Саяжай туралы сайт. DIY және DIY жөндеу
→ ↓

Чкалив орны - жаңа атау. Чкаловск. Бір аңыздың мекені. Авиациядағы қызметтің басталуы

Авиациядағы қызметтің басталуы

Liotno-viprobuvalna роботы

Жазба ағыны

Чкаловтың қайтыс болуы

Балама нұсқалар

Еске алу орындары

Чкалов атындағы

Ескерткіштер

Филателия мен монеталарда

Фильмография

Валерий Павлович Чкалов(20 жыл (2 жыл) 1904 ж., Ресей империясы, Нижегород губерниясы, Балахнинский ауданы, Василева - 15 жыл 1938 ж., Мәскеу, РРФСР, КСРО) - Радянский ұшқыш-пробовач, бригада командирі (1938), Радянский Одағының Батыры.

1937 жылы Мәскеуден Ванкуверге (Вашингтон штаты) Арктикалық полюс арқылы алғашқы тоқтаусыз рейс жасаған ұшу экипажының командирі.

Өмірбаяны

Валерий Павлович Чкалов 20 ғасырда (2-ші жылы) 1904 жылы Нижегород губерниясының Василево селосында (Чкаловск қаласының тоғыз қаласы) Васильев мемлекеттік шеберлерінің қазандықшысының туған жерінде дүниеге келген. орыс

Валерия 6 жасында анасы ерте қайтыс болды. Бұл кезде Валерий Пишов Васильевская жүгері мектебінде, содан кейін колледжде бастады. Ортадан бастап, тамаша есте сақтау қабілеті мен жақсы математикалық дағдыларын дамытқан оның көптеген құрдастары сияқты байсалды, инабатты, жақсы жүзетін, Еділді қайта ағызатын, ет пен будың астында қалқып жүретін. 1916 жылы мектепті бітірген соң әкесі оны Череповец техникумына («В. П. Чкалов атындағы Череповец орман шаруашылығы механикалық училищесі» Ninni BOU SPO VO) оқуға жібереді. 1918 жылы мектеп жабылып, Валерий үйіне қайтуға мәжбүр болды. Ол әкесінің көмекшісі, ұстаханада балғашы болып жұмыс істей бастады, ал навигацияның басталуымен «Вользка-1» экскаваторында отыншы болып жұмыс істеуге үміттенді.

Авиациядағы қызметтің басталуы

1919 жылы Валерий Чкалов Волза өзеніндегі «Баян» пароходында өрт сөндіруші болып жұмыс істеп, содан кейін әуелі ұшуды үйренеді. Осы соғыстан кейін пароходты тастап, солдаттардың тағдыры Қызыл Армияға дейін қызмет етті. Його Нижний Новгородтағы 4-ші Канавинский авиациялық саябағына стюардесса ретінде жіберілді.

1921 жылы Чкаловтар тобы Егоров атындағы УПС Әскери-теориялық училищесіне жіберілді, 1922 жылы бітіргеннен кейін бір топ студенттер Авро 504-те алғашқы жеке ұшуын аяқтап, Борисоглиб әскери авиациялық ұшқыштар училищесіне жіберілді. 1-ден 1924 жылға дейін сол кезде дамыған әскери ұшқыштарды дайындау тәжірибесіне ұқсас, өткен басынан бастап Мәскеудегі жоғары ұшқыштар әскери авиация мектебінде жауынгерлік ұшақтарды игерген Мартинсид пен Юнкерс). Содан кейін Серпухив авиациялық училищесінде бомбалау мен қызу шайқас басталды.

Оқытушы А.И. Жуков Чкаловқа мынадай сипаттама берді:

1924 жылдың басында әскери ұшқыш-Винишувач Чкалов П.Н.Нестеров атындағы Ленинград Червонопрапорная Винишувальная авиаэскадрильясына (коменданттық аэродром) қызмет етуге жіберілді. Эскадрильяда қызмет еткен сағатында ол өзін құрметті, құрметті ұшқыш ретінде көрсетті. Тәуекелді арамшөптермен жұмыс істеу, тығыздықты жою және арамшөптерді қайта-қайта кептіру. Аңыз бойынша, бір кездері Чкалов Ленинград маңындағы Ривности (Үшбірлік) көпірінің астынан ұшып кеткен, бірақ құжаттары расталмаған. «Валерий Чкалов» фильмі үшін бұл рейсті фильмнің режиссері Евген Борисенко орындады. Сонымен бірге бізде тәртіпке қатысты күрделі мәселелер болды, оның соңы үлкен қиындықтармен аяқталды - 1925 жылы 16 қарашада әскери трибунал мас күйінде қарағаны үшін бір үкімге, одан кейін 6 айға дейін қысқарту мерзіміне жаза тағайындады.

1926 жылы 1-ші Червонопрапорная авиаэскадрильясы Коменданцкий аэродромынан Троцк аэродромына (бүгінгі Гатчина) көшірілді, онда Чкалов 1926 жылдан 1928 жылға дейін қызмет етті.

1927 жылы Чкаловтар ленинградтық оқырман Ольга Ориховамен достасады. 1928 жылдың басында 15-ші Брянск авиациялық эскадрильясына қызметке ауысуына байланысты менің ұлым Игорьмен бірге отряд Ленинградта жоғалып кетті.

Брянск Чкалов желге байланысты абайсыздық пен тәртіптің көптеген бұзылуы салдарынан апатқа ұшырады. Беларусь Әскери округі Әскери трибуналының Вирокомы 1928 жылғы 30 маусымдағы Чкаловты Әскери қылмыстар туралы ереженің 17-бабының «а» тармағы бойынша және РРФСР ҚК-нің 193-17-бабы бойынша бір жазаға соттады, сондай-ақ Қызыл Армиядан ату. Жақында жазаны алған Я. Алкснеса және К.Е. Бір айлық жазадан кейін Ворошиловтың жазасы раковинада ауыстырылды, ал Чкалова Брянск құлдығынан босатылды.

Запаста болған Чкалов 1929 жылдың басында Ленинградқа оралды және 1930 жылы жапырақтары құлағанға дейін Ленинград Осоавиахимінде жұмыс істеді, онда планер ұшқыштар мектебінде оқып, ұшқыш-нұсқаушы болды.

Liotno-viprobuvalna роботы

1930 жылы күзде Чкалов әскери қызметтен жаңа тағайындаулар алды және РСКА БПС Мәскеу ғылыми-зерттеу институтына жұмысқа орналасты.

Екі жыл ішінде NDI 800-ден астам пилоттық ұшуларды орындап, 30 ұшақ түрін басқару техникасын меңгерді. 1931 жылдың 3-ші жұлдызында Чкалов қанаттары мен фюзеляжында бес кінәлі ұшақты алып жүретін маңызды бомбалаушы ұшақты (әскери ұшақ тасығыш) сынауға қатысты.

1932 жылы NDI UPS Мәскеудегі Ходинский кен орнынан Мәскеу облысының Щилково ауданындағы аэродромға ауыстырылды. Күнделікті өмірден көшу Червона алаңында өткен SRSR бірінші әскери шеруіне айналды. 45 әуе қызметкері үш вагоннан тұратын колоннада ұшты, олардың көпшілігінде Валерий Чкаловтың экипажы боялған құйрық нөмірі 311 ТБ-3 бомбалаушы ұшағы болды.

1933 жылдан бастап Валерий Чкалов Мәскеудегі №39 Менжинский атындағы авиация зауытында ұшқыш-сынақ қызметіне қайта оралды. Оның аға жолдасы Александр Анисимовпен бірге біз Поликарпов құрастырған 1930 жылдардағы қуаттылығы аз жаңа I-15 (биплан) және И-16 (моноплан) ұшақтарын сынақтан өткіздік. Ол сондай-ақ сынақтан өткен төмен технологиялы «ВИТ-1», «ВИТ-2» танктеріне, сондай-ақ «ТВ-1», «ТВ-3» маңызды бомбалаушы ұшақтарына, көптеген тәжірибелік және тәжірибелік машиналарға қатысты. Поликарпов конструкторлық бюросы. Ұлы пилотаждың жаңа фигураларының авторы - шығатын штопор және биік ұшатын бөшке.

Ең көрнекті ұшқыштарды жасағаны үшін 1935 жылы 5 мамырда авиаконструктор Микола Поликарпов пен ұшқыш-сынақшы Валерий Чкалов ең жоғары құрмет орденімен – Ленин орденімен марапатталды.

Жазба ағыны

1935 жылдың көктемінде ұшқыш Байдуков Чкаловадан КСРО АҚШ-тан Солтүстік полюс арқылы рекордтық ұшуды ұйымдастыруды және ұшқыштың экипажын өлтіруді сұрады. 1936 жылдың көктемінде Чкалов, Байдуков және Беляков осындай ұшуды жүзеге асыруға шешім қабылдады, ал Сталин жақында Леваневский апатының қайталануынан қорқып, Мәскеу - Петропавл-Камчатский бағытының басқа жоспарын көрсетті (орақ 1935 ж. З. Леваневский, У.Байдуков). .Левченко Мәскеу – Пивничный полюс – Сан-Франциско бағыты бойынша ақауға байланысты үзілді).

Чкалов экипажының Мәскеуден Далеки Шидке ұшуы 1936 жылы 20 маусымда басталып, Охот теңізіндегі Удд аралының құмды шұңқырына қонғанға дейін 56 жыл өтті. Рекордтық жолдың соңғы мерейтойы 9375 шақырымды құрады. Қазірдің өзінде Удд аралында «Сталиндік маршрут» жазуы ұшақтың бүйірінде сақталып, келесі ұшу кезінде Солтүстік полюс арқылы Америкаға дейін орналастырылды. Чкаловтың әуе билеттері ресми түрде «Сталинге табынушылыққа қарсы күрес» және әдеби өшірулер басталғанға дейін қолданылған. Қиыр Схидке ұшу үшін бүкіл экипажға Ленин орденімен Радянский Одағының Батыры атағы берілді: 1939 жылы Чкалов қайтыс болғаннан кейін енгізілген «Алтын Зирка» медалі оның балаларына 2004 жылы ғана берілді. Сонымен қатар, Чкаловқа арнайы U-2 ұшағы (қазір Чкаловск қаласындағы мұражайда) берілді. Олар мен. В.Сталин әсіресе 1936 жылдың 10 қыркүйегінде Мәскеу түбіндегі Щолковский аэродромына келіп, айналып ұшып кетті. Осы сәттен бастап Чкалов КСРО-да бүкілхалықтық танымалдыққа ие болды.

Чкалов АҚШ-қа баруға рұқсат сұрауды жалғастырды, ал 1937 жылы рұқсат күшін жойды. Ант-25 ұшағы 18-і күні ұшты. Ұшу өте күрделі ойларда, төмен алға қарай (төмен көріну, мұзды суық) өтті және 20 маусымда Ванкувер, Вашингтон, АҚШ маңында қауіпсіз қонды. Су тасқынының ұзындығы 8504 шақырымды құрады.

