Шлюп "Мирний" відкриває Антарктиду: Експедиція Крузенштерна - Лазарєва. Початок експедиції на шлюпах «Відкриття» та «Благонамірний Шлюп відкриття

Цей день в історії:

28 січня 1821 року російські мореплавці Фаддей Беллінсгаузен та Михайло Лазарєв на шлюпах «Схід» і «Мирний» відкрили новий континент – Антарктиду, найбільше географічне відкриття останніх двох століть. Про цю експедицію було написано дуже багато і її подробиці відомі досить широко.

Але набагато менше людей знає про іншу російську експедицію, яка почалася одночасно з походом «Сходу» та «Мирного». Того ж дня 16 липня (3 липня за старим стилем) 1819 року.

Сьогоднішня розповідь про неї…

Експедиція капітана Васильєва була призначена для досліджень в Північному полярному морі і, особливо, для пошуку проходу через Берінгову протоку в Атлантичний океан.

Шлюпи «Відкриття» і «Благонамірний», доручені команду капітанів Васильєва і Шишмарева, під головним начальством першого, були всіма запасами однаково з загоном, призначеним у Південне полярне море. Більшість провізії обох судів містилася на «Благонамеренном», у якому, між іншим, перебували й частини розібраного бота, який призначався для опису мілинних берегів.

3 липня 1819 року загін капітана Васильєва вийшов із Кронштадта. Наслідуючи разом із шлюпами «Схід» і «Мирний», заходили вони до Копенгагена та Портсмута, з якого капітан Васильєв вирушив 30 серпня. Через десять днів пройшов паралель Гібралтара, а 20 вересня трохи північніше тропіка отримав NO пасат, який іноді відходив до OSO і взагалі дув нерівно. Пробувши майже два тижні в смузі мінливих вітрів, він продовжував плавання до берегів Бразилії, спочатку з SO пасатом, а потім з прибережним NO, і 1 листопада кинув якір у Ріо-Жанейро. Другого дня прибув туди і загін капітана Беллінсгаузена.

Через три тижні капітан Васильєв пішов далі, прямуючи до мису Доброї Надії. Користуючись міцними західними вітрами, пройшов він меридіан цього мису 24 грудня на відстані 12 миль.

Звідси шлюпи продовжували плавання з тими самими W і NW вітрами до порту Джаксону, куди прибули о пів на лютий наступного 1820 року.

Освіживши команди і зробивши нові запаси провізії та води, звідси вийшли о пів на березня, і 23 квітня перейшли екватор у довготі 172° О. На цьому переході зі шлюпу «Благонамірний» відкрили групу з шістнадцяти лісистих населених островів, названу ім'ям цього судна широті 8 7 S та широті 162 O¹.

Михайло Васильович Васильєв (1770 – 23.06.1847). З 1835 - віце-адмірал.

13 травня капітан Васильєв відрядив шлюп «Навмисний» на острів Уналашку за тлумачами для північних американців, призначивши йому місцем з'єднання зунд Коцебу. 4 червня капітан Васильєв прибув Петропавлівський порт, а 3-го капітан Шишмарьов - на Уналашку.

Наприкінці червня капітан Васильєв вийшов із Петропавлівського порту. 14 липня пройшла Берінгова протока у вигляді американського берега, а 16-го прибув у зунд Коцебу і з'єднався зі шлюпом «Благонамірний», який прибув туди на п'ять днів раніше. Не отримавши на Уналашці товмачів, капітан Шишмарьов узяв там чотири байдари з веслярами. На шляху до скриньки Коцебу проходив він через те саме місце, де по карті призначений острів Ратманова (відкритий капітаном Коцебу в першу його подорож), проте його не бачив, хоча доходив потім до східного мису Азії.

Гліб Семенович Шішмарьов (1781 – 22.10.1835) З 1829 року – контр-адмірал

18 липня капітан Васильєв з обома шлюпами вийшов у море. Наслідуючи вздовж американського берега на північ, 29-го досяг він широти 71°6" N, довготи 166°8" W і зустрів тут льоди. Хоча він і не вважав ці льоди суцільними, але, не маючи при собі гарного баркасу або іншого невеликого судна для досліджень на малих глибинах прибережжя і туманами, вирішив повернутися.

Цим обмежувалася перша спроба плавання у Полярному морі. Переконавшись у необхідності мати при загоні мале вітрильне судно, капітан Васильєв вирушив у Ново-Архангельськ, де він вважав найзручнішим зібрати бот із членів, які були на «Благонамірному», і потім сподівався отримати товмачів для зносини з жителями полярних берегів Америки. О пів на вересень обидва шлюпи прибули в Сітху.

Доручивши лейтенанту Ігнатьєву побудову бота, капітан Васильєв 27 жовтня з своїм загоном вирушив у порт С.-Франциско. Тут він прозимував, і о пів на лютий (1821 року) вийшов у море, щоб на островах Сандвічевых запастися свіжою провізією. На шляху до цього архіпелагу капітан Васильєв, як і багато інших, даремно шукав острови Maria Laxara, який призначався на картах Арросміту.

Простоявши в гавані Гонолулу з 25 березня по 7 квітня, обидва шлюпи вирушили в Ново-Архангельськ і, прибувши туди близько половини травня, знайшли бот вже готовим і товмачем пришуканими. 30 того ж місяця, взявши з собою і новозбудований бот, капітан Васильєв вирушив у море.

12 червня прибули на острів Уналашку. На цьому переході, між іншим, виявилося, що бот не в змозі триматися зі шлюпами, чому «Відкриття» змушений був мати його на буксирі.

За стислою часу, що залишався для плавання в Полярному морі, капітан Васильєв вважав за краще відокремити шлюп «Благонамірний», доручивши капітану Шишмарьову дослідження берегів Азії на північ від Берингової протоки і відшукання там проходу в Атлантичний океан, або, у разі невдачі, опис; а сам хотів описати берег між Бристольською губою та Нортоновою затокою, потім йти на північ уздовж берегів Америки та шукати з цього боку північного проходу. Бот залишився за капітана Васильєва.

Повторивши ще раз визначення островів Павла і Георга, капітан Васильєв доручив лейтенанту Авинову, який командував ботом, зняти берег між мисами Невенгамом і Дербі, а потім з'єднатися з ним, до 20 липня, у о. Стюарта (у Нортоновій затоці); якщо ж там не знайде шлюпа, або роботи не будуть на той час скінчені, то йти прямо до порту Петропавлівський. Сам же Васильєв, з його шлюпом, вирушив до Нортонової затоки і на шляху туди, 21 липня відкрив острів Нунівок, зйомки якому однак не мав часу зробити, бо поспішав у Полярне море. Продовжуючи шлях на північ, 20-го зупинявся біля мису Дербі, і не знайшовши там бота, вирушив далі. 31-го побачив мис Лізбурн.

Наслідуючи уздовж берега з туманом і змінними вітрами, 3 серпня досяг він широти 70°40" N у довготі 161°27" W і тут знову зустрів суцільний лід від W через N до NO. Бажаючи оглянути крижаний мис, спустився він нижче і 4 серпня визначив його в широті 70°33" N. Витримавши потім жорстокий шторм, протягом якого шлюп ледь не розчавило його льодом, капітан Васильєв попрямував на південь і 9-го вийшов з Льодовитого , пройшовши мис Лізбурн.

Звідси заходив він ще раз до мису Дербі та до острова Стюарта, де дізнався від мешканців, що вони жодного судна не бачили, і спрямував шлях до Камчатки. 8 вересня прибув Петропавлівський порт. Тут знайшов він і робот лейтенанта Авинова, який протягом цього часу описав частину берега від мису Невенгама на північ, але був змушений припинити роботи до закінчення їх з тієї причини, що в команді його стала з'являтися цинга, причому й сам робот мав погані якості.

Тим часом капітан Шишмарьов, прямуючи від Уналашки на північ, 4 червня побачив невідомий до того берег, якого, проте, по малій глибині не міг оглянути докладніше (згодом виявилося, що це був мис Румянцова, що лежав при вході з півдня до Нортонової затоки). Описавши північний берег острова Св. Лаврентія, капітан Шішмаров заходив у затоку того ж імені на материку, а потім продовжував плавання біля берегів Азії. Часто зустрічаючи льоди і неприємні вітри, 21 липня спустився він до американського берега і поклав якір поблизу мису Мульграва в широті 67° 34' N. Зробивши тут запас дров з викидного лісу, другого ж дня знову пустився він до берегів Азії, але льоди знову не допустили його туди і змусили звернутись на північ. Серпня 1-го шлюп знаходився в широті 70°13" N, а 4-го побачили мис Серце-Камінь. запасами.

Отримавши у цьому місці від Чукчей усе потрібне, о пів на серпень перейшов він до острова Св. Лаврентія для закінчення зйомки його північного берега, а звідти направив курс у Камчатку і 21 вересня прибув у Петропавлівський порт, визначивши на шляху острів Св. Матвія, відкритий лейтенантом Синдом.

З'єднавши тут загін свій, капітан Васильєв став готуватися в дорогу назад і о пів на жовтень вийшов у море, маючи намір прямувати навколо мису Горна.

Через три дні після виходу, під час туману, шлюпи розлучилися, і «Відкриття» пішов до острова Овайги – місця обумовленого рандеву. Супутній до 30 ° N широти міцними північними вітрами, прибув він у гавань Гонолулу 27 листопада і знайшов тут шлюп «Навмисний», що прибув трьома днями раніше.

20 грудня шлюпи вирушили звідси і, пройшовши без особливих пригод спекотним поясом, о пів на лютого досягли широти 57° S у довготі 281° Про. Тут витримали вони чотириденний шторм від SW, супроводжуваний похмурістю і снігом.

Пройшовши меридіан мису Горна 18-го числа, стали тримати на північ і о пів на березня прибули до Ріо-Жанейро.

Закінчивши до 5 травня всі неминучі після довгого переходу поправки в такелажі та корпусі шлюпів і зробивши нові запаси води та провізії, вирушили далі. 19 травня увійшли в смугу пасата і через місяць після того вийшли з меж NO. На початку липня загін пройшов Британським каналом і, зупинившись на п'ять днів у Копенгагені, 2 серпня 1822 прибув до Кронштадта.

Цієї експедиції ми зобов'язані дослідженням значної частини берегів Америки, саме від мису Невенгама до Нортонова затоки, вся ця велика затока, і потім від мису Лізбурна до мису Крижаного ; також деякі частини берегів Азії, до мису Серце-Камінь. Найголовніша ж мета - північний прохід - зрозуміло, і не могла бути досягнута.

Декілька відомостей про зроблені цією експедицією описи поміщено в « Хронологічної історіївсіх подорожей Берха, ч II, с. 1-20.

_______________________________________________________________________________________________________________________

¹ Згодом виявилося, що ця група та сама, як і острови «Пейєтер», незадовго перед тим відкриті. Див Дод. до розбору Атласу Південного моря, тв. адмірала Крузенштерна.

² Розміри цього бота не показані, але по журналу видно, що він заглиблювався близько 4 футів і тому, ймовірно, був не більше 40 або 45 футів.

³ Чудово, що зйомка берега між мисами Лізбурном і Льодяним, зроблена капітаном Васильєвим, абсолютно подібна до зйомки, проведеної там же зі шлюпа «Блюссом» капітаном Бічі.

⁴ Шканечн. пут. журнали, повідомлення начальника загону та записки капітана Шишмарьова.

Список тих, що брали участь у навколосвітньому плаванні на шлюпі "Відкриття" (1819-1822)

Звання та імена	Примітки
Командир, капітан-лейтенант Михайло Миколайович Васильєв	Помер у 1847 р. Віце-Адмірал, Генерал-інтендант
Лейтенант Олександр Авінов	Помер
Лейтенант Павло Зелений	Помер 1829 р., кап. 2 ранги та командир корабля.
Роман Бойль	Помер
Мічман Іван Стогов
Мічман Роман Гал	Помер у 1822 р., у зворотному плаванні, у Ріо-Жанейро.
Гардемарін кн. Григорій Пагава	Помер на службі на кораблі, капітан-лейтенант
Штурман Михайло Ридальов	Помер в Астрахані, полковник, частини мнспекторів штурманів.
Шт. помічник Олексій Коргуєв	Помер на службі.
Шт. помічник Андоєй Худобін	Помер на шл. Молер на шляху з Камчатки в Кронштадт.
Лікар Іван Ковальов
Астроном Павло Тарханов	Помер у 1839р. Астроном при Сибірській обсерваторії
Живописець Омелян Корнєєв
Нижніх чинів.............68

Список тих, що брали участь у навколосвітньому плаванні на шлюпі "Навмисний"

В архівних документах перші згадки про проектовану експедицію зустрічаються у листуванні І.Ф. Крузенштерна з тодішнім російським морським міністром маркізом де Траверсе наприкінці 1818 р. Наказ царя про відправлення експедиції відбувся 6 квітня (25 березня) 1819 р., а вже в липні кораблі вийшли у своє далеке плавання. Такий поспіх з відправленням експедиції всупереч думкам досвідчених навколосвітніх мореплавців (наприклад, Крузенштерна) спричинив багато недоліків: не були побудовані спеціальні кораблі для льодового плавання, в обладнанні кораблів був цілий ряд недоробок, вельми пізніше прибуття на свій корабель начальника експедиції та інші.

У березні 1819 року було Високого наказу про спорядження двох експедицій для досліджень у полярних морях, Беллінсгаузен посланий був у південну півкулю, а капітану Васильєв довірено було начальство над двома шлюпами: «Відкриття» і «Благонамірний», для досліджень у особливо, для відшукання проходу через Берінгову протоку в Атлантичний океан. У лютому 1820 року Васильєв прибув у порт Джаксон, 23 квітня перейшов екватор, і, слідуючи вздовж американського берега на північ, досяг 71 ° 6 "пн. широти. Тут зустрів він льоди. Хоча Васильєв і не вважав льоди ці суцільними, але, не маючи при собі гарного баркаса або іншого невеликого судна для досліджень на малих глибинах прибережжя, вирішив повернутися 31 липня шлюпи взяли курс на південь, зробивши по дорозі зйомку берегів острова святого Лаврентія і оглянув острови Павла і Георгія, загін Васильєва прибув у Ново-Ахан. 30 квітня 1821 року Васильєв знову вийшов у море і 12 червня прибув на острів Уналатку.Так як для плавання в полярному морі часу залишалося небагато, то Васильєв вирішив відокремити шлюп «Навмисний», доручивши командиру його, Шишмарьову, досліджувати береги Азії, на північ від Берінгова протоки, і знайти там проходи в Атлантичний океан, або, у разі невдачі, зробити опис Чукотської землі, сам же він хотів описати берег між Брістольською губою та Нортоновою затокою, тому йти північ, уздовж берегів Америки, і шукати з цього боку північного проходу. На шляху до Нортонової затоки Васильєв відкрив острів Нунівок, але зйомки йому не зробив, тому що поспішав у полярне море. 3 серпня Васильєв, слідуючи вздовж берега, досяг 70 ° 40 "півн. шир. І тут знову зустрів суцільний лід. Бажаючи оглянути Крижаний мис, він спустився нижче і визначив його під 70 ° 33 "півн. шир. Витримавши потім жорстокий шторм, протягом якого шлюп ледь не був розчавлений крижинами, Васильєв попрямував на південь і прибув 8 вересня Петропавлівський порт.

З'єднавшись із Шишмарьовим, Васильєв зібрався у зворотний шлях і 2 серпня 1822 благополучно досяг Кронштадта. Головна мета експедиції - відкриття північного проходу - була досягнута; але вона досліджувала значну частину берегів Америки (від мису Невенгама до Нортонова затоки, вся ця велика затока, і потім від мису Лізбурна до мису Льодяного), а також деяку частину берегів Азії, до мису Серце-Камінь. Згодом Васильєв був капітаном над Кронштадтським портом, 6 грудня 1827 проведений був у контр-адмірали, а 6 квітня 1835 - у віце-адмірали і користувався особливим благоволенням імператора Миколи I; розум. у Кронштадті 23 червня 1847 року. Васильєв надрукував «Зауваження про Нову Південну Валлійську землю» 26 і «Протест на мічмана Хромченка та мореплавця Етоліна, з приводу відкриття острова Нунівака, що приписується ними».

Д. ЩЕРБАКІВ,
академік

Ф. Ф. Беллінсгаузен.

М. П. Лазарєв.

У 1819 році 4 липня з Малого Кронштадтського рейду, які проводилися величезною кількістю людей, в далеке плавання вийшли дві російські морські експедиції. Перша з них, що складалася зі шлюпів «Схід» та «Мирний», прямувала до Південної полярної області, щоб вирішити вікову загадку про існування легендарної Антарктиди.

Друга - у складі шлюпів «Відкриття» і «Благонамірний» - йшла для досліджень на Північ.

На той час працями вчених багатьох країн були отримані відомості про загальний вигляд земної поверхні. Було виявлено контури п'яти материків. Незвіданими залишалися лише полярні області.

Тому російські дослідники вирішили зайнятися вивченням.

Повіками хвилювала людство легенда про південний материк. Відомий англійський мореплавець Джемс Кук в 1772 організував експедицію в південні моря на кораблях «Резольюшн» і «Адвенчер». Але він не зміг пробитися крізь важкі льодидалі 71 градус 10 хвилин південної широти.

І Кук вирішив, що південний материк недосяжний. Він писав: «Я обійшов океан Південної півкулі на високих широтах і зробив це таким чином, що безперечно відкинув можливість існування материка, який якщо і може бути виявлений, то лише поблизу полюса, в місцях, не доступних для плавання...

Ризик, пов'язаний з плаванням у цих необстежених і покритих льодами морях у пошуках південного материка, настільки великий, що я сміливо можу сказати, що жодна людина ніколи не наважиться проникнути на південь далі, ніж це мені вдалося».

Довести помилку Кука змогли лише російські моряки.

Думку про необхідність подальшого вивчення південно-полярних морів підтримували багато російських моряків: В. М. Головнін, Г. А. Саричев, І. Ф. Крузенштерн та інші.

Вони неодноразово виступали проти висновків Кука.

Але лише у двадцяті роки минулого століття під впливом прогресивної громадськості царський уряд змушений був погодитись на посилку двох експедицій: північної полярної та південної антарктичної. Найбільшого успіху було досягнуто південної експедицією, яка увійшла однією з найяскравіших сторінок в історію дослідження нашої планети під назвою «Перша російська антарктична експедиція Беллінсгаузена - Лазарєва».

За своїми якостями «Схід» та «Мирний» були погано пристосовані для далекого та важкого плавання.

Начальником експедиції та командиром «Сходу» був призначений учасник першого російського кругосвітнього плавання Фаддей Фадєєвіч Беллінсгаузен. «Мирним» командував тридцятирічний, але вже вважався одним із найкращих моряків російського флоту, Михайло Петрович Лазарєв. Під його керівництвом було проведено всі підготовчі роботи.

Мандрівників зустріли крижані гори.

Особовий склад відбирався в експедицію із добровольців. Охочих піти у важке плавання було дуже багато. Особливо старанно підбиралися офіцери. Екіпажі були укомплектовані досвідченими вітчизняними моряками, які добре знають свою справу. Прогресивні офіцери російського флоту та вчені всіма силами допомагали в організації експедиції.

Найвидатніші російські фахівці склали для експедиції чотири інструкції, в яких, крім детальної і докладної постановки завдань, наводилися різноманітні цінні поради щодо проведення науково-дослідних робіт, а також збереження здоров'я екіпажів шлюпів.

"Не залишайте без зауваження нічого, що трапиться вам побачити де-небудь нового, корисного або цікавого", - вимагала інструкція. Керівнику експедиції було надано повну ініціативу.

Російська антарктична експедиція виправдала всі покладені її у надії. Російські моряки на невеликих вітрильних судахздійснили кругосвітню подорож, побували у місцях, які ще не відвідувалися судами.

ЩОДО ЦЬОГО РОКУ НАСТІЄ ЗРУЧНИЙ ЧАС, ВІН ПЕРЕХОДИТЬ ОГЛЯД НА ОСТРІВ ДЖОРДЖА, А ЗТІЛЬ НА ЗЕМЛЮ СЕНДВІЧІВ, І. ОБМИНУТИ ЇЇ ЗІ СХІДНОЇ СТОРОНИ, ПЕРЕХОДИТЬ НА ПІВДЕНЬ І ПРОДОВЖИТИСЯ ДО СВОЇХ ДОСЛІДЖЕНЬ МОЖЛИВО

З інструкції морського міністра, даної Ф. Ф. Беллінсгаузен перед виходом у плавання.

16 січня 1820 року російські дослідники вперше підійшли до шостого континенту. Так, цього дня, який вважається датою відкриття Антарктиди, російські дослідники вирішили завдання, яке Кук вважав нерозв'язним.

Тільки через сто років тут знову побували люди - норвезькі китобої.

Російські моряки як ще тричі досягали берегів Антарктиди, а й обійшли цей материк. Крім Антарктичного материка, експедиція Беллінсгаузена - Лазарєва відкрила 29 островів та одну коралову мілину, уточнивши становище ще кількох островів.

Відважні російські моряки провели у плаванні 751 день, з них – 535 днів у Південній півкулі, 100 днів плавання протікало у льодах. Шість разів вони заходили за Південне полярне коло. За час експедиції російські моряки зібрали найбагатший науковий матеріал, що характеризує антарктичну сферу.

Значний науковий інтерес становлять спостереження за льодами, течією. Учасник експедиції астроном Симонов провів серію найцінніших спостережень, які до нього в Південній півкулі ніколи не проводилися.

За час плавання в суворих умовах Антарктики російська експедиція втратила лише троє людей. Два матроси зірвалися в шторм із щогли при роботі з вітрилами, а один помер від хвороби, на яку він хворів уже давно.

По тривалості плавання в настільки віддалених високих південних широтах, за протяжністю обстежених районів, за наполегливістю та завзятістю у досягненні намічених цілей російська антарктична експедиція досі не має собі рівних.

Науковий подвиг першої російської антарктичної експедиції викликав захоплення у Росії, а й там. Великий німецький фахівець у галузі полярних країн Петерманн писав, що «...ім'я Беллінсгаузена можна поставити поряд з іменами Колумба та Магеллана».

-1822

Шлюпи «Відкриття» і «Благонамірний», доручені команду капітанів Васильєва і Шишмарева, під головним начальством першого, були усіма запасами однаково з загоном, призначеним у Південне полярне море. Більшість провізії обох судів містилася на «Благонамеренном», у якому, між іншим, перебували й частини розібраного бота, який призначався для опису мілинних берегів.

31 липня взяли курс на південь. Зайшовши до острова Св. Лаврентія і доручивши закінчення зйомки його берегів капітану Шишмарьову, капітан Васильєв пішов звідси до берегів Америки, яких, проте, незабаром повернувся через зменшення глибини моря. 19 серпня прибув він на острів Уналашку, оглянув шляхи острова Павла і Георгія. Через три дні прийшов туди і шлюп «Навмисний».

Цим обмежувалася перша спроба плавання у Полярному морі. Переконавшись у необхідності мати при загоні мале вітрильне судно, капітан Васильєв вирушив у Ново-Архангельськ, де він вважав найзручнішим зібрати бот із членів, які були на «Благонамірному», і потім сподівався отримати товмачів для зносини з жителями полярних берегів Америки. О пів на вересень обидва шлюпи прибули в Сітху.

Через три дні після виходу під час туману шлюпи розлучилися, і «Відкриття» пішов до острова Овайги. - місцю умовленого рандіву. Супутній до 30 ° N широти міцними північними вітрами, прибув він у гавань Гонолулу 27 листопада і знайшов тут шлюп «Навмисний», що прибув трьома днями раніше.

Пройшовши меридіан мису Горна 18-го числа, стали тримати на північ і о пів на березня прибули до Ріо-Жанейро.

Цієї експедиції ми зобов'язані дослідженням значної частини берегів Америки, саме від мису Невенгама до Нортонова затоки, вся ця велика затока, і потім від мису Лізбурна до мису Крижаного ; також деякі частини берегів Азії, до мису Серце-Камінь. Найголовніша ж мета – північний прохід - зрозуміло, і не могла бути досягнута⁴ .

Декілька відомостей про зроблені цією експедицією описи поміщено в «Хронологічній історії всіх подорожей Берха, ч II, с. 1-20.
_______________________________________________________________________________________________________________________

² Розміри цього робота не показані, але по журналу видно, що він заглиблювався близько 4 футів і тому, ймовірно, був не більше 40 або 45 футів.

⁴ Шканечн. пут. журнали, повідомлення начальника загону та записки капітана Шишмарьова.

Список тих, що брали участь у навколосвітньому плаванні на шлюпі "Відкриття" (1819-1822)

Звання та імена	Примітки
Командир, капітан-лейтенант	Помер у 1847 р. Віце-Адмірал, Генерал-інтендант
Лейтенант	Помер
Лейтенант Павло Зелений	Помер 1829 р., кап. 2 ранги та командир корабля.
Роман Бойль	Помер
Мічман Іван Стогов
Мічман Роман Гал	Помер у 1822 р., у зворотному плаванні, у Ріо-Жанейро.
Гардемарін кн. Григорій Пагава	Помер на службі на кораблі, капітан-лейтенант
Штурман Михайло Ридальов	Помер в Астрахані, полковник, частини мнспекторів штурманів.
Шт. помічник Олексій Коргуєв	Помер на службі.
Шт. помічник Андоєй Худобін	Помер на шл. Молер на шляху з Камчатки в Кронштадт.
Лікар Іван Ковальов
Астроном Павло Тарханов	Помер у 1839р. Астроном при Сибірській обсерваторії
Живописець Омелян Корнєєв
Нижніх чинів.............68

Список тих, що брали участь у навколосвітньому плаванні на шлюпі "Навмисний"

Звання та імена	Примітки
Командир, капітан-лейтенант Гліб Семенович Шишмарьов
Лейтенант Іван Ігнатьєв
Лейтенант Олексій Лазарєв
Мічман Микола Шишмарьов	Помер у 1844 р., кап.2 рангу
Мічман Карл Геллесем	У відставці
Штурман Володимир Петров
Шт . помічник Вєдєнєєв	Помер у відставці
Шт. лікар Григорій Заозерський	Помер на службі
Священик Михайло Іванов
Нижніх чинів..............................................71

Історія однієї забутої російської експедиції January 29th, 2013

Присвячується російським дослідникам Світового океану, що проклали дорогу в незвідане.

28 січня 1821 року російські мореплавці Фаддей Беллінсгаузен та Михайло Лазарєв на шлюпах «Схід» та «Мирний» відкрили новий континент – Антарктиду. Після багатомісячного плавання, яке розпочалося 16 липня 1819 року, було зроблено найбільше географічне відкриття останніх двох століть.

Про цю експедицію було написано дуже багато і її подробиці відомі досить широко. Але набагато менше людей знає про іншу російську експедицію, яка почалася одночасно з походом «Сходу» та «Мирного». Того ж дня, 16 липня, з Кронштадта вийшли ще два шлюпи – «Відкриття» та «Благонамірний», які також вирушили до Світового океану. Метою їхнього походу було дістатися до Аляски, що називалася тоді Російською Америкою, увійти в Берінгову протоку і пройти через Північний Льодовитий океан в Атлантику вздовж берегів Сибіру або, дивлячись за обставинами, здійснити похід уздовж берегів Північної Америки. Експедицією керували капітан-лейтенанти М.М. Васильєв та Г.М. Шишмарьов.

Михайло Васильович Васильєв (1770 – 23.06.1847). З 1835 - віце-адмірал.

Іншими словами, експедиція мала перевірити можливість проходження через сучасний Північний морський шлях і спробувати знайти Північно-Західний прохід (морський шлях через Північний Льодовитий океан уздовж північного берега Північної Америки через Канадський Арктичний архіпелаг). Що ж стояло за цим наміром?

Гліб Семенович Шішмарьов (1781 – 22.10.1835) З 1829 року – контр-адмірал

Насамперед – спрощення постачання російських володінь на американському континенті різними товарами та припасами. До першої російської навколосвітньої подорожі І.Ф. Крузенштерна торговий шлях, що пов'язує Європейську Росію з Аляскою, проходив сушею і займав півтора-два роки. В результаті транспортні витрати були дуже великі (наприклад, якщо пуд житнього борошнав Європейській частині Росії обходився в 40-50 копійок, то при привезенні на Аляску він коштував вже близько 8 рублів). Прокладений Крузенштерний маршрут дозволив значно скоротити час подорожі та витрати на нього. Однак, якби вдалося відкрити можливість проходу ще коротшим маршрутом – через Льодовитий океан, час подорожі міг скоротитися ще більше. Саме для перевірки цієї можливості й вирушили за тисячі миль російські моряки. Це плавання отримало назву «Північна дивізія» (Південною дивізією називався похід «Сходу» та «Мирного»).

Що стосується конструкції шлюпів, то «Відкриття» був однотипним із «Сходом», а «Благонамірний» – відповідно з «Мирним». Екіпаж «Відкриття» становив 74 особи, а «Благонамірного» - 83 особи.

Шлюп "Схід", однотипний з "Відкриттям"

Ось що написав у своєму щоденнику один із учасників експедиції, лейтенант Олексій Петрович Лазарєв (молодший брат Михайла Лазарєва):

«У багатьох з нас з'явилися сльози вдячності та прихильності до Батьківщини. Я, залишаючись на вахті, довго ще проводжав очима Європу, що залишилася позаду нас, а з нею і все для мене дорогоцінне – Росію».

Шлюп «Мирний», однотипний з «Навмисним»

Зробивши коротку зупинку в Копенгагені, а потім в Англії, кораблі перетнули Атлантику, і 13 листопада прибули до Ріо-де-Жанейро. Поповнивши запаси, експедиція пішла на схід, і повз мис Доброї Надії увійшла в Індійський океан, прямуючи далі без зупинок в Австралію. Потім її шлях лежав північ, через Тихий океан до берегів Аляски. Незважаючи на те, що через часті шторми перехід був досить важким, на всьому його протязі російські моряки вели регулярні спостереження та океанографічні дослідження – вивчали течії, вимірювали температуру води та брали її проби з глибини до 70 метрів. Сам же перехід від Ріо-де-Жанейро до Сіднея становив 85 діб.

ТТХ шлюпів

У самій Австралії під час стоянки в порту Сіднея (у той час він називався Джексон) дослідники здійснили кілька подорожей углиб континенту, дослідивши Синайські гори, зробивши їх геологічне опис і зібравши колекцію місцевих рослин. Потім експедиція відновила свій шлях, взявши курс північ. І невдовзі нею було зроблено перше відкриття. У точці з координатами 8 градусів південної широти та 178 градусів 20 хвилин східної довготи з «Благонамірного» було помічено невелику групу з 11 островів, не позначених на картах. Вони отримали назву «острова Благонамірного».

25 травня 1820 року, на 33 градусі північної широти кораблі розійшлися в різні сторони. «Відкриття» пішло в Петропавловськ-на-Камчатці, а «Навмисний» - до Алеутських островів, в Уналашку. Експедиція возз'єдналася в середині липня, коли кораблі зустрілися у заздалегідь обумовленому місці – затоці Коцебу. Провівши географічні та океанографічні дослідження біля берегів Аляски, судна увійшли в Льодовитий океан і спробували пробитися на північ. Однак, зустрівши непрохідні льоди на широті 71 градус і 6 хвилин, дослідникам довелося відступити і попрямувати на ремонт та відпочинок у Сан-Франциско та до розташованого поблизу російського поселення Форт Росс. Під час стоянки ними було також здійснено кілька експедицій на околицях з метою складання їх точної карти та опису природи, особливо річки, названої згодом Російська.

Після цього експедиція відвідала Гавайські острови, а потім внесок вирушила на північ. Дорогою до Берінгової протоки шлюп «Відкриття» довів, що відповідає своїй назві. Її команда виявила біля узбережжя Аляски острів, який згодом отримав назву Нунівак. У процесі досліджень також було відкрито два нові миси на самому березі Аляски, що отримали назви Головніна та Рікорда.

Карта російських поселень на Алясці у першій половині ХІХ століття

Влітку експедиція зробила нову спробу пройти північ. Проте зробити це знову не вдалося. Дійшовши до широти 70 градусів і 23 хвилини, кораблі зустріли суцільні льодові поля, з яких їм вдалося вирватися лише з великими труднощами. Зрештою, спроби довелося припинити, і у вересні експедиція повернулася до Петропавловська. Через місяць, після відпочинку та ремонту пошкоджень, «Відкриття» та «Благонамірний» взяли курс додому. Зробивши зупинку в Гонолоулу (Гавайї), шлюпи обігнули мис Горн, і зробивши зупинки в Ріо-де-Жанейро та Копенгагені, 14 серпня 1822 року прибули до Кронштадта. Таким чином, експедиція тривала три роки та один місяць.

Карта експедиції «Північна дивізія»

Незважаючи на те, що головна мета плавання – спроба знайти Північний прохід, не вдалася, це був найцінніший досвід, який став основою подальшого обґрунтування Росії у Світовому океані.

А всього, протягом XIX століття, в результаті російських дослідницьких плавань у Світовому океані на географічних картах з'явилися імена островів і архіпелагів Олександра, Аракчеєва, Беллінсгаузена, Коцебу, Крузенштерна, Кутузова, Лисянського, Літке, Міклухо-Маклая, Михайлова, Пана Корсакова, Румянцева, Рюрика, Сенявіна, Симонова, Суворова, Чичагова та інших, і навіть назви Бородіно, Схід, Росіян. Були проведені систематичні дослідження та описи островів Вото, Гаваїв, Каролінських та Маршаллових, Моллера, Нової Гвінеї, Туамоту. Було зроблено безліч відкриттів та інших частинах світу (наприклад, у результаті плавань Г.І. Невельського було встановлено, що Сахалін не півострів, як і вважали раніше, а острів). І це все – крім Антарктиди.

А у ХХ столітті вивчення Світового океану, Арктики та Антарктиди успішно продовжили радянські дослідники. Але це вже інша, дуже велика тема.

Шлюп "Мирний" відкриває Антарктиду: Експедиція Крузенштерна - Лазарєва. Початок експедиції на шлюпах «Відкриття» та «Благонамірний Шлюп відкриття

Ще на тему статті: