Доброго дня, Пліткарки! Декілька років тому, а точніше після перегляду фільму "Адмірал" мене дуже зацікавила особистість Колчака. Звичайно, у фільмі все надто "правильно і красиво", на те він і фільм. Насправді багато різної та суперечливої інформації про цю людину, як це буває з багатьма відомими історичними персонажами. Особисто я, для себе вирішила, що він для мене є уособленням справжнього чоловіка, офіцера та патріота Росії. Сьогодні виповнюється 138 років від дня народження Олександра Васильовича Колчака. Олександр Васильович Колчак- російський політичний діяч, віце-адмірал Російського Імператорського флоту (1916) та адмірал Сибірської Флотилії (1918). Полярний дослідник та вчений-океанограф, учасник експедицій 1900-1903 років (нагороджений Імператорським Російським географічним товариством Великою Костянтинівською медаллю, 1906). Учасник Російсько-японської, Першої світової та Громадянської воєн. Керівник Білого руху як у загальноросійському масштабі, і безпосередньо на Сході Росії. Верховний імператор Росії (1918-1920 рр.), Олександр Васильович народився (4) 16 листопада 1874 року у Петербурзі. Батько його, офіцер Морської Артилерії, прищепив синові з раннього віку любов і інтерес до військово-морської справи та наукових занять. В 1888 Олександр вступив в Морський кадетський корпус, який закінчив восени 1894 в чині мічмана. Ходив у плавання на Далекий Схід, Балтійське, Середземне моря, брав участь у науковій Північній полярній експедиції. У російсько-японську війну 1904-1905 років командував есмінцем, потім береговою батареєю у Порт-Артурі. До 1914 року служив у Морському Генштабі. В першу світову війнубув начальником оперативного відділу Балтійського флоту, згодом командиром мінної дивізії. З липня 1916 року – командувач Чорноморського флоту. Після Лютневої революції 1917 року у Петрограді Колчак звинуватив тимчасовий уряд у розвалі армії та флоту. У серпні він виїхав на чолі російської військово-морської місії до Великобританії та США, де пробув до середини жовтня. У середині жовтня 1918 року він прибув до Києва, де незабаром був призначений військовим та морським міністром уряду Директорії (блок правих есерів та лівих кадетів). 18 листопада внаслідок військового перевороту влада перейшла до рук Ради міністрів, а Колчак був обраний Верховним правителем Росії із виробництвом у повні адмірали. У руках Колчака виявився золотий запас Росії, він отримав військово-технічну допомогу від США та країн Антанти. Навесні 1919 року йому вдалося створити армію загальною чисельністю до 400 тисяч людей. Найвищі успіхи армій Колчака припали на березень-квітень 1919 року, коли вони зайняли Урал. Проте за цим почалися поразки. У листопаді 1919 року під натиском Червоної армії Колчак залишив Київ. У грудні поїзд Колчака виявився блокованим у Нижньоудинську чехословаками. 14 січня 1920 року за вільний проїзд чехи видають адмірала. З 22 січня Надзвичайна слідча комісія розпочала допити, що тривали до 6 лютого, коли залишки армії Колчака впритул підійшли до Іркутська. Ревком виніс ухвалу про розстріл Колчака без суду. 7 лютого 1920 року Колчака разом із прем'єром В.М. Пепеляєвим розстріляли. Їхні тіла були скинуті в ополонку на Ангарі. Досі місце поховання так і не знайдено. Символічна могила Колчака (кенотаф) знаходиться на місці його «упокою у водах Ангари» неподалік іркутського Знам'янського монастиря, де встановлено хрест. Небагато фактів про особисте життя.Колчак був одружений з Софія Федорівна Колчак, яка народила йому трьох дітей Двоє з яких померли в дитинстві та залишився єдиний син Ростислав. Софію Федорівну Колчак та сина врятували англійці та відправили до Франції. Але, звичайно, більш відома жінка в житті Колчака. Тімірьова Ганна Василівна. Познайомилися Колчак та Тімірєва в будинку лейтенанта Подгурського в Гельсінгфорсі. Обидва були невільні, у кожного сім'я, у обох – сини. Оточення знало про симпатії адмірала і Тімірєвої, але ніхто не наважувався заговорити про це вголос. Мовчав чоловік Ганни, нічого не говорила й дружина Колчака. Може, думали, що незабаром усе зміниться, час допоможе. Адже закохані довго – місяцями, а одного разу цілий рік – не бачилися. Олександр Васильович усюди возив із собою її рукавичку, а в його каюті висіло фото Ганни Василівни у російському костюмі. "...Я цілими годинами дивлюся на Вашу фотографію, яка стоїть переді мною. На ній - Ваша мила посмішка, з якою у мене пов'язані уявлення про ранкову зорю, про щастя і радість життя. Може, тому, мій ангел-охоронець, справи йдуть успішно", - писав адмірал Ганні Василівні. Вона зізналася йому у коханні першою. "Я сказала йому, що люблю його". І він уже давно і, як йому здавалося, безнадійно закоханий, відповів: "Я не казав вам, що люблю вас". - "Ні, це я говорю: я завжди хочу вас бачити, завжди про вас думаю, для мене така радість бачити вас". "Я вас більше ніж люблю" ... У 1918 році Тімірєва оголосила чоловікові про свій намір "завжди бути поблизу Олександра Васильовича" і незабаром була офіційно розлучена. Після цього Ганна Василівна вважала себе громадянською дружиною Колчака. Разом вони пробули менше двох років – до січня 1920-го. Коли адмірала заарештували, вона пішла у в'язницю за ним. Ганна Тімірєва, двадцятишестирічна молода жінка, яка, самозаарештувавшись, вимагала від начальників в'язниці видати Олександру Колчаку необхідні речі, ліки, бо він був хворий. Вони не переставали писати листи ... Майже до кінця Колчак і Тімірєва зверталися один до одного на "Ви" і по імені-по батькові: "Ганна Василівна", "Олександр Васильович". У листах у Ганни лише одного разу виривається: "Сашенька". За кілька годин до розстрілу Колчак написав їй записку, яка так і не дійшла до адресата: "Дорога моя голубко, я отримав твою записку, дякую за твою ласку і турботи про мене... Не турбуйся про мене. Я почуваюся краще, мої Простуди проходять, думаю, що переведення в іншу камеру неможливе... Я думаю тільки про тебе і твою долю... Про себе не турбуюся - все відомо заздалегідь... За кожним моїм кроком стежать, і мені дуже важко писати... Пиши мені. записки - єдина радість, яку я можу мати, я молюся за тебе і схиляюся перед самопожертвою. Мила, обожнювана моя, не турбуйся за мене і збережи себе... До побачення, цілую твої руки". Після загибелі Колчака, Ганна Василівна прожила ще 55 років. Перші сорок років цього терміну вона провела у в'язницях та таборах, з яких її зрідка випускали на волю на короткий час.До останніх років життя Ганна Василівна писала вірші, серед яких є і це: Півстоліття не можу прийняти, Нічим не можна допомогти, І все йдеш ти знову Тієї фатальної ночі. , І переплутані шляхи Вихожих доріг, Але якщо я ще жива, Наперекір долі, То тільки як твоя любов І пам'ять про тебе. 
Цікавий факт, що Ганна Василівна працювала консультантом з етикету на зйомках фільму Сергія Бондарчука «Війна та мир», який вийшов на екрани 1966 року.
Колчак Олександр Васильович(16 листопада 1874 - 7 лютого 1920) - російський військовий та політичний діяч, учений-океанограф. Адмірал (1918), учасник Російсько-японської війни, під час Першої світової війни командував мінною дивізією Балтійського флоту (1915-1916), Чорноморським флотом (1916-1917), вождь Білого руху під час Громадянської війни, Верховний правитель Росії (1918-1916) ), Верховний головнокомандувач Російської армією, один з найбільших полярних дослідників кінця XIX - початку XX століть, учасник низки російських полярних експедицій.
Ранні роки
Батьки
Рід Колчаков ставився до служивого дворянства, у різних поколіннях його представники часто-густо виявлялися пов'язані з військовою справою.
Батько Василь Іванович Колчак 1837 – 1913, виховувався в одеській Рішельєвській гімназії, добре знав французьку мову і був шанувальником французької культури. У 1853 році почалася Кримська війна та В.І. Колчак вступив на службу до морської артилерії Чорноморського флоту у молодшому офіцерському чині. У ході оборони Малахова курган відзначився і був нагороджений солдатським Георгіївським хрестом. Поранений при обороні Севастополя, отримав чин прапорщика. Після війни він закінчив Гірський інститут у Петербурзі. Подальша доля Василя Івановича була пов'язана із Обухівським сталеливарним заводом. Аж до відставки він служив тут приймачем Морського міністерства, мав репутацію людини прямої і вкрай педантичної. Був фахівцем у галузі артилерії, опублікував ряд наукових праць про сталеливарне виробництво. Після виходу у відставку 1889 року (з присвоєнням генеральського звання) ще 15 років продовжував працювати на заводі.
Мати Ольга Іллівна Колчак 1855 - 1894, уроджена Посохова, походила з купецької сім'ї. Ольга Іллівна мала спокійний і тихий характер, відрізнялася побожністю і прагнула всіма силами передати її та своїм дітям. Одружившись на початку 1870-х років, батьки А. В. Колчака оселилися біля Обухівського заводу, в селі Олександрівському, практично за межею міста. 4 листопада 1874 року в них народився син Олександр. Хрестили хлопчика у місцевій Троїцькій церкві. Хрещеним батьком новонародженого був його дядько, молодший батьковий брат.
Роки навчання
У 1885-1888 роках Олександр навчався у Шостій петербурзькій класичній гімназії, де закінчив три класи з восьми. Олександр вчився погано і при перекладі в 3-й клас, отримавши двійку з російської мови, трійку з мінусом з латинської, трійку з математики, трійку з мінусом з німецької та двійку з французької мови, мало не залишили «на другий рік». На повторних усних іспитах з російської та французької виправив оцінки на три з мінусом і був переведений в 3-й клас.
У 1888 році «за власним бажанням і за бажанням батька» Олександр вступив до Морського училища. З переходом з гімназії в Морське училище ставлення до навчання у молодого Олександра змінилося: навчання улюбленій справі для нього стало осмисленим заняттям, виникло і почуття відповідальності. У стінах Морського кадетського корпусу, як з 1891 року стало називатися училище, проявилися здібності та таланти Колчака.
У 1890 Колчак вперше вийшов у море. 12 травня після прибуття до Кронштадта Олександра разом з іншими молодшими кадетами було визначено на броненосний фрегат «Князь Пожарський».
В 1892 Олександр був проведений в молодші унтер-офіцери. Коли він перейшов у гардемаринський клас, то був виготовлений у фельдфебелі - як найкращий з наук і поведінки, серед небагатьох на курсі - і призначений наставником у молодшу роту.
У 1894 році, випускному для молодого офіцера, в його житті відбулися ще дві важливі події. На сороковому році життя після тривалої хвороби померла мати. У цьому ж році на престол вступив імператор Микола II, з яким Олександр Васильович протягом свого життя кілька разів зустрічався і чий відхід від влади згодом визначив і закінчення військово-морської кар'єри Колчака.
Після закінчення випускного учбового рокугардемарини пройшли місячне складне плавання на корветі «Скобелєв» та розпочали складання випускних іспитів. На іспиті з морської справи Колчак єдиний із випуску відповів на всі п'ятнадцять поставлених питань. Щодо решти іспитів, то Колчак усі з них також витримав на «відмінно», крім мінної справи, яка згодом стала на практиці предметом його гордості, за якою задовільно відповів на чотири з шести питань.
Наказом від 15 вересня 1894 року А. В. Колчак серед усіх випущених гардемаринів було вироблено в мічмани.
Наукова робота
Вийшовши з Морського корпусу в 7-й флотський екіпаж, у березні 1895 Колчак був призначений для занять штурманською справою в Кронштадтську морську обсерваторію, а через місяць його визначили вахтовим офіцером на щойно спущений на воду броненосний крейсер 1-го ран. 5 травня «Рюрік» вийшов із Кронштадта у закордонне плавання через південні моря до Владивостока. У поході Колчак займався самоосвітою, намагався вивчити китайську мову. Тут він захопився океанографією та гідрологією Тихого океану; особливо його цікавила північна його частина - Берінгове та Охотське моря.
У 1897 році Колчак подав рапорт з проханням перевести його на канонерський човен «Кореєць», який прямував на той час до Командорських островів, де Колчак планував зайнятися дослідницькою роботою, проте натомість був направлений як вахтовий учитель на вітрильний крейсер «Крейсер», який використовувався для підготовки боцманів та унтер-офіцерів.
5 грудня 1898 «Крейсер» відправився з Порт-Артура в розташування Балтійського флоту, 6 грудня Колчак був проведений в лейтенанти. У цьому званні через відхід до Імператорської академії наук Колчак пробуде близько 8 років (на той час звання лейтенанта вважалося високим – лейтенанти командували великими судами).
Колчак також хотів досліджувати арктичні простори. З різних причин перші дві спроби обернулися невдачею, однак утретє йому пощастило: він потрапив до складу полярної експедиції барона Е. Толя.
У 1899 році, після повернення з плавання на фрегаті «Князь Пожарський», Колчак звів докупи і опрацював результати власних спостережень над течіями Японського і Жовтого морів і опублікував у «Записках з гідрографії, що видаються Головним Гідрографічним Управлінням», свою першу наукову поверхневими температурами та питомою вагою морської води, вироблені на крейсерах «Рюрік» і «Крейсер» з травня 1897 по березень 1899».
У вересні 1899 року перевівся на броненосець «Петропавловськ» і вирушив у ньому Далекий Схід. Колчак вирішив взяти участь у Англо-бурській війні, що почалася восени 1899 року. До цього його штовхало як романтичне бажання допомогти бурам, а й прагнення отримати досвід сучасної війни, вдосконалюватися у своїй професії. Але незабаром, коли корабель стояв у грецькому порту Пірей, Колчаку доставили телеграму з Академії наук від Е. В. Толля з пропозицією взяти участь у Російській полярній експедиції на шхуні «Зоря» - тієї експедиції, в яку він так прагнув потрапити ще в Петербурзі . Толля, який потребував трьох морських офіцерів, зацікавили наукові роботимолодого лейтенанта у журналі «Морський збірник».
Після закінчення Російсько-японської війни Олександр Васильович зайнявся обробкою матеріалів полярних експедицій. З 29 грудня 1905 року по 1 травня 1906 року Колчак був відряджений до Академії наук «для обробки картографічного та гідрографічного матеріалів Російської полярної експедиції». Це був унікальний період у житті Олександра Васильовича, коли він вів життя вченого та науковця.
У «Известиях Академії наук» було опубліковано статтю Колчака «Остання експедиція на острів Беннетта, споряджена Академією Наук пошуків барона Толля». В 1906 Головне гідрографічне управління Морського міністерства видало три карти, які підготував Колчак. Перші дві карти були складені на підставі колективних зйомок учасників експедицій та відображали лінію західної частини узбережжя Таймирського півострова, а третю карту було підготовлено з використанням зроблених особисто Колчаком промірів глибин та зйомок; вона відбивала західне узбережжя Котельного острова з Нерпичською бухтою.
У 1907 році побачив світ переклад Колчака на російську мову праці М. Кнудсена «Таблиці точок замерзання морської води».
В 1909 Колчак опублікував своє найбільше дослідження - монографію, що узагальнювала його гляціологічні дослідження в Арктиці, - «Льод Карського і Сибірського морів», однак не встиг видати іншу монографію, присвячену картографічним роботам експедиції Толля. У тому ж році Колчак відбув у нову експедицію, тому роботу з підготовки рукопису Колчака для друку та виданням книги займався Бірулем, який у 1907 році видав свою книгу «З життя птахів полярного узбережжя Сибіру».
О. В. Колчака заклав основи вчення про морських льодах. Він відкрив, що «арктичний льодовий пак здійснює рух за годинниковою стрілкою, причому голова цього гігантського еліпса впирається в Землю Франца-Йосифа, а хвіст знаходиться біля північного узбережжя Аляски».
Російська полярна експедиція
На початку січня 1900 Колчак прибув до Петербурга. Начальник експедиції запропонував йому керувати гідрологічними роботами, а також виконувати обов'язки другого магнітолога.
Ясним днем 8 червня 1900 мандрівники рушили від пристані на Неві і взяли курс на Кронштадт.
5 серпня мореплавці вже тримали курс у напрямі Таймирського півострова. З наближенням до Таймиру пливти у відкритому морі стало неможливо. Боротьба з льодами набула виснажливого характеру. Рухатися вдавалося виключно по шхерах, кілька разів «Зоря» сідала на мілину або опинялася в бухті або фьорді. Був момент, коли зібралися вже зупинятися на зимівлю, простоявши 19 днів поспіль.
Толлю не вдалося виконати свій план доплисти в першу навігацію до малодослідженої східної частини півострова Таймир, тепер він хотів, щоб не гаяти часу, дістатися туди через тундру, для чого треба було перетнути півострів Челюскіна. У поїздку зібралися четверо, на 2 важко навантажених нартах: Толль із каюром Расторгуєвим та Колчак із кочегаром Носовим.
Стартувавши 10 жовтня, 15 жовтня Толль та Колчак дісталися затоки Гафнера. Біля високої скелі заклали склад із провізією для запланованого весняного походу звідси вглиб півострова.
19 жовтня мандрівники повернулися до бази. Колчаку, що виробляв дорогою астрономічні уточнення низки точок, вдалося внести суттєві уточнення та виправлення в стару карту, зроблену за підсумками експедиції Нансена 1893-1896 років.
Наступної поїздки, 6 квітня на півострів Челюскіна, поїхали на санях Толль і Колчак. Каюром у Толля був Носов, у Колчака - Желєзніков. Толль і Колчак насилу впізнали те місце поблизу затоки Гафнера, де ними восени було закладено склад. Прямо над цим місцем, поряд зі скелею, була намітена кучугура заввишки 8 метрів. Колчак і Толль витратили на розкопки складу цілий тиждень, проте сніг злежався і став знизу твердим, тому розкопки довелося кинути і спробувати зробити хоч якісь дослідження. Бажання мандрівників розійшлися: Колчак як географ хотів рушити узбережжям і зробити його зйомку, Толль був геологом, і хотів йти вглиб півострова. Вихований на військовій дисципліні, Колчак не заперечував рішення начальника експедиції, і наступні 4 дні дослідники рухалися півостровом.
1 травня Толль зробив 11-годинний марш-кидок на лижах. Толлю з Колчаком доводилося тягнути лямку нарівні з собаками, що залишилися. Хоча втомлений Толль готовий був ночувати де завгодно, Колчаку завжди вдавалося наполягти на тому, щоб знайти відповідне місце для ночівлі, хоча для цього доводилося ще йти і йти. По дорозі назад Толль і Колчак примудрилися не помітити і проскочити свій склад. Протягом усього 500-верстного шляху Колчак вів маршрутну зйомку.
Толль 20 днів приходив до тями після виснажливого походу. А Колчак вже 29 травня з доктором Вальтером та Стрижовим вирушив у поїздку до складу, який вони з Толлем проскочили по дорозі назад. Після повернення зі складу Колчак зробив докладну зйомку рейду «Зорі», а Біруля – іншу частину берегової смуги.
Протягом усієї експедиції А. В. Колчак, як і решта мандрівників, посилено працював, проводив гідрографічні, океанографічні роботи, вимірював глибини, вивчав стан льодів, плавав на катері, робив спостереження щодо земного магнетизму. Неодноразово Колчак робив і походи по суші, займаючись вивченням та дослідженням маловивчених територій різних островів та материка. Як свідчили його колеги, Колчак не з однаковим завзяттям брався за різні види робіт. Те, що йому здавалося важливим, викликало в нього інтерес, лейтенант робив із великим захопленням.
Власну роботу Колчак завжди робив найкращим чином. Про особисту роль Колчака в експедиції найкраще говорить атестація, дана йому самим бароном Толлем у донесенні президенту Академії наук великому князю Костянтину Костянтиновичу.
У 1901 році він увічнив ім'я А. В. Колчака, назвавши його ім'ям один з відкритих експедицією острів у Таймирській затоці та мис у тому ж районі. При цьому сам Колчак під час своїх полярних походів назвав інший острів і мис ім'ям своєї нареченої - Софії Федорівни Омірової, яка чекала його в столиці. Мис Софії зберіг свою назву і перейменування за радянських часів не зазнав.
19 серпня «Зоря» перетнула довготу мису Челюскін. Лейтенант Колчак, взявши з собою інструмент для визначення широти та довготи, стрибнув у байдарку. За ним пішов і Толль, човен з яким ледь не перевернув морж, що несподівано виринув. На березі Колчак зробив виміри, було зроблено групову фотографію на тлі спорудженого гурію. До полудня десант повернувся на судно і, давши салют на честь Челюскіна, мандрівники вирушили у плавання. Колчак і Зеєберг, зробивши розрахунки, визначили широту і довготу мису, він виявився трохи на схід від справжнього мису Челюскін. Новий мис назвали ім'ям "Зорі". Свого часу також схибив і Норденшельд: так з'явився на картах мис «Веги» на захід від мису Челюскін. А "Зоря" тепер стала 4-м судном після "Веги" з її допоміжним кораблем "Ліна" та "Фрама" Нансена, що обігнули північну точку Євразії.
10 вересня подув північно-східний вітер, по воді пішов дрібний лід. Почалася друга зимівля експедиції. Силами експедиції навколо будиночка Воллосовича невдовзі було споруджено з плавника, що виноситься Оленою до моря, будиночок для магнітних досліджень, метеорологічна станція і лазня.
За тиждень, проведений у поході, Колчак на річці Баликтах спостерігав цікаве явище, з яким у 1920 році зіткнуться солдати його Східного фронту у своєму знаменитому «Крижаному поході». При надзвичайно сильному морозі річка місцями промерзає до дна, після чого під натиском течії лід тріскається, і вода продовжує текти поверх нього, доки знову не замерзне.
Увечері 23 травня Толль, Зееберг, Протодьяконів та Горохів рушили у бік острова Беннетта на 3 нартах, везучи із собою запасу продовольства трохи більше, ніж на 2 місяці. Шлях зайняв 2 місяці, і кінцю подорожі провіант вже закінчувався.
8 серпня, провівши деякі необхідні суднові роботиЧлени експедиції, що залишилися, вирушили в напрямку острова Беннетта. Відповідно до спогадів Катіна-Ярцева, експедиція збиралася йти протокою між островами Бельковським та Котельним. Коли ж прохід виявився закритим, Матісен став огинати Котельний з півдня, щоб через Благовіщенську протоку пройти до мису Високого та забрати Бірулю. У мілководній протоці судно пошкодилося, з'явилася текти. До Високого залишалося миль 15, але Матісен обережно і вирішив спробувати обійти Новий Сибір з південного боку. План вдалося виконати, і до 16 серпня "Зоря" повним ходом йшла на північ. Проте вже 17 серпня лід змусив Матісена повернути назад і намагатися повторно зайти із заходу, тепер уже не між Котельним і Бельковським, а на захід від другого.
До 23 серпня на "Зорі" залишалася мінімальна норма вугілля, про яку говорив у своїй інструкції Толль. Навіть якби Матісен зміг підійти до Беннетта, на дорогу вугілля вже не залишалося. Жодна зі спроб Матісена не дозволила наблизитися до Беннетта ближче за 90 миль. Матісен не міг повернути на південь, не порадившись із Колчаком. Олександр Васильович, швидше за все, також не бачив іншого виходу, принаймні згодом він ніколи не критикував це рішення та не відмежовувався від нього.
30 серпня до бухти Тикси увійшла «Лена», той допоміжний пароплав, що колись обігнув мис Челюскін разом із «Вегою». Побоюючись льодоставу, капітан пароплава дав експедиції на збори лише 3 дні. Колчак знайшов затишний тихий куточок у бухті, куди відвели «Зорю». Бруснєв залишався в селищі Козачому і повинен був приготувати оленів для групи Толля, а якщо той не з'явиться до 1 лютого, їхати на Новий Сибір і чекати його там.
На початку грудня 1902 Колчак дістався столиці, де незабаром вже займався підготовкою експедиції, метою якої було порятунок групи Толля.
За Російську полярну експедицію Колчак був нагороджений орденом Святого Володимира 4-го ступеня. За підсумками експедиції в 1903 Олександр Васильович був також обраний дійсним членом Імператорського Російського географічного товариства.
Російсько-японська війна
Після прибуття в Якутськ Колчак дізнався про напад японського флоту на російську ескадру на рейді Порт-Артура та початок Російсько-японської війни. 28 січня 1904 року він по телеграфу зв'язався з Костянтином Костянтиновичем і попросив свого переведення з Академії наук до Морського відомства. Отримавши дозвіл, Колчак клопотав про направлення в Порт-Артур.
Колчак прибув до Порт-Артура 18 березня. Наступного дня лейтенант зустрівся з командувачем Тихоокеанським флотом адміралом С. О. Макаровим і попросив призначити на бойову посаду – на міноносець. Проте Макаров дивився на Колчака, як на людину, що перейшла йому дорогу при підготовці експедиції з порятунку Е. В. Толля, і вирішив його притримати, призначивши 20 березня вахтовим начальником на крейсер 1-го рангу «Аскольд». Адмірал Макаров, якого Колчак, незважаючи на прихований конфлікт, вважав своїм учителем, загинув 31 березня під час вибуху на японській міні ескадреного броненосця «Петропавловськ».
Колчак, який найбільше не любив монотонну і рутинну роботу, досяг свого перекладу на мінний загороджувач «Амур». Переклад відбувся 17 квітня. Мабуть, це було тимчасове призначення, бо вже через чотири дні його було призначено командиром на ескадрений міноносець «Сердитий». Корабель ставився до другого загону міноносців, що поступалися найкращим кораблям першого загону і тому зайнятих на рутинних роботах охорони входу в гавань або супроводу суден, що траляють. Призначення на таку роботу було ще одним розчаруванням для молодого офіцера, що рветься в бій.
Стурбований і навіть авантюрний за характером Колчак мріяв про рейдерські операції на комунікаціях супротивника. Йому, нудьгував від оборонної тактики, хотілося брати участь у наступах, сутичках з ворогом віч-на-віч. Якось на захоплення товариша по службі від швидкого ходу судна лейтенант похмуро відповів «Чого ж хорошого? От якби ми йшли так уперед, на ворога, було б добре!
1 травня вперше з початку військових дій на сході Колчаку довелося брати участь у серйозному та небезпечному завданні. У цей день розпочалося виконання операції, розробленої командиром мінного загороджувача "Амур" капітаном 2-го рангу Ф. Н. Івановим. "Амур" з 50 мінами на борту, не дійшовши 11 миль до Золотої гори, що відокремлювався від японської ескадри, поставив мінну банку. «Сердитий» під командуванням Колчака разом із «Швидким» йшли з тралами попереду «Амура», розчищаючи шлях. Наступного дня, підірвавшись на розставлених мінах, загинули японські броненосці IJN Hatsuse та IJN Yashima, що стало найгучнішим успіхом Першої Тихоокеанської ескадри за всю кампанію.
Перше самостійне командування Колчака бойовим кораблем тривало до 18 жовтня, з майже місячною перервою на лікування в госпіталі від запалення легенів. І все ж Колчак встиг здійснити військовий подвиг на морі. Ведучи свою щоденну рутинну роботу, Колчак на своєму міноносці щодня тралив зовнішній рейд, чергував на проході в бухту, обстрілював ворога, ставив міни. Він обрав місце для встановлення банки, але в ніч на 24 серпня йому завадили три японські міноносці. Офіцер виявив наполегливість, у ніч на 25 серпня «Сердитий» знову вийшов у море, і Колчак-таки поставив 16 хв у облюбованому їм місці за 20½ миль від гавані. Через 3 місяці, у ніч із 29 на 30 листопада, на розставлених Колчаком мінах підірвався і затонув японський крейсер IJN Takasago. Цей успіх був другим за значенням для російських військових моряків після потоплення японських броненосців IJN Hatsuse та IJN Yashima. Олександр Васильович дуже пишався цим успіхом, згадував про нього в автобіографії 1918 і на допиті в Іркутську в 1920 році.
Робота на міноносці ставала на той час все одноманітнішою, і Колчак жалкував, що не в гущі подій, де вирішувалася доля Порт-Артура.
18 жовтня на власне прохання у зв'язку зі станом здоров'я Колчака було переведено на сухопутний фронт, куди до цього часу перемістилися основні події військової кампанії.
Олександр Васильович командував батареєю різнокаліберних знарядь на артилерійській позиції «Збройний сектор Скелястих гір», загальне командування яким здійснював капітан 2-го рангу А. А. Хоменко. У складі батареї Колчака були дві невеликі батареї 47-міліметрових гармат, що стріляли по віддаленим цілям 120-міліметрова зброя, батарея з двох 47-міліметрових та двох 37-міліметрових гармат. Пізніше господарство Колчака було посилено ще двома старими гарматами із легкого крейсера «Розбійник».
| О п'ятій годині відкрили вогонь майже всі японські та наші батареї; стріляли 12-дюймовими за Кумирненським редутом. Через 10 хвилин божевільного вогню, що зливався в один суцільний гул і тріск, всі околиці заволоклися бурим димом, серед якого зовсім не видно вогні пострілів і підривання снарядів, розібрати нічого не можна було; …серед туману піднімається хмара чорного, бурого та білого кольорів, у повітрі виблискують вогники та біліють кулясті клуби шрапнелів; коригувати постріли неможливо. Сонце тьмяним від туману млинцем зайшло за гори, і дика стрілянина почала стихати. З моєї батареї зробили за окопами близько 121 пострілу. О. В. Колчак |
Під час облоги Порт-Артура лейтенант Колчак вів записи, в яких систематизував досвід артилерійської стрілянини і збирав свідоцтва про невдалу липневу спробу прориву суден порт-артурської ескадри у Владивосток, проявляючи себе знову як учений - артилерист і стратег.
На момент капітуляції Порт-Артура Колчак тяжко захворів: до суглобового ревматизму додалося поранення. 22 грудня він потрапив до шпиталю. У квітні госпіталь був евакуйований японцями в Нагасакі, і хворим офіцерам було запропоновано лікуватися в Японії або повертатися до Росії. Всі російські офіцери віддали перевагу Батьківщині. 4 червня 1905 Олександр Васильович прибув до Санкт-Петербурга, але тут знову загострилася його хвороба, і лейтенант знову потрапив у госпіталь.
Перша світова війна
Довоєнна служба у Балтійському флоті
15 квітня 1912 року Колчак був призначений командиром ескадреного міноносця "Уссурієць". Олександр Васильович вирушив на базу мінної дивізії до Лібави.
У травні 1913 року Колчак був призначений командувати міноносцем «Прикордонник», який використовувався як посильне судно адмірала Ессена.
25 червня, після навчально-показових постановок мін у фінських шхерах, на борту командованого Колчаком «Прикордонника» зібралися Микола II зі свитою, міністр І. К. Григорович, Ессен. Государ залишився задоволений станом команд та судів, Колчаку та іншим командирам кораблів було оголошено «ім'яне монарше благовоління».
У штабі командувача флотом стали готувати папери для Колчака в наступний чин. Атестація, підготовлена 21 серпня 1913 безпосереднім начальником Олександра Васильовича командувачем мінної дивізією контр-адміралом І. А. Шорре, характеризувала Колчака так:
6 грудня 1913 року «за відзнаку по службі» Олександр Васильович був у капітани 1-го рангу і за 3 дні був призначений виконуючим посаду начальника оперативного відділу штабу командувача морськими силами Балтійського флоту.
З 14 липня Колчак почав виконувати у штабі Ессена обов'язки прапор-капітана з оперативної частини. Цього дня Колчак був нагороджений французьким орденом Почесного легіону - до Росії приїздив із візитом французький президент Р. Пуанкаре.
Як один з найближчих помічників командувача Балтійського флоту Колчак зосередився на підготовчих заходах до великої війни, що стрімко наближалася. Роботою Колчака було інспектування загонів флоту, військово-морських баз, обмірковування захисних заходів, мінування.
Війна на Балтиці
Увечері 16 липня штаб адмірала Ессена отримав шифрування з Генерального штабу про мобілізацію Балтійського флоту з півночі 17 липня. Всю ніч група офіцерів на чолі з Колчаком займалася складанням інструкції для бою.
Згодом на допиті в 1920 Колчак скаже:
Перші два місяці війни Колчак воював на посаді прапора-капітана, розробляючи оперативні завдання та плани, при цьому завжди прагнув взяти участь у самому бою. Пізніше був переведений до штабу Ессена.
У цю війну боротьба на морі стала набагато складнішою і різнобічною, ніж раніше, дуже важливого значення набули оборонні заходи, насамперед, у вигляді мінних загороджень. І саме майстром ведення мінної війни виявив себе Колчак. Західні союзники вважали його найкращим у світі фахівцем у мінній справі.
У серпні поблизу острова Оденсхольм був захоплений німецький крейсер SMS Magdeburg, що сів на мілину. У числі трофеїв була німецька сигнальна книга. З неї штаб Ессена дізнався, що Балтійському флоту протистоять досить малі сили німецького флоту. В результаті було поставлено питання про перехід Балтійського флоту від глухої оборони до активних дій.
На початку вересня план активних операцій був схвалений, Колчак вирушив захищати його до Ставки Головковерха. Великий князь Микола Миколайович визнав активні операції Балтійського флоту передчасними. Відчувши насторожене ставлення Ставки до Ессена, Колчак тяжко переживав невдачу своєї місії, «був надзвичайно нервований і скаржився на надмірний бюрократизм, який заважав продуктивній роботі».
Восени 1914 року штаб Ессена вирішив використати ослаблення пильності з боку німців, упевнених у пасивній тактиці російських морських сил, та за допомогою постійної роботи міноносців «завалити мінами все німецьке узбережжя». Колчак розробив операцію з мінної блокади німецьких військово-морських баз. Перші міни були поставлені в жовтні 1914 поблизу Мемеля, і вже 4 листопада в районі цієї мінної банки пішов на дно німецький крейсер Friedrich Carl. У листопаді було поставлено також банку поблизу острова Борнхольм.
Наприкінці грудня 1914 поблизу острова Рюген і банки Штольпе на коліях, якими німецькі судна йшли з Кіля, було здійснено постановку мінних полів, у якій взяв активну участь капітан Колчак. Згодом на мінах підірвалися SMS Augsburg та легкий крейсер SMS Gazelle.
У лютому 1915 року капітан 1-го рангу А. В. Колчак командував «напівдивізіон особливого призначення» з чотирьох міноносців під час мінно-загороджувальної операції в Данцизькій бухті. У морі вже було багато льоду, і в ході операції Колчак довелося застосовувати свій досвід плавання в Арктиці. Усі міноносці успішно досягли місця постановки мінного поля. Проте крейсер прикриття «Рюрік» наскочив на каміння та отримав пробоїну. Колчак повів свої кораблі далі без прикриття крейсерів. 1 лютого 1915 року Колчак поставив до 200 хв і успішно повернув свої судна на базу. Згодом на мінах підірвалися чотири крейсери (серед них крейсер «Бремен»), вісім міноносців та 23 транспорти Німеччини, і командувачу німецького Балтійського флоту принцу Генріху Прусському довелося розпорядитися про заборону німецьким кораблям виходити в моря до часу, коли буде знайдено. мінами.
Колчак був нагороджений орденом Святого Володимира 3-го ступеня із мечами. Ім'я Колчака набуло популярності і за кордоном: для навчання в тактиці мінної війни англійці спорядили на Балтику групу своїх морських офіцерів.
Торішнього серпня 1915 року німецький флот, перейшовши до активних дій, зробив спробу прориву в Ризьку затоку. Його зупинили саме мінні загородження: втративши на російських мінах кілька есмінців та пошкодивши деякі крейсери, через загрозу нових втрат німці невдовзі відмінили свої плани. Це призвело потім і до зриву наступу їх сухопутних військ на Ригу, оскільки воно не було підтримане з моря флотом.
На початку вересня 1915 у зв'язку з травмою контр-адмірала П. Л. Трухачова тимчасово звільнилася посада начальника Мінної дивізії, і її довірили Колчаку. Прийнявши дивізію 10 вересня, Колчак став налагоджувати зв'язки із сухопутним командуванням. З командувачем 12-ї армією генералом Р. Д. Радко-Дмитрієвим домовилися спільними силами перешкоджати німецькому наступу вздовж берега. Дивізії Колчака треба було відображати великомасштабний німецький наступ, що почався, і на воді, і на суші.
Колчак став розробляти десантну операцію у німецькому тилу. Внаслідок висадки було ліквідовано спостережний пункт противника, захоплено полонені та трофеї. 6 жовтня загін із 22 офіцерів та 514 нижніх чинів на двох канонерських човнах під прикриттям 15 міноносців, лінкора «Слава» та авіатранспорту «Орлиця» вирушили у похід. Керував операцією особисто А. В. Колчаком. Співвідношення втрат становило 40 чоловік убитими з німецького боку проти чотирьох поранених з російської. Німецькі були змушені на захист берегової лінії взяти війська з фронту та з занепокоєнням чекати маневрів російських з боку Ризької затоки.
У середині жовтня, коли почалися снігопади і Колчак відвів кораблі в гавань Рогокюль на Моонзундському архіпелазі, на флагманський міноносець прийшла телефонограма «Ворог тіснить, прошу флот на допомогу. Меліков». Вранці, підійшовши до узбережжя, дізналися, що на мисі Рагоцем ще трималися російські частини, відрізані німцями від свого угруповання. Ставши на бочку, міноносець "Сибірський стрілець" з'єднався зі штабом Мелікова. Інші міноносці Колчака підійшли до берега, відкрили шрапнельний вогонь по атакуючих німецьких ланцюгах. У цей день російські війська відстояли свої позиції. Крім того, Меліков просив допомоги Колчака вже у своєму контрнаступі. Протягом години німецькі позиції впали, було взято місто Кеммерн, а німці поспішно втекли. 2 листопада 1915 року Микола II за доповіддю Радко-Дмитрієва нагородив Колчака орденом Святого Георгія 4-го ступеня. Ця нагорода була надана Олександру Васильовичу за командування Мінною дивізією.
Повернення Колчака на його колишнє місце служби - в штаб - виявилося нетривалим: вже в грудні одужав Трухачов отримав нове призначення, і 19 грудня Олександр Васильович вже приймав знову Мінну дивізію, причому цього разу як діючий її командир, на постійній основі. Однак і за нетривалий час роботи в штабі капітан Колчак встиг зробити дуже важливу справу: розробив план операції з мінування Віндави, успішно реалізований пізніше.
Перед тим як лід покрив Балтійське море, Колчак, щойно встигнувши прийняти Мінну дивізію, розпочав нову мінно-загороджувальну акцію в районі Віндави. Проте планам завадив вибух і напівзатоплення міноносця «Забіяка», який скасував операцію. Це була перша операція Колчака, що не увінчалася успіхом.
Крім постановок мінних загороджень, Колчак часто виводив під особистим командуванням у морі групи кораблів для полювання на різні суди супротивника, сторожової служби. Невдачею закінчився один із таких виходів, коли загинув сторожовий корабель «Віндава». Проте невдачі були винятками. Як правило, виявлені командиром Мінної дивізії вміння, хоробрість і винахідливість викликали захоплення у його підлеглих, набували швидкого поширення у флоті та столиці.
Слава, яку здобув собі Колчак, була заслуженою: до кінця 1915 втрати німецького флоту в частині бойових кораблів перевищували аналогічні росіяни в 3,4 рази; у частині торгових судів - в 5,2 разу, та її особисту роль цьому досягненні навряд можна переоцінити.
У весняній кампанії 1916 року, коли германці повели наступ на Ригу, роль колчаковських крейсерів «Адмірал Макаров» і «Діана», а також лінкора «Слава» полягала в обстрілі та перешкоджанні просуванню супротивника.
З прийняттям 23 серпня 1915 року Миколою II звання Верховного головнокомандувача у Ставці ставлення до флоту почало змінюватися на краще. Це відчув і Колчак. Незабаром почало рухатися і подання його до наступного військового звання. 10 квітня 1916 Олександр Васильович був проведений в контр-адмірали.
У контр-адміральському званні Колчак боровся на Балтиці з транспортуванням залізняку зі Швеції до Німеччини. Перша атака транспортних суден Колчаком виявилася невдалою, тож другий похід, 31 травня, був спланований до дрібниць. З трьома міноносцями «Новік», «Олег» і «Рюрік» Олександр Васильович протягом 30 хвилин потопив низку транспортних суден, а також усіх конвоїрів, які відважно вступили з ним. Внаслідок цієї операції Німеччина призупинила морські перевезення з нейтральної Швеції. Остання задача, якою Колчак займався на Балтійському флоті, була пов'язана з розробкою великої десантної операції у німецькому тилу у Ризькій затоці.
28 червня 1916 року указом імператора Колчак був проведений у віце-адмірали і призначений командувачем Чорноморського флоту, ставши таким чином наймолодшим з командувачів флотами воюючих держав.
Війна у Чорному морі
На початку вересня 1916 року Олександр Васильович був у Севастополі, побувавши дорогою у Ставці і отримавши там від Государя та начальника його штабу секретні інструкції. Зустріч Колчака з Миколою II у Ставці стала третьою та останньою. Колчак провів у Ставці один день 4 липня 1916 року. Верховний головнокомандувач розповів новому командувачу Чорноморського флоту про ситуацію на фронтах, передав зміст військово-політичних угод із союзниками про швидкий вступ у війну Румунії. У Ставці Колчак був ознайомлений із указом про нагородження його орденом Святого Станіслава 1-го ступеня.
За відпрацьованими на Балтиці методами через деякий час під своїм особистим керівництвом Колчак провів мінування Босфору, турецького узбережжя, яке потім повторювалося, і практично взагалі позбавив противника можливості активних дій. Підірвалися на мінах 6 ворожих підводних човнів.
Перше завдання, поставлене Колчаком флоту, полягала в очищенні моря від ворожих військових кораблів та припинення ворожого судноплавства взагалі. Для досягнення цієї мети, здійсненної лише при повному блокуванні Босфору та болгарських портів, М. І. Смирнов розпочав планування операції з мінування портів ворога. Для боротьби з підводними човнами Колчак запросив на Чорноморський флот свого товариша по московському офіцерському гуртку капітана 1-го рангу Н. Н. Шрейбера, винахідника спеціальної малої міни для підводних човнів; були замовлені та мережі для загородження виходів підводних човнів із портів.
Перевезення потреб Кавказького фронту стали забезпечуватися розумним і достатнім охороною, і протягом всієї війни це охорона був жодного разу прорвано противником, а під час командування Чорноморським флотом Колчаком був потоплений лише одне російський пароплав.
Наприкінці липня розпочалася операція з мінування Босфору. Почала операцію підводний човен «Краб», що виставив у самому горлі протоки 60 хв. Потім за наказом Колчака замінували вхід у протоку від берега до берега. Після чого Колчак замінував виходи із болгарських портів Варна, Зонгулдак, що сильно вдарило по турецькій економіці.
До кінця 1916 року командувач Чорноморським флотом реалізував своє завдання, міцно замкнувши німецько-турецький флот, включаючи SMS Goeben і SMS Breslau, у Босфор, та послабивши напругу транспортної служби російського флоту.
Водночас, служба Колчака на Чорноморському флоті була відзначена низкою невдач і втрат, яких могло й не бути. Найбільшою втратою стала загибель 7 жовтня 1916 флагмана флоту лінкора «Імператриця Марія».
Босфорська операція
Морський відділ Ставки та штаб Чорноморського флоту розробили простий та зухвалий план Босфорської операції.
Було вирішено завдати несподіваного та стрімкого удару в центр всього укріпленого району - Константинополь. Операція планувалася моряками на вересень 1916 року. Передбачалося поєднувати події сухопутних військ на південному краї Румунського фронту з діями флоту.
З кінця 1916 року розпочалася комплексна практична підготовка до Босфорської операції: проводили тренування з висадки десанту, стрільби з кораблів, розвідувальні походи загонів міноносців до Босфору, всебічно вивчали узбережжя, проводили аерофотозйомку. Формувалася спеціальна десантна Чорноморська дивізія морської піхоти на чолі з полковником А. І. Верховським, яку займався особисто Колчак.
31 грудня 1916 року Колчак наказав про формування Чорноморської повітряної дивізії, загони якої передбачалося розгортати відповідно до надходження морських літаків. Цього дня Колчак на чолі загону з трьох броненосців і двох авіатранспортів здійснив похід до берегів Туреччини, проте через хвилювання, що посилилося, бомбардування берегів ворога з гідролітаків довелося відкласти.
М. Смирнов вже на еміграції писав:
Події 1917 року
Події лютого 1917 року в столиці застали віце-адмірала Колчака в Батумі, куди він вирушив на зустріч із командувачем Кавказького фронту Великим князем Миколою Миколайовичем для обговорення графіка морських перевезень та будівництва порту в Трапезунді. 28 лютого адмірал отримав телеграму з Морського генерального штабу про бунт у Петрограді та захоплення міста заколотниками.
Колчак до останнього залишався вірним імператору і далеко не відразу визнав Тимчасовий уряд. Однак у нових умовах йому довелося по-іншому організовувати свою роботу, зокрема щодо підтримки дисципліни на флоті. Постійні виступи перед матросами, загравання з комітетами дозволили відносно тривалий час зберігати залишки ладу і не допустити тих трагічних подій, що сталися на Балтійському флоті. Однак через загальний розвал країни ситуація не могла не погіршитися.
15 квітня адмірал прибув до Петрограда на виклик військового міністра Гучкова. Останній сподівався використати Колчака у ролі голови військового перевороту і запропонував Олександру Васильовичу взяти він командування Балтійським флотом. Проте призначення Колчака на Балтику не відбулося.
У Петрограді Колчак взяв участь у засіданні уряду, де виступав із доповіддю про стратегічну ситуацію на Чорному морі. Його доповідь справила сприятливе враження. Коли зайшла мова про Босфорську операцію, Алексєєв вирішив скористатися ситуацією та остаточно поховати операцію.
Колчак брав участь і в нараді командуючих фронтами та арміями у штабі Північного фронту у Пскові. Звідти адмірал виніс важке враження про деморалізацію військ на фронті, братанні з німцями і швидкий їх розвал.
У Петрограді адмірал був очевидцем озброєних солдатських маніфестацій і вважав, що їх необхідно придушити за допомогою сили. Відмова Тимчасового уряду Корнілову, командувачу столичним військовим округом, у придушенні озброєної демонстрації Колчак вважав помилкою, нарівні з відмовою в цьому йому у разі потреби у флоті діяти аналогічно.
Повернувшись із Петрограда, Колчак зайняв наступальну позицію, намагаючись вийти на загальноросійську політичну сцену. Зусилля адмірала щодо запобігання анархії, розвалу флоту давали плоди: Колчаку вдалося підняти дух у Чорноморському флоті. Під враженням від виступу Колчака було прийнято рішення про посилку делегації від Чорноморського флоту на фронт та на Балтійський флот для підняття бойового духу та агітації за збереження боєздатності військ та переможне завершення війни, «щоб вели війну активно при повному напруженні сил».
Колчак у справі боротьби з поразкою та розвалом армії та флоту не обмежувався виключно підтримкою патріотичних поривів самих матросів. Командувач сам прагнув активно проводити матроську масу.
З від'їздом делегації становище на флоті погіршилося, людей не вистачало, тим часом як антивоєнна агітація посилилася. Через поразницьку пропаганду та агітацію з боку РСДРП(б), що посилилася після лютого 1917 року в армії та флоті, дисципліна стала падати.
Колчак продовжував регулярно виводити флот у море, оскільки це дозволяло відволікати людей від революційної активності та підтягувало їх. Крейсери та міноносці продовжували обходи ворожого узбережжя, а підводні човни, регулярно змінюючись, чергували біля Босфору.
Після від'їзду Керенського сум'яття та безвладдя на Чорноморському флоті почали посилюватися. 18 травня комітет есмінця «Спекотний» вимагав списати на сушу командира корабля Г. М. Веселого «за зайву хоробрість». Колчак наказав поставити міноносець у резерв, а Веселого перевів на іншу посаду. Невдоволення моряків викликало й рішення Колчака поставити на ремонт броненосці «Три святителя» та «Синоп» із розподілом їх надмірно революційно налаштованих команд по інших портах. Зростанню напруженості та лівоекстремістських настроїв серед чорноморців сприяв і приїзд до Севастополя делегації моряків Балтійського флоту, що складалася з більшовиків та обладнана величезним вантажем більшовицької літератури.
Останні тижні свого командування флотом Колчак вже не чекав і не отримував від уряду жодної допомоги, намагаючись вирішувати всі проблеми самотужки. Однак його спроби відновити дисципліну зустрічали протидію рядового складу армії та флоту.
5 червня 1917 р. революціонізовані матроси ухвалили, що офіцери повинні здати вогнепальну і холодну зброю. Колчак узяв георгіївську шаблю, отриману за Порт-Артур, і викинув її за борт, сказавши матросам:
6 червня Колчак направив Тимчасовому уряду телеграму з повідомленням про бунт і про те, що в обстановці він не може більше залишатися на посаді командувача. Не чекаючи на відповідь, він передав командування контр-адміралу В. К. Лукіну.
Бачачи, що ситуація виходить з-під контролю, і побоюючись за життя Колчака, М. І. Смирнов по прямому дроту викликав О. Д. Бубнова, який зв'язався з Морським генштабом і просив негайно доповісти міністру про необхідність виклику Колчака та Смирнова задля врятування їх життя. Телеграма у відповідь Тимчасового уряду прийшла 7 червня: «Тимчасовий уряд… наказує адміралу Колчаку і капітану Смирнову, що допустив явний бунт, негайно виїхати до Петрограда для особистої доповіді». Таким чином Колчак автоматично потрапляв під слідство і виводився з військово-політичного життя Росії. Керенський, який уже тоді бачив у Колчаку суперника, використав цей шанс, щоб позбутися його.
Поневіряння
Російська військово-морська місія у складі А. В. Колчака, М. І. Смирнова, Д. Б. Колечицького, В. В. Безуара, І. Е. Вуїч, А. М. Мезенцева покинула столицю 27 липня 1917 року. До норвезького міста Бергена Олександр Васильович діставався під чужим прізвищем – щоб приховати свої сліди від німецької розвідки. З Бергена місія пройшла до Англії.
В Англії
В Англії Колчак провів два тижні: знайомився з морською авіацією, підводними човнами, тактикою протичовнової боротьби, відвідував заводи. З англійськими адміралами у Олександра Васильовича склалися добрі стосунки, союзники довірливо посвячували Колчака у військові плани.
В США
16 серпня російська місія на крейсері "Глонсестер" вийшла з Глазго до берегів США, куди прибула 28 серпня 1917 року. З'ясувалося, що жодної Дарданелльської операції американський флот ніколи не планував. Відпала головна причина поїздки Колчака в Америку, і з цього моменту його місія мала військово-дипломатичний характер. Колчак пробув у США близько двох місяців, за цей час зустрічався з російськими дипломатами на чолі з послом Б. А. Бахметьєвим, морським та військовим міністрами та державним секретарем США. 16 жовтня Колчака ухвалив американський президент В. Вільсон.
Колчак на прохання колег-союзників попрацював у американській Морській академії, де консультував слухачів академії у мінній справі.
У Сан-Франциско, вже на західному узбережжі США, Колчак отримав телеграму з Росії з пропозицією виставити свою кандидатуру до Установчих зборів від кадетської партії по Чорноморському флотському округу, на що він відповів згодою, проте його телеграма у відповідь запізнилася. 12 жовтня Колчак з офіцерам вирушив з Сан-Франциско до Владивостока на японському пароплаві «Каріо-Мару».
В Японії
За два тижні пароплав прибув у японський порт Йокогама. Тут Колчак дізнався про повалення Тимчасового уряду та захоплення влади більшовиками, про початок переговорів уряду Леніна з німецькою владою в Бресті про сепаратний світ, ганебніший і кабальніший якого Колчак не міг собі уявити.
Колчак тепер мав вирішити важке питання, що робити далі, коли в Росії утвердилася влада, яку він не визнавав, вважаючи зрадницькою і повинною в розвалі країни.
У ситуації, що склалася, своє повернення в Росію він вважав неможливим і повідомив про своє невизнання сепаратного світу союзному англійському уряду. Він просив також прийняти його на службу «як завгодно і будь-де» для продовження війни з Німеччиною.
Незабаром Колчака викликали до англійського посольства та повідомили, що Великобританія охоче приймає його пропозицію. 30 грудня 1917 Колчак отримав повідомлення про призначення на Месопотамський фронт. У першій половині січня 1918 року Колчак виїхав із Японії через Шанхай до Сінгапуру.
У Сінгапурі та в Китаї
У березні 1918 року, прибувши до Сінгапуру, Колчак отримав секретне доручення терміново повертатися до Китаю для роботи в Маньчжурії та Сибіру. Зміна рішення англійців було з наполегливими клопотаннями російських дипломатів та інших політичних кіл, які бачили в адміралі кандидата у вожді протибільшовицького руху. Першим пароплавом Олександр Васильович повернувся до Шанхаю, де й завершилася, не встигнувши початися, його англійська служба.
З прибуттям Колчака до Китаю завершився період його закордонних поневірянь. Тепер на адмірала чекала політична та військова боротьба з більшовицьким режимом усередині Росії.
Верховний правитель Росії
Колчак унаслідок листопадового перевороту став Верховним правителем Росії. На цій посаді він намагався відновити закон та порядок на підконтрольних йому територіях. Колчак провів низку адміністративних, військових, фінансових та соціальних реформ. Так, було вжито заходів щодо відновлення промисловості, постачання селян сільськогосподарською технікою, освоєння Північного морського шляху. Понад те, з кінця 1918 р. Олександр Васильович почав готувати Східний фронт до вирішального весняного наступу 1919 р. Проте на той час і більшовики зуміли підтягнути великі сили. Через низку серйозних причин вже до кінця квітня наступ білих видихнувся, а потім вони потрапили під потужний контрудар. Почалося відступ, яке так і не вдалося зупинити.
У міру погіршення становища на фронті почала падати дисципліна у військах, а суспільство та вищі сфери виявилися деморалізовані. Вже до осені стало ясно, що біла боротьбана сході програно. Не знімаючи відповідальності з Верховного правителя, все ж таки зазначимо, що в ситуації, що склалася з ним, поряд не виявилося практично нікого, хто був здатний допомогти вирішити системні проблеми.
У січні 1920 р. в Іркутську Колчак був виданий чехословаками (які більше не збиралися брати участь у Громадянській війні в Росії та намагалися якнайшвидше покинути країну) місцевій революційній раді. До цього Олександр Васильович відмовився бігти і врятувати життя, заявивши: «Я розділятиму долю армії». У ніч проти 7 лютого його розстріляли за наказом військово-революційного комітету більшовиків.
Нагороди
- Медаль «На згадку царювання імператора Олександра III» (1896)
- Орден Святого Володимира 4-го ступеня (6 грудня 1903)
- Орден Святої Анни 4-го ступеня з написом «За хоробрість» (11 жовтня 1904)
- Золота зброя «За хоробрість» - шабля з написом «За відмінність у справах проти ворога під Порт-Артуром» (12 грудня 1905)
- Орден Святого Станіслава 2-го ступеня з мечами (12 грудня 1905)
- Велика золота Костянтинівська медаль (30 січня 1906)
- Срібна медаль на Георгіївській та Олександрівській стрічці на згадку про Російсько-японську війну 1904-1905 років (1906)
- Мечі та бант до іменного ордену Святого Володимира 4-го ступеня (19 березня 1907)
- Орден Святої Анни 2-го ступеня (6 грудня 1910)
- Медаль «На згадку про 300-річчя царювання будинку Романових» (1913)
- Французький Орден Почесного легіону офіцерського хреста (1914)
- Хрест «За Порт-Артур» (1914)
- Медаль «На згадку про 200-річчя морської битви при Гангуті» (1915)
- Орден Святого Володимира 3-го ступеня з мечами (9 лютого 1915)
- Орден Святого Георгія 4-го ступеня (2 листопада 1915)
- Орден Бані (1915)
- Орден Святого Станіслава 1-го ступеня з мечами (4 липня 1916)
- Орден Святої Анни 1-го ступеня з мечами (1 січня 1917)
- Золота зброя - кортик Союзу офіцерів армії та флоту (червень 1917)
- Орден Святого Георгія 3-го ступеня (15 квітня 1919)
Пам'ять
Меморіальні дошки на честь та пам'ять Колчака встановлені на будівлі Морського корпусу, який закінчив Колчак, у Санкт-Петербурзі (2002), на будівлі вокзалу в Іркутську, у дворі каплиці Миколи Мирлікійського у Москві (2007). На фасаді будівлі Краєзнавчого музею (Мавританський замок, колишня будівля Російського географічного товариства) в Іркутську, де Колчак читав доповідь про Арктичну експедицію 1901 року, відновлено знищений після революції почесний напис на честь Колчака - поряд з іменами інших учених та дослідників Сібір. Ім'я Колчака викарбувано на пам'ятнику героям Білого руху («Галліполійському обеліску») на паризькому цвинтарі Сент-Женев'єв-де-Буа. В Іркутську на місці «упокою у водах Ангари» встановлено хрест.
Олександр Колчак залишився в історії керівником Білого руху, Верховним правителем та Верховним головнокомандувачем Російської армії. Георгіївський кавалер, адмірал.
Історія не знає прикладів, коли знаменита особистість сприймалася або тільки позитивно, або виключно негативно. До таких спірних особистостей можна віднести й Олександра Колчака, над заслугами якого досі ламають списи історики. У роки Громадянської війни він став Верховним правителем Росії, який намагався за допомогою Білої армії змінити політичний устій у країні. Він був твердим, іноді навіть жорстоким. Але з іншого боку, якщо на мить забути про цю братовбивчу війну, то перед нами постає постать героя, знаменитого воєначальника, державного діяча, вченого-океанографа, полярника, флотоводця. Як у одній людині вживалися такі протилежні особи, залишилося загадкою.
Дитинство
Народився Олександр Колчак 16 листопада 1874 року у Санкт-Петербурзі. Його батько Василь Колчак закінчив свого часу одеську Рішельєвську гімназію, чудово розмовляв французькою мовою та захоплювався французькою культурою. Служив у морській артилерії на Чорноморському флоті, після поранення у Кримській війні зроблений прапорщиками. Далі навчання у Гірському інституті Петербурга, робота на Обухівському сталеливарному заводі, потім у Морському міністерстві. Вийшов у відставку 1889-го, у чині генерала.
Мама – Ольга Колчак (Посохова) родом із купецької родини. Спокійна, розважлива, дуже побожна, дітей із ранніх років привчала до церкви.
До одинадцяти років Сашко навчався вдома, потім у 1885 році його віддали до 6 петербурзької гімназії, де він ледь провчився три роки.
Через погану успішність з деяких предметів, хлопчика мало не залишили на другий рік у другому класі, але після перездачі все ж таки перевели до третього. Йому завжди подобалося море, тому в 1888 він став курсантом Морського кадетського корпусу, і почав приносити додому тільки відмінні оцінки.
В 1892 Колчак отримав чин молодшого унтер-офіцера. Коли він почав навчатися в гардемаринському класі, то став фельдфебелем та наставником молодшої роти. В 1894 Олександр закінчив навчання в Кадетському корпусі. З його стін молодик вийшов мічманом.
Кар'єра
У 1895-1899 роках місцем служби Олександра Колчака став Балтійський, та був і Тихоокеанський флот. Він тричі побував у навколосвітній подорожі, проводив дослідження у Тихому океані, приділяючи максимальну увагу його північним територіям. 1900-го молодого лейтенанта перевели до Академії Наук. Колчак став автором кількох наукових праць, де пильнішу увагу він відводить вивченню морських течій. Проте його цікавила як теорія, Колчаку хотілося практично пізнавати невідоме – він мріє побувати у полярної експедиції.
Публікації Колчака викликали інтерес у уславленого дослідника арктичних широт барона Е. Толя, який і покликав його на пошуки «Землі Саннікова». В 1902 Колчак у складі експедиції, очолюваної Едуардом Толлем, знову вирушили в полярний похід. Цього разу вони обрали для подорожі дерев'яну китобійну шхуну «Зоря». Влітку 1902-го Толль та кілька полярників сіли на собачі упряжки та вирушили на дослідження арктичного узбережжя. Ніхто з них не повернувся назад. Навіть після довгих пошуків нікого не вдалося знайти, тому екіпаж шхуни, що залишився, повернувся в рідний порт. Через деякий час Колчак очолює рятувальну операцію до Північних островів, їм вдається виявити тільки сліди групи, і жодної живої людини. За цю експедицію Колчак отримав орден «Святого рівноапостольного князя Володимира» IV ступеня. Похід закінчився сильним запаленням легенів, яке протікало дуже тяжко.
Російсько-японська війна
Навесні 1904-го, на початку війни з японцями, Олександр подає рапорт про переведення його в Порт-Артур. Він не чекав повного одужання, і вирушив за новим місцем служби. Колчака призначили командиром міноносця «Сердитий», завданням якого була установка глибинних мін поруч із японським рейдом. Команда успішно впоралася із завданням, кілька японських кораблів підірвалися на загороджувальних мінах.
Потім Олександр очолив берегову артилерію, яка завдала противнику чимало клопоту. В одній із битв Колчак отримав поранення, і після того, як фортеця впала, опинився у ворожому полоні. Японці побачили в ньому супротивника, гідної поваги, тому не стали тримати його в полоні і навіть залишили йому всю його зброю. Героїзм Колчака гідно оцінили і російську владу. В нагороду він одержав Георгіївську зброю, ордени св. Анни та Св.Станіслава.
Боротьба за флот
Олександр пройшов лікування у шпиталі, а потім був заохочений відпусткою на шість місяців. Йому було байдуже плачевний стан флоту після японської війни, і він починає займатися його відродженням.
Влітку 1906-го Колчака призначають головою комісії при штабі морського флоту, яка займається з'ясуванням причин поразки у битві під Цусімою. Як військовий експерт Колчак часто відвідував слухання Держдуми і виступав за виділення потрібного фінансування для флоту.
На основі його проекту було створено теоретичну базу військового вітчизняного суднобудування у довоєнний час. З 1906 по 1908 Колчак сам очолював будівництво. За цей час створили 4 броненосці та 2 криголами.
Заслуги Колчака в дослідницькій роботі на Півночі принесли йому звання члена Російського географічного товариства. Його так і звали – Колчак-полярний.
Олександр продовжує наукову діяльність, систематизує матеріали, здобуті минулими експедиціями. 1909-го він надрукував роботу, темою якої був крижаний покрив Сибірського та Карського морів. Її визнали найкращою в цій галузі океанографії.
Перша світова
Німецькі війська були готові миттєво захопити Санкт-Петербург. На чолі німецького флоту стояв Генріх Прусський, який збирався з перших днів війни увійти до Фінської затоки, і звідти розгромити столицю потужними знаряддями.
Після того, як будуть зруйновані всі головні об'єкти, він замислював висадку десанту, захоплення міста та повну перемогу над Росією. Однак він не врахував той факт, що російські офіцери мають великий досвід ведення таких битв, і що їхні дії теж можуть бути миттєвими та успішними.
Російське командування розуміло, що Німеччина перевершує за кількістю кораблів, тому для початку було вирішено використати тактику мінної війни. Дивізіон під командуванням Колчака за кілька днів з початку війни зумів поставити понад шість тисяч глибоководних мін, перекривши таким чином ворогові шлях до Фінської затоки. Плани німецького командування було зірвано.
Потім Колчак почав наполягати на застосуванні не лише оборонної тактики, а й переходу до наступу. До кінця 1914 моряки під його командуванням замінували Данцизьку бухту, прямо «під носом» у ворога, що призвело до загибелі тридцяти п'яти німецьких кораблів. Завдяки успіху цієї операції Колчак отримав нове призначення.
У вересні 1915-го під його командуванням опинилася Мінна дивізія. Через місяць Олександр розробив нову операцію, і десант висадився в Ризькій затоці, щоб допомогти Північному флоту. Операція була миттєвою та успішною, німці навіть не здогадалися, що росіяни вже поряд.
Влітку 1916-го Государ зробив Колчака у головнокомандувачі Чорноморського флоту.
Революція
Олександр Колчак жодного разу не порушив присягу на вірність, дану імператору. Не зламала його і Лютнева революція. Коли революційні матроси вимагали від нього здати всю зброю, Колчак кинув свою шаблю в море, сказавши, що навіть японці залишили йому всю зброю, і нікому він віддавати її не збирається.
По приїзду до Петрограда, Олександр виступив зі звинуваченнями Тимчасовому уряду, через те, що вони дозволили розвалити країну та армію. Міністри не стали довго церемонитися з адміралом, запропонували йому очолити союзницьку місію у США. Фактично це було політичне заслання.
У грудні 1917-го Колчак звертається до уряду Великобританії з проханням прийняти його на службу до її військ. Але на той час постать адмірала вже розглядалася у певних колах, як кандидатура на місце лідера, який згуртує навколо себе війська, і почне війну з більшовиками.
У південних областях країни панувала Добровольча армія, у східних та північних налічувалося кілька самостійних урядів. У вересні 1918 року вони вирішили об'єднатися, назвали себе Директорією. Але без "сильної руки" вони не могли претендувати на перемогу. Після «білого перевороту» представники Директорії зв'язалися з Колчаком і запропонували стати Верховним правителем Росії.
Цілі Колчака
Насамперед Колчак зайнявся відновленням засад імперії. Він видав укази, які забороняють роботу всіх екстремістських партій. У Сибіру хотіли примирити все населення, розробили економічну реформу, яка мала допомогти у створенні промисловості.
Весною 1919-го армія Колчака зайняла Урал, і це стало найбільшим його досягненням. Але незабаром успіхи змінилися смугою невдач, і цього багато пояснень. Насамперед Колчак не мав досвіду в управлінні державою, він відмовився від врегулювання аграрного питання. Крім цього розрізнені партизанські частини та есери чинили сильний опір його армії, а з союзниками ніяк не виходило дійти політичної згоди.
Листопад 1919 став початком кінця його кар'єри. Колчак залишив Київ, на початку 1920-го відмовився від своїх повноважень на користь Денікіна. Потім його зрадив Чеський союзницький корпус, і в Іркутську Олександр потрапив у полон до більшовиків.
Особисте життя
Не можна сказати, що в особистому житті Олександр Колчак вирізнявся постійністю, але одружений він був один раз. У 1904 році він повів під вінець Софію Омірову, потомствену дворянку, якій довелося кілька років чекати на свого звуженого з експедиції. Вони вінчалися у одному з іркутських храмів. У 1905 році у них народилася дочка, але вона померла немовлям. У березні 1910 вони стали батьками сина Ростислава, а через два роки народилася ще одна донька - Маргарита, але вона прожила всього два роки.
1919-го Софії вдалося емігрувати до Констанци, а звідти вже до Парижа. Вона прожила там із сином до 1956 року, місцем її поховання став російський цвинтар Сен-Женев'єв-де-Буа.
Син адмірала – Ростислав працював у Алжирському банку, воював за Французького опору під час Другої світової війни. Його не стало 1965-го. 1933 року народився онук Олександра Колчака, теж Олександр. Все життя живе у Франції, Парижі.
Крім дружини була в житті Олександра і велике кохання, яке він зберіг до останніх днів. Її звали Ганна Тімірєва. Вони вперше побачилися в Гельсінгфорсі 1915-го, де вона знаходилася разом зі своїм чоловіком, теж офіцером морського флоту. Почуття були настільки сильними, що Ганна 1918-го розлучається зі своїм чоловіком, і вирушає слідом за Колчаком. Їх заарештували разом, Олександра розстріляли, а Ганну засудили до ув'язнення. Загалом вона пробула у в'язниці та засланні майже три десятки років. Потім її справу переглянули, реабілітували. Тімірєва померла в Москві 1975-го.
Смерть
Біографія Олександра Колчака має трагічний фінал. На думку деяких джерел, вказівку щодо Колчака дав сам Ленін у секретному посланні. Він боявся, що адмірала звільнять із рук революціонерів війська під командуванням Каппеля. Тому зволікати зі смертним вироком не стали, і 7 лютого 1920 його розстріляли в Іркутську.
З часом все сприймається в іншому світлі, тому і особистість Колчака не викликає лише негативних емоцій. Він був відомою історичною особистістю, його внесок у науку та розвиток флоту важко не оцінити, тому пам'ять про героїчний адмірал живе серед нащадків. Йому ставлять пам'ятники, відкривають меморіальні дошки, знімають фільми про його нелегку біографію.
Для нас важлива актуальність та достовірність інформації. Якщо ви знайшли помилку або неточність, будь ласка, повідомте нам. Виділіть помилкута натисніть клавіші Ctrl+Enter .
Автори: Член Спілки журналістів Росії, учасник та інвалід 2-ї групи ВВВ, учасник оборони Москви, гвардії підполковник у відставці Ульянін Юрій Олексійович;
Голова Громадської ради із захисту та збереження меморіалу та пам'ятників біля храму "Всіх Святих на "Соколе", учасник та інвалід 2-ї групи ВВВ, учасник оборони Москви Гіцевич Лев Олександрович;
Генеральний директор Православного похоронного Центру Російської Православної церкви Московського Патріархату, учасник ВВВ, колишній партизан Кузнєцов В'ячеслав Михайлович;
Голова Колегії РЕВІСТОО "Добровольчий корпус", онук штабс-капітана Виноградова Дмитра Сергійовича - учасника 1-го Кубанського "Крижаного" походу Добровольчої армії 1918 р. Ламм Леонід Леонідович.
Олександр Васильович Колчак народився 4 (16) листопада 1874 року. Його батько – Василь Іванович Колчак став героєм оборони Севастополя у роки Кримської війни. Вийшовши у відставку в чині генерал-майора артилерії, він написав відому книгу "На Малаховому кургані".
А.В. Колчак закінчив Морський Кадетський Корпус із премією адмірала Рікорда. У 1894 р. він був зроблений мічманами. У 1895 р. - до лейтенантів.
КІЛЧАК - ПОЛЯРНИЙ ДОСЛІДНИК (початок кар'єри)
З 1895 по 1899 р. Колчак тричі бував у навколосвітніх плаваннях. У 1900 р. Колчак взяв участь в експедиції Північним Льодовитим океаном з відомим полярним дослідником Бароном Едуардом Толлем, який намагався знайти легендарну загублену "Землю Санникова". У 1902 р. А.В. Колчак домагається від Академії Наук дозволу і фінансування експедиції з розшуку зимувати на Півночі барона Толля та його супутників. Підготувавши та очоливши цю експедицію, Колчак із шістьма соратниками на дерев'яному китобою "Зоря" обстежив Ново-Сибірські острови, знайшов останню стоянку Толля і встановив, що експедиція загинула. Під час цієї експедиції Колчак тяжко захворів і ледь не помер від запалення легенів та цинги.КІЛЧАК У РОКИ РОСІЙСЬКО-ЯПОНСЬКОЇ ВІЙНИ
Олександр Васильович Колчак, щойно розпочалася Російсько-японська війна (не вилікувавшись остаточно) - у березні 1904 р. вирушає до Порт-Артур служити під керівництвом адмірала Макарова. Після трагічної загибеліМакарова - Колчак командує міноносцем "Сердитий", який вчинив ряд сміливих нападів на сильну ескадру супротивника. У ході цих бойових операцій було пошкоджено кілька японських кораблів та потоплено японський крейсер "Такосаго". За це він був нагороджений орденом Св. Анни 4-го ступеня. В останні 2,5 місяці облоги Порт-Артура Колчак успішно командує батареєю морських знарядь, які завдали найбільших втрат японцям. За оборону Порт-Артура Колчака було нагороджено Золотою зброєю з написом "За хоробрість". Поважаючи його хоробрість і талант, японське командування одному з небагатьох залишило Колчаку в полоні зброю, а потім, не чекаючи на закінчення війни, надало йому свободу. 29 квітня 1905 р. Колчак повернувся до Санкт-Петербурга.ВІЙСЬКОВА І НАУКОВА ДІЯЛЬНІСТЬ КОЛЧАКА З 1906 по 1914 рр.
У 1906 р., із заснуванням Морського Генерального Штабу, Колчак став начальником його Статистичного відділення. А потім очолив підрозділ із розробки оперативно-стратегічних планів у разі війни на Балтиці. Призначений військово-морським експертом у 3-й Державній Думі Колчак разом з колегами розробив Велику та Малу суднобудівні програми відтворення Військово-морського флоту після Російсько-японської війни. Всі викладки та положення Програми були настільки бездоганно вивірені, що влада без зволікань асигнувала необхідні кошти. В рамках цього проекту Олександр Васильович Колчак у 1906-1908 рр. особисто займався будівництвом чотирьох броненосців.У 1908 р., на пропозицію відомого полярного дослідника Вількицького, Колчак організує морську експедицію вздовж берега Сибіру. Ця експедиція започаткувала освоєння Північного Морського шляху. Для цього за участі Колчака в 1908-1909 рр. . розробляється проект та організується будівництво знаменитих криголамів "Вайгач" та "Таймир". У 1909-1911 рр. Колчак знову у полярній експедиції. В результаті вони отримали унікальні (не застарілі досі) наукові дані.
У 1906 р. за дослідження Російської Півночі Колчак нагороджується орденом Св. Володимира і "Великою Костянтинівською медаллю", якою були удостоєні лише три полярні дослідники, включаючи Фрітьофа Нансена. Його ім'я було надано одному з островів у районі Нової Землі (нині острів Расторгуєва). Колчак став дійсним членом Імператорського географічного товариства. З цього моменту його почали називати "Колчак-полярний". Картами Російської Півночі, складеними Колчаком, користувалися радянські полярники (включно з військовими моряками) аж до кінця 50-х років.
У 1912 р. Колчак був запрошений контр-адміралом фон Ессеном на службу до Штабу Балтійського флоту. Фон Ессен призначає Колчака на посаду прапора-капітана оперативної частини Штабу. Разом з фон Ессен Колчак розробляє плани підготовки до можливої війни з Німеччиною на морі.
КІЛЧАК У ПЕРШІЙ СВІТОВІЙ ВІЙНІ
Бліцкриг на суші проти Франції кайзерівське верховне командування розраховувало почати раптовим віроломним та нищівним ударом по Російській Столиці - Санкт-Петербургу з моря. Величезний німецький флот на Балтиці під командуванням Генріха Прусського готувався в перші дні війни (як на параді) увійти до Фінської затоки. Німецькі кораблі, несподівано підійшовши впритул до Санкт-Петербурга, повинні були обрушити на Урядові і військові установи ураганний вогонь 12-дюймових надпотужних знарядь круппівських, висадити десанти і протягом декількох годин захопити всі найважливіші об'єкти Москви і вивести Росію.Цим наполеонівським планам Кайзера Вільгельма не судилося збутися. У перші години Першої світової війни, за наказом адмірала фон Ессена та під безпосереднім керівництвом Колчака, мінний дивізіон виставив 6 000 хв у Фінській затоці, що повністю паралізували дії Німецького флоту на підступах до Москви. Цим був зірваний ворожий бліцкриг на морі, врятовані Росія та Франція.
У 1941 р. з ініціативи Наркому ВМФ адмірала Миколи Герасимовича Кузнєцова (який вивчав дії Балтійського флоту під час Першої світової) цей план був повторений у перші дні Великої Вітчизняної Війни для організації оборони Фінської затоки та Ленінграда.
Восени 1914 р. за особистої участі Колчака була розроблена унікальна (що не має аналогів у світі) операція з мінної блокади німецьких Військово-морських баз. Декілька російських есмінців пробралися до Кіля і Данцига і виставили на підходах до них (під носом у німців) кілька полів мінних загороджень.
Вже у лютому 1915 р. вже капітан 1-го рангу Колчак, як командир напівдивізіону особливого призначення, особисто зробив повторний зухвалий рейд. Чотири есмінці знову підійшли до Данцигу та виставили 180 хв. В результаті цього, на мінних полях (виставлених Колчаком) підірвалося 4 німецькі крейсери, 8 есмінців та 11 транспортів. Пізніше історики назвуть цю операцію Російського флоту найуспішнішою за Першу світову війну.
Багато в чому завдяки таланту Колчака, втрати Німецького флоту на Балтиці перевищували наші втрати у бойових кораблях у 3,5 рази, а за кількістю транспортів у 5,2 рази.
10 квітня 1916 р. Колчаку надається чин контр-адмірала. Після цього його мінна дивізія розгромила караван німецьких рудовозів, що йшли під сильним конвоєм зі Стокгольма. За цей успіх Государ зробив Колчака у віце-адмірали. Він став наймолодшим адміралом та флотоводцем Росії.
26 червня 1916 р. Колчак призначається командувачем Чорноморського флоту. На початку липня 1916 р. ескадра Російських кораблів (в ході операції, розробленої Колчаком) наздоганяє і в ході бою тяжко ушкоджує німецький крейсер "Бреслау", який раніше безкарно обстрілював російські порти і топив транспорти на Чорному морі. Колчак успішно організує бойові операції з мінної блокади вугільного району Ереглі-Зонгулак, Варни та ін турецьких ворожих портів. До кінця 1916 р. турецькі та німецькі кораблі були повністю замкнені у своїх портах. Колчак записує у свій актив навіть шість ворожих підводних човнів, що підірвалися біля берегів Османа. Це дозволило Російським кораблям здійснювати всі необхідні перевезення Чорним морем, як у мирний час. За 11 місяців свого командування Чорноморським флотом Колчак досяг абсолютного бойового панування Російського флоту над ворожим.
ЛЮТОВСЬКА РЕВОЛЮЦІЯ
Адмірал Колчак розпочав підготовку Великої Босфорської десантної операції з метою захоплення Константинополя та виведення Туреччини з війни. Ці плани перериває лютнева революція. Наказ №1 Ради солдатських та робітничих депутатів скасовує дисциплінарну владу командирів. Колчак намагається активно боротися проти революційної поразницької агітації та пропаганди, що ведеться лівоекстремістськими партіями на гроші Німецького Генерального Штабу. 10 червня 1917 р. Тимчасовий уряд (під тиском ліворадикальної опозиції) відкликає небезпечного адмірала до Петрограда, щоб сплавити подалі ініціативного та популярного флотоводця. Члени Уряду вислуховують доповідь Колчака про катастрофічний розвал армії та флоту, можливу майбутню втрату державності та неминучість встановлення в цьому випадку пронімецької більшовицької диктатури. Після цього Колчака направляють до США, як експерта зі світовим ім'ям у мінній справі (далі від Росії). У Сан-Франциско Колчаку запропонували залишитися в США, обіцявши йому кафедру мінної справи в кращому військово-морському коледжі та багате життя на своє задоволення в котеджі на березі океану. Колчак сказав "ні". Навколосвітнім шляхом він рушив до Росії.
Жовтневий переворот і громадянська війна В Йокогамі Колчак дізнається про Жовтневий переворот, ліквідацію Ставки Верховного Головнокомандувача і розпочаті більшовиками переговори з німцями. Адмірал їде до Токіо. Там він вручає британському послу прохання про прийом до Англійської діючої армії хоч рядовим. Посол радиться з Лондоном і Колчака спрямовують на Месопотамський фронт. Дорогою туди, у Сінгапурі, його наздоганяє телеграма російського посланця у Китаї Кудашева. Колчак їде до Пекіна. У Китаї він створює Російські збройні сили для захисту КЗЗ. У листопаді 1918 р. Колчак прибуває до Києва. Йому пропонують пост Військового та морського міністра в Уряді Директорії.
Через два тижні Білі офіцери здійснюють переворот і заарештовують лівих членів Директорії - соціалістів-революціонерів (які після лютого 1917 р. у союзі з більшовиками, лівими есерами та анархістами брали активну участь в організації розвалу Імператорських армії та флоту, богоборчої антиправи). Після цього була сформована Рада Міністрів Сибірського Уряду, яка запропонувала Колчаку титул "Верховного Правителя Росії".
КОВЧАК І РОСІЙСЬКА ПРАВОСЛАВНА ЦЕРКВА
У січні 1919 р. Святіший Патріарх Тихін благословив Верховного Правителя Росії адмірала А.В. Колчака на боротьбу з безбожними більшовиками. При цьому, Патріарх Тихон відмовив у благословенні командуванню Добровольчої армії Півдня Росії, оскільки серед них були головні винуватці зречення престолу і наступного арешту Государя Миколи 2 у лютому 1917 р., включаючи генералів Алексєєва і Корнілова. Адмірал Колчак був фактично непричетним до цих трагічних подій. Саме тому на початку січня 1919 (перейшовши лінію фронту) до адмірала Колчака приїхав священик, посланий Патріархом Тихоном. Священик привіз Адміралу особистий лист Патріарха з благословенням і фотографію образу Св. Миколи Чудотворця з Микільської брами Московського Кремля, які були зашиті в підкладці селянської сувої.ТЕКСТ ПОСЛАННЯ ПАТРІАРХУ ТИХОНА ДО АДМІРАЛУ КОЛЧАКУ
"Як добре відомо всім російським і, звичайно, Вашому Високоповажності," - говорилося в цьому листі, - "перед цим шанованим всією Росією Образом щороку 6 грудня в день зимового Миколи підносилося моління, яке закінчувалося загальнонародним співом "Врятуй Господи люди Твоя" усіма на колінах І ось 6 грудня 1918 р. вірний Вірі і традиції народ Москви після закінчення молебню став на коліна заспівав: "Врятуй Господи." з хрестом у лівій руці і мечем у правій.Кулі ізуверів лягали кругом Святителя, ніде не торкнувшись Угодника Божого.Снарядами ж, вірніше, осколками від розривів, була відбита штукатурка з лівого боку Чудотворця, що і знищило на Іконі майже всю ліву сторону Свята рукою, у якій був хрест.Того ж дня за розпорядженням влади антихриста, ця Свята Ікона була завішана великим червоним прапором із сатанинською емблемою. На стіні Кремля було зроблено напис: "Смерть вірі - опіуму народу". Наступного дня, 7-го грудня 1918 р., зібралося безліч народу на молебень, який ніким не порушується добігав кінця! Але, коли народ, ставши на коліна, почав співати "Врятуй Господи!" - прапор спав із Образу Чудотворця. атмосфера молитовного екстазу не піддається опису! Це треба було бачити, і хто це бачив, він пам'ятає та відчуває сьогодні. Спів, ридання, вигуки та підняті вгору руки, стрілянина з гвинтівок, багато поранених, було вбито. і.місце було очищено.
Наступного раннього ранку по Благословенню моєму Образ був сфотографований дуже хорошим фотографом. Досконале Чудо показав Господь через Його Угодника Російському народу у Москві. Посилаю фотографічну копію цього Чудотворного Образу, як Моє Вам, Ваше Високопревосходительство, Олександре Васильовичу - Благословення - на боротьбу з атеїстичною тимчасовою владою над страждаючим народом Русі. Прошу Вас, подивіться, шановний Олександре Васильовичу, що більшовикам вдалося відбити ліву руку Угодника з хрестом, що і є як би показником тимчасового зневажання Віри Православної. Але караючий меч у правій руці Чудотворця залишився на допомогу і Благословення Вашому Високоповажності, і Вашій християнській боротьбі з порятунку Православної Церкви та Росії”.
Адмірал Колчак, прочитавши листа Патріарха, сказав: "Я знаю, що є меч держави, ланцет хірурга. Я відчуваю, що найсильніший: меч духовний, який і буде непереможною силою в хрестовому поході - проти чудовиська насильства!"
За наполяганням сибірських єпископів в Уфі було створено Тимчасове Церковне Управління, яке очолив архієпископ Омський Сильвестр. У квітні 1919 р. Омський Собор Духовенства Сибіру одноголосно конституював Адмірала Колчака тимчасовим главою Православної Церкви на звільнених від більшовиків Сибірських територіях - до часу визволення Москви, коли Святіший Патріарх Тихін зможе (не обмежується безбожниками) повноцін. При цьому Омський Собор ухвалив згадувати ім'я Колчака під час офіційних церковних богослужінь. Ці ухвали Собору не скасовані досі!
За особистою вказівкою Колчака слідчим у особливо важливих справах Соколовим було організовано розслідування вбивства Імператорської сім'ї Романових в Єкатеринбурзі.
Адмірал Колчак оголосив хрестовий похід. У нього зібралося понад 3,5 тисячі православних священнослужителів, у тому числі 1,5 тисячі військового духовенства. З ініціативи Колчака було сформовано окремі бойові частини, що з лише церковнослужителів і віруючих (включаючи старообрядців), чого був Корнилова, Денікіна і Юденича. Це Православна дружина "Святого Хреста", "333-го імені Марії Магдалини полк", "Свята Бригада", три полки "Ісуса Христа", "Богородиці" та "Микола Чудотворця".
Створювалися військові частини з віруючих та духовенства інших конфесій. Наприклад, мусульманські загони "Зеленого прапора", "Батальйон Захисників Іудейської Віри" та ін.
УРАЛЬСЬКІ РОБОЧІ В АРМІЇ КОЛЧАКА
Армія Колчака налічувала лише 150 тисяч людей на фронті. Її основною ударною силою були Іжевська та Воткінська дивізії (під командуванням генерала Каппеля), сформовані повністю з майстрів і робітників, які підняли наприкінці 1918 р. повстання проти політики військового комунізму, експропріації та зрівнялівки. Це були найкращі в Росії та у світі висококваліфіковані робітники військових заводів Уральських міст Іжевська та Воткінська. Робітники йшли в бій проти більшовиків під червоним прапором, на якому було написано "У боротьбі ти знайдеш право своє". Патронів майже не було. Їх видобували у супротивника у психічних штикових атаках. Уральські робітники ходили в штикові атаки під залихватські звуки гармошок та музику "Варшав'янка", слова до якої вони написали власні. Іжевці та Воткінці буквально наводили жах на більшовиків, змітаючи цілі полки та дивізії.ЗІНОВИЙ СВЕРДЛІВ (ПІШКІВ) НА СЛУЖБІ У КОЛЧАКА
У боротьбі проти більшовиків у Колчака брав участь Зіновій Свердлов (Пєшков) – рідний брат Якова Свердлова, який був головою ВЦВК у більшовиків та правою рукою Леніна. На початку 1919 р. Зіновій направив телеграму своєму братові Якову: "Яшка, коли ми візьмемо Москву, то першим повісимо Леніна, а другим - тебе, за те, що Ви зробили з Росією!"СПРАВЖНІ ВІДНОСИНИ КОЛЧАКУ З ІНТЕРВЕНТАМИ
Олександр Васильович Колчак ніколи не був "маріонеткою інтервентів", як стверджував радянський агітпроп. Відносини з "союзниками-інтервентами" у нього були надто натягнуті. На початку 1919 р. французький генерал Жанен приїхав до Києва. Від імені Ллойд Джорджа і Клемансо він пред'явив Колчаку ультиматум про підпорядкування йому (Жанену) як союзних, а й всіх Російських Білих військ у Сибіру та оголошення його (Жанена) Верховним Головнокомандувачем. В іншому випадку Колчак не отримає жодної допомоги від Франції та Англії. Колчак різко відповів, що швидше відмовиться від підтримки ззовні, ніж погодиться на підпорядкування всіх російських військ іноземному генералу та антанте. У вересні 1919 р. союзники країн АНТАНТИ вимагали видалити всі російські частини з Владивостока. Колчак відповів телеграмою командувачу Російським гарнізоном генералу Розанову: "Наказую Вам залишити всі Російські війська у Владивостоку і без мого наказу їх нікуди не виводити. Вимога союзників - є зазіхання на суверенні права Росії."
У цей час генерал Маннергейм запропонував Колчаку допомогу 100-тысячной Фінської армії за передачу Фінляндії частини Карельського перешийка і розміщення окупаційних фінських військ у Петрограді. Колчак відповів: "Я Росією не торгую!"
Адмірал пішов лише на економічні поступки Антанті. Його Уряд дозволив розміщення іноземних концесій у Сибіру та на Далекому Сході(включаючи створення там вільних економічних зон) на 15-25 років, створення промислових підприємств та розробку природних багатств, з метою використання капіталу країн АНТАНТИ для відновлення економіки Росії після Громадянської війни. "Коли Росія зміцніє і настане термін - ми їх викинемо звідси", - сказав Колчак.
ПОЛІТИЧНІ ТА ЕКОНОМІЧНІ ЦІЛІ КОЛЧАКА
Адмірал Колчак відновив у Сибіру закони Російської Імперії. Він сам і його Уряд ніколи не ставив за мету знищення цілих соціальних груп і верств населення. Досі не знайдено жодної директиви А.В. Колчака на масовий Білий терор щодо робітників та селян. Ленінські більшовики (ще на початку Першої світової) обіцяли "перевести війну імперіалістичну в громадянську", а захопивши владу в жовтні 1917 р. відкрито проголосили масовий революційний терор і повне знищення всіх "контрреволюційних класів" - генофонду Російської нації - офіцерів, офіцерів купців, дворян, висококваліфікованих робітників-майстрів та заможних селян.Після завершення Громадянської війни Сибірський уряд розраховував домогтися класового, громадянського, міжнаціонального та міжрелігійного примирення різних верств населення та політичних партій (без вкрай лівих та без вкрай правих). Тому, в 1919 р. уряд Колчака заборонив діяльність як вкрай лівих екстремістських партій (більшовиків і лівих есерів), так і вкрай правих чорносотенних організацій. Була розроблена унікальна економічна програма регульованої державою ринкової економіки, у тому числі створення індустріальної бази в Центральному та Західному Сибіру, освоєння орних земель та природних багатств, збільшення населення Сибіру до 1950-70 рр. до 200-400 мільйонів чоловік.
ЗАГІБ АДМІРАЛУ КОЛЧАКУ
У 1919 р. (усвідомивши загрожуючу Радянської владикатастрофу) більшовики змушені були відмовитися від експорту світової революції. Усі боєздатні частини Червоної армії, призначені для революційного завоювання Центральної та Західної Європи, були кинуті на Східний Сибірський фронт проти Колчака. До середини 1919 р. проти 150-тисячної Колчаківської армії діяло понад півмільйонне угруповання Радянських військ, включаючи 50 тисяч "червоних інтернаціоналістів": китайців, латишів, угорців та інших найманців. Уряд Леніна через своїх таємних емісарів у Парижі, Лондоні, Токіо, Нью-Йорку розпочав секретні переговори з Антантою. Більшовики змушені були піти на секретну компромісну угоду з АНТАНТОЮ про здачу в оренду та надання концесій іноземному капіталу після Громадянської війни, створення Вільної економічної зони у вигляді т.зв. Далекосхідної республіки. Крім того, есерам та меншовикам було обіцяно створити коаліційний з більшовиками Уряд.У розпал бойових дій у військах адмірала Колчака почалася страшна епідемія тифу. Було виведено з ладу понад половину всіх військ. У той же час "союзники" повністю припинили постачання озброєння та медикаментів, негласно анулювавши всі колишні угоди та вже оплачені золотом військові замовлення за кордоном. За згодою генерала Жанена Чехословацький корпус у найвідчайдушніший момент повністю перекрив стратегічну залізничну магістраль Миколаївськ-Іркутськ. Єдину артерію, що пов'язує тил із фронтом. За згодою АНТАНТИ, командування Чеським корпусом передало 6 січня 1920 р. Іркутському більшовицько-лівоесерівському Політцентру адмірала Колчака (який до цього часу склав із себе всі повноваження і передав їх отаману Семенову і генералу Денікіну). За це генерал Жанен (за згодою Ленінського уряду) передав Чехам частину золотого запасу Росії. Іжевська та Воткінська дивізії (під командуванням генерала Каппеля), що йшли до Іркутська на виручку Колчака, підійшли до міських передмість надто пізно.
7 лютого 1920 р. за вироком Іркутського Ревкому адмірал А.В. Колчак було розстріляно без суду на березі притоки Ангари річки Ушаківки. Вбивство Адмірала було санкціоноване (з відома АНТАНТИ) архісекретною телеграмою особисто Ульяновим-Леніним Іркутському Ревкому. Перед розстрілом Колчак відмовився пов'язати очі і подарував свій срібний портсигар командиру розстрільної команди.
|
|
Я прочитав кілька книжок Сергія Смирнова. Всі вони справили на мене незабутнє враження. Але найпотужніший вибух вибуховий ефект на мене справила книга під назвою «Адмірал Колчак. Невідоме про відоме».Бо це був дуже серйозний історичний аналіз, колосальна наукова праця, біографія дуже неоднозначної та спірної постаті у нашій історії. Адже адмірал Колчак, як і раніше, сприймається багатьма як зловісний лиходій, англійський шпигун, викрадач-розтратник золотого запасу Імперії та кривавий сибірський диктатор. Адже так?
Я, наприклад, досі, зі шкільних ще часів, пам'ятаю уїдливий віршик про Колчака:
Мундир англійський,
Погон французький,
Тютюн японський,
Правитель омський.
Кілька років тому мізерні знання росіян про адмірала Колчака злегка прикрасив золотом погон і хрускотом французької булки. «Адмірал». Щоб про нього не говорили різні шкідливі кінокритики, знавці військово-морської справи та прискіпливі історики, але мені особисто ця картина сподобалася. Трепет прапорів, туманний Петербург та сонячний Севастополь; шабля, ефектно та театрально викинута Колчаком-Хабенським за борт; красень Каппель-Безруков та красуня Ліза Боярська – це все було мені до душі. Просто красива картина олією. Адже це не документальний фільм!? Адже так? Не можна лаяти художників за те, що вони ТАК побачили Адмірал-а. Пропоную розцінювати цей фільм як белетристику! Популяризація нашої історії. Напевно, хтось після його перегляду став цікавитися особистістю Олександра Васильовича Колчака. А через фільм рано чи пізно вийде на книгу Сергія Смирнова, як і на інші видання.
З цієї книги я дізнався багато нового про російського адмірала.
1) Про наукову полярну діяльність Колчака
Через те, що я служив у Гідрографії Північного Військово-Морського Флоту СРСР та ще й на судах, які носили імена знаменитих морських учених, то свого часу цікавився полярними дослідженнями.
Про Колчака сяк-так щось знав. Виявилося, що справді і погано і бідно. Тепер пробіл по цьому полярнику усунено.
Олександр Колчак брав активну участь у Російська полярна експедиція під керівництвом барона Едуарда Толля на шхуні «Зоря».Це знамените гідрографічне судно вивчало морські течії в Карському та Східно-Сибірському морях, шукало легендарну Землю Саннікова, досліджувало відомі та відкривало нові острови у Північному Льодовитому океані.
|
|
Один із відкритих експедицією островів у Таймирській затоці заслужено носить ім'я Колчака.
Хто з вас зможе дізнатися ось у цьому полярнику в хутрі майбутнього «агліцького шпигуна» та «розкрадача золотого запасу»?
На фото зображено лейтенанта Колчака під час першої зимівлі біля півострова Таймир. Йому разом із бароном Едуардом Толлем часто доводилося самим впрягатися в собачі упряжки та допомагати своїм їздовим собакам. Полярники шхуни «Зоря» робили багатоденні піші походи по льоду та снігу, і ночували у наметах у міцні заполярні морози.
На наступному фото третій ліворуч, поряд із собачкою – теж він – майбутній диктатор та Верховний Правитель Росії Олександр Колчак.
Якось, під час однієї з численних поїздок він разом із бароном Толлем за 40 днів пройшов на собачих упряжках 500 верст. У крижану холоднечу та у жорстких умовах таймирської зими. Хто з нас, сьогоднішніх, навіть за наявності супутникових телефонів і навігаторів, при одязі в сучасний надтеплий одяг і нано-термо-білизну здатний на таке!? А таких зимівель у полярників шхуни «Зоря» було дві. Дві зими (!)в екстремальній обстановці з запасами їжі і вугілля, що стрімко тануть.
Наприкінці тієї експедиції її керівник барон Едуард Толль разом із невеликою групою товаришів зник безвісти та загинув.
Пізніше Колчак розробив рятувальну операцію з пошуку гурту Толля і сам керував нею. Сім місяців Олександр Васильович шукав свого друга, обстежив усі острови Новосибірської групи, але так нікого і не знайшов.
Наукових матеріалів, зібраних Колчаком під час полярних експедицій, виявилося настільки багато, вони були настільки великими і багатими, що для їх вивчення була створена спеціальна комісія Академії наук. А в 1909 році Олександр Васильович опублікував свою найбільшу наукову працю - монографію «Льод Карського та Сибірського морів» .
Також Колчак встиг взяти участь у Гідрографічна експедиція Північного Льодовитого океану, яка була організована для розробки та освоєння Північного морського шляху. У її складі було два нових криголамні пароплави. «Вайгач» та «Таймир». Криголам «Вайгач» командував лейтенант Колчак.
|
|
Згодом та експедиція зробила останнє значне географічне відкриття на земній кулі - вона знайшла і нанесла на карти архіпелаг Північна Земля
|
|
Також «Вайгач» і «Таймир» були відкриті численні миси, затоки, бухти та моря російської Арктики.
Отже, завдяки старанням, енергії та особистої мужності гідрографа, географа, картографа, моряка та полярника Олександра Васильовича Колчака ми сьогодні активно користуємося Північним Морським Шляхом.Тим самим шляхом, яким щорічно виробляється північний завіз і завдяки якому російська Північ: Ямал, Таймир, та інше Заполяр'я з Приполяр'ям благополучно переживають довгу полярну зиму.
Сьогодні на Ямалі будується найновіший порт Сабетта, а до нього Севморпуті прокладаються нові маршрути для морських газовозів - все це стало можливим завдяки тому, що сто років тому лейтенант Колчак робив проміри глибин, вивчав течії, щільність і солоність води, спостерігав за льодами і наносив на карту острова і береги.
2) Участь Колчака у російсько-японській війні
У мої шкільні роки про це взагалі не згадувалося. Про звірства колчаківців у Сибіру – пам'ятаю. Вірш про мундир англійський та тютюн японський – теж пам'ятаю. А ось про його подвиги у Порт-Артурі вперше дізнався із книги Сергія Смирнова.
|
|
Як тільки Колчак дізнався про початок російсько-японської війни, то зв'язався по телеграфі з Петербургом і попросив про свій переклад з Академії Наук, до якої був «приписаний», до Морського військового відомства. Прибув у Порт-Артур та зустрівся з командувачем Тихоокеанським флотом адміралом Степаном Йосиповичем Макаровим.І той призначив його вахтовим начальником на крейсер 1-го рангу "Аскольд". А за два тижні адмірал Макаров, якого Колчак вважав своїм учителем, загинув на борту флагманського ескадреного броненосця «Петропавловськ». Корабель підірвався японською міні.
Після загибелі адмірала Макарова мінна війна стала справою честі та життя лейтенанта Колчака. Через кілька днів його було призначено командиром міноносця «Сердитий». Командуючи цим міноносцем, він здійснив два героїчні вчинки, які увійшли до історії війни з Японією.
|
|
Спочатку, разом із мінним загороджувачем «Амур» та міноносцем «Швидким» він взяв участь у постановці мінного загородження. І наступного дня після цього на розставлених мінах загинули японські броненосці «Хацусе» та «Ясіма».
І це стало найгучнішим успіхом Першої Тихоокеанської ескадри за всю військову кампанію.
|
|
А свій ГОЛОВНИЙвійськовий подвиг на російсько-японській війні Колчак здійснив, коли, командуючи есмінцем «Сердитим», поставив 16 хв у заздалегідь уподобаному їм місці. І в ніч на 13 грудня 1904 на цих мінах підірвався і затонув японський бронепалубний крейсер «Такасаго».
Цей успіх був другим за значенням для російських військових моряків після потоплення броненосців Хацусе і Ясіма. Олександр Васильович дуже пишався цим успіхом.
|
|
Японська війна закінчилася для Колчака полоном. Поранений і хворий він опинився у шпиталі у місті Нагасакі. Хворим офіцерам було запропоновано або лікуватися в Японії або повертатися до Росії. Всі російські офіцери віддали перевагу Батьківщині.
|
|
3) Відновлення військового флоту після японської катастрофи
Флот російський зазнав нищівної поразки. Його потрібно було відродити. Причому на абсолютно новому, сучаснішому технічному рівні. Відновленням військового флоту і зайнявся Олександр Колчак. У цій роботі він виявився однією із ключових фігур. Він займався плануванням та організацією відтворення морської могутності Російської Імперії. Він брав активну участь у роботі Морського Генерального штабу. Читав лекції у Морській Миколаївській академії, і ці лекції мали приголомшливий успіх. Його навперебій запрошували виступити в офіцерських зборах флотських частин та з'єднань. А після публікації його статті "Який нам потрібен флот" Колчак був запрошений для прочитання доповіді на засідання Державної Думи.
Ефект від цього виступу був надзвичайно дивним - лейтенант Колчак став постійним членом думської комісії з оборони. Вдумайтесь – морський офіцер зі скромним званням лейтенанта став брати участь у підвищенні обороноздатності Держави Російської! Причому, не будучи депутатом Думи!
Завдяки його старанням на російських стапелях були закладені лінкори типу «Севастополь», лінійні крейсери типу «Ізмаїл», якісно нові підводні човни та легендарні есмінці типу «Новик», що не мали аналогів у всьому світі.
|
|
Флотський історик Володимир Геннадійович Хандорінстверджує: « всі лінкори, половина крейсерів та третина есмінців радянського Військово-морського флоту, які у 1941-му році вступили до Великої Вітчизняну війну, були збудовані саме за цією програмою».
Ще раз загострюю вашу увагу - всі лінкори, половина крейсерів і третина есмінців, які зустріли фашистів, були побудовані завдяки активній діяльності Колчака. Що ж до унікальних та легендарних есмінців серії «Новик», то вони успішно прослужили в радянському ВМФ аж до середини 50-х років минулого століття. І це теж завдяки Олександру Васильовичу Колчаку.
|
|
4) Про участь Колчака у Першій Світовій Війні на Балтиці
Ось тут у мене в знаннях був не те що прогалина, а ПЕРЕБА! І книга Сергія Смирнова цей провал засипала фактами, цифрами та аргументами. Можу припустити, що якщо опитати (наприклад)десять тисяч людей, то навряд чи хоч один із них виразно розповість про бойові подвиги Колчака до Першої Світової. Хіба що випадково потрапить шкільний вчитель історії, інститутський викладач або якийсь ерудит, захоплений морською тематикою.
У мене особисто був шок після прочитання інформації про «самовправність» Колчака із самовільної установки мінних загороджень у Фінській Затоці в останню мирну ніч напередодні Великої Війни. Причому колись уже читав про це у письменника Валентина Пікуля, але якось у пам'яті це не затрималося. Розповім про цю героїчну свавілля трохи докладніше.
Наприкінці липня 1914 року Росія ще могла уникнути страшної, затяжної, руйнівної та кривавої війни. І прояви тоді імператор Микола Другий державну мудрість, то не сталася б наступна катастрофа з нашою країною.
Флотський офіцер, капітан 1-го рангу Колчак розумів неминучість вторгнення, що насувається, і перебуваючи в Ревелі, в ніч на 30-е липня, ще ДОофіційного оголошення війни, відправив телеграму командувачеві Морськими силами Балтійського моря адміралу Миколі фон Ессену. І в тій телеграмі майже в ультимативній формі зажадав дозволу на мінування Фінської затоки. Мудрий фон Ессен розумів, що якщо він почне узгоджувати це все з Генштабом та нерішучим Государем Імператором, то час буде втрачено. І Микола Оттович "дав добро". Мінна дивізія Колчака пішла у ніч. В останню мирну ніч. І розставила німцям несподівані сюрпризи.
Дивна річ – усі, хто проголошує свою державу Рейхом, чомусь обов'язково розраховують на бліц-кріг. Ось і 1 серпня 1914 рокуударна міць німецького флоту під бойовою охороною міноносців, кинулася в горло Фінської затоки. Щоб миттєво прорвати сили оборони росіян і кинути якір у причалів Кронштадта і в гирлі Неви. І раптом, несподівано, там, де не чекали, п'ять вимпелів зі складу міноносців німецького флоту підірвалися на мінах. Звідки вони взялися, ці міни!? – німці так і не зрозуміли. Ще добу тому їхня розвідка була впевнена, що Фінська затока чиста.
|
|
У повній розгубленості любителі бліц-кригу повернули на свої бази. І не від величини втрат - вони були некатастрофічні. З п'яти есмінців лише двоє назавжди вийшли з ладу. Але німецькі моряки зазнали шоку. Як потім з'ясувалося, вся Фінська затока була перегороджена вісьмома лініями мінних загороджень.
Загалом військова мудрість, наполегливість, воля і «самовправність» капітана першого рангу Колчака влаштувала Німеччині дуже великі проблеми на Балтиці. Причому на кілька років уперед. Мінні банки надійно зачинили на замок морські ворота до столиці Російської Імперії до кінця війни.
|
|
І це було лише початком мінної війни. Есмінці Колчака піднесли ворогу безліч неприємних сюрпризів. Один з них - найвідоміший випадок, що стався в акваторії Мемеля. Сьогодні це литовське місто називається Клайпеда. А тоді там була велика військово-морська базаНімеччини. Сімнадцятого листопада 1914 на виході зі своєї бази напоровся на мінну банку броненосний крейсер «Фрідріх Карл».
Щоправда, дуже гарний корабель? Але цей красень пішов на дно, причому дуже гарно пішов. Ще раз повторю – підірвався на російських мінах ПОРУЧ зі своєю базою,за 30 миль від неї. До речі, на початку кінофільму «Адмірал» показано загибель саме цього крейсера - «Фрідріха Карла».
І це ще не все – німці стали підриватися на мінних банках, встановлених у Данцигу. Адже це Східна Пруссія, глибокий тил! Потім пішли підриви поряд з островом Борнхольм - а це, між іншим, недалеко від данської протоки! І, нарешті, найнеприємніші несподіванки для німецького імператорського флоту виникли в акваторії Кіля – головної та найзахіднішої бази німецького флоту на Балтиці!
|
|
Втрати Німеччини на Балтиці були величезні - 6 крейсерів, 8 міноносців та 23 морські транспортні судна.Усе це демонструвало німецькому Командуванню, що його флот нездатний забезпечити безпеку як узбережжя Литви і Східної Пруссії, а й самого Рейху. Біографи Колчака стверджують, що командувач німецького Балтійського флоту принц Генріх Прусський розпорядився про заборону кораблям виходити в море доти, доки не буде знайдено засіб для боротьби з російськими мінами.
|
|
Мінна дивізія Колчака відверто і безкарно «розбійничала» на Балтиці, особливо вздовж її південного та південно-східного узбережжя. Мінні банки, ніби самі собою, виникали у найнесподіваніших місцях. Наприклад, недалеко від Віндави (це сьогоднішнє місто Вентспілс у Латвії)на російських мінах підірвався німецький крейсер та кілька есмінців. По суті саме ескадрені міноносці Колчака стали першими застосовувати тактику, яку через роки підводники Третього Рейху назвуть «вовчою зграєю». Вовчі зграї наших міноносців тероризували комунікації та берегові бази німецького флоту протягом усієї війни.
|
|
Загалом, за підсумками 1915 року, втрати німецького флоту в бойових кораблях перевершили втрати російських. у 3,5 рази, а у транспортних судах - у 5 разів.І внесок Мінної дивізії Колчака у цей розгром більш ніж високий. Наприклад, великий успіх відбувся 31 травня 1916 року. Три колчаківські есмінці - «Новик», «Олег» та «Рюрік» - провели блискучу операцію: протягом 30-ти хвилин ними було потоплено цілий караван суховантажів, що прямували зі Швеції. На дно, разом зі шведською залізною рудою пішли не лише транспортні судна, а й усі до єдиного бойові кораблі охорони.
|
|
У свідомості великої кількості наших співгромадян укорінено штамп про розгильдяйство та моральне розкладання моряків-балтійців під час Першої Світової. Мовляв, воювати не хотіли, а ходили собі по Пітеру з цигаркою в зубах, з червоним бантом на бушлаті, міли широкими клешами мостові, грабували винні підвали і тисали в підворіттях куховарок. Так, було таке… але пізніше – у 1917 році. А до Лютневої Революції більшість балтійців воювали. Та воювали дуже добре! Наведені у книзі Сергія Смирнова цифри про співвідношення флотських втрат кажуть самі себе.
|
|
5) Про службу Колчака на Чорноморському флоті та про плани взяття Константинополя
У червні 1916 року Олександр Колчак був випущений у віце-адмірали і призначений командувачем Чорноморського флотуставши наймолодшим з командувачів флотами воюючих держав. При особистій аудієнції у Государя розкрився таємний зміст його переведення на південь. У Ставці було вирішено реалізувати план, давню мрію російських царів - давню, як «Повість временних літ». У Петербурзі хотіли повторити те, що вийшло у Віщого Олега, який прибив щит до брами Царгорода, і виправити те, що не зміг зробити «білий генерал» Михайло Скобелєв - а саме захопити Стамбул-Константинополь та чорноморські протоки. Колчак негайно виїхав до Севастополя і розпочав розробку плану операції.
Цікавим є той факт, що при виході німецького крейсера «Бреслау»з турецької протоки Босфор Колчак особисто зустрів його на лінкорі «Імператриця Марія»і першим же залпом завдав йому таких ушкоджень, що той спішно повернувся в протоку, сховавшись димовою завісою.
Лінійний крейсер «Гебен»,який мав змінити «Бреслау» на акваторії, взагалі не наважився тоді вийти з Босфору. Поява російських дредноутів у турецьких проток кардинально змінило військову обстановку - той же «Гебен» аж до кінця 1917 взагалі жодного разу не виходив у Чорне море.
|
|
А ось крейсер «Бреслау», що втік від Колчака, неуникнув своєї долі - він таки підірвався на російській міні. Її, та інші кілька десятків смертоносних «подарунків» встановив у турецьких протоках наш підводний мінний загороджувач «Краб» - прошу помітити, перший у світі ПІДВІДНИЙ загороджувач!
|
|
Колчак на Чорному морі застосував свою перевірену на Балтиці тактику - мінування баз противника та його узбережжя. І ця тактика знову принесла великий успіх. Болгарські порти Варна та Зонгулдак були щільно заблоковані мінними загородженнями – німці втратили на них 6 підводних човнів. На тривалий час ворожі кораблі загалом зникли з Чорного моря.
До грудня 1916 року колчаківський план «Босфорської операції» щодо захоплення Стамбула був готовий, і його представили до Ставки. Цей зухвалий план передбачав масований наступ Кавказької армії по азіатському узбережжю Туреччини у бік проток.
|
|
І як тільки сили німецько-турецьких військ були б відвернені на прорив Кавказької армії, ось тут у справу вступив би Чорноморський флот - він справив би блискавичний десант у тил оборонного супротивника, і захопив би як Босфор, так і весь Стамбул, а потім уже і протока Дарданелли. Таким чином, здійснилася б давня слов'янська мрія – звільнення стародавнього Константинополя від османів.
Ставка схвалила цей план. Почалася активна підготовка для її реалізації. До Криму навіть почали надходити гідроаероплани для формування Повітряної Чорноморської дивізії. Вона мала підтримати з повітря десант на Стамбул. Пілоти займалися розвідувальною роботою та проводили аерофотозйомку турецьких берегів та укріплень. Флот проводив навчальні стрільби. Севастопольський Білостокський піхотний полк почав тренуватися в навантаженнях на кораблі і висадками з них на узбережжі, і був настільки вимуштрований цими вправами, що, схоже, досяг навичок сучасної морської піхоти.
|
|
Але плани щодо захоплення Стамбула та повернення йому імені Константинополь не вдалося втілити у життя. Одна з найважливіших причин – це відвертий саботаж та придворні інтриги командувача Кавказької армії – тієї самої армії, яка мала наступати на Стамбул по суші. За іронією долі нею командував давній недоброзичливець Колчака - Великий князь Микола Миколайович. Він зробив усе можливе, щоб бойкотувати колчаківську операцію, і зрештою зірвав її. А потім гримнула Лютнева Революція, і Імператор Микола зрікся престолу. У країні та на флоті почалися розбрід та хитання.
Через кілька років соратник, прапор-офіцер та друг Колчака, контр-адмірал Михайло Іванович Смирнов, перебуваючи в еміграції, напише у своїх мемуарах: «Якби не сталося революції, Колчак поставив би російський прапор на Босфорі».
|
|
6) Про нагородний кортик, викинутий за борт
Монархіст Олександр Колчак був відданий на престол і батьківщину. Звістка про зречення Государя його дуже засмутило. Він вважав, що Батьківщина йде до загибелі. Лютневу революцію віце-адмірал Колчак не прийняв. Забігаючи трохи наперед повідомлю, що через кілька років, вже, будучи Верховним Правителем Росії, він заборонить святкувати та відзначати річницю лютневої революції – тому, що вона призвела до катастрофи – жовтневого перевороту, громадянської війни, розвалу Російської Імперії, розруху та стражданням, загибелі та еміграції мільйонів наших співвітчизників.
Найяскравішою ілюстрацією ставлення Колчака до всього, що відбувається влітку 1917 року, може бути знаменита сцена кидання за борт броненосця «Георгій Побідоносець» нагородного кортика. Кіношники з фільму «Адмірал»застосували для краси картинки якийсь декоративний палаш із витончено закрученою гардою. Всезнаюча Вікіпедія називає цю почесну георгіївську зброю чомусь золотою шаблею. Широка громадськість переконана, що це була шашка, хоча треба зазначити, що з шашками на флоті взагалі якось не склалося – їх там не було зроду. А викинув Колчак нагороду за Порт-Артур – Георгіївський кортик «За хоробрість». Викинув зі словами, які оминули потім усі газети, стали дуже знаменитими та увійшли в історію. Він сказав революційним матросам: «Японці, наші вороги і ті залишили мені зброю. Не дістанеться воно і вам!».