Осы ұшу кезінде экипаж «Шервония Прапор» орденімен марапатталды.

1937 жылы 12-де Валерий Чкалов КСРО Жоғарғы Кеңесінің Горький облысы мен Чува Автономиялық Кеңестік Социалистік Республикасының ұлттар жөніндегі депутаты болып сайланды. Васильев тұрғындары қайтыс болғаннан кейін бұл ауыл Чкаловск болып өзгертілді.

I. Сталин әсіресе Чкаловты НКВС Халық Комиссары лауазымына қабылдауға шақырды, бірақ ол шешім қабылдады және сот жұмысын жалғастырды.

1 кеуде 1938 жылы 2009 ж., бізді жаңа Винишувач I-180 сынау үшін босатудан шақырды.

Чкаловтың қайтыс болуы

Чкалов 1938 жылдың 15-ші жұлдызында Орталық аэродромда жаңа Винищувачи I-180 ұшағын алғаш рет сынақтан өткізу кезінде қайтыс болды.

Қияметтің соңына жету үшін ұшу асығыс дайындалды. Әуе кемелерін аэродромға шығару 7 жапырақ, 15 жапырақ, 25 жапырақ түсуге жоспарланған. 2 жыл бұрын құрастырылған станокта 190 ақау анықталған. Н.Н.Поликарпов I-180-ді бірінші айналымға дайындау кезінде қажетсіз дистилляцияға наразылық білдірді, ол арқылы осы роботтардың үшінші тарап операциясы болады. Аэродромға 7 I-180 жаяу әскері жеткізілді; 10-шы кеуде В.П.Чкалов рульдік машинаны жермен жүргізді, қозғалтқышы жиі «саңырау» болды; 12 Кеуде, қайталап зарарсыздандыру кезінде қозғалтқыштың газ реттеуіш штангасы сынған.

13-ші туған күні Поликарпов I-180 тестілеу бағдарламасын ұсынды: бүкіл бөлім оған ақша табуға бұйрық берді шассиді тартпай 10-15 ұзындықтағы қазық бойымен сынақ ұшуы; содан кейін бүкіл машинаны мұқият тексергеннен кейін маңызды ұшуды және әрқайсысы 30-68 мильден 1-2 рейсті орындаңыз; Біз шассиді 7000 метр биіктікке көтеру арқылы ұшуды орнатамыз. Валерий Чкалов бірінші, ең қымбат рейсті аяқтай алды, содан кейін көлік басқа ұшқыштың - С.П.Супрунның қолына өтті..

Д.Л.Томашевичтің болжамы бойынша, сол күні ауа температурасы «минус 25 °C-қа жақын болды... Поликарпов Чкаловтың бақылаудан шығып кеткенін ешқашан көрмеген, бірақ жақсы болған жоқ». Ұшақ қонуға жақын қалғанда М-88 қозғалтқышы тоқтай бастады. Чкалов, апаттың себептерін анықтайтын комиссияның актінде көрсетілгендей, «қалған сәтке дейін ол рейсті орындап, тұрғын үй-жайларды алып жатқан тегіс күйде отырған». Алайда қонған кезде рейс дартсқа ілініп, тоқтап қалады да, ұшқыш құлаған жерде пайда болған металл арматураға басын соқты. Екі жыл ішінде ол қайталанған жарақаттан Боткин ауруханасында қайтыс болды.

Мәскеуде Валерий Чкаловтың жерлеу рәсімі, оның күлі бар урна Кремль қабырғасының жанына орнатылды.

Чкалов қайтыс болғаннан кейін, баланың өліміне әкелген көптеген ақауларға байланысты авиазауыт ұшақты шығару үшін қамауға алынды.

...1939 жылы жазғы жәрдемақылардың саны, әсіресе, қыс пен шөп айларында өте үлкен мөлшерге жетті. 1 қыркүйек пен 15 мамыр аралығында 34 апат болып, 70 арнайы қызметкер қаза тапты. Осы кезеңде 126 апат орын алды, оның ішінде 91 ұшақ жойылды. Тек 1938 жылдың аяғына. және 1939 жылдың алғашқы айларында. n. Біз 5 көрнекті басшыларды - Радянский Одағының Батырларын, біздің жеріміздің 5 ең жақсы адамдарын өткіздік - т. Бряндинский, Чкалов, Губенко, Серов және Полина Осипенко.

Бұл ауыр шығындар, сондай-ақ басқа апаттар мен апаттардың көпшілігі мыналардың тікелей нәтижесі болып табылады:

а) арнайы бұйрықтарды, ережелерді және басқа нұсқауларды қасақана бұзу;

е) ең бастысы, Әскери-көтерілісшілер күштерінің бөліктеріндегі әскери тәртіптің жол беруге болмайтын әлсіреуі және, өкінішке орай, ең көрнекті басшылардың, оның ішінде Радянский одағының белсенді Батырларын қоспағанда, әлсіреу.

2. Рекордтық ұшуларымен бүкіл әлемге танымал Радянский Одағының Батыры, бригада командирі В.П. Сонымен қатар, НКВС офицерлерінен осы ұшқыш станциясы туралы біліп, Сталин жолдас Чкалов егістіктерін қысқа өмір сүрген жауынгерді толығымен жойғанға дейін қорғау туралы арнайы нұсқау берді, осы рейсте бригада командирі Чкаловқа қарсы мен түсірмей енгіземін. үш күннен кейін ақаулар, тек рейстер ғана емес, сонымен қатар сіздің жұмысыңызды бастағаннан кейін жаңа ұшақ пен жаңа қозғалтқыштағы алғашқы рейс әуежайда болды, соның салдарынан күтпеген жерге қиын қонғаннан кейін рейс апатқа ұшырады және бригада командирі Чкалов қаза тапты.

Ұшқыш Чкалов апатқа ұшыраған жердің жанына ескерткіш тас қойылды. Ол №52 стендте орналасқан. 2 Хорошевское шоссе бойында.

Балама нұсқалар

Валерий Чкаловтың өлімі туралы ресми әңгіменің растығына күмән туды: неге Орталық аэродромнан Ходинский кен орнында, содан кейін қараңғы азаматтық әуежайдан жауынгерлік ұшақтың көрінгені белгісіз және біз сонда болған сияқтымыз. . Соңғы I-180 шығарған зауыт қазір жұмыс істеп тұр. Бұл Фильовский Заплави маңындағы Хруничев атындағы зауыт. Филевский бульвары көшесі бірден өтетін жерде жабық және күзетілетін зауыттық аэродромның ұшу-қону жолағы қайта салынды (зауыт ғимараттары мен бульварды жөндеу қазірдің өзінде тән және ірі авиациялық өнеркәсіптік нысанды жоспарлаудың ізін әлі жоғалтқан жоқ). Бұл күмән авиация тарихын білмеуден туындайды: 1938 жылы Ходинский алаңындағы аэродром атындағы Орталық аэродром болды. Фрунзе. Ұшатын жолаушылар ұшақтарынан басқа, бұл үш зауыт пен бірнеше ОКБ үшін зауыттық аэродром болды. Бұған Поликарпов конструкторлық бюросы кіреді. Нини - П.О.Сухой атындағы зауыт.

Бұл Чкаловтың қызы Валерия Валерьевнаның «Шукачи» тележобасындағы «Полюванная на Чкалов» фильміндегі НКВС ұшқышының, сондай-ақ Иосип Сталин мен Лаврентий Берияның өлімі туралы жарияланған нұсқасына негізделген. үй Чкаловты суды сынау сағатында өлтірді (мысалы, қозғалтқыштың жалюзи арқылы заңсыз ұшу).

отбасы

  • Жасақ Ольга Еразмовна Чкалова, Орехова (1901-1997 ж.ж.) туған, 1927 жылдан бері ғашық, ленинградтық оқырман, Чкалов туралы аз кітаптар мен пікірлердің, педагогикалық тақырыптағы мақалалардың авторы.
    • Қызы – Валерия (1935-2013).
    • Қызы – Ольга (1939 жылы туған).

Игорь Валерийович Чкалов (1 қыркүйек 1928 ж., РРФСР, СРР – 2006, Мәскеу, Ресей Федерациясы) – Жуковский атындағы Әскери-Повитрян инженерлік академиясын бітірген. полковник. UPS инженері. Нижний Новгород облысы Чкалив ауданының Құрметті азаматы (Чкалив ауданының Земство жинақтарының 1997 жылғы 26 желтоқсандағы N 8 қаулысы). Чкаловская метро станциясындағы В.П.Чкалов мұражайының қорына үлкен үлес қосқан. Новодивичий Цвинтаримен құттықтаймыз. Әкесіне арналған шағын мақалалар мен сұхбаттардың авторы. Әкемнің өліміне кісі өлтіру себеп болғанын ескерсек. «Қария Сталинге үлкен шабуыл жасағанын тазартты»).

Нагороди

  • Радянский Одағының Батыры «Алтын Зирка» медалі (24.07.1936 ж., Чкалов қайтыс болғаннан кейін 1939 ж. құрылған; 2004 ж. балаларына берілді);
  • екі Ленин ордені (5.05.1935, 24.07.1936);
  • Червони Прапор ордені (Липен 1937);
  • «Қызыл Армияның ХХ жартастары» медалі (Люты 1938).

Жад

Еске алу орындары

  • Нижний Новгород облысы, Чкаловская метро станциясының жанындағы В.П.Чкаловтың мемориалдық мұражайы.
  • 1924-1927 ж.ж. – Милосердия көшесі, 21 (нин – Всеволод Вишневский көшесі, 11);
  • 1926-1928 жж. – Троцк (Гатчина) Червоноармийский даңғылы, 4; Қонақ бөлмесіне мемориалдық тақта орнатылды.
  • 1929-1930 жж. – Текстилив көшесі (Колишня Мейірімділік көшесі), 21.
  • Бұрын Чкаловтың есімі Мәскеу көшесінің Земляний Валь (Бау-бақша шеңберінің бөлігі), Чкалов тұратын шағын ғимаратта болған. Кімнің стендінде: «Кімнің кабинасында біздің заманымыздың ұлы көшбасшысы, Радянский Одағының Батыры Валерий Павлович Чкалов тұрады» деген сөздер жазылған мемориалдық тақта ілінген.
  • Ұшқыш Чкаловтың Ходинский кен орнында (Ниня ауданы Будинка № 52, Хорошевское шосседегі 2 ғимарат, Хорошевское шоссе мен Хорошевское шөлінің қиылысы, «Полежаев» метро станциясы) ұшқышы Чкаловтың қаза болған жерінің жанында ескерткіш тас орнатылды. ).

Чкалов атындағы

  • 1938 жылдан 1957 жылға дейін Чкаловская есімін Орынбор облысы алды.
  • Популяциялар:
    • Нижний Новгород облысының жанындағы Чкаловск қаласы,
    • Тәжікстанның Соғды облысына жақын Чкаловск қаласы,
    • Қазақстан Республикасының Пивнично-Қазақстан облысының жанындағы Чкалово ауылы,
    • Харьков облысындағы Чкаливске миско типті елді мекен,
    • Чкаливский елді мекені (Мәскеу облысы),
    • Чкаловск ауылы (Калининград облысы),
    • Запорожьедегі Чкалова елді мекені, Украина,
    • 1938 жылдан 1957 жылға дейін Орынбор қаласы Чкалов деп аталды,
    • Чкаливске ауылы (Приморск облысы).
  • Қаланың ауданы – Екатеринбург қаласындағы Чкаловский әкімшілік округі.
  • шағын аудандар:
    • Свердлов ауданы Каменск-Орал қаласының маңындағы Чкалов атындағы ауыл;
    • Калининград қоймасының жанындағы Чкаловск ауылы;
    • Екатеринбург маңындағы Чкаловский шағын ауданы;
    • Омбы қаласындағы Чкаливский шағын ауданы;
    • Переславль-Залиский маңындағы Чкаливский шағын ауданы;
    • Ростов-на-Дону маңындағы Чкаливский шағын ауданы;

Еділ облысы, Килим қаласының жанындағы Чкалов атындағы шағын аудан.

  • Чкаловтың атымен Ресейге жақын жерде 1778 даңғылдар, көшелер мен провулки бар, сонымен қатар кордоннан кейінгі бірқатар көшелер:
    • Санкт-Петербург маңындағы Чкаловский даңғылы,
    • Ростов-на-Дону маңындағы Чкалов алаңы.
    • Вулица Чкалова:
      • Ресейде - Абакан, Азов, Архангельск, Ачинск, Борисоглибск, Билов, Брянск, Барнаул, Владивосток, Владикавказ, Воронеж, Гатчина, Горно-Алтайск, Дивногорск, Екатеринбурз, Жуковский, Ижевск, Иркутвск, Кокмисарск, Ижевск, Иркутвск, Кокмисарск, И. , Краснодар, Красноярск, Магнитогорск, Миаси, Нальчик, Нижний Новгород, Новосибирск, Омбы, Оренбурц, Пенза, Петрозаводск, Пермь, Рязань, Рибинск, Самара, Смоленск Стерлитамак, Уда, Мәскеу, Хабаровск, Череповецк, Чипольск, Эль-Черповецк, , Ярославль, Кимовск;
      • кордонның артында- Ванкувер маңында (АҚШ), Праза маңында, Минск, Гомель, Брест, Витебск, Барановичи (Беларусь Республикасы), Луцк, Винница, Днепропетровск, Измайла, Малинья, Николаев, Харьков, Херсон, Лубный, Черновцы және Геническу маңында (Украина) ), Қарағанды, Қостанай, Павлодар, Өскемен және Талғар (Қазақстан) маңында.
  • Бастапқы салымдар:
    • В.П.Чкалов атындағы Череповец орман-механикалық техникумы.
    • Борисоглибск Воронезк облысының жанындағы ұшқыштарға арналған Борисоглибск әскери авиациялық училищесі (РНК-ның Ресей Социалистік Республикасы Одағының 1938 жылғы 28 маусымдағы қаулысы). Онда батырдың қола сандығы да орнатылған.
    • Нижний Новгородтағы инженерлік-құрылыс институты.
    • В.П.Чкалов атындағы Воронеск авиациялық техникалық училищесі
    • В.П.Чкалов атындағы Егорьевский азаматтық авиацияның авиациялық техникалық колледжі.
    • №1397 В.П.Чкалов атындағы мектеп, Мәскеу қаласы.
    • В.П.Чкалов атындағы №116 мектеп, Нижний Новгород.
    • Нижний Новгород облысы, Арзамас қаласы, В.П.Чкалов атындағы №3 мектеп.
    • Шұгуров жұмысшылар ауылындағы Чкалов атындағы орта мектеп (Татарстан).
    • Нарин қаласының жанындағы Чкалов атындағы орта мектеп (Қырғызстан).
    • Радянский Одағының Батыры В.П.Чкалов атындағы №1 MBOU ZOSH (Хабаровск).
    • МБНОУ «В.П.Чкалов атындағы №17 гимназия» (Новокузнецк).
  • Стеллажды тасымалдау станциялары:
    • «Чкаловская» метро станциясы: Мәскеу, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Ташкент маңында (2012 жылдың соңында Дустлик атауы өзгертілді) және Екатеринбургте;
    • Зализнична станциясы Чкаловск.

Ескерткіштер

  • Днепропетровск, Киев, Кстово, Санкт-Петербург маңында (Чкаловский даңғылында екі кеуде және Чкалов тірі Будинкадағы мемориалдық тақта), Новосибирск, Химки.
  • Гатчинадағы мемориалдық тақта, Червоноармия даңғылындағы №4 стендте, Чкалов 1926-1928 жылдары тірі болған.
  • Петрозаводск маңындағы мемориалдық тақта (2013 жылы 31 мамырда ашылды).
  • Нижний Новгородта бірқатар ескерткіштер орнатылды: Нижний Новгород Кремлінің Вольцкий баурайында және көшеде ескерткіш. Лиотчиктің әкесі тұрған жерлестер.
  • Погрудя Қазанның Авиабудивный ауданындағы Крила Рад саябағында.
  • Севастополь авиация кәсіпорнының аумағындағы қола сандық.
  • Сиэтл маңындағы Боинг әуе кемелері мұражайының кіреберісіндегі қола сандық.
  • Жеті метрлік тұғырдағы алты метрлік бұйраның қола мүсіні 1954 жылы Орынбордағы Жайық өзенінің жағалауында орнатылған.
  • Жуковский қаласының маңындағы қола ескерткіш. Көшенің кобына орнатылған, ол В.П.Чкаловтың құрметіне аталған. Осы көшенің Будинкасының бірінде В.П.Чкалов және оның ерлік істері туралы қысқаша мәліметтер жазылған мемориалдық мармур тақтасы бар.
  • Новосибирскіде авиациялық зауыт басқармасының (В.П. Чкалов атындағы НПО) стендінің алдында ескерткіш бар.
  • Брест облысы, Першотравнева ауылының жанындағы Береза-Картузка вокзалындағы ескерткіш. Беларусь маңындағы Чкаловтың жалғыз ескерткіші. Тұғырда «1937 жылы Солтүстік полюс арқылы АҚШ-қа өткен тарихи жолдан кейін Батькивщинаға баратын жолда Г.Байдуков пен Биляковпен бірге В.Чкаловтың әйелінің құрметіне осында орнатылған ескерткіш» деген жазу бар. Басқа нұсқа бойынша, ескерткішті орнатудың бастапқы орны Первомайска ауылының жанында (Блюден деп те аталады) АНТ-25 бортмеханик Василий Бердниктің дүниеге келуі болды.
  • Француз бульварындағы Чкалов атындағы санаторий ауласының жанындағы В.П.Чкаловтың ескерткіші.

Филателия мен монеталарда

  • Ресей Банкі естелік монеталарды шығарды: 1995 жылы шығарылым «В.П.Чкаловтың трансарктикалық ұшуы» болды; 2004 жылы туған күні – «В.П.Чкаловтың туғанына 100 жыл».
  • 2004 жылы Ресей поштасы «Лётчик-випробувач В.П.Чкалов» маркасын шығарды.

әйтпесе

  • 1974 жылы 20 мамырда Ванкуверге жақын жерде (Вашингтон штаты, АҚШ) Чкалов Трансполярлық ұшу комитеті құрылды - ірі коммерциялық емес ұйым, оған іскер топтар мен жергілікті элита өкілдері өсті. 1975 жылы 20 маусымда осы қаланың жанында «ұлы орыс халқына құрмет белгісі ретінде» Чкалов ескерткіші орнатылды.
  • 1986 жылы Мәскеуден Удд аралына 50 жыл толып кеткеннен кейін аралда оған қатысушыларға ескерткіш орнатылды.
  • Борис Гребенщиков «Чкалов сияқты көпір астында» әнін жазды.
  • Нижний Новгород рок тобы үйде «Чкалов» деп аталады.
  • Валерий Павлович Чкалов - «Норд-Ост» мюзикліндегі жалғыз шынайы кейіпкер. Спектакльді жасаушылар ұлы ұшқышты «Сент-Мария» кемесін іздеуге осы экспедицияда бас кейіпкер Санья Григорьевке көмектесе алатын күшті және сезімтал адам ретінде көрсетті.

Фильмография

  • 1941 жылы М.Горький атындағы киностудияда «Валерий Чкалов» тарихи-биографиялық фильмі түсірілді (жаңа басылым 1962 жылы шықты). Басты рөлде: Владимир Билокуров. Қоюшы режиссері: Михайло Калатозов.
  • 1987 жылы ресейліктер режиссер В.Ф.Коноваловтың В.Чкалов пен М.Громовтың экипаждарының 1937 жылы Солтүстік полюс арқылы Америкаға ұшқаны туралы «Естелік саяхаты» деректі фильмін түсірді. Мен 20-шы ғасыр түлкімін актриса Temple
  • 2007 жылы Чкаловтың бейнесі «Сталин. Тікелей эфир» (Дмитрий Щербин рөлінде).
  • 2012 жылы «Соло фильм» және «Орталық серіктестік» кинокомпаниялары 1924-1937 жылдар аралығындағы ұшқыштың өмірі туралы «Чкалов» («Крила») сегіз сериялы өмірбаяндық сериясын түсірді. Режиссері - Игорь Зайцев. Басты рөлді Евген Дятлов сомдайды. Сериал 2012 жылдың 1 маусымында Бірінші арнада көрсетіле бастады. Валерий Чкаловтың қызы Ольга бұл фильмге бейімделуге өте жағымсыз болды.
  • 2014 жылы RD Studio В.П.Чкаловтың Арктика полюсі арқылы ұшуы туралы баяндайтын 1930 жылдардағы рекордтық ұшақ ұшулары туралы «Жерді айналдырған адамдар» атты төрт бөлімді фильм түсірді.

Яктың жерінде Чкалов деген жер болды ма? автордың тапсырмалары **Z@ Любовь...ең жақсы жауап Орынбор 1938-1957 жж

Растау Қаттылық[гуру]
Орынбор қаласы 1743 жылы 19 (30) сәуірде құрылды. Оған дейін қыздарды басқа жерге жатқызатын. Алғаш рет құпияны сақтауға байланысты «ашылды» деп аталып кеткен арнайы экспедиция 1735 жылы 31 қыркүйекте Орынборды Ор өзенінің сағасы бойында, Яик деген жерде қырды. Оның басшысы аймақты дамытудың бастамашысы, Сенаттың Бас хатшысы И. К.Кирилов. Төмен себептермен орын бірден қол жетімді болмады, бірақ Орынбор ұзақ уақыт бойы шағын бекініс деп аталды, 15 серпня салынды және Сходтағы алдағы орынды қорғауға тағайындалды. Бұл бекіністен кейін Орск орны пайда болды, қазір оны «ескі жер» деп атайды. 1737 жылы экспедиция Орынбор комиссиясы болып аталды, оның басшысы И. К.Кирилова, бұрынғы әкімшілік қызметкерді тағайындау және В.Н.Татищевті тағайындау. Біз қайтқанша келдік, өйткені облыстың әкімшілік орталығы үшін орын ыңғайлы емес, өйткені ол жерде тұрудан бұрын «үлкен қиындықтар мен шығындарға байланысты бәрін алып тастау керек» дегенді көру керек. Көптеген қалалар жауып жатыр. Осы көріністері үшін, сондай-ақ осы факті үшін 1739 жылы олар Орынбор мен Красногор трактісін құруға дайындықты бастады; 1741 жылдың 6 қыркүйегінде олар оны өлтірді, жұмыс жасалды және инженерлер арасындағы супертексеру арқылы жерді жақсарту үшін мұндай өзгерту қажет екендігі туралы сөйлеспеді. Комиссияның жаңа басшысы контр-адмирал және құпия командир И. I. 1742 жылдың көктемінде қызмет орнына келген Неплюев Червона Гора орнын қалпына келтіру белгісіз екенін білді, ал 1742 жылдың жазында Орынбордың тарихи орталығын дереу қайта абаттандырушыларды таңдады. Бұл таңдаудың дұрыстығын тарих растады. Екі жарым ғасырдан астам уақыт бойы Орынбор үлкен аумақтың әкімшілік және патша орталығынан айырылды. Ол бір кездері бекініс орны, Ресейдің ежелгі кордонын қорғайтын Яик, Самара және Сакмари бойындағы желілік бекіністің бекінісі болған; Сонымен бірге бұл жер билеушінің халықтармен бірден экономикалық одақ орталығы қызметін атқаруға аздық етеді, бұл бізге алдымен сауда-саттықты берді. Бұл жер шағын әскери-коммерциялық сипатқа ие: казармалар, артиллериялық есігі, оқ-дәрі зауыттары, әскери қондырғылар, әскери және әскери аулалар, милиция бар. Орын мен бекініс бір түнде пайда болды. Қоршау бекінісі топырақтан жасалған қорған болды; жоспарда он бекініс және одан шығып тұрған екі төбешік болды. Қорған Ұлы соғыс кезінде Орынборды қорғауға арналған ескерткіш ретінде қоршау орнатылған жағалаудан басталды. Бурзянцев ауылдарының жұлдыздары кездейсоқ түрде Максим Горький көшесімен қиылысып, Бурзянцев көшесі мен Динамо стадионына геометриялық ұзартқыштар беріп, Хлибный Провулок пен Володарский белінің оңтүстігіндегі 2-ші көшенің арасында 9-шы қаңтар көшесімен қиылысатын жерде қозғалады. Одан кейін Володарского көшесінен Комсомольскаяға дейін, бағытын өзгертіп, Схидныйға, содан кейін Пидвенно-Схидныйға қарай, Ликувальный променадынан Студенттер көшесіне дейін, Ауыл академиясының аумағы арқылы өтіп, бірте-бірте көшеде қозғалыс толқыны пайда болады. күні, су құбырында аяқталады. Қалау кезінде олардың арасындағы орындар осындай болды, ал аумақтың өзі бекініс 1862 жылы салынғанға дейін ресми орын деп аталды.


Растау Андрей Захаров[гуру]
Орынбор


Растау Достық[сарапшы]
Орынбор


Растау Ең ескі[гуру]
1938-1957 жж. Орынбор деп аталады!


Растау Домонгол[гуру]
Қазіргі географиялық атаулар сөздігі ОРЕНБУРГ (1938-57 р. Чкалов), адм. Орынбор облысының орталығы. қашан adv. Сакмара халық арасында. Орал. 549 мың. Мешканцив (2002). 1735 жылы құрылған. Girli Nar қаласында. Немесе (қазіргі Орска аймағына жақын), 1740 ж. өзеннің төменгі ағысына ауысады. Червона Гора трактіндегі Орал, ал 1743 ж. - қаншықта мисс. Су тасқынынан қорғау үшін тірек сызығының орны ретінде әрекет етеді. Ресей шекаралары; Азия халықтарымен сауда орталығы. 1920-25 рубль. Қазақ Автономиялық Кеңестік Социалистік Республикасының астанасы. Архит. XVIII-XIX ғасырлардағы ескерткіштер. : Қонақ бөлме, керуен сарай (сәулетші А.П. Брюллов) және 4 NDI орнында, 8 холдинг. университеттер, 5 театр, филармония, 4 мұражай, планетарий, цирк. Машина жасау және металл өңдеу, энергетика, газ және нафт. , нафпер. , кірпі. , Жеңіл өнеркәсіп, тұрмыстық материалдар өндірісі. Бұл жерде Ресейдегі ең үлкен элементтік қалдықтар түзіледі, ең үлкен гелий зауыты Еуропада және әлемдегі ең үлкен. Жел. -дор. Вузоль, әуежай. Олар Т.Г.Шевченко, О.М.Плещеев жырлаған желтоқсаншылардың жолдауын тойлады; ред. және жіберілген композитор А.А. Алябьев.

1743 жылы Бердская фортының үйі қаланған Чкалов, Колишная Орынбор қ. Бекініс топырақты қорғанды ​​терең ордан бөліп тастаған. Оралдың тік қайың бойымен ғана күшейтіңіз, шараптың үзінділері жақсы қорғаушы болады. Өткен ғасырларда бұл жердің аумағы көбейе түсті. Ескі губерниялық Орынбордың келбеті күтпеген жерден өзгерді, Қазақстанға бір халық туысы туралы Жамбыл былай деп жазды: Қан мен ащы көз жасы, Сұмдық шелпек пен қайданов. Радянский билігінің тағдырын жалғастыра отырып, Орынбор өнеркәсіптік Чкаловқа айналды. 1913 жылы Орынбордағы және бүкіл губерниядағы ең ірі кәсіпорын паровоз жөндеу зауыты болды. Жалпы өнімнің үштен екісіне жуығы ірі кәсіпорындардың үлесіне тиді: сүт зауыттары, тары зауыттары және мал сою алаңдары. Аудандағы «бригада-механик» деген атқа лайық жалғыз металл зауытында жүзге жуық жұмысшы жұмыс істеп, қоршау үшін тек құлпытастар мен бейіттерді ғана шығарды.

Радянский тұсында қалада ондаған ірі зауыттар мен фабрикалар құрылды. Бұған алғашқы бестік кіреді: өсімдік им. Киров, наубайхана, киім фабрикасы им. Сталин, ер-тоқым фабрикасы им. «Шындық». Ұлы Германия соғысы және соғыс бесжылдығы кезінде станок жасау зауыты, Металлист зауыты, Автозапчастина зауыты, аспап зауыты, элеватор зауыты, тігіс зауыты, Вузтева фабрикасы және басқа да бірқатар зауыттар салынды. кәсіпорындар құрылды. Нина Чкалов зауыттары патшалық Ресейдің зауыттары шығарған версатовтың үлгілерін шығарады. Чкалов бұрғылары біздің облыстағы көптеген зауыттардың металл өңдеушілеріне белгілі. Чкалов зауыттары шығаратын трактор бөлшектері біздің Отанымыздың егістігінде жұмыс істейтін ондаған мың тракторларды жөндеуге пайдаланылады, диірмен және тары зауыттары қатты бидай мен жоғары сортты тары шығарады.

Жеңіл тауарлар фабрикалары мен кооперативтік өнеркәсіп өнімдерінің кең ассортименті: киізден жасалған жүн мен тері, тігін және ер-тоқым тоқыма бұйымдары, былғары бұйымдары, трикотаж, мамық күртелер. 1953 жылы елді мекенге троллейбус келмеді. Бұл жердің негізгі магистральдары асфальтпен жабылған: Сталин даңғылы, Радянская көшесі, 9 Сичня, Цвилинга, Орлесивское тас жолы және т.б. Бақтар мен бульварлар ретке келтірілуде. 1949 жылы Будинка рад алаңында әдемі субұрқағы бар саябақ құрылды. Чкалив облысы, Висаджени маңында өсетін бай ауылдар мен шағарниктердің өкілдері; шағын дендросаябаққа айналған осы алаңның жанында. Будинку алаңындағы бақша алаңы Жазда чкаловтықтардың сүйікті орнына айналғаныма қуаныштымын. Бұл жер жаңа әдемі стендтермен безендірілген. Олардың арасында бірінші болып бесінші ояту Будинка Рад отырады.

Чкалов – облыстың мәдени орталығы. Онда қырық жыл бұрын халықтың бестен үш бөлігі сауатсыз болса, қазір жасырын орта жас дамып келеді. Орынбордағы барлық бастауыш және орта мектептерде басталатын 12 мың адамның орнына 33 мың, мүмкін үш есе көп 53 мектеп басталады. Қалада үш институт бар – ауылдық, педагогикалық және медициналық, оларда 3600 адам арнайы білім береді; Сырттай бөлімдерде мыңға жуық адам оқуға түсуде. 4200 жас жігіттер мен қыздардың он екі арнайы орташа бастапқы лауазымы оқырмандар, фельдшерлер, автотехниктер, топографтар, музыканттар, бухгалтерлер және мерчендайзерлердің біліктілігіне ие. Қалада миллион төрт жүз мың томдық кітапты қамтитын жүз кітапхана бар. Оқырман саны 80 мыңға жетті, мүмкін он сегіз есе көп, 1913 жылға да жетпейді. 1949 жылы Чкаловтықтар драмалық театрдың кереметіне қатысты. Драмалық театрдан басқа Чкаловада музыкалық комедия театры, барлық кинотеатрлар мен бірқатар клубтар бар.

Бала кезімде мен керемет қызыл қанаттарымен ұшатын Арктикалық полюс арқылы Америкаға ұшу туралы баланың суреттелген кітабын оқыдым. Сонда баланың есімі Валерий Чкалов екені есімде жоқ, оның құрметіне осы жердің көшелерін атағандар туралы да ойламаппын: шын мәнінде Чкалов сондай прото-лон, жас әрі сымбатты Радианский қанішер. халықтың алдында туди ұшқан аспанның. Осы уақытта қызыл қанатты флайер құтқарылды және Нижний Новгород қаласынан 120 шақырым жерде орналасқан Вольць бойындағы Василий Слобода шағын қалашығы - Чкаловскаядағы (11 мың тұрғын) мұражайда тыныш тұр. , осы болдың шетіне арналған. Дегенмен, бұл жердің бір аңыз бар, бірақ бұл тек Чкалов емес – мұнда қарт адам бар, тағы бір адам – Ростислав Алексеев деген тамаша кеме.

Василева Слобода ежелгі қорғаныс сызығының бекінісі ретінде дүниеге келді - 12 ғасырда Ресейдің қазіргі уақытта біздің фин-угор жеріне айналып жатқан жерінде отарлық экспансия жүргізгені анық және бұл процесс бейбіт түрде күтеді. Бостандықтың негізін салушы Юрий Долгорукийдің ұлы Васил Юрийович болды, оны 14-17 ғасырларда Шуйскийлер биледі, оның ішінде Ұлы Төбелестердің марқұм патшасы Василь Шуйский болды, олар құлағаннан кейін бостандық монастырь болды, ал 1 764 тағдыр - және толығымен империялық. Жергілікті тұрғындар кейбір қолөнермен айналысты (елді мекен өзінің құмырашыларымен бүкіл Еділ бойына әйгілі болды), кейбіреулері баржа тасушылар ретінде, ал 1883 жылы олар мамандандырылған шеберханаларды жөндеуге және жөндеуге арналған шеберханаларды сұрады; Ақырында, өмір әдеттегідей жалғасып, 1904 жылы осы шеберлердің өздері қазандықтың шаңырағында болашақ батырдың адамдарына ерекше құрмет болғаны екіталай. Валерий Чкалов атындағы елді мекен 1937 жылы өмірі үшін марапатталған, бірақ оның ескі бөлігі Горький су қоймасының түбіне сіңген 1955 жылы ғана еркіндік мекенге айналды. Чкаловскінің көп бөлігі - бұл дербес, бір бөлікке бөлінген, тыныш казарма, бес шатыр және жеке сектор, онда дима1989 іс жүзінде жылдам бұрғыланған:

Бұл қараңғылықтың ортасында облыс орталықтары орналасқан айбынды трикут аймағы:

Спорт сарайы мен Чкалов ескерткіші – Мен мұнда бастықпын, Чкаловқа Лениннің ескерткішін неге қойғаным есімде де жоқ:

Мұнда, алаңның шетінде 1995 жылы дүкеннен қайта салынған, конструктивистік стильдегі мектеп болған Анастасия өрнекші шіркеуі де бар, бірақ біз олар туралы әзілдеген жоқпыз. Сосын Еділ жағасымен келе жатқанда саятшылық пен казарманың ортасынан жұқа, дерлік адмиралтейлік шпиль көтеріледі. Нам туди:

Бұл мәдени Будинок (1938-40), қасбеті Еділге дейін созылған, өзеннің ортасындағы оң саусақ сияқты көрінетін қаланың мұңды ландшафтында. Кіре берісте лық толы болды - біз оны мұғалімдер күні немесе басқаша өткізген сияқтымыз:

Біз сарайға кейінірек барамыз - оның жанында Чкалов мемориалдық мұражайы бар, онда ангар бар:

І саятшылық, 1896 жылы Валерий Павловичтің әкесі салған және соғыстан кейін ГЭС су басу аймағынан көшіп келген. Пролетар халқы үшін Чкаловтар өте нашар өмір сүргенін көруге болады:

LiveJournal-да экспонаттарды қайта орналастыру - бұл бос жұмыс, бірақ көрме шынымен сәтті болды және өмірбаяны, әуе техникасы және Волжский ауылының этнографиясы мұнда өте күшті және ажырамас түрде біріктірілді. Бір көгілдірдің құрметіне отыз жылда бар азаттықты атайтынымызды әлі білмеген күнімізден бастап айтайық:

1919 жылы (яғни, 15 ғасырда) Валерий Чкалов «Баян» пароходында өрт сөндіруші болды, сол жерде өзі де Еділдің үстіндегі гидравликалық ұшақтың палубасынан жұмыс істеп, өмірден нені қалайтынын алдымен түсінді. Әскерде ол бірден авиацияға кетті - алдымен Нижний Новгород маңында авиация техникі, содан кейін ұшқыш ретінде: Егоревскаяда Рик (1921), Воронеж маңындағы Борисоглибскаяда екі, Серпа-ховвда тағы екеуі 1924 жылы табылды. Ленинградтағы комендант аэродромында қызметке кірген Винишувах ұшқышын отырғызу. Бұл жерде құлшынысты ұшқышты бүкіл орыс халқы ашуландырғанын және осылайша тәртіпті үнемі бұзғанын айту керек - кім Невадағы рұқсат етілмеген Викин көпірлерін бұзса, бірақ тек аңыз бар), онда п' Яна бийку бақылауда. . Шындығында, егер 1928 жылы Брянскіде ұшуды бұзып, ғажайыпты тірідей жоғалтып алса, биліктің шыдамы таусылды - ол қарулы күштерден босатылып, оның қатысуының нәтижесінде тек Климнің қиындықтары болды. Ворошилов ашылды. Олар баланың ерліктері туралы бұрыннан білетін және олар ұшқыш ұшқыш Осоавиахимге жұмыс сұрады. Тағдырдың басында, Ленинград пен Мәскеуде 800-ден астам миссияны орындаған Чкалов жиі өлім аузында сүрініп қалады - сынған флайтактың зұлым цилиндрінің осін Валерий Павлович естелік ретінде сақтап қалды:

Ал оң қол... 1930 жылдардың ортасына дейін Чкалов сынақшы-ұшқыш деңгейінен асып түсіп, оның орнына рекордтар жасай бастады. 1936 жылы экипаждың Охот теңізіндегі Удд аралына ұшуы (тоғыз, сіз болжағандай, Чкалов аралы) - 56 жыл, 9375 шақырым және Мәскеу аэродромында және Щолковода (нини, ақылмен, Чкаловский) бұрылды. марапатталды, шақырулар мен сыйлықтар байлық көзінен Валерий Павловичке түсті. Шарықтау шегі алдағы жазда келді - сол аңызға айналған Америкаға полюс арқылы ұшу. Ең икемді санада 8504 шақырымға жеткен Чкаловтың ұшқыш экипажы Орегондағы Портлендтің соңынан ұялмай, Ванкувер, Вашингтон қаласына қонды (канадалық Ванкувермен шатастырмаңыз!). Ванкувер ауырады (шынымен?) Чаколов қаласы ешқашан болған емес, бірақ Чкалов көшесі, ұшқыштың ескерткіші және Пирсон Филд әскери аэродромындағы шағын мұражай. Сонымен, кадрдың оң жақ жартысында, сіз ойлағандай, Чкаловтың көптеген толып жатқан жолдардан саяхаты және Удд аралына «Сталиндік маршруттың» қызыл журналы. Чкалов Бүкілодақтық масштабтағы батыр атанғаннан кейін, екі айдан кейін оның құрметіне Васильева Слободаның есімі өзгертілді, мұражайдағы залдың шеті сыйлықтарға арналған - мұндай жиналмалы пышақтың осін Нижныйдан келген робот жұмысшылары жасаған. Новгород Павлов дірілдеп):

Міне, бәрі осылай аяқталды... Чкалов Гагарин сияқты ғарышта тамыр жайып, ұшқыш ұшқышынан айырылып, оның үстіне бұл сағаттарда жұмыс шынымен қауіпті, ал Чкалов пен Гагарин ғана емес. аспанда, батырлар алыста өлді. күшті әскери күштерден. Солақай - оның соңғы рейсін және ашылмаған парашютін жасағаны, оң қолы - сәтсіз ұшу және апаттың сипаттамасы. 1938 жылы Орынбор Чкалов қаласына айналды (1957 жылға дейін), көшелер, аудандар, метро станциялары, әсіресе Валерий Павловичтің есімдері бар әуежайлар бүкіл КСРО-ның ондаған жерлерімен байланысты:

Мұражай Чкалов қайтыс болғаннан кейін бірден құрыла бастады, ешқашан әскери қимылдар аймағына аяқ басқан емес, және ол тіпті бай және мазмұнды, жаңа дереккөзден сөйлеген сөздердің көпшілігі маңызды.

Қазір ұят, егер адамзат зерігіп кетсе, оның Альфа Центавриді, содан кейін Андромеда тұмандығын айтпай-ақ, әлдебір сұмдық Марсқа жетпегені, Чкаловтың маңызы және неге оның атымен аталған жерлер толығымен айтылмаған. анық. Мен Сент-Экзюпери өзінің «Адамдар планетасы» сияқты ертедегі авиацияның қатыгез романтикасы туралы ойлаймын. Мысалы, Литвада Нью-Йорктен Каунасқа ұшқан ұшқыштар Дариус пен Гиренас белгіге бір-екі жүз шақырым қалғанда Нимечина үстінен құлаған ұшқыштар барлық князьдер, ақындар мен тәуелсіздік үшін күрескен жауынгерлер сияқты бірдей орденнің қаһармандары. Сонымен, 30 жылға жуық уақыттан кейін Гагарин мен Армстронг Жердің шекарасынан асып кеткен оларға көлеңке түсірді, ал 1930 жылдардағы ұшқыштар ғарыш алдындағы соңғы кезеңнің қаһармандары, ғарышкерлердің ізашары болды.

Мен мұнда жалғыз көрме үшін келмес едім, бірақ сонда да ангар мұражай үйінің ортасында. Солдан оңға, әлемдік кіреберістің жанында: По-2, ANT-25, I-16 және I-17.

Бағдарламаның түсі, әрине, бірегей ұшу ретінде 1932 жылы Сухой мен Туполевтің («Су» және «Ту» негізін салушылар») жетекшілігімен дүниеге келген «қызыл қанатты алып» АНТ-25. курс), содан кейін ақыры соқпаққа жетіп, 1934 жылдың көктемінде тағдыр 75 жыл 12 мың шақырым үздіксіз шеңбер бойымен ағып, жеңіл рекорд орнатты, Чкалов оны ешқашан «далада» аяқтамады. Жаңа жыл күні Чкалов, Георгий Байдуков және Александр Биляков Удда және Ванкувер маңында ұшты, ал бір айдан кейін, 1937 жылы Липнада Михаил Громов, Андрия Юмашева және Сергия Данилина экипажымен дәл осындай тағы бір рейс алысырақ ұшты (10). мың шақырым), Чкаловтардың төменгі мұрты, рейстің өзі полюс арқылы Калифорнияға жетті... бірақ иіс бұдан былай күшті емес және Чкаловты қараңғылай алмады. Загалом осындай екі рейсті жасады, сонымен қатар 1988 жылы Монино маңындағы ДПУ мұражайы үшін толық өлшемді көшірме жасалды. Бұл жерде, әрине, Чкаловский тұр:

Чавен, кедір-бұдыр және қарлы аяқ киім қосылды - мұндағы авиациялық романтика полярлық романмен тығыз байланысты және батыр ұшқыштар астронавттардың ізашары болғаны сияқты, олардың ата-бабаларын басқа планеталарды зерттеуге болады.

ANT-25 ұшағы тұншықтырылған, пропорционалды емес ұзын қанаты бар - денесінің ұзындығы 13 метр, қанатының аралығы 34. Тұтқа - 1929 жылы Микола Поликарпов жасаған По-2 биплан және тарихтағы ең үлкен ұшақтардың бірі – Олардың барлығы 33 мыңы жиналды, әрбір көлік мұндай өндіріспен мақтана алмайды. Дәл осы сыйлық 1937 жылғы революцияда Чкаловқа берілді, ал қалған елде ол мезгіл-мезгіл өзінің атымен аталатын ауылға шығып, жерлестеріне шабуыл жасады.

Қызыл қанат астында тағы да көптеген ұшатын ұшақтардың үлгілері (мысалы, американдық Миллард Харман 50-ші өзенге дейінгі шлюзде Чкаловский бағытымен ұшқан ақ және қара «Он Ромео», сондай-ақ тағы екі сыйлық бар. 1937 жылы Чкалов - моторлы Aries (Рибинский қайық зауыты типті) және Packard көлігі (АҚШ-тағы Радянский елшісі Трояновский көрген):

Екінші жағынан, Чкаловтар түсінді. I-17 (қызыл қанаттары бар кішкентай) ешқашан серияға кірмеді, бірақ миниатюралық I-16 тарихтағы ең үлкен әскери ұшақтардың бірі болды (10 мыңнан астам дана). Енді біз қуатты қозғалтқышты көре аламыз:

Чкалов енді көрмеген МиГ-15 осында ұшқыш сияқты тұр, оның үстінде тек адамдар ғана өле алады. Бұл сонымен қатар тарихтағы ең үлкені (15 мың көлік), ең арзандарының бірі (өндіріс жылдамдығы шамамен бронетранспортердікі болды) және ғасырдан астам уақыт бойы әртүрлі елдерге қызмет етті.

Тағы бір МиГ-21 мұражай қоршауының артында, Мәдениет сарайының тлилерінде тұр:

Қалғандары, бәлкім, Радян үкіметінің васильевтіктерге батырын құтқармағандарға өтемақы ретінде берген сыйы болар еді. Цикава оянды, тек бір ғана жергілікті Чкаловтың барельефтері трололоға анық көрінеді ме?

Есікті ашып, біз ішке кірдік, оны бірден күзетші жіберді... жоғарыдағы басқа біреуге, өтімділік мұражайы екі жаққа:

Чкаловскіге құрлықпен жету сирек, бірақ бұл жер одан да туристік - тіпті Мәдениет сарайында және мемориалда круиздік кемелер жиі тоқтайды. Әрбір кемеге арналған Чкалов мұражайы анық, өзен тар, кейде біздің еліміздегі туризмнің қажеттіліктері үшін жұмыс істеуге тура келеді және Волза өзеніндегі «Мишка» белгісінің артындағы барлық басқа мұражай қызметкерлерінен кейін.
Мұндағы бірінші залдар мүлде шведтік емес - ауыл өмірінің экспозициялары бар түпнұсқа тарихи-өлкетану мұражайы және су тасқыны алдындағы Васильева Слободаның макетін (оң жақтағы стендті есте сақтаңыз):

Слобода - онда қаланы бүлдіріңіз, сізге жақсы және сізге жақсы. Орталықта бір кездері Мәскеу Вознесенский монастырының жергілікті «филиалының» ғибадатханасы болған Вознесенский соборы (1755) және Анастасия үлгісіндегі шіркеу (1797) тұрды. Біріншісі Мәдениет үйі пайда болған кезде қиратылды, ал осьті 1913 жылы досы иеленді - олар «тозған кезде қалпына келтіре» бастады, содан кейін бізде жиі кездеседі. , бұдан былай оған уақыт болмады. Өкінішке орай, Пурех ауылының басқа бөлігінде көрсетілген Чкаловск облысының бас шіркеуі, трансфигурация шіркеуінің жоғалуына әкеліп соқтырған Милинодағы (1780) ағаштан жасалған шапағат шіркеуіне арналған тағы бір стенд.

Дренаждардың макеттері – жердің негізгі өндірістік мамандануы:

Неліктен оның өзі «Сұлулық мұражайы» деп аталмайды, одан сәл алыс жерде - дәліздің жартысына жуығы және ең үлкен зал тағы бір Радиан аңызына - экранопландарға арналған:

Мен Радянский және Радяннан кейінгі өзендерде, көлдерде, су астындағы қанаттардағы теңіздерде - «Зымырандар», «Комета», «Метеори» және т.б. оқығым келеді деп ойлаймын. Жүзетін қайықтар мен әдемі қайықтар, серпімді қанаттары мен көтерілген желдері бар және біздің уақытта олар футуристік көрінеді, сондықтан пароходтар әлі де көтерілген қанаттарға секіре алатын 1950 жылдар туралы неліктен айту керек? Оның жүз жастан асқан орыс шарапшы «әкесі» және инженер Шухов туралы гиперболоидтары туралы көп білетіні анық. Ростислав Алексев, тегі Новозибковтан, 1942 ж.т. су астындағы қанаттардағы әскери қайықты қиратып, иісі ешқашан жауынгерлік қимылдарға келмегенімен, технологияның өзі 1951 жылы Сталиндік сыйлыққа ие болды және Ростислав Евгенович «Буревисниктерді», «Ин және «Зымырандарды» құруға атсалысты. 1962 жылға дейін рок үшін барлығын дерлік жасаған Біз өзендерімізде осы кемелердің отбасын көреміз. Ал, келесі бала экранопландардың өздері болды, олар негізінен эксперименттерден, машиналардан: су бетінен төмен салынған қайықтардан айырылды. желді экранда, Чкалов сағаттары мен бақыланбайтын хвилдер мен мильдердегі ұшуларды дамыта отырып, 1980 жылы экраноплан Алексеев қайтыс болды, содан кейін оқиға Шуховтың идеясымен бірдей, олар ауада. онымен тәжірибе жасап, осында, содан кейін олармен, бірақ бұқаралық сипаты үшін ерекшеленбейтін нәрсе, мүмкін Ростилавтың данышпандығы?

Мұның бәрі, әсіресе Нижний Новгород кеме жөндеу зауыттарында, сонымен қатар Чкаловск мұражайында мүлдем жоқ - Троца дренаждық өзенінің кең арбасында (ол Нижныйдан металл көпір бойымен жол арқылы белгілі) Ростислав Алексеев Випробов өз әзірлеу және тестілеу Чкаловск емес, Васильевский Слобода) бірнеше тағдырлы сағат. Міне бірнеше эксперименттік экраноплан үлгілері:

Сөйлеудің I ерекшеліктері - жұмысқа байланысты:

Бұл өте қарапайым - бәрі дұрыс, дәл Чкалов сияқты. Бірде екі жергілікті батыр қақтығысты - Ростислав Алексеев жерленген яхташы болды және 1933 жылдан бері Нижний Новгородта тірі қалды, мұнда регата жеңіп алды, жас жігіт марапаттау рәсімінде ерекше аңызға айналған теңізшімен марапатталған:

Сонымен, швед кемелерінің ең танымал дизайнында ауа жастықшасы жетіспейді - олардың алғашқы зерттеулері 18 ғасырда Швецияда жүргізілген және су астындағы қанаттар мен экранопландардан анық көрінеді Вау, менің әкем- бастық, сасық иіс жоқ. Ең алдымен, «жастық» қазір Нижний Новгород пен Бор арасында көп жүреді. Сондай-ақ танкер мен моторлы кеме 20 ғасырдың басында ағайынды Нобельдердің (див.) уәдесіне байланысты Еділден табылды деп болжауға болады, сондықтан 20 ғасырда Еділ ең заманауи және әлемдегі ең озық технологиялық флот жеңіл өзендері.

Мәдениет сарайынан шығып, біз ең үлкен Василий Слободаны – Чкаловскінің өзін біраз араладық. Поруч - Қайта тірілу капелласы, дренаждық бассейннің мәдени құндылықтарды су басуы туралы жұмбақ туғызды:

Көкжиекте - Нижний Новгород су электр станциясы (див. өткен бөлігі):

Санахти өзенінің құймасы және осы көпірдің артында экранопландар сөніп жатыр:

Орналасуы бар бірдей «ең оң жақ стенд»:

Және жай ғана күнделікті өмір және көп еркіндіктің көрінісі:

Сол жерде мектеп оқушылары бізге жүз көміртегі «яга» мен темекіні атып тастады, ол өте ыстық болды. Десе де, круиздік туризм, күткендей, қала тұрғындарын көндірмей, бай ақ министрлерді үнемі әкеліп отырады, ал кейбір кедей тұрғындар өздерін түйнектер сияқты сезіне бастайды. Чкаловский Иванов облысына қарағанда нашар және нашар Нижний Новгород облысына қарағанда кедей және нашарлаған аймақтың соғыс қимылдарын басқарады.

Иванивщина туралы айтпас бұрын - Еділдің сол жағында, басқалармен қатар, сепаратизм өмір сүреді: 1994 жылы Сокил ауданы Ивановск облысымен қосылып, Нижний Новгородқа қосылды ... жақсы, бүгінгі әлемде бұл осында. , тіпті егер Иванивщина өз патриоттарын киім тігуден айырса да, және Нижний Новгородтың осі, әскери техника қаншалықты салқын болса да, Лун экранопландарына дейін шексіз тойтаруға болатын еді, сондықтан тоқыма облысының губернаторы болды. татуласуға және сол кездегі қуатты губернатор Борис Немцовқа қарсы шықты. Мен оң жақтан ессіз болғым келеді, бірақ бүлік «сиыр бассейні» болды - тіпті Нижний Новгород облысы Ивановска үшін бай болды, ал Нижний Новгородтағы 1994 жылғы өзен «Зате Сокольский біздікі!» Бокс ретінде анық қабылданды. . Мен айтылғандардың бәрін ұмытқым келді - күннің зұлымдығы туралы ащы әзіл, бірақ іс жүзінде бәрі қарапайым және прозалық болды: христиан сағаттарында су қоймасын кесу толығымен Нижний Новгород пен Городецке байланысты болды, және бәрі мәселелер тыныш болды, олар қағазды мақтан тұтты, аңның аймаққа Нижний Новгород облысына ауысу тақырыбын қабылдауын қалайды, олар Радянский сағаттарынан келді.
Городец. Жоғарғы орын.
Городец. Мұражайлар сәтсіздікке ұшырады.
Городец. Білік шекарасының артында.
Григоров және Вельдеманов. Отан антагонистері.
Велика Мурашкина. Шөл даладағы сарайлар.
Лисков пен Макарьев, Еділ бойына өтіп бара жатыр.
Семенив. Матрешин қаласы
Керженская жағы. Ескі әлемшілдіктің жасырын шеті.
Светлояр, Китеж маңында.

Ішкі қабат 2 аудан, 4 аудан Әкімшілік басшысы Юрий Миколайович Мищеряков Негіздер Перша жұмбағы Тізімді атаңыз бұрын - Орынбор
бұрын - Чкалов
Місто с Халық 526 430 os_b () Уақыт белдеуі UTC+5, UTC+6 рейсі Телефон коды +7 3532 Пошта Индексі 460000 Көлік коды 56 OKATO коды 53 401 Ресми веб-сайт http://www.admin.orenburg.ru

Тарих

Ол бір кездері бекініс орны, Ресейдің ежелгі кордонын қорғайтын Яик, Самара және Сакмари бойындағы желілік бекіністің бекінісі болған. Сонымен бірге, бұл жер бізге сауданы алғаш өткізген Сход халықтарымен мемлекеттік-экономикалық одақтың орталығы қызметін атқармайды. Бұл жер шағын әскери-коммерциялық сипатқа ие: казармалар, артиллериялық есігі, оқ-дәрі зауыттары, әскери қондырғылар, әскери және әскери аулалар, милиция бар. Z 5 жовтня 1773 ж. 23 Березняға дейін 1774 ж. Орынборға Омельян Пугачовтың әскері салық салды, Пугач көтерілісі жеңілгеннен кейін императрица Екатерина II Оралдағы Яицко казактарының атын көтерілісшілер, Урдағы Яицке қаласы деп өзгертті.

1850-81 жж. Орынбор – Бас үкіметтің орталығы. 1868 жылға дейін мұнда шекаралық құқықтарға, Кіші жүз қазақтарын басқаруға берілген ережелер болды. 1868 жылы туған Торғай облысы губернаторының қайта пайда болған жері.

Орынбор Ресей мен Қазақстан және Орта Азия арасындағы ірі сауда орталығы болды. 1877 жылы Самара-Орынбор зауытының отырғызылуымен өнеркәсіп (ең бастысы борошақты тарту, шошқа майын балқыту, тері өңдеу және май тарту) қарқынды дами бастады. 1880 рубльге жаңа піскен және тоңазытылған ет, сібір еріген сары май, шошқа майы, тері, қой, ешкіні Мәскеу мен Санкт-Петербургке жеткізу шығарылды. Бұл жер қазақ даласынан (1894 ж., Мәскеудегі қасапханадан ашық түрде) келетін арық пен еттің үлкен сауда-саттық орталығына айналады. U 1905 ж. Орта Азияға жол ашқан Орынбор-Ташкент тас жолының жұмысы аяқталып, негізгі тасымалдау жолдары белгіленіп, бұл жерді маңызды көлік торабына айналдырды.

Орынбор да Орынбордың мамық шұжықтарымен әйгілі.

Уақыт өте келе басымдықтарды өзгерту.

Виник Орынбор Ресей империясының ежелгі кордондарын қорғаған соғыс орны ретінде. Незабар сауда қаласы және Ресей мен Орта Азия арасындағы ірі делдал болды. Бір сағаттың ішінде Орынбор Еділден Сібірге, Камиден Каспий теңізіне дейін созылып жатқан ғажайып провинцияның астанасына, орталығына айналады. Қала-жауынгер, саудагер, шенеунік ең маңызды стратегиялық орталық болды және олар көтерілісші пугачиттерді жеңуге тырысты. Орынбор да қарым-қатынас орны, саяси байланыстарды жөнелту орны болды. Патшалық Свавилдің азабын орыс әншісі А.Н.Алябьев, ұлы кобзарь Т.Г. Кейіннен Ресей социал-демократиялық жұмысшы партиясының мүшелері де осында мәжбүр болды.

Революция мен үлкен соғыстың жартастары

Орынбор қазақ даласы мен башқұрт жерінің орталығына айналып, императрица Елизавета Петривна негізін қалаған орыс Орынбор казактарының орталығына айналды. Революцияның жартастарында және биліктің жоқтығында құлаған Оралдағы шешуші орынды иеленген орын үшін айтыссыз күрес болды.

1917 жылы 21-28 маусымда Орынборда Бірінші Бүкілқырғыз (Бүкілқазақ) съезі өтіп, онда қазақтың «Алаш» саяси партиясы құрылды, мемлекеттік басқару нысандары, қырғыз облыстарының автономиясы, жермен қамтамасыз ету және Бүкілресейлік «Шурай-ислам» бойынша депутат сайлауы талқыланды.

1917 жылы Орынборда дәл осы жерде 1-ші және 2-ші жалпыбашқұрт съезі (құрылтай) қатар өтіп, онда «ұлттық-территориялық буксирлердегі демократиялық республика» құру қажеттігі туралы шешім қабылданды. федералды Ресей. Орынборда башқұрттардың «Керуенсарай» ауласында Орталық Рада (шуро) тойланды.

Сонымен бірге, 1917 жылдың көктемінде Орынбор казактарының отаны және әскери орденнің басшысы (басшысы) болып Александр Дутов сайланды. Бірінші дүниежүзілік соғыс майдандарында даңқы шықты. 1917 жылғы Лют революциясынан кейін Бүкілресейлік казак армиясы одағының жиналысы 1917 жылы өтті және соғысқа дейін тірі;

5-13 туған күні 1917 ж.өткен жері Орал, Бөкеев, Торғай, Ақмола Инск территориясында тағы бір шет елдік-қырғыз ізі, қырғыз (қазақ) «Алаш» автономиясы (Ресей қоймасында да) жарияланды. , Семей және Орынбор облыстарының бір бөлігі. , ал Алаш-Орда шені қалыптасты.

8 - 20 туған 1917 ж. Орынборда ІІІ Бүкілбашқұрт съезінде (құрылтайда) Башқұрт Шуросы Заки Валид пен Шариф Манатовпен бірге Самараның Орынбор бөлігі, Уфа және Пермь облыстары территориясында Башқұртстан ұлттық автономиясына дауыс берді.

1918 жылы 31 қыркүйекте Блюхердің Қызыл Армия бөлімшелері Дутов казак отрядын сол жерден ығыстырды. Отаман Торғай даласының маңында. 1918 жылы казактар ​​ақ чехтердің қолдауы үшін Орынборды алды. Дутовтың бөліктері 1918 жылдың күзінде адмирал Колчактың Сібір армиясының қоймасына жетті.

1919 жылы 20 қаңтарда «Орталық Радянск үкіметі мен Башқұрт округінің пайдасына Радян автономиялық Башкирия туралы» құжат бекітілді. Баспасөзде 1919 жылдың 23 наурызы жарияланды, сондықтан бұл күн республиканың құрылған ресми күні ретінде тойланады. Кейіннен «Өтінемін...» алдында орталығы Стерлитамакта болған Автономиялық Башқұрт Радянская Республикасы (АБР) құрылды, кейінірек Уфа астанасы болды.

1919 жылдың көктемінде Дутовтың Орынбор әскері Қызыл Армияның басым күштерінен жеңілді. Дуттерді қайта тексеру Қырғыз даласы арқылы (Аштық маршы) Семириччи маңында Отаман Анненковке, одан кейін 1920 жылдың көктемінде онымен бірге Қытайға өтті. Онда Чека агенттері 1921 жылы 21-де Сүйдунды өлтірді.

«Алаш-Ордының» антирадиандық жетекшілері Ленинмен және Сталинмен келіссөздер кезінде «Ақ рухты» қолдауға дайын, Парламентке бағынуға шабыттанды. І, Комучи тұсында әскери-саяси одақ болғандықтан, Омбы анықтамалығы мен адмирал Колчак жарты тәңірге көтерілді. 1920 жылдың басында Қырғыз автономиясын ақтармен тыңшылық жасағаны үшін Радян үкіметі басып алып, оның басшылары Әлихан Бөкейханов, Ахмет Байтұрсынов, Міржақып Дулатов кейіннен ату жазасына кесілді.

1920 жылы 26 сәуірде Бүкілресейлік Орталық әскери комиссиясы мен РРФСР РНК М.И. Калининим және В.И. Лениннің «Қырғыз Автономиялық Радиан Социалистік Республикасын құру туралы» РРФСР қоймасы мен оның астанасы Орынбордағы сол аумақтарда. 1920 жылы 4-12 маусымда Орынборда Қазақстан Радының бірінші (құру) отырысы болды. КирЦВК-ның бірінші басшысы қызыл комиссар Сейітқали Меңдешев болды.

Дегенмен, Қазақстанның астанасы ретінде бұл орын ұзаққа бармай, 1925 жылы Қазақстанның астанасы Перовск қаласына (Ақ-мешіт мұнарасы) Сыр Дарьедегі орнына көшірілді, осыған байланысты атауы Қызыл-Орда болып өзгертілді. (астана Червона) және Орынбордан РРФСР қоймасына қосындылар аймағынан. Кеуде веналарында Орынбор облысының орталығына айналды.

Қылқаламнан шабыттанған жер туралы аңыз

Ежелгі ханды даланың арғы жағындағы халқына (Ніңіш Орынбұрзына) жетектеп, халқы сызығын білмей тірі еді, бірақ хан өлсе, оның екі ұлы бүкіл халықты екіге бөледі. Үлкені кіреді, кішісі шығады. Бірқатар тастар арқылы иістер бір жерге жиналды, дыбыстар әкем қайтыс болғаннан кейін келді. Елін ұлғайтып, күш-қуатын арттырған аға бұған жете алмай, інісін өлтіргеннен кейін күшті әскердің күші болу үшін таң ата шабуыл жасауға бел буады. Бұл жайтты екі ағайындыға жақын болған әйел біліп, ақсақалға басынан өткен қиыншылықты айтады. Түнде ешкім ұйықтамады, бірақ лагерьлердің бірінде олар жабысқақ байлықтар өртеніп кетуі үшін өлтірді, ал олардан кейін тізімдер көмілді. Сөйтіп, Жиынға келген жұрттың бәрі, соның ішінде жазаланған жас ағасы да бір түнде қырылды. Қайратты халық өлгенге құрмет көрсетпей, жаңа жолға түсті. Бір ғасырдан астам уақыт өткеннен кейін Орынбор мен наймандар қылқаламның іргетасын осы жерде қалай бастады, сасық иіс бірінші болып, Орынбордың қылқаламда екенін айтты.

Атаңыз

Климат

  • Орташа температура - +4,9 ° C
  • Желдің орташа жылдамдығы – 4,3 м/с
  • Орташа аймақтық ылғалдылық – 68%
Орынбордың климаты
Показник Сичен Лют Бер квит Травен Червен Липен Сер Қыркүйек Жовтен Сәлем мен желтоқсан Рик
Абсолютті максимум, °C 5 6 19 31 37 40 43 41 38 27 19 6 43
Орташа максимум, °C −9 −8 −2 13 22 27 29 27 21 11 0 −6 10
Орташа температура, °C −13 −13 −6 7 15 21 22 20 14 5 −4 −9 4,9
Орташа минимум, °C −17 −17 −11 2 8 14 15 13 8 1 −7 −13 0
Абсолютті минимум, °C −43 −40 −37 −26 −6 −1 5 −1 −5 −20 −36 −39 −43
Қоқыс нормасы, мм 26 21 22 25 29 40 37 33 34 38 37 32 374
Джерело: ауа-райы және климат

Уақыт белдеуі

Орынбор уақыты UTC () +5 жылға және Мәскеу уақыты бойынша +2 жылға (MSK+2) өзгеретін уақыт белдеуінде орналасқан. Орынбордың жазғы сағаты да Мәскеуден 2 жылға ерекшеленеді.

Орынның әкімшілігі

Орынбордың тәжі билеушісінің басшысы – жер (шара) басқармасының бастығы, бұл аумақты Юрий Миколайович Мищеряков алып жатыр.

Әкімшілік құрылғы

Орынбор 2 әкімшілік округке бөлінеді: Пивничный және Пивденный. Пивничный ауданына Промислов және Дзержинский аудандары, Пивденный ауданына Ленин және Орталық аудандар кіреді.

Демография

Соңғы он жылда Орынбор халқының саны айтарлықтай өсті. Мәселен, 1926 жылы қалада 123 мың, 1939-172 мың, 1959-267 мың, 1974-400 мың, 2005 жылы-538,6 мың адам болды.

Орынбор халқының саны 2007 жылы 546 мың болды. чол.

VNZ

  • Орынбор мемлекеттік педагогикалық университеті
  • Орынбор мемлекеттік медицина академиясы
  • Мәскеу мемлекеттік заң академиясының Орынбор институты
  • Орынбор мемлекеттік басқару институты
  • РГУНГ Орынбордағы филиалы им. I. М.Губкина
  • Бүкіләлемдік технологиялық университетінің филиалы
  • Ресей мемлекеттік сауда-экономикалық университетінің Орынбор филиалы

Мәдениет және мистицизм

Мұражайлар

  • Орынбор облыстық тарихи-өлкетану мұражайы
  • «Сәлем, Перемога!» мемориалдық-мұражай кешені.
  • Орынбор облыстық образ жасау жұмбақтар мұражайы
  • Орынбор тарихы мұражайы
  • Т.Г. Шевченконың мемориалдық мұражай-пәтері
  • Юрий мен Валентини Гагариныхтың мемориалдық мұражайы-пәтері
  • Леопольд пен Мстислав Ростроповичтің мемориалдық мұражай-пәтері
  • «Будынокты еске алу» мұражайы
  • Ғарыш мұражайы («Загальносветный» коммуналдық кен орнында «Коб-лайт дайындығы бар жарықтандыру мектеп-интернаты» (И. И. Неплюев атындағы Кадет корпусы))
  • Орынбор облысындағы УВС милициясының облыстық тарихы мұражайы
  • Әскери даңқ және Ауған соғысы мұражайы
  • «Орынборгазпром» кәсіпорнының тарихы мұражайы

Галереялар мен көрме залдары

Театрлар мен концерттік залдар

Орынборда бірқатар театрлар бар, олардың барлығы да өзіндік ерекшеліктерімен ерекшеленеді және көрермендерге бағытталған.

Орынбор қалалық Лялок театры «Пэро» Орынбордағы ең жас театр. 1991 жылы құрылған. Щодва Рокки театрында «Оренбурзкий кавунеци» халықаралық театр фестивалі өтуде. P'ero театры Перемохи даңғылында, 133-а мекенжайында орналасқан.

1935 жылы құрылған Орынбор мемлекеттік облыстық Лялок театры ең кішкентай көрермендерге арналған спектакльдерді көрсетеді. Орынбор Лялковский атындағы театр халықаралық байқаулардың қатысушысы және лауреаты. Лялковый Розташовани атындағы театр Радянская көшесі, 23.

Орынбор мемлекеттік облыстық музыкалық комедия театры 1935 жылы Винница тері театрының театр маусымының мүрдесі негізінде құрылған әр жастағы көрермендерге ең жақсы оперетталарды, музыкалық комедияларды, водевильді және музыкалық ертегілерді көрсетеді. Розташовани атындағы театр Терешковый көшесі-13.

Орынбор мемлекеттік татар драма театры им. Розташовани театры вул. Радянска-52.

Қаладағы ең көне театр – М.Горький атындағы Орынбор облыстық драма театры. Орынбордағы театрлар Мәскеу театрында алғаш рет 1869 жылы пайда бола бастады, осы уақытқа дейін бұл жерде тек бірнеше мәйіт пайда болды. Театр сахнасында Полина Стрепетова, Вира Комисаржевска, Михайло Тарханов өнер көрсетті. 1898 жылы Мәскеу көркем театрымен бір мезгілде театрда Чеховтың «Шағала» спектаклі қойылды. Розташовани театры вул. Радянска-26.

Орынборда да солай Филармония.

Кинотеатрлар

  • «Одақ»
  • «Сокил»

Довгобуди

Спорт

Звязок

Рамазан мешіті

Орынборда басқа конфессияларды ұсынатын ұйымдар бар: протестанттар, баптистер, адвентистер, елуіншіліктер, лютерандар, Иегова куәліктері, кришналықтар, еврейлер.

  • Микилский соборы
  • Радонезкидегі Әулие Сергий храмы
  • Деметриус шіркеуі
  • Табинск біздің ханымның капелласы
  • Лорето ханымның католиктік шіркеуі
  • Ресейдің Біріккен Евангелдік лютерандық шіркеуінің приходы
  • YCB шіркеуі

Бұқаралық ақпараттың ерекшеліктері

  • Баспасөз: Щотижнева газеті «АБ-Маркет», журналы «Портфолио бизнес-класс», газеттер «Пивденный Урал», «Вечерний Оренбург», «Оренбургжя», «Оренбурзка пани», «Оренбурзка час» және т.б.
  • Телеарна: «Орынбор» ДТРК, «Регион» телеарнасы, «Планета» телеарнасы, «Орен-ТВ»
  • Радиостанциялар: «Радио Ресей - Орынбор», «N-radio», «Европа плюс Орал», «Руске радиосы», «Авторадио», «Хит-FM», «Радио 7 на Жеті төбе», «D-FM» , «Орынбордағы Мәскеу көрінісі»

Экономика

Орынбордағы Ресейдің Будинок Осчадбанк

Промисловист

Орынбордың өнеркәсіптік секторы қазіргі уақытта газ өндіру және газ өңдеу зауыттарында, машина жасауда және металл өңдеуде жұмыс істейді. Сондай-ақ химиялық пиллинг өндірісі, граб және жеңіл өнеркәсіптер кінәлі.

  • Орынбор газ өңдеу зауыты
  • Орынбор гелий зауыты
  • Төмен қысымды полимерлі құбырлар зауыты
  • Құрғақ сумиштер зауыты
  • ҚҚС "PO Strila"
  • ҚҚС «Өреншал» фабрикасы Орынбордың мамық тоқыма (шал) және басқа да сорттарын өндіруші болып табылады.
  • ҚҚС "Оренбургерге"
  • ҚҚС «Инвертор»
  • "Gidropres" ҚҚС
  • Пивденно-Орал өнеркәсіптік компаниясы
  • Федералдық Мережевая компаниясы РАТ «ЕЭС Ресей»
  • ҚҚС "Нафтомаслозавод"

2008 жылға арналған электр энергиясы өндірісінің тауарларын жақсарту бойынша міндеттеме және жалпы өнім көлемі 28300000000 рубльді құрайды.

Көлік

Орынбордағы Дитячий Зализницада ТУ2-008 жеңіл калибрлі тепловоз

Орынбор – Самараға, Орскке, Оралға, Ақтөбеге жол тартқан үлкен қала. Оренбурский вузолының құрамына кіретін құтқару станциялары Пивденно-Уральская сальцница қоймасына кіреді.

Өлке өнеркәсібі (ол кезде негізінен борошномель, тері, май және шошқа майы өндірісі болатын) Самара-Златоуст кенішінен () және Орынбор - Ташкент кенішінен (1905) кейін үлкен ұсыныспен қысқарды.

2007 жылы күрделі жөндеуден кейін 4100 м² аумақты құрайтын теміржол вокзалы жөнделді. Қайта құру құны 350 миллион рубль болды.

Миска тасымалдау

Бұл жерде 24 автобус және 5 троллейбус бағыты бар. Ескі құрғақ қойма арқылы 2001 жылдың күзінде - 2008 жылдың күзінде жабылған басқа троллейбус бағыттары (7 дана) алдағы 2-3 күнде қайта ашылады. Автобус бағыттарының ұзындығы 380 шақырымды құрайды. Микроавтобус такси жүйесі кеңейтілді.
Қоғамдық көліктің қолжетімділігі:

  • троллейбус - 8 рубль
  • муниципалды автобус - 10 рубль
  • PAZ автобусы - 10 рубль
  • «Газель» шағын автобусы – 12 рубль
  • такси - 8-10 руб./км

Жайық өзенінен өтуге мүмкіндік беретін аспалы жол бар.

Азия мен Еуропа арасындағы қоршау

Орынбордағы Жайық өзені арқылы өтетін жаяу жүргіншілерге арналған көпірде Еуропа мен Азия арасындағы кордонның символдық белгісі бар. Дегенмен, бұл кордонның әртүрлі джерелдерде әртүрлі мағыналары бар. Бір нұсқа бойынша Жайық өзені Ресейдегі жоғарғы ағысын қоспағанда, Азия мен Еуропа арасындағы табиғи су қоршауы болып табылады. Одан әрі географиялық тұрғыдан алғанда, Еуропа мен Азияны байланыстыратын кордон Жайық өзенінен Орскке дейін Ор өзені бойымен, Мұгоджары жотасы мен Ембі өзені бойымен Каспий теңізіне құйылғанша өтеді. Сонымен, Орал өзені Каспий теңізінен Орскіге дейінгі аралықта ішкі еуропалық өзен болып табылады, дегенмен Ресейдің жоғарғы жағында оның сол жағалауы Азияға, ал Орынборда Оралдың сол жағалауы Еуропаға жатады.


Статистика тақырыбы бойынша толығырақ: