бүхэл бүтэн хөлөг онгоцонд зориулсан Чкаловын музей нэн даруй тод, баялаг, товойлгон, заримдаа аялал жуулчлалын чиглэлээр ажилладаг тул бидэнтэй хамт олдох шаардлагатай байдаг тул бусад музейн ажилтнууд Волз голын "Мишкин" үзмэрийг хайж эхлэв.
Эндхийн эхний танхимууд нь Shvidkіsnі ч биш юм - хүчтэй гэрлийн үзэсгэлэн, үерийн өмнөх Василийн Слободагийн загвар бүхий анхны орон нутгийн түүхийн музей (хамгийн баруун талын лангууг санаарай):

Sloboda - tobto rahuy PGT, nachebto болон газар, харин nachebto-р nі. Төвд нь Москвагийн өргөгдсөн хийдийн ид шидийн "филиа" сүм байсан Өргөгдсөн сүм (1755), Анастасия Узоришительница сүм (1797) байв. Эхнийх нь ойролцоогоор ижил жилүүдэд, хэрэв энэ нь амралт зугаалгын төв байсан бол нурааж, тэнхлэгийг 1913 онд найздаа сонгосон бол тэд "элэгдэл, урагдсан байдлаар сэргээн засварлаж" эхэлсэн бөгөөд дараа нь бид үүнийг байнга ашигладаг. үүнд хүрэхгүй байсан. Балгас болж унасан Милино дахь модон Өршөөлийн сүмийн өөр нэг тавиур (1780), харин Чкаловскийн дүүргийн бүх тэргүүн сүмд Аврагчийн Өөрчлөлтийн сүмийг Пүрэх тосгоны сүүлчийн хэсэгт үзүүлэв. , үлдсэн.

Дренажийн загварууд нь тухайн газрын үйлдвэрлэлийн гол мэргэшил юм.

Гэхдээ яагаад үүнийг Швидкост музей гэж нэрлэдэг вэ гэхээр хэдхэн зайд - коридорын тал орчим, хамгийн том танхим нь өөр нэг Радианы домог болох экраноплануудад зориулагдсан байдаг нь тодорхой болов.

Би нэг удаа Радианскийн гол мөрөн, нуур, тэнгис, Традянскийн дараах голууд, усан доорх далавчтай хөлөг онгоцууд - "Пуужин", "Комети", "Солир" болон бусад зүйлсээр зугаалж байсан гэж бодож байна. Швидки, үзэсгэлэнтэй, өндөр сэвшээ салхинд гөлгөр, бидний үеийн өмхий үнэр футурист харагдаж байна, хэрвээ хүчтэй салхинд модон уурын завь үсрэх боломжтой байсан бол 1950-иад оны талаар юу хэлэх вэ? Түүний "эцэг"-ийн өмхий үнэр, Оросын хар дарс үйлдвэрлэгч цагийн зуун хувь заяаг даван туулж, инженер Шухов шиг гиперболоидтой адил өөрийн гэсэн олон янзын гэм буруугаа хүлээсэн нь илт байна. Ростислав Алексиев, Новозибков хотод төрсөн, 1942 онд төрсөн Цэргийн завь усан доорх далавч дээр бууж, гал түймрийн өмхий үнэртэй тэмцэхийг хүсч, 1951 онд технологи нь өөрөө Сталины шагнал хүртэж, Ростислав Евгенович 1962 он хүртэл "Burevіsnikіv", "In and "Rocket" бүтээлүүдийг бүтээжээ. Энэ нь бүх зүйлийг хийсэн За, дараагийн хүүхэд нь дэлгэцийн онгоц өөрөө, туршилтын голдуу хасагдсан хүмүүсээр дамжуулан домогт, машин: завь, шилэн дэлгэц дээр усны гадаргуу дээгүүр доош унаж барилга байгууламж, Chkavilyamovsky жижиг цагийн хурдыг хөгжүүлэх. Экраноплан Алексиевын туршилтаар 1980-аад онд нас барж, дараа нь түүх өөрөө алга болж, Шуховын цамхагаас эхлээд энэ санаа агаарт байгаа бөгөөд үүгээрээ тэд бидэнтэй, дараа нь тэдэнтэй туршилт хийсэн, гэхдээ массын төлөө энэ нь хангалттай биш, магадгүй - Ростилагийн суут ухаан?

Бүх гинж нь Нижний Новгородын усан онгоцны үйлдвэрүүдэд байсан нь ойлгомжтой, гэхдээ нэгэн зэрэг Чкаловскийн музейд Троца голын өргөн арын хашаанд (үүнийг Нижний төмөр гүүрний үнээр мэддэг) Ростислав Алексиев Василевий Slobodi) kіlka rokіv цэвэр цаг. Экраноплануудын хэд хэдэн туршилтын загваруудын тэнхлэгүүд:

I тусгай яриа - роботтой холбоотой мэт:

Энэ нь маш энгийн - гэхдээ энэ нь Чкаловынх шиг тийм юм. Нэгэн удаа нутгийн хоёр баатар бодлоо өөрчилсөн - Ростислав Алексиев дарвуулт завьчин байсан бөгөөд 1933 оноос хойш Нижний Новгород хотод регатад түрүүлсэн мэт, нэгэн залуу ёслолын үеэр онцгой домогт нисгэгчид шагнал гардуулсан мэт амьдарч байжээ.

Шведийн хөлөг онгоцны хамгийн алдартай өргөтгөлүүдийг дэртэй үлдээдэг бол эхнийх нь 18-р зуунд Шведэд тэдэнтэй хамт хийгдсэн бөгөөд тод томруун эцэг үүсгэн байгуулагчийн өмхий үнэрийг үнэрлэх аргагүй юм. Начебто, "дэр" нэгэн зэрэг Нижний Новгород болон Бор хооронд баялаг солилцсон. Цистерн ба дулааны тээвэрлэгчийг 20-р зууны Волз дээр Нобелийн ах дүүсийн (див.

DK-аас Виишовши, Трочс Чкаловск өөрөө, өргөн уудам Василевский Слобода дагуу алхав. Поруч - Усан сангийн үерт автсан соёлын үнэт зүйлсийн тухай оньсогоноос үүдэлтэй Амилалтын сүм:

Тэнгэрийн хаяанд - Нижегородская УЦС (өнгөрсөн хэсэг):

Санахти голын цутгал, дараа нь дэлгэц унтарсан:

Байршилаас ижил "хэт баруун талын лангуу":

Би зүгээр л будинки, том сууринг хараарай:

Газар дээр нь сургуулийн сурагчид "яга" болон янжуур дээр бидэн рүү зуун карбованцив буудсан бөгөөд үүнийг дуусгахад үнэ цэнэтэй байв. Гэсэн хэдий ч далайн аялал жуулчлал нь баян цагаан эздийг байнга авчирдаг хотын шинэ хүн ам шиг бөгөөд ядуу оршин суугчдын зарим нь булцуу мэт санагдаж эхэлдэг. Чкаловск, нөгөө талаас, sumna Ivanivshchyna, доод хатуу Нижний Новгород бүс нутаг нь ядуу, доройтсон газар ялагдал нь copes.

Би IVANIVSHSHSHNA тухай хэлсэн үгэнд - Bots Волга, MIZHYSHY, амьд салан тусгаарлах: 1994 Roku Sokilskiy дүүргийн Vidnovo, Нижний Новгород ирсэн ... За, Suplaski ард logriko, наалдамхай ivovarika оёж, тэнхлэг. Нижний Новгородын, энэ нь Лун экраноплан хүртэл гайхалтай цэргийн технологи байхаас үл хамааран тэдгээрийг бэхлэх боломжтой байсан тул Нэхмэлийн нутаг дэвсгэрийн захирагч, хүчирхэг захирагч Борис Немцовын эсрэг тэр цагийн турш зогсож, эвлэрэх боломжтой байв. Би галзуу зөв, хэн болохыг хүсч байна, гэхдээ "cowbass" шиг бослого - тэр ч байтугай Нижний Новгород муж Иванивска, але болон дүүргийн "бариулгүй valіza" болон Нижний Новгородын ойролцоох 1994 оны бүхэл бүтэн голоор баялаг юм. , "Зате Сокольский бол биднийх!" Гэж батлахын тулд дур зоргоороо хүлээн зөвшөөрсөн. Бүх шүлгийг харахыг хүсч байна - өдрийн уур хилэнг хүртэл халуухан хошигнол, гэхдээ бодит байдал дээр бүх зүйл яруу найрсаг байсан: зүгээр л энэ газар Радиан цагийн турш усан сангаар дэлбэлэгдэж, бүх асуудал тайван дуугарав. цаасан дээр, өвлийн хүйтэнд Нижний Новгород муж руу дүүрэг шилжүүлэх сэдвээр тэд радиан цаг явсан.
Городец. Дээд газар.
Городец. Музей, гар урлал.
Городец. Босоо амнаас цааш.
Григоров, Вельдеманов нар. Батькивщинагийн антагонистууд.
Агуу Мурашкин. Цөл дэх Палатууд.
Лисков, Макарьев нар Волга руу гатлав.
Семенив. Матриошин хот.
Керженская тал. Хөгшрөлтийн далд ирмэг.
Свитлояр, devіk Китеж.

Дотоод доторлогоо 2 дүүрэг, 4 дүүрэг Захиргааны дарга Юрий Миколайович Мищеряков Суурь Эхний оньсого Нэрийн тоо өмнө - Оренбург
өмнө - Чкалов
Байршил Хүн ам 526 430 osib () Цагийн бүс UTC+5, UTC+6 Утасны код +7 3532 Шуудангийн код 460000 Машины код 56 OKATO код 53 401 Албан ёсны цахим хуудас http://www.admin.orenburg.ru

Түүх

Buduvavsya vіn газар-цайз шиг, ОХУ-ын pіvdenno-shіdny кордон хамгаалагдсан Яик, Самара, Сакмари дагуух шугам цайзын бэхлэлт шиг. Үүний зэрэгцээ энэ газар нь бидний өмнө худалдааг авчирсан цуглааны ард түмэнтэй төр-эдийн засгийн харилцааны төв болж ажиллахад хангалтгүй юм. Тийм ч учраас энэ газар хангалтгүй бөгөөд цэргийн болон худалдааны шинж чанартай байдаг: хуаран, их бууны хаалга, дарь, цэргийн байгууламжууд, vіtalnya болон minovі талбайнууд, митница байдаг. З 5 Жовтня 1773 он 1774 оны 2-р сарын 23 хүртэл Оренбург хотод Омелян Пугачовын арми татвар ногдуулсны дараа Пугачевын бослогыг ялсны дараа Хатан хаан II Катерина Ура дахь Яйцке хотын босогчдын хувь заяаны төлөө Урал дахь казакуудыг өөрчилсөн.

1850-81 онд. Оренбург бол генерал-губернаторын төв юм. 1868 он хүртэл эндхийн эрх баригчид Залуу Жүзийн казах засаг захиргаанаас юу харж байсныг мэдэж байв. Z 1868 х. Тургай мужийн захирагчийн зэмлэсэн газар.

Оренбург бол Орос, Казахстан, Төв Азийн худалдааны томоохон төв байв. Promislovist (чухал borosnomelna, гахайн өөх халаалт, shkiryan болон газрын тосны тээрэм) Самара-Оренбургийн хил 1877 r үед эрчимтэй хөгжиж эхэлсэн. 1880 оноос хойш шинэхэн, хөлдөөсөн мах, Сибирийн хайлсан цөцгийн тос, гахайн өөх, шкир, шуудай, ямааны махыг Москва, Санкт-Петербург руу нэвтрүүлсэн. Энэ газар нь Казахын тал нутгаас гаралтай туранхай, махны томоохон худалдаа, түгээлтийн төв болж хувирдаг (1894 онд нядалгааны газрыг зарласан). 1905 х. Оренбург-Ташкент төмөр замын ашиглалтын хугацаа дуусч, Төв Азид хүрэх замыг хөтөлж, гол төмөр зам нээгдэж, энэ газрыг тээврийн чухал зангилаа болгосон.

Оренбург нь мөн Оренбургийн хөвсгөр хастаараа алдартай.

Цаг цагаас эхлэн тэргүүлэх чиглэлийг өөрчлөх.

Виник Оренбург бол Оросын эзэнт гүрний пивдэн-схидни кордоныг хамгаалсан газар-дайчин шиг юм. Незабаром газар худалдаалагч болж, Орос, Төв Азийн хоорондох хамгийн том зуучлагч болжээ. Хэдэн цагийн дараа Оренбург хот нийслэл болж, Ижил мөрнөөс Сибирь хүртэл, Камиас Каспийн тэнгис хүртэл үргэлжилсэн сүрлэг мужийн төв болжээ. Газар дайчин, худалдаачин, хамгийн чухал стратегийн төвийн түшмэл тэд босч буй Пугачовчуудыг түүнтэй хамт ташуурдах гэж оролдов. Оренбург бол айлган сүрдүүлэх газар, улс төрийн холбоог илгээдэг газар байв. Оросын яруу найрагч А.Н.Плещеев, хөгжмийн зохиолч А.А.Алябьев, агуу кобзарь Т.Г.Шевченко нар хааны сувиллын хүнд бэрхийг туулсан. Оросын Социал-Демократ Хөдөлмөрийн Намын ард түмэн сүүлдээ албадан хөдөлмөрлөсөн.

Хувьсгал ба Громадяны дайны хаднууд

Оренбург нь хатан хаан Елизавета Петривнагийн байгуулсан Оросын Оренбургийн казакуудын төв болжээ. Хувьсгалын хувь тавилангаар тэр хүчгүй оюун ухаан нь Уралын уудам нутагт гол хуаранг эзэлсэн мэт байрныхаа төлөөх чимээгүй тэмцэлд хөтлөгдөв.

1917 оны 6-р сарын 21-28-нд Оренбурз хотод анхны Бүх Киргизийн (Бүх Казак) Од байгуулагдаж, түүн дээр Казахстаны "Алаш" улс төрийн нам, төрийн удирдлагын хэлбэр, Киргизийн бүс нутгийн автономит байдал, газрын хоол тэжээл, Бүх Оросын "Шурами" -д депутатуудыг сонгох талаар ярилцав.

1917 оны зун Оренбурз хотод ижил газарт Бүх Башкирийн 1, 2-р з'езд (курултай) зэрэгцэн болж, "үндэсний нутаг дэвсгэрийн отолтонд ардчилсан бүгд найрамдах улс байгуулах шаардлагатай гэсэн шийдвэр гаргав. ” ОХУ-ын холбооны агуулахад. Төв Рада (Шуро) Оренбурз хотод Башкирын Зажжжийн "Каравансарай" хашаанд дадлага хийв.

Үүний зэрэгцээ 1917 оны хавар Александр Дутовыг Оренбурзын казакуудын отман, цэргийн тушаалын дарга (даргаар) томилов. Вин нэгдүгээр гэрлийн дайны фронтод алдартай болсон. 1917 оны Лутын хувьсгалын дараа 1917 оны хус модны дэргэд уйлж байсан хувь заяа нь Бүх Оросын казакуудын холбооны тэргүүн байсан бөгөөд тэр хувь тавилангаараа Петроградын ойролцоох Оросын казакуудын оддыг боомилсон боловч эргэв. Оренбург руу, де navchavsya, дайн хүртэл амьд.

1917 оны 12-р сарын 5-13-ны өдрүүдэд Проышов хотод Урал, Букейв, Тургайн нутаг дэвсгэрт өөр нэг загално-киргизизм болох Киргиз (Казах) автономит "Алаш" (Оросын агуулахад але) санал хураав. , Акмола муж, Бүгд Найрамдах Татарстан улсын Семипалатинск мужууд , мөн “Алаш-Орда” отряд байгуулагдав.

1917 оны 12-р сарын 8 - 20-ны хооронд Оренбурз хотод III Бүх Башкирын з'їзд (kurultaї) Башкирын Шуро дээр Заки Валиди, Шариф Манатов нар Оренбурз, Самара, Пермийн хэсгүүдэд Башкортостаны үндэсний автономит байдалд саналаа өгнө. бүс нутаг.

1918 оны 9-р сарын 31-нд Блюхерийн Улаан армийн ангиудын хувь заяа Дутовын казакууд бүрэлдэн тогтсон газраас цохигдов. Отаман Тургайн тал руу ойртоно. pіdtrimki bіlochekhіv Оренбург эргэж Ale vlіtka 1918 казакууд. 1918 оны навчис уналтын ойролцоо Дутовын хэсгүүд эцэст нь Адмирал Колчакийн Сибирийн армийн агуулахад хүрч ирэв.

1919 оны 2-р сарын 20-нд "Радянскийн автономит Башкирийн тухай Башкир тушаалаар Радянскийн төв засгийн газрын төлөө" гэж бичжээ. Хэвлэлд 1919 оны 2-р сарын 23-ны өдөр нийтлэгдсэн бөгөөд энэ нь бүгд найрамдах улсыг бүхэл өдрийн турш ариусгах албан ёсны өдөр юм. Автономит Башкирийн Радианская Бүгд Найрамдах Улс (ABSR) нь Стерлитамакийн ойролцоох Тимчас төвтэй "Гуйя ..." хүртэл байгуулагдаж, Уфа нийслэл болжээ.

1919 оны хавар Оренбургийн Дутовын арми Червонойн армийн хүчирхэг хүчинд ялагдсан юм. Дутовын өвөлжөөний давалгаа Киргизийн тал нутгаар (Өлсгөлөн марш) Семириччи дэх Анненковын отаманд хүрч, дараа нь 1920 оны хавар түүнтэй хамт Хятад руу явав. Тэнд 1921 оны 2-р сарын 21-ний өдөр Сүйдунд Чекагийн төлөөлөгчдийг хөөн оруулжээ.

Ленин, Сталин нартай хэлэлцээр хийхдээ "Алаш-Орди"-ын удирдагчид "Цагаан хөдөлгөөн" -ийг дэмжиж, Радамыг дэмжихийн тулд Радянскийн эсрэг урам зориг өгсөн. I, түүнчлэн Комучемээс цэрэг-улс төрийн холбооны суурингууд, дараа нь Омскийн лавлах, адмирал Колчак нар Видмовагийн төлөө саналаа өгсөн. spіvpratsyu z bіlimy bula skazaval Radyanskoy хүч, мөн її удирдагчид Алихан Bukeikhanov, Ахмет Baitursinov, Mirzhakіp Dulatov zgoda були rozstrіlyani төлөө cob 1920 хаданд Киргиз автономи.

1920 оны 4-р сарын 26-нд ВЦВК ба РРФСР М.И. Калининим ба В.И. Лениний зарлигаар "Киргизийн Автономит Социалист Бүгд Найрамдах Радянскийн Бүгд Найрамдах Улсыг байгуулах тухай" Оренбурз дахь нийслэлтэй РРФСР-ийн агуулахын ойролцоох нэг нутаг дэвсгэрт. Казахстаны Радагийн анхны (суурилуулах) од 1920 оны 7-р сарын 4-12-нд Оренбурз хотод орж ирэв. КирЦВК-ийн анхны дарга нь улаан комиссар Сейткали Мендешев болжээ.

Гэсэн хэдий ч Казахстаны нийслэл болсон газар тийм ч сайн өөрчлөгдөөгүй бөгөөд 1925 онд Казахстаны нийслэлийг Кир-Дарь-д байрлах Перовск (Ак-Мечет) руу шилжүүлж, Кзил-Орда гэж нэрлэжээ. (Нийслэл Червона), Оренбург хотууд RRFSR-ийн агуулахад багтдаг. Цээжинд Оренбурз мужийн төв болж байна.

Энэ газрын тухай домог сойз дээр сэрлээ

Эрт дээр үеэс ард түмнээ хөтөлж, тал нутгийн (төрөлх Оренбурз) хальж, ард түмэн нь хан үхсэн ч зовлонг нь мэдэхгүй амьд үлдэж, хоёр хөх бүхэл бүтэн ард түмнийг хоёр хуваасан. Том пишов замдаа, бага нь явж байна. Хадан хадны дундуур өмхий үнэр ханхалж, аавыгаа нас барсны дараа одод ирэв. Ах нь ард түмнээ байлдан дагуулж хүчирхэг болгож, дүү нь хүрч чадалгүй ахыгаа дайрсан тул түүнийг зодсоныхоо дараа хүчирхэг батальон болсон. Але, энэ талаар танигдсан, ах дүү хоёрт ойр, халамжийн талаар ахлагчаас түрүүлж байсан. Шөнөдөө хэн ч унтдаггүй байсан ч нэг хуаранд нядалгаа хийдэг байсан тул сохор баялгийг шатааж, ухахдаа дансны бүртгэлийг ухаж авдаг байв. Тиймээс цугларалтаас ирсэн бүх хүмүүс юу ч үгүй ​​үхэж, дүү нь шийтгэгджээ. Хүчирхэг хүмүүс үхэгсдийг оршуулахгүйгээр шинэ зам дагуу пишов. Оренбург, бийр мэддэг Найманц нар их мөнгө зарцуулсны дараа аль хотод суурь тавьж эхлэв, тэд Оренбургийг "бийр дээр" гэж анх хэлсэн.

Нэр

Уур амьсгал

• Дундаж температур - +4.9 ° C
• Салхины дундаж хурд - 4.3 м/с
• Хоёр дахь усны дундаж агууламж - 68%

Оренбургийн цаг агаар
Показник	Сичен	Лют	Бер	болих	Травен	Хорхой	Липен	Сэр	9-р сар	Жовтен	Але И	Арванхоёрдугаар сар	Рик
Үнэмлэхүй дээд, ° C	5	6	19	31	37	40	43	41	38	27	19	6	43
Дундаж хамгийн их, ° C	−9	−8	−2	13	22	27	29	27	21	11	0	−6	10
Дундаж температур, ° C	−13	−13	−6	7	15	21	22	20	14	5	−4	−9	4,9
Хамгийн бага дундаж, ° C	−17	−17	−11	2	8	14	15	13	8	1	−7	−13	0
Үнэмлэхүй хамгийн бага, ° C	−43	−40	−37	−26	−6	−1	5	−1	−5	−20	−36	−39	−43
Уналтын хурд, мм	26	21	22	25	29	40	37	33	34	38	37	32	374
Джерело: Цаг агаар, цаг агаар

Цагийн бүс

Оренбург нь цагийн бүсэд байрладаг бөгөөд энэ нь +5 UTC () ба Москвагийн +2 цаг (MSK + 2) юм. Оренбурзын зуны цаг мөн Москвад 2 жилийн турш салхилдаг.

Хотын захиргаа

Юрий Миколайович Мищеряков бол Оренбург хотын Виконавчи владигийн дарга, хотын захиргааны дарга (арга хэмжээ), суурин газрын дарга байв.

Захиргааны хавсралт

Оренбург нь засаг захиргааны 2 дүүрэгт хуваагддаг: Пивничный, Пивденный. Пивничный тойрогт Промисловы, Дзержинскийн дүүргүүд, Ленинский, Центрный дүүрэгт Пивденный тойрог багтдаг.

Хүн ам зүй

Оренбургийн хүн ам сүүлийн арван жилд хүчтэй өссөн. Тэгэхээр 1926 онд хот 123 мянга, 1939-172 мянга, 1959-267 мянга, 1974-400 мянга, 2005 онд-538.6 мянган хүн амтай байжээ.

2007 онд Оренбург хотын хүн ам 546 мянга байв. чол.

VNZ

• Оренбург улсын багшийн их сургууль
• Оренбургийн Улсын Анагаах Ухааны Академи
• Москвагийн Улсын Хууль зүйн академийн Оренбургийн дээд сургууль
• Оренбург улсын удирдлагын дээд сургууль
• RGUNG im-ийн Оренбурз дахь салбар. I. М.Губкина
• Бүх дэлхийн технологийн их сургуулийн салбар
• ОХУ-ын Худалдаа, эдийн засгийн их сургуулийн Оренбурз дахь салбар

соёл урлаг

Музей

• Оренбургийн бүс нутгийн түүх, орон нутгийн музей
• Дурсгалын цогцолбор-музей "Салют, Перемога!"
• Оренбурз мужийн уран сэтгэмжийн урлагийн музей
• Оренбургийн түүхийн музей
• Тарас Шевченкогийн дурсгалын музей-орон сууц
• Дурсгалын музей - Юрий, Валентина Гагариних нарын орон сууц
• Дурсгалын музей - Леопольд ба Мстислав Ростропович нарын орон сууц
• "Дурсамжийн байшин" музей
• Сансрын музей
• Оренбурз муж дахь УВС-ийн цэргийн хүчний түүхийн бүсийн музей
• Вийскийн алдар, Афганистаны дайны музей
• "Оренбурггазпром" аж ахуйн нэгжийн түүхийн музей

Галерей, үзэсгэлэнгийн танхимууд

Театр, концертын танхимууд

Оренбурз хотод хэд хэдэн театрууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн арьс нь өөрсдийнхөөрөө талархаж, үзэгчдэдээ чиглүүлдэг.

Оренбургийн Лялок хотын "Перо" театр нь Оренбург хотын хамгийн залуу театр юм. 1991 онд үүсгэн байгуулагдсан. Шодва Роки театрт "Оренбург Кавунец" олон улсын театрын наадам болно. "Перо" театр нь Перемоги өргөн чөлөө, 133-а дээр байрладаг.

1935 онд байгуулагдсан Оренбурз мужийн Лялок мужийн театр нь хамгийн жижиг үзэгчдэд зориулсан вистави үзүүлдэг. Оренбург Лялковын нэрэмжит театр нь олон улсын уралдааны оролцогч, шагналтан юм. Лялковын нэрэмжит малын театр Радянская гудамж-23 хаягаар байрладаг.

1935 онд Оренбург мужийн Хөгжимт инээдмийн театр нь Винницагийн арьсан театрын шарилын үндсэн дээр театрын улирлыг үзэгчдэд шилдэг оперетта, хөгжмийн инээдмийн жүжиг, водевилл, хөгжмийн үлгэрүүдийг үзүүлдэг. Терешковый-13 гудамжинд малжуулах театр.

Оренбург улсын Татарын драмын театр. Розташования театр vul. Радианска-52.

Хотын хамгийн эртний театр бол М.Горькийн нэрэмжит Оренбургийн бүсийн драмын театр юм. Эхлээд 1869 онд Оренбургийн Москвагийн театрын үзмэр гарч эхэлсэн бөгөөд тэр хүртэл хотод зөвхөн үхсэн цогцосууд гарч ирэв. Полина Стрепетова, Вира Комисаржевска, Михайло Тарханов нар театрын тайзан дээр тоглов. 1898 онд яг тэр үед Москвагийн урлагийн театраас Чеховын "Цахлай" жүжгийг театрын тайзнаа тавьжээ. Розташования театр vul. Радианска-26.

Оренбурз хотод ч мөн адил филармонийн нийгэмлэг.

Кино театр

• "Эвлэл"

• Сокил

Довгобудь

Спорт

Звязок

Рамадан сүм

Оренбурз хотод бусад шашныг төлөөлдөг байгууллагууд байдаг: протестант, баптист, адвентист, пентекостал, лютеран, Бурханы гэрч, кришна, иудейчүүд.

• Микилскийн сүм
• Радонезийн Гэгээн Сергиусын сүм
• Дмитривскийн сүм
• Табины Бурханы эхийн сүм
• Бурханы эх Лоретаны католик сүм
• Оросын эв нэгдлийн Евангелийн Лютеран сүмийн сүм
• YHB сүм

Олон нийтийн мэдээлэл цуглуулах

• Хэвлэл: Щотижнева сонин "AB-Market", "Portfolio of business class" сэтгүүл, "Пивденний Урал", "Вечирний Оренбург", "Оренбургжя", "Оренбурзка пани", "Оренбурзкий час" болон бусад сонинууд.
• Телевизийн суваг: DTRK "Orenburg", "Region" телевизийн суваг, "Planeta" телевизийн суваг, "Oren-TV"
• Радио станцууд: "Radio Russia - Orenburg", "N-radio", "Европ plus Ural", "Ruske radio", "Avtoradio", "Hit-FM", "Радио 7 on долоон толгод", "D-FM" , "Оренбурз дахь Москвагийн үзэмж"

Эдийн засаг

Будинок Оренбурз дахь Оросын Осчадбанк руу

Промисловист

Оренбургийн аж үйлдвэрийн ойролцоо хий үйлдвэрлэх, боловсруулах галлерей, машин үйлдвэрлэл, металл боловсруулах үйлдвэрүүд байдаг. Rezvinenі мөн podpriєmstva khіmіchnі galuzі, grub болон хөнгөн үйлдвэрийн.

• Оренбургийн хий боловсруулах үйлдвэр
• Оренбургийн гелийн үйлдвэр
• Нам даралтын полимер хоолойн үйлдвэр
• Өдөр тутмын хуурай нийлбэрийн ургамал
• НӨАТ "PO" Strila ""
• Үйлдвэрийн НӨАТ "Ореншал" - Оренбургийн хөвсгөр алчуур (ороолт) болон бусад сортуудын үржүүлэгч.
• НӨАТ "Оренбургенерго"
• WAT "Инвертер"
• НӨАТ "Гидропресс"
• Пивденно-Уралын аж үйлдвэрийн компани
• Холбооны Мережев компани RAT "EES Russia"
• НӨАТ "Нафтомаслозавод"

Obsjag vіdvantazhenih нөхдүүд vlasny vyrobnitstv, vykonano robіt та servit vіslennyh zrobnyh virobnіtstv 2008 оны rіk 28300000000 рубль.

Тээвэрлэлт

Оренбурз дахь Хүүхдийн төмөр замын өндөр царигийн дизель зүтгүүр TU2-008

Оренбург бол Самара, Орск, Уральск, Актюбинск руу явах шугамууд хоорондоо холбогдсон агуу төмөр замын буудал юм. Оренбурз вокзал руу орох төмөр замын буудлууд Пивденно-Уральская вокзалын агуулахад ордог.

Бүс нутгийн аж үйлдвэр (тухайн үед була нь илүү чухал ач холбогдолтой боросном, shkirna, цөцгийн тос боловсруулах, салотопен байсан) Самара-Златоустская булан () ба Оренбург-Ташкент булан (1905) дараа агуу шууданг авчээ.

2007 оны 9-р сард сүүлчийн сэргээн босголтын дараа 4100 м² талбай бүхий төмөр замын вокзалын барилгыг шинэчилсэн. Сэргээн босголтын зардал нь 350 сая рубль байв.

Москвагийн тээвэр

Хотод 24 автобус, 5 троллейбус чиглэлтэй. 2001-2008 оны 5-р сард хуурай агуулахын насжилтын улмаас навчис намар хаагдсан бусад троллейбусны чиглэлүүд (7ш) ойрын 2-3 хаданд нээгдэнэ. Автобусны чиглэлийн урт 380 км. Суурин таксины системийг бий болгосон.
Нийтийн тээврийн хэрэгслээр зорчих төрөл:

• троллейбус - 8 рубль
• хотын автобус - 10 рубль
• PAZ автобус - 10 рубль
• "Цагаан зээр" такси - 12 рубль
• такси - 8-10 рубль / км

Є Урал голыг гатлах боломжтой кабель зам.

Ази, Европыг холбосон бүс

Урал голын дээгүүр Оренбурз дахь явган хүний ​​гүүрэн дээр Европ, Азийг холбосон бүслүүрийн бэлгэдлийн тэмдэг байдаг. Гэсэн хэдий ч өөр өөр газар дахь бүхэл бүтэн кордон нь өөр өөрөөр тэмдэглэгдсэн байдаг. Zgіdno нэг хувилбартай, Урал гол Ази, Европыг холбодог байгалийн усны бүс, зөвхөн Оросын дээд урсгалд байдаг. Газарзүйн хувьд тэд Орскоос Ор голын дагуу, Мугоджарын нуруу, Эмба голын дагуу Каспийн бэлчир хүртэл нэг өдөр Урал голыг дайран өнгөрөхийн тулд Европ, Азийн хооронд кордон байгуулжээ. Энэ дарааллаар Каспийн тэнгис дэх Урал гол нь Орск хүртэлх дотоод Европын гол, Оросын дээд гол нь Азийн зүүн эрэгт байх магадлал багатай, Оренбурзын ойролцоо Уралын зүүн эрэг нь Европын гол юм.